引子
他念他翁山:国际河流 怒江 的东 方山 脉,上下游的都称他念他翁山,中段习惯上称怒山山脉(大怒山)。最有名的是中段的 梅里雪山 ,绵延入 云南 怒江 州境内叫怒山(又名碧罗雪山)。
大米勇雪山就隐藏在北段他念他翁山脉中,位于 梅里雪山 以北约85公里处,大米勇雪山周尾紧挨着10座以 上海 拔超过5700米的山峰,网上基本搜不到它的照片,在各个垭口都看不到它,或者仅能看到他的头部,除非深入南加曲隆河谷。
大米勇雪山标准照
之所以选择大米勇雪山,除了他的神秘之外,还有一个原因是他周围分布着两个海子群,不用经历超长距离徒步,就能欣赏雪山群、海子群,实在很有诱惑力。
如何进山?
大米勇雪山的进山路线有3条:
第一条是先到 芒康 的 盐井 ,然后到 盐井 对面的拉岗村进山、翻越4930米的垭口,从卡同曲隆河谷和南加曲隆河谷的交叉口进山;
第二条是到先到 左贡 县,然后坐车到碧土乡的路上——朵曲隆河谷入口处下车,再沿着河谷往上,可以达到南加曲隆河谷入口。
第三个条是走丙察左线,同样在朵曲隆河谷入口处下车。
本次选择的是第一条进山路线。首先是因为拉岗村的河谷上有海子群;其次 云南 德钦 有班车直接到盐井 ,可以省时间和金钱;第三,丙察左无班车到达, 怒江 境内经常因为塌方堵车,回程的时候也在修路,不确定性较大。
如何到盐井?
从 昆明 坐晚上22点火车到 丽江 ,早上6点35到达。坐公交车到 丽江 客运站,赶上早上7点30 丽江到 德钦 的班车。下午5点到 德钦 ,买了第二天早上8点 德钦 到 盐井 的班车。
关于 丽江 的班车信息,可以关注公众号: 丽江 交运
关于 德钦 的班车信息,可以关注公众号: 云南 迪庆 交运集团
滇藏界
佳加面——舌尖上的 中国 拍摄地
德钦 到 盐井 需要3个半小时左右,到 盐井 镇上吃了网红佳加面,然后在街上叫了一个摩托车到拉岗村——200元。下降400米,上升1300米,中间还经过 澜沧江 边的 盐田 ,大概2个半小时,下午3点半到了拉岗村,住在进村靠左第一户人家——扎西家。
澜沧江 边的 盐田
桥上看 澜沧江 和 盐田
拉岗村看 盐井 镇和 澜沧江
拉岗村看 盐井 镇和 澜沧江
行程
本次原计划就是去看大米勇雪山以及地称明上面的几个海子。原计划行程如下:
D1:拉岗村——垭口瀑布下营地
D2:垭口瀑布下营地——卡同曲隆小湖营地
D3:卡同曲隆小湖营地——大米勇营地
D4:大米勇营地——地称明营地
D5:地称明营地——木多瓜金海子群——地称明营地
D6:地称明营地——朵 仲巴 村
实际行程如下:
D1:拉岗村—拉错——垭口下虫草营地
D2:垭口下虫草营地————南加日瓦虫草营地
D3:南加日瓦虫草营地——大米勇观景台——木多瓜金虫草营地
D4:木多瓜金虫草营地——湖泊群——南加日瓦虫草营地
D5:南加日瓦虫草营地——朵 仲巴 村——丙察左公路—— 左贡
由于本次没有约到伴,是单人出行,考虑到可能出现的天气、迷路、受伤等风险,到拉岗村请了扎西做我的向导。事实证明,有个向导可以起到事半功倍的作用。
我到拉岗的前三天,山里刚刚下过一场大雪,经过几天的融化,除垭口及较低海拔背阴处有硬雪外,其他路上几乎已经化完。
D1:拉岗村——拉错——垭口下虫草营地
拉岗村也是处于风口上,下午到半夜大风不止。吃了早饭出发,天气非常晴朗。
路边甚至有一只悠闲的野兔在晒太阳
河边秋意浓
漫山遍野都是红色、白色的野果,据说也是熊最喜欢的食物
红色的果实在蓝天下格外惹眼
不一会,出现了一个小海子,扎西把海子叫“水湖”,为了同步,我也就随他一起,叫“水湖”了
此行唯一看到的树林里的“水湖”
从拉岗村到垭口,一路都是滑坡带,全是大石头,路比想象的难走
灌木丛全红了
小瀑布,上面应该是有个小湖泊的
滑坡带
我们的营地就在瀑布上方,由石头堆砌,没有屋顶。前方瀑布顶上有移动信号!
雪峰第开始出现在眼前
很陡峭
爬上瀑布顶,惊动了一群野山羊
我们快速找到石头围墙,搭好营地,放好东西,轻装去拉错。到拉错之前,会经过两个漂亮是的“水湖”,这就是上垭口右下方看到的三个小湖中较大的两个,就在路边。
中间第二个蓝中带绿
湖面
靠上第三个蓝中带亮黄色
近看,像彩虹一样斑斓
更深处,又是另一个颜色
回看,变回蓝色
越往里走,到处都是碎石滑坡,他年他翁破碎的山体,更加明显。
苍凉,毫无生气
山谷右侧
从营地到拉错只需要爬升300米,不过路程比较长,而且下午的风特别大,走了2个小时才到
初见拉错,和右侧山体
走到拉错岸边,对面的垭口有300米高,翻过去可以去看另一个神秘的“水湖”——次娘姆
拉错
拉错留影
拉错左边的雪山,大部分山体被一座不高的山挡住了。据向导说叫——“熟地米勇”,明天早上、后天早上我们都还会在不同的角度看到他。
在前一晚,扎西的妈妈就警告我们说拉错风很大,等我们到了才感受到,没有在拉错旁待多久,就下山避风。太阳已经落入山后,二湖还能照到太阳。
留影
等走到最靠下、最小的湖,已经被风吹疯了。
今晚吹了大半个晚上的狂风,虽然每个地钉都用大石头压着,也一度以为帐篷要被吹翻、吹烂,还好最后顶住了。但是几乎一宿没睡觉。
D2:垭口下虫草营地———南加日瓦虫草营地
早上不吹风了,但是冷得出奇。我穿上衣服出来等日出,扎西赖着,一定要等着太阳照过来,才肯起床烧水。我就看一会日出,进帐篷躲一会。
日照 金山
日照 金山
日照 金山
等到我们收拾好,吃了早餐出发
扎西穿着PEAK运动鞋和运动裤,在大风中健步如飞。
我走得慢,被扎西一路嫌弃,可等我看到了右边的“熟地米勇”雪山,便充满了力量
更大视角,下面的河谷是昨天走过的
破碎的山体和牙峰
快到垭口前的路上
看到垭口
即将登上垭口,因为有积雪,风险更大
从上往下看,来时路
垭口很窄,风特别大,直街翻垭口,另一边的风景
这是垭口另一面的特写,缺口处就是垭口,山峰狰狞
翻过垭口,路上积雪严重。最重要的是,发现相机的电池只剩一格电,所以下坡就一路没有照相了。下到山坡,就看到了大米勇雪山的头,在阳光下闪着银光,中间的凹槽充满了雾气。扎西说如果现在在大米勇旁边,也是看不到他的。远远的看到卡同曲隆河谷,和“水湖”,这边风不如昨天大。
卡同曲隆河谷
垭口下也有虫草营地,就地烧水吃饭。
补充了能量,一路狂奔,就到了“水湖”边,等了一下,太阳照进来,绿色和深色相间,中间平整的是被冻住的。
其实走到这里,很害怕错呷婆也被冻住,因为那里的海拔更高。
河谷对岸的山
卡同曲隆河谷的路比较好走,我们走得比较快,一路进入原始森林,下午3点到达谷尾的虫草营地,海拔4100.
D3:南加日瓦——大米勇——木多瓜金
天亮了,透过缝隙往外看,阴天!雾气笼罩着山头,我和扎西都不知所措。明明昨晚月光皎洁,怎么早上就下雾了呢。扎 西安 慰我说等太阳出来,雾气会散,中午就能看到大米勇。我们躺下继续睡觉,反正没有太阳,去了肯定也看不到雪山的。一直躺到9点,一束阳光射入山谷,雾气在慢慢升腾,我赶紧叫扎西起床烧水吃早饭。一直拖到10点才收拾好,蓝天!我们朝着大米勇出发。
走到去南加曲隆河谷和往山脊爬升的岔路口,突然看到大米勇。无比激动,因为此行的第一个目标就要完成了。我赶紧放下包,轻装往山上走。山脊上有大片的杜鹃林靠南加曲隆河谷内,靠外是大片的枯树林,有一条明显的分界线。
大米勇雪山
大米勇雪山的传说: 梅里雪山 主峰卡瓦格博是大米勇嫁出去的儿子,大米勇发誓,除非他头上的雪全部化完,否则卡瓦格博不能回家。无论春秋还是冬夏,大米勇的头上都是白雪皑皑,卡瓦格博也再没回过家了。
大米勇和南加米勇
继续往上走,视野更加开阔
大米勇雪山有两个头,中间有因冰川作用而形成的巨大凹槽,在阳光下闪着银光,非常漂亮。
大米勇和他的兄弟们
拜一拜大米勇,让我有缘见到他。
在垭口最高处看“熟地米勇”,山体也被他前面的山挡住了。
在垭口下看起来还更加挺拔一些
山脊上的风很大,我临时决定,今天不去大米勇营地了,因为在营地只能看到大米勇,不如山脊上风景好。现在去地称明牧场,可以尽量利用这几天的晴朗天气。一旦下雪,扎西就翻不过回家的垭口了。 所以看了看米勇,我们去垭口,背上包回早上的营地吃午饭。
边吃午饭,边讨论行程,然后往地称明出发。这是南加曲隆河,从大米勇的冰川发源。
过桥的秋色,也能看到雪山。
一路缓慢爬升,出了杜鹃林,在能看到玉曲河对岸的山峰最多的地方,垂直爬升20米,是有电信手机信号的。扎西打电话回家报平安,我被风吹的坐立不安。
到达地称明前,还能看到挺拔的雪山,扎西不知道他的名字。他的海拔应该在5700,但是周围的山比较矮,显得他非常高大而突兀。我们的营地,就在前面中间的台地上。
走到木多瓜金的虫草营地,扎西找好石头房子,就搭顶篷。搭好棚子,开始烤火。风吹的烟在棚子里转圈,熏得我两眼飙泪。等到晚饭吃了牦牛肉煮泡面,继续烧柴火保暖。
D4:木多瓜金——湖泊群——南加日瓦
前半夜因为烧了大量的木炭,热得出汗;后半夜才稍微好睡一些。天亮后非常冷,一直等着太阳照进山里,才开始起床。吃了早饭,并没有收拾装备,而是趁着没有大风,尽快上山。
清早的大米勇雪山,从错浪波的一个垭口露出来
今天就围绕着它和大米勇雪山转了。
又被扎西嫌弃走的慢。走了大概一个半小时,爬高了300米,到了错浪波。
这里也能看到大米用雪山。湖边风也不大,有点镜面效果。我提议翻垭口去看大米勇雪山,被扎西鄙视的看着:爬到这里都这么慢,还想去爬垭口?但是他嘴里却说:“那里怎么爬?你要去,我就陪你去,我听你的。”多好的向导啊,始终调整自己跟随客户的目标。
错浪波比较靠山里,阳光还没有完全照进来,湖非常清澈。
看完错浪波,往回绕道,就能看到比较深的“水湖”吉错。
吉错看不出它的出水口,至少现在这个季节,是没有的
围绕山脊往上,一个无名小湖出现在面前
湖水呈浅绿色
走近看,由远及近,层次更加分明
然后一直往里走,走到里面的湖,这里扎西也没有来过了,对着地图在走
这里时而微风,水的波纹都很漂亮
阵风吹来,湖面白浪翻滚
这里也能看到大米勇雪山的头
现在已经是中午了,我们继续沿着湖岸的山脊绕,就走入了巨石阵,阵风非常强劲。还好我今早特意穿了一件羽绒服防风。
刚刚看到的无名小湖,呈现出鲜艳的绿色,让扎西都觉得很吃惊。
在山脊最高处,大米勇雪山的另一面
翻过山脊,看到了神秘的错呷婆,有3个高山湖组成,这是其中2个大的。
继续巨石阵。
河谷
沿着山脊走巨石阵,湖面更多的露出来,美不胜收。
旁边的山体
蓝色和岩石灰相间
大自然的配色
更远的地方,蓝色更浓
近处蓝绿分明
这里可能是整个湖泊群最经典的地方,因为有这座5700的雪山加持。它是完全垂直的绝壁,积雪都无法挂在山上。它就这样直立在着,你不亲自站在它面前,你完全不能感受它的高、它的直接、它的鹤立鸡群。
忍不住要留影
近看湖水,一半清澈一般绿
这个颜色我也形容不出
有了雪山加持的错呷婆,是我最不愿离开的地方
我决定爬上旁边的相对高点,去看拍雪山和错呷婆的全景
错呷婆的相对较小的湖,这个角度看起来是心形的。
累成狗,还是值得的。唯一不足的是因为右边的山体离我们更加近,由于广角的原因,近处的山显得相对有点碍眼。这也是照片远远不能显示实际美景的缺憾,只有亲临才能感受。
看完全景,我们沿着河谷出山
一到下午,风的呼呼吹的无法前行,只能背对山谷,等着阵风过去再下山。
这是错呷婆流经的一个小湖,也是此湖泊群里最后一个相对大一点的高山湖
大米勇雪山和它背后的另一座6000+山峰
再见了,大米勇雪山
3点到达营地,收拾装备,边烧水做饭吃。我和扎西共同的想法就是,不能在山里住了,因为风实在太大了。
目标完成,终于放下心来欣赏秋色
我一路走,一路盼望快点进树林,这样就不用忍受大风和太阳的两相夹击了。
山里有很多巨大的杜鹃树,盘根错节,在花开的季节一定是另一种景象。
原计划在河边的小木屋睡,但是卡同曲隆河谷的水声实在太响了,为了睡个好觉,只能再爬100米,去前晚的虫草营地。雪山和湖泊群一个不落的看完了,心情非常轻松,只想着明天能快点出山。
高山湖示意图
D5:南加日瓦——朵仲巴——左贡
早上7点起来,直接收拾装备,喝了点热水,吃了两根面包,和扎西告别。今天他原路返回拉岗村,我则直接下山去丙察左公路边,计划去 丙中洛 ,或者至少要到碧土乡。
告别后,我一路下山,太阳找不到山里,冷飕飕的,不停打寒颤。
下山的路上,经过了源自错浪波和错呷婆的河流,朵曲隆河原来越大,时而能在他的河边感受它的汹涌,多数时候它都在十几米至几十米深的河谷中奔腾。
路边的一颗神仙树,挂了太多的松萝
这一路能看到玉曲河对岸的雪山,如果按照 怒江 东岸定义他念他翁的话,这一排雪山也属于他念他翁的一部分。虽然海拔不高,但山上的冰川却非常巨大。
路上已经铺满落叶,深秋已经到来
落叶缤纷
走了大概里两个小时,就要过河,从河的右岸到左岸去。
这是我站在第二次过河的桥上照的,从这座桥返回右岸行走。这里也能看到大米勇雪山。
大概用了三个半小时,我走完山路到了朵 仲巴 村。这里的朵曲隆河谷,有美丽的秋色。
走上公路回望,大米勇雪山居然露出了半个头。
下午1点20左右,我到了丙察左的公路边,4个半小时疾行17KM。路边有一个很大的工地,据说是修检查站的。我把包放在路边,和 四川 老乡聊天。从碧土乡到 左贡 、从 左贡 到碧土乡都有班车,但他们也记不得今天的车有没有过去。那就只能搭车去碧土乡,然后想办法去 察瓦龙 、 丙中洛 ,再回昆明 。
拦了三辆车,都不去碧土,我闲着无事,用地图导航看自驾去 昆明 怎么走,一看规划路线,从碧土到 察瓦龙 在修路,导航规划路线还是要从 左贡 绕。庆幸自己没有坐上去碧土的车,不然就走反了。
赶紧调整方向,拦去 左贡 的车。刚好拦住一辆 皮卡 车,经不住我请求,挪出一个位置。原来是电信工程安装的车,我用导航规划了一下,去 左贡 大概92公里,提出给50块车费,他们欣然应允。就这样,一路聊天,3小时后到 左贡 。
因为搭电信设备的师傅住在 左贡 的 金山 城宾馆,我也就一起去住了。 金山 城宾馆是 左贡 过路大巴车停车的地方,兼卖过路车的车票,无论 成都 、 芒康 、 林芝 、 昌都 等地,都在 金山 城宾馆上车。我要去 云南 德钦 ,虽然每天都有 昌都 开往 德钦 、 昌都 开往 香格里拉 、 拉萨 开往 香格里拉的班车,但是几点到 左贡 ,却是没有准信的,而且我也不想持续坐那么久的长途车。
D6:左贡——芒康
第二天早上,我起床到楼下去问到 芒康 的车,得知最快也要下午1点才过来,便把电话留给藏民,然后去街上吃早饭、买水果。大概10点30,接到藏民电话,有个道班车去 芒康 ,100块,我同意了。如果能早到 芒康 ,说不到还能赶上去 盐井 的车。道班司机的汉语不好,一路聊天也费劲。下午2点10分到了 芒康 客运站,去 盐井 的车已经走了。我又走到进城路口,去傻等了一个半小时,期望能等到去 德钦 、 香格里拉 的班车。后来一想,从 昌都 发出来的车,要下午6点以后才会到 左贡 ,从 拉萨 发出来的车更不确定。果断去 芒康 客运站买了第二天去 德钦 的车票,找了个青旅住下。
D7:芒康—德钦—香格里拉—丽江—昆明
去 德钦 的车,早上8点出发,司机开的还比较快,他要帮我们去赶下午2点从 德钦 发往香格拉的班车。
在红拉山垭口看到的一排雪山,就是大米勇山区的雪山,有几座非常的突兀壮观。因为班车不在垭口停,在下山的路上,司机加水,我拍了一张。这是两座山,后边有雪的顶峰就是大米勇雪山的主峰,几乎被挡完了,在山口能看见一部分,不了解这个山的人无法区分。我想,这就是为什么网上没有大米勇雪山照片的原因了吧。 下午1点40到了 德钦 ,2点发车前往 香格里拉 ,但是司机不能确定能不能赶上下午6点最后一班去 丽江 的班车,我就没在微信上买最后一张去 丽江 的车票。
司机开的比较快,因为我在 德钦 车站就跟他聊了,最好去赶去 丽江 的末班车。下午5点50,赶到了香格里拉 客运站,没票了。我同样把手机号码留给了外面的藏民,然后去旁边吃晚饭。下午7点,还没有电话打来,走路去青旅,打算明早再走。大概走了10分钟,藏民打电话来,说是可以去 丽江 。我喜出望外,登上了去 丽江 的车,然后买了晚上23:40 丽江 到 昆明 的火车票。
从出山到 昆明 ,整整花了两天半时间才回到家。
后记
出山回家的路非常曲折:丙察左路口—(搭车)— 左贡 —(搭车)— 芒康 —(班车)— 德钦 —(班车)— 香格里拉 —(拼车)— 丽江 —(火车)— 昆明
其实回来的路有好几种走法:
一、丙察左再反走214,也就是我本次走的路线,只要到了香格拉就有飞机了
二、丙察左反走:碧土—— 察瓦龙 —— 丙中洛 ——贡山—— 昆明 ,这条线只有搭车和坐汽车,且路况复杂,塌方、堵路的概率高。
三、丙察左转318或214,去 林芝 —— 拉萨 ,或者 昌都 —— 拉萨 。适合有时间的同志们。
具体包车还是班车,可以视情况而定。不过如果急着走,把电话号码留给车站外的藏民,是一个可行的办法。
行程徒步部分GE展示


























































































































这里我喜欢,加分支持
那些海子当真是漂亮 +10
这线路有点新意啊,标记下先,感谢分享。
非常认真实在的帖子,虽然曲高和寡线路冷门,仍觉清新明亮。10分奉上!
大米勇雪山好像也叫达美拥雪山。它被其身边的梅里雪山的巨大光芒遮盖了。
是的。另一个原因,就是它被周围的山挡住了,不进去没法完全看到它
好地方,天气也给力
确实是天气好,而且刚好几天前下过一场大雪
秋色真美啊,怒江东,玉曲西之前夹着的雪山叫Geuzong,也有5700米,也值得好好探访。
在GE上看,这座雪山短距离内海拔变化非常大。应该很有难度
+10分, 冷门路线看着不错,大梅里片区看来还有更多的秘境有待开发新线路啊。达美勇这个名字和雪山更相衬:smile: