8岁女儿纯骑不搭车 挑战川藏线 我驮着4岁儿子拖着行李陪同第二次重骑川藏线

叮噹吧 · 2017-12-24 04:22

D1天 就这么开始了 7月20早上9点中，武侯祠门口，准备出发。今天成都到邛崃市75公里约，太晒，太热，最大折磨。 走的老路，修地铁太难走，还是去走 成温邛 那条新路吧。

叮噹吧 · 2017-12-24 07:48

D2天 邛崃 到雅安72公 暴晒 暴热 雨中骑
D2天D2天 邛崃欣雅句酒店到雅安财源客栈72公里
出了邛崃市区开始两个爬坡，后面长段路缓坡。小妞儿 给力没推车。
太晒中午休息了一个小时趴着睡了，结果阴天了，我知道错了，到雨城雅安还有近四十公里，果真后面三十公里就是半雨状态干去，小妞状态不错，情绪很稳定。路上图三姐姐帮忙车缝了下我的遮阳帽，就是不要钱，
小家伙在单车上就睡了。，快醒醒雨还没完全停。
邛崃早餐如下

姐姐，总是那么懂事儿，自己都很累了还有耐心照顾弟弟

昨天一位车友没遇见，今天终于碰着了，原来都走的新路，好走且路程稍短。

下图 太热了 吃冰淇淋 解暑

浇头 解暑 不过放心 不是用的冰水 常温水 不会伤到身体

太阳够辣，躲躲避  累了困了 不要喝红牛皮  直接趴桌子睡 

出邛崃后第二个大坡

基本上 上午暴晒   下午开始下雨了… 挨淋了

睡着了…雨中

终于到达雅安雨城

叮噹吧 · 2017-12-24 08:14

D3 雅安-紫石乡:53公里 没能干到新沟
D3 雅安-紫石乡   距离:53公里  
餐食：每人煮鸡蛋一个，菜汁粥，八宝粥，豆浆，肉包子各足量这是我和孩子的标准早餐模式。白开水带三瓶＋盐，补充过程中流失的大量汗液中盐分。晚餐通常做一份素菜汤加翻倍分量盐。
危险指数危险来源：4颗星     
1   卡车，客车最喜欢显摆那巨响的喇叭，我佩服我女儿能受住。而且轰隆而过横向距身体1.5米左右。爬坡时速度慢还好些，落坡时速度都挺快，稍有不甚，后果不堪设想？我时时遵嘱一定要慢，时时按下双刹车，女儿落坡时也谨慎，相对我还是放心。
2  落坡时候路肩侧是深排水沟，路面有很多随石头，左侧又巨量车流，(⊙o⊙)哇，成人都需要谨慎对待这样复杂路况，我9岁小女表现了她成熟稳重的一面。她说现在也是一直怕那些碎石会滑倒控制不到车辆，唯有小心慢速。
3爬坡上坎耗费全部力气和高度集中的意识状态，会让你放松对路况和车流的关注，咬牙切齿往前踩，汗流浃背滴如水帘，此时请量力而行。
路况详情：318车流太爆烈了，有35公里一直塞车，直到现在，真不夸张。

四川盆地海拔500米左右，雅安590米左右，雅安出来均为爬坡下坡，路侧江湍急，山脉逐渐高耸陡立，本是到二郎山脚下83公里海拔在1450米海拔，结果晚上才到达此处紫石乡海拔近1000米约，一天慢过一天呢

，不过我很知足了，叮当小女大多路坡都是踩上去的，推坡相对相对较少，太阳很大能热难耐中午饭我们都没胃口吃，水和动能饮料喝的很巨量。

塞车搞的我们骑行速度也受很大影响，有些时候单车都过不去。由此可见318尤其受到自驾旅行高度青睐，也提醒下任何风景都在变化，尽快出行才更原汁原味。
下午又下雨了，穿雨衣，又停了，脱雨衣，爬坡大汗淋漓，，山里下坡时风飕飕的吹到身体还是有些凉的，容易感冒，这三天今天难度最甚，明天更甚，期待明天不下雨。现在山旮旯信号不好，能不能发出这条都不知道。

晚上把下雨淋湿的衣服洗掉，空调吹

开始推了，已经进入怕爬坡路

隧道内 车多 音大 吵的头晕  

阵雨过后，走起

阵雨过后，走起

大货车 客车的喇叭噪音，简直了

叮噹吧 · 2017-12-24 08:32

D4-紫石乡~新沟 33公里 总骑225km 一路坡
8岁小女骑8速单盘折叠车挑战川藏线2150公里
D4-紫石乡~新沟距离:33公里   总骑行里程为225公里
餐食：旮旯角落没得吃，骑行一小时后商店给孩子们买了泡面和蛋糕
危险指数危险来源：4颗星     
1   卡车，客车最喜欢显摆那巨响的喇叭继续肆无忌惮
2  落坡非常少，基本都是上坡
 3刚走了不到5公里就爆胎了，抓狂！

海拔900多到新沟上升为1450米，对比昨天下坡非常少，平路也少，基本上都是上坡，太阳很大天气很热，非常耗费力气，早上8:30分出发，到新沟14:45分，吃午饭，叮当说她已经快蒙逼了！午饭后打算继续翻二郎山然后下到泸定县城，山路还有18公里，海拔攀升到2200米，难度很大，预计4个小时然后下坡，可惜下雨了，很大的雷阵雨！！
一天天难度加大，速度也明显在掉，好在叮当还能坚持住！这几天路况也的确烂，因着修雅康高速，很多泥头车在路上跑，压坏不少，加上车多得很！甚是难行。

下图 昨天路上相行的 独行侠 思捷  可好的哥哥,一直在叮当旁边守护骑行 这几天以来

此次川藏线第一爆胎

早早到了新沟，今天路短

D5-新沟村~泸定桥 51公里
D5-新沟村~泸定桥 距离:51公里   总骑行里程为276公里 海拔：1450米  
天气温度：晴朗 去特莫的大太阳。温度约32度左右，很晒。
餐食：二郎山一号客栈 2014年住过，看到小妞儿挑战318很是惊讶，还给孩子们免了住宿钱！
危险指数危险来源：4颗星     
1   卡车，客车最喜欢显摆那巨响的喇叭继续肆无忌惮
2  没有之一，全是爬坡，海拔从1450攀升到2200米，高度差750米！
 3路肩特别窄，因为右侧就是悬崖深谷，当时开凿二郎山这条路不知到多危险。

出发合影，这几天和独自骑行的小春和思捷同行，小春是本打算徒步川藏线，绝得对自己有难度，改在成都购置了单车及其装备，徒步改骑行了。

大哥哥都推行了,小叮当还在努力坚持骑行着

这坡老长鸟

又睡了 布丁儿

到达二郎山隧道口

过了二郎山隧道，风情大变，高原风情立马呈现！

泸定桥

叮噹吧 · 2017-12-25 03:21

D6泸定桥 -康定 距离:50公里 总骑行里程为326公里 海拔：1350--2200米
8岁小女骑8速单盘折叠车 ...挑战川藏线2150公里
路程：出来泸定就是攀爬，过了大渡河彩虹桥开始钻隧道，可恶的还是爬坡，黑轰灰是真实写照 。

出来隧道有个好消息，一个坏消息，好消息是大渡河伴着你，坏消息是继续爬坡。 好在后面有10公里左右下坡和平路，挺爽，快到瓦斯沟了，坡多了长了，陡了，最后30公里，基本上就是爬坡，大小爬坡，就算一个平路都不给我们，越后来越崩溃，7:30分才到康定。

找客栈还特莫花掉近两个小时，又下雨，很冷，住的登吧客栈也非常垃圾，这是我住青旅多次来最差的一间客栈。2014年那次住的是新城条件好很多。

图5小的在我推车空隙睡了个把小时，我给他有遮蔽雨衣防风。

图7闺女已经很崩溃了，累成狗 图85公里后能进城了，可是足足能花掉近一个半小时，弟弟下来帮姐姐假模假样推推 图9一路风雨一路阳光，进城时雨小了，天也夜了

天气温度：晴朗 去特莫的大太阳。温度约32度左右，很晒，但系阴凉地方已经感受到凉凉风。 餐食：早餐豆浆，抄手，小笼包，鸡蛋，蛋糕

危险指数危险来源：4颗星 1 卡车，客车最喜欢显摆那巨响的喇叭继续肆无忌惮 2路肩特别窄，瓦斯沟后汇入318车辆比较多。 难点：上坡，上坡，上坡。车多，风大，又是在下午落雨， 昨天因为太晚了，太累了，没有更新圈圈记录！

叮噹吧 · 2017-12-25 03:30

D7天 8岁小女骑8速单盘折叠车 ...挑战川藏线2150公里 

康定 -折多塘 距离:15公里 总骑行里程为341公里 海拔：2200米 --3200v约 

又是大提升海拔，坡坡坡，上上签！

昨天太累了，而且昨天还有爆胎，没弄好，晚起床，然后再城里找遍了所有，都没有一条折叠车外胎，郁闷，回到客栈重新修补内胎，勉强上路，只是间断性要补气进去。

1点多才出客栈，找顺丰站点。因为我要减负，帐篷。高压锅，餐具炉头等，无人机全部寄回去了省掉10.5公斤，

我去，我去我辛苦拖了你几百公里，每次都这样都带上，却又用不到几次

图9小家伙竟然36斤，加上寄回去的21斤，加上现在的15公斤，我竟然拖了87斤装备，

不对我闺女还自己拖了有5公斤行李，那么我是拖了77斤，我去，不小的数字呀，

爬坡带来的拉力，泄力。拖车架还不算进内。

打包完快递，吃饭后已然3点快半，继续前进，的确推起来轻了些，嘻嘻，但系小布丁的重量摆在那儿，亚历山大。 

18点我们才到了折多塘，攀升了1000米，坡婆坡，明天还要25公里到4290，冲！

天气温度：晴朗 去特莫的大太阳。温度约27度左右，很晒，但系阴凉地方已经感受到很凉凉风。 

午餐食 鸡蛋吵西红柿，宫保鸡丁 

危险指数危险来源：3颗星 1 卡车，客车已经明显少了些 2路肩特别窄 难点：上坡，上坡，上坡 内胎还是漏气，途中我不间断给补气，很恼火。

最后还是把备胎1.75安装到了1.35不太符合规格的外胎里面，胎压不要太高，凑合用用到理塘补给寄到。 晚上住在臧乡家晚餐早餐一人50管好，有牦牛肉顿萝卜，酸菜鱼，豌豆角，和一份自己家中的生菜淡化塘 

今天冷风吹过来总是湿湿的背，有丝丝感冒，赶紧按摩迎香穴，保暖。 ◦没有去泡野温泉啦。

叮噹吧 · 2017-12-25 07:05

D8折多塘~新都桥 距离:65公里 总骑行里程为406公里 海拔：3200米~折多山垭口
4298米~新都桥3450米 天气温度：晴朗 转阵雨 太阳出来爬山坡，爬到了山坡我想唱歌……… 折多糖已经蛮冷了早起，昨晚下了一夜雨，远处山顶已经积了很大范围的雪，太阳出来后洒在身上还是很灼，这最可怕，运动起来出汗，被风一吹冷飕飕，非常容易感冒。

早餐食 可差劲的炒饭，因为住的藏族老乡家，做中餐还是水平那啥呀。 危险指数危险来源：3颗星 1 卡车，客车已经明显少了些 2路肩特别窄 3 特别注意 海拔上升，爬坡是一直一直的，风凉，绝对不能觉得热了就除衣，感冒容易高反 难点：上坡，上坡，上坡 一直25公里上坡 起床就能看到雪山，顿觉爽朗，住在藏族老乡家，老式木房子，阁楼的楼梯超陡，床头还挂着两只狐狸皮。
早上告别店家，出门就开始爬坡，呵呵，一直到25公里外的垭口，其中细节不说了，无非就是一路咬牙切齿，踩车，推车，太阳爷爷晒晒，雨婆婆淋淋，一万个草泥马奔腾而过！
好在，有路遇的宁夏来单骑的思杰哥哥，一直陪在叮当身旁照顾，真心谢谢，已经几天如此，这兄弟寡言少语，但是确是绝对的行动派，感恩有你！
图中红衣帅锅就是他

图二 在观景台两个小的受到邀请合影。
猫猫姐姐又遇到你，真开心，14岁的小姑娘也在奔往拉萨的路上，对叮当妹妹可关心了，。。 图7 插近路，真心一米的绕路都不想走，谁走谁知道 图9 中午饭就在路上吃了个泡面＋火腿，到下午5点多才到达垭口，25公里坡用了近8个小时！！

表扬叮当，坚定的意志力，始终没有喊苦撒娇，一直在默默坚持，只是在下雨时我怕淋太久感冒，用绳子带她走了有1公里而已，后来雨小了，也就摘掉了绳子。 注意：风大 下雨 高海拔 高反 叮当我还是不担心高反，小的4岁，的确心念念，有时还给睡着了，大风中，下雨中，我尽量给他包裹严实，听着有点鼻音，我总是催着他自己按摩迎香穴，果真还是有效果。

下雨时自己一件雨衣，另外把我的也遮蔽给他，没问题。 下山时下坡＋平路缓下坡，太爽了，积距了好些天的折磨人的爬坡，终于在那一刻，释然了。 到达新都桥，明天休整一天

叮噹吧 · 2017-12-25 07:18

D9新都桥 ~相克宗村 距离:83公里 总骑行里程为489公里
海拔：3450米~高尔寺山隧道3950米~下到雅江2500米~又上到相克宗村3600米
天气温度：晴朗 转阵雨 新都桥的冷 下到雅江又非常热 上到相克宗又很冷 坑爹的变化
早餐食 稀饭 馒头 咸菜 标准 我让老板给加了几个鸡蛋补充营养

危险指数危险来源：4颗星 1 卡车，客车已经明显少了些 2路肩特别窄 3 特别注意 海拔上升3950又陡降到2500米又爬升到3600米 冷热交替最易出状况。 4 高尔寺隧道 全长5.6公里，

2014年走路过时还在修建，停电隧道漆黑一片不见五指，非常危险，空气质量差
难点：上坡，下坡，上坡 一直累积32公里上坡

小状况：在新都桥休整一天小布丁闹肚子，胃口不佳，拉稀3次，晚上3点多又激烈拉了次，好在晚饭逼着他喝了藿香口服液，半夜又给他按摩然后补充了一支葡萄糖针剂，第二天出发时状况消失。 早上告别店家，出门有几公里平路，然后一直爬坡到高尔寺山隧道口，难度不是很大。

但系问题来了，新都桥昨天停电到现在，隧道也没电，我电筒被孩子给玩儿掉了还有一支电池电量不足，小春伙伴电筒忘记在客栈了，我们四个人只有思杰小伙伴一支头灯，前面几个伙伴约着一起过隧道安全些，但是一进去隧道就溜冰一样爽利利的远去了[偷笑] ，
5.6公里我盼着车辆络绎不绝这样可以借灯光行路，得，并没有，没车过时图4/5就是这样的，
出隧道后，前面几位车友拉着叮当拍照，一片赞叹不已，佩服她坚毅沉稳的个性。 出隧道下山时下坡近20多公里＋顺河而下平路缓下坡20多公里，太爽了，转念一想这是套路，不容易攀升到3950又滑落到2500，然后还要再爬坡18公里上升海拔到3600，这有1100米跨度呢，是挑战，而且爬坡在下午时分还下着雨，真心虐。

午餐面条叮当没什么胃口，雅江起了非常大的风，乌云密布，午餐都没心情享受，只想着还有可怕的18公里陡坡要爬，匆忙吃完就开拔了，还特莫逆风爬坡，雨点子也下起来了，好在没多久停了，

后来傍晚的7公里雨水就没能躲过了，2:40分左右出发到达客栈已经近9点钟了，我勒去！其中细节推车，骑车，再推车，看着一个个发夹爬坡弯道都恨恨不已……没完没了 14岁小骑行客猫猫姐姐和小伙伴休整了一天，晚上还出村来接叮当，真是感动开心。这姑娘也好爽利，她爸爸早早就带她骑行，也是走过不少地方。

总结 体能一般的话还是分开两天走这段路较好。

叮噹吧 · 2017-12-26 02:18

D10~相克宗村 ~康巴大草原 牧民帐 距离:48公里 总骑行里程为538公里 海拔：3600米
相克宗村跑盘山上到~剪子湾隧道4280米~缓上缓下到贡尼玛神山4668米~又下到几公里外牧民帐篷处4380米停止
天气温度：阴天 晴朗 暴晒
早餐食 西红柿鸡蛋拌炒饭
危险指数危险来源：4颗星
1 卡车，客车已经明显少很多 私家车非常多
2路肩特别窄
3 特别注意 折磨人的非常多的上坡 难点：不容易爬升几百米以为出隧道后是大下坡，就失望鸟，出来就开始爬坡。总得来说下坡少，上坡多。
小状况：孩纸们身体正常，我肠胃不适，全天体力不支，喝掉藿香口服液不见好转，估计是客栈吃了不太干净，条件实在有限！

我实在骑不动时候，就下来推行，侍缓解后继续踩

今天和明天都会在海拔4200~4700米之间骑行，震撼而壮丽的康巴大草原任人撩赞，成群牦牛，大片草原山岗，深谷蓝天，绝对大片场景。

兔一 出来相克宗村就爬坡第二个发夹弯处，背后的层峦叠嶂，养眼！

兔二 这个只是局部的弯型道，等待被撩

吐三 叮当努力慢慢的踩踏每一寸道路，甩掉那令人发指的发夹弯。

图四 小布丁才不鸟你累不累，困了就睡，好在是爬坡阶段，我可以推个把小时给他空间和时间梦游。不用担心，虽冷有风，我还是会避免他睡觉时着凉！

图五 出了那黑漆漆的隧道，如同从地心冒世

图六 出来隧道那壮丽景色，可惜是爬坡

图气 叮当手里的可不是小鸡仔，那是背后秃鹫的幼崽，脚部有区别鸡仔

图吧 这个位置我2014年也站这儿拍过 秃鹫

今天爬坡多风景壮丽，身体差，又赶上下雨了开始，随缘住下了牧民帐篷，没电没网络没信号，隔绝了一样，所以都没处理日记。 牧民大哥很善良，带孩子们去骑马，叮当从疲倦中也托出身来，精神满满的玩儿的很嗨！ 还有很多不尽言

叮噹吧 · 2017-12-26 02:33

D11 8岁小女骑8速折叠车...挑战川藏线2150公里
D11康巴大草原 ~卡子拉山~理塘 距离:70公里 总骑行里程为608公里
海拔：牧民帐篷处4380米~~卡子拉山4760米~理塘3950米

天气温度：大雾 晴朗 暴晒

早餐食 藏家主妇早起油炸的油饼配牦牛肉炒土豆丝＋奶茶

危险指数危险来源：4颗星 1 大雾能见度很低 2路肩特别窄 尤其汽车两车会车时，单车很危险
人文风情： 康巴大草原不尽的壮丽美景。
牧民的帐篷劳动着的身影，悠然成群的牦牛吃着草！ 早上醒来出头帐外，顿时喜欢，云海，云海！ 不顾草原厚重露水湿掉鞋子，踏着晨光往高些山岗走去，牧民家成群牦牛和帐篷若隐若现在阳光和迷雾中。
叮当和布丁起床后，和牧民家孩子一起玩耍，雾越来越大，彩虹还出来了，趁着迷雾晨光，似若另一个星球景象！

难点：4300海拔处出来下坡几公里到135道班，海拔落到了4150左右，后面重回爬爬坡一直到卡子腊山，4700米，真晕，下坡后又有爬坡，到红龙乡，午餐后又是爬坡上坎，不容易一直下到大河边分叉口，又爬坡，天渐黑，到达理塘隧道口，叮当已经在众多的爬坡折磨中意志和体力速减，隧道口依然有两个亲切的身影在等待着我们，小春和思杰，被人等待的感觉真是热烈幸福！

今天下午开始头疼，直到晚上找好酒店，伺候小的吃饭睡觉洗澡后，方匆忙洗漱睡了，眼睛睁不开，前几天就没休息好，每天晚上小布丁都折腾我两次左右，不是踢被子滚动，就是要方便等等，现在打字都枕着我的胳膊呢！他对比姐姐来讲折腾多了去！

明天休整一天，叮当的单车导轮碎掉一个，现在凑合使用培林，需要维修。 我的单车尤其在这样负重情况下，爬坡太吃力，前盘46齿带8速飞轮，负重70斤左右，现在陡坡路段我也是推车侠呢，， 网络订货的内外胎也要去自取，更换掉，发现叮的后外胎已经两处裂开，下坡时候后如果爆掉，后果很严重。
这几天累成狗，实在也不是我想要的，应该给孩子轻松些体验，绷太紧物极必反！

叮噹吧 · 2017-12-26 03:07

D12 8岁小女骑8速折叠车...挑战川藏线2150公里
D12 理塘 ~禾尼乡 距离:53公里
总骑行里程为660公里 海拔：理塘3950米~禾尼乡4180米

天气温度：阴天 小雨 15度左右 早餐食 豆浆 饺子 包子 桃子 危险指数危险来源：2颗星 1 车辆明显减少 2路肩特别窄 尤其汽车两车会车时，单车很危险

人文风情： 世界高城 理塘 地形接近丽江，有著名的长青春科尔寺，繁华热闹
难点：今天轻松多了，没有陡坡，海拔上升200米多米，只是逆流而上，单兵来踩的话难度很小，冲坡效率高，但是对于小朋友来讲，没有丰富的驾驭经验并且体力也差很多，再者骑的还是折叠车，就不同了，那每个坡都是不不正正经经的坡了！！！！

35公里后逆风出现，下起小雨！

无量河宽又长，国家湿地公园，毛哑大草原，野花遍地，九曲十八弯虽不如若尔盖，在此时还是有感的，自驾游一众，纷纷马叉！

距离拉萨还有1400多公里了，又近了！ 下午住进了温泉宾馆 50元每人包晚餐早餐，记得14年时候还不接待，这个也是刚装修后对骑友开放，免费泡温泉，这样对比所波大叔那儿就强了太多，那些地方都没办法洗澡的。只是信号都不咋滴！

推荐此处，在进入禾尼乡前2公里处，写着温泉宾馆 昨天休整，洗衣服，修车，买好多水果，零食给小的们补充，这二位基本窝在床上一天，玩儿吃玩儿吃。

正经大街上的早餐店太坑，小笼包难吃至极，却要10元，建议不要在大马路上找吃，稍微进入巷子后，有正经好货。 单车导论还没搞定，凑合用，换了条外胎，刹车皮，刹车线。 花了几个小时找做不锈钢的来给小布丁儿童座椅加个睡枕托件，都没搞定，都没有折弯机。只能再想办法。 傍晚开始下大雨，相信明天醒来周边山头白茫茫雪山飞狐！ 明天，又是苦逼爬坡几十公里，翻海子山！

叮噹吧 · 2017-12-26 03:25

D13天 8岁小女骑8速折叠车...挑战川藏线2150公里
D13 4180米禾尼乡~4685米海子山~巴塘2600米
距离:112公里 总骑行里程为772公里
天气温度：阴天 冰雹 暴晒15度左右
早餐食 说好的炒饭，变成了汤菜饭，像极了猪食杂烩，另外让老板给煮了5个鸡蛋，买了包派面包和牛奶给两个娃娃补充营养。
危险指数危险来源：2颗星 1 车辆明显减少 2路肩特别窄 尤其汽车两车会车时，单车很危险 3高海拔4600左右运动 气喘吁吁 4漆黑隧道带来的危险 5落石区域频繁出现

人文风情：上半场徜徉在大草原 成群牦牛，下半场瞬移变化，层峦叠嶂，陡峭山林，湍急河流

难点：今天9点多出发，一直缓坡20余公里，然后大长坡6公里左右到达垭口，逆风是常态化。

快到达垭口时，突然下起冰雹，把我们砸了20来分钟，路旁一个藏族小女孩大喊邀请我们去她家烤火，等冰雹雨停，又给拿出她们家点心水果给食用，太热情好善良！ 翻过垭口，有漂亮的姐妹湖风情值得留恋。 然后20多公里下坡，55公里左右缓平路顺流而下，直到巴塘，途中风情变化为拥挤的道路，短浅的视界，陡峭的山林，偶有落石塌方区令人揪心。

途中6个隧道，2014年不敢一个人过，在隧道口等纠集了十几个才敢一并通行，在里面听到摩托声音都怕是打劫的当时。太讨厌，大多没有电灯或者光源太弱，分别2公里左右长度，需要备好电筒！ 到了巴塘近九点了，叮当今天是此次骑行路程最远的一天！很累，没洗澡就睡了，明天早上再洗澡吧！

叮噹吧 · 2017-12-26 03:45

D14 8岁小女骑8速折叠车...挑战川藏线2150公里
D14 巴塘2560米~金沙江大桥2511米~海通兵站3600米
距离:82公里 总骑行里程为854公里
天气温度：阴天 晴天暴晒25度左右
早餐食 绿豆米粥＋茶叶蛋＋包子

危险指数危险来源：5颗星 1 车辆本不多但是路窄且烂 变得危险 2路肩特别窄 不不不，没有路肩，路肩和安全挡好多已经塌陷下去河里了。 3无止境大爬坡 4落石区域伴你一路 塌陷路太多 烂石路多达几十处

人文风情：水果飘香 核桃，苹果，李子，桃子，葡萄等丰盛在阳光充沛温度适宜的的2500海拔藏族家园，隔着院墙惹人醉。

下午进入西藏后，海拔逐渐拔高，啥美好都没了，瞬移变化，层峦叠嶂，陡峭山林，松石遍布，滑坡区域众多，湍急河流冲刷肆虐着河岸路基，咆哮怒吼夹带着大量泥沙，奔腾而下。

难点：今天9点多出发，一直起伏路35公里到达金沙江大桥，骑行了十几天今儿正式进入西藏，真是呵呵了，海拔没明显降低从巴塘的2560到此为2510米，坡却也没少，偶尔还来两个大坡，我们折叠党吃不消呀，虽是顺河而下。

然后登记进藏后烂路立刻出出现在面前，叮当骑过滩河路段不慎双脚落水，我也没能幸免，不用担心，骑行了十几个小时晚上时候已经干在脚上了。

然后近50多公里上坡逆流而上，从海拔2500到达海通宾站3600米，足足攀升了1100米，这哪儿跟哪儿呀，这只是小菜儿，这50公里的路况险情才是正餐。

坡无止境，破无止境，烂路多达近百处，滑坡落石常相伴，路基塌陷真心多，我记得2014年我走这段路时候，只有5处左右烂路，如今变本加厉，好似高利贷似的扩张，西藏政府就是这样迎接来宾的哦，不出意外的话，通麦天险的名号要让给芒康迎宾大道鸟，没有最烂只有更烂，走过的人懂。 骄阳似火热烈烧烤模式，还必须时不时抬着头四十五度角观察那些危险区域岌岌可危的山石会不会滚落下来，然后还要注意路肩，已近没有路肩了，有些安全挡都掉下去了，完全骑行在顺向机动车道，大车还特别多，总时不时还停下来让让车。 烂路达近百处，不夸张呀，烂路大多是路基已经坏掉一半，只有一条机动车道了，过往车辆小汽车还能凑合相过，大号卡车就只能交替通行，轰油门时那灰尘，真特莫性感，四处飘摇撞入你怀！

小状况：叮当因着昨天劳累些，加上在巴塘吃了根雪糕，肚子痛，宾馆又停水很晚来搞的都没洗澡，和衣而睡，有所着凉，今天又精神高度紧张＋炙热爬坡 中午没胃口吃东西，想睡觉我让她在小卖部随便休息下，按照平常很容易睡着，今次不同睡不着，她说肚子恶心，遂，狂吐不止，吐了个干净，那时3点钟，休息后稍好些，我征求她意见是否前行还是就地休息，因为就地休息条件特别差，是藏族老乡搭的小休息处，前面到海通兵站还有38公里，她也好强，硬着头皮上路了，我用绳子牵着她辅助点力量吭哧吭哧老牛样拖着两个娃娃和行李，骑个折叠车往前爬！

拖了有20来公里我的确吃不消，让她自己又重新踩起来，慢慢的。 我想着不会比过去的路烂，但的确我想多了，路更烂更烂更陡海拔更高。 就这样搞到了晚上天黑后几个小时灯光不亮，也不敢骑，稍微不慎可能会掉进河道，只敢慢慢推行，后来月亮出来了，我带两个娃娃和小春哥们四个人就这样相互照顾着往兵站强行。

后来，叮当推的力气都快没有了，我又用绳子牵起来，她辅助方向就好，就这样推着往前走，她的脚已经磨破了，后脚根处，夜晚的恐惧不安，和久久不能到达目的地的那种无助心情，时不时小春还叫叫叮当，以免她走着走着睡着了，也时刻观察她不要靠近路边，天黑压根也瞧不清楚路况，此次真是失策，低估了能力和路况，2014年到现在也3年过去了，的确忘记了许多，但清楚记得，当时路根本不像现在这么差，当时单兵，也就是我一个人，匆匆赶路，所以个中细节就没记得了，现在带着孩子速度是慢的对比当时，所以，通常我们会更艰难些。

从炙热到寒冷，衣服的添加很明显，气喘的越来越短，车也少了，今天听了十个小时河流的吼叫，湍急的可怕。 总结 烂路烂路烂路 爬坡爬坡爬坡 落石落石落石 塌陷塌陷塌陷 提心吊胆吊胆

叮噹吧 · 2017-12-26 04:07

D15 海通兵站3600米~宗拉山4150米~芒康3800米 距离:24公里 总骑行里程为878公里
天气温度：晴天暴晒 ＋一次小雨 一次小冰雹 早餐食 水饺

危险指数危险来源：2颗星 1无止境大爬坡 人文风情：牦牛 松林 草山 难点：昨天晚上和衣而睡，藏族老乡家就这条件了，昨天太累了，太暴力，

今天10点出发，24公里，但系只有7公里下坡，其余全是大…长…坡！！ 坡无止境！ 近17公里爬坡，7公里下坡到芒康县城。

慢慢走，毕竟今天奔着在芒康休整半天洗衣服，洗澡，补充能量，结果忘记还要翻宗拉山，从3600到4150还有几百米要爬，但系今天真的力气昨天全用完了，路怒症上演，女儿还来安慰我，给我鼓厉，我知足鸟！
折叠车大负重，真心自虐，切记教训！！！

小状况：叮当休息一晚，状态好些，胃口还凑合，但系旅途中，闹肚子，不幸拉裤子一次，我又给她更换，用湿纸巾处理完毕，幸好医药包中还有藿香口服液。

陡坡基本是推上去的，下坡才7公里。
小明哥，是2105年走青海西宁到拉萨 在拉萨青年旅舍认识的，今年恰巧这个时节，他带朋友走318到新疆，在芒康相见，正等我一起用餐呢。久等了，哈哈。我们太慢了

叮噹吧 · 2017-12-29 04:11

D17 天 8岁小女骑8速折叠车...挑战川藏线2150公里
D17觉巴村3260米~觉巴山3990米~登巴村3500米~容许兵站4100
距离:42公里 总骑行里程为938公里
天气温度：晴天暴晒 小雨 转中雨
早餐食 鸡蛋 炒饭
危险指数危险来源：4颗星 爬坡翻山山体相对安全，下坡路段落石概率很高

人文风情：牦牛 松林 草山 过程：起床比较晚，爬坡比较慢，按照叮当节奏来，两个一路吃，玩，吃玩儿，慢吞吞，快到垭口时候，终于被从深圳自驾来的小磊帅哥给撵上了，他们深圳出来川藏线进，青藏线出。

我委托他给带的外胎和导轮，拿到手就更放心了，这近1000公里了已经换掉两条内胎和一条外胎，导轮也碎了一个。 在垭口煮了美味的方便面，这时候的汤达人方便面简直太美味了，又给了好些面包，我们吃饱心满意足的开拔，就此道别，一路顺风。
觉巴村出来就在云里雾里骑车，劲显折字形山路，这样路也不想太快走完，真心舒爽，眼睛感受美好，身体折磨提供保障！

下坡十几公里，下到登巴村，开始滴雨。继续上！！不成，雨下的太大，去前面一个＋水服务点避雨，藏族大叔兼着卖些水物，冲了杯热乎的奶茶，抵御寒冷！

毕竟是爬坡，外冷且湿，而内凉且湿，这个感受真的好吗？
雨小点，开拔，继续！ 结果，摔了，不是孩子摔了，是我，是我，特莫的是我！ 人家说的对，淹死的永远是觉得水性好的，有个小缓下坡而已在雨天湿滑摔出，撞到路边石头岩壁，鼻子骨折了！
好在，布丁在单车上系了安全带，只是摔倒无伤！ 流血，流血，就此打住，休整医疗。
高原医疗条件差的很，左贡县城都没有一太ct机，又连夜跑几百公里到昌都人民医院。（验证了驾车在暗夜，高山折字形山路有多危险），进藏这么多次还是头一次在夜间行车。真的不建议，挺危险的那些个盘山路，1点来钟时候，在路边一拐弯处差点儿撞到一头……牛
昌都人民医院，医生讲，要求高的话，有条件尽量回内地医疗，我形象也就那了，不刻意追求，但考虑到带了两个孩子，如果在昌都做手术，势必有人帮带孩子，手术不算大，也不是小事儿，生命三角区，毕竟还是要打麻药，药效下去了，疼起来也不是不可以想象的，路上认识的车友好心说陪同，请放心，但不能够呀，这不是一天两天，估计搞下来都要十天半月了，谁的时间都是有限的，不能太耽误人家，所以，我决定回成都医疗，有朋友在好关照些， 但恰巧朋友去张掖参加比赛，刚起程去了，要几天后才回成都——

得，忍着，还是回深圳…………

第二天包了台越野车24小时走317公路1200公里又连夜跑回成都，烂路317自驾蛮危险，尽量别去走。，紧接着飞回深圳。 现在医疗中… 这儿真心遗憾，最困难的318路段，过去了，全程进行了一半，我给闺女拖后腿了！
磨房不能放视频，好些视频资料，女儿表现的挺棒的……。我为她骄傲

风里，雨里，冰雹中，都笑对，坚持，一点儿不磨迹，这点儿比我强，真心话。有时我都恼火的很。记得之前每次长途，有时坡爬到，扔车。

叮噹吧 · 2017-12-31 03:09

D18 天 容许兵站4100米~东达山垭口5100米 ~左贡县城 60公里   有没有发现，我们重新换车了，换了山地车，踩起坡来舒顺多了。本来不想换的，想着用原来的折叠车，不巧的是，原没想着会再继续此次行程，所以单车和拖车行李车，都让后面的骑友帮着带去城里发快递回来了，车还没到家，我们又要出发，所以临时给叮当在成都买了一台儿童山地车。我还是带上了我的战车，陪我两次长途的宝马山地车。

天气晴朗 小雨 爬坡25公里海拔跨度1000多米，

叮当休整了几天后重新适应高原，还是明显难喘，这25公里爬坡我们花了近6个小时，其余下坡和平缓路，很爽很冷到左贡县城。 今天爆胎两次，真服。 傍晚有点烧，21点多没洗澡就睡了，22点30分燥热口干而醒，狂喝水，按摩涌泉穴，合谷穴，足三里穴，折腾到近1点才重新入睡，

早起后精神焕发， 东达山这是川藏线经过得最高的山！

叮噹吧 · 2018-01-04 06:41

D23天 ~然乌3980米 ~玉普乡~波密县城2750米
距离:128公里 总骑行里程为1420公里

天气温度：温度适宜 转雨 赶上3场雨 风情美腻！雨中波密必须滴，河水湍急，两岸高山耸立，陡峭，但是绿树丛荫，松树遍布，有高原氧吧之称呼！

路况，可以说虽然距离远，但是沿着河流而下，128公里下降了1200米海拔，爽字了得，当然了，过程中还是有些起伏爬坡，下坡居多毋庸置疑，距离波密县城30公里左右平路居多，4007路碑到达县城。 一片云彩一片天，
雨衣穿了又脱折腾几次，好在小雨而已。 路过玉普乡和相宗镇可以丰富补给和午餐。 一路山峦叠嶂云飞满天，冰川遍布，甚是养眼。
绝对不悔相见。 后半程55公里起逆风，影响速度和骑行感受，我给叮当做劈风手。 总体非常惬意。。。。

叮噹吧 · 2018-01-04 07:23

D24天 ~波密县城2750米~古乡~通麦~排龙2050米
距离:105公里 总骑行里程为1525公里
天气温度：温度适宜 转雨 转晴热
人文风情：低海拔氧气充足 阳光普照，藏族人家普遍种植一些果蔬和牧牛 马儿成群啃着湿地河流岸边绿草，山上松树茂密藏家的房屋清一色一水儿的纯实木，再＋以雕梁画柱，那家伙豪华。

常年云绕低帘的波密城 下图

出来二十公里路上遇到 14年底深圳骑到昆明 在昆明青旅认识的驴友妹子，这妹子和男友从浙江跑徒步到拉萨…………太赞了

路上遇到老乡车友 春雨 小伙，非要陪叮当慢慢骑了一天。

路况路形：虽然降差海拔达到700米，但是分散在105公里后下坡并不太明显，整天都是在一个大上坡＋一个大下坡＋一点平路 度过，总体比较然乌过波密要费力很多，大坡的陡度也是够够的，叮当比较吃力。 通麦到排龙13公里烂路已经不见踪影，两座现代化大桥悬在迫龙江上，甚是惊叹，对比老桥老路，天壤之别，滩涂变通天大道，以后318最烂路应该会由金沙江大桥到海通兵站灵芝河一段所替代！

下图是2014上经过时当时还是中间的便桥，单条道，只能一端交替放行。 新大桥正在开修 几年过去了， 全然变了，烂路变坦途

下图是新大桥 双向两车道

下图隧道口边上是老路，  多么藓明对比 碰到对方有车来，都没办法让路，只能后退到一个可以错车的位置才能通过

图中 通麦大桥，三代同存 仔细看看，14年我走过中间的二桥，那时候，新大桥正在建设，隧道也在修，我们走的老路，非常烂。 现在简直是危险不得存在。

风情美腻！雨中波密，河水湍急，两岸高山耸立，陡峭，但是绿树丛荫，松树遍布，尽情呼吸充足新鲜的高原氧气吧！

叮当在路上尽受大哥哥们的欢迎和关注，成群骑行时候她兴致也非常高，爬坡力度越发强盛，差不多与成人能比了，这是进步，爬坡很少推行，下坡懂得借力冲坡，变速比，熟练调换，耐力也有进步，一口气能坚持很长路程，这也是我们基本能够按照成人路程计划行进的所在！

叮噹吧 · 2018-01-12 03:25

D25天 排龙2050米~鲁朗 3200米
距离:55公里 总骑行里程为1580公里
天气温度：温度适宜 20度左右

路况路形：海拔从2050提升到3200米，分散在55公里逆流而上的东久河畔，因着漫覆盖松林，山体滑坡机率很小，落石更没了可能，满眼苍翠，河流哗拉，如果不爬坡，该是多舒服惬意的路段呀！

出来排龙乡5公里左右，遇到几匹马儿，显然这一匹是老油条来的，别个马不敢靠近陌生路人的，它不同，主动靠近单车驮包位置，去寻迹吃的，不用说骑友见多了，肯定是一开始的时候，它也是不敢靠近陌生人的，有车友看到它路边吃草，所以停车下来逗它，拍照，然后拿些什么吃的喂它，胆子大些的，比如它，就靠上前去吃呗，所以慢慢形成了今天这个状态。

2014年时候桥的原生态样子  上图

2017年时候的样子 下图

可惜，基本上全程是坡，尤其东久乡过后，那是一点下坡没有(⊙o⊙)哇，累惨叮当，我们根据不同路形采取不同战术，
5公里休息一次，这样有个小节点目的地就有目标，会容易坚持并且有希望感，不然，总是想着今天55公里爬坡路，走了10公里还有45公里辣么远等等，这样会消极更无力。

先贴一张2014年我经过的鲁朗小镇模样 那时，其实就是一个村落而已啦

那个时候刚刚开始修通往村里的路，

2014年时候的民宿客栈情景

以下图片是今年的全新鲁朗小镇

人工痕迹太明显了

鲁朗小镇在2014年我骑行经过时还是原始村落状态，现在已经全然不同，一切翻新造就了一座旅游小镇，美，的确美的精致了，但太现代感了，这已经不是西藏的鲁朗。

叮噹吧 · 2018-01-17 05:35

D26天 鲁朗 3300米 ~色季拉山4720米~林芝市3000米
距离:75公里 总骑行里程为1655公里
天气温度：温度20度左右 到垭口5度左右 爬坡路上下雨时差不多15度左右，一进到折字形山里气象变幻较快，一会儿雨一会晴太正常
路形路况：整体路况良好，只是出鲁朗后即开始爬坡，共25公里到达垭口，海拔上升1400米，进山后为折字形爬升。
本想着今天难度也不太大，没早起，吃完早餐9:30预备25公里爬坡到中午2点钟，怎么也上去了，然后就是下30多公里下坡，＋17公里起伏平路到市区，4点怎么着也完事儿了，结果小情况出现， 下雨了，来的还挺突然，直接就下大了，淋湿掉，赶紧往前走找避雨处，后来再出发，直接把状态浇没了，速度就变慢了。

雨来的挺突然，而且直接就下大了，无处避雨，只能就地打掩护了，磨房不能放视频影像，遗憾，有好多雨里，冰雹中 和爬坡 和美景视频中才能完美呈现

雨小了点，紧着往前骑行，我记得前面应该会有一所房屋是公路道班的，

在那所房子里，没拍照，衣服湿了不少，很冷，紧着给孩子换了衣服保暖。

今天带了个西瓜，结果就冷起来了。快到垭口前5公里，趁着有太阳，暖暖的洒在身上，把它给吃了吧，座下来，舒缓着惬意的赏着大森林，偶尔看到南迦巴瓦雪山体，吃着林芝西瓜。嗯，挺好

放一张2015年青海进藏 川藏出时候在差不多这个位置拍到的南迦巴瓦全景照，走过几次只有一次得以见到全真容，大多时候都是被云雾遮避着。神山不是你想见就能轻易见。嘎嘎

原本叮当一口气从鲁朗骑6.5公里才休息，状态很好，我们约定折字山路陡，每3公里休息一次，结果就在第二波时下起了大雨，打乱了计划与状态
终于到了垭口，今次太慢了。呵呵， 2014年，我单独骑的时候，用了2个小时就从山脚干到了垭口，一口气拼着上，那天状态好的不行，所以讲运动这事儿要根据自己的节奏来，比较有效率且不易伤。

下图为2014年我独骑318时的照片，那是6月份，雪还大些，温度还低些

事实上在垭口我们没敢久留，风大温度低，况且我们到垭口都近4点了，垭口林芝一侧明显暗云低压，明显有雨的节奏，把所有衣服都穿上，紧着往下溜，刚下垭口就开始淋小雨，冒着雨继续走，知道只要冲出十公里外就会雨过天晴，停留待着不是好选择。拍照的心情也是没有啦，当时那心情呀，带着孩子我是真心怕她淋久了会感冒，那就麻烦了。一心提醒她注意路况和车。
果然冲出10公里晴朗再现，海拔低了，我们已经在云彩的邻居太阳公公家啦。
路途没拍照，下面这张是2014年时拍的，当时下山早，天气非常好，可以一边儿玩一边拍一边赶路。不急不慌，很惬意，所以尽量要早上起床早些赶路，这样，比较容易避开下午的坏天气。这是绝对的，请谨记

以下3张是完全下到了山脚下，八一镇，才放心来拍几张，天气真好，彩虹 都出来了。

八一镇就在山脚，然后再骑13公里就到林芝市，现代文明的城市，西藏第二天城市。有红绿灯，有电影院的地方

到林芝后 春雨和阿攀，小雷在等我们一起晚餐，春雨是今天早上搭车过来林芝的，他工作拍电影搞摄像的，明天要回北京，被紧急召回上戏！只能提前结束行程，可惜了还有3天就到拉萨了！

叮噹吧 · 2018-01-28 07:12

D27天 林芝市3000米 ~工布江达3420米
距离:130公里 总骑行里程为1785公里 晴
路形路况：海拔爬升400米，林芝出城后道路坑洼，因为高速路已经通车，国道要重新翻整道路，现在就很烂，巴河镇后更是道路已经铲除表层，甚是难走，颠簸。

滑坡危险就没有了。 一路沿着尼洋河逆流而上，起伏爬坡下坡路＋平上路。 昨天淋雨缘故吧，很累，早上起床不来，还是叮当叫我起来啦，吃完早餐就9:30鸟，出城后狂奔，下午叮当明显速度，状态就差了，不过在我的引诱，和制定小目标的策略下，一直坚持着在晚上近9点时分，到达了工布江达县城，尤其后面20公里，我们头顶一直走乌云遮蔽，还有⚡闪电吓我们，真是怕了，躲雨都无处躲，一路狂奔，今天共骑行近12小时，130公里，还有烂路，还爬坡，极致了，

叮当的新突破，完全成人的水平了。 小状况：又爆胎

又爆胎

尼洋河修水库拦出了一个大大的湖，高速路从中穿过，老国道原来在我们脚下，现在修到了山腰间

铲过之后的路面，颠簸的狠

晚上9点的工布江达城边，马上进城了，天 上的乌云吓着我们

叮噹吧 · 2018-04-25 12:14

D28 天  近一个月来磨房网站上不来，不知道为什么。  终于不太忙啦，抓紧把余下的三天更新完毕。不然总有个事儿放在心里没完成，俗话说有始有终嘛。
工布江达3420~松多4300米
距离:98 总骑行里程为1883公里
天气温度：温度28度左右 晴
的确，更烂的路开始！ 海拔上升900米，逆流尼洋河而上，路面铲除了大部分，车多尘大，颠簸！ 中午可以在45公里左右金达镇用午餐。
金达镇后高速路因为松多隧道未完工，所以没有开放，机会来了，新高速，没车，找机会去体验，在一条水沟遮挡被破坏的地方我费劲的把单车扛上去，嘻嘻，喘！ 在高速和一帮车友聚合后，一致表示想下去，除了灰尘小，不颠簸外，其他都是负面的，太阳更晒，全是大缓坡爬着乏味，更累，下面路有上坡有陡下坡，能飙起来，哪怕一段段！另外，买不到水，都渴到不行！在距离松多9公里处下来高速，在高速跑了30公里，结果比人家走下面的还晚到达目的地。

幸运地赶上了二百多公里断续的烂路，对，感谢这所谓烂路，增强了挑战底，磨练了意志。

虽然，真的很抓狂

叮噹吧 · 2018-04-25 12:18

D29天 松多4300米 ~米拉山5013米 ~扎西岗乡 距离:88公里 总骑行里程为1963公里
天气温度：小雨＋中雨＋冰雹＋晴＋小雨
路况路形：路烂路烂路烂路烂路烂路路烂烂路烂路烂路烂路烂路烂路烂路烂路烂路烂路烂路烂路烂路烂路烂路烂路烂路烂路烂路 吃灰吃灰吃灰吃灰吃灰吃灰吃灰吃灰吃灰 到撑
雨神是我们，今天全天基本上顶着乌云，到哪儿跟哪儿？忒忠实粉丝。
嗯，9:20分出发，海拔4300，14:20到达5013米拉山垭口，28公里，路上全是坑坑洼洼积水，烂泥，中午开始下雨，一直到垭口，路粮刚取出来吃了一个面包就下起来，在修路，还塞车，推行！ 垭口马叉完毕，赶紧撤，乌云又浓了，得，没说完就下雨了，路烂路烂，不想继续说了。无力吐槽！ 排龙天险变通途了，没成想快到拉萨了，路却比那天险还烂还长！

叮噹吧 · 2018-04-25 12:22

D30天 8岁女儿 挑战川藏线成功！
小叮当 刘君 08年12月奥运宝宝
成都出发，2050公里 平均海拔3000以上 14坐大山 包含两座5000米海拔以上高山 前半程1000公里折叠车 后半18速程山地车 全程骑行，陡坡骑不动就推行，就这样气喘如牛的坚持了30天，
历经各种恶掠天气，身体不适，车辆故障等等终于成功达到布宫广场！

扎西岗乡 ~拉萨3300米 距离:90公里 总骑行里程为2050公里
天气温度：晴 路形路况： 一半烂路一半良。 昨晚住在藏族民宿家，那洗脸的条件都没有了，拿湿纸巾擦擦算求！ 今天天气真好，一路晴朗到拉萨！ 心情自不必说的大美！
一路艰辛，一路坑，无尽爬坡泪隐忍！ 我第二次骑行川藏线，坦白讲累过2014年那一次很多很多，因为这次骑了折叠，还拖着孩子和行李，最重要速度不能按照自己节奏来。不想再写了，似乎还有很多细节想表达出来，但是没心情！ 就这样，我们到了，完成了有一次体验和不同的收获！！！