国庆黔东南失败之旅--经验总结

3号下午还兴致勃勃的在西江苗寨的小网吧里敲进了自己的幸福感受。今天就来这个检讨反省了。从昨天买好机票开始，我就在不停的自我反省，反省这次出行的计划，反省自己所做的种种决定。

先说说我的行程安排。
出发前原计划行程是：镇远-雷山-西江-榕江-从江-小黄-芭沙-桂林-阳朔-深圳。

当时定计划的时候也只是粗略的参考了一下网上的行程，再打印了几张攻略带着准备在飞机上看。出行前三天，我在磨房发了召集贴，时间很紧张，不断有人联系我，我也在不断的联系同行的人（因为时间关系，我2号下午才做飞机到贵阳）当时已经大概确认，到贵阳后直接前往榕江与阿官会合，但抵达贵阳后一问才发现，原来贵阳到榕江竟然要做8个小时的汽车！我非常震惊，虽然出发前不只一个驴友告诉我贵州多山，路不好走。但我仍很简单的认为：路再不好走也是在一个省内，不就是坐车吗？最多也就是3小时吧。后来才发觉，我这样的想法实在是太弱智了。我也因此受到了严厉的惩罚！在我得知去榕江所需要的车程后，我决定放弃与阿官回合的计划。

在出发前，有两个人分别与我取得联系。一个是pink，另一个是小Z。很巧的是pink与我都定了国航的同班飞机，而他也是一个人。我们在飞行过程中不停的“做作业”，但可能是由于心情太过激动，看了半天都没记住什么，连地名都记得模棱两可。小Z是从珠海到贵阳办事的，他已经在贵阳等我和pink了。下了飞机我们一合计，直接登上了去凯里的车。当晚夜宿凯里。

10月3日，pink想去荔波，此时我们意见出现了分歧。我认为，如果去荔波要坐6个小时的汽车，这样来回基本上要13个小时，那就意味着不能去别的地方（因为我必须7号返深）。而后，我和小Z与pink分开走，我们两直接去了西江千户苗寨，而pink直接坐车去荔波。

3日中午抵达西江，千户苗寨很值得一看，很震撼，当地的苗民都很淳朴，这些感受我也写在了当天的blog中。而到了晚上，我们就开始犯愁。接下来怎么办？如果走，怎么安排行程？

当时做了这样的考虑：
1、如果按原计划，西江-榕江-从江-小黄-桂林-阳朔-深圳，这样的行程如果按照7号抵达深圳来计算，那基本上每天都是在赶路，根本没有多余的时间去停留。我不愿这么ZN，希望国庆玩儿的休闲一点，所以这个计划被pass掉。
2、若4日前往荔波与pink回合，则4日傍晚才能抵达目的地，那5日游览大小气孔风景区，6日启程返回贵阳，7日就要飞回深圳。大小气孔景区对我来说很有吸引力，但一想到要花两天的时间来赶路，我有些不甘心，并且如果这样走，我只能做飞机回程，花费太过昂贵，不值得。由此，本计划pass
3、4日前往贵阳黄果树瀑布，晚宿贵阳，5日早启程去镇远，领略镇远的民俗文化，5日宿镇远，6日下午搭乘镇远-广州的火车，7日中午至广州，再转车返回深圳。考虑过后，觉得这条线路最为合适，又可以去看知名的黄果树瀑布，还可以悠哉的在镇远FB。最终我决定选择此线。

此时小Z提出他不愿再去镇远，想直接回珠海。4日上午，我独自踏上去凯里的车，准备开始新的行程。到凯里后，我计划先坐车去贵阳把回程车票买好，再找个地方把行李放下，下午接着玩儿黄果树。但我却忽略了路程时间的计算，我一路晃悠到贵阳，已经下午3点半了，此时若再转车去黄果树已经来不及了。这时我又得面对一个新的选择，那就是我到底选择去黄果树还是去镇远？两者不能都去的，因为时间肯定来不及。

后来我又咨询了一个旅行社，她告诉我，黄果树现在的门票是380，如果来回跟他一日游则是280.我向来厌恶跟团，想想黄果树也许只是名气大，我便决定放弃黄果树，前往镇远。

之后我来到贵阳汽车站，里面的售票员告诉我这里没有车去镇远，要我去贵阳长途客运站买票。我打了个车来到长途客运站，又被告知贵阳根本就没有去镇远的车。我问售票小姐哪里能坐到车？小姐回答不知道。我十分沮丧的来到车站旁边的一个报刊亭，要了一张地图，只瞄了一眼，我的心就彻底的冰凉了！因为我看到贵阳-凯里-镇远基本是一条直线，也就是说，如果去镇远，必须返回凯里！！

我彻底绝望，当时想死的心都有了，难不成我再坐三个小时的汽车回凯里？然后再坐四个小时的汽车去镇远？我当时哭笑不得。一气之下打了国航电话，买了5号早上的返深机票。

至此，黔东南行程完全结束。我花了人民币2k多，竟然就去了一个西江苗寨。我现在的心情非常低落。在这样的行程中，所出现的问题举不胜举，主要还是我疏忽大意导致了今天的结果。出发前不做作业，不看地图，不早点发召集帖，没有见面会，导致出发后才发觉困难重重，人心涣散。

后记：今天下了飞机，情绪低落，在家睡了一下午，决定还是上来发帖总结一下经验教训，希望大家吸取教训，不要再步我的后尘了。

小玫瑰 · 2007-10-05 14:44

再贴几张图片
也算对自己有个交代

美丽的西江苗寨