这是我第一次参加业余公路大组一周赛，赛前犹豫了很久，也想找人组团报名，一方面可以省100报名费，一方面人多热闹，也互相有个照应，结果在两个骑行群里面吆喝，只有1个人回应考虑，最后还是没有找到人，在早鸟价截至前一天报了名。
报名后就开始做功课，研究线路，规划行程，买机票，买保险（这个要买哈，我在某宝上买的太平洋航空意外险，保额80万，保障时间15天，才9元）。
出发前自己做了个纸箱，将自行车打包。收拾了行李，带了4套长袖衣服，11月的云南早晚温差大，早上和晚上只有2-6℃左右，还是挺冷的。
4号，出发昆明
4号早上5点就起床了，5点半出门滴滴快车去机场，赶早上8点的飞机，到了机场，怕箱子不结实，在打包台花了10元打包，没想到回来在昆明机场居然要收我40，遂放弃，我用胶带多缠几圈不行嘛。自行车走超限行礼通道，顺利登机抵达昆明。
在机场乘空港4号线（25元）到南部客运站，因为酒店在大学城附近，本来是想坐地铁到大学城站的），结果地铁小哥死活不让上，说我的箱子尺寸超了，最后没办法，转了2趟公交到酒店。这点深圳地铁就很好，回来的时候很顺利上了地铁，根本没人过问。
昆明的创客酒店夹在云南大学和云南民族大学之间，楼下很多小吃，吃饭很方便，缺点就是吵，楼下还有露天卡拉OK，一直唱到天亮，晚上都不敢开窗户。酒店很一般，房间很小，卫生也不怎么样，不如七天格林豪泰这样的经济酒店。酒店办理入住时交了100押金，不过后面4站酒店都不需要交押金，这个很不错。
办好入住，装车，因为原来的蜥蜴皮把带烂了，买了新把带想换，结果照着视频，尝试了好几遍，就是缠不好，最后放弃，没办法，动手能力太弱鸡了。
一切搞定，坐地铁去赛事酒店签到，领参赛包，需要注意的是，全五站只要在昆明签到即可，不需要每站都签到。
昆明地铁的单程票好漂亮，相比起来，深圳地铁的单程票简直丑爆了。
说下我的室友，北航大四学生，北京高校联队的队员，以前经常参加比赛，因为大约有一年没骑车，状态有所下滑，因为他认识蒙古队的领队，除了第一天住一起，后来都跟他朋友住，没跟我住了。
格兰芬多，我来了！
5号昆明站比赛
昆明站线路和16年一样，从新区会堂出发，绕滇池一圈，回到新区会堂，总体来说是平路，应该是5站中最轻松的一站。
酒店离比赛起点大约8km，早上6点半起床，穿好骑行服（短袖短裤+袖套），7点出门。在房间里不觉得有多冷，出门后发现超级冷啊（6℃），关键出门就一个大下坡，风呼呼的吹，真的是瑟瑟发抖，当时手就麻了。路上碰到399号骑友，也来自广东，两人一起慢慢溜车到起点。新区会堂有食堂，食物很丰富，很多骑友都在这里吃。吃了早餐后暖和多了，8点左右下去排队。
昆明站数据
昆明站赛后
酷酷的大货车[/center]
6号玉溪站比赛
玉溪站的线路相比去年有很大变动，从澄江县城出发，绕抚仙湖一圈，长度变为105km，缩减了70km左右。
6点半起床，因为酒店离比赛起点大约10km，组委会不让骑车去起点（估计是因为酒店在赛道中间），6点50装车，7点半乘大巴去起点，存好包，找地方吃饭
因为抚澄大道拐弯后路变窄，开始1km为荣誉骑行，我就跟在后面慢慢骑，结果很多人从左侧道路加速走了，很快就发现脱离了大集团。几乎出发就剩了些零星的小集团，速度在40km/h上下，中间有两段短坡，第1小时均速约35km/h。中间不断地分分合合，后来形成一个较稳定不到20人的小集团，大家以很休闲的速度前进，甚至领头的还拿出手机自拍，第2小时均速约32km/h。后半段路况不佳，很多修修补补的坑坑包包，振得手发麻，下坡也不敢放太快，怕不小心脱把摔车，好在风景极佳，抚仙湖真不是盖的，非常美。开始禄充4km爬坡前，大家都去拿补给了，我没停，上坡时超了几个人，上完坡后下坡下到快到坡底时（大约87km处）有个下坡发卡弯，虽然有志愿者提醒，但还是有些人在这里摔了（包括可怕的蒙古人），我以极慢的速度通过了这个弯，开始单飞，第3小时均速不到28km/h。最后在还剩差不多10km的时候，追上了537号美女（不是573了），一路带着她到终点。最终完赛时间3：18：50，均速约31.7km/h，男子长距离组排名217，年龄组57，总排名239。
回酒店的路上跟一只超级帅气的警犬合影，特警小哥帮我们合影。
冲完凉后去看了颁奖典礼，这是唯一一站全程看完的颁奖礼，然后忘了取包，只好去楚雄取了。
7号休息日
早上7点半起床，8点退房，出门装车，9点乘大巴转场去楚雄。大约1点到酒店，酒店在彝人古镇，距起点非常近，酒店外部环境很不错，一面临河，就是房间实在不怎样，有味道，设施也很差，还给我一个麻将房，关键是1缺3呢，更关键的是我压根不会打麻将，哈哈。
下午去试骑赛道，等红灯的时候一个骑友追上来，问我是不是去试赛道，我说是，他说他不知道终点在哪里，跟我走，问题是他去年就参赛过，挺有意思的，我俩按导航来到了紫溪山脚下，试骑过程蛮轻松，感觉还好，下坡的时候碰到很多老外上山，国内选手却很少。小哥还意犹未尽，又搞了一趟。说起这个小哥，他564，我563，还挺有缘的，他才17岁，除了昆明站因为爆胎外，后四站排名分别是34、46、72、74，成绩相当好。
晚上本来已经睡着了，结果11点左右被一个微信信息吵醒，后来就睡不着了，折腾了很久，也不知几点睡下的。
8号楚雄站比赛
楚雄站距离非常短，只有23.5km，前10km为平路，后13.5km平均坡度约5%，14年首届为ITT，后来改为大组赛。
7点起床，7点半存包，开始排队，正排队时开路摩托车队开过来，清一色宝马摩托，非常有气势。
楚雄站只有23.5km，也许是没睡好的缘故，出发后跟在大集团后有点吃力，前7km是大平路，一直吊在大集团尾部，之后拐入上山小路，由于道路变窄，且一开始有个很短的破，集团迅速开始分化，10km左右开始正式爬坡，今天爬坡完全不在状态，还不如昨天试骑赛道的速度，最后1：06：28完赛，均速约20.8km/h，男子长距离组排名172，年龄组40，总排名184。
赛后开始装车，取包后乘大巴返回酒店（组委会出于安全考虑，不允许骑车下山，否则取消成绩）。下午1点退房，2点乘大巴转场去大理。到了大理居然有交警骑摩托车开路，红灯直接过（交警拦住其它路口），咱也享受了一把领导才能享受的特权。大理的酒店离洱海很近，酒店一般吧，晚上本来想去洱海边走走，发现都被拦了，应该是在修路吧。
9号大理站比赛
大理站因为洱海修路的原因，改成一路向北，一直到鹤庆边陲营地，由于爬坡比重大大增加，路线相比去年难了很多。
6点半起床，7点退房，自行车装车箱装车，行李放大巴，8点存包，差不多8点半才封路，开始排队。
没有想到一出发就是缓坡，速度降到20km/h多，被大集团迅速甩开，后来试图跟上一个小集团，眼看快追上了，后面3个人愣是不上来帮下忙，于是我退下来，结果那3个人噌一下就接上去了，我却跟不上了，一个人骑了1km左右，不停往回看，发现后面来了个不大不小的集团，果断混进去，不久前面又掉下来一个小集团，形成了一个大几十号人的集团，那个很火的崔克小姐姐（对我来说是小妹妹啦）也在集团中。这个集团真心是个温暖的大家庭，大家很和谐，均速40km/h左右前进，第1小时均速约38km/h，其中从约11km一直到山脚，1小时均速约40.5km/h，这是我骑车以来1小时均速的最高记录了。大约在52km开始连续13.5km约4%的爬坡，集团迅速分化，这段爬坡耗时50分钟，均速约16km/h，第2小时均速24km/h。之后就是不断的起伏路，速度也起不来，第3小时均速不到27km/h。起伏路完了后是一个8km左右的长下坡后，紧接着两段上坡，按照官方的海拔图，上完这两个坡后最后12km是缓下坡或平路，没想到过了一段起伏路后是一段大约4km的上坡，太坑爹了有木有。第4小时均速不到27km/h。最终完赛时间4：09：09，均速约28.9km/h，总爬升约1437米，男子长距离组排名193，年龄组49，总排名212。
赛后自行车装车，下午3点半乘大巴转场去丽江，住丽江官房大酒店花园别墅区，感觉一下子从人间到了天堂啊。别墅是那种1楼客厅厨房，2楼3楼客房，共4间房可住8人那种。
10号休息日
今天是彻头彻尾的休息日，上午赖床到很晚，室友回来，说是要和朋友去文海，查了下地图，妈呀，虽然只有26km，但是海拔上升1300多米，想想还是算了。继续赖床，结果一觉睡到中午，室友回来了，说风景超好，可以近距离观看玉龙雪山，不过没到文海，只到福国寺。有点心动，起床在酒店北门旁边吃了咖喱饭，开始往福国寺进发。香格里拉大道风景本来就超好，过了束河古镇后转入乡间小路，经过白沙镇牌坊后不久就开始爬山。进山后风景越来越好，每拐一个弯，就能从不同角度近距离欣赏玉龙雪山。一路拍照上山，爬爬停停，也不觉得累。路上还碰到3个徒步的驴友，他们要到文海去，很佩服他们。快到福国寺的时候，对面来了一队香港骑友，跟我大喊藏獒藏獒，非常感谢他们的提醒，但就此放弃也有点不甘心，于是继续前进。果然从路边树林里冲出一条硕大的黑狗（不知道是不是藏獒），边吠边向我冲过来，立马慌了，赶紧下车，抡起车子朝它挥舞，不知是不是它怕了我的车子，还是本来就只是想吓唬吓唬我，反正它没再继续冲过来，跑进另一侧树林去了。没想到过了一会，那条大黑狗也跑到相国寺来了，不过这次没有表现出任何攻击性。寺里出来一大一小两个喇嘛，我还以为这狗是寺里养的呢，结果人家问我这狗是不是我的，两个喇嘛对我的自行车产生了兴趣，还试骑了几圈。福国寺旁边是极好的拍玉龙雪山的地方，因为出来太晚，到福国寺已经差不多4点了，没带灯，也怕晚上下坡太冷，继续往上骑了一会就下山了，真是挺遗憾的，真应该早上就出来，骑到文海去，据说文海的风景超好，是非常理想的观看玉龙雪山的地方。
11号丽江站比赛
丽江站是绝对的皇后赛段，是历届格兰芬多以来最难的一个赛段，线路相比去年有了巨大改变，可以说除了爬坡就是爬坡。
早上6点半起床，收拾好后7点自行车箱装车（其实也可以寄存在酒店），退房，行李寄存在酒店。酒店离起点大约5km，7点半左右骑车去起点（大水车），8点存包，存包后发现好冷啊，只有2℃，还好有太阳，就躲在太阳底下晒太阳。
丽江站出门就是缓上坡，一出发就掉队，大约3km多处就开始爬坡，于是迅速分化，大家各爬各的，直到37km短距离终点基本上都是爬坡，期间好多短距离选手超过了我们，第1小时均速26.7 km/h左右，过了短距离终点后是一段起伏路，然后就是18km的超长下坡，一路N多发卡弯，速度也没法放太快，而且每到背阴的地方就特别冷，第2小时均速大约20km/h。到坡底大约65km，稍作补给后开始连续31km大约5%的爬坡，海拔从1717米升到3251米，爬升约1540米，整个爬坡耗时约2：37，均速只有可怜的11.6km/h。在还剩10km左右到坡顶的时候，后面有个兄弟叫我，赶上我后才发现认错人了，他跟我说这是他人生中最伟大的一次坚持（大意如此）。爬坡中有好几个地方可以非常近的看到玉龙雪山，感觉触手可及的样子，可惜因为不想打乱节奏，以为终点肯定能拍到更好的照片，没有停车拍照。可是坑爹的是，终点居然看不到玉龙雪山，这什么鬼啊！第3小时均速约24.3km/h，第4小时均速约12.6km/h，第5小时降到可怜的10.5km/h，那段时间是感觉最想放弃的，好在最终还是坚持了下来。还有就是沿路的村民真的好给力，无论大人小孩，热情的给我们加油，好有爱！最终完赛时间5：17：09，均速约19.3 km/h，总爬升约2517米，男子长距离组排名177，年龄组47，总排名192。
高原骑车（尤其是丽江），心率上不去，平均心率只有137，最高心率只有153，可是感觉非常非常累。我在深圳骑车，最高心率可是上过200的，正常也能上到180左右。回酒店的时候，房间在3楼，居然爬得气喘吁吁的。
虽然爬坡的时候很痛苦，但是到终点的那一刻，那种感觉是言语难于形容的。
还有一点不得不说的是，今年云南的天气真是超级给力！
今年组委会的组织工作可以说做得非常细致到位，选手们基本不用操什么心，当地政府也非常重视和支持，总之这次的云南格兰芬多之行体验非常棒！
最终全五站的总成绩男子长距离组排名是173，年龄组排名53，总排名193。
最后晒下总成绩证书。
格兰芬多，明年再会！
ps：据说明年格兰芬多举办城市有很大变动，会移师滇西。
不错的分享，谢谢
赞！
祖国大好河山。
格兰芬多，香格里拉，感觉不像汉语地名。
格兰芬多Granfondo在意大利语中意为“漫长的距离”或者“伟大的坚持”，本来就不是地名:smile:
不错的贴子，谢谢分享！
好看，多久没见过类似的记录了。