新疆之旅纪实

小老虎Peter · 2007-09-18 16:47

DAY 2: 一早起床,游览荆州古城,可怜的古城只剩下一堵城墙啊,城内都已完全商业化了.十点半整装出发,途经襄樊,在襄樊借了两场盛大的婚姻喜庆和老友们小搓了一顿,铁蛋喝得像个红脸的关公出来了,没法子只好由得小老虎我狂奔了.一路杀向武当山,想去体验张三丰的生活,结果由于天色已晚,门票也挺贵,只得放弃.改走十堰,郧县进入河南淅川,进入陕西的商南,商洲,经过秦岭杀向西安.郧县和秦岭的山路崎岖,可谓是九转十八弯,其中的艰险程度绝不亚于滇藏.在商南彻底的体验了一下312国道的魅力,途中因为塌方导致大塞车,根据车龙判断至少塞车一天以上,还好老区的人民比较厚道,在路政人员的指导下,我们经过村庄小路绕过塌方路段,不然得在312国道上好好的欣赏两天.可惜是连夜经过秦岭,未能完全的感受和目睹秦岭的风采,不过从夜色中两岸的悬崖峭壁中能体验到当年开山辟地修路人的坚辛.经过一番越野拉力赛式的翻山越岭,在距离西安三十公里的地方终于见到了梦寐以求的高速,于凌晨两点到达西安,三点准时入睡.

小老虎Peter · 2007-09-18 16:58

DAY 3: 一番酣睡到早上九点半,整理行李后小游西安古城的钟楼,鼓楼,回民街,大雁塔,并在回民街品尝了西安有名的小吃锅贴王,感觉不错,心情挺好.下午四点由西安出发经由西宝高速到达宝鸡,然后走国道穿越群山峻岭到达天水,看时间已是晚上九点,原计划是到兰州的,现在只能改为夜宿天水.在此途中偶遇浙江嘉兴的两台车,一路与他们用车台沟通此行的心得.进入天水入住华联大酒店,条件不错,价格也很实惠.

鼓楼

钟楼

大雁塔

小老虎Peter · 2007-09-18 17:11

DAY 4: 十点准时从天水出发,经过搀柳高速直奔兰州,途中遇到兰州军区庞大的运输车队,于中午一点到达兰州,在兰州小憩,游览铁桥,黄河母亲雕像后动身前往今晚的目的地张掖.在此不得不说,老区人民就是很厚道,高速上没有一个固定的测速电子眼,八百多公里的路程只在途中偶见一流动的警车有测速装备.甘肃人民非常的好客,境内的高速超便宜,路况极佳,最主要的是没有测速,可惜我们广东省是找不出这样的路来啊.途中观赏到了有生以来最美丽的夕阳夜景.
黄河母亲雕像

夕阳无限美

甘肃民居

小老虎Peter · 2007-09-19 17:32

DAY 5:昨日入住所谓三星级的电力宾馆，今早起来直奔大佛寺。到了门口工作人员命令买门票，一看，40门/人。KAO，这么个小寺庙，强钱啊！！！门口留影走人。连霍高速越发的好走，一路经越河西走廊,让人不由的产生一马平川的感觉.不到12点抵达酒泉市。在酒泉稍做休整后,直上连霍高速奔往嘉峪关,不到两小时就已经到达嘉峪关,这里的政府可不怎么厚道啊,双向四车道的大马路,竟然限速40,太浪费纳税人的钱了.小游嘉峪关(门票一百大元一人),感受到古代战争年代的气息,不得不佩服古代人的智慧和辛勤.很可惜我们现在的许多有名的建筑都由国外设计,真的感到很悲哀啊!游完嘉峪关后直奔悬壁长城,在海拔1700米的地方爬长城可不是件轻松的事情,不过为了感受到长城的魅力,我们不畏艰险的向上爬,只有一个字能形容当时的感觉:累!从悬壁长城返回后刚好见证了夕阳下嘉峪关的美景.未做休息直杀敦煌,于晚上十一点到达敦煌,饭后经过一番寻找和比较,终于在敦煌阳光大酒店安顿下来.

张掖的塔

小老虎Peter · 2007-09-19 17:34

大佛寺

小老虎Peter · 2007-09-19 17:55

悬壁长城-2

河西走廊

嘉峪关-5

悬壁长城-1

嘉峪关-3

嘉峪关-4

嘉峪关-1

嘉峪关-2

小老虎Peter · 2007-09-21 16:56

DAY6:一早起来后直奔鸣沙山月芽泉,门票一百二一人,进入大门后你可以选择骆驮,沙地摩托车,吉普车或者步行上鸣沙山,不过极少人选择步行.我们选择了最刺激的沙地摩托车,一路狂飙上山,中间还玩了两把八十度斜坡的俯冲,心都快跳出来了,生怕摩托车会翻倒.鸣沙山的风景是很不错的,以后有机会还要来好好的玩上一把,月芽泉就勉为其难了.从鸣沙山下来后,直奔莫高窟.到了莫高窟买了门票后才知道,进入参观不准带相机,连大点的水壶都不让带,铁蛋的水壶都只能留在管理处休息.这让我们大失所望,很可惜不能退票,跟着导游进去参观几个指定的石窟,虽然里面的佛像非常的逼真和细腻,但不能留下点什么总让人感到遗憾.从石窟出来已是下午五点,我们中晚餐一顿吃了后,直奔哈密.到达哈密已是十点半,在这里同样遇上了很可恶的事情,因为有什么会议在哈密举行,几乎所有好点的酒店都满员没有房间,后来在一家所谓的宾馆找到了唯一的一间没有空调,没有窗户,没有电视,只有两张破床的房间,不过价格倒是我有史以上住过的最便宜的一间,房价五十块.

小老虎Peter · 2007-09-22 02:13

万丈霞光-1

万丈霞光-2

鸣沙山-5

月芽泉

鸣沙山-2

鸣沙山-4

小老虎Peter · 2007-10-05 03:48

经过昨天的一路狂赶,我们由新疆的且末一路狂奔到青海的德令哈,在且末到若羌的途中遇到了沙尘暴,能见度不到一米,漫天的黄沙,走得异常的艰辛.中间若羌到芒崖路段有一百多公里在修路,不是很好走,但危险性不太大,但在由修路段转到油路上时,在一个急转弯时为了避免撞到迎面而来的QQ,我们来了一次生死时速的大漂移,场面回想起来至今令人心惊胆颤,因为有一个车轮已经悬空了,一个车轮已经到了土路的边缘,而且已经滑下去了,还好控制及时,不然就翻到路崖下了,对面来的那台QQ吓得有点魂飞魄散的感觉了.

路遇沙尘暴

生死时速大漂移-2

小老虎Peter · 2007-10-05 09:42

生死时速大漂移-3

美丽迷人的喀纳斯湖-1

小老虎Peter · 2007-10-05 10:14

那拉提的空中草原-2

那拉提的空中草原-1

美丽迷人的喀纳斯湖-2

美丽迷人的喀纳斯湖-3

小老虎Peter · 2007-10-05 10:37

为了充分发挥我们深圳驴子们的精神,俺在海拔五千米温零度的红其拉甫当了一回强人,深圳的驴子们别拍砖啊.在这里见到了常年累月在冰天雪地里戍守边疆的最可爱的人,看到那五星红旗在冰天雪地里飘扬,我们的心里是热呼呼的,油然而生一种自豪感.

小老虎Peter · 2007-10-05 11:08

红其拉甫巴基斯坦哨所大兵

红其拉甫途中美景-1

当了一回红其拉埔边境的强人

红其拉甫边境

红其拉甫边境-1

红其拉甫哨所

小老虎Peter · 2007-10-05 14:40

胡杨林-1

胡杨林-2

胡杨林-3

胡杨林-4

胡杨林-5

芒崖途中美景

芒崖途中美景=1

小老虎Peter · 2007-10-05 14:56

从布尔津赶到白哈巴村已是晚上九点多,夜宿该村最好的白哈巴度假村,第二天一早起来细细的欣赏了白哈巴村的早晨,让人感到心旷神怡.山坡上是人头拥挤,长枪短炮并使,我们这些菜鸟只能装模作样的胡乱拍了一通.
白哈巴村的早晨

白哈巴度假村

美丽迷人的喀纳斯湖-4

为了绕进喀纳斯,我们不畏艰险的挺进大山,体验了真正的越野.

越野越好

真正的越野越好

小老虎Peter · 2007-10-05 15:44

昨天我们完成了一个艰巨的任务,从新疆的且末一直杀到青海的德令哈,全程一千三百五十公里.途中遇到有生以来见过的大沙尘暴,一路只敢跑六十.从若羌过后七十来公里的国道在修路,走了一百八十多公里的山路穿越阿尔金山.更为难得的是,我们创造了一个V73油耗的奇迹,因为从花土沟到德令哈六百九十多公里,沿途没有一个油站(除非你拐进入四十公里到大柴旦加油),在距离德令哈三十五公里的时候,油表灯才亮,算算下来,此行创造了最好的油耗记录:百公里12升(因为V73的油表灯亮后至少可以跑90到100公里),而且我们一路是在海拔3000多的高原行驶,很多时候只能降到2挡提速,本身就只平地耗油得多.

小老虎Peter · 2007-10-06 02:27

另外建议大家不要选择九十月前往巴音布鲁克了,如果想看草原可以到那拉提去看就行了,那里的空中草原虽然没有巴音的大,但比巴音的漂亮多了,天鹅湖现在已经没有天鹅,但当地的那些人为了骗你们前往一个劲的说有好多天鹅.建议大家到了那拉提后买票进去,千万不要相信那些女人说可以便宜的带你们进去,我们差点就吃亏了.在那拉提玩了后,最好是选择返回路前往库尔勒,因为从那拉提到巴音的路一直在修,而且有上百公里的土石路.如果从巴音走巴伦台就要特别注意了,一路都是土路,而且中间有上百公里的路段都在狂修路,他们把路拦断,把你的车赶到路下的早地上,如果不是底盘高的越野车,那你就会非常的痛苦,广州大叔的CRV是一路提心吊胆,而且是碰了N多次的底盘过来的,他想起来都后怕.到了巴伦台就赶紧找当地人问,因为巴伦台到库尔勒的高速已经修通了,只有十八公里就可以到库尔勒,我们因为没有问错过了高速路口,绕着走和静县多走了一百多公里,而且夜晚走修车路段,几次差点掉沟里去.去红其拉甫(包括所有口岸)的兄弟们注意了,不需要办任何的边境通行证,只要你有护照就行,也不需要所谓的激活,身份证都不需要.

小老虎Peter · 2007-10-06 02:35

今年新疆的路到处都在修,根本没有大伙在网上说的新疆的路非常好走的说法,小车尽量不要开过来了,很痛苦的,估计两年后所有的路差不多都修好了,那时候就是真正的好走.新疆的交警一个字形容:黑!,当你看到路边有停车的时候,一定要立即将速度降到限速标志以内,进入村庄时只要看到任何的限速标志,不管是40还是60,要立即降到此速度,前面交警在等着你捐款,根本就看不到测速仪装在哪里.过了警车你就可以提速了,因为三十公里以内是不可能有两台测速仪.但在霍尔果斯口岸就要注意,两个测速仪相隔不是很远.尽量选择白天多玩,晚上都赶点路,晚上八点后交警下班了,任你飞.我们一路小心过来,共捐款500大元,没有超出我们的预算(因为是第一次走新疆,也没有装电子狗).

小老虎Peter · 2007-10-07 01:22

新疆很多地方都没有97号,不过这边的油质明显比深圳好得多,所以用93号肯定是没有问题的,但记得一定要到大型的中石油加油站去加,小油站的质量就难以保证了.

小老虎Peter · 2007-10-14 13:44

由于借鉴了沙皮狗同学的建议,昨天由重庆经过涪陵,彭水,黔江,咸丰,来凤,龙山,永顺,到达张家界,最后经过常张高速和常长高速到达长沙,全程约九百多公里,历时16小时有多.在此特地提醒大家以后千万不要走这条路线,特别是有下雨的时候,走过的司机都说这是一条死亡之路,给再多的钱都不愿意走第二次.经历过九死一生后,总算是劫后余生的到达了长沙.路面情况看起来是非常的好,全是油路,但只要下一点点雨就有了一个致命的弱点,路面超级的滑,沙皮狗同学当时走的可能是晴天,所以没有发现这个致命的问题,否则他是绝对的不敢说这条路走起来很不错的.从重庆到黔江是没有什么问题的,虽然路遇修路单边放行和下雨,车速都可以平均保持在60-80之间.但从黔江往咸丰走,立即进入山区,弯道是特别的多,打听得知该段路修路时基本没有用到碎石和沙,直接把石头整平铺上油就可以了.从黔江到永顺一共两百来公里的路上耗时九个小时,什么概念呢,基本时速是二十到三十之间.拐弯时只要速度稍快,或者是方向打得稍多一点,整个车就无声无息的飘出去了,一路过来非常小心也特别的慢,这样的情况发生了五六次,中间经常遇到大雾,什么都看不清楚,走得异常的艰辛.一路过来六次车祸,最严重的一次,一北京吉普由于过弯时速度过快或方向没控制好,因路滑直接飞下路崖下,那可是四米以上的落差啊.两吉普拐弯时没控制好亲嘴了,一的士过弯直接赶到护栏上,从的士下来不到五百米一小车撞的面目全非.一小货车掉沟里了.一警车不知道撞到哪里了,车头不见了,不用说了警察们仗着自己经常走,车速肯定比我们要快点,这不就玩了.如果大家对自己的车技和车特别的有信心,想玩下漂移的感觉,自认心理素质特佳的那种,可以选个小雨天去锻炼下自己的胆量.否则请绕行该路段.
1.重庆--涪陵 全程高速 97km
2.涪陵--黔江全程国道 209km .中间很多地方塌方修路,单边放行.
3.黔江--咸丰--来凤 全程省道 101km
路况：柏油路面,雨后路超级滑,弯非常的多,也非常的急.
4.来凤--永顺 全程国道 105km
龙山南门收费站一出即刻的50公里限速标志,然后标志上是电子眼测速,想钱想疯了.
路况：简易柏油路面平整，龙山—来凤仅7km，县城内的道路破损较多需小心行车,一样路面超滑.
5.永顺--张家界 全程省道 85km
路况：简易柏油路面，非常平整，弯道相对之前要少很多,可以跑50码左右,如果是小轿车还可以快点.

小老虎Peter · 2007-10-15 16:01

老天保佑,今天总算平安到达深圳,为三十天的新疆自驾游划上圆满的句号.