朝拜之路

高兴sz · 2019-05-18 12:19

一、頭三天
會合隊友後,由德欽走到紅拉山山腰紮營,約145公里。

這是我頭14天的好搭檔,小毛馿。可惜14天後傷重返廠,餘下的旅途我只能負重徒步,深深體會到小毛馿的辛苦,和重傷的原因。

我好乖的小毛驢

先走到飛來寺,梅里雪山的氣息與藍天

頭三天看到的景色。

路上的餐廳大都能留宿,30元一個床位,可惜都很少換床單被罩,還好沒發現跳蚤。

拉車徒步全國的徒步達人「瘦馿」,路上幾次相遇,相邀共餐,他一頓飯吃七、八碗米飯.....走了十幾天後,發現我一頓飯也吃那麼多,還不怎麼飽

小结：

滑板车推行李的确很省力,但下坡时踩着滑下来,实在是技术活。我摔了三跤,身体多处擦伤,队友摔得更惨,结果他们撤了,我一个人走余下的路。

高兴sz · 2019-05-19 13:01

第四天：紅拉山露營点到芒康78公里，13公里上到红拉山，15公里下山脚，50公里到芒康縣城

國道上經常看見武警交通部隊維護及清理，維護高原大動脈

高兴sz · 2019-05-19 13:35

23／4（第五天）
芒康到觉巴山客栈60公里

小結:

滑板车推行李的确很省力,但下坡时踩着滑下来,实在是技术活。我摔了三跤,身体多处擦伤,队友摔得更惨,结果他们撤了,我一个人走余下的路。

小叙：
走滇线，风景无疑美丽，但清新空气就别想了，接连不断大货车的尾气，能毒死人。
最讨厌是那些长鸣喇叭的豪车队，时速逾百地在坡陡湾多的国道上飞驰，险像环生。
好像不这样，显示不出他们多有钱。

今天路上遇到河北刘大哥，五、六十岁，威风澟澟地驾驶一辆带车厢三轮摩托车，车厢里坐着两条狗，和他的被褥和生活用品。
他说他截瘫五年，凭意志终于爬起来，虽然能走路，但仍不能做弯腰等动作。他不想就这样等死，于是定做了这摩托车走全国。

他最心疼，是前几天自己养的狼狗跟着车跑时掉下山坡，他不知道，结果绳子吊着狗拖行了一小时。发现时狗已经断气，好在抱了半天又活回来。现在再也不敢放狗跟着车跑。

又再遇到骑行滇藏线的ｋ，他那一头天然卷的长发，一放开犹如一头大藏獒。他辞去海南的工作，由昆明骑过来15天,皮肤晒伤得挺厉害。他说和女友分手了,朋友圈看见女友好像挺开心滋润,心里就挺受伤。

一起在客栈喝二锅头，他喝醉了,我也差不多了。睡前我给他加艺了床被子,半夜把他热醒，说天，我盖了多少床被子。我在自己床上装睡着没吭声。

路上常睡这种30元一张床位的多人间,虽然很累,但每次都睡不踏实。反而露营就很快入睡。很奇怪。

高兴sz · 2019-05-21 08:01

第六天
由觉巴客棧到荣许兵站，徒步50公里

小结：
早上起来，周边山顶都被冰霜封裹。
一路上都这样，晚上气温可以跌至零度以下，白天灼热紫外线下，气温可以升至二、三十度。
路上又再遇到成都轻装徒步来的小秦，一个猛人，已经走了31天，每天40到60公里。
晚上在兵站没找到教授山庄，索性多走点露营，结果天气迅速变坏，刺骨寒风挟裹雨雪吹来。
连忙在路边河滩扎营，营没扎好，已是大雪纷飞。
扎营河滩高地离水面有一米多，但如果汛期还是很危险。怱促也找不到更理想营地，只好希望别发大水。

高兴sz · 2019-05-27 10:53

七天荣许兵站至左贡，50公里

小結：
今天爬上5000米多米的东达山，山上积雪未化。又是大上坡及大下坡。
还好今天天气好，没再下雨下雪。昨天下雨时看见Ｋ用塑料布包裹行李，防雨效果很好。我的大包防雨罩就没能防住雨，打算到左贡县城时也去买一块。
下午快到县城时，在路边又遇到小韩，他用33天由成都走到这里，速度惊人。

到左贡后，在西藏算颇繁华的县城。但走遍全城找不到塑料布买，但有很大的胶袋，买下套到大包上，事后证明防雨效果非常好。意外又遇到Ｋ，他还是住30元一张床的青年旅馆。他说,小韩也快走到了,晚上约一起吃饭。

在一间「为民商务酒店」住下，好脏的床铺，极小的房子，有点后悔没住K那间青年旅店。

和K、小韩在酒店对面的川菜馆共餐,每人喝了一瓶啤酒,好难吃的菜,十分油腻。不过大家都吃了很多米饭,真饿了。

高兴sz · 2019-05-30 10:54

第八天左贡到德达村54公里

小結：
路上遇到坚持徒步三好友，大哥一开始用四轮车拖大包，很不好拖，车扔了，自己背包。二哥用个长柄两轮车拖大包，三弟把单车链子拆了驼大包，推着走……又想全装备徒步，又怕背包的人挺多呀，脑洞都不比我小

晚上遇到这个四川来的老板，听说我徒步，给我下饺子起码多给了一倍，否则真的不够吃

在河滩扎营，很累，很快睡着，一觉到大天亮

高兴sz · 2019-06-03 10:26

第九天德达到邦达51公里

小結： 
路上遇到两名叩长头的藏民,他们由四川阿坝一路叩长头过来,预计要用半年多才能到接萨。
两人都已有不少白发,可能五十多岁的样子,皮肤亦满是被紫外线灼伤的痕迹。

到邦达遇见开三轮摩托车走全国的东北小夫妻,丈夫是一米八几的大汉,邀我共餐。我怕他们不够吃,婉拒了。事后后悔,应该买些卥菜和他们把酒言欢。

在邦达一间藏餐厅吃藏餐牛肉汤泡饭，喝了带咸味的西藏清茶,份量十足,吃得很饱,还能加牛肉汤,才25元。老板两岁的小女孩很漂亮,一开始躲着我。我对她一张开手臂,她就立马扑过来要我抱。然后就不准我放手,小手指东指西指,要我抱她去高的地方找玩具。可惜不能抱回家,给我六岁的儿子当童养媳。

饭后出城,在河边扎营,又是很快疲累入睡。

这一路很奇怪,住店就很难睡着,扎营反而睡得很好。尽管路边不时大货车轰鸣而过。

高兴sz · 2019-06-10 08:38

第十天
邦达到怒江小卖部74公里

小结：
今天登顶4658米的业拉山后，是几十公里的大下坡，无数180度大弯，彻底挑战滑板车和我的技术。
一辆自驾川藏线的摩托车和我平行，边拍我边和我搭话，让我提心吊胆，不小心碰一下，我肯定要摔飞出去，旁边可是数十米高的悬崖。

终于下完大坡，钻进长长的怒江大峡谷。
热风劲吹，两岸全是寸草不生的红土巨石，混浊怒江水咆啸而下，如身处生机断绝的外星荒域。

走了十几公里，终于到达著名的怒江桥头小卖部。大汗淋漓疲累不堪下，吃个泡面喝瓶啤酒，幸福莫过于此。

吃完泡面，穿过宛如江南的美丽村落。大峡谷的荒芜和这里的满山绿装，对比太强烈，一日之间两世界。离开村落不远，天色渐暗，路边扎营。

高兴sz · 2019-06-14 13:27

第十一天，很辛苦一天
怒江小卖部到大工程峡谷末端53公里

今天走得很艰难，几乎全程强逆风上坡
最难受的,是几乎全程走在大工地里,一个很美丽的峡谷,
变成我从没见过的、如此巨大的、水泥、沙石制造工厂
强风下,漫天工地漫天沙尘被吹至山脚,但仍感觉难以呼吸
天黑时天气变恶劣,雨雪交集
怱忙在路边沙地扎营,沙地下面原来是坚硬的泥土
也许不久前,这里还是美丽的草场
而不是沙鹿满天的人造荒滩、沙地

下了半夜冰雹，很冷

高兴sz · 2019-06-17 08:08

第十二天
大工程峡谷到安久拉山垭口，54公里，更辛苦一天

又是辛苦的一天，全程大上坡
还好，离开了工地，路边恢复大自然美景
终于上到安久拉山垭口，天色已渐黑，寒风凛冽
想着坚持下，海拔下降点才扎营，
想不到这垭口那么长，我估计得有10公里
经过一个干涸的大湖,一直走到一座雪峰脚下,已是晚上八点半,天色黑透
路陡弯急,又没带头灯,只好路边扎营
好冷的天气,在睡袋里发抖半夜,才有了点暖气
帐外冰雹和大雪纷飞,帐篷都压凹了,要在在帐内用手将帐顶积雪推掉
第二天清晨,仍是大雪纷飞,只能冒雪收帐,上路

高兴sz · 2019-06-23 13:54

第十三天
安久拉山垭口到中坝村，58公里

清晨起来,仍是大雪纷飞。冒雪收帐,踩着滑板车往山下溜。
坡陡路滑,好在滑板车脚剎挺给力,下行一直处于受控状态。
下滑收公里后,雨雪渐停,气温升高,太阳驱散乌云,路边是奔腾的清澈河流。

我在路边停车,脱下雨衣,掏出湿透的帐蓬,用石头压在路边晒干。
然后沿小坡下到河边洗衣服。每天清洗前一天的脏衣服,绑在大包上,很快就能晾干。
这样就可以每天穿干净衣袜,这对长途徒步来讲,已是很幸福的事。

下到山底,和垭口相比已是另外的世界,阳光普照,植被繁盛。
一路沿着美丽然乌湖前进,直到中垻村。在一间90后成都夫妻开的川菜馆安顿下来。
点了炒肥肠,喝着小酒,全身疲累也渐渐消散,感觉很幸福

高兴sz · 2019-06-29 09:55

第十四天
中坝到波密80公里

這一路空气很湿润，氧气充足，處處森林，再不是之前的高山荒野景象。
路上遇到由成者騎車來的阿超，他去年已經騎行過川藏線，這次辭職再騎一次，這次還打算騎行阿里,再去新疆,很宏偉的計劃。
黃昏時騎到波密，驿站老板在城外攬客，一間房才15元,於是跟他回客棧。
想不到阿超已在客棧洗衣服。儘快行進速度差很多,但路上遇到的人,總會還遇到,很玄妙。
和他一齊晚飯,一人喝三瓶啤酒。太陽下山,氣溫驟降,寒風冽澟,怱怱回房。
又是很神奇地,舒適的床上難以入眠,不像露營時反而睡得香甜。天沒亮,就再再醒了,索性泡快食面早餐,然後收拾出發。

高兴sz · 2019-07-08 14:00

第15天
波密到靠近通麦，84公里

正跟媳婦發微信，自誇踩滑板車去拉萨的腦洞成功，比負重徒步省力快速得多，然後，車壞了，前輪輪軸震碎，無法再轉。
我的大包太重了，全套裝備、六升水、儲備食物、罐頭等等，六十多斤，一直掛在把手上，下山時衝那些坑坑洼洼的搓板路，能撐到現在都是奇跡。心情十分沮喪。
壞車的地方，距離通麥還有大約15公里。只好背起沉重的大包,拖拉着英勇牺犧的滑板車,繼續前進。走了約5公里,一輛好心的越野車停在我身邊,問我是否需要幫助,於是第一次搭了車,到通麥,下起小雨。
告別好心車主,找了間餐廳吃飯,只點了個青菜,取出昨天剩下的半罐牛肉午餐肉罐頭,就米飯吃。
這時兩名藏族青年進店吃飯,他們背着帶轉經標誌的帳篷。
我主動和他們攀話,果然他們是四川阿壩徒步到拉萨朝聖的,願意和我同行。
我大喜,當晚和他們同住一個三人間。所有的儲粮、兩個氣罐都扔了,背包還是很重,四十多斤。
第二天四點半,天還漆黑,我們就背包出發了,我還拖着我的滑板車,希望路上有修單車的,能不能修好。

高兴sz · 2019-07-13 12:22

第16天
通麦到鲁朗镇71公里

今天應該是我這輩子最辛苦的一天
凌晨負重出發,一直走到中午,才截到車托包,負重前進了約30公里。原來朝聖的藏民都會托包,拜托途經的車輛將行李運到當天的目的地,放在路邊。由於行李上都有轉經的標記,所以沒人會動。托他們的福,我也第一次托了包,終於可以輕裝前進。
這兩名藏族小伙由甘南家鄉走過來,每天都走五十多公里。我本來信心百倍想跟他們走到拉萨,但當晚走到魯朗鎮後,我已全身疼痛地想死,一天途步七十公里山路的滋味,把我打敗了,第二天我就和他們告別,實在跟不上。
兩名小伙子分別叫久美和珠加,除了皮膚被高原紫外線灼傷外,其實長得很英俊。
他們最後走了53天成功到達,共走了2700多公里。

高兴sz · 2021-03-23 10:21

兩個小伙子雖然才20出頭，都已經有幾名子女。
他們相約去南方打過幾次工，賺到的錢，都買最新款的手機，各種時髦用品，經常每年回家的路費，還要家里寄過來。
他們說，打工就為了消磨時間，家里的牧場老人看着就好。等老了，再回去。
孩子都是妻子帶大，他們不用管。
這次朝拜，也是代家里長者去，身上帶了幾萬，要捐給佛祖。

高兴sz · 2021-03-23 10:31

第１７天　　魯朗鎮休整

走到魯朗鎮時已是夜晚，我決心不跟兩小伙同行了，實在受不了，感覺骨頭都碎了
在小吃店介紹下，住了院長的青旅。院長對我們一天走70公里大吃一驚,尤其前半段我還是全負重。
我也很吃驚,我能走下來,雖然已經走殘了。

今天一早和兩小伙告別,我很惆悵,既因為筋骨欲斷的小身板似乎還是拉不起來,也因為我的滑板車不知能不能修好。
院長說鎮上沒人能修這滑板車,是前輪的軸承斷了,看能不能叫人幫我買到。
聯係了整天,還是說買不到。我托老婆大人和廠家聯係,他們對我才月幾天就用壞軸承很吃驚,要求我拍視頻證明,把壞車寄回去維修或更換。

最終,我決定把滑板車寄回去,自己背大包,繼續向拉萨進發。

魯朗鎮很美,我想,將來在這住幾天,也很好。

高兴sz · 2021-03-23 13:44

第十八天
鲁朗到色季拉山山腰，约25公里，遇大雪，坐好心人顺风车50公里，到八一住宿。
背大包太辛苦,亦發懷疑我的滑板車。
大雪紛飛，行走艱難，也終於破戒，上了好心人的車

第十九天
走到林芝色隆村附近扎营，27公里，时雨时晴

第二十天
走到百巴镇38公里
终于基本晴天，晚上几阵骤雨
遇到63岁许哥，他半徒步半搭順風車，走了一个月

高兴sz · 2021-03-23 14:32

第二十一天

和許大哥共住小旅館。被他巨大的呼嚕聲吵得死去活來。清晨六點多，忍不住告別許大哥，早早出發。

路上遇到徒步朝拜的藏族三兄妹，相約共行。
大組和二哥四十多歲，比較沉默寡言，一路只是溫和地笑着，他們走得飛快。
妹妹卓瑪措三十多歲，性格活潑，體力差一點，走得慢一些。也看得出大姐二哥很寵她，路上一切遷就她。
他們柱的大木棍，上千公里敲擊大地，末端如花朵般綻開。
我背着大包走得慢，和卓瑪措走在後面，一旦拉得遠了，大哥二姐就坐在路邊在等候。
後來知道，不是三妹走得慢，她只是故意等我，和我一齊走。這讓我很羞愧。

卓瑪措悄悄告訴我，她們的故事。母親不久前去世，母親的心願，是一步一步，走到拉隡去朝拜。三兄妹雖然都拖家帶口，大姐已經有了孫子，但也立即拋下一切，為母親天葬後，就開始朝拜之路。他們貼身放着母親一小片骨骸，要帶到大昭寺，永遠供奉在佛前。

讓母親在天之靈偎依佛祖，常得喜樂。

卓瑪措紅着眼說，小女兒是她的心肝，她願意為小女兒付出一切。但如果能換回母親的生命，她願意拿自己最心愛的小女兒去換。

卓玛措的故事让我几度泪如泉涌。

路上，一彪悍單車骑手呼嘯而过，車尾馱着大包，大聲說你們好，我們大叫你好，他大叫我今年67岁了，話音未落，身影已遠。好個猛人，轉山路上多傳奇。

今天负重走了42公里，离仲萨乡還有約16公里。天色已黑，路邊找到順風車為三兄妹稍帶的包裹。我們決定扎营。大哥大姐拾了些柴火，用小小的手搖鼓風機很快生起了火，讓我很驚奇，打算將來也買一個。他們分了很好吃的牛肉幹給我，煮了快食面，我拿了個罐頭出來分享。

晚上在帳篷里裹着睡袋，帳風寒風呼嘯，很冷。我全身筋骨疼痛，很快沉沉睡去。

高兴sz · 2021-03-23 15:14

第22天

清晨起來,帳篷上都是雪霜。
還好太陽出來後,就不再寒冷。
路上又遇到一個拉三輪徒步全國的猛人，今年46歲,今年2月中出发,由山西到内蒙到青海、拉萨,走完川藏線,現在走滇藏線。路上的徒步客都很爽朗,盡管都風尘朴朴。

负重41公里，到江达乡。這里的藏族衣着打扮和傳統藏民很不一樣。三兄妹很緊張，不願住宿在當地旅館。說這里的藏民會巫術，幾十年前常對途經的旅客下毒。我付諸一笑，相信只是迷信。當地派出所一名副所長見到我們，借出派出所大院內一所空房子給我們暫住。房子空置很久,全是積灰,但好在有房頂和四壁。

第23天

天沒亮出發,在江达村遇到56岁河南驻马店老板，在他的店內吃了面條。三兄妹事後說面條里的肉末很不新鮮,怕吃壞肚子。我們走的國道現在遊客很少,大家都走高速,不再經過這曾經十分繁華的村落。看得出,這里一排排很氣派的商店,都已沒什麼生意。
店老闆很健談,他是越战老兵，本來到新疆做生意，發生暴动后全家来西藏,在這條村里開了好幾家店,專做旅客生意。以前這里十分興旺,但高速開通後,就難以維持。

今天负重41公里路邊扎营。旁邊是135道班,但大門緊鎖,沒人。
我很努力地走,但實在走不快,感覺兩腿肌健拉傷。三兄妹開始着急,雖然沒說,但看得出我拖累了他們的預期進度。我很內疚,想着,應該分手了。而我的假期,也所剩無幾。

第24天
由於受傷,由於假期無多,由於不想拖三兄妹的後腿,今天我也把登山包一起交給了順風車。
朝拜的藏人,都是把帳篷、被褥交給順風車,在當晚預期的地方放在路邊。朝聖人的包裹沒有人會動。我的大登山包在他們的被褥卷中很突兀,管不了那麼多了,希望沒人拿。
空手走,我立即健步如飛,將三兄妹遠遠拉在了後面。我和他們說好,到松多鎮,我先去開旅店。

今天走44公里到松多镇,在一個河南老板旅店住，10元一天，好好洗了個澡,洗了所有的衣服。洗澡間里有個大鏡子,發現自己瘦成一道閃電。當晚和三兄妹吃了頓分手飯。我的徒步之旅,也到尾聲了,快要上班了。

第25天
清晨,三兄妹已離去。我睡到日上三竿,背着包前進,沿途搭車。
先搭了修路工的班車,路上一齊救了一頭受傷的鹿,卡在鐵絲網上垂死掙扎。
到達飄雪的色拉埡口,和工友們分開,背包下山。走了十幾公里,又搭了一部漂亮的房車,直到拉萨。
車上都是住拉萨的漢人,十分爽朗好客。感謝。
我由此動了念頭,退休了買個房車,起碼再走一次滇藏線。