户外夜骑是一项既刺激又有挑战性的运动，其间乐趣与悲催也只有自己体会了。下面小编就给骑友们讲一下夜骑都需要准备和注意哪些事项：
一、出发前准备阶段
骑行前准备事项：补充能量，装配好装备，骑行路线设定。
1、首先需要体力储备：尽量不能空腹骑行，有些骑友可能会出于减肥的目的不吃饭，也可以选择一些含热量少的食物，饿着肚子骑车，骑行过程中很容易出现体力不支的情况，增加危险发生的几率。
2、装配好必要的夜骑防护设备：夜骑也存在一定的危险性，所以必要的防护装备还是要的,像头盔和手套这些护具就一定要戴上。
3、天气查询：出发前，天气一定要查询好，如果遇上下雨天，就不要外出骑行了，否则不但会伤车，更容易发生事故。
二、路线规划及导航
1、路线推荐：城市郊区，车少路宽、空气还好，起码不用吸灰，坏处就是蚊虫比较多。
2、路程规划：一般要设置合理，来回20公里左右，差不多1-2个小时路程，路线尽量避开车辆多的大马路，水泥地的乡间小路就还好，有路灯就更好了，骑行路线尽量不要经常更换，对于业余的，尤其新手，固定路线还是比较好。
三、夜骑照明设备
骑行照明设备：户外手电（亮度，持久度），前灯，尾灯，反射灯，反光贴……夜骑，照明是排在首位的，尤其是骑行手电，骑行灯一般注重以下几个方面：
1、灯的亮度：骑行灯的主要目的是用来照明吗，所以首先得保证灯的亮度足够，尤其是对一些没有路灯的乡间小路更要注意。
2、续航时间：这一点小编就有一次悲催的经历，骑行了一半，电量不足，亮度慢慢减弱，后面只能跟着人家屁股后面走，不敢大意。所以建议使用带充电宝式的那种或者带上可换的电池，不用担心电池电量不足影响手电亮度。
3、光源类型：现在大部分骑行灯都采用LED，中间亮，周围有散光，照明范围比较广，视线也很广，不建议选择哪种聚光性很强的光源，因为会存在很多视线暗区，骑行不便。
4、携带方便：这一点小编倒是不是很讲究，小巧轻便固然好，整车比较干净，不会到处挂着线，很难看。但是呢，还是要首先考虑上面的因素，不方便的话，可以安装在车架上，平时白天骑，可以撤下来。
骑行尾灯：晚上骑行尾灯很重
前灯用于照明，尾灯用于警示，安全性，重要性不低于前灯。市面上自行车尾灯各种花式，各种奇怪造型，很多甚至有时候自行车装饰品作用超过了自行车尾灯的实际功效。
自行车尾灯，它的最主要的功能是起到警示作用，指明自行车的具体位置，让过往车辆做好避让装，减少因光线不足带来的交通危险。鉴于我们户外夜骑也是一种健身运动，尾灯的安装是必要的，毕竟安全第一。
四、夜骑防护自卫装备
1、手套：短期骑行是无所谓戴不戴手套的，但是长途或者路况不好的情况下，最好还是戴上比较好，手套不仅可以缓震、减少刮伤，还可以防止你出汗过多而手滑，有时即使摔车，手着地也不会磨破皮。
2、头盔：一般建议选择一体的，轻薄耐摔型，好的头盔设计透风性很好，并不会因为到了头盔就很热。
3.、眼镜：夏天天气热，蚊虫比较多，尤其是城郊或者乡下，在骑行的过程中，经常会有小虫子撞入眼睛里，有时双眼都进虫子，睁不开眼是很危险的，尤其是速度很快时。所以尽量带透明的眼镜。
4、骑行服：这个因人而异，整车对都穿骑行服，出去固然拉风，散热型也挺好。
5、口罩/头套：如果是在车辆比较多的地方，如郊区，来往车辆多，灰尘就大，不想吸灰的话，最好备一个，到了乡间路就没必要了。
6、坐垫：常常新人开始加入骑行队，首次最大的体验就是，屁股酸痛，当然老司机已经习惯了，但是长途的话还是有点酸痛。这个时候，自行车座位加个坐垫，往往效果会很好多。
五、人车意外维修处理装备
1、单车维修：简便维修工具主要针对夜晚骑行轮胎轧碎玻璃或钉子之类的东西，出去骑行，爆胎破胎或者车子气不足是常有的时，尤其夜晚，光线暗的情况下，容易扎钉子，这种时候就需要用到维修工具了。
2，紧急医药包：医药包（棉布，棉签，创口贴，止血药片啥的），骑行过程中，人多难免会发生一些小膨胀或者摔跤，这个时候一味图轻装上阵的话，没什么东西可以用，心情很受打击的。
六、骑行过程中的安全注意事项
1.、道路交叉口遵从交通规则：不管是在城市还是郊区，或是乡间小路，道路交叉口都要自觉放慢速度，看清过往车辆。
2.、注意跟同伴之间的车距：同伴之间一定要保持相对的车距，不然很容易出现碰撞，出现不必要的碰伤。
3、注意车速：俗话说没有神一样的对手，就怕猪一样的队友，很多时候，后面人最怕的不是路况差，而是担心前面转弯或会车的时候，行进的速度有过快，前面的队友突然刹车或变道，一个不小心，大家都会撞一块去，所以在要刹车前，缓慢速度，或者可以向后面做好手势，再刹车。
4、 不要边听音乐边骑车：这样的举动还是建议不要做，有时候很容易分神，会导致什么后果就不用小编多讲了！