曾是桂林人,十几年前离开时的把爷仔现在已是深圳移民,重回故里也只能是个彻头彻尾的异乡客了,早就想找个机会回去骑游一次,一直没能成行,眼看金秋季节就要过去,于是下了决心,18号计划,19号买票出发.由于假期时间充足,决定避开周末时段,火车票很好买,而且桂林地区各地的游人也不会多.
20号早上7点抵达桂林火车站,天气很好,一下车就看到了著名的"小红帽",不过由于不是周末规模和数量已经是很少了,一个"小红帽"见到我的奇怪装束后居然说我是藏族人.
车站门口给车车留个影
路边吃过米粉后继续上路,1小时后已经到了凤凰,路边的凤凰明天小学.
树影还很长
沿321国道走,路边不时见到各种山庄和度假村,野花后的是雪狼湖山庄,里面可以钓鱼.
古榕水寨,进去越野一把
水面很安静
有三俩渔人悠闲作业
石桥
车车躺一下
河水清冽
过桥后,复前行
路止处,见一铺天古榕
还有榕子榕孙
乡间景色
林阴小路
乡间小景
时间有限,不能久留,离开水寨,重归国道.
山中伐木道
还有同伴
小山坡
十二滩景区内居然有捷安特做活动,只是为何找了一圈也见不到一辆GIANT.
午餐就在这儿了,一个人的FB.
继续前行,不时有诱人的越野小路晃入眼中,经不起诱惑,下去野一下.
重回国道
又拐出去越野
车车乘个凉
都是缓坡
还不让超车
看来有前人在此上过当
这个路口忽悠大了,如果按图往和平走,你就惨了,后面是无尽的盘山土路.
路边的诱惑太大,不时的溜出国道
再次越野
山下有村姑在收割,正要离开,忽然听到她在唱山歌,在这空旷的山谷中,有自然的山歌声怎能不让人再次驻足.
山下的越野路
还是又回到沥青国道
rosso
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2007-09-26 12:18
粮票用完,明天马甲后再续.
另:其实这次出行也有"小戴"的功劳,上次梅州行时曾跟他提过龙胜骑行的想法,没想到他行动得这么快,作为当地人,怎能不前行提供最新情报,为深圳车友探路也是我的动力之一.
在桂林我也要自己找旅馆住宿吃饭,只是因为早年在桂林的时间长,有些事情做起来容易一点罢了.
rosso
·
2007-10-05 06:09
其实这条线非常适合单骑，周末有个2天假期就可成行了。
周五晚乘专线大巴去，周六早上到即可开骑，晚可在龙脊或大寨住宿，周日中午乘车返回桂林，市区转转，座夜车回深圳，周一早抵达。
自己做功课也挺有意思的。
路上没什么特别需要注意的,如果真要细致些，以下有几点留意即可：
1 请全程佩戴骑行镜，桂林－龙胜的国道经过蝴蝶谷段需注意蝴蝶的自杀行为，我的骑行镜左眼右眼分别重创一只，如果当时没有佩戴骑行镜，至少有一次会造成事故。（多说一句，在深圳也应注意，我在银湖路段曾重创一只麻雀，现在还有阴影）
2 往龙脊的岔路口应该在80KM左右处，即见到和平岔路牌的下一个路口右转。
3 龙脊或大寨的住房最好提前预定。
4 对所有人态度需亲切，这个世界上毕竟还是好人多。
心向往之
喜欢单骑，无拘无束，自由自在，象LZ这样，合适的路就野一把，那才叫爽
老乡，是不能不顶的
除了上初中、高中起单车上学外，还没好好的在桂林骑过。不知道什么时候有机会。
在市里的大街上骑得比较多，不过郊区就只有尧山那次。但这些也都只是读中学放暑假的事情了。不是你提起，藕还不记得在那里有骑过车呢，谢谢哦！
有机会骑车桂林的话叫上藕吧，是应该再回去看看那里的亲人了。
很美的景色，
有村民的在水边作业的情景在偶的乡下已不多见了，真叫人怀念，
在孩提时也会时不时会看到的情景的，现在只能在回忆中。。。
熟悉的道路，呵呵。
图片拍的真美，清爽迷人。
哈哈， 巧了， 楼主和我六月走的路一样，只是原来的一片油绿变为现在一垛垛的金黄
我6月份也是一个人背着包过去， 去龙胜前的坡还是累的， 下坡也相当的爽！
不知不觉离开桂林已经有7年了
很怀念那儿的山,那儿的水
更怀念昔日的军营生活
怀念军营的严格要求,严格训练
带着神秘色彩侦察兵的生活
一切仿佛昨日
照片很美...
喜欢那花花
继续前言.
桂林至龙胜的G321国道路况一直很好,经过了中庸乡后进入山区,沿义江而行,两旁是峡谷景色,虽有山坡但坡度不大,到达最后一个坡顶,可望见龙胜了.
峡谷对面的无敌越野道.
再来一张,下回一定要过去爽一下
下坡,山上的无敌DOWNHILL道,角度大于80度.其实是伐木道.
沿路边的小路拐进去可以看到非景观区的原生态梯田
山下的小乡村让人遐想
再来一张，四色梯田
路边的小茅宅,有一大爷正在瓜棚下打瞌睡,场景让人暖意四起.
屋前有一屋主自引的山泉竹渠,不用再多文字说明,已经能够明白这是给过路人引用的,一白瓷海碗横放其上,饮者自取.
和大线(和平-大寨),这条公路经常塌方,当地人说,当年G321国道龙胜山区段也是这样,塌多几次就好了,所以大寨的最后12公里一直不铺沥青,就是这个原因.
瑶寨在山下,有吊桥连接河两岸
黄洛瑶寨依江而建
其实和大线旁的这条河(或江)没人知道它的名字,我叫它石头河
再取一景
三叉河口
"三伤"土路就不再上图了,伤车伤相机伤人.到大寨看到半圆的月亮
第二天,店家说早上6点半天亮,让我6点起床去1号看日出,早上5点半自己就爬起来了,顺着小路走十来分钟到了全景楼,2元就可上二楼避风高处坐着看日出,不明白楼下那些花了大把银子的游客怎么就舍不得这2元.
1号与2号之间的美景楼
梯田就不多上图了,换个角度
自在的马儿,山上建屋的木料和其他大件重物都要靠它背上来.不容易啊.
再来个生活化的角度
花儿都快掉光了
红叶
山下
在大寨溜达了一上午,美景楼前搬个木椅晒晒太阳.午饭后才下山.
后坐班车回桂林.回看来时道路.还是骑行才能发现真趣.
桂林市内没什么好看的,都是公园了.小时候玩过的地方都变样了,说不清楚是更好了还是更坏了,但能吸引更多的人来旅游还是好事.
下面是桂林市内的图片,曾在桂林住过的骑友应该能有感叹吧.
七星公园北门
穿山公园
解放桥和远处的尧山(桂林市内最高峰,海拔909M,也是唯一的非喀斯特地貌的土山)
当年漓江游船的上船码头(在桂林市内,象山以北.现在随着漓江水位的不断下降,这里早已不能再跑游船了,坐船要在桂林-阳朔河道的中段磨盘山码头上船.)
解放桥洞
靖江王府(广西师大校址),这里有太多的故事
能在这里读书,也是享受
很快,师大就要迁出此地
王府门前的三个城门之一,"三元及第",历史总是能让人沉思
顺着记忆的痕迹找到了东镇门,还好,没给毁掉
心情挺复杂的,继续往尧山走吧
靖江王陵,背靠尧山,风水宝地,不多说了.
爬坡至尧山之巅
全程图片结束.现在已经回到深圳,脑中仍似梦游一般,龙胜沿途的乡间美景仍历历在目,只是桂林市内骑游所见的市容仍然与小时候印刻在脑中的场景恍惚交错,分不清孰幻孰真.一场回乡之旅只能徒添更多回忆罢了.
LZ有福啊，这么漂亮的景色让我辈悠然向往！
照片很OK，学习
老工太抬举了!
经不起推敲,照片太多,也懒得再去调整,只为留个念想.
将就着看吧.
很美！
熟悉的场景，不禁有点唏嘘。那时候的人们是多么的善良，从来不会有人偷车车的。骑车到尧山脚下，藕和舅舅表妹，就开始了真正意义上的爬山。那时可没有修路或台阶，藕们是用手脚爬上去的。记得山顶上有个展览，怪吓人的，有一具至少几百年的古尸摆放在一个玻璃还是水晶棺里。周围还展出一些楚汉时候的出土器物。不知现在是否已经人事物全非了?
桂林的山，桂林的水，给了藕快乐的童年。有机会一定会再回去的，不过下次一定是骑车车。
值得一去,桂林-龙胜只是开了个头,精彩的还在今后的日子.经典的"大兴线",猫儿山越野,资源线,都是精彩线路,正谋划着下次的线路中.
好的，藕会关注你和小戴GG的活动滴，有机会去深圳一起吃饭认识一下先。
呵呵, 今年08年踩了尧山,时值国家法定的第一个清明假期,扫墓的人很多,下午六点才从三里店出发,到山顶天黑了.
相片很漂亮啊，欧起我美丽的回忆
还欧出不少桂林人呢.
喜欢大爷打盹那张。。。
也喜欢rosso那种想拐进小路就拐进小路的随性！
谢谢捧场,这张是拣回来的,当时下坡,瞥见白瓷碗横在竹渠上,速度太快,考虑了十几秒,还是努力停下车掉转车头爬坡回去,补拍了白瓷碗后才发现院里的大爷,距离有点远了,不想破坏这自然温暖的氛围,就在路边拉了长焦,照片的质量只能说一般,但保留下的是那时给我的温暖回忆.
也是只有独行才能享受的随性,如果是集体行动,这样的行为只能为其他骑友带来麻烦.最近,在思考,外出骑游究竟是为了什么?体验风情?增进友谊?磨练意志?丰富阅历?探询真我?还是每样都来一点儿?
对于这次短途旅行来说?学会了点儿宽容是最大的收获.
嗯，回头是值得的，有时，并不是前进才是好的，：) 我也觉得很温暖，所以喜欢~~~
关于外出骑游的目的，呵。。。我觉得也是随着心态的变化一直在变化着，或者说，不同的角度看也有不同的答案，我现在的感觉是：自己快乐为先!呵。。。感觉自私了点，但总觉得：如果自己都不开心、不享受，又怎能让同骑的伴快乐呢？ 所以，想热闹时跟大队，想磨练时拉上同好自虐一把，随心随兴吧。：)
宽容是需要随时提醒自己的吧？
喜欢这样的贴子~~~
怀着一颗宽容的心出发,一趟下来,发现原来桂林这个原来印象中处处是宰客算计的旅游地对我也挺宽容的.对人,对事,对自己,甚至对天都"可以"宽容一点;对人宽容报之以德,对事宽容报之以顺,对自己宽容报之以无忧,对老天也宽容点儿报之以晴.哈哈,发现自己有点哈(桂林话,傻瓜的意思)
喜欢的路线
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好漂亮的PP
去龙胜我也是临时决定的!
那天在网上查广东周边有什么好玩的,一点到广西第一眼看中的就是梯田.于是就去了!
还得谢谢你的领路啊!