探访大公岛

大公岛，青岛第二高岛，距离大陆最近点14.8公里，全岛最高点海拔120米，岛上无淡水，无居民。

2016年计划多次，但由于种种原因一再推迟，这次经过反复讨论，终于敲定行程。如今终于能够成行，心中难抑兴奋之情。
启程前夕，山猫发来消息说海上风力过大，港口已经封航，寥寥数语，隐隐透出担心。尽管天气预报显示明天风力不会超过3级，但天气叵测，也不免让人心中有些惴惴。一晚上迷迷糊糊，不断的盘算后撤方案和其他可行的规划路线。
2017年11月11日，清晨，天气和预测的情况一样，有微微的风，唐岛湾内基本看不到浪。

没有过多的言语，很默契的搬抬装备，很快装载捆扎牢固，开赴预定下水点。

山猫在认真的开车，孤狼蜷缩在后座打呼噜，我有一句没一句的和山猫闲扯。

卸车

山猫这种一个顶两个人的架势怎么觉得有一点瞧不起人的感觉呢？这种穿衣显瘦脱衣有肉的身材，实在是令人羡慕，等我找到他不穿衣服的照片，就发出来昂。

下水前，不能忘了感谢我们的支持单位-青岛艇尚皮划艇俱乐部，大家有时间多去划船，多多支持。
展示下我们的旗帜。

海面微波不兴，有海鸥在周围徐徐盘旋。一条渔船从我们边上耀武扬威的驶过，山猫斜冲而出，冲入渔船的尾波，大有一竞高下的意思，眼看着他跟着渔船跑远，一会又幽幽的转回，一副意犹未尽的表情，原来体力是可以这样肆意浪费的。

不足20公里的横渡距离，再加上顺风，一路有说有笑，看着周围的渔船、集装箱班轮、货船来来往往，倒也没有觉得枯燥无聊。

受多老师委托，携带的便携式通讯报警救援设备，一路上卫星信号指示灯一会红一会绿，断断续续，加上没有手机信号，想必让在后方意图监控我们行踪的多老师有些丈二摸不到头脑，再加上我不时的给他发送SOS测试信号，骚扰一下，也不知道他此时的心情怎样。

一路上要通过进出青岛港的航道，货轮、集装箱班轮非常多，仔细观察、认真测算、集合通过是安全通过航道的好办法。在巨大的轮船面前，我们的皮划艇可能在他的雷达屏幕上连反射信号都没有，一定要慎之又慎。

临近大公岛，浪涌逐渐加大，有1.5米半左右的高度，终于看清楚大公岛的真面目，岛上能看到大型工程机械和施工作业人员的身影。现在的大公岛已经不再孤寂，自从2001年青岛市在大公岛设立海岛生态系统省级自然保护区以来，对这个青岛市第二高岛的开发现在看起来已经正式进入实质性阶段。只是希望这样的开发不要让这座昔日的“鸟岛”无鸟可寻…….

岛西端的简易码头没有防波提，在此登陆难度和危险系数极大，遂放弃码头登陆打算，东行绕岛看有无登岛休整机会。

浪涌拍打在陡峭礁石上形成反射波与浪涌交织在一起，不断的拍打着我们的皮划艇，上下起伏很大，路上遇到海钓的渔船，有人向我们翘起大拇指，挥手致意，不仅心生得意。

前面一道山体裂缝，和孤狼商议想从中穿行而过，反复观察评估，最终放弃，回程时落潮看到水下礁石犬牙交错，除非高潮，半潮亦无通过可能，心中暗惊，庆幸不已。

时间临近中午，如果不能找到登陆的地点，恐怕就要转向东边距离9公里的小公岛或者回航，午餐只能在水上解决。

此时，双人艇的优势发挥了作用，一人抓牢岩石固定船只，另一人迅速离船登岛，再协助其他人登岛。只要是背风处，不是太陡峭的礁石，就能比较容易的登岛。当然对山猫一类身手矫健之人，是决然不屑于我们这种低级的登陆方式，毅然选择从另一地点登陆，然后告诉我，鞋都没有湿，这样是不是不太好？

孤狼，迅速埋锅造饭，山猫去礁石边找海货，我在边上晒太阳，嘿嘿……

热汤面、波螺……不能吃的螃蟹

吃完饭，补充好能量水分，两颗不安分的心（指的是山猫、孤狼）又活跃起来，非要攀爬岩石上山顶看看，你们看看这个坡度，我怎么上的去呢？？？

经二位高手指点，从旁边碎石堆向上比较好走，于是就留下了我手脚并用爬山的身影，薄底的潜水靴清楚的传递着碎石传来的痛感弄得我一路上都在嘀咕，这样上去可怎么下来，你们两个可不能不管我……

而他们都是这幅帅帅的样子。

这是用生命在自拍啊！

好在手脚并用的时间并不多，爬到山顶，周围景色豁然开朗，一解胸中闷气，完全忘掉了刚才路上的艰辛。

青岛市大公岛岛屿生态系统省级自然保护区

废弃的部队营房驻地
大公岛上世纪五十年代末开始驻军，最多得时候驻扎过一个加强连的兵力，扼守着青岛正面的咽喉。八十年代中期，随着国际环境的改变和军事装备的改良，大公岛上的驻军开始陆续撤防。至1993年，大公岛上军队全部撤防，游人和居民始可登岛游玩。虽历经二十余年时代变迁，岛上任然遗留有整齐有序的驻防设施。记录了大公岛上军号声声的岁月 。

各种pose

这条集装箱船都被玩坏了！

正在施工的光伏发电设施

路上遇到施工人员，说在接自来水管道，但是并不知道水从何处来，有些纳闷，这里和附近的小屿、小公岛都没有水源，最近的陆地在15公里以外，也许他们说的是从蓄水池接出来的水。
灯塔

从灯塔上的窗口正好看到西侧的小屿

守塔人的小屋，

考虑到时间问题，只在山顶附近转了转，没有去岛南面和西边码头附近，这留待下次或者后来人去进一步探究吧。

原路返回，山猫、孤狼在前面探路。我在后面慢慢下山，一抬头，已经看到山猫冲到山底下了，不管他了，嘿嘿，稳扎稳打的下到登陆点，长舒一大口气。

有了登陆的经验，从礁石重新下水，似乎就没有什么难度了。
到是山猫那边，由于落潮的缘故，礁石距离水面有一段不大不小的近乎垂直的距离。废了一点的周折，不过用山猫的话来说，要不是在乎船，就不会那么费事。
必须为这种爱护装备的意识大大的点个赞！

远远地看到向岛上运送建筑材料的货船，同样不敢靠近码头，都是依靠岸上的卷扬机运送建筑材料上岸。

岛上的驻防工事，相信岛内的坑道一定遍布全岛，有机会要仔细探寻一下。

回头看看大公岛，都说像Bullshit，哈哈哈！

本来想从网上找两张大公岛的照片放题图，发现都没有我们拍的漂亮。

有木有布达拉宫的感觉？这是需要一点想象力的:grin:

这个就是从岸上看到的那块礁石-小屿，据说至今无人登岛，附近有不少的海雀、海鸭飞舞

抵近观察一下，那片白色的东西是鸟屎。这里悬崖高耸，岩缝洞穴密布，是东北地区候鸟迁徙的必经之地，不过这个季节，恐怕只有留鸟了。

悬崖高耸，整个岛几乎没有可以登陆的地方，孤狼说这里是绝佳的海上攀岩场地。

这个角度看上去是不是像个蛤蟆在练功:cool:

时间过得很快，冬日光照时间短，气温也随着太阳的西斜逐渐降了下来，
回程已没有上午的劲头和体力了，风力逐渐加大，虽然穿着湿衣和防水服仍然感觉到阵阵的寒意。

山猫一定是在考虑是不是要追上这条船！:angel:

上岸的时候，天色已经全黑。