在這帖中回了文，發現部分車友錯誤使用山地車副把。忍不住發個文幫諸車友釐清一下。純屬個人建議，不同意見者歡迎討論。
http://www.doyouhike.net/forum/255619,0,0,1.html
先強調：爬坡搖車時，副把被拉脫的機率固然不高，但一旦發生，危害極大！因此 乳鴿 才會強調：
至少得同時握住把手 尾端 & 副把。
1. 把手是個空心管，副把裝在尾端。
2. 副把鎖合，有一定的〝鎖緊力〞標準，一般是 6~8 N-M。副把若鎖不夠緊會滑動；若鎖太緊可能把手尾端變形成非真圓。
3. 尤其用碳纖維複合材料把手更要注意！複材有兩大優點：一為輕而強、二為高剛性。也有兩大缺點：一為破壞模式為〝脆斷〞，二為〝抗壓縮力非常差〞。若您使用複材把手，千萬注意不要鎖過頭，否則複材被破壞了你還不知道，危險啊！
4. 若只握住副把搖車，你整個握力都施在副把上，用力搖車有沒有把副把拉脫的風險？而正起身使勁搖車，萬一真拉脫後的後果？
5. 附上兩張示意相片。當然，相片中看到的就是〝鴿爪〞了。
wrong
correct
祝諸車友騎行安全。
請原諒 乳鴿 嘮叨！
学习学习.
又可转载了！
实践中
哦！学习了！！还没装副把！呵呵！
细节决定成败
没副把,不过是经验,要学的.
长知识，顶
沒啦！
上了年紀，嘮叨一點而已。
又学到了一招，慢慢消化。
不上唠唠叨，是爱心，为了珍惜生命，老驴友请多给点经验，在此感谢乳鸽，南霸天等老驴友。
Well,what can I say ?
That is what i do before , right？
I will do it forevre.
騎友們，請注意安全。
身體髮膚，受之父母。不敢毀傷，孝之始也！
I will.
专业
好好学习、安全骑车。
磨坊开始技术了。
不會吧，俺大多只發技術帖的，因為除了這個之外，其它的我也不懂。
呵，俺是针对前段时间磨坊市场状况的一点总结性回顾。
装付把只是为了换几个姿势，对付把的锁紧力度没有特别的在意，没有扭力计，觉得锁紧了的说。
甭推薦了吧！饒了我。謝謝。
谢谢乳鸽兄指点!
我的山地车是燕把
不装副把
但是对于你热心告诫车友的言行竖大拇指
貓老闆過獎，乳鴿臉紅了。
有热心的鸽兄在此，本版幸甚，俺等新人幸甚！
俺正想加装副把呢，是不是还有个俗称“牛角”？
看到不同的车友副把样式有些不同，有的如楼主那样是短而直的，有的略长而弯，并且材质上也有不同，请教DX，选择上有何讲究？
谢谢！
好個〝天地之間、我自渺渺〞！狂嘆中！！！
吾亦渺渺，閣下繆讚，實不敢當。
幸甚，幸甚.....
我装在中间，只有上坡的的时候手放上去。
好久没来了
一来就看到这么好的帖
长见识了....