2019-04-22 更新总结
1.跟随上升，但是自己控制速度，上升过程中做不做安全停留看自己。
2.不返回重新做减压停留，上船（上岸）吸氧，视情况决定去不去减压仓。
所以，我以后出去潜水，肯定是买好保险，了解清楚纯氧和加压仓的配置。
正常潜水肯定是严格按照GUE的减压规则，紧急情况看当时的状况吧。
欢迎大神们继续分享。抬杠的教练请走开！
前段时间的撕逼大战，各个潜水群讨论得很热闹。
但我只想请教一个由此引发的问题，希望大家分享一下自己的看法。
重点：与前段时间的撕逼事件无关！与前段时间的撕逼事件无关！与前段时间的撕逼事件无关！
如果buddy从21深处，由于恐慌或者浮力控制失败，飞升至水面，大家会如何处理？
我觉得至少涉及两个方面的问题：
1.是否跟随上浮至水面？如果跟随上浮，是追上去还是慢慢升上去？
2.升至水面，安抚好情绪之后如何操作。是重新返回水下，补做安全停留或深度停留？还是上船（上岸）后吸氧？
我先说说我的想法吧。我会选择跟随上浮，但速度会有所控制。在水面确认无恙之后，会一起返回水下补做安全停留。
尤其是第二点，关于是否返回水下的问题，不知道大家怎么看？
我仅有的两次看到别人飞升的事件（都在日本），都是重新返回水下补停留。我特意查了一下减压病的案例，小深度潜水后患减压病的案例也是不少的。
不过好像从恐慌情绪的角度出发，马上上船（上岸）吸氧，才能更好的规避风险。毕竟如果情绪不稳定或者紧张，再次下潜的话，可能会带来其他的风险。
不知道大家怎么看？
确保安全的速度升水
做完安全停留慢慢上去的意思么？
慢慢升水，带下来做减压停留，不过潜水表可能锁了
这个的前提应该是休闲潜水吧。
问题1 非特殊情况，比如被鱼带飞，从21米火箭升水的应该重学OW，选择追上去的应该俩人一起重学OW。
问题2 对火箭升水的人来说，重新做减压停留有一定可能性对身体健康有利，但是对以正常速度升水的buddy来讲，重做减压停留是完全没有必要的。个人认为要求BUDDY重新一起下水是一个很无理的要求。
另一方面减压病是一个个体差异巨大的病种，一般人很难判断出当事人重新下水减压对其健康是否有所帮助。遵循数据统计，一些组织例如PADI应该是不建议重新下水的。
另外有明显减压病症状的话，应该迅速上岸就医，没有明显症状的话，如果为了安全考虑，停止接下来的潜水计划才是更好的选择。
问题1.所以选择任由buddy飞上去不管的意思？
问题2.就是因为减压理论现在只来源于统计学，所以才有讨论的必要啊。谁也不知道自己对于减压病而言是统计学范围内还是范围外。
前提肯定是没有症状出现，如果都出现减压病症状了，肯定是马上送减压仓。
嗯，你说的没错
潜伴应该按照正常速度升水汇合，可以跳过安全停留。升水之后建议中断潜水。
火箭升水之后，不要再回到水里减压，因为要冒不必要的风险。如果得了减压病，赶快吸氧去找专业医生，不是在水里呆会儿能搞定的。如果没有明显症状，保守起见可以吸氧同时停止当天潜水。
buddy?要看你角色是什么。如果你也是客人只是下去潜水玩，那不用你处理，去跟进甚至救人那是潜店的潜导和潜水长的责任。如果你是潜导或潜水长，那在队伍后面那个潜水长什么的负责升水照顾这个离队者，是慢慢升水不是追上去。。ow教过快速升水的危害了，各人的命掌握在自己手中。一般不会是因设备故障例如bcd自动充气导致快速上升而是因为潜水员自己犯错原因。既然已经犯错只能想办法补救，尽快吸纯氧，肺部扩张什么的快送医院
都说了不涉及之前那次事件...
就只是FD的buddy
除非是你老婆孩子，否则都不要追。慢慢上去，看看情况。
不过一般来说就不要潜水了，休闲潜水21米升上去问题也不大，吸氧看情况吧，
一型二型有个6-8小时会有显性表现，没事儿该干啥干啥去，有事儿赶紧联系医院（东京医科齿科大学-减压治疗部）。
如果是减压潜水已经到了需要减压的阶段，飞了那么请直接联系医院，不要抱着侥幸心理。
另外上Fundamentals的时候Thomas应该让你查最近的减压舱地点和电话了，你没查的话
回头我问问Thomas看看是否需要卡一下你的tec pass。
自己下水再加压这种操作，按照日本潜水医学权威-三保大夫的原话说，除非你能够按照T6 Table
在水下18米用纯氧断续搞4个半小时，否则空气水下再压就是一个自我安慰，没有实际意义。
查了的，还特意把大瀬崎和熱海分到两个不同医院。
一转眼都四月了，我的TP...
最近翻了好多减压病的案例，越看越迷茫...果然还是有风险就直接去找医生比较好。
学到了，在水下18米用纯氧断续搞4个半小时，否则空气水下再压就是一个自我安慰，没有实际意义。
此贴受益匪浅
还是上船吸纯氧观察，有症状马上联系医院
个人认为，21米火箭升水，该形成气泡的也已经形成了，没形成的也未必会形成，重回水下安全停留的意义不大。回到21米更深处，用更大压强重新把气泡压回气体。这理论可行，但无疑是更危险的处理方案。
1.是否跟随上浮至水面？如果跟随上浮，是追上去还是慢慢升上去？
慢慢升上去，做完停留在再升水
2.升至水面，安抚好情绪之后如何操作。是重新返回水下，补做安全停留或深度停留？还是上船（上岸）后吸氧？
看buddy是否愿意和我下去，因为我慢慢上升做完了停留不再下去也可以，他愿意下去就陪他做停留。不愿意就马上给他吸纯氧。
亲身经历过减压病，当然不是我，我的buddy，一次比较奇怪的得病经历。科隆Irako号，当时6个人，2个双瓶，3个侧挂，1个单瓶，3个单瓶潜导。我1号位双瓶，2号位（得减压病的buddy）侧挂。当时潜导带我们从35米那个口进，下到39米，然后慢慢从船里出来，16米3分钟停留（没记错出来的地方就是16米），6米停了6分钟，曲线里我不知道为什么停完还下到了7米。我们两做buddy，所以曲线应该差不多。
我做完停留还比他先上船，他第二个上船。上船后他说肩膀有点酸痛，我们看了下他肩膀，有一些红，当时我们以为是50肩（刚好过完50岁生日），让他休息一下观察观察。到了晚上肩膀上的红色还是没消退，还是轻微酸痛。四肢都ok，也没有起红点。然后我们打电话给DAN，把情况说完，DAN的医生给的建议是先吸纯氧，初步认为是I类减压病，第二天白天去科隆DAN联系的医生那看一下。第二天医生看完确诊为减压病，当时医生还想推荐我们进他认识的那个减压仓（好像4000刀）。我们直接和DAN联系，DAN在第三天中午就派了救援直升机来接我们，因为团队里只有我会英语，所以DAN建议我陪同做翻译。到达奎松市（马尼拉旁边的一个市）后，医生各项检查完后晚上5点开始进减压仓，5小时后出来。在奎松市休息3天后医生给了证明，DAN还给了我们一个中国医生的联系方式，让我们回国后一个月后去医院找医生再次检查一下。
不得不说DAN的效率，全程直升机到减压仓我们一分没掏。写事件经过的时候，把此次行程的所有记录写了进去，我们还仔细询问了医生这次减压病的可能原因是什么，医生也无法给出具体的结论，这次的减压病是在做完停留后上的，也没有飞，可能每个人身体不同，也许年纪的原因吧。医生还告诉我说如果一旦出现疑似减压病症状，先吸够5小时纯氧（这个出自医生原话，当时我听了还感觉有点震惊，觉得吸这么久纯氧ok么）
经过这次科隆，我深刻认识到减压病你永远不知道他离你多近。当然也有看到过30米飞上去都还ok的。
幸好当时科隆的那家店有纯氧让我buddy吸，自此以后出去潜水，我一定要看潜水船上有没有急救氧气。当然还要好好练技术和意识，更安全的fun dive，做一个不给人添麻烦的潜水员。
谢谢你的分享。连带着潜脑曲线，特别直观。
我现在也觉得，要把有没有纯氧作为挑选潜点和潜店的重要依据。
加油。
只看标题，完全不了解前段时间的事件，因为自己在多年前考证时已想过这样的问题。
首先其实应该尽量避免这种事情发生。
尽力阻止也只是在确保自己安全的情况下，去抓他的脚，千万要避免被失控潜水员不顾一切地抱着自己升上水面。
无法避免的话，敲气瓶告诉潜导，然后以安全速率上浮，如在免减压潜水范围内则不做安全停留升至水面。或超免减压少许也考虑放弃安全停留，并终止当天的后续潜水活动。
上到水面，帮助建立正浮力，使其仰卧水面，打象拔，主动求救，等待救援。
诸位大虾已经上升到理论探讨阶段了，太高深，个人谈一点浅见
学习rescue时，反复强调的首要原则就是“先自救，再救他”，在首先确保自身安全的前提下，再对别人施以援手，这不是自私，而是不要演变成徒增损伤的添油战术
如果在一定深度时潜伴上漂，或可一把拉住保持深度，但如果是如楼主假设的情况，一人在20多米深度，另一人已经火箭升水，那么应该保持安全上升速度缓慢上升，并保持潜伴在视野范围内。至于是否做安全停留，视潜伴情况，如果ta能稳定漂浮在水面，最好做完安全停留上升；若ta惊慌挣扎，可能需要考虑直接上升到水面进行救援安抚。 如果潜伴情绪及状态稳定，会考虑回到水下重做安全停留，5米一次＋3米左右一次；如果状态不好，上船休息有氧气进行吸氧，密切观察。 这是从20米左右深度升水情况，如果极端一点从更大深度比如30米直接升水，如何处理为好还要看诸位大虾高见。
停止当天潜水，至少观察24小时情况
RESCUE 好像有教？
你们也真是，某些人到处杠你们还理他，他那种磨坊、贴吧、闲鱼的哪哪都杠的人理他干嘛，直接无视掉就好。你越理他越起劲。