f/自行车 2019-09-16 13:50

“西”出阳关 , “翻”越天山 ,“醉”美新疆 --- 2019年丝绸之路及独库公路骑行日记

          
        “骑”出阳关  , “翻”越天山  ,“大”美新疆      ------ 2019年丝绸之路及独库公路骑行日记

          2019年7月16日从张掖开始骑行,途径酒泉市、嘉峪关市、玉门市、瓜州县城,敦煌市,哈密市,吐鲁番市,乌鲁木齐、石河子市、奎屯市、独山子区、乔尔玛、巴音布鲁克草原,库如力、库车县城。8月13日到达骑行终点站库车,全程单车码表数2700多公里,骑行时间28天。 

茶香醉人 · 2019-09-16 14:05

先投放一些沿路的照片。
一路向西(之二 ) 2019年丝绸之路及独库公路骑行日记    http://www.doyouhike.net/city/chenzhou/2636057,0,0,0.html

张掖到洒泉之间。

茶香醉人 · 2019-09-16 14:09

达坂坡到乌鲁木齐段。

茶香醉人 · 2019-09-16 14:11

独库公路段。

茶香醉人 · 2019-09-16 14:15

巴音布鲁克草原段。

茶香醉人 · 2019-09-16 14:17

嘉峪关。

茶香醉人 · 2019-09-16 14:19

天山天池。

茶香醉人 · 2019-09-16 14:22

乌鲁木齐大巴札(集市)。

茶香醉人 · 2019-09-16 14:24

鸣沙山(沙漠)。

茶香醉人 · 2019-09-16 14:29

月牙泉

茶香醉人 · 2019-09-16 14:31

莫高窟。

茶香醉人 · 2019-09-16 14:33

阳关烽燧。(西出阳关无故人)

茶香醉人 · 2019-09-16 14:35

玉门关。(春风不度玉门关)

茶香醉人 · 2019-09-16 14:36

汉长城遗址。

茶香醉人 · 2019-09-16 14:39

张掖七彩丹霞。

茶香醉人 · 2019-09-16 14:41

兰州铁桥(中山桥)

茶香醉人 · 2019-09-16 14:45

张掖至玉门路段。

茶香醉人 · 2019-09-16 15:34

天山神秘大峡谷。

茶香醉人 · 2019-09-16 15:37

大龙池。

茶香醉人 · 2019-09-16 15:40

独库公路起点终点碑。

茶香醉人 · 2019-09-16 15:44

独库公路边的雅丹地貌。

茶香醉人 · 2019-09-17 01:55

新疆欢迎您。

茶香醉人 · 2019-09-17 01:57

守望天山路

茶香醉人 · 2019-09-17 02:00

乔尔玛烈士陵园

茶香醉人 · 2019-09-17 02:07

达坂城的风车

茶香醉人 · 2019-09-17 02:14

         每次长途骑行回来,心里总会有很长时间的纠结,纠结的是要不要为这一次长途骑行写一点日记游记之类的记录,而且每一次都会感觉无从入手下笔,甚至于一个标题都久久不能敲定,无法取舍。所以这种矛盾心理就会使写游记之事久拖不决,一直拖到本人从长途骑行后的心情完完全全平静下来,才会考虑下笔,考虑来考虑去,想从如下几方面来叙事记录,一是为什么会有这样一次长途骑行,二是骑行日记,每天的流水帐,三是骑行同伴的趣事,四是看到了一些让人心动的风景,五是由风景联想的有关联的历史与人文等等。

从玉门骑行至瓜州路段风景

茶香醉人 · 2019-09-17 02:18

 
 第一部         为什么会有这样一次长途骑行

          骑行,做为我的一个户外活动项目,是从2009年11月购买了一辆山地自行车假行僧4开始的,至今已有十年时间。虽然从17岁开始学会骑自行车,一直到工作后5年后才有了一辆属于自己的松鹤自行车,但那是为了上下班交通使用,按时下流行的说法就是通勤,与户外运动根本一点不靠边。后来工作变动,到机关工作,住房就在单位院内,自行车也就失去了交通的功能,那部松鹤自行车也慢慢起锈最后也不知到哪里去了。

茶香醉人 · 2019-09-17 02:22

     

        两点一线的生活,让自己慢慢变成富态起来,肚子也慢慢地大了,血压也不知不觉上升了,这时才发现优闲的生活反过来让身体状态变得差起来,然后的然后,就开始了骑行,然后就骑遍资兴,把资兴市的每一个乡镇都骑到,拍一张照,然后就有更远的骑行目标,郴州范围内的其他县区,再然后就开始了所谓的长途骑行,第一次就是2010年11月骑行到了阳朔、桂林,2012年9月一个人,独自一人骑行湘西,从秀山骑行到张家界,这一次骑行途中,骑行过了两个重要路段,湘西矮寨公路(是上世纪三十年代蒋介石为抗战大撤退而紧急修筑的全长1256公里“湘川公路”一段,是319国道和209国道中最为险要的爬坡路段。)与 “天下第一公路奇观”——天门山盘山公路。感觉挑战了所谓的骑行界所称的“十大险峻公路”(湘西矮寨公路,天门山盘山公路是其中的两个。),自己有种特别自毫的感觉。2013年10月又骑行了井冈山--桂东--汝城线路。从这时起心里萌生了能不能把骑行险峻公路做为后来骑行的方向与目标,当然险峻公路往往伴随着风景的美丽与壮观,这样骑车又强化了我的另一项爱好--摄影,一部单车,一台相机,一份不受羁绊的心,让我充分感觉到了骑行与摄影结合的乐趣,成本低廉,路线无忧,顺带还锻炼了身体。没有单车去不了的地方,只要走路能去的地方基本上单车就能去,而且在骑行的过程中拍的照片往往是自己喜欢的,所以骑行与摄影成为了我乐此不疲的活动。

2010年11月骑行广西阳朔、桂林,阳朔遇龙河,工农桥。

遇龙桥风光。

2012年9月一个人,独自一人骑行湘西,从秀山骑行到张家界,

湘西矮寨公路

“天下第一公路奇观”——天门山盘山公路。

2013年10月又骑行了井冈山--桂东--汝城线路。

茶香醉人 · 2019-09-17 02:38

       

         2016年2月,突然而来的政府机关机构改革,组织上做工作让我从岗位上退下来并由自己申请提前退休,这正合了我的心意,喜欢做一个自己做主自己人生的自由人,退休。一下子多出这么多的自由时间,让我措手不及,于是决定骑行西藏。骑行西藏确实是每一个骑友心底的梦想,象我们这种骑行速度太一般的人,要整整一个月时间,在工作之时,怎么也凑不足这么长的假期与时间,直到突然被提前退休了,这个梦想就一下蹦出来了,这时自己已是50多岁的人,对自己的体力还是信心不足,于是在网上购买了一款3000多元JST的锂电助力车,还加买一块备用电池。川藏线上有一个更是赫赫大名的努江“七十二拐”的险峻路段,这更让我萌生了前去挑战的欲望。川藏线,既G318国道,川藏南线全长2166公里,2016年6月中旬从成都出发,经过雅安---泸定--康定--新都桥--理塘--巴塘--芒康--左贡--邦达--八宿--然乌--波密--通麦--鲁朗--林芝(八一)--工布江达--松多--墨竹工卡--达孜等县城与乡镇,翻过了10座4000米以上的高山,两座5000米以上的东达山、米拉山。跨越了大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江5条大江大河,终于在7月15日抵达拉萨的布达拉宫。一路上欣赏到了皑皑雪山、高山草原、原始森林、高原湖泊、冰川、峡谷等多种美丽景观。正式应验那句户外的话,身体下地狱眼睛上天堂,G318国道确实是中国人的景观大道。

从西藏回来,心归平静,感觉骑行人生已经达到了最高境界,带着这份满足与成就,长途骑行就此被按下了暂停键。
 
骑行在G318国道二郎山路段。

布达拉宫。

茶香醉人 · 2019-09-19 01:49

     

         独库公路,我最早是从2014年11期的《中国国家地理》杂志看到的这个名字,其中一张红色的山体与白雪部分覆盖的相片深深地震憾了我,从此有了一份初心深藏于心底,什么时候我一定要去看看这个超美的地方。

2014年11期的《中国国家地理》杂志l图,《库车大峡谷,当火焰遇到白雪》。

茶香醉人 · 2019-09-19 02:12

         
          骑行独库公路一直是我们几个老骑友的心中念想,更是我一份不忘的初心,独库公路北起北疆油城独山子,南止于南疆重镇库车,全长562.25公里;海拔2000米以上的路段有280多公里。从大郴州专门坐车到奎屯只骑行区区的560多公里独库公路,群里有人不愿意,因为群里有一个大“扣扣”土八路,“扣扣”是我们这一个本地方言,所谓“扣扣”就是有钱不愿意花,宁愿伤身也不愿花钱的主,“扣扣”认为专门坐4000多公里火车只骑行区区560多公里,从“扣扣”的角度来算是太不划算,他们决定改从兰州出发,骑行丝绸之路再骑行独库公路,这一下把骑行距离从560公里拉长到2800公里。他们在群内讨论激烈。这些讨论也激活了我心中的那份常常想外出骑行的驿动的心,但苦于上班无法确定什么时间能有假期,只好骑驴看唱本,走着瞧。

独库公路路线图。

茶香醉人 · 2019-09-19 02:20

         一直到6月12日他们在在《骑游天下》QQ群内放出了5个人购买的郴州到兰州的火车票的截图,这时方才知道他们几个早已偷偷摸摸确定了这次丝绸之路骑行的方略,原来他们计划用40天时间准备从兰州出发,沿着当年的丝绸之路骑行到乌鲁木齐,再骑行到奎屯骑行独库公路。当即决定我要参加这次骑行,我为骑行做准备工作在不声不响紧锣密鼓地进行着,6月14日首先买了韶关到兰州的车票,到淘宝网上买了两对内外胎,骑行裤,防晒袖筒,还有手机支架,最后是要不要买锂电池上出现了纠结,因为买一组好的日本三洋锂电池要2000元,心疼呀,2000大洋呀。7月2日晚下定决心在淘宝网上买了一组日本三洋锂电池,准备骑行丝绸之路及独库公路已基本成定局。

买来的日本三洋锂电池盒,从载图上看起一模一样,可实际上就不能安装在原来车子上,只好自己土法上马,改装一下能勉强地用,为实验改装线路骑车上了大坝,巧遇小东江的雾很是漂亮。

自己改装的锂电池线路。

7月6日早上的小东江风景。

茶香醉人 · 2019-09-19 07:34

      

        7月8日我们5个准备骑行丝绸之路及独库公路的资兴骑友准备寄车到兰州,午饭后5人到市三中门前集合一起骑车去郴州火车站,当时天不时不时地下点小雨,好象是考验我们的耐心与决心,还好决心战胜了小雨,沿着郴永大道往许家洞方向骑往郴州火车站,左弯右拐终于到达郴州火车站前,郴州同行的车友田园牧歌正在站前等着我们,准备一起到车站的中铁快运邮寄单车,这是我第一次见到这次郴州的车友。寄车这事又起波澜,中铁快运的工作人员发现我的车上有锂电,马上就说,不接受锂电的运输,我说这电池也是才快递过来的,怎么你们就不能寄送呢,国企的人员就是有底气,不能寄就是不能寄,没有什么为什么,而且你带着它也上不了火车,看来他把我想偷偷夹带上火车的路也给堵死了。看着他们忙着寄车的忙碌的身影,自已却有着伤心的情绪,没电的单车骑行这么远,强度这么大,还有行李驮包,自己掂量来掂量去,实在是难以搞定,带着这份沮丧的心情一个人孤独地往资兴骑着车回去。

骑行经过飞天山大桥,第一次在这看到有雾,信手拍了一张。

经过许家洞的大桥,河水黄黄的。

郴州火车站的中铁快运。

茶香醉人 · 2019-09-21 14:02

         7月9日,资兴天气大雨。采纳车友给我的建议,单车与电池分离快递的方法,冒着大雨首先到申通快递,询问能不能寄锂电池,申通快递的工作人员问我寄到哪,我说兰州,他马上回答不行,因为到兰州必须走航空,锂电池也在禁止之列,我说早两天才深圳快递过来也是你们申通快递,他说没用过的没有折包装的可以考虑,用过的一定不行,他还说手机电池用过的也在禁止之列,只好冒着大雨去韵达快递,还是不行,再去国通,还是不行。我彻底绝望了,准备这么久的骑行,工作也辞了,到了临走时又生一个这么大的变故,真是想不通。后来我到淘宝网上问电池商家,问他有什么可行的办法,他说可以试一试京东物流,可我不知资兴有没有京东物流,到万能的群上求助,果然有人知道京东物流的地址,然后马上骑着去找京东物流,一问可否寄锂电池,他回答查一下,禁止的名单上有蓄电池,没有锂电池,为了准确的回答我,他又上他们的内部询问,最后他答应给我寄到张掖,然后我回到家把驮包与锂电池一起打包交给京东物流。终于可以参加丝绸之路的骑行,晚上还喝了二两酒,为两天来的紧张压压惊。

终于找到一家愿意寄锂电的京东物流。

茶香醉人 · 2019-09-21 14:02

      

       7月11日,资兴天气晴。天气睛热,一大早到汽车问去郴州火车的班车能不能装得下山地车,刚好一司机说他的车可以,上午11点半的班车。然后等到这班车把山地车装入客车下面的货厢里,赶到郴州火车站,把山地车直接寄到甘肃的张掖站。然后进了候车室等另外几位车友的到来。二十多分钟后,骑行丝绸之路的6位车友在郴州火车一起装逼合影。

在郴州火车站前合影留念。(从左至右骑友网名,狼头、骑士、土八路、按纽、我老袁、田园牧歌)

茶香醉人 · 2019-09-21 15:20

 

       开往兰州方向的火车基本正点到达发车,我们坐的火车是从东莞开往兰州的K776列车,郴州站正点15:40,途经株洲、怀化武隆、重庆、广元,陇南,等一些。第二天晚上21:49正点到兰州,因中途有洪水,晚点一小时到达兰州,当晚我与夫人住火车站不远处的锦江之星连锁酒店。

兰州火车站。

武隆站。

重庆北站。

广元站。

茶香醉人 · 2019-09-24 05:13

第二部,骑游纪实

        按照我的计划,是从甘肃的张掖开始与他们一起骑行,前面这段时间准备自己夫妇俩一起旅游,因为我骑行的地方基本上不会再去观光旅游,从2010年开始,我们夫妇就制定了每年外出旅游一次的长远规划,而且这种旅游都是所谓的自助旅游,我俩早不习惯那种跟团旅游了,跟团旅游要么把人搞得疲劳不堪,要么把你的钱全部搞光。所以当时我答应了跟她一起到甘肃去旅游观光,同时她也答应我外出骑车旅行一个多月。

茶香醉人 · 2019-09-24 05:25

2019--07--13   天气睛,

 

在兰州城内我与他们四位骑友是各自为政,各游各的,早餐后我们夫妇俩就沿着天山南路在街漫步游玩,十字路口看到一幢老的建筑兰州饭店,这应该是比较老的宾馆了,据说始建于1953年兰州饭店,接待过一些重量级的大人物,如邓公。

茶香醉人 · 2019-09-24 05:30

          走不远到了兰州大学的校门,兰州大学是西北的一所重点大学,所谓的“211”“985”院校,现在又是什么“双一流”建设高校。兰州大学在我的心里一直是一所好大学的影响。兰州大学简称“兰大”,有人把“兰+大=美”,有点牵强附会,但也说明这所大学有人们心目的地位不错,据说这所有了110年校龄的学校与我们两位湖南人有很大关系,第一位是清朝晚期的陕甘总督左宗棠,湖南湘阴人,从明代至左宗棠任陕甘总督前(左宗棠于1866年任陕甘总督),甘肃一直没有自己的科举场所。陕西和甘肃的科举考试考场设在陕西,众多的甘肃以及青海、宁夏士子无法实现报负。1873年时任陕甘总督的左宗棠立即以《请分甘肃乡试并设学政》奏章上书朝廷,请求在兰州设立贡院,朝廷批准后于光绪元年(1875年)甘肃贡院落成,兰州大学公认的前身就是创建于1909年的甘肃法政学堂,甘肃法政学堂就是在当时甘肃贡院的旧址发展而来。第二位是辛树帜,湖南临澧人,1946年,受教育部委托筹办成立"国立兰州大学",并任校长。辛校长赴全国四处网罗人才、图书、设备,奠定了兰州大学综合大学系科基础。上世纪五十年代毛主席接见高校校长时对辛树帜说,你辛辛苦苦一辈子,独树一帜,毛把校长 的名字藏他的话语中,风趣而严谨,现在兰州大学的校训就是“自强不息,独树一帜”。又把主席当年的话巧藏其中。

兰州天山南路街头。

兰州大学校门。

茶香醉人 · 2019-09-24 15:03

        继续往前走,准备坐公交去中山桥,刚好与两位在此候车兰大的退休老师聊起得知,这有一趟环城公交车,可以到兰州有名的景点,他们建议我们等这趟公交车,不一会,一辆古色古香的公交车来了,这就是金城环行旅游公交车,二元。这趟车好,对于不熟悉兰州城的游客来说很方便,我们从兰州大学站上车,经过省委、甘肃博物馆、中山桥、兰州西站、黄河银滩大桥、银滩黄河湿地公园、金城关、白塔山公园、甘肃大剧院、雁滩黄河大桥、霍去病主题公园、兰州大学等最后到达兰州客运中心。差不多转了2个小时。

古色古香的金城环行旅游公交车

甘肃博物馆、

兰州西站、

银滩黄河大桥、

金城关、

白塔山公园、

雁滩黄河大桥、
 

甘肃大剧院

万达广场

茶香醉人 · 2019-09-25 07:59

        下一个游览目标,兰州的标志性建筑,黄河铁桥,又称中山桥。有"天下黄河第一桥"之称,我们坐公交车直接到中山路站下车。过马路就是中山桥。
 
中山路。

隔着马路就可以看到黄河铁桥。(兰州的电线就象蜘蛛网随处可见)

茶香醉人 · 2019-09-25 08:08

         兰州从西汉正式建城以来,这座城的人口逐步增多,黄河穿城而过,如何沟通黄河两岸成为最需要解决的问题,黄河两岸之间的交通随着不同时代一直不断变化,铁桥建成之前,这里曾设有浮桥横渡黄河。浮桥始建于明洪武年间,史称“镇远桥”,如今在铁桥旁边,还竖立一根建桥所用铁柱,高达三米,重约数吨,上有“洪武九年”字样。1906年,德国商人以近17万两白银价格承包了兰州黄河铁桥的工程,当时中国还无法生产出符合建桥标准的钢材,所有材料都是从国外采购,历时10个月材料才送达到兰州,建起了黄河上的第一座铁桥,称之为“黄河铁桥”,桥在宣统元年七月初四(1909年8月19日)竣工通行。1942年改名为中山桥(也有说是1928年为纪念孙中山先生而改称中山桥)。如今,中山桥已经是百岁高龄不再通车,接替它的是陆续建成的20多座跨越黄河的大桥。

黄河铁桥

 
据《兰州市志》记载:镇远浮桥用船28只,常用25只,备用3只,河涨时增补备用。每船相距一丈五(约4.5米),上流各下碇石,以固定船身位置,船上铺木板,两旁设栏杆。桥南北两岸各立铁柱(即将军柱)2根,以固定铁索、大绳贯穿全桥,连为一体。每年十一月结冰时拆桥,次年二月冰解后再搭浮桥。

图来自网上下载。

铁桥旁边,还竖立一根建桥所用铁柱,高达三米,重约数吨,

茶香醉人 · 2019-09-25 08:21

从不同时间、不同角度看黄河铁桥(中山桥)

 1940年的黄河铁桥.(网上下载)

新旧对比,发现在1954年修复时增加了五座弧型拱梁。

茶香醉人 · 2019-09-25 14:45

黄河上的桥。

元通黄河大桥

小西湖黄河大桥

银滩黄河大桥

茶香醉人 · 2019-09-27 13:27

         我们俩边走边玩徒步走过历史厚重的中山桥,上过马路天桥,来到了白塔山公园内,白塔山公园因山巅有蒙古人建造的神秘白塔而得名。如今公园因山就势建起了一大片建筑群,按照山的不同高度分布了三层台区。首先映入眼帘的是第一台区的开放性大厅,一座四面敞开的雕梁画栋的大门,大厅依然保留有清代“黄河铁桥”落成时桥头牌厦匾额(铁桥建成之初,为使其更加巍峨壮观,又在南北两端各修建一座中华传统式建筑——牌厦。)“九曲安澜”,九曲,在这里当然是指黄河,安澜  ①指河流平静,没有泛滥现象。 ②比喻太平。“九曲安澜”是黄河两岸人们对风调雨顺的美好愿望。站在这里一眼望去,中山桥、中山路一字形向着城市深处延伸,直达皋兰山山下。据说历史上这个区域里曾建有关隘---金城关,与曾经的过河浮桥连成一体构成防御体系。

茶香醉人 · 2019-09-27 13:34

身处一台,回身便是铁桥、黄河、市区的喧闹在这里被隔到了另一个时空。

茶香醉人 · 2019-09-27 13:41

二台上建筑和回廊一起,组成品字型院落,这里是人们喝茶休憩的好地方,今天却有一帮音乐爱好者在这里演奏一曲兰州地方曲子。

回廊上不少市民在此休息养神。

上面是“金城三关”。兰州曾经叫过“金城”,过去白塔山附近有金城关,凤林关,玉垒关三个关,如今已经找不到“三关”的任何遗迹了。

茶香醉人 · 2019-09-27 13:53

沿着台阶拾级而上就是是三台建筑,三台建筑群是整个白塔山公园的主体建筑,兴建于1958年,是利用旧城改造拆除的建筑部件,在坍塌的古建筑废墟上用了一年时间建成的。

茶香醉人 · 2019-09-27 14:01

再沿着绿荫中的盘山道往上爬,就远远的看见了山顶的白塔寺了。

茶香醉人 · 2019-09-27 14:35

         白塔寺,始建于元代,据说元太祖成吉思汗在完成对大元帝国疆域统一过程中,曾致书西藏拥有实权的萨迦派法王(喇嘛教之一派,俗称花教)。当时萨迦派法王派了一位著名的喇嘛去蒙古拜见成吉思汗,但到了甘肃兰州,因病逝世。不久,元朝下令在兰州修塔纪念。当然元代所建的白塔早已不存在了,现存的白塔是明景泰年间(公元1450-1456年)为镇守甘肃内监刘永成重建。清康熙五十四年(公元1715年)巡抚绰奇补救增新,扩大寺址。寺名为慈恩寺。寺内白塔身为七级八面,上有绿顶,下筑圆基,高约十七米。具有喇嘛塔和密檐塔相结合的特征,高5.4米的基座上为八角形束腰座,束腰座上为覆钵,覆钵上为八面密檐七级塔身,每一级每一面上都有砖雕佛像,挂角铁马。塔身为白垩土粉饰,洁白如雪。故俗称白塔。看上去更象是浅黄色。

从河边看白塔山公园

茶香醉人 · 2019-09-27 15:01

在白塔寺面向兰州城区的走廊上转悠观景,这里是拍照、观景极佳之地,凭栏远眺,整座兰州城市尽收眼底。迎面而来的是铁桥飞架与宽敞的中山路,铁桥下面黄黄的黄河水毕竟东流去。“九曲黄河万里沙,浪淘风簸自天涯”。

茶香醉人 · 2019-09-29 14:40

         我们正在白塔寺的走廊上正拍照时,一位学者风度的男士正对着几位旅客介绍着兰州历史。估计是个学者,他说,兰州一开始不叫兰州,古时叫金城,在西汉时期设立县治,取“金城汤池”之意而叫金城县。金城这个名称一直叫到隋朝初,隋朝初期因为把金城所在地改置为兰州总管府,才开始有了兰州这个名称;在白塔山山下往西不远处,从这里右下面看,那里有一片绿色房顶的地方,这是现在修的仿古建筑,这里就是金城关风情园,历史上在这随近设置了一个响当当的关隘---金城关,兰州总算还还保留着“金城”古名的地方。
       说起金城名字的来历还是很有故事,在两千年前,汉王朝为实现一统天下的梦想,在公元前121年汉武大帝派骠骑将军霍去病率军西征击败驱逐匈奴。霍去病打败匈奴后返回的路上,就派了一名大行李息(注:大行为礼宾官,汉初称之为典客。)在黄河南岸,也就是在现今的西固城一带修筑城堡,并设置了金城县。“金城”据说来源于“固若金汤,坚不可摧”的寓意。当然在民间还有另外两种说法,一种说法是因为当年筑城时挖出了金子而得名;还有一种说法是,金城位于京城长安之西,以五行中“金”字命名。

从古至今,过黄河的方式发现许多的变化,从早期的摆渡过河,到明朝时的浮桥渡河,再到晚清的修黄河铁桥渡河,那 时霍去病率军西征必须摆渡过黄河,霍去病大军返回时,经过的黄河渡口,因为地已属金城县,所以管它叫金城渡,古代的交通大多都是沿着河谷而行,所以渡口有着举足轻重的作用。金城渡就象一把铁锁控制着黄河渡口,从这里渡过黄河后,经永登可以经过河西走廊,直抵西域;也可以沿湟水河而上,到达青藏高原。

当然与“嘉峪关”、“山海关”等控制要塞的“关”不同,金城关只是控制黄河上一个渡口的“关”,是一个“桥头堡”。它跟随着河道渡口位置和桥梁位置的不断变迁,“关”的位置上发生改变。到隋文帝开皇十八年(公元598年),就在白塔山下修建了金城关,拱卫渡口。也就是现在所处的位置,明朝设立的黄河浮桥与晚清架的铁桥都基本在同一区域了。

这些渡口关隘见证着历史在这里演绎精彩:霍去病北击匈奴、唐玄奘西天取经;马可,波罗的探险旅行、左宗棠收复新疆、王震兵团挥师天山南北,无不从这里走过。两千年来不断变化的金城关,守护着两千年不变的黄河。如今金城尚在,而关,早已消失在时间的长河里。
       兰州如今发展成为大西北铁路、公路、航空的综合交通枢纽,西部重要的区域商贸中心和现代物流基地,与这些曾经的历史变化都是密不可分的。 

有人说如今兰州最著名的四张名片一座桥(中山桥)一本书(读者)一碗面(兰州拉面)一匹马(马踏飞雁)。

茶香醉人 · 2019-09-30 01:59

听完这位男士的讲解,我们继续在这观景拍照,站在白塔山上,可观黄河东去不复返,可看市景高楼插云霄,可赏黄河上的桥横跨黄河,可览黄河滨河路风景如画。

可观黄河东去不复返,可看市景高楼插云霄,

黄河铁桥一桥飞架南北。

茶香醉人 · 2019-09-30 02:02

来一张风景人物照。

茶香醉人 · 2019-10-03 14:02

从另一条小道往山下走,这里有一座法雨寺,一牌坊。

法雨寺

凤林香袅牌坊

茶香醉人 · 2019-10-03 14:14

又走过中山桥,沿着滨河路慢慢游玩。有西游记雕塑,水车园,黄河母亲雕塑。

黄河母亲雕塑

绿色希望雕塑

西游记雕塑

水车园

茶香醉人 · 2019-10-03 14:18

因为我们还要赶兰州开往敦的火车,又马不停蹄坐车去炎车站。火车运行大约12小时,第二天早6点前到敦煌站。

茶香醉人 · 2019-10-06 13:40

2019--07--14      敦煌天气睛,气温高。
          先一天下午18:03火车从兰州到敦煌,卧铺,利于休息,也节省了一晚的住宿费用。早上6点多到敦煌站,天才刚刚亮,下车后在车站前拍照留念,再去问到城内的公交时,结果接我们这趟火车的公交车早已走了,下一趟到等到8点多后才发车了,于是决定坐的士进城,20元到敦煌市区,的士司机很健谈,把如何在敦煌如何玩说了个大概,敦煌最有名气的是两个景点,一是世界文化遗产莫高窟,二是沙水共存奇观鸣沙山--月牙泉。他们的建议是上午玩沙子下午看洞子。上午玩沙子就是去鸣沙山--月牙泉游玩,因为敦煌地处沙漠中央,太阳一出来后温度上升很快,下午沙漠的温度可达四、五十度,下午看洞子(莫高窟),洞子里凉快。可是网上很多有过摄影爱好的人却说鸣沙山--月牙泉夕阳特别美,我决定下午看完莫高窟后时间早的话,再进鸣沙山--月牙泉景区看日落沙山,上午按当地人的说法首先去鸣沙山--月牙泉游玩,因为上午气温低,比较凉快,我们从市区的阳关中路的“甘肃银行站台”坐3路公交车到达终点站就是月牙泉,一下车就远远到看到了在路的那一端的沙漠。

敦煌火车站

“甘肃银行站台”

一下车就远远到看到了在路的那一端的沙漠。

茶香醉人 · 2019-10-06 13:48

      月牙泉门票价格110块,看完后可在出口处刷脸,第二次进入鸣沙山月牙泉直接刷脸就可以进景区。

游客中心

景区内浏览地图

茶香醉人 · 2019-10-07 02:49

验票进入景区,这里就是所谓的鸣月广场,当中是一块印有--联合国教育、科学与文化组织图标(当然就是它认可的),《中国敦煌世界地质公园    鸣沙山月牙泉》地质公园碑石,看来来头还不小,我历来对世界自然文化遗产之类的特别感兴趣,看到这些被公认的自然文化遗产景观天生亲近,高看一等。走过鸣沙山月牙泉的牌楼,就有一块大大的石头上书“鸣沙山”,一眼望去就是黄色沙峰起伏,脊如刀刃的沙山了。从这里去月牙泉有三种方法,一是骑骆驼价钱有点贵,但这可以体验沙漠最古老最常见的交通工具,二是坐电瓶车,三是最节约的方法徒步行走,我们自然就是选择第三种方法徒步去。

联合国教育、科学与文化组织图标,《中国敦煌世界地质公园    鸣沙山月牙泉》地质公园碑石。

鸣沙山月牙泉的牌楼

鸣沙山

茶香醉人 · 2019-10-08 13:34

      步入鸣沙山,一眼望去,眼前全是金灿灿的沙山,山坡上只有黄黄的细沙,没有一株小草一棵小树,沙漠看上去有点像绸缎一样柔软,一道道沙脊呈现波纹状,轻风吹来,黄沙翻滚,在斜斜的阳光下,明暗相间,层次分明。我是第一次近距离接近沙漠,沙漠给我的感觉太不一般,太美妙了。沙漠上一条长长的骆驼队伍向着沙漠山顶延伸,一直伸展到沙漠与天际交会处。看着这些驼队在眼前移动,让人感觉有些恍惚,恍忽像遥远的汉武时代丝绸之路的赶往西域的陀队又出现在眼前,当然这些全是体验的游客,这些驼队是专门供游客登鸣沙山。

沙漠看上去有点像绸缎一样柔软,一道道沙脊呈现波纹状,

斜斜的阳光下,明暗相间,层次分明。

沙漠上一条长长的骆驼队伍向着沙漠山顶延伸,一直伸展到沙漠与天际交会处。

茶香醉人 · 2019-10-08 13:45

       俗话说,世上本没有路,走的人多了也就成路了,但是在沙漠上这条规律就行不通了,因为风吹沙动,很快你的足迹被沙掩盖就不见了,当然在鸣沙山的驼队路还是很明显,因为一路骆驼的粪便与臭味就是路了。

因为骆驼的粪便与沙的混合颜色深多了。

茶香醉人 · 2019-10-08 14:49

   再往前走,在鸣沙山群峰环绕的一块绿色盆地中,有一泓碧水形如弯月,这就是沙漠第一泉----月牙泉。月牙形的清泉,泉水湛蓝湛蓝的,好象一块翡翠镶嵌在金子一般的沙丘上。泉边的芦苇茂密萃绿,微风吹过,起伏荡漾,泉水清澈见底,水面碧波粼粼,水映沙山,确为沙漠中的一大奇景。

茶香醉人 · 2019-10-08 14:53

        曾有人赋诗赞曰:“一弯如月弦初上,半壁澄波镜比明。风卷飞沙终不到,渊含业水正相生。”该诗正道出了月牙泉的妙处。沙漠与一池泉水,没有任何过度,直接就拼在一起,历来水火不能相容,沙漠与清泉难以共存,难以想象这完全不相容共存的黄沙和碧水,竟然这样相依相伴超过了2000年,泉在流沙中,干旱不枯竭,风吹沙不落,确确实实是一大奇观。

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茶香醉人 · 2019-10-09 02:27

        鸣沙山月牙泉是我从未见过的沙漠中的一道奇景,奇在哪里呢?我以为一是沙中泉是奇,我们平常都说水银泄地,无孔不入,那水泄沙漠,到处是孔,水就见孔就流走光了,平常沙漠中泼水,丝毫见不着水迹,听专家们说沙漠中无水,有水则不会成为沙漠,这是第一奇吧。第二奇,泉不为沙所掩埋,到月牙泉一看,泉边南西北三个方向都是沙丘,只有东方向是平地而非沙,沙山上的沙细小细小的,风一吹,沙随风飘,狂风一来不把泉给埋了?但偏偏就沙与泉共存几千年了,这是第二奇了。这就有了,敦煌鸣沙山月牙泉这一对大漠戈壁中的一对孪生姐妹,这一对水火不相容但是共存一地的黄沙与碧水,而且一相遇就相依相伴了2000多年,“山以灵而故鸣,水以神而益秀”,大自然真是神奇。

泉边南西北三个方向都是沙丘,只有东方向是平地而非沙,沙与泉共存。

茶香醉人 · 2019-10-10 14:58

科普一下(这是题外话,可不看)

我这人喜欢打破沙锅问到底,那为什么沙与泉能在这共生呢,我就努力寻找这些为什么。月牙泉被鸣沙山所包围,如此神奇的水,是从哪里来的呢?当然这是一个还有争论的话题,整个敦煌绿洲的水主要来自一条河流,党河。西部的河流与我们南方的河流有很多不同的地方,我们南方有河就有水,但是在西部,比如说河西走廊的河流,流水呈现出另外一条规律,地表水与地下水的频繁转换,就是说一条河流往往会出现上流能看到河水在河流中流淌,流着流着河水就不见了,只有河床而少了流水,也就是水流由一个盆地流到下一个盆地时,会重复着河水---地下水---河水(泉水)的一个转化过程。水流中的一大部分在盆地山前冲洪积扇(山前冲洪积扇就是指干旱半干旱山区河流出口处由冲积洪积物组成的扇形堆积地貌,很多绿洲盆地就是在冲洪积扇上)的戈壁带渗漏转化成为地下水,这些地下水在地下流经细土平原区的时候,沿着沟壑又以泉水的形式大量溢出,到了基岩(埋藏于天然土层之下的和大片外露于地表比较坚硬的岩体)峡谷处,又汇泉成河,重新汇集成河水,流入下一个盆地,然后再重复上一次的过程。在水流一次次的入地、出地过程中,不同盆地绿洲上的生命就有了生存的依托。

位于河西走廊西部的党河,发源于祁连山西段的党河南山,党河在接近敦煌时折向东北方向流向敦煌市区流淌时,河水会经过一片被粗粒沉积物覆盖的土地,顺着这些透水性很的粗大砾石,河水会沿着河床渗漏,一部分河水“消失”,转入地下成为潜流。党河上游的地下水深度大于100米,越往下游,流域的沉积物变小,排列更紧密,不利于地表径流的下渗,地下水的埋水深度越来越浅。党河在下流冲刷出了党河洪积扇(敦煌盆地的一部分),这个区域的基底质地致密,是半胶结的泥质岩层,这一层泥质岩层具有很好的防渗透水,就好象是一层“隔水膜”,地下水难以再下渗只能在这层“隔水膜”上继续向下游流淌,党河洪积扇已经是党河流域的末端,地下水的埋水深度也越来越浅,月牙泉正处于党河洪积扇与来自莫高窟的大泉河洪积扇两边缘的相对低洼重叠处,党河的地下径流进入月牙泉所在的区域后,便从低洼区域的西南溢出地表,然后又从东南侧再渗入地下,这样就形成了这种沙漠中水景奇观。

还有人认为,月牙泉一带可能是原党河河湾,是敦煌绿洲的一部分,由于沙丘移动,水道变化,遂成为单独的水体。因为地势低,渗流在地下的水不断向泉中补充,使之涓流不息,天旱不涸。

近年来对月牙泉水的检测发现,认为它除了有浅层的来自党河的地下水补给外,还有通过断层获得的祁连山冰川融水的深层补,这也是它不干涸的原因之一。

据说在月牙泉早在汉代就是旅游胜地,唐代时这里还可行船,可想而之当时的月牙泉应该比现在看到的大多了,1960年前,泉水没有大的变化,最大水深9米,湖水面积22.5亩。近年来由于人类干预党河水流,月牙泉已呈现了“喊渴”,自1975年党河水库建成后,水库以下的水量全部纳入不易渗透的水泥人工渠道,同时当地垦荒造田抽水灌溉,导致敦煌地下水位急剧下降,从而月牙泉水位也出现急剧下降。月牙泉存水最少的时间是在1985年,那时月牙泉平均水深仅为0.7至0.8米。由于水少,当时泉中干涸见底竟可走人,而月牙泉也形成两个小泉不再成月牙形。到1999年湖底一度露出沙底,于是敦煌市赶紧为濒临枯竭的月牙泉输水续命,在月牙泉周边回灌河水,治理工程在月牙泉周围修建四个渗水场向地下渗水,把地下水和净化后的地表水以自然渗流的从地下渗井渗入月牙泉,通过提高月牙泉周围的地下水位,才让月牙泉的水位保持在现在的1--2米。使月牙泉暂时免于枯竭。“月牙泉明日是否会消失”成为更多人关注的热点。

那为什么月牙泉被沙漠包围没有被沙掩埋呢,原来,沙丘的移动速度与沙丘的高度成反比,即越是高大的沙丘越不移动,鸣沙山的最高处海拔1785米(相对高度578米),是世界级的沙山高峰。月牙泉周围的沙丘较为高大(平均相对高度140米左右),而且是个金字塔沙丘,这种沙丘相对稳定,这个区域的内,冬季以偏西西南风为主,夏季以偏东东北风为主,相反方向的风抵消了对沙丘的影响,月牙泉四面是沙山,有一个东风口,这个东风口有峡谷效应,吹进的风风速越吹越大,由于空气力学原理,会向上做离心回旋运动,于是月牙泉周围山上塌下来的沙子又被送回到四面高大的沙山山脊上,这就是虽遇烈风而泉不为沙所掩埋的道理。

茶香醉人 · 2019-10-12 07:32

  
       月牙泉,古时称之为沙井,俗名药泉,自汉朝起就是“敦煌八景”之一,得名“月泉晓澈”。

       “晴空万里蔚蓝天,美绝人寰月牙泉,银山四面沙环抱,一池清水绿漪涟”。

      月泉阁。

茶香醉人 · 2019-10-12 07:38

这些百年古树见证了月牙泉前生后世。

胡杨

旱柳

茶香醉人 · 2019-10-12 07:50

       

       人登沙山顶巅下滑,沙砾随人体坠落发声,似丝竹管弦乐曲:风绕山吹来,沙山轰鸣作响,如金鼓,似霄声。
“沙岭晴鸣”,为敦煌八景之一。

茶香醉人 · 2019-10-12 12:18

一提起敦煌,我们就会下意识地会把它与三个字连在一起,莫高窟,这个享誉世界的艺术圣地,一直让人们魂牵梦绕,我们马上就奔向它了。 

莫高窟

莫高窟前的河大泉河

茶香醉人 · 2019-10-13 14:27

看过鸣沙山月牙泉,坐公交车回到市区,又坐12路公交车到敦煌莫高窟数字展示中心,这里实际上是莫高窟的游客中心,这幢建筑很特别,灰黄的外墙颜色,与戈壁的颜色很接近,购两张B票,票价每张100元(票价含门票90元,还有从敦煌莫高窟数字展示中心到莫高窟的景区车票10元,),可以参观莫高窟4个窑,来甘肃前听到新闻说7月7日,敦煌莫高窟一天降水40.4毫米,而敦煌年平均降水量才42.2毫米。差不多一天就下了一年的雨,使敦煌大泉河(莫高窟前的那条河)发生洪水,造成莫高窟数字展示中心通往莫高窟窟区道路9公里处大桥被冲毁,前往窟区的唯一道路中断,莫高窟当时暂停开放。到这里一看实际是桥梁与道路连接处被冲断,很快第二天就填土把路就拉通了。我们坐上莫高窟数字展示中心通往莫高窟的景区很快就到了莫高窟景区内。

敦煌莫高窟数字展示中心

大莫高窟前的大泉河

莫高窟

茶香醉人 · 2019-10-13 14:32

         莫高窟,俗称千佛洞,坐落在敦煌城东南25公里的鸣沙山东麓的崖壁上,与月牙泉直线距离10千米,最早建于十六国的前秦时期,莫高窟最早是由僧侣修建,用于修禅,因统治者崇尚佛教而发展迅速,历代建造各类规模的洞窟735个,后经兴衰重修,保留至今,莫高窟保存从十六国到元代十个朝代、1000多年间修建的735个洞窟,壁画4.5万元平方米,泥制彩塑2400多尊,其中尤以唐代时期的居多,也代表着莫高窟艺术高峰的顶峰,莫高窟各窟均是洞窟建筑、彩塑、绘画三位一体的综合性艺术。1987年,莫高窟被列为世界文化遗产。

 莫高窟的标志九层楼

莫高窟牌楼

1987年,莫高窟被列为世界文化遗产。

莫高窟洞窟

茶香醉人 · 2019-10-13 14:32

       

       莫高窟与山西大同云岗石窟、河南洛阳龙门石窟、甘肃天水麦积山石窟合称为中国四大石窟。

       2013年5月我曾经在洛阳观赏过龙门石窟,让人倍感震憾。我认为这两者之间有不同的看点,洛阳龙门石窟主要是石刻艺术,通俗点就是直接在坚硬的石头上直接雕刻而成,体现在精雕细刻上,还有古碑林上的书法艺术。 莫高窟主要看点在精美的壁画与绘画艺术,同为佛象也做法不一样,是石胎泥塑的做法。即在崖壁的石沙岩体上凿出佛像的大体形状,再用草泥垒塑、用麻泥细塑,最后着色而成。

茶香醉人 · 2019-10-13 14:38

      说句内心话,我对这样博大精深的洞窟艺术严重缺少了解,我本理科男,对一些自然风景更钟情,要看懂这些艺术可能需要更多的历史知识积累沉淀。B票只看4个窟,其中2个印象深刻。而且洞窟内不允许拍照录像,看过后就真记不起来了。用网络人说法就在打卡。

牌楼

莫高窟外景

茶香醉人 · 2019-10-13 14:43

        第一个是九层楼,即96号洞窟,相信来过莫高窟的都对它熟悉,因为这是莫高窟的标志,这个洞窟据说开凿于初唐,窟内的大佛弥勒坐像高35.5米,两膝间宽度为12米,是莫高窟的第一大佛。它是由石胎泥塑彩绘而成。

据敦煌遗书《莫高窟记》记载,这尊大佛为唐代武周证圣元年(695年)由禅师灵隐和居士阴祖所建。是佛国三世中的“未来佛”弥勒佛,即释迦牟尼的“接班人”。大佛的制作方法为石胎泥塑,即在崖壁的石沙岩体上凿出佛像的大体形状,再用草泥垒塑、用麻泥细塑,最后着色而成。这尊大佛因多次重修,已经非唐塑原貌,但仍不失雄伟壮观的气势。

九层楼,因其共有九层而得名,原为四层,晚唐(874~879)年间建成五层,宋初(966年)重修,九层楼是1935年建造,它攒尖高耸,檐牙错落,铁马叮咚,已成为莫高窟的标志之一。

我在标志性的九层楼前

茶香醉人 · 2019-10-13 14:57

           第二个就是莫高窟148号窟,开凿于盛唐,是莫高窟大型洞窟之一,一进窟门,就可看到墙壁两边的壁画,精湛的画艺,栩栩如生的人物,千百年依然鲜艳的色彩。进到洞内看到的是一个巨大的睡佛与众多的围大佛而站的小佛。据前室《唐陇西李府君修功德碑》记载,这个窟是李大宾在盛唐大历十一年(776年)开凿。主室佛坛上,塑涅槃像,长15米。涅槃是指释迦牟尼八十岁时达到不生不灭、常乐我净的最高境界。佛右胁而卧,面型丰满、双眼微闭,左手自然放于左腿之上。衣纹柔软,随身体起伏而变化,一副安然入睡之态。涅槃像后塑有佛弟子、天人、各国王子、佛姨母、菩萨等举哀像七十二身(经西夏重修)。说得通俗一点就是表现释迦牟尼园寂时侯的场景再现,围在他身旁边相关的佛家弟子、天人、各国王子、佛姨母、菩萨等各个的表情与心理形态表现得淋漓尽致。

洞窟不许拍,只好到网上下载一张。

茶香醉人 · 2019-10-13 15:42

返回市区后,已是下午6点多了,我们还是又坐上3路公交车再次来到月牙泉,当然刷脸就可以直接进景区,下午的光线很是好,想拍骆驼的剪影,可找不到好位置。

茶香醉人 · 2019-10-14 12:47

       我们沿着沙漠上的木梯向上攀登,真正在沙山上向上爬行是非常困难的,细沙如流水,看似轻柔渺小,可当他们汇聚成山后,就如练就了吸星大法,把你的力量化于无形。走在沙山上,你越是用力,就越容易下陷,往往走三步,退两步,直接把人的体力和意志消耗殆尽,好在景区用纲丝与木棍做成了梯子。沿着梯子向上爬就省力多了,沙山上满是等待观夕阳落下的游客,大家一边等一边玩着沙子,从沙山顶鸟瞰月牙泉,感受着月牙泉“山泉共处,沙水共生”的奇妙景色。

纲丝与木块做成了梯子。

感受着月牙泉“山泉共处,沙水共生”的奇妙景色。

茶香醉人 · 2019-10-14 12:50

夕阳晚照鸣沙山,落日余晖映眼帘。

茶香醉人 · 2019-10-16 15:03

2019--07--15     敦煌天气睛,嘉峪关天气晴。

今天一大早坐公交车赶往敦煌火车站,赶上7:30敦煌开往北京的K42次列车,我们的目的地是嘉峪关。敦煌火车站建得很豪华,站在候车室就可以看到对面不远处的沙山,敦煌这块绿洲被戈壁所包围,我看到敦煌很多地方都在大兴土木建房扩大城市,这种扩城增容更大程度增加人与水的矛盾,水的短缺造成了月牙泉的萎缩,这是区域水环境的困境,也是敦煌这块绿洲的危机,离开了水的滋润,文化与物质都会枯萎,那么敦煌的未来走向会是什么样子呢,这将由自然与人类共同决定。隔着车窗看窗外,经过了一段看似象是雅丹地貌地形。茫茫戈壁让人愁肠,终于在火车上看到一条有水的河流,原来这就是河西廊的三大内陆河流之一,疏勒河。疏勒河流经玉门、瓜州一直到消失在敦煌的西湖湿地,很快就到了瓜州火车站。

敦煌火车站

候车室就可以看到对面不远处的沙山

疏勒河

有河有水就有了绿洲

看似象是雅丹地貌地形。茫茫戈壁

瓜州火车站

茶香醉人 · 2019-10-16 15:06

在快12点时列车准时到达嘉峪关车站,下车后先解决中饭,询问得知从火车站到嘉峪关关城坐4路公共汽车可以直达。

嘉峪关火车站

4路公共汽车站点

茶香醉人 · 2019-10-16 15:13

        嘉峪关市是仅有几个没有市辖区的地级市中其中一个,地处明代万里长城的西端起点, 嘉峪关市是因为1958年国家“一五”计划重点项目“酒泉钢铁公司”的建设而兴起的一座新兴的工业城市。先有酒钢才有嘉峪关城市,因为有“天下第一雄关”嘉峪关又成为新兴的旅游城市。嘉峪关市到处是与酒泉钢铁公司有关的东西。

茶香醉人 · 2019-10-20 04:54

      4路车的终点站不远处就是嘉峪关的游客中心。门票价是110元。

嘉峪关关城地图

茶香醉人 · 2019-10-20 04:59

进入景区,首先看到是一个湖,九眼泉湖,这里曾经是关城的水源地。

从九眼泉湖可以看到关城

换一个方向看就是雪山,祁连山

茶香醉人 · 2019-10-20 12:56

         再往走就是关城东闸门检票口,远远就看到了“天下雄关”,刷票进去就是东闸门了,东闸门是进出关城的主要通道。

东闸门检票口

远远就看到了“天下雄关”,

东闸门是进出关城的主要通道。

茶香醉人 · 2019-10-20 13:02

通过东闸门就直接进入了关城。严格说是关城的外城。

茶香醉人 · 2019-10-20 13:22

关城示意图

 从网上下载了一张航拍图,并按图做标示。

茶香醉人 · 2019-10-20 13:38

        嘉峪关他们本地人叫关城,它位于市区西南6公里处,这里曾经是河西走廊上最难以逾越的关口,这座壁垒是明长城的最西端,万里长城最终在嘉峪关画上句号。关城始建于明洪武五年(1372年),从初建到筑成一座完整的关隘,经历了168年(1372-1539年)的时间,是明代长城沿线九镇所辖千余个关隘中最雄险的一座,至今保存完好。万里长城我去了3个地方了,2008年时到了号称“天下第一关”的山海关,与山海关相连的还有老龙头,它直插大海中,还有2011年到八达岭长城,这三个地方各有不同特点,山海关算是明长城的最东端,而嘉峪关是明长城的最西端。嘉峪关比山海关早建九年。

2008年在“天下第一关”的山海关

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老龙头

长城在这里入海

2008年、2011年两次到北京的八达岭长城

 嘉峪关

茶香醉人 · 2019-10-20 13:50

         公元1372年明朝将领冯胜在河西视察防务,看到这里水源充足,地势队要,便决定在此建关,关城就建在地势较高的嘉峪山上,嘉峪关关城的南面是祁连山,北面是黑山,通过一道城墙与关城连接在一起,两山这间的距离为16公里,是近1000公里的河西走廊最狭窄的一段,关城下有一湖叫九眼泉湖,湖水源自地下,以泉水形式溢出地表,是关城的水源。“初有水而后置关,有关而后建楼,有楼而后筑长城,长城筑而后关可守也”。

茶香醉人 · 2019-10-24 13:23

        关城又分为内城、外城、罗城,从空中看,内城居于外城里面,内城四周都是高高的围墙,近似四方形,周长640米,面积2.5万平方米,城高10.7米,用黄土夯筑而成,西侧以砖包墙,雄伟坚固。内城开有东西两扇门,向东的门是"光化门",朝着朝延方向,对着朝延来讲光化之门,意味着朝延江山永固,光化万年,向西的门"柔远门",意为以怀柔而致远,安定西陲。东门(光化门)西门(柔远门)各有一座瓮城围护,更使内城显得森严而神密,为防御西域来敌,在西门又筑一城,罗城,罗城与外城的南北墙相连,罗城有"嘉峪关"门通往关外,门台上建有楼,这就是"嘉峪关"楼。“罗城,外大城也”。罗城建得迟些,建于明弘治八年(1495年),由肃州兵备道李端澄主持修建。罗城的功能是直接御敌的正面,“凸”字形城墙全部用砖包砌,“罗城”南北两端建有“箭楼”,是观望关西、关南、关北烽火的设施。两端与外城的城墙相接,外城墙又与关城南北的长城相联,构成一套防御体系。

内城城墙与罗城墙之间的通道。可以直通到嘉峪关出关。

网上下载的航拍图

茶香醉人 · 2019-10-24 13:58

三个门台上各有一座楼,都是三层歇山顶式建筑,三座楼位于关城的中轴线上,从东向西分别是光化楼,柔远楼,嘉峪关楼,与门相对应,光化楼上有牌匾“天下第一雄关”。

 光化楼与瓮城

光化楼

茶香醉人 · 2019-10-24 14:03

外城城墙与内城角楼。

茶香醉人 · 2019-10-24 14:15

登关楼远眺,长城似游龙浮动于浩翰沙海,若断若续,忽隐忽现。

茶香醉人 · 2019-10-24 14:18

柔远楼与后面的嘉峪关楼。

茶香醉人 · 2019-10-24 14:21

嘉峪关楼与罗城上的防御炮。

茶香醉人 · 2019-10-24 14:27

在嘉峪关有很多美丽的传说,比如一个古代工匠的传说。说是明朝修嘉峪关时,主管官员给工程主管人出难题,要求他预算用材必须准确无误。在工匠们的帮助下,工程主管人进行了精确的计算。结果工程竣工时,所备的砖瓦木石恰恰用完,只剩下一块城砖,称为"最后一块砖"。这块砖仍放在会极门(西瓮城门)门楼檐台上,旅游者慕名都要来看一看这"最后一块砖",引起对古代工匠们的聪明、智慧的敬佩之情。

茶香醉人 · 2019-10-24 14:41

从关城出来沿着城墙来到嘉峪关长城博物馆,馆前有一段保留下来明长城城墙。

从这出去就是从关城到悬壁长城的长城遗址。

明长城遗址

茶香醉人 · 2019-10-25 08:38

嘉峪关长城博物馆是一个专题性的博物馆

茶香醉人 · 2019-10-25 08:47

历代长城分布图

茶香醉人 · 2019-10-25 08:51

长城建筑类型

茶香醉人 · 2019-10-25 08:58

长城军事体系

茶香醉人 · 2019-10-25 09:05

长城的建设与当时冷兵器时代起的作用,归根到底还是以防御为主体,关城也是体现防御不断退缩的结果,这种以防为主的体系一直影响到现代社会,单位以围墙以防,国家边界也以铁丝网围之,学校也以围墙为界与社会分离,小区也围墙包围,总之这种以小集体为单位的圈地为安方式遍布国内。

茶香醉人 · 2019-10-25 09:07

      参观完嘉峪关城,我俩返回火车站,结果发生一个小插曲,从关城发车有两条路线车,开始我们没注意到,看到来车就坐上去了,结果坐的是6路车而不是去火车站的4路车,越走越感觉不对,才问司机方知坐错了车,只好就近下车重新找去往火车站的车。当晚坐20:51开往兰州方向的K9662次火车,卧铺,第二天早上6点左右到兰州站,方便我夫人赶8时左右的兰州到郴州的火车,又节约一晚的住宿费用。

嘉峪关市区

茶香醉人 · 2019-10-25 09:09

2019--07--16    兰州天气睛, 
 
 
        早上6点多火车准点到达兰州,送夫人坐上回郴州的火车后,一个在兰州毫无目的瞎逛,坐车来到甘肃博物馆,博物馆位于甘肃省兰州市七里河区西津西路3号,是国内最早成立的综合性地志性博物馆之一,它的前身是1939年由中英庚子赔款董事会组建成立的中国西北地区唯一的甘肃科学教育馆,1950年改为西北人民科学馆,1956年正式更名为甘肃省博物馆,国家一级博物馆。主要有《甘肃丝绸之路文明展》,《甘肃古生物化石展》,《甘肃彩陶展》,《庄严妙相——甘肃佛教艺术展》、《红色甘肃——走向1949》。 

博物院对面是新建的“兰州中心”

茶香醉人 · 2019-10-26 09:43

         

        常设展厅分布在二楼与三楼,二楼有三个展馆,东侧是《红色甘肃——走向1949》展馆,西边是《甘肃古生物化石展》展馆,中间部分就是最为重要的《甘肃丝绸之路文明展》展馆。三楼也是三个展馆,东侧的是庄严妙相——甘肃佛教艺术展》展馆,西边是《黄河古象和史前恐龙化石》展馆,而中间就是规模宏大的《甘肃彩陶展》展馆。
       “丝绸古道三千里,黄河文明八千年”概括了甘肃博物馆的主题,甘肃是丝绸之路中的最重要的地段,也是最辉煌的地段,甘肃是彩陶大省,有“彩陶之乡”的美誉。

大家最熟悉的马踏飞燕就是出土于甘肃的武威。 马踏飞燕,东汉青铜器,1969年出土于甘肃省武威市雷台汉墓。东汉时期镇守张掖的军事长官张某及其妻合葬墓中出土,现藏甘肃省博物馆。1983年10月,马踏飞燕被国家旅游局确定为“中国优秀旅游城市”标志。我们资兴市2004年被评为优秀旅游城市,“中国优秀旅游城市”标志“马踏飞燕”就立在罗围十字路口处,一进入资兴城区就可以看到,后来十字路口改造后,马踏飞燕不知去向了。

“马踏飞燕”立在罗围十字路口处

茶香醉人 · 2019-10-28 02:13

          博物馆的内容强大,看完已是下午14时许,出馆后沿着西津路向东方向步行,兰州中心大楼总在视野范围内,在一家清真利明牛肉面店吃了一碗牛肉面,继续前行,原来面店近处就有一清真大寺,本想进去看看,可门上锁无从进入,只好远远看看。

兰州中心大楼总在视野范围内

清真大寺

茶香醉人 · 2019-10-28 02:15

西津路上的中国城市特色,到处是工地。

茶香醉人 · 2019-10-28 02:23

走上这座马路天桥就到了小西湖公园。

茶香醉人 · 2019-10-28 02:26

小西湖确实小,而且没水,但也阻挡不了市民高涨的误乐积极性。

茶香醉人 · 2019-10-28 02:28

这里也有“马踏飞燕”,从这个东门出来就是通向黄河边的街道。

茶香醉人 · 2019-10-28 03:05

又到了黄河边。

茶香醉人 · 2019-10-28 03:14

闹市的信仰。

茶香醉人 · 2019-10-28 03:15

黄河大水未退。

茶香醉人 · 2019-10-28 03:17

黄河边适合休闲

茶香醉人 · 2019-10-28 03:18

为了拍中山桥的夜景,差点误了火车。

茶香醉人 · 2019-10-29 04:06

        2019-08-17 张掖天气晴朗。今天是正式骑行的第1天。从张掖骑行到甘州区安阳乡苗家堡村,来回共126公里。

         昨晚从兰州坐火车到张掖,到张掖时天才刚刚朦朦亮,张掖火车站离城区有一段距离,加上我的单车托运到这个站,而托运货站要8点半以后方才上班,所以我只能在车站附近得等上3个小时,我用身份证进了候车室,候车室内只有几个人,这个时段可能过境的火车不多,反正无聊得很,只能看看手机,这时手机的强大功能呈现淋漓尽致,3个小时够让人磨的,只好出站来透透气,找个早餐地解决早餐,本地人喜欢几个包子加一碗糊辣汤,看了看糊辣汤糊糊的怕不习惯,还是稀饭加包子。吃完早点又到火车站前广场瞎逛,一直等到8点30几分,托运处才有人上班,很快凭身份证把自行车给取出来,试骑一下,结果发现牙盘变档坏了,怎么按指拔链条都是在小盘上,这下完蛋了,身上又无工具,工具都在驮包上,驮包还得骑着车去找,仔细检查一下,发现是前牙盘上的线总是松的,看了半天也不知是什么原因,怀疑是不是变速线在运输中断了,可又不像,只好找了一个宽敞的平地,把单车倒立起来,查找原因,最后发现是变速线的有一段是裸露的,裸露的这段线经过一个槽子,变速线从这个槽子脱离出来了,使变速线总是处于松懈,然后把变速线复位到槽子,把单车翻转过来,再试前拔变速,果然正常了。

茶香醉人 · 2019-10-29 04:10

         

         驮包是由京东物流托运过来的,要在一个完全陌生的城区地方去找一个物流点,无异于大海捞针,但现代科技发展确实在这方面有了大的突破,就是微信定位,在办理托运时就叫张掖京东物流发了一个定位,现在就是这个定位大展魔力的时候了,按着这个定位,打开百度导航,因为没有安装手机支架,只好一手拿着手机,一手操作单车边骑行边按导航图找方向,按着导航到了定位点,发现这大马路上有一个大的牌楼,上书三个金色大字,金张掖。看来这应该是进入张掖城的地标导向,可在附近找了找却没发现京东的物流店,只好推着单车向路人打听京东物流在哪,可能是太早人少,问了2个人都说不知道,这一下自己也蒙了,想想还是找当地的店主问,终于看到一家店面开门,问了店员说在一个巷子有好几家物流,让我到里面找找,顺着店员指的方向,往一条小巷子进去,果然看到有物流的招牌,可就是不见京东物流,突然看到一部货车印有京东的标识,赶紧过去想问司机,到车边一看,这就是京东物流,货车在店铺前把京东物流给拦住了,赶紧与店员交流,用身份证自取了包裹,这下全放心下来,骑行的东西全部齐全了。

茶香醉人 · 2019-11-02 13:55

        按照骑行功略,我们骑行6个中的5位骑友今天是骑行第四天,应该是从永昌县骑行到新河岔口(88公里),明天从新河岔口张掖市( 88公里),他们要明天才到张掖市,这样的话,我就得在张掖等他们2天,不能在这无聊的闲着,我看了一下骑行功略上,在张掖可以去两个地方游玩,一个是山丹军马场,一个是马蹄寺,山丹军马场位于山丹县南侧的祁连山下,从张掖骑行去的话是倒回去,感觉第一天就倒着骑有些不吉利,所以放弃去山丹军马场。山丹军马场位于祁连山冷龙岭北麓的大马营草原,这里地势平坦,水草丰茂,是马匹繁衍、生长的理想场所。山丹军马场的历史可追溯至公元前121年,由西汉骠骑将军霍去病始创。是国家第一批认可的“中华老字号”企业。 山丹军马场自1949年9月建场以来,近50年一直归属军队管理,是我国乃至亚洲最大的军马繁育基地。 2001年9月10日,山丹军马场整体移交地方管理,由中国牧工商(集团)总公司管理,可以免费参观,但必须得多走四十多公里。第二个选择是去马蹄寺,马蹄寺离张掖市区功略上说是63公里,来回也就120多公里,路程上应该说没有多大问题,马蹄寺的洞窟也很有历史。我决定骑行马蹄寺,路线怎么走只有依赖百度地图的导航功能,从张掖市区出城完全靠的是导航,出城后,进入一片很大的绿林,路边是两排整齐的白杨树,路边是一条渠道与树相依相成,在这样的路上骑行是一种享受。

茶香醉人 · 2019-11-02 13:59

可好景不长,很快绿色消失,进入一片戈壁,而且一路上坡路,路也是一眼望不到边,看不到一个人影,荒凉的景色。

茶香醉人 · 2019-11-06 13:04

         骑着骑着感觉肚子饿了,可从张掖出来时没有买一点干粮,看着茫茫荒漠,太阳这时也开始热辣起来,长长的上坡路消耗了大量体力,饿的感觉越来越明显,茫茫戈壁渺无人烟,到哪里去找吃的,在戈壁滩上有一片很大光伏电池板,戈壁也有别样的用途

茶香醉人 · 2019-11-06 13:09

         突然前面看到一片比较漂亮的建筑,骑车进去一看,是一个面粉加工厂,问门卫才知道,这里没有商店也没饭店,但他告诉我前面3公里有商店,我只好继续向前骑行,终于到一个叫花寨乡余家城村的地方,路边有一个小商店,老板是看起象50多岁的男子,能听懂普通话,一问才知他原来是教师,不过已退休在家,经营着这样一个路边小店,买了几个面包与花根,还有牛奶,总算把肚子填得饱饱的,他问我去哪,我告诉他准备去马蹄寺,他说还有很远,还有四五十公里,我很惊讶,总共才60多公里,已走了40多公里了,怎么会还有这么远,休息了一会,与老板话别继续骑车前行,我想实在不行就在马蹄寺住一晚,反正他们大队伍要明天才到张掖。又骑行了大约10公里,从花寨乡穿城而过,看到一路标,上面标示到马蹄寺还有32公里,一看自己的码表,已骑行了50多公里了,从功略得知,马蹄寺在山岭上,那就还有32公里的上坡路,这时已是下午14时多了,看来住在马蹄寺风景区是大概率事件。

茶香醉人 · 2019-11-06 13:20

         经过一排村民的房屋,房子建得还算好,离大路边也很近,可就不知为什么家门前的路都是土路,为何不用水泥硬化一下,方便自己。我们南方一般象这样的情况都会自己把门前的路硬化,进车走路都好得多。

茶香醉人 · 2019-11-06 13:44

        再往前骑行,骑着骑着,感觉肚子不舒服,只好找一个隐蔽的地方方便方便一下,刚好前面有一个土堆,旁边种上了些小树,赶紧下车解决,方便完再四面看看,发现这是一片人工种植林,林子里还一些塑料水管,可能是用于滴灌,可见在这里造林成本是很高的,因为这些土壤看起来就是不易积水的沙性土。回到公路上,我点了一支烟,休息休息,就想起给他们几个打一个电话,问问他们的骑行情况,这几个车友我只存有土八路的电话,当然就电他,电话一通一问,他们刚好吃过午饭,休息一下正准备出发,他们听说我今天已在张掖等他们,他几个就决定一天赶两天的路,今天直接骑行到张掖,然后他问我到哪里,我如实说,我在去马蹄寺的路上,刚刚看了路牌还有30来公里,我就抱怨功略的公里数不对,功略上说是62公里公,我已走了50多公里还有30多公里,这误率差也太大了,听说他们今天会赶过来,我骑车去马马蹄寺的信心大减,因为还有30多公里的上坡路,我估计今天很难再赶回到张掖与他们会合,这出乎我的意料之外,我决定骑车骑行到62公里处的地方,如果快到马蹄寺就看一下就回张掖,如果还是还是离马蹄寺无影无踪的话,就放弃,直接回张掖,主意一定,继续往前骑行。
人工林

前方的路还是沿着祁连山西行。

山是祁连山脉,也不知马蹄寺在哪个山谷中。

茶香醉人 · 2019-11-06 13:55

 骑着骑着看到路边有好几个人在路连聊着,感觉很奇怪,因为路上车少人更少,走近一看,原来一小车开进小沟去了,这车怎么会开进这条干涸的小沟我感觉是一个谜团,感觉有故意成份在里面。能这样子开进小沟真是奇葩。

茶香醉人 · 2019-11-07 13:12

        前面看到一个大点的村庄,是苗家堡村,苗家堡村属于安阳乡了,我骑车进村,想看看他们的村庄与我们南方的村庄有些啥不一样的地方,村民的房屋基本上一层,按我们的说法就是平房,每户都会有一个院子,进门后会有一间有火墙的房间,再进去看起象是客厅一样的一间房,老房子都是土墙,看起比较破烂,好多房屋都是象没住人的样子,我走进了一户比较好点的,用红砖起的房子,里面有一个老大妈在家,我想与她聊聊,可她听不懂我说的普通话,她们家应该是回族,她们的儿女在外工作,只有老人一个在家守着房子,房子看起比较好,但结构还是与他们那的老房一致。

进了两户人家看看,第一户是土墙的

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第二户是砖墙壁的。

茶香醉人 · 2019-11-07 13:18

     村子后面是一片麦田,青绿绿的麦田在祁连山脚下。

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茶香醉人 · 2019-11-07 13:19

 

         一直骑到码表上的公里数62公里,看看还是与马蹄寺还没有一点踪影,我决定放弃,往回骑,因为要与大队伍会合,只好忍痛割爱。后来经地图上测量还有20多公里。

         马蹄寺,一座以石窟艺术而闻名的寺院,位于张掖市肃南裕固族自治县马蹄区的临松山中。距张掖市市区65公里。马蹄寺内有马蹄印记,相传是天马所留。由于这个印记,周边的山河,都有了马蹄的名字。传说中的马蹄印迹现存于普光寺马蹄殿内,成为镇寺之宝。马蹄寺内将洞窟连在一起的,是开凿于岩壁内的甬道,甬道又陡又窄,相要登顶,极为困难,洞窟内的塑像最早建于大约1600年前,历经修复保留至今。马蹄寺属于藏传佛教,令人叹为观止的是金塔寺那飘然欲仙的高肉雕泥塑飞天,在全国实属罕见;藏佛殿石窟规格之宏大,千佛洞石窟雕刻之精巧,虽非鬼斧神工,却也有梦挂魂牵之魅力。

茶香醉人 · 2019-11-07 13:22

        今天不知怎么回事,多次拉肚子,好在这里荒无为烟,找一个隐蔽的地方可以解决,可能是水土不服吧,也许是气温变化无常,骑车热,停车冷,反正自己对自己的肠胃很无奈。

茶香醉人 · 2019-11-07 13:25

看到花寨乡的路牌就又拐进来了,原来这里还是有吃与住的地方,回时一路下坡,坡度也刚好,不用刹车基本保持在30码左右的速度,特别是那段戈壁路段,无车无人,任由自己在大路中间骑行。

茶香醉人 · 2019-11-07 13:30

虽然这里比较缺水,但是水利工程修得还是很象模象样。

茶香醉人 · 2019-11-07 13:36

路过大满镇,离城区越来越近了。

茶香醉人 · 2019-11-09 13:33

      进入张掖市区,经过了一个叫我们内地人都汗颜的地方,张掖国家湿地公园。在我的定向思维中,西北缺水,应该是很难看到河流与湖泊,但是在张掖却有一个面积超大的湿地公园,张掖国家湿地公园。湿地公园的面积很大,湿地面积2.6万亩,长的方向约有4-5公里,公园有很多个入口联通周围的公路,可以从各个方向进入,园内修建有木制栈道连接各个入口与景观区。公园内有清澈的湖泊、大面积的芦苇荡、葱郁的树木和草坪花园等众多环境优雅的景观,在西北地区十分少见。以“戈壁水乡”、“湿地之城”和农耕湿地文化三大特点,成为张掖形象的名片、黑河风情的窗口、科普教育的课堂、生态旅游的亮点。

张掖国家湿地公园

茶香醉人 · 2019-11-09 13:41

为了便于与土八路等5个骑友会合,我决定骑行到他们必经的G312国道上去等他们,在天快黑时终于与他们会合,

茶香醉人 · 2019-11-17 14:15

这次骑行丝绸之路与独库公路一共在网上约了6位车友,说是网上约骑,实际上都是资兴本地人与一位郴州车友,虽然平时也可能会在一起骑车,但真正约骑还是在QQ群里,简单介绍一下6位骑友的基本情况。

6人合影。从左到右,我本人,骑士,狼头,田园牧歌,土八路,按纽。

1、网名叫土八路的骑友,他算是一个在我们当地小有名气的老骑友,我认识他也是因为骑车,2009年我买了一辆假行僧的山地车,当时正处我们资兴一帮自行车爱好者成立了一自行车协会,协会当时经常组织一些骑行活动,每天下午下班后大家约起一道骑行程江口电站,这条线路是我们大家一起骑行最多的路线,来回26公里,下班后骑行往往会天黑才到家,这条路上车子很少,非常适合骑车,但缺点是没有路灯,所以约起一起骑行是最合适的,当时土八路就已经骑行过好几年,那时他还是骑着一部过去做为交通用的老单车,没有变速,后来与大家骑行多了,发现山地车变速的好骑,省力,还有刹车也好使,经不住大家的劝说,也买了一部捷安特的山地车,这车一买,土八路的生活彻底被山地车占有了,经常一到署假就骑个车到外面旅行,骑行西藏就搞了三回,滇藏线骑了一回,川藏线也骑了,去年还骑了新藏线,可谓是老江湖,但他们的骑行开始偏向了一种极端,他的骑行口头禅就是“只要骑不死,就往死里骑”。他最多的一天骑行300多公里,一天骑200多公里成为了一种常态,让很多人对他敬佩,更是敬而远之,想想有几个能一天骑个二三百公里,把骑行当成一种自虐,所以他离一般骑友就感觉是渐行渐远,成为孤独的骑行者,还有他在生活上可以简朴到一般人受不了的地步,吃住可以简单到一般很难想象的地步,有一个关于他骑行桂林的传说,据说为节约一次带了足足50个包子上路,可想而知简单到极致的地步。这次骑行丝绸之路与独库公路就是他提出来的,据说最初只是骑行独库公路,这与他的节俭风格完全不符,花之么多的钱坐火车到新疆才骑行区区600公里,最后在QQ群里读者讨论讨论去,决定从兰州从出发骑行丝绸之路,按理说骑行丝绸之路怎么也得从西安出发才更有意义,因为西安才是丝绸之路的真正起点。

2、网名叫狼头的骑友,他是一个骑行狂人,狼头是一个骑车只看路,不看风景的人,有点四肢发达头脑不发达的意思,好胜心也超强,不解风情,看不得别人骑车超越他,一有骑友超越他,就会狼性发作,一定要比试分个高低出来,超过别人让别人自感不如才放手,用他们的话说就是要拉暴。他也是骑行过西藏拉萨两回的骑友,我认识他的时间不长,真正认得他与土八路骑行川藏线到拉萨后一起相会,去年他与土八路一起骑行新藏线,后来土八路中途高反退出,狼头坚持一个人骑行到拉萨,应该他的骑行历史比土八路短。这趟骑行,他最感兴趣的是独库公路,不知是什么原因他会同意从兰州开始。

3、网名叫按纽的骑友,短小精悍,但也是一位骑行高手,一个骑行广东,广西,带一顶帐篷,漫无目的在广东、广西骑车旅行,他天生好命,在我们当地的华润电厂做一个技术工种,上班收入让我们眼红,骑的单车也是豪车,一部山地车就一万多元,让我们羡慕得不得了。

4、网名叫骑士的骑友,骑士与狼头同在一个单位,他有时间有实力,更有雄厚的经济基础,有过 一次骑行江西南昌的经历,七天骑行1200多公里,与他一起骑车次数有限,不甚了解。

5、田园牧歌,郴州的车友,对他基本不了解,但听说也是一个骑车怪人,骑行过西藏。

6、我本人,骑行历史比较长,差不多有10年了,也骑过一次西藏,川藏线,总共骑行大约5万多公里,算是对骑行热爱的人士。

茶香醉人 · 2019-11-17 14:26

       当晚我们一起在市中心住下了,聚集在一起才知,由于前几天的气温变化无常,骑行狂人狼头重感冒,一直高烧不退,所以他们决定在张掖休整一天,让狼头去医院看病拿药,其他人明天准备去张掖丹霞景区看一看。

茶香醉人 · 2019-11-18 13:29

2019-7-18,张掖阴天,有雨。

今天全部在张掖休整赏风景.

        张掖,甘肃省辖市。以“张国臂掖,以通西域”而得名,位于河西走廊中段。古称“甘州”,即甘肃省名“甘”字由来。“张掖古称甘州”,“古甘州,今张掖”在很多人的概念上,似乎甘州要比张掖古老。从史志记载得知,“张掖”之名早在公元前一百多年前就有了,而“甘州”之称在公元五百五十多年之后才有的,两者相差六百六十多年,先有张掖名,后有甘州之称。

张掖在汉代(公元前206-220年)以前,是月氏国称雄于敦煌祁连间,张掖为其属地。春秋战国时,乌孙与月氏共居河西。其后,月氏逐乌孙而独居。秦汉之际,北方的匈奴族击败并赶走了月氏人,黑河东、西分别由休屠王、浑邪王分领。
西汉时期,武帝元狩二年(公元前121),骠骑将军霍去病进军河西,战败匈奴,浑邪、休屠二王率众归汉。汉元鼎六年(公元前111年),取“张国臂掖,以通西域”之意,置张掖郡。据说我们今天说的这个“张掖”名,最早是来自于武威地区的那个张掖县,可以说是“东名移西”。汉武帝元鼎六年(前111年),派大将赵破奴率万骑从令居出发,对匈奴进行了最后扫荡,彻底消除了河西匈奴对汉王朝的威胁。在疆域扩大,移民骤增的情况下,于是年在酒泉郡空旷的东部,也就是今武威市,设立了张掖郡,郡治在汉武帝元狩二年(前121年)设置的张掖县(今凉州区东南60公里处的张义堡)。后张掖郡治由今凉州区境内的张掖县城移驻角乐得县城。

两晋南北朝时期,沮渠蒙逊在张掖建立北凉国,都城在建康(今高台县骆驼城),他推广佛教,翻译佛经,开凿石窟,使张掖文化呈现出空前繁荣的局面,成为北方中国佛教的中心。西魏废帝三年(554年),因境内之甘泉而改张掖为甘州。

唐时期,“开置屯田,尽水陆之利,稻丰收稔,一缣数十斛,积军粮数十年”。张掖成为中国对外贸易的重要场所。著名高僧玄奘去印度(天竺)取经,途径张掖。一些著名诗词名人王维、高适、岑参、马云奇等驻足甘州时都留下了许许多多著名诗篇。“大漠孤烟直,长河落日圆”。“劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人”等等脍炙人口的诗句。

北宋时期,天圣六年(1028年),党项族首领李元昊击败甘州回鹘,建立西夏国。兴修水利,发展农业,兴办教育,推崇佛教、道教,建成了规模宏大的佛教寺院-大佛寺。元时期,置甘肃行省,张掖为省会。明时期,张掖为陕西行都司及甘肃镇的治所。清时期,张掖为甘州府治所,甘肃提督统军驻地,节制凉州、肃州、西宁、宁夏四镇总兵。

茶香醉人 · 2019-11-18 14:08

       今天我们决定去张掖最有名气的是七彩丹霞,因为狼头要去医院看他的重感冒,他留在市区,我们5个人来到市内西关汽车客运站,这里有直达七彩丹霞景区的专线车,我们坐上发往七彩丹霞景区的专线车,往返车票30元,我们到了张掖七彩丹霞景区的北门,景区门票54元,还有景区内交通费20元。

景区游客中心。

茶香醉人 · 2019-11-18 14:25

我们游览的路线,是北门入口--七彩仙缘台--七彩云海台--七彩锦绣台--七彩虹霞台--北门。

茶香醉人 · 2019-11-22 13:07

七彩仙缘台,第一个观景点。山体的色彩非常吸引眼球,多彩的七色丹霞,红的似火,青的靛青,形态各异。

茶香醉人 · 2019-11-22 13:32

七彩云海台

茶香醉人 · 2019-11-22 13:36

七彩锦绣台

茶香醉人 · 2019-11-22 13:38
茶香醉人 · 2019-11-22 13:40

七彩虹霞台

茶香醉人 · 2019-11-22 13:45

张艺谋拍摄的《三枪拍案惊奇》里面的麻子面馆,

茶香醉人 · 2019-12-27 14:20

         前段时间到海南自由行半个多月,所以一直没有更新,现在又继续更新。

张掖钟鼓楼在我们住的地方大约一公里的市中心,我们决定去看一看这一历史建筑,张掖钟鼓楼又称镇远楼,俗名鼓楼,张掖钟鼓楼是河西走廊现存最大的鼓楼。估计这里是过去的张掖老城中心,东西南北四条大街交汇于鼓楼,由鼓楼呈现放射状的四条大街,向东方向的叫东大街,向西方向的叫西大街,向南方向的叫南大街,向北方向的叫北大街,这使我想起西安的鼓楼,也是由钟楼向四个方向放射出四条大街,分别叫东、西、南、北大街。是凝聚着古人智慧的标志性建筑。张掖鼓楼是一座仿西安钟楼建造的鼓楼,四方四整,建在一座砖砌的坛上,楼是三层的木构塔形楼,重檐四面坡,攒尖顶。飞檐翘角,雕梁画栋,典雅庄重,是一座有典型明代建筑风格的古建筑。据记载是最早建于明正德二年(1507 年),原名镇远楼、靖远楼。清顺治五年(1648 年)毁于兵燹(兵乱中纵火焚烧),康熙七年(1668 年),甘肃提督张勇重建,乾隆、光绪年间又有两次修缮。现存鼓楼是光绪二十四年(1899 年)重修后的建筑。

茶香醉人 · 2019-12-27 14:30

     

         重檐四面悬挂匾额,东"金城春雨"、西"玉关晓月"、南"祁连望雪"、北"居延古牧"。

  康熙七年(1668年)重建后,改为东"九重在望"、西"万国咸宾"、南"声教四达"、北"湖山一览"。

东   "九重在望"、   "金城春雨"。

南     "声教四达"、  "祁连望雪"。

西     "万国咸宾"       "玉关晓月"。

北     "湖山一览"     "居延古牧"。

2

茶香醉人 · 2019-12-27 14:55

      张掖大佛寺也很有名气,我们一边沿着大街徒步去找晚餐的食店,一边沿街到处看看,大佛寺处在张掖市中心西南,大佛寺街,但我们去的时间太迟,也是关门停止开放,只能从外面看看,远远看到一座塔,象是藏传佛教的塔,旁边还有一个据说当年很在来头的山西会馆。

茶香醉人 · 2019-12-27 14:58

       张掖大佛寺,始建于西夏,殿内塑释迦牟尼涅槃像,为全国最大的室内泥塑卧佛。始建于西夏永安元年(1098年),原名迦叶如来寺,明永乐九年(1411年)敕名宝觉寺,清康熙十七年(1678年)敕改宏仁寺,因寺内有巨大的卧佛像故名大佛寺,又名睡佛寺,是丝绸之路上的一处重要名胜古迹群。

万佛塔,初建于西夏,土木结构,是千年皇家寺院大佛寺内的主要标志性建筑之一。属国内罕见的佛教建筑。宝塔由塔座、塔身、塔刹三部分组成,高三十三米。塔身上有须弥座,座四周各供奉五尊佛像。

茶香醉人 · 2019-12-27 15:31

      再往前走不远有一木塔,张掖木塔,位于万寿寺内,现在这里已修建成一个广场,这里有很多风筝爱好者在放风筝。据载,万寿寺大约创建于北周,后在明永乐、清康熙年间均重修过,是张掖最古老的一座寺院。地方志记载,古时万寿寺规模相当可观,内有佛祖释迦牟尼涅槃像,有五百罗汉,二十诸天,“以像呈丈六金身,千佛耸百尺高阁”。现仅存木塔和藏经楼。

茶香醉人 · 2019-12-30 14:21

高手在民间,与这些风筝高手聊了聊,看到他们能把风筝放到这种水准,打心里佩服。

茶香醉人 · 2020-02-14 12:17

        我们围着广场转悠一圈,没有发现合乎他们口味的饮食店,在张掖市区烧烤羊肉的多,而土八路、狼头他们认死理只吃湘菜,实在没湘菜,川菜也凑合。一路走过来,这类饭店少之又少,好在从住宿地出来时就发现了在我们住的楼下就有一家川菜饭店,于是决定往回走,来到这家川菜饭店,里面装修也算精致,我们挑了一个四方桌坐下来,土八路叫服务生拿菜单过来一看,脸色有了微妙变化,一问才知,看着菜单上的菜价有点偏贵,有换店的潜意识,我自告奋勇拿来菜单开始点菜,首先点了一个手抓羊肉,一个小菜,一汤,再加一豆腐,然后我想喝点小酒,就出去到超市买了一小瓶劲酒,回到饭店发现少了一个人,原来是骑士不知与哪位赌气自己离开了,到外面自己找吃的去了,这一餐有点偏贵,从此土八路就剥夺我的点菜权。

茶香醉人 · 2020-02-14 12:24

        2019年7月19日,晴,骑行第2天。今天是我正式加入土八路丝绸之路骑行队伍一起骑行的第一天,从张掖7点出发-----临泽县----高台县----到肃州区清水镇,共160公里,缓上坡,难度不是很大,但距离有点远,G312国道大部分路面很好,途径路旁绿化很好的区域,经过一大区戈壁滩,只有不知名的草本植物,翻过元山子山顶后,恍惚跨越千年时空,由戈壁变成了一大片包谷等农作物,前进途中阳光灿烂,但也高温不断,祁连山一直在我前进方向左方,现在感觉戈壁滩上白云飘荡,很是漂亮。

茶香醉人 · 2020-02-14 12:56

         早上七点我们一行6人骑车往城外走,导航出城全权交给妞妞来,又一次经过张掖钟鼓楼,鼓楼在朝阳下显得很是雄伟壮丽,居延古牧,湖山一览,八个大字在阳光下显得煜煜生辉,我又一次停下来拍了一张照片,看着居延古牧四个大字,突然想起唐代诗人王维的诗句,“单车欲问边,属国过居延”。是不是相关联呢?鼓楼的这个方向是朝北,正好北面是现在的内蒙古自治区的额济纳,原来这里就是属国居延(属国是指不改变基本国之俗而属于汉,故号属国。),当年生活着一个游牧在此的匈奴部落,居延国,其中有一个大的古湖泊叫居延海,据史记记载这是一个很大的湖泊,而居延海的水就来自经过张掖的黑河河水。突然我有点明白了“居延古牧”。还有“湖山一览”。

茶香醉人 · 2020-02-14 13:02

使至塞上

作者:王维 (唐)

单车欲问边,属国过居延。
征蓬出汉塞,归雁入胡天。
大漠孤烟直,长河落日圆。
萧关逢候骑,都护在燕然。

这首诗中最喜欢的是“大漠孤烟直,长河落日圆。”我们骑行丝绸之路与新疆不就是想体验这种“大漠孤烟直,长河落日圆。”的场景吗。

茶香醉人 · 2020-02-17 13:58

         离开鼓楼向北方向骑行再拐向西,一条新修的笔直大道,一边是绿树成荫,一边是新楼林立,时不时还有野鸟掠过头顶,这样的自然与人工景色让人心旷神怡,在这里骑车游玩是人生一大美事,原来大道边是张掖的又一张名片,张掖花巨资打造的张掖国家湿地公园,湿地植物密布,形成一片"水乡泽国"的胜景。在西藏拉萨城区我也看了一个湿地,拉鲁湿地,只不过拉鲁湿是封闭式的,不让游人进入。
       湿地在地理学上被分为很多种类型,比如珊瑚礁、滩涂、湖泊、河流、水库、池塘、水稻田等都属于湿地,它们共同特点是其表面常年或经常覆盖着水,或者充满了水,是介于陆地和水体之间的过渡带,湿地是与森林、海洋并称为地球上的三大生态系统,湿地被称之为"地球之肾"(森林被称为"地球之肺";海洋被称为"地球之心")。湿地是地球上具有多种功能的生态系统,在维持生态平衡、保持生物多样性,保持珍稀物种资源具有特别的功效,同时在涵养水源、蓄洪防旱、降解污染、调节气候、补充地下水、控制土壤侵蚀这些方面都会起到非常重要的作用。
         张掖国家湿地公园彻底刷新了我对西北地区缺水的固有定向思惟,首先它给我的第一印象就是特别大,东西长差不多5公里,湿地面积2.6万亩,其次是公园内有清澈的湖泊、大面积的芦苇荡、葱郁的树木和草坪花园等众多环境优雅的景观,再就是开放性(这与拉萨市区的拉鲁湿地不同,拉鲁湿地是禁止人们进入),公园有很多个入口直接联通到周围城区的道路,人们可以从各个方向进入湿地公园,园内修建有木制栈道连接各个入口与景观区。象这样壮观漂亮的公园在我们内地都是稀少,何况它是建立在张掖这样的降水稀少,蒸发强烈,这么干旱、水资源贫乏的地方(年降雨量只有129毫米,降水时间集中在6--9月,年平均蒸发量达2047毫米,),真是不可思议。当然这就得益于发源于祁连山的黑河,黑河是国内的第二大内陆河,来水量比较大,张掖就位于黑河中游,来水比较稳定,从古到今一直就是河西走廓上的“明珠”。这不得不我相信那句“不望祁连山顶雪,错将张掖认江南”。

茶香醉人 · 2020-02-17 13:59

       也因为张掖地处中游,它的用水量直接影响到下游绿洲的存亡。这样上中游的节水为下游绿洲的长久存在起首至关重要的作用,近来来国家对黑河实施“分水”制度,对张掖地区的用水做出了限制。这种分水制度据说早在清朝时期就形成了,清朝陕甘总督年羹尧,就在黑河流域实行了均水制:规定灌溉季节黑河沿岸各县的用水时间,当下游用水时,上游引水口必须全部关闭。在分水时间段内,还特别赋予下游县县令官大一级的权力,可以巡视上游各县取水口,并有对违规者“先斩后凑,格杀勿论”的权力!突然我想起了一句“弱水三千,只取一瓢饮”(黑河古称弱水),这是不是很早时期人们就有了分水节水的概念,至少我认为这很切合分水制。

新修的黑河大桥

茶香醉人 · 2020-02-17 14:02

        我们慢慢地骑行在这绿荫树林中,尽情地呼吸来自湿地的湿润清新空气,突然听到妞妞在喊,骑行方向错了,我们停下来,仔细看看导航地图,虽然方向是错了,但可以从前面右拐到G312国道上去,只不过多骑行十多公里,我们乐意多骑行这几公里,继续在湿地公园缓缓骑行,尽情享受这在西北荒漠中的绿洲公园。

在湿地公园区仿造的甘州古城。

茶香醉人 · 2020-02-20 12:48

        继续沿着湿地公园与黑河之间的宽直大道前行就又回到了国道G312上,国道312是从上海市黄浦区人民广场到新疆霍尔果斯的一条东西方向的国道,全程4967千米,312国道(又称沪霍线),途径上海、江苏、安徽、河南、陕西、宁夏、甘肃、新疆八个省份。我们这一次骑行主要是在甘肃、新疆的路段。

这是地312国道2666公里处。

茶香醉人 · 2020-02-20 12:51

今天这一段路感觉还是与我们江南的景色无大差异。路边村庄与庄稼景色漂亮。

茶香醉人 · 2020-02-20 12:58

        张掖是我国最大的地(市)级玉米制种基地,32%的杂交玉米种子来自张掖,“张掖玉米种子”获得了全国唯一的种子国家地理商标证书。路边随处可见大面积的玉米地。

茶香醉人 · 2020-02-20 13:21

     骑行一个多小时就到临泽县城。临泽县是一个与我们资兴大小差水多的县,因水丰多泽而名“临泽”。县城小巧。进城前的看到的临泽县城标志。

茶香醉人 · 2020-02-20 13:47

       经过了一条名叫大沙河上的四连桥就是临泽县城,大沙河来历可不简单,大沙河就是西游记中的流沙河,西游记中的沙和尚就曾在这里占水为王,以经过此地的路人、飞禽走兽为食。大沙河也因西游记而盛名远播。这座四连桥可能比较久远了,人们只能从桥两边扩充专门用于自行车与行人桥。

茶香醉人 · 2020-02-20 13:50

       大沙河也算是一条象模象样的河流,它是黑河的一条支流,这时水最也可以。整个县城与大沙河景区已融为一体,城中有河,河中有城,河边可见不少的绿色植物。

茶香醉人 · 2020-02-23 14:02

          国道312线在临泽县城城而过,我看到一个小小的广场,原来前面是临泽火车站,进去转一圈,广场实在是很小,但大小也是一个火车站,是兰新铁路的一个站,是普通火车站,刚要从广场转出来,听到有人喊着我停下,我警惕地回看一下,原来是几位汉子在叫我,我停下单车,原来他们几个人也是骑行车友,自然问了我从哪里骑过来的,我如实回答,他们很快就从走312国道的艰难处聊起,说是这种天气走这条路线的炽热与横风两大问题,并建议我们走祁连线,可我却不知祁连线在哪,他们给了一个模糊的方向,就是沿着祁连山下走,风景好还凉爽,聊了一会,我得赶紧向他们告别,我还得去追赶我的同行骑友,他们早就骑出了很远的距离了。还好他们在进入新华镇的路口在等着我。

临泽火车站。

他们在进入新华镇的路口在等着我。

茶香醉人 · 2020-02-23 14:03

看到一个比较大的湖泊,小海子水库,在这干旱的地方能看到水库也算是小小的奇迹。

茶香醉人 · 2020-02-23 14:10

       这是去往高台县城的路口,在高台县城有一个中国工农红军西路军纪念馆,中国工农红军西路军西渡黄河,在河西走廊,孤军奋战,由于兵力悬殊,最后弹尽粮绝,惨遭失败,几乎全军覆没,在中国革命战争史上写下了悲壮的篇章。今天大佬也去了西路军纪念馆,算是对西路军的一个官方肯定态度。
当然我们只是管赶路,我们错过了一次参观中国工农红军西路军纪念馆的机会,也许就是错开了一世。

长城遗迹。

茶香醉人 · 2020-02-23 14:17

路边的风景。左边是祁连山。

兰州到新疆的高铁线。

茶香醉人 · 2020-02-23 14:26

在这片有水有树的地方接了一位同学的电话。

茶香醉人 · 2020-02-23 14:34

过了南华镇,绿绿的树林就被戈壁取代了。

一大片的红柳滩,红柳是高原上最普通、最常见的一种植物。红柳喜光不耐阴,在遮阴处多生长不良。根系发达,既耐干又耐水湿,抗风能力强,耐盐碱土,能在含盐量1.2%的盐碱地上正常生长。

茶香醉人 · 2020-02-23 14:55

       从张掖一直到高台新华镇道路还比较平缓,一路风景也是不错,大片的玉米地随处可见,从高台出来到南华开始爬山,都是缓上,开始还有绿化带,之后就是茫茫戈壁了,途中要经过元山子山顶,元山子是我们今天要爬的最高的山,当然这山不象我们南方的山,远远看去横亘到前方,这座元山子却是一眼看似仿佛平平的,根本没有山的感觉,但只有我们骑车的人才会感觉一直在上坡,而且还是一眼望不到头,一路上都是荒凉的戈壁滩。

路的尽头就是元山子。

茶香醉人 · 2020-02-23 15:02

这是国道312通过高速公路G30的桥,过了这个立交桥就到了山顶。

从立交桥可以看到G30高速路。

茶香醉人 · 2020-02-23 15:27

终于到达元山子山顶,这里还有好几处长城遗迹,长城烽火台。

茶香醉人 · 2020-02-24 14:18

        过了山顶,就是一个小下坡,这时已下午四点了,但正是最热的时间段,一直上坡把我累得够呛,只想找个一个地方休息,可从南华镇以来路边全是戈壁滩,连个躲太阳的地方都无处可寻,刚下完一段小坡看到有一个加油站,终于找到一个可以遮阳的地方,马上骑车进去休息,看到我在加油站休息,牧歌也骑车进来休息,坐下来好好地喝了一口水,然后钮钮也骑车进来了,不一会土八路来电话了,叫我们往前走,他们准备吃西瓜了,一听说有西瓜我们都来神了,一路骑车过去,看到路边有几排房子,然后看到土八路、狼头、骑士都坐在一遮阳伞下正与老板买西瓜,我们仨个停车下来,坐在遮阳伞下等着把瓜切开,一顿海吃,6个人把一个近20斤的西瓜全瓜分完毕,爽,总算是解了渴又填饱了肚子。

 过了山顶,就是一个小下坡

坐在遮阳伞下等着把瓜切开,一顿海吃,6个人把一个近20斤的西瓜全瓜分完毕,爽,

茶香醉人 · 2020-02-24 14:26

从元山子再往前就基本上是下坡了,路边仍然还是戈壁滩,过了一条河床很宽但水却是很少的一条河后,开始出现绿色,玉米地与向日葵地。

路边仍然还是戈壁滩,

离开张掖区域进入了酒泉

一条河床很宽但水却是很少的一条河

出现绿色,玉米地与向日葵地。

西电东送的强大电网

茶香醉人 · 2020-02-24 14:39

         终于在晚上19时多到达今天的住宿地,清水镇。属于酒泉市肃州区。这时狼头他们早就到这里找好了住宿,狼头骑车属于超强型,平时骑车都是一骑当先,走在队伍最前面,所以常常他先到计划终点站,他就负责先找住的地方,土八路也是骑车高手,一般也是走到前面,不过这几天说是重感,还削减了他不少实力,但他还是骑在最前头,等土八路也到了,以土八路也能接收的房价就可定下来,当天是60元的标房,人平30元,在土八路的理想价在40元以内。今天骑行公里码表数160多公里。休息了一下,大家都洗澡后就准备出去找吃饭的地方,清水镇本来不是很大,基本上就靠着国道312而建,饭馆都是牛肉面馆,好不容易找到一家可以做川菜的,却连饭也没有,看我们点好了菜才淘米做饭,菜做的很一般,饭也是夹生,病号狼头只吃了一点点饭就放下了饭筷。

茶香醉人 · 2020-02-26 12:38

       
         2019年0720日,骑行第3天,天气晴热。清水镇骑行到酒泉市,

         清水镇骑行到酒泉市,共72公里,到酒泉找住宿吃完中饭快2点了,然后步行到酒泉鼓楼,再步行2公里观看西汉酒泉胜迹,又名酒泉公园,据传说酒泉公园乃左宗棠所建造,内有左宗棠雕像与左宗棠展览馆,酒泉公园源于园内有一泉名酒泉,酒泉古称金泉,相传有人于此饮水得金而名。相传西汉骑骠将军霍去病出师抵御匈奴屡建战功,驻户于此,武帝赐御酒遣使犒赏,将军以功在全军,酒少人多,乃倾酒入泉,与将士取而共饮,遂成酒泉,又雲其泉如醴,故曰酒泉。酒泉政府大楼前的广场确实搞得有气势,宏大宽广,引来不少市民休闲,在湖南未见如此高大上的广场,根本想象不到这是在西部,去过东南沿海城市也见未如此辉煌之广场,让我大开眼界。

茶香醉人 · 2020-02-26 13:11

         早起后收恰好行李,就骑着车找早餐馆,还好早餐有包子面条,早餐馆在一条与国道垂直的小街上,小街道的尽头就是祁连山脚下。

茶香醉人 · 2020-02-26 13:14

         从清水镇沿着国道312骑行,路边是庄稼,再往前又出现在戈壁滩,戈壁显得很荒凉,只有一些很低矮的草本植物方可生存,左边的祁连山开始出现雪峰的影子。

茶香醉人 · 2020-02-26 13:19

         戈壁上有着担负着货物运输的大动脉312国道,还有着西电东送的超高压输电线路,还有一株迎着阳光努放的向阳花。

茶香醉人 · 2020-02-26 13:28

戈壁上的道路有着旷野之美。

茶香醉人 · 2020-02-26 13:36

在路上偶遇了辉气霸哥,赶着马车走四方。原来他们俩是父子俩,从乌鲁木齐出发,准备骑着马车去往三亚,看来他们的路程还有很远的路要走,祝愿他们一路顺风。

茶香醉人 · 2020-02-26 13:50

经过了下河清乡,又开始出现了绿化带,穿梭而过总寨镇,前面不远就是酒泉市了。

茶香醉人 · 2020-02-27 15:42

看到了飞天雕塑,就表示开始进城了。

茶香醉人 · 2020-02-27 15:44

         首先过了一条满是砾石的河流,看看这里的河,河床挺宽的,可就是能看到的水少,我一直弄不明白这么大的城市,居民用水从哪来,原来在这些河流上游筑坝修渠早把水引进城了。

茅庵河大桥

茶香醉人 · 2020-02-28 16:44

         过桥往前走不远到了G312国道与G213国道分开的路口,G312国道与G213国道从元山子下来不远处开始共道,一直到酒泉市区又分离,G213国道往北内蒙方向的国道,也是从酒泉去往酒泉卫星发射中心的路,从这里出发还有144公里可到达航天城(真正的卫星发射基地据酒泉市约200km),说是说酒泉卫星发射中心,实际上地盘是属于酒泉与内蒙的阿拉善盟的额济纳旗交界处,基地的核心区东风航天城位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗境内的巴音宝格德山下,地址在宝日乌拉。现在的 酒泉 卫星发射中心原来是国防保密单位---东风基地,最初是搞二弹一星的(导弹、原子弹、卫星),对外称8120部队。东风基地以前是军事保密单位,普通人根本不能随便进入的,东风基地经过这些年的快速发展来变化巨大,“东风航天城”是在原卫星发射中心和空军两个试验基地的基础上发展起来的,主要任务也由当时的“二弹一星”而转向发展为航天事业。

茶香醉人 · 2020-03-02 02:43

        酒泉卫星发射中心又称"东风航天城",简称(JSLC),是中国科学卫星、技术试验卫星和运载火箭的发射试验基地之一,酒泉发射中心于1958年开始建设。上世纪80年代中期,发射中心开始对外开放,需要取一个对外的正式名称,这个名字既要能体现发射中心大概的地理位置,又要是在国际上享有一定知名度的地方,发射基地距离酒泉市约200km,距离阿拉善盟约500km(直线距离)。而离发射中心最近的符合这些条件的城市无疑就是酒泉了,以酒泉冠名,既有了一个响亮的名号,又对外隐藏了发射台的实际位置,可谓两全其美,因此就取名为酒泉卫星发射中心。酒泉卫星发射中心分布于酒泉市及阿拉善盟两市盟方圆2800平方公里范围,约95%的子基地位于酒泉市境内,5%的子基地位于阿拉善盟境内。核心区东风航天城位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗境内。它作为军管区(军事禁区)属军方管理,但是非军事行政隶属酒泉市管辖。做为补偿阿拉善盟,将税收交给阿拉善盟。
       

茶香醉人 · 2020-03-02 02:52

         我很想去航天城看一看,但凡是骑行的,大多时间耗在路上,但凡以路边风景为主,如今与土八路狼头一起骑行,他们最喜欢的是骑车在路上的感受,而非远处的风景,所以他们压根儿就没有规划去离酒泉200公里外的酒泉发射中心,听当地人说看酒泉卫星发射中心没有什么看头,说是有卫星发射时什么看不到,没有卫星发射没什么可看。如今酒泉 卫星发射中心作为爱国主义教育基地,对国内游客进行有限范围开放:卫星发射场、指挥控制中心、长征二号火箭、测试中心、卫星发射中心场史展览馆、革命烈士陵园、酒泉卫星发射基地东风水库。

茶香醉人 · 2020-03-02 14:52

        

         进城后发现酒泉城区现代气息比较浓,有不少高楼大厦,进城怎么走完全交给钮钮与狼头负责,我只负责紧紧跟在后面,也不知到哪条街哪条路,因为我用的手机华为P9已经3年了,电池很差了,一用导航就飞快耗电,加上自己没有充电宝,没电了电话都打不了,万一走散了,就无法与大队伍联系上,所以我平时都不敢开导航,尽量少用网络,所以在城区拍照也很,怕把自己弄丢了,当时拐弯时看到豪华的玉门石油办公地在这里,感觉非常奇怪,后来才知道这片区域是酒泉的政治中心区域,有着很大气的广场与建筑群体。
        在城区首先得把住宿的地方得定下来,在城区找住宿地方很费尽心机,我们一般首先在百度导航地图上寻找附近的宾馆民宿,还得找价钱尽量在80元以内的,还得住宿环境不得太差,在城区转来转去,最后找到一家叫西北宾馆,但是价钱达不到土八路对宾馆价格的底线,最后是狼头俩三个回合讲价,到了理想价位,标准间80元。安顿好行李后就开始找吃饭的地方,说是土八路胃病发作不想吃饭,还有狼头一直有烧未退也不想吃饭,他们想吃粥,我与钮钮、田园牧歌、骑士一起出去找吃的,这时已是下午2时多了,宾馆后面是小商贩多的地方,照理是应该是吃饭的店子会多,搞了半天都是做建材生意的,饭店很少,查百度找到一家却是送外买的店,大家觉得好不容易进城,照理应该吃一顿象模象样,最后又是转悠一回,找到一家做快餐的,因为此时也严重过了中餐时间,快餐的菜都是一些剩下的,当然不是很满意,结果有人不是很愿意,最后各顾各的,我与钮钮还是很随便吃一个快餐了事,吃过了饭,钮钮用手机联系了一下土八路,结果他们离我们不是太远的一个粥店喝粥,要他们发了一个定位,我们一起照着导航来到了粥店然后大家决定去看一下酒泉的钟楼,狼头没想到这次感冒发烧如此厉害,他决定去医院看病拿药,我与钮钮、土八路三人朝着承载了人文历史酒泉鼓楼方向走去

玉门石油

路过一栋特别形状的建筑,估计是政府机关所在地。

茶香醉人 · 2020-03-03 04:08

           由钮钮按照百度导航找准鼓楼位置,我们往北方向一直走就到了,初初一看,酒泉鼓楼显得比较单瘦,没有张掖鼓楼那么丰满,感觉不大气。原来酒泉鼓楼是古城的东城门,当时主要是报警和报时。东晋穆帝永和年间(公元346-353年),由当时的前凉政权酒泉郡太守谢艾主持重修酒泉城(时称福禄县城),设立了这座东城门,东城门上建造了用来登高望远的楼——“谯楼”,守城戎卒在谯楼上打更报时,巡逻报警。据记载,在清朝雍正三年(公元1725年),整修城楼,用青砖包砌谯楼的台基,成了如今的砖包台基。清朝同治四年(公元1865年),鼓楼毁于兵火。现存的鼓楼,是清朝光绪31年(公元1905年)重修而成。

       朝钟暮鼓不到耳, 明月孤云长挂情。-----《山中》作者  [唐]    李咸用

茶香醉人 · 2020-03-03 04:11

         谯楼,是指在古代城门上建造的用以高望的楼。谯者,楼之别名也,谓为高楼于门上以望远,故曰谯楼。世之筑城,必建谯楼。此乃汉之遗风。谯楼内每悬巨钟,昏晓撞击,使臣民闻之而生儆惕之心。天下晨昏钟声,数皆一百零八,而声之缓急、节奏,随方各殊。

       唐 唐彦谦 《叙别》诗:“谯楼夜促莲花漏,树阴摇月蛟螭走”。

     《三国志·吴志·吴主传》:“诏诸郡县治城郭,起谯楼,穿堑发渠,以备盗贼”。

     《西游记》第六二回:"此时满天星月光辉,谯楼上更鼓齐发。"

茶香醉人 · 2020-03-03 04:21

         随着时间的推移,酒泉鼓楼由原来的东城门渐渐演变成了酒泉古城中心,老城区在历史上遵循一个老规矩,就是以鼓楼为中心向四周放射状引伸出四条大街,分别是东大街、西大街、南大街、北大街,鼓楼在在那个时代承担着晨钟暮鼓的报时功能。

茶香醉人 · 2020-03-03 04:32

        鼓楼整体轮廓呈金字塔形,我围绕鼓楼转了一圈发现,东西两面分别悬挂巨幅匾额,东面为“声震华夷”、西面为“气壮雄关”。
      按个人理解,声震华夷,形容声震国内外,华夷,指 汉 族与少数民族。后亦指 中国 和外国。唐 杜甫 《严公厅宴咏蜀道画图》:“华夷山不断, 吴 蜀 水相通。” 宋 苏轼 《赐太师文彦博生日礼物口宣》:“卿勋在庙社,名闻华夷。”
      气壮雄关,雄关,雄伟险要的关隘。中国历史上八大雄关:剑门关,嘉峪关,娘子关,山海关,雁门关,居庸关,渭南潼关,友谊关。在这里当然应该是指嘉峪关,嘉峪关号称天下第一雄关。

        鼓楼在地理位置上明显是方方正正,四面分别与地理方向的东南西北相对应,每一个方向鼓楼的门额上分别书写“东迎华岳”、“西达 伊吾 ”、“南望 祁连 ”、“北通沙漠”十六个大字,点明了肃州的地理位置及其河山襟带的优越形胜。
      按字面上理解,“东迎华岳”东面与中华大地相连,“西达 伊吾 ”西可到达哈密,哈密在汉朝称伊吾,唐称伊州,“南望 祁连 ”南面抬头看见的就是祁连雪山,“北通沙漠”北面就可以通往巴丹吉林沙漠。

茶香醉人 · 2020-03-04 09:01

      

          酒泉,古称肃州,酒泉市所在地为肃州区,把肃州这个古名称以区的名义保留下来,也算是尊重历史, 早两天我们经过的张掖,古称甘州,所在市区也称之为甘州区,甘肃省因此而得名,由此可见这两市在甘肃省的地位。张掖与酒泉从地理上来说都是属于黑河流域,流经酒泉市与嘉峪关市的北大河(又叫讨赖河)最终都汇入黑河再流经金塔,酒泉卫星发射中心也就是在这条黑河流域的下游,最后注入到内蒙的额济纳旗的湖泊居延海,消失在沙漠中。河西走廊与内蒙古高原过去在黑河的滋润下曾经是广袤的草场,湖泊居廷海曾经宽广巨大,后来在上中游地区人口的增多,生产生活加大黑河的取水量,以至于下游在1992年完全断流,最后居廷海湖泊干涸了,这些年通过高层的干预,采取分水制度,现在每年有6亿方的水注入,居延海湖泊逐渐得以蓄水恢复,早几年看了一期《远方的家》说的就是现在的居延海湖泊,现在有了一定面积的湖水,这让我看到了希望,这让我想起了张掖鼓楼朝西的八个字,居延古牧,湖山一览,有希望再看到这样的景色。黑河流域是河西走廊最大的河流,流域成为河西走廊最富庶之地,自古就成为了河西走廊中部地区的生命线,其流域形成了200多公里的长的天然绿色屏障,张掖酒泉成为西北茫茫戈壁中一块绿色“飞地”。

茶香醉人 · 2020-03-05 03:23

         我们三位决定结伴去离鼓楼相距2公里的一处胜景,西汉酒泉胜迹。沿着东大街向东徒步行进一公里左右,街名又改为公园路,路两边隔一定路距离就立着一座来过酒泉的古代名人雕塑。沿街建筑也是仿造汉唐风格。

茶香醉人 · 2020-03-05 07:00

        

       《西汉酒泉胜迹》景区位于公园路,我们进入的南大门是公园正门,也叫朱雀门,由一仿汉阙式门楼建筑群落组成,上书《西汉酒泉胜迹》。在北面还有一个北大门,叫玄武门(这是按建筑风水来的,风水学上有左青龙,右白虎,前朱雀,后玄武。)。《西汉酒泉胜迹》原名酒泉公园,是一处源于西汉史实,表现大汉雄风,融合江南灵秀的古典园林,1942年国民政府命名为泉湖公园,1956年更名为酒泉公园,2002年更名为《西汉酒泉胜迹》。

公园正门,汉阙式门楼建筑群落。

茶香醉人 · 2020-03-05 14:07

         走进大门往前行,首先看到的是汉武广场,在广场地面中央有九组镶嵌地面上的黑色石板做成的简牍。黑色简牍上,一一铭刻了汉武帝生平的23件大事。土八路正用手指着地面给钮钮宣讲他所知道的汉朝史事,土八路常常调侃钮钮有钱人不学无术,不懂历史,时不时表现一下他是一个文人的态势,土八路与钮钮在形体上很相近,在生活方式上也表现有很多相似的方面,可以说是臭味相投的骑友,唯一不同的是土八路时不时喜欢在钮钮面前卖弄在历史与文学上的造诣,让钮钮常常呸他假老文艺青年。

看《西汉酒泉胜迹》我个人认为主要了解这三个人物,汉武大帝刘彻,西汉名将霍去病,清朝名臣左宗棠。

茶香醉人 · 2020-03-05 14:27

  

      简牍上刻有汉武大帝的生平23件大事,从头看到尾就等于经历了汉武帝的70年辉煌人生。先看看网上下载了汉武帝的概况。

        中国历史上常常把秦始皇与汉武帝并称——秦皇汉武,秦始皇建立了中国历史上的第一个中央集权大一统的帝国,汉王朝是中国历史中的第二帝国,西汉的第7位皇帝汉武帝,则是这段帝国时代的开创者,汉武帝刘彻(公元前156年-公元前87年),十六岁登基,在位五十四年,开创了西汉王朝最鼎盛繁荣的时期。也是中国封建王朝第一个发展高峰。汉武帝创立了年号,同时也是第一个使用年号的皇帝。汉武帝颁布实施推恩令,允许诸王将自己的封地分给子弟,建立较小的侯国,从而诸侯国越分越小,由此加强了君主专制与中央集权。汉武帝在文化教育上“罢黜百家,独尊儒术”,大力推行儒学教育,在长安举办太学。在经济上汉武帝推行官府垄断盐、铁、酒的经营,并抑制富商大贾的势力。军事上任用卫青、霍去病为大将,对匈奴展开三次重大反击作战,漠南之战、河西之战和漠北之战,解除了匈奴的威胁。在反击匈奴的同时,移民垦边,以巩固北部边防。派遣张骞等人通西域,扩大了中外交流。把中国的丝和丝织品,从长安通过河西走廊、今新疆地区,运往西亚,再转运到欧洲,又把西域各国的奇珍异宝输入中国内地。这条沟通中西交通的陆上要道,就是历史上著名的丝绸之路。

以下是简牍上文字,标点符号是个人加上去的,不知对否。
      
前156年,景帝前元年七月,武帝刘彻生于长安猗兰殿。
前141年,景帝后三年正月,皇太子刘彻即皇位,年十六。
前140年,武帝建元元年,汉朝始立年号,名建元,中国历代帝王之年号自此始。

茶香醉人 · 2020-03-05 15:33

    

前138年,建元三年,汉武帝开拓南疆,统一西南夷募,使者张骞应招,初使西域。
前134年,元光元年,汉武帝诏令,每年按各郡人口比例向朝廷举荐贤良孝廉。
前133年,元光二年,汉击匈奴于马邑,断绝与匈奴和亲。

茶香醉人 · 2020-03-09 04:45

前126年,元朔三年,张骞自西域归长安,拜为太中大夫。
前123年,元朔六年,遣卫青等两次北击匈奴,大获全胜,封霍去病为冠军候。
前121年,元狩二年,霍去病出垅西击匈奴,俘浑邪王太子,得祭天金人,霍去病

茶香醉人 · 2020-03-09 04:47

公孙敖分道出北地、张骞李广分道出右北地二千里,越过居延泽,进军祁连山,匈奴浑邪王杀休屠王,归附汉朝,霍去病率兵迎降,俘获三万余人,迫使匈奴退出焉支祁连山,夺取河西之地,为汉通西域开辟了重要通道。

茶香醉人 · 2020-03-09 04:49

前119年,元狩四年,遣卫青霍去病出汉北与匈奴决战,从此汉南无匈奴王庭,卫青霍去病加大司马衔。张骞再次出使西域。
前117年,元狩六年,二十四岁的霍去病留下“匈奴未灭,何以家为”之遗言而亡,葬茂陵旁,墓像祁连山。

茶香醉人 · 2020-03-09 04:54

前115年,元鼎二年,张骞自西域乌孙回,武帝设酒泉武威郡,向大宛求汗血马。
前111年,元鼎六年,汉朝分酒泉武威,置张掖敦煌二郡。
前106年,元封五年,大将军卫青病亡,翌年汉朝与乌孙国和亲,细君远嫁乌孙。

茶香醉人 · 2020-03-09 04:55

前104年,太初元年,司马迁始著史记。李广利西征大宛。  
前103年,太初二年,李广利再征大宛失败,退兵于玉门关。
前102年,太初三年,李广利再征大宛胜还,翌年于敦煌筑亭至盐泽,置卒屯田,供出使西域使者之用。

茶香醉人 · 2020-03-09 04:56

前100年,天汉元年,苏武使匈奴,为匈奴扣留牧羊北海。
前99年,天汉二年,武帝再派李广利击匈奴于天山,胜还。李陵战不利,降匈奴。
前97年,天汉四年。武帝遣李广利击匈奴,战败而归。李陵因降匈奴九族遭诛。

茶香醉人 · 2020-03-09 04:57

前90年,征和三年,匈奴再次入侵河西五原酒泉,武帝遣李广利击之,李广利率七万大军投降匈奴。
前88年,后元元年,金日磾平宫变,武帝逼死钩弋夫人。
前87年,后元二年二月,武帝崩于五柞宫,葬长安茂陵。

茶香醉人 · 2020-03-09 08:40

       从黑色石板做成的简牍上走过,感觉是追随了汉武大帝一起走过西汉这段典盛时光。再往前看到的是一仿汉廊桥式建筑,上写“神明衢桥”。“衢”字有四通八达之意。通常说武汉是“九省通衢”。今年武汉因为新型冠状病毒感染的肺炎流行性病暴发,自1月23日封城至今已48天,全城公交、地铁、轮渡、长途客运都停止运营,机场、火车站离汉通道关闭,市民不得离开武汉。突然这个九省通衢不再通畅。“衢”而不通。

茶香醉人 · 2020-03-09 08:44

       

        通过廊桥就是一条明朗畅达的大道称之为盛世丝路。这是为了纪念汉武帝列四郡、据两关的丰功伟绩而建造。脚下石板间镶嵌的是西汉新开四郡张掖、武威、酒泉、敦煌的四郡图案,分别是汉武杨威,张国臂掖,玉琢酒泉,盛大敦煌。汉武帝于公元前121年设立酒泉郡,武威郡,公元前111年设立张掖郡,公元前88年设立敦煌郡。这就是有名的河西四郡,加上敦煌以西的阳关和玉门关,史称"列四郡,据两关"。
      前方有一个花岗岩雕成的大酒樽。酒樽正面镌刻着李白的《月下独酌》诗句:“天若不爱酒,酒星不在天。地若不爱酒,地应无酒泉”。

茶香醉人 · 2020-03-09 14:17

       

       继续往前欣赏,就到了著名的“酒泉”,自古英雄出少年,公元前121 年,年仅20岁的霍去病被汉武帝授予骠骑将军,并派霍去病带兵西征匈奴,与匈奴打了一场著名的河西之战,大获全胜,汉武帝闻信高兴,从长安派御使送去酒一坛,犒劳西征霍去病将军,霍将军却没有独享这坛御酒,他认为功劳属于全军将士,可御酒只有一坛,怎么办呢,少年英雄急中生智,把御酒倒入泉中,与将士用头盔再从泉中取而共饮,酒泉因此得名,今泉仍在,但英雄少年去矣。 “ 酒泉 "的美名,就这样口口相传,传承至今。这个美丽故事造就了酒泉这个美好的名字,酒泉也就成了这个地方的名字,古酒泉一直流淌至今,已跨越了 2100 多年的历史,它是汉王朝凿空西域、开疆扩土的历史见证。

茶香醉人 · 2020-03-09 14:30

       在这里我们偶遇上了另外两位骑友,田园牧歌与骑士,我们相聚在酒泉边,一起拍照合影。我们6位骑友中的5位共同围在酒泉边,享受着这来之不易的美丽景观。土八路、纽纽、田园牧歌、骑士、狼头他们5位是从兰州开始骑行6天才来到这里,狼头因为患重感冒咳嗽得厉害,才又去酒泉的医院看病拿花,我是从张掖开始骑行2天,都是骑行的苦累才有这机会享受这方甘泉美景,苦中有乐。

茶香醉人 · 2020-03-09 14:47

“可酌”亭,“中圣人之清,有如此水”; “取醉翁之意,以名吾亭”。亭内有清代的“西汉酒泉胜迹”石碑,

茶香醉人 · 2020-03-09 15:05

       碑正面是“西汉酒泉胜迹”。背面是内容:

        酒泉古称金泉,相传有人于此饮水得金而名。
        世传西汉骑骠将军霍去病出师抵御匈奴屡建战功,驻兵于此,武帝赐御酒遣使犒赏将军,以功在全军,酒少人多,乃倾酒入泉,与将士取而共饮,遂称酒泉,又云其泉如醴,故曰酒泉。
        是泉水味甘冽,澄清如镜,永无干涸,冬不结冰,水气蒸腾,状如云烟,蔚为大观,素负盛名。

茶香醉人 · 2020-03-10 02:31

          “酒泉”泉水成因

茶香醉人 · 2020-03-10 02:34

          这是一组霍去病西征主题群雕,西面是“出征”的场景,东边是“鏖战”的场景,中间表现的是庆功,中间这位形象高大威猛的就是霍去病将军,霍将军是15岁当兵参战,24岁就英年早逝,令人惋惜。霍去病少年骁勇,而且善于用兵,把当时的以车骑并用的用兵方式改变成由完全由骑兵方式完成作战,骑兵的快速灵活用到极致,还有“匈奴未灭,何以家为”的家国情怀更是让人钦佩。

茶香醉人 · 2020-03-10 14:26

       跟着酒泉流出的泉水,我们来到了一个明洁如镜的湖泊。湖面上波光粼粼,石拱桥,把湖面一分为二。湖岸边,假山亭台,杨柳满堤,还有五颜六色的花朵,好一派江南园林山水风光!

茶香醉人 · 2020-03-10 14:37

左公柳

茶香醉人 · 2020-03-10 14:47

        左公柳,这就引出了这里的第三个人物,左宗棠,是我们湖南人,在清同治五年(1866年)任陕甘总督,主政西北十余年,战功显赫,在开发河西方面,也有不少建树。为军运需要和繁荣经济,他命湘军修筑了长达数千里的甘新大道,这条道路至今仍为甘肃通往新疆的主要公路干线。左宗棠又命筑路军队在马路两侧,栽上几行柳树、杨树和沙枣树,名曰“道柳”,且不允许任何人破坏,其目的是护路基、利行人、遏风沙。1879年,他率部收复了新疆伊犁,坐镇酒泉时,利用军闲之余,动用自己的俸禄200两,修复了酒泉公园。至今,公园内还保存着几株“左公柳”。如今在这个公园内专门开设了左宗棠陈列馆。

  大将筹边尚未还,湘湖子弟遍天山。
  新栽杨柳三千里,引得春风度玉关。

左宗棠

茶香醉人 · 2020-03-10 14:57

         左宗棠西征收复新疆过程中驻兵酒泉,他决定修建一座公园供战乱后的民众休养生息。考虑到甘肃的天然湖泊和绿色植物很罕见,筑堤进酒泉泉水成为湖泊并在湖边广种树木,修建亭台楼阁,公园成型,命名酒泉公园。公园和园林当时只供皇亲贵族以及王公大臣享受使用,1879年,左宗棠向百姓公告,说明在农曆三月三、四月八、六月六、七月七、八月十五等一些特定的节庆假日向普通公众开放,酒泉公园也由此成为了中国第一个对民众开放的公园。

茶香醉人 · 2020-03-10 15:06

         “西汉酒泉胜迹”景区里说到了三个人物,一是汉武帝刘彻,二是少年将军霍去病,三是陕甘总督左宗棠,这三个人的起始都是不顺畅。
         汉武帝刘彻是汉景帝第十子,他的母亲是一位平民,刘彻四岁时年,汉景帝封刘彻为胶东王,立庶长子刘荣为太子,刘彻七岁那年汉景帝废太子刘荣,刘彻才被立为太子。
         霍去病更是不顺,他是平阳公主府的女奴与县小吏霍仲孺的私生子。 
          陕甘总督左宗棠,在1832年(道光十二年)参加在省城长沙举行的乡试,因"搜遗"中第(用现在的话来说就是补漏才有了赴京会试参看资格),3次赴京会试,均不及第,科场失意,左宗棠不能沿着"正途"步入仕途,一直到48岁才人生翻盘,成为与曾国藩、李鸿章、张之洞齐名的晚清重臣。
        如今坊间流传着一句经典名言,不能让孩子输在起跑线上,让小孩大量的时间花在补习功课上,仿佛所有孩子都能站在一起跑线上,就算是在同一起跑线上,又能都有同样的结局吗,而且成功的标准到底应该是怎样的才符合呢,我以为这方面要学习外国人,健康生存,快乐生活。个人感慨。

赏完《西汉酒泉胜迹》我们五人从另一条街道回住地,路过酒泉一中。

茶香醉人 · 2020-03-10 16:16

        

         欣赏完《西汉酒泉胜迹》我们五人从另一条街道回住地,路过酒泉一中。我们五人准备找地方解决晚餐,但土八路以胃病为由,不愿意与我们共同进晚餐,他说他只能吃稀饭才能让他的胃得以舒畅,那只好由他去吧,那我们四人也得找一个地方好好地吃一餐,我们住的西北宾馆地处老城区不远,旁边就是酒泉宾馆。边走边找到在酒泉鼓楼边的一个汉唐美食街,找了一家川菜的店,看着有不少人在此等吃,我们决定去凑个热闹,平时找吃的地方往往找的就是人多的店,相信人多菜品味道好,吃的人多菜原料也新鲜,骑士为了弥补在张掖没有吃手抓羊肉的缺陷,一上来就特意点了一份手抓羊肉,这里比张掖又贵了20多元,88元一份,在张掖只要68元一份,酒泉,“天若不爱酒,酒星不在天。地若不爱酒,地应无酒泉。”我特意点了一瓶酒,这样才能应酒泉这地名,纽纽特别推荐的红乌苏啤酒,,说是正宗啤酒味,味正劲足,“量小非君子,不喝不丈夫”,喝着喝着牧歌也来了一瓶,最后纽纽也来了一杯,骑士也上了一瓶,酒泉酒泉,喝酒划拳,喝酒吃菜才吃得有气氛喝得高兴。这一餐花每人花了60多元。

茶香醉人 · 2020-03-10 16:22

     

           酒足饭饱后,我们四人一起沿着西大街散步回宾馆,牧歌引路在前,把我们越引越远,后来被纽纽发现后,他与骑士决定拐回回宾馆的路,我继续与牧歌沿着大街步行,路见了一个老式牌坊,睁眼一看是甘肃省酒泉中学校门,酒泉中学据说在酒泉很有名气,是甘肃省的重点中学,校园内还藏着不少的古建筑。这条路上还有酒泉人民医院,不知狼头是不是到这里看的病,再往前就是酒泉汽车站,然后就是一条非常宽敞的大道绿化也很好,马路分左右车道,中间是一条三四十米的绿化带,绿化带中间还引水做渠,凭添了一份凉爽与清新,体现了以人为本、以水为脉、以绿为基的一种设计理念 。根本无法想象这是地处西北干旱,凭我的经验,这一定是主干道,路边一定会有重要单位或建筑,往前走不远看到了一方方正正建筑,靠近一看,酒泉市博物馆,博物馆关放着一堆圆形的废铜烂铁的东西,靠近仔细一看,不得了,原来是长征二号丙远载火箭二级燃烧箱残骸,也算是来自天空之物。

茶香醉人 · 2020-03-11 04:05

        酒泉市博物馆是一个以城市历史文化为主题的综合性博物馆。建于2012年,分地上三层和地下一层,于2015年12月22日正式对外免费开放。博物馆设计中保留中国汉唐建筑的柱廊以及轻盈深远的挑檐,呈现“天圆地方,正大开放”的宏伟气象。是酒泉市一个标志性建筑,酒泉市博物馆一楼是多元化展区,主要有浮雕《大美酒泉》、大型数字沙盘。二楼展览分为历史文化和传承创新两个篇章,设文明之源、开疆拓土、交融世界、镇西雄关、边塞新生、航天伟业以及酒泉华夏文明传承创新区建设、非物质文化遗产保护等展区。三楼是临时展厅。我们到时早已关门停业。

茶香醉人 · 2020-03-11 09:34

       

        这条宽敞的大道有一个比较狂的街名,世纪大道,吹牛不犯法,沿着世纪大道往前走就是市政府办公楼,这幢办公楼建筑很有特色,远远看去象当地人说------两瓶酒  +    一条烟。
      酒泉以“城下有泉”,“其水若酒”而得名。
      酒泉是甘肃省面积最大的城市,占甘肃省面积的42%,全市辖“一区两市四县”(肃州区,玉门市、敦煌市,金塔县、瓜州县、肃北县和阿克塞县)。

两瓶酒  +    一条烟

茶香醉人 · 2020-03-11 09:37

         
         网上下载的关于酒泉的历史

         汉朝设立酒泉郡,就是以泉名为郡名的。公元前111年(元鼎六年)汉朝分酒泉武威置张掖敦煌二郡,酒泉县与酒泉郡同时建于西汉武帝元狩二年(前121年),当时不叫酒泉县而称“禄福县”,为郡的驻地。直到西晋惠帝元康五年(公元295年),改禄福为“福禄”。唐高祖武德七年(公元624年)始置酒泉县,肃州的名称开始应用。
         从西汉设置酒泉郡,到北魏太延元年(公元435年),均称酒泉郡,长官称太守,隋文帝开皇三年(公元583年)改酒泉镇长官称镇军,仁寿二年(公元602年)起,撤郡,仅存州、县两级,改酒泉镇为肃州,州的长官为剌史。唐代宗广德元年(公元763年),酒泉地方属吐蕃(中国古代藏族政权名称),并建“肃州千户府”,至唐宣宗大中五年(公元852年)的88年中,均被吐蕃所据。唐末至五代(公元907-960年)酒泉属回鹘(最早居牧在今蒙古人民共和国)。宋(公元960-1279年)时,酒泉归西夏(羌族中的一支,称西夏国),西夏败亡后,酒泉归蒙古,公元1271年蒙古改国号为元(公元1271-1368年),设肃州路,长官称“达鲁花赤”。明代(公元1368-1644年),置肃州卫,长官称“指挥使”。清代(公元1644-1911年),改置为肃州直隶州,设知州。中华民国(1911-1949年),于1912年置安肃道,设道尹,公元1927年改尹为“行政长”。公元1936年改设为甘肃省第七区行政督察专员公署,长官为专员。1949年酒泉解放,置酒泉专区,设专员至今。

茶香醉人 · 2020-03-11 10:07

         酒泉以“古今两飞天,新旧两能源”为荣。按我的理解就是古今两飞天,古是莫高窟的飞天塑像,今是酒泉航天火箭飞上天,旧能源是玉门石油,新能源是玉门瓜州的风能源。
        酒泉市政府前的新城区文化公园确实不一般,我们到这里的时候是傍晚时分,广场大气,气派,感觉在我们郴州就没有这么气派的广场与之相比美,地面全是大理石,音乐喷泉正随着音乐舞动旋律,人们不断向广场聚集,时下流行的广场舞也开始了,我俩不断地按动快门记录下这西北城市的繁华与现代。

茶香醉人 · 2020-03-11 10:08

我俩依依不舍离开广场,踏上回宾馆的路,这个好像酒瓶的建筑也让我感觉新奇。

茶香醉人 · 2020-03-12 00:39

2019年07月21日,酒泉短暂小雨,天气阴天,下午在嘉峪关遇狂风大雨。骑行第4天。  

          酒泉骑行至嘉峪关23公里,我个人实际骑车72公里,由于15号我己上了嘉峪关城,同队伍的另5名骑友去了嘉峪关城,我就一个人骑着车去看另外的长城景色,首先骑行10多公里到了悬臂长城,在停车场可以全景看到悬臂长城,拍了几张照片就打算去长城第一墩,在路边有徒步长城的牌子,我就走下了公路,从砂石沿着长城骑行与徒步,这里的长城墙风蚀比较大,很多地方都缺了口,成为砂石公路,今天才知道除了长城,在城外还有城壕,与长城墙共同构成防线。到长城第一墩知道又得花21元购买门票,然后我沿着一条很漂亮的公路向前骑行,看能不能从另一个方向看长城第一墩,果然沿着一条砂石马路来了讨赖河边,穿过一条木栅栏进入到了第一墩河边,远远看去第一墩居高建在陡峭的河边上,河两岸全是直立般的河床二三十米,确为雄墩。准备回时,乌云密布盖顶,倾刻间,狂风暴雨而至,来不及穿雨衣己全身湿透,只好冒着暴雨骑回市区。

茶香醉人 · 2020-03-12 01:11

         今天计划是从酒泉骑行到嘉峪关,距离很近,只有区区20几公里,但大家还是习惯早起,收恰好行李,装上单车,刚出宾馆大门,天空就下起雨来,大家站在大门口忧虑不决,是穿上雨衣骑行还是等到雨停再前行,过了十分钟雨停了,大家才一起骑车出店,首先还是找早餐店,还是一边骑行一边找,最后大家还是在土八路、狼头他俩先一天吃粥的快乐小粥仙美食屋停下,吃了一个稀饭加包子的套餐,差不多将近20元吧,吃饱喝足就骑车出城,实际酒泉市城区不是太大,很快出了主城区,经过了一条水量很充足的河,桥也是做成了景观式的,很漂亮,沿着河边有一些仿古建筑,一边是高楼大厦,我停下来,仔细地欣赏这在西北少有的河流风景,通过手机的“六只脚”地图软件一查,才知这条河叫北大河,是从嘉峪关那边流过来的,在嘉峪关流域段叫讨赖河,这条河是从嘉峪关市与酒泉市的最主要河水来源,这条最终汇入到黑河,所以酒泉、嘉峪关、张掖都是属于黑河流域形成的绿洲,这也是整个河西走廊上最大的一块绿洲。

北大河风光带

茶香醉人 · 2020-03-12 01:24

           过了桥后就是酒泉的经济技术开发区,开发区大都是圈一块地,修几条很宽大的路,搞上几幢豪华而不实大楼,当然是人员却稀少,人气严重不足。路是修得很宽,很直。

茶香醉人 · 2020-03-12 01:32

           路边突然出现一座仿古式牌坊,我把单车一拐就进去了,原来这里搞了一个酒泉民俗博物馆,进到里面一门还要40元的门票,我可不乐意掏这40元,民俗真正要到农牧区去看,何况他们五个人都没进来,一定会等我等得不耐烦,我就随拍了几张照片准备走人

茶香醉人 · 2020-03-12 01:39

         从酒泉民俗博物馆骑车出来,他们早已不见了人影,好在我单车有电,把助力速度调到最高档,加上用力脚蹬,骑行速度可达30多公里的时速,在一个巨大的(中)国文明城市嘉峪关欢迎您的牌子下,他们几个正在拍照并在此等我,看来离嘉峪关城不远了。

茶香醉人 · 2020-03-12 01:51

           过了这个欢迎牌子就看到一条水渠,灰色的水汹涌澎湃在人工渠中向前流荡,这应该是从北大河引水过来的水,为此区域的农牧业用水与生活用水,在西北严重缺水的环境下,能看到有一股这么大的水流实感心慰,它们都源自祁连山高山上的冰川融水,祁连山高大的山岭本发育着诸多冰川,冰川融水是整个河西走廊的生命之源。

茶香醉人 · 2020-03-12 07:36

          进城路有两条,我们还是走右边的进城路线,这条叫兰新路,从地图看是一条从嘉峪关城市中穿梭而过的路,照理应该是老的G312国道,而且是斜斜地穿过嘉峪关城区,我们在街道找到一家叫金叶宾馆住下来,每个房间88元,算是标准套房,但房间很小,我主动到服务台前把当天的住宿费用微信付了,这几天我们一起骑行的每天由一个人把住宿吃饭的钱结帐下来,然后回到宾馆后在微信群把当天的帐算清结算,这样好,大家都来分担一下记帐付款的工作,反正是AA制,但总得有个人主动把帐款结算,这体现人人当家做主的主人翁精神,也体现我为人人,人人为我的大家庭形态,出来旅行大家就好象是一家人。

茶香醉人 · 2020-03-12 08:57

         安顿好住宿,我们一起在大街上找吃中饭的地方,我们当中有两个骑友只喜欢吃湘菜,实在不行川菜也凑合,他们在住宿对面找了一家新高老庄清汤牛肉面馆,虽说是面馆也经营米饭与川菜,正是饭点,等待吃饭的人不少,炒菜的师傅忙碌着,我看大家高兴着,找到旁边一家小超市买了两小瓶劲酒以助兴。
         饭后他们五人要去嘉峪关城游览,而我早几天就已经到此一游,就与他们一起到兰新路上找4路车的站台,告诉他们从4路车坐到终点就是嘉峪关城,然后我就往回走到宾馆,我也得搞点事吧,十分辛苦骑行到这不可能躺在宾馆睡大觉。
         嘉峪关城景区除了我已经看过的关城外,还有相配套的悬壁长城和第一墩,我决定去看看是什么情况,于是我又把单车从走廊上搬下来,带上单反相机与分体雨衣就出发了,虽然知道悬壁长城,但得知道怎么走,这时我只得应用手机的百度导航了,我就照着导航向着悬壁长城的方向骑去,
       本来这次来之前从网上淘了一个手机支架,可当时考虑一个支架两用,即可在单车上用,也可以在摩托车上用,还考虑在摩托车上可以给手机充电,就买了一个带充电线的手机支架,可充电线比较长,不方便折,所以就一直没有在单车上使用过,这次也没有考虑把它装在单车,没有手机支架这样导航就很不方便,看不到手机上的导航地图,只能听导航声音来判断骑行方向,有时实在听不清只好停下来拿手机查看地图,骑出城区后发现与去嘉峪关城的路线相同,只不过悬壁长城在更远效区的地方,出了城区就是乡村公路了。

经过的地方,嘉峪关大剧院。

这个幼儿园很气派哟

看到了图标上的悬壁长城

茶香醉人 · 2020-03-12 08:59

过了前面路口,马路明显见好了,这是去第一墩的公路,景区公路吧。远远地看到了山顶的长城影子。

茶香醉人 · 2020-03-12 09:03

我骑车进入景区停车场,悬壁长城就在旁边,我也不想再花31块钱买门进去,在停车场里可以尽情的看看。   

茶香醉人 · 2020-03-12 09:15

 

         嘉峪关口的两翼曾经都建有长城,它们从 嘉峪关南北两侧一直延伸到两边的高山与峡谷,北部就是到黑山,长城建在这里的部分就是悬壁长城,南部就是到了讨赖河边,长城第一墩。

       悬壁长城位于石关峡口的黑山坡上。明嘉靖十八年(1539年),由肃州兵备道李涵在峡南侧的山头上监筑这一条长15公里的片石夹土墙,这一段长城修建在十分高耸陡峭的地方,大约四十五度的山脊上,从远处看长城好象凌空倒挂,所以叫“悬壁长城”, 悬壁长城,有人说很象北京的八达岭长城,有“小八达岭”之称,说它小真是名副其实,与八达岭相比确实小了很多

       有诗云:“万里长城万里关,迭障黑山暗壁悬”。

茶香醉人 · 2020-03-12 09:31

           有13公里,好在是骑单车来的,不然也不知怎么去,所以在城区观景有自行车真是太方便了,我沿着旅游大道往前骑行,看到黄草营社区服务中心,特地停下来看一看,因为我老家叫黄草,对这两字特别敏感。还以为是同名,仔细一看是黄草营,有差别。

茶香醉人 · 2020-03-12 09:37

又发现一段在山壁上的长城。有围墙围起来,可能是又做为景区开发。

茶香醉人 · 2020-03-12 13:22

            继续往前骑行,路边是一片戈壁,戈壁上远远看去有一条黄色土墙,被一条铁丝网给围起来了,找到了一条砂石路往里走,铁丝网也有了一个缺口,往里骑到墙下发现这就是长城,通常徒步者说的野长城。我在一个缺口处把单车停下往里走,通常说法就是到了关外了,一看更是荒野无人烟的,戈壁。

荒野无人烟

茶香醉人 · 2020-03-12 13:24

围着长城两边看看瞧瞧,原来长城也有门洞,可供人们通行方便。

茶香醉人 · 2020-03-12 13:30

长城通常是城墙,边墙外,在这里还有 另一种形式,墙壕的形式。

边墙

墙壕

墙壕

茶香醉人 · 2020-03-12 13:32

长城的保护有铁丝网,也有保护宣传牌。

茶香醉人 · 2020-03-12 13:39

       从露天长城出来就来到嘉峪关城下,有一个小门,以为可以进,结果被两位小伙子拦住了,我看到关城的角楼,给在关城里面的土八路打电话,说就在城下。然后离开这个小门往长城第一墩骑走,路是全新的柏油路车子也少,就是一眼望去都是戈壁荒漠。老远能看到嘉峪关城矗立在戈壁荒漠上。

嘉峪关城矗立在戈壁荒漠上

茶香醉人 · 2020-03-12 14:09

            长城第一墩,因为它位于讨赖河边的悬崖之上,所以又称讨赖河墩,是明代万里长城最西端的一座墩台。2008年时我曾经到了号称“天下第一关”的最东端的山海关,与山海关相连的还有老龙头,它直插大海中,老龙头就是最东端了,时隔11年后,我今天又来到了万里长城的最西端,长城第一墩,虽然长城中间还有很多关隘,但能见识万里长城的东西两端我还是非常心满意足。

万里长城最东端山海关的老龙头。(2008年

万里长城最西端嘉峪关的长城第一墩。(2019年)

茶香醉人 · 2020-03-12 14:28

首先来到了长城第一墩的游客中心,一看21元门票有点贵,门楼前拍张照走人

茶香醉人 · 2020-03-12 14:38

          其实路边就有一个墩,应该算是第二墩吧,为保护这个第二墩,高铁在这都从地下走了。看到一条新修的柏油路曲曲折折向祁连山远去,我就想着从这条路总会到第一墩所在河边去,反正一个人骑车游,走停随心所欲,就沿着这个路慢慢骑行,路上一直没有车辆出现,突然冒出在路中间自拍的念头,把相机架放在单车座垫上按下自拍快门,自已走到预定位置装逼拍照。

路边就有一个墩,应该算是第二墩吧,

条新修的柏油路曲曲折折向祁连山远去,

茶香醉人 · 2020-03-12 15:09

        往前走一点,看到大路边有条砂石路是往河边方向去的,就沿着这条砂石路下来,就看到了河,这条河叫北大河(也叫讨赖河),河床从戈壁切割下去有40多米深,河的两岸笔直陡的崖壁,加上河岸边看似象是砂与泥的混合物,河下面有水的位置看着都是被水掏空了,河边都是悬着在那的感觉,站在河岸边感觉随时都有崩塌下去的危险,非常恐怖。我鼓起勇气站在河边上拍了几张照片,就赶紧离开河边回到平地上才感到踏实。

茶香醉人 · 2020-03-12 15:11

          向远处望去,长城第一墩就座落在讨赖河的悬崖上,在冷兵器时代,把第一墩建在这个位置,确实是体现一夫当关万夫莫开的险要。

茶香醉人 · 2020-03-12 15:23

        我推车离开这险峻的讨赖河(北大河),刚才还阳光灿烂,突然感觉天空乌云密布,我刚把雨衣从单车上取下来,瓢泼大雨就已经把我全身打湿,同时还刮起大风,雨衣在手上根本就不听使唤,总是穿不好,雨衣穿上身了,一阵风又刮上头上,根本起不到防雨的作用,最后全身湿透,在戈壁滩上又没有一处可避风躲雨的地方,雨衣在这种情况可以说可有可无,毫无作用,任由大雨把自已淋透。只好迎着着大雨往市区方向骑行,走了不到5公里又云开雾散,雨也停了,可我身上还是湿淋淋的,抓紧时间回宾馆,洗澡换衣,免得自己感冒。

茶香醉人 · 2020-03-13 08:18

          回到宾馆洗澡换衣好了,也不见他们去嘉峪关城参观回来,已经是晚上19时多了,我只好一个到宾馆不远的一家清真面馆来了一碗牛肉面,然后一个沿着街道随便转一转,毫无目标,经过了汽车站,从嘉峪关到酒泉的公交车就在车站前的公交站台上坐,好象是三元,往前左拐进进了新华路,感觉路边的房子比我们内地的房子间距要宽大一些,然后右拐进了难关路,看到一个比较大型的建筑,估计是大型超市吧,旁边是一个广场,有一些广场大妈在跳舞,看到前方有一片比较大的树林,走近一看是酒钢职工游乐园,游乐园有飞机,与坦克,少有的几个散步游客,看看时间也比较迟了,就徒步回到宾馆了。

我们住的宾馆条件不怎么样,但金叶宾馆的招牌却是很耀眼。

汽车站

阳关路的十字路口,

诚信广场

酒钢职工游乐园

茶香醉人 · 2020-03-13 08:28

          2019年0722日,天气睛,路途中阵雨。骑行第5天。嘉峪关骑行到玉门市130公里。

          今天从嘉峪关骑行到玉门市,全程130公里,遇上5级左右风,逆风骑行倍觉辛苦,玉门市是新市区,规划布局很有前瞻性,玉门市也是县级市,与资兴同类,道路规划得很宽广,中间6车道,然后是一米左右绿化带,再就是大约6米宽的非机动车,再就是人行道,更宽,宽的有10米宽,人走在上面没有一丁点压抑感,当然人行道上还间种了绿化树,原来我总以为资兴对路规划得好,看了酒泉,玉门才知道西部的这些城市更胜一筹。晚上走在马路上没看到非机动车道上,人行道上停有车,是不是居民区内可完全满足停车需求还是车少的原因不得而知。

茶香醉人 · 2020-03-14 14:21

        早上起来照常收恰行李,装好驮包,把单车推下楼来,我就赶紧到服务台退房结帐,在国内退房都得由楼层服务员清点房间,无差错方能退押金退房,办完退房手续出来,发现他们几位都蹲在地上,又在补胎,又是狼头单车的胎爆了,看来他的人品真是差劲,这已是他的第五回补胎了,他们有心给狼头取了个“爆胎王子”的称呼号,我看他是身体感冒,单车胎也患病了,我看他就是一双汇(废)火腿呀。

茶香醉人 · 2020-03-14 14:55

一直沿着兰新路往西走就又到了G312国道上,经过昨日看到的长城残错城墙与嘉峪关城。

茶香醉人 · 2020-03-14 14:58

          近几年西部开发的成效,经过甘肃到新疆已有四条远输大动脉,2014年建成通车的兰州到新疆的高铁,还有建于1952-1962年的兰新铁路,G30高速公路,还有我骑行的国道G312。图为站在G312拍到的兰新高铁、兰新铁路。

茶香醉人 · 2020-03-14 15:00

骑行不远(大约10多公里)就看到玉门东的路牌,不知是什么意思,不是到玉门有120公里吗?

茶香醉人 · 2020-03-14 15:10

       按阿威给我们的路线建议,从嘉峪关到玉门的国道破烂不堪,建议我们要骑行上高速公路,但实际上G312国道路面很好,有很多地方都是崭新路面,标线都还在画。可能是修高速占了老国道的路基,所以重新修了新国道。

茶香醉人 · 2020-03-14 15:22

       行驶在戈壁上,路边基本上没有村庄,只有公路与铁路,还有远处的祁连山雪峰。几十公里没有人烟,太阳也越来越烈,可没一处可以遮阳避阴。在11点多终于看到一处牌子,清泉村。

茶香醉人 · 2020-03-14 15:25

火烧沟原始村,火烧沟是一处古人类文化遗址。

茶香醉人 · 2020-03-16 12:25

         到清泉村的一个路口,路牌上标示去玉门(老市区),我 们在这停下来休息等到骑友,正好有一位老板娘摆了一个水果摊在路边,我首先上前问西瓜怎么卖,说来也不贵,一块钱一斤,我挑了一个十七、八斤的西瓜叫老板过秤,并要求她用刀切开,三下五除二,西瓜一下就吃光了,大家实在是太口渴了,西瓜也甜,老桥很会做生意,然后她送我们每人一小块甜瓜给我们吃,尝尝 ,真甜,感觉从来没吃过这么甜的瓜果,我又挑了两个称上,土八路说刚吃了一个大西瓜,再买就吃不了,吃不了就兜着走,反正我的单车有电,进入这荒漠戈壁,能吃上水果是多大的幸福感呀,结果大家把两个甜瓜又搞完了。然后又问老板娘怎么有个老玉门市区,她说到玉门老市区从前面路左拐还有近40公里,沿国道312线往前走有个玉门镇,我也糊涂了,我们到底是去玉门市区还是玉门镇。最后我们不管三七二一,就沿着G312国道玉门镇方向骑行。

茶香醉人 · 2020-03-16 13:22

         后来回到家以后研究发现,玉门有好几个地方与玉门名有关。在前面看到的,离嘉峪关最近的所谓玉门东,原来这里是玉门站,是兰新铁路的一个车站。1956年开始在这设立玉门站,这是在一片荒凉的戈壁中建设起来的,前不着村后不靠店的,1964年,兰州铁路局玉门分局设在玉门站这里,分局下的各段(铁路机务段、车辆段、车务段、工务段、房建段、生活段、电务段、材料厂、货运站、客运站,玉门办事处)相应在这里建起十几座办公楼,和数万平方米的库房、厂房,还有职工宿舍、食堂、学校、水电等附属设施,最鼎盛时镇区常住人口近1万多人。1965年玉门市政府在此设玉门站街道办事处。1978年,铁路机构调整,玉门分局迁往武威,相应的各机务段也相继迁离玉门站所在地。1985年改设玉门东镇人民政府,2013年改为玉门东站。
        还有就是玉门老市区,去年冬天,在网上“流浪吧”看到很火的一篇贴子,《流浪到鹤岗,我五万块买了套房》,舟山一位名叫李海的青年,自称怀揣着多年攒下的钱花了五万八在鹤岗买了套房,他的人生找到了归属。鹤岗是一个衰落的煤炭城市,用现在流行的词就是资源枯竭转型城市,鹤岗城市人口百万八成都是老人和孩童。就发现“流浪吧”里有很多人议论说为什么不去玉门老市区买房,那里可能2万元就可以买套房,因此我就特别留意这地方,就去网上查找玉门老市区的相关资料,虽然在骑行时就对这个玉门老市区有很多疑惑,但对它却是知之甚少,玉门是中国石油工业的摇篮。1939年8月玉门油田第一口油井投产,1952年,毛泽东主席命令中国人民解放军第19军第57师转为石油工程第一师,支援玉门油田开发。1957年新中国第一个石油工业基地在玉门建成,这里因油田设市成立玉门市,鼎盛时期人口达到13万人。1955年10月26日,国务院批准成立玉门市(省辖市),1958年玉门县行政建制并入玉门市(专区级),治所老君庙(即玉门老市区)。1961年改为县级市。作为县级市的玉门市,长期依赖着厅局级的玉门油田,这种大企业小政府的相处模式,也让油田与政府相处关系微妙。上世纪90年代末,随着玉门石油产量降到历史最低点,这座“因油而建”的城市因为单一资源的发展路线终于走到“因油而废”的地步。老市区的气候也不适合长期作为城区所在地,“海拔比新城区高了1000米,温度偏低,还有说法认为它处在地震断裂带上,所以选择迁移是没有问题的。”
        2003年玉门市政府搬迁到海拔更低的平原地带——玉门镇,这里距离老城区70公里,交通更便利,与其它乡镇更近,而随着石油资源的枯竭,玉门市被国务院确定资源枯竭转型城市。2005年,玉门油田的总部和生活区迁往酒泉市肃州区。市政府与玉门油田的搬离,导致玉门老城区的近十万居民弃城外迁,人口迅速流失。城中弃楼遍地,几乎成了空城。所以这里的房价自然就很低了。在这一点上,我们资兴市与玉门有很多相似的地方,资兴也是属于资源枯竭转型城市,资兴原来依赖的主要是煤炭,资兴矿务局也是司局级的行政架子,矿务局也有自己的公安、学校等,但好在当时的资兴县政府独立在兴宁老城,离矿务局差不多四五十公里,后来也出现了煤炭资源越挖越少,1984年因为资兴区域内的东江水库关蓄水,成立了县级市,市政府也搬迁到了水库下的唐洞新区,资兴也属于资源枯竭转型城市,但是没有没落到人口大量外移的局面,房地产的价格一直坚挺还在不断上长扬。

在酒泉时看玉门气派的办公大楼,还纳闷玉门油田为什么样在酒泉呢?

茶香醉人 · 2020-03-18 09:52

          再往前骑了一个小时左右到了赤金镇,赤金镇是我们那个年代学习的先进人物铁人王进喜的家乡,这里建有一栋崭新的铁人王进喜纪念馆,只有新房子,还没有内容。

茶香醉人 · 2020-03-18 09:54

          赤金镇(原名赤金堡)有一个赤金峡风景区,据说有人认为著名的玉门关曾经在这里置关。赤金峡风景区就位于石油河中游的赤金峡之中,
          河西走廊有三大水系,分别是黑河,疏勒河,石羊河。石油河属于疏勒河流域,石油河发源于祁连山,玉门老市区就建在这条河流中流河边。石油河,在清朝同治以前叫“鸦儿河”,同治元年(1862),有赤金堡的采金人入山采金,在鸦儿河畔,掘坑出油,取而试用可以点灯,烈焰熊熊,取名石油泉,所以人们把这条河改名叫石油河。中国抗战时期的第一桶石油就产自石油河流域的老君庙老一井。在这里诞生了新中国第一口油井、第一个油田、第一个石化基地。从这里走出了象铁人王进喜等一大批石油产业的人才精英,曾有歌谣“苏联有巴库,中国有玉门;凡有石油处,就有玉门人”。

茶香醉人 · 2020-03-18 14:10

          由于特殊的地形和河道特点,石油河河水年内分配极为不均衡,7-9月流量占全年的57.3%,这时又是洪水期,洪水时间短、流量大,经常造成灾害。但石油河平时流量较小,所以从疏勒河修建了一条人工渠道向赤金峡水库调水,这条输水渠道叫疏花干渠。疏花干渠在低窝铺火车站随近穿过兰新铁路、G312国道、G30高速公路向北流向赤金峡水库

疏花干渠

茶香醉人 · 2020-03-18 14:48

         下午四点多,蓝天突然被乌云遮住了,不一会就狂风吹来,让我们骑行在马路上摇来晃去,马路上那些大贷车丝毫不减速,快速刮来的风在大货车经过时形成了一团旋涡风,把我们骑车的人往大货车边猛吸引过去,吸过去就是车毁人亡,我们只好用力把稳住单车龙头,才能让单车不被大货车吸过去。天空黑云压顶,大漠一片漆黑,一场暴风马上就要来临,我与按纽刚、正好骑行到高铁桥墩下,我们把单车停放在高架桥下面,准备在这躲避大雨,可大风夹带雨水吹过高架桥,桥下也不能成为避雨的场所,我就立即拿好雨衣爬到高架桥墩上去穿雨衣,风实在是太大,桥墩的避风效果呈现不出来,花了三四分钟才把雨衣穿上,可狂风一吹,雨衣又翻过自己的头顶,这才真实感觉到无遮无挡的戈壁上风的威力,在大自然前人类是多么渺小,按纽却在那里乐着呢,他拍了四五分钟的视频,记录了我在桥墩上穿雨衣时狼狈样子的全过程,雨下了十几分钟又云开雾散,又阳光普照了,这时差不多会到玉门市了,路旁边有很多风力发电的大风车,一排排整齐到竖立在戈壁上。

茶香醉人 · 2020-03-23 07:55

         因为躲雨而与骑友们分开了,也不知他们在哪个地方避雨,我在路边看到一个流动放养蜜蜂的蜜场,停好单车走下路基,问了一下价钱看了一下蜂蜜,决定买下一公斤瓶装蜂蜜,准备在路上混在开水中吃,以适当补充一下糖分,当时我不知道怎么就超过了他们几位,不一会感觉是直接从矗立有很多风力发电的风车荒漠的戈壁,一下子进入玉门市城区,首先映入眼帘的是玉门市第一人民医院,我离开了G312国道右拐进入了条看起来比较宽敞漂亮的街道,路边出现了大型的体育场馆类的建筑,人行道边还有水渠、小桥流水,一看就是城区就比较新的城市设计,往前走看到一个雕塑,铁人王进喜,旁边还有一个大的湖泊,前面左拐是一些大的建筑群落,玉门市市服务中心,玉门市政府办公楼,广场等,我停下来与骑友们联系,才发现我走在前面了,我让他们找好住宿地方发位置定位,然后我按着定位去找他们,当晚住在铁人路的龙源商务宾馆。

茶香醉人 · 2020-03-23 07:57

       把单车上的驮包放下,连同单车一起推进房间内,然后大家一起找饭店,我与土八路按纽三人一起开始在玉门城区散步,田园牧歌一个人背着相机不知走何处去,与牧歌相处几天才知道他是一个骑行狂热者,多次长途骑行,聊天才知道2016年七月也骑行了川藏线G318,从成都骑行到拉萨,与我同一年骑行西藏,不过时间上他比我迟一些而已,我发现他体力特别好,每天骑行到了目的地城区,他还会背着相机到处找城区的广场公园,标志性建筑拍照留影。我与土八路按纽三人又来到玉门市政府前的广场与铁人王进喜雕塑,总体感觉玉门虽然地处西北干旱地区,但城市建设却处处体现水的元素,玉门地处疏勒河流域的昌马河洪积扇,昌马河是疏勒河的干流,水流量最大,主河道流经玉门绿洲折向西流向瓜州。看过玉门的夜色,我们散步感觉有点累了,然后返回到宾馆

茶香醉人 · 2020-03-23 08:06

         玉门是古丝绸之路上的重镇,具有悠久的历史,灿烂的历史文化,因为古代西域和阗美玉在此通关而得名,唐代诗人王之涣“羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关”的诗句更让这里声名远扬。玉门从商朝至战国为西羌地,秦朝至汉初为月氏、乌孙国和匈奴地。汉元狩二年(前121)开始设置玉门县,隶属酒泉郡。西凉置会稽郡,北魏置玉门郡,后屡有变更,清乾隆二十四年(1759)复置玉门县 。
      玉门市是一个县级市,玉门这个名词,我最初的了解只是来源于“春风不度玉门关”,从这句经典诗句中知道玉门这个地名,但是来了河西走廊才发现有玉门的地名有好几处,前面说到的玉门东镇,玉门老市区,今天的目的玉门新市区,玉门镇。还有后面要去的玉门关。

茶香醉人 · 2020-03-23 08:10

        玉门位于甘肃省西北部 ,河西走廊西部,东连嘉峪关市和金塔县,西接瓜州县,南北与肃北蒙古族自治县为邻,是甘肃省距离中蒙边境马鬃山通商口岸最近的城市,玉门辖新老2个市区,玉门是我国石油工业的摇篮,"铁人"王进喜的故乡。1939年8月玉门油田第一口油井投产,1955年建市,1957年建成全国第一个石油工业基地,1958年为了服务油田发展,原玉门县从玉门镇(现为玉门新市区)迁至老市区,与玉门石油管理局合并为地级市,1961年市局分家,玉门市改为县级建制。1999年中国石油企业改制重组,将玉门石油管理局分设为玉门油田分公司和玉门石油管理局。2002年国务院批准酒泉撤地设市,玉门市被确定为甘肃省直辖市,由酒泉市代管。2003年玉门市政府驻地迁址获得批准,并付诸实施。同年玉门油田酒泉生活基地在酒泉市新城区奠基,石油企业"下山工程"正式启动。在这个西北小城市里处处都有铁人的痕迹,铁人路,铁人大道,铁人雕塑。

茶香醉人 · 2020-03-23 08:14

          “一年一场风,从春刮到冬”,这是很多玉门人最爱用来描述玉门常有大风的惯用语句。我们从进城前就已十足地感受到这一年一场风的威力。但在玉门市城区倒是没有感受到这风的狂躁,玉门新市区城区规规还是很漂亮,符合现代人对小城市的要求,宽敞笔直的马路,整齐划一的绿化,标准统一的人行步道,大气实用的广场,外表漂亮的高楼,在缺水的地方规划体现水元素,让人一看感觉舒畅。

茶香醉人 · 2020-03-23 13:34

         2019年07月23日,早上在玉门遇大雨,瓜州晴,路上热。骑行第7天。从玉门骑行至瓜州。

         从玉门骑行至瓜州说是135公里,码表里程数146公里,今日累爬了,从玉门市骑车出门遇上下大雨,然后一路逆风骑行,虽是平路,却累得够呛,到瓜州吃饭就睡了。

茶香醉人 · 2020-03-24 04:09

        早上起来后收拾好行李,下楼在服务台等大家一起出去吃早餐时,偶遇上了山西的一位骑行独侠客,微信网名一个字---山,他好象是从山西出发直接到乌鲁木齐,我们问他去不去敦煌,他说不准备去了,直接到瓜州柳园进新疆,这一段路他遇上了一个同行的骑友,我们之间加了微信,互说一路顺风道别。早餐有小笼包与小米粥,随便加糖由自己,在这里纽纽顺手拿了一个勺子给我,方便我把蜜糖加进水壶。然后大家一起出发,刚走没200米,天际边滚来了团团乌云,一瞬间倾盆大雨,大雨疯狂地从天而降,大雨落在在街道上很快就汇集成了一条条小溪。还好我们立刻闪进了一家城区加油站避雨,过了三十来分钟,雨势渐渐小了,我为吸取前几天教训,原来进藏买的雨衣太薄,乘着雨势渐小,到加油站旁边的劳保店找一套雨衣,劳保只有长件雨衣卖,没有我需要的分体式雨衣,只好回到加油站又穿上薄薄的不太防水的雨衣准备出发。大雨过后的马路显得特别干净,路边的杨树有些年代,应该是这段路一直没改动过的表现。路边的农场玉米地、葵花地非常漂亮,还有花。

早餐店

雨后的312

茶香醉人 · 2020-03-24 04:09

        甘肃国营饮马农场,原来还有一种身份,就是建设兵团。玉门也就有兵团、军垦的血缘。军垦在中国历史上早有存在,屯垦戍边,平时是民,战时是兵,新疆是中国军垦发展规模最大的省份,新疆建设兵团是一个省部级单位,享有省级的权限。新疆建设兵团的十多个师驻扎新疆各地,长期发展到现在,一个师驻地就发现成为了一座兵团城市,最典型的就是石河子市,就是农八师驻地。1963年新疆建设兵团的农十一师支援甘肃,开进河西,在甘肃军垦11年,番号也是依照新疆生产建设兵团建制序列顺延过来的。1968年7月,由于重新组建了兰州军区生产建设兵团,农建十一师建制撤销,农建十一师一分为二成为了兰州军区生产建设兵团农建一师和农建二师。农一师部驻地玉门,在玉门境内有黄花农场、饮马农场、工程团等4个团级单位。1974年甘肃农建师正式撤销,各团场、工厂交由地方管理。这就有了甘肃国营饮马农场。

茶香醉人 · 2020-03-24 14:17

         再往前走不远,开始出现了红柳,戈壁滩慢慢呈现在眼前,这就接近了疏勒河形成的玉门绿洲的边缘了。又开始出戈壁,晴热成了主色调,看远处的景物、人物,有一种蒸腾雾气一样,象飘带一样随风飘浮,看啥景物都象是摄影中的聚焦不准确的样子,强烈的阳光下会浮现戈壁海市蜃楼景观。不知道是不是这些地方蒸发量大而形成的一种物理现象。

茶香醉人 · 2020-03-24 14:21

       桥湾光电场,戈壁滩上毫无遮挡,有利于太阳光照在太阳板上发电,这成为了玉门、瓜州除了风能发电,另一种新能源方式,太阳能发电。

茶香醉人 · 2020-03-24 14:52

           桥湾惊悚:一座小巧的古城,一个皇家寺院,一张人皮蒙的鼓和一颗头颅做的碗。由于“人皮鼓”的故事广为流传,又有一座古城遗址佐证,桥湾在一惊一咋中流名古今。
          
          桥湾古城。以“两山对锁东西峡,十水争流上下滩”而著名,古城始建于大清康熙年间,因城南疏勒河上有天生黄土板桥一座,桥下河床呈弧状而得名。桥湾古城兴建和康熙皇帝做的一个梦有关。相传有一天,康熙皇帝梦见自己在大西北巡游,在穿过一片荒无人烟的沙碛地时,忽然看见一大片绿洲,其间一条大河清水蜿蜒,岸边长着两棵参天的大树,树枝上挂着一顶金灿灿的皇冠和一条白玉腰带。离大树不远处突兀着一座金碧辉煌的城池,恍若天上凌霄殿,人间帝王家。梦醒后的康熙皇帝十分高兴,认为梦中之城必是上天赐于自己的边关要塞,于是亲绘地图一幅,并遣人去大西北寻访。当寻访的官员来到桥湾一带时,果然见到发端于祁连山的疏勒河边长着两棵高大的胡杨树,树上挂着一顶草帽和一条草腰带,除了无高耸的城楼外,这里的景观与康熙皇帝梦中的场景十分相似。来人回去禀告后,康熙皇帝龙颜大悦,立即差大臣程金山携巨款前往桥湾督修一座周长为九里九的军事防御城池。其时正值回鹘首领葛尔丹在新疆率部叛乱,康熙皇帝要在这里修建城池,真正的目的无非是用于驻军屯粮,以作为进军新疆平叛的桥头堡和打通中原与西域的交通要道。所谓皇帝的梦中之城不过是民间口头文学的一种附会罢了。
         当年康熙皇帝派程金山父子携巨款来此建城,不想此人却是一个巨贪。他想桥湾远离皇城,又处荒凉之地,建不建城,康熙都不会知道。于是程将大部分银两据为已有,只草草地修了一座小城回去复命。哪知纸包不住火,后来一位钦差大臣西巡,想要亲眼目睹一下这座据说比紫金城不差的城池,可来了一看却傻了眼,这里除了一圈矮墙和几间破屋之外别无它物。
         钦差大臣回京后将所见据实禀报了康熙皇帝,康熙闻听后龙颜震怒,当即降旨将程氏父子斩首示众。康熙到底是一代明君,为了警示百官及后人,他令人将程金山的后脑勺做成一个碗,将程的两个儿子的头盖骨反扣在一起,并用其人皮做成一面人皮鼓。随后拨款在离桥湾城西北250米处又建了一座气势恢宏的永宁寺,并将自己的龙袍马褂和人头碗、人皮鼓一并置于寺内。同时,他还从京城派来10名道士,命其一日三次敲击人皮鼓,以告诫边关将帅们做官须清廉,为人须正心。

茶香醉人 · 2020-03-24 15:11

戈壁滩上最漂亮是路,路让戈壁有了生机与活力。多来几张从玉门到瓜州的路图。

茶香醉人 · 2020-03-24 15:15

多来几张从玉门到瓜州的路图(手机拍的)。

茶香醉人 · 2020-03-24 15:21

在布隆吉公路服务区中饭。饭后出来时偶遇上一群青年骑行队,他们来自武汉的青年大学生,他们比我们更能吃苦,中餐也是饼与包子充饥。

茶香醉人 · 2020-03-24 15:51

往前就是安西双塔,最著名的是安西双塔湖,双塔水库,是甘肃省最大的农业灌溉水库。水库淹没了隋唐时的玉门关,水下还有关城残迹。

茶香醉人 · 2020-03-24 15:55

          进入瓜州,在这里偶遇上湖南邵阳的三位摩托车骑友,他们为我们拍了一张唯一的在路上的六人合影,他们还要继续赶路到敦煌。然后在瓜州住哪,在哪吃饭,都断片了,也许是太累的原因。

茶香醉人 · 2020-03-25 15:14

            瓜州县,原名安西县,安西之名,起始于康熙年间,康熙帝在安西布隆吉大败葛尔丹部属3000余人,始称“安西”,取义为“安定西域”,寄托了平定西域之乱的期望。
         瓜州,我对这个名词的了解是来源于一首诗,唐代白居易的《长相思·汴水流》“汴水流,泗水流,流到瓜州古渡头。吴山点点愁。思悠悠,恨悠悠,恨到归时方始休。月明人倚楼”。读诗知道了瓜州是地名,是长江上的一个古渡码头名,今日才知道在这里还有个县名也叫瓜州,当然此瓜州非彼瓜州,从前很长时间这个地方是叫安西。安西这个词最早知道是在2008年去天津旅游,在天津鼓楼,有四门,分别在门上镌刻有“镇东、安西、定南、拱北”。当时导游叫我站在西门“安西”门拍照留影,说在这拍照你会感觉到了两个地方,一是天津鼓楼,二是按现在的读写从左至右,就可以读成“西安”,让人误认为你这是在西安,所以安西这一词就牢记在心。
         虽然对无论是瓜州还是安西这两词很有印象,但是对这个县城却是一片空白,也许是当天从玉门骑车到瓜州,在戈壁滩上遇上了4-5级的逆风,全程必须用脚踏一圈一圈踩过来的,非常辛苦疲劳。住进宾馆就倒头睡觉,把以前每到一地都会围着自已住的地方转上几圈的习惯也弄丢了。
          “君从万里使,闻已到瓜州”。

茶香醉人 · 2020-03-29 07:18

          2019年07月24日,骑行第7天:天气睛朗,基本无风,全天在戈壁上骑行。136公里。
          瓜州-敦煌120公里,码表数136公里,今天是骑行最爽的一天,无风无坡无车,中间也无吃饭地,一路阳光到敦煌。往高速旁边的省道314过去,道路平躺偶尔起伏有上有下,不比高速差。中午在桥下躲太阳吃干粮,接近敦煌温度越来越高,太阳越来越大,下午3点到达敦煌,住宿家庭旅馆,标间150太贵,住普通间30一人,4楼有点高,努力把车扛上去,晚饭后到敦煌街上转一圈,街上的人80%是外地人,游客来自全国各地,不同的乡音混杂在一起。

茶香醉人 · 2020-03-29 07:32

        瓜州反正基本上一片空白,不记得住哪,也记不清在哪吃的早餐,6个人一起早餐后就沿着瓜州县城比较笔直的大道往南骑行,车子也少,路过一个貌似清真寺的建筑。

茶香醉人 · 2020-03-29 08:39

          前面看到高速路入口,瓜州南,我们一帮骑友都没有注意到去敦煌的路口,一直穿过了高速路往前走,负责导航的纽纽突然说,感觉路不对,是不是搞错了方向,看地图我们是往南走,而敦煌应该在西方向,我反正不导航,跟随他们,由着他们怎么走,然后大家说没看到有去敦煌的路标,大家一致同意让土八路去往回走探路,我呢突然想方便了,看看四周,即无小山也无树木,毫无遮拦隐蔽之处,只好顺其自然把自己交由自然,他们一帮人就往回走了。原来我们走错了方向,这条道是去往锁阳古城的一条道。锁阳古城有两大特别东西,一是古城遗址,有60公里路程,二是锁阳。

茶香醉人 · 2020-03-29 08:41

         

         锁阳城遗址据说是建在一片戈壁滩上,始建于汉朝,最鼎盛时期是唐代,遗存的建筑保存了典型的唐代古城风格,戈壁滩建城有水是必要条件,当时人们从昌马河的一支往西流的支流开渠引水过来,历史上的锁阳城不是叫锁阳,而叫“苦峪城”,被当时的哈密国王所占领。我十来岁时家里特别穷,家里人口多,只有父母在生产队里出集体工挣工分来养活动我们兄妹五人,没有多余的钱来买书阅读,小时候就特喜欢听人讲故事,住在我不远处就有幢房子租给当时我们家门口那条公路的养路工班,养路工班里有一位上了年纪的养护工非常擅长讲故事,每天讲几分钟,然后来一个“要想后事如何,且听明天分解,这样让我们一群小伙伴围着听故事就成为每天下午的侈求,而他是最喜欢最擅长讲的就是薛仁贵征西,薛仁贵是一位来自低层的常胜将军,薛仁贵征西更是他一生一段辉煌的经历,唐初征西时,骁勇善战大将军薛仁贵在锁阳城就有一段奇特惊险经历。初唐时,太宗李世民命太子李治率薛仁贵进兵西域,一举打败占据在苦峪城的西域联军,他们正在庆祝攻城成功喜悦之际,西域联军赶来救援,哈密国元帅苏宝同亲自统领救援大军来到苦峪城下,将苦峪城团团围住,薛仁贵虽经苦战仍不能突破重围,被围困于城内数日,老将程咬金使出三板斧杀出重围,疾速回长安搬救兵,薛仁贵只能在城内固守等待援兵,哈密国元帅苏宝同一看不能即刻取胜,便下令截断引水渠道上流水源,逼河改道让水流向戈壁滩,使锁阳城一带的田园荒芜,在外无援兵,内无粮草的情况下,许多士兵饥寒交迫,死于非命,大军几乎没有了战斗力,谁知救星从天而降,薛仁贵命不该绝,一名饿倒在地的士兵发现有一块地方既不积雪,也不封冻,随手挖开,惊喜地发现了一个肥满的块根,食之甜涩相宜,顿觉精神倍增,这个根块正是今天有名的锁阳,薛仁贵闻讯即令将士掘而食之,一时间三军精神振奋,骁勇异常,终于打败了苏同宝,太宗天子闻奏,认为锁阳救了三军将士,是天赐洪福,将“苦峪城”改为“锁阳城”。一首歌谣“锁阳锁阳,是药又是粮,病时作药,饥时作粮。”诠释锁阳的功能,锁阳是一种外形与阳具很相似的寄生类生物,很多人相信以形补形,认为它有补肾壮阳之功效,这样锁阳身价倍增,野生锁阳遭遇灭顶之灾,这应了那句“没有交易就没有伤害”但是有了交易就有灭顶之灾。
        关于锁阳还有一个传说,《空城计》的真实版本就发生在这锁阳古城。《三国演义》小说中,诸葛亮唱空城计吓退司马懿,是小说家虚构的故事,历史上真正的空城计就是发生在锁阳城。锁阳城内城开有两道城门,分别是北门和西门,两城门外取“瓮中捉鳖”之意各有一座瓮城。唐开元十五年(公元727年),吐蕃攻陷瓜州毁城而去,唐玄宗派军使张守为瓜州刺史守卫瓜州。张守率领士兵百姓重修了锁阳城,吐蕃卷土重来。张守见吐蕃来势汹汹,自知不能硬碰,便在城墙上大摆筵席摆出一副高枕无忧的样子。吐蕃以为城内有伏兵,不敢贸然行动,退兵而去。张守趁机追击,吐蕃大败而逃,百姓得以安居乐业,唐玄宗也就任命张守一直驻守此处。

茶香醉人 · 2020-03-29 09:06

         等我方便完后,他们一帮骑友早不见人影,也不知他们往哪条路走了,我只好倒回去,在瓜州南高速入口处强行要进入,但被工作人员拦住了,我与他强词争论,我的骑友都走这条路去敦煌了,我也只能走这高速去敦煌,他耐心地告诉我,没人骑车上高速路,我接着问他从哪走了,他一句话,不知道,我茫然了,只好又继续往回骑行,看看有没有标示去敦煌的交叉路口。看到一个向西方向的路口,又没有看到标示,只好再往前骑行,只看到一个广至乡的标示,不管它三七二十一,然后我就往广发乡方向骑车,我就一路骂土八路,枉为队长,有人掉队了也不在路口放人等,如果我走错了方向,要锤死他。

茶香醉人 · 2020-03-29 10:00

再住走,有路牌示是南岔镇,再往前就是广至乡了。终于看到同伴骑友了。

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茶香醉人 · 2020-03-29 14:12

         到一个桥下,又想方便了,我们都在一座桥上停下来休息,我一个人走到桥下去,桥很大,这里平行建成有三座桥,高速公路两座,我们走的S314省道一座,三座基本上在一块,桥下可基本上没有什么水,感觉就是湿地一样,原来这里的水大部分变成了地下水,地表面上还发现在类似白色的盐块。可能是水走地下了表面盐蒸发就成盐了。这桥下干涸的河床是疏勒河的一条支流榆林河的河床。榆林河发源祁连山流经锁阳附近,汇聚在芦草沟湿地,再从南岔山口(这几座桥的位置)流出到瓜州盆地。(南岔镇附近

茶香醉人 · 2020-03-29 14:19

         我们来了解一下河西走廊上的河流,疏勒河,古名“籍端水”、“冥水”,位于甘肃省西北部,河西走廊西段,“疏勒”蒙古语为多水之意。通常是“一江春水向东流”,但是疏勒河的流向却相反,却是“一江河水向西流”,疏勒河发源于祁连山西段托勒南山(托来南山)与疏勒南山之间。先向北流向、在玉门折向西方向流去,流经玉门、瓜州、消失在西湖湿地。疏勒河流入昌马盆地段叫昌马河,2003年在这建了一个昌马水库,主要为玉门绿洲提供水源,在双塔建有双塔水库,主要为瓜州绿洲提供水源。疏勒河在昌马水库以上的祁连山区,是径流的形成区,意思就可以明显看到河流,昌马水库以下河西走廊地区,是径流的消失区,意思是河流河床宽,但看到的河水却很小,水都走地下了。昌马河冲出祁连山后,河流一分为二:
          一支是主河道,向北经玉门再折向西流向瓜州、敦煌(西湖湿地)。另一支直接向西流淌,古人用水渠将其引向锁阳城一带,形成古代都河(也叫冥水),都河有四分之三走地下形成湿地,地下河最后汇聚在芦草沟,在芦草沟又接纳了另一支流榆林河,汇集后从南岔山口流出,成为疏勒河主河道的支流。
         疏勒河历史上孕育过乌孙人、匈奴人、大月支人、羌族人、沙陀人、突厥人、汉人。疏勒河也孕育出灿烂的敦煌文化。
         疏勒河河水在远古时代曾经流入新疆境内的罗布泊,后来因地壳变化西部地形隆起,以及人类截流开渠引水,人口增加,耕地面积增多等众多原因,河道就干涸了。河水最后消失在敦煌境内最西端的西湖湿地(玉门关附近)。
         疏勒河水系有好几条支流,主要支流有三:第一条是前面聊过的流经赤金峡的石油河,好象在我的理解里面,它与疏勒河自然状态下没有交集,但从疏勒河的干流修渠引水进入赤金峡,人工干预也算是两河之间有了交集。第二条是榆林河,也是汇聚在芦草沟,与疏勒河的干流昌马河的直接向西流淌的一部分水在芦草沟汇聚,一同从南岔山口流出,进入疏勒河主河道。第三条支流是敦煌的母亲河党河。
       经过这次西北骑行,改变了我对河流形态的常规认识,西北的内陆河与我们内地的河流有很大区别,在我们内地的河流是有河床必有水,水能载舟,但西北的很多河流却是完全是另一种状况,河流从发源雪山汇聚成河,当它流过一个盆地,水慢慢地渗入到地下,也就看不到河里有水,在盆地形成湿地绿洲,当这个盆地结束到山谷时又以泉水涌出汇聚成河,再由山谷流向下一个盆地,然后又被渗入到地下,再到山谷时又汇聚成河,这样重复交替、重复出现,河水——地下水——河水——地下水这样的河流形态。这样就出现我们看到有河床没水的状态。

疏勒河的支流榆林河与昌马河一分支在芦草沟汇合后,从长城烽燧遗址边的山谷中流出到盆地来。

茶香醉人 · 2020-03-31 15:34

这一段路基本与高速公路平行,所以我们骑行的S314省道很少有车,公路在戈壁滩上延伸,有一种荒芜的美。

茶香醉人 · 2020-03-31 15:52

这路是新修的,一路上没有看到有饭吃的地方,天气晴热,只好在高架桥躲荫吃点干粮充饥。

茶香醉人 · 2020-03-31 16:13

       甜水井,说是一个高速公路的临时停车区,只有非常简陋的板房,狼头的感冒好了很多,不再咳嗽,今天就一马当先骑在最前面,已在甜水井买好西瓜等着我们,大家赶到后风卷残云把2个瓜啃得干干净净。1987年在甜水井附近发现了汉代的悬泉置遗址,90年初期发掘出土许多汉简。2014年以“丝绸之路:长安-天山廊道的路网”中的一处遗址点成功列入《世界遗产名录》。

甜水井高速公路的临时停车区。

茶香醉人 · 2020-03-31 16:28

在公路的两侧看到多处烽火台,当地人把烽火台叫墩。

南岔山口

甜水井附近

空心墩烽燧(甜水井附近

五墩烽燧(敦煌五墩村)

茶香醉人 · 2020-04-02 02:13

        隔路相望的两个现代交通站点,敦煌火车站,路的斜对面就是敦煌机场。还有敦煌牌楼。这些都车友装逼的好地方,也是旅游到此一游的留影之处。

敦煌牌坊。

敦煌火车站,目前算是一个真正的终点站吧,只到敦煌再去去处。

敦煌机场,小小的敦煌,因为有月牙泉与莫高窟才会有一个机场建在这沙漠边。

茶香醉人 · 2020-04-02 02:21

继续往城里骑行,路边到处是民宿的招牌,还是都是统一的,也算是一道风景吧。

莫高窟就在前方,可他们打算明天在敦煌好好看一美景。

茶香醉人 · 2020-04-02 02:45

          找住宿是每天必备功课,烦人但不得不做,为了住上廉价的住宿,总得在城区骑着车转来转去,好在狼头与八路两人都是亲力亲为,今天倒是很快在沙洲市场边找到了一处民宿,说好价格每人50元,在二楼,等我们把单车都推上二楼,分配好房间,准备交钱定房时,结果价钱又成了150元一间,把狼头八路给气的快要吐血了,到底是我们听错了还是他们故意让人混淆视听,反正是无可奈何,最后我们还是换房间,再上三层,换了一个每人40元的床位,不就是再上三层楼,也许无限风光在高楼,大家只得又把单车再往上背三层楼,为了省钱,再累也值。

茶香醉人 · 2020-04-02 02:57

         敦煌的夜晚还是很亮丽,不愧是一座旅游城市,大家一起沿着大街散步,我十天不到已是第二次光临这座西北小城,沿着阳关中路散步,放松一下多日骑行的疲惫与孤独,走在算是车水马龙的大街上,与迎面而来的陌生人擦扁而过,共同混入这夜色茫茫的大街上,看看小小的政府广场,看看灯火曜目的雕塑,累了停下脚步欣赏党河风光带的水光倒影,看看河壁上莫高窟的仿制壁画。

党河风光带的水光倒影,

看看河壁上莫高窟的仿制壁画。

茶香醉人 · 2020-04-02 07:44

          2019年07月25日,天气晴热。没有骑行。在敦煌观景。
          他们5人留在敦煌休整与欣赏著名的月牙泉莫高窟,我早在十天前己把两个景点看过了,临时决定去坐公交车推荐的78元车费游阳关,玉门关,雅丹地貌,当时不知发车时间赶到敦煌宾馆才发现,别人都预订了,我只能补缺,还好有一位置,可来不及吃早餐了,只好饿着肚子上车,第一个景点,阳关,一句西出阳关无故人,让世人皆知了阳关,可留下来的只有一个烽火台了,50门票加10元观光车费。第二个景点玉门关,也是一个孤零零的关立于荒漠中,春风不度玉门关,让人倍感兴趣,汉长城,一段断垣残壁,让人感觉世事轮回之必然,还有一个河仓城,也不便宜,门票40,观光车费50。第三个景点雅丹景区,门票50,观光车费70,位于罗布泊的边缘,这里气温超高,地面温度至少有50度以上,下车观景点都是粗粗一看马上上车乘凉,外面温度高,光照强,每一个景点下去就10来分钟,手机拍照都死机,提示温度高,不能拍照,上车第一件事,把手机对着空调风口把手机吹凉,不然的话下一个景点手机罢工,拍不了照。从敦煌到雅丹景区差不多150公里,全是戈壁,风景单调。

茶香醉人 · 2020-04-02 14:52

          他们5个人决定今天在敦煌上鸣沙山月牙泉,准备下午去莫高窟看洞子的绝世壁画,我已在敦煌把这里的最重要的两大景点已观赏过,我得另找一个地去看看,不能浪费这么远骑车来敦煌的美好时光,决定去阳关、玉门关、敦煌魔鬼城这一路,早上与他们5个一起出门朝着阳关路走去,在路上一个超市买了一点面包与饼干,后来才知道这可是救命东西,朝着敦煌宾馆方向走去,一问才知道车没有停在这里,停在敦煌宾馆另一个北区,好在就是隔一马路,别小看敦煌宾馆,敦煌宾馆几个字还是江泽民题写的,看来来历不小。到敦煌宾馆北区一看,果然有两辆车停在那里,一问确实是景区直通车,走阳关玉门关一线的,司机问我名号,我告之,他说没你的名字,没预定呀,我确实是没做预定啥的,最后问还有位置吗,他左看左看手上的那张表格,你确定不,还有一位置,这不废话吗,当然确定,于是我上车找座位,只有副驾一个位置是空的,副驾的位置好看路上风景,但我因为有一位坐副驾位置时因车在路上发生了小事故而有一个副驾恐惧症结,克服恐慌还是坐在该位置上。不一会开车启程,沿着G215国道车行十多公里,路途上看到了西千佛洞的路牌,远远看到了党河水库几个大字。看路边都是沙漠戈壁,尽显荒凉,如果没有了旅游行业,这些地方估计过几年就会成为无人区。然后车右转往S303省道行驶,还是沙漠戈壁,看到桥,但桥下也是无水河床。

西千佛洞

党河水库,党河水库是敦煌城市、敦煌绿洲生活用水、生产用水的来源。

阳关路公交站台看到的景区直通车广告。

茶香醉人 · 2020-04-02 14:54

           
         我一直纳闷敦煌郡为什么在历史上会有两座雄关设在这里,敦煌也不是很大的地方,阳关与玉门关相距也不到百公里,有这个必要开设两个关塞吗,而且历史有那么多的诗词中提到这样两座关塞,很多诗词中关于玉门关的,相当多的是有与战事相关的影子。比如唐时王昌龄的诗,青海长云暗雪山,孤城遥望玉门关。黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还。感觉玉门关战事相关。但阳关更多的是交流有关,西出阳关无故人等等。

            阳关景区位于敦煌西75公里的阳关镇(原南湖乡),在一大片沙漠与戈壁包围中的阳关镇,也有绿树成荫,也是一个奇迹,在这里没有看到哪条河流流经这里,估计要么是党河要么是疏勒河的地下水在这里成泉,让这一块沙漠中的绿洲保存至今。

茶香醉人 · 2020-04-02 15:09

         古阳关建于汉元封四年(前107年)左右,曾设阳关都尉管理军务,自汉至唐,一直是丝路南道上的必经关隘。站在山顶眺望,在这里没有山峦隘口凭险扼守,所见都是旷野的戈壁,流沙,以我们常识的关隘要设在险峻的山峦隘口,凭险驻守,为何汉武帝会在此设关,其实是因为这里有水。古人曰,把关就是把水,阳关附近水源充足,最大的水源有渥洼池,西土沟为它提供丰沛的水源。关口扼守水源,可谓是捏住命根子。在宋朝以后阳关逐渐衰退,加上战火、风沙的洗礼,昔日的雄关已经荡然无存了。

站在山顶眺望,在这里没有山峦隘口凭险扼守,所见都是旷野的戈壁,流沙,

仿建的阳关博物院

茶香醉人 · 2020-04-02 15:13

       

        阳关景区,50门票,10元观光车费。进入广场中央有一个张骞的雕像,纪念他出使西域,“凿空”西域,
       司马迁在《史记》中说:张骞通西域,“于是西北国始通于汉矣。然张骞凿空,其后使往者皆称博望侯,以为质(诚信)与国外,外国由此信之”。裴《史记集解》:“苏林曰:凿,开、空、通也。骞开通西域道。”
         张骞“凿空”西域,当然是站在西汉王朝的角度来评价张骞,是西汉王朝举国家之力,拓展与中亚西部的交往与贸易,可以肯定的是在张骞“凿空”西域之前,西域之间早就存在交往与贸易。

茶香醉人 · 2020-04-02 15:56

        让我们首先进入两关汉塞厅,回顾历史,了解西汉时期阳关、玉门关和河西汉长城的设置与修建,历史沿革。
         两关汉塞厅分“汉武拓疆丝路通、阳关巡礼、河西长城守御体系、西北边防管理巡览”四个单元,展示了阳关、玉门关和河西汉长城的历史文化,为游客提供一个解读两关的线索。

汉武拓疆丝路通

茶香醉人 · 2020-04-02 15:57

阳关巡礼,阳关凭水为隘,据川当险,“前阳关而后玉门,制伊西而通漠北”

茶香醉人 · 2020-04-02 15:59

河西长城守御体系

茶香醉人 · 2020-04-02 16:00

西北边防管理巡览

茶香醉人 · 2020-04-03 15:19

           丝绸之路厅

        “丝绸之路概述、丝绸之路上的经济文化交流、佛教东传对我国文化艺术的影响和早期开发经营河西的丰硕成果”四个单元,系统全面地展示了丝绸之路的历史和文化,让游客领略丝绸之路之神秘悠远。

茶香醉人 · 2020-04-03 15:20

          丝绸之路概述

         丝绸之路通常是指欧亚北部的商路,西汉时张骞和东汉时班超出使西域开辟的以长安(今西安)、洛阳为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道。这个陆上通道已2000多年了,但真正把这条通道叫成丝绸之路是德国的一个地理学家费迪南·冯·李希霍芬,他在1877年出版的《中国》首先使用了丝绸之路的叫法,又有人说他是借用前人的“丝国之路”说法,创造改造成“丝绸之路”。从李希霍芬开始,丝绸之路这个名称开始滥觞,“丝绸之路”这一名称的广泛流传,应当归功于瑞典大探险家斯文·赫定,因为他写有一本畅销书的书名就叫《丝绸之路》。

茶香醉人 · 2020-04-03 15:23

丝绸之路上的经济文化交流

茶香醉人 · 2020-04-03 15:26

 佛教东传对我国文化艺术的影响

茶香醉人 · 2020-04-03 15:42

          丝绸之路三绝三通,这当然是针对大汉民族为中心的一种说法而已,是基于中国内地的王朝没有控制河西走廊了,就认为丝绸之路断了,这是一种片面的说法,比如中唐以后吐蕃控制了河西走廊,丝绸之路实际上没有断,也是通的,只是少数民族在通,要把以汉民族为主的视角转换成中华民族为主体的多民族的视角,把以中国为中心的视角转换成以世界为中心的视角去理解,丝绸之路就总是通畅的。

茶香醉人 · 2020-04-03 15:52

         往前通过现代仿制的阳关,进入当时所谓的西域,远远可看见山顶有一座残缺的汉代烽燧,近处是王维的雕像与他那首让人回荡的诗。

茶香醉人 · 2020-04-03 15:57

          近处是王维的雕像与他那首使阳关永远留在人们的诗。

                渭城曲 / 送元二使安西
                     [ 唐 ] 王维

       渭城朝雨浥轻尘,客舍青青柳色新。

      劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人。

茶香醉人 · 2020-04-03 16:06

        坐上电瓶车来到了山顶,抬头可见的是矗立在这里2000多年的汉代烽燧烽火台),烽燧是长城防务体系修筑的军事设施,如有知敌来犯,燃火示警,夜间举火为烽,白天播烟为燧。

茶香醉人 · 2020-04-03 16:16

        再往走几步就是古阳关遗址,古阳关早已淹没在风沙戈壁中,没有考古研究发掘,谁能想象这茫茫黄沙中有这么辉煌的过去。所有的阳关、阳关大道涅灭在黄沙下。“劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人”。当日凄美决然的词句,流传到了今天,见证了历史,向我们诉说着当日阳关的雄伟辉煌。

茶香醉人 · 2020-04-03 16:28

走一回阳关大道,呤一曲阳关三叠,望一眼古董滩,看一次醉美烽燧。

阳关大道(地名,古董滩

醉美烽燧

茶香醉人 · 2020-04-04 13:34

        离开阳关景区,汽车又开进了茫茫戈壁,差不多一小时的路程到了玉门关景区购票处,这里离玉门关景区还有很长一段距离,门票40元,观光车50元。

茶香醉人 · 2020-04-05 10:13

          又是行车差不多20多分钟才真正到达了玉门关景区,这购票点也真是够远了,进入景区服务中心,满房子是人,墙上是一些关于玉门关设置历史与保护的宣传,我只是走马观花般地看了一下,出了门就能听到一广播一直循环播放着王之涣的那首略带伤感的《凉州词》,“黄河远上白云间,一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关”。

茶香醉人 · 2020-04-05 10:19

          羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关,因为这两句诗曾对玉门关有过太多的向往和憧憬,一直以来就想去看看。往前走就是所谓的玉门关遗址,亲眼见到了那个残垣断壁的四方城,小方盘城遗址,周围是戈壁、荒漠、草甸。小方盘城遗址剩下一个夯土堆的遗迹,怎么看也不能与当年的雄关来相提并论,有人说这是当时都尉府,真正的关城在离此150米左右的地方,我走进这座小方盘城,很快又从另一个出口慢步上了一个木制平台,这里可以看到一片湿地,青青的芦苇在风中倒向一边,在芦苇丛还有一汪湖水,在茫茫戈壁滩中还有一片绿色与湖水算是大自然的鬼斧神工,也证明了当时建关在此的用心所在,也正合意了“把关就是把水”的理念,

洋水海子。

茶香醉人 · 2020-04-05 10:20

         玉门关是汉代设立的边防据点,当时西域的和田玉,经由此关进入中原,这就是玉门关名字的由来,“春风不度玉门关”的诗句,让这里成为遥远边城的代名词,“春风不度玉门关”有人解释为这里离海洋太远,连春风都吹不进来,也有解释为当时的朝延不重视边关,朝廷的关切象春风一样不能吹到这里来,不管怎么注解,这里是荒芜寂寞的,相对中原来说,这里就是遥远的边城,驻守在这里的官兵为了国家的利益,士兵们一边驻守,一边耕种,开始屯垦戍边。“长风几万里,吹度玉门关”,也许是“由来征战地,不见有人还”。

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茶香醉人 · 2020-04-05 12:23

         玉门关遗址到底在哪一直存在争论。其实在哪都是随着时间、环境变化、中央政府的战略方针在发生变化,这也很正常,大致有三种说法, 一是石关峡玉门关,汉代最早的玉门关有人认为在嘉峪关附近的石关峡,也就是悬壁长城的位置,随着历史的发展与战略的需要,“玉门关遂西迁敦煌西北一带,石关峡原址改置为玉石障。”大约在汉武帝太初三四年(公元前102--公元前101年),玉门关进行了一次西迁。二就是敦煌玉门关,小方盘城是目前最有说服力的玉门关,玉门关口应在小方盘城西侧150米处的南北长城线上,东汉光武帝罢废了敦煌玉门关,敦煌玉门关只存在了160多年。三是瓜州玉门关,东汉时期,由于新北道的开辟,在瓜州附近的双塔堡重建了玉门关,但这个遗址因为修建双塔水库被淹没在水下。

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茶香醉人 · 2020-04-06 02:06

           看完玉门关遗址,就要坐上景区公共汽车去往下一个景点,汉长城,汽车在一片戈壁很驶了几公里,就见到了2000多年前的汉长城,这段汉长城是沙土夯墙,城墙水平方向象一条条沟壑样,表现出历史的沧桑,这个地区是严重干旱少雨区,汉长城墙才得以保存几千年,沿着长城方向看去,大部分城墙被沙石淹盖了,这也正好把汉长城保护起来了。

茶香醉人 · 2020-04-06 02:07

          汉长城是汉代河西地区军事防御体系中重要的组成部分,也是西汉王朝构建整个北方防御工程的历史缩影。虽经千百年来的风雨剥蚀,仍然屹立在戈壁荒漠中,仿佛向人们诉说着大漠雄关曾经的壮丽与繁华。敦煌境内的汉长城是现存距离最长、保存最为完整的汉长城,极具研究价值和观赏价值。

         中国汉代长城关隘及障塞烽燧(烽火台)遗址。史籍记载,汉武帝为抗御匈奴,联络西域各国,隔绝羌、胡,开辟东、西交通,在河西“列四郡,据两关”,分段修筑障塞烽燧。元鼎六年(公元前111),由令居(今甘肃省永登县)筑塞至酒泉(今甘肃省酒泉市),元封四年(前107),由酒泉筑塞至玉门关。王莽末年,西域断绝,玉门关关闭,汉塞随之废弃。

烽燧

茶香醉人 · 2020-04-06 02:27

          离开汉长城景点,汽车沿着砂石路去下一个景点,河仓城,俗称“大方盘城”建于西汉,到魏晋时一直是长城边防储备粮食的重要军需仓库。河仓城看起来体量大多了,在荒漠中屹立着墙垣,虽然残缺但不失这些建筑的宏大与坚固,河仓城坐北向南,夯土版筑,呈长方形,分外城、内城和仓城三部分,外城城墙已坍塌,残存仓城东西长约132米,南北宽约17米,残垣最高处9米,城内有南北方向的两堵墙,将其隔为面积相等并排的三座仓库。每库向南开一门。四壁多已颓塌,只有北壁较为完整。东西北三面被草地和沼泽包围,南面为高出沼泽的戈壁所掩护,位置险要,隐蔽安全,这不由得让人为古人的匠心慧眼所叹服。

        “大方盘城”,为一仓储遗址。城北临疏勒河水,古人以船为渡,或沿河谷以车马运酒泉、敦煌郡绿 洲所产粮草至此存储,供玉门关辖塞的守卫军马食用。 

茶香醉人 · 2020-04-06 03:07

           由于天气睛热游客们都只是在这里拍个照就匆忙上车乘凉,我沿着这些古墙多看了几眼,不时传来车上游客呼唤声音,只得也离开上车。回到玉门关景区服务中心已是14时多了,肚子已很饿了,服务中心有盒饭,可价格高,68元,吃不起,还好买了一盒面包,可以充饥。

茶香醉人 · 2020-04-06 14:31

           从玉门关景区出来,坐上公共汽车又是往西北方向行驶,这一大片已是西湖湿地的区域了,现在叫西湖自然保护区,西湖自然保护区是整个河西走廊上的海拔最低点,当然它就成了一个汇集地河流和地下水的盆地,这也是能形成西湖湿地的一个重要原因,我们的车经过了一条桥,疏勒河大桥,在疏勒河的河流里看到了涓涓细流的水流,这还真是件让人兴奋的事,在网上看到一些关于疏勒河的评论,说自从党河水库与双塔水库修建以后,疏勒河下游早已断流30多年了,如今在如此干荒的戈壁区还能看河水真是惊喜,据说哈拉齐时隔300年重现湖面 ,形成了一个5平方公里的湖泊。“大漠孤烟直,长河落日圆。”这种景色有可能再度出现。

茶香醉人 · 2020-04-06 14:33

          
           敦煌雅丹魔鬼城,实际上是雅丹地质公园。进入景区服务中心,一个大屏幕不断地播放着雅丹形成的过程与各种雅丹地貌。雅丹地貌是一种典型的风蚀性地貌。也就是这里一定是常有很大的风,“雅丹”这个词是地地道道的新疆“土话”,“雅丹”在维吾尔语中原意是陡峭的土丘。19世纪末20世纪初,来罗布泊地区考察的瑞典人斯文赫定和英国人斯坦因,在考察报告中首次采用了“雅丹”这个词。从此作为一种地貌形态的专用名词,并逐渐为地学工作者逐渐接受,进行研究以来,迄今已有百余年的历史。雅丹地貌的形成有两个重要因素。一是发育这种地貌的地质基础也就是必须有湖泊沉积地层;二是外力侵蚀,就是沙漠中强大的定向风的吹蚀和流水的侵蚀。这些沙土本来是湖泊沉积物,比较紧密坚硬,不容易被外力破坏,但因处于沙漠地带,光照强,温差大,沙土吸热快,散热也快,温度的高低变化使板土热胀冷缩,表面翻花,逐渐松散,被风和流水带到远处,表面较硬的泥岩层消失后,沙层直接呈露在地表,更快的被风蚀,留下了较硬的部分,形成了今天的雅丹地貌。

茶香醉人 · 2020-04-06 14:38

雅丹地貌形成机制,雅丹地貌的类型,敦煌雅丹地貌的主要地质景观。

雅丹地貌的演化过程

雅丹地貌的类型

敦煌雅丹地貌的主要地质景观。

茶香醉人 · 2020-04-06 15:14

          休息一会,我们在景区服务中心通电脑直接买票,门票50,观光车费70,坐上景区交通车进入景区,这时已是下午快17时了,可这里干燥的气候让这时的气温可以达到40几度,地面温度50几度,非常燥热。
          车行其间,就像一座罕见的天然雕塑博物馆。水流冲刷的角度和风蚀角度千差万别,形成的雅丹地貌千奇百怪,只要你敢大胆想象总能发现熟悉身影,金字塔,狮身人面,草原蒙古包,大漠雄狮、孔雀开屏、舰队远航、中流砥柱·等等。

茶香醉人 · 2020-04-06 15:16

        我看到一个奇异的现象,在这片雅丹地貌的地面上有一层厚厚的黑色石头整齐地平铺在地上,就好象人工巧匠而为,可能是大风把泥沙吹走,石头就吹不动,这层黑色石头就平铺在地面上。

茶香醉人 · 2020-04-06 15:27

       敦煌雅丹魔鬼城位于罗布泊的边缘,这里气温超高,地面温度至少有50度以上,观景点都是下车粗粗一看,几分钟,一身大汗,马上上车吹冷气乘凉,外面温度高,光照强,每一个景点下车去也就10来分钟观景,连手机都忍受不了这高温,一拍照手机就死机,提示温度高,不能拍照,上车第一件事,把手机对着空调风口把手机吹凉,不然的话下一个景点手机罢工,拍不了照。看完三个重点景点已是下午18时多,敦煌雅丹的日落据说很漂亮,只有在夜晚时,风吹草动才能真正体现出魔鬼城的味道,很多喜欢拍照的人都选择下午才进敦煌雅丹景区,但我是坐公共汽车来的,回程也有时间规定最迟18点30分一定要到汽车上来,否则就扔下你不管,在这荒芜人烟的地方,没了交通该是怎样的恐怖可想而知,看着夕阳西下离开了敦煌雅丹魔鬼城。

茶香醉人 · 2020-04-06 15:30

         2019年07月26日滞留在敦煌,因为队友们没买上昨天参观莫高窟的门票,而是今天的的门票,只好继续呆在敦煌一天,实在无处可去,想起只有几十公里约阿克塞,临时决定与按钮一起去阿克塞哈萨克族自治县玩,16元车票80公里一个多小时。今天风很大,天气预报最高6级大风,一路黄沙茫茫,满天灰尘,体验到了西北风沙的肆掠,刚下车就被风吹得凉飕飕,空气中都弥漫着沙土,口腔不时会有沙粒。阿克塞县城很小,很新,宽阔的道路几乎看不到几占车也看不见几个人,全县3万平方公里人口只有一万多点人口,其中七千人是哈萨克族,到阿克塞博物馆看了二个小时,了解一下哈萨克族人的分布,起源,经济,习俗,婚姻,以及生产生活的方方面面,12点工作人员要下班了,还让我们上二楼继续参观,让保安陪着我们俩继续参观,着实感动了我,等我们看完后把门关好下班。然后进去了一个清真寺里面,看到了一个真实清真寺。

茶香醉人 · 2020-04-08 13:48

          几个骑友来敦煌就是为了看月牙泉与莫高窟,可能是进入旅游旺季了,没买上莫高窟当天的票,可有人非得看看莫高窟,只好买第二天的门票,也就是今天的票,所以我们还得在敦煌再休整一天,我可不能闲着,按纽自认为没读过书,对这些历史文化一点不感兴趣,所以他拒绝买莫高窟的票,莫高窟他坚决不看,他也就闲着了,敦煌又是一个处于沙漠中的城市,一般的地方离它远着呢,看看地图比较近的就是阿克塞了,80公里,骑车去吗,来回就得160公里,累,我俩决定坐公共汽车去阿克塞,阿克塞是一个哈萨克族自治县,一个以哈萨克族为主体的少数民族自治县,哈萨克族我只是在农校当教师时,常常听一个从新疆昭苏县调回来的同事讲起过哈萨克族,记忆最深刻的是哈萨克族骑马与拿着刀子割肉吃。阿克塞哈萨克族自治县是一个好小的县,只有不到1万人口,只有2个乡1个镇,接近40%的人口是哈萨克族。

茶香醉人 · 2020-04-08 14:15

         我与按纽一起来到了敦煌汽车站,车站看起来很漂亮,不槐是旅游城市,连汽车站都高一个档次,进站首先得安检,上午9点的车,还差二十来分钟,坐在车站内东看看西看看,看到一漂亮回族女在安检,头带头巾,要他把头巾取下,感觉他不是太愿意,我回头多看了几眼,虽然一看就能识别是非汉人,但感觉还是漂亮,可惜与我们不同车。没事还把车站内的车次信息认真看了看,发现有从敦煌到乌鲁木齐的班车,也有到哈密的,还特别注意了一下从阿克塞到巴里坤(途经敦煌)的班车,当时就对巴里坤这个奇怪了一下,快9点时检票上车,跟着人流上车,上车后一问是开往花土沟的班线车,只好下车去找开往阿克塞的车,其实两车相邻。

茶香醉人 · 2020-04-08 14:47

         去往阿克塞也是从G215国道往西方向,路边都是沙漠,很多路段沙子都吹上了公路,路边治沙感觉就是用一些金属方格固定在沙漠上,可惜没拍上,一个多点小时就到了阿克塞,阿克塞的汽车站就寒酸多了,人口也少,车次少,我们在车站向售票员先问准了最迟返回敦煌的班车时间,是16时,然后我俩才放心地从车站走出来。

      一到阿克塞的街上,发现天空是灰色的,好象要来沙尘暴一样。

茶香醉人 · 2020-04-10 14:30

           阿克塞县城整体是看比较新,人行道特别宽,就是没见几个人在走,街道边的树木也多,认真看树下却发现有沙子,看来这沙漠中的绿洲也还是有沙子吹过,阿克塞县城是一个才搬迁过来20多年的县城,原来的县城是在阿尔金山下的博罗转井镇,博罗转井镇名字源于蒙古话的音译。这个镇五十年代初建镇,由于地处偏远、环境恶劣,1995年整体搬迁到了海拔更低的红柳湾,整个镇就此被废弃。如今这个被遗弃的地方倒是成了一个景点。我俩首先来到了县政府办公楼前,地面的大理石上刻有阿克塞县的简介与阿克塞的保护动物野生骆驼。

县政府

茶香醉人 · 2020-04-10 14:43

小县虽小,可五脏俱全,还有一个特别的野骆驼保护局,第一次看到这个局。

茶香醉人 · 2020-04-11 12:48

          我们走进了阿克塞的民族风情园,里面有一些营业项目,我们走进了阿克塞哈萨克民族博物馆牌子的房子前,大门是关着的,用大力气才把门推开,里面只有一个哈萨克族女士在看管,我询问能否进来参观吗,回答是可以,博物馆分两层,我俩从一楼开始参观,这里主要是介绍哈萨克民族的历史、来源、分布、生产、生活等方面的内容。

茶香醉人 · 2020-04-12 02:09

      哈萨克族是一个典型的游牧民族,后来在天山也见识了真正的哈萨克族人。这里简单扼要地介绍了哈萨克族的来源,在世界各地的分布。

茶香醉人 · 2020-04-12 02:11

哈萨克族的游牧生活。

茶香醉人 · 2020-04-12 02:36

      看完一楼就到了下班时间了,哈萨克女管理员让我们继续参观,他交待了保安等我们看完才关门,我们有点感动,二楼主要是一些实物展示,生活生产的工具等。

茶香醉人 · 2020-04-12 02:52

看完博物馆,我们朝阿克塞清真寺走去,想想看能不能进去里面,正好有一个回族的老人在那里,我们用普通话与他交流,意思是我们可不可以进到清真寺参观,正好老人是当日的值班,他说了半天半生不熟悉的普通话,最后我们才明白,可以进去参观,但要捐一点钱,意思一下就可以,我们每人投了一元钱,老人为我们开了门,在门口脱了鞋,里面装修很是侈华,金色圆顶的窗户向大厅透射着阳光,整个大厅都亮堂堂的,地板上有多条长长的羊毛地毯是给参加礼拜的信男跪听经的,中间的一个类似讲经的位置。

茶香醉人 · 2020-04-13 13:50

           看完清真寺,我俩找吃中饭的地方,转来转去都是牛肉面之类,本来想吃吃这里的饮食特色,最终按纽吃了一碗牛肉面,我吃了一碗干的面,不吃叫什么了,特难吃。然后我俩坐上14时的车回敦煌了,到敦煌后他们几个都呆在房间睡大觉,然后大家一起到沙洲市场,每一人点一份盒饭,我点了一个黄焖鸡,饭后又与牧歌一起到敦煌的街道漫无目的乱转,聊天才知道,牧歌的佳能700D坏了,不能拍片了,他一下午在与销售商联系维修的事项,最后确定要到乌鲁木齐才能有经销商,他再也不能用相机拍片了。

          在敦煌呆的时间最长,而且不到十天,两次到达敦煌,常规的旅游路线也基本上都走了一下,感觉敦煌就是一个奇迹,从汉武帝立敦煌郡以来,敦煌绿洲一直延续至今,首先敦煌的母亲河----党河功不可没,自汉代以来开辟了永丰渠、普利渠等水利工程保障了敦煌绿洲的长久,也造就了沙水奇观月牙泉,滋生莫高窟世遗文化,现在的敦煌确实是最鼎盛辉煌时期,越来越多的人来到敦煌经商创业,人口的增多势必带来人与环境的矛盾,特别是人与水的矛盾,我看到敦煌很多地方在建房扩城,党河水资源的已经超量使用,已经出现了月牙泉的水面萎缩,这是大自然给人类的警告,人类不能对地球资源取之无度,而且敦煌本来就是在一片沙漠中的一小块绿洲,希望不要在我们这个时代,再让楼兰的故事在这里发生。

茶香醉人 · 2020-04-13 13:53

       2019年07月27日,骑行第8天,天气晴热,敦煌到柳园。骑行136公里。
      从敦煌骑行到柳园,码表数136公里,路牌标注126公里,今天一天基本上是缓上坡,正如那个司机说的,翻过了那座黑山就到了柳园,正在修敦煌到柳园高速公路,与骑行的国道215平行,很多路段被占用了,就在旁边修了简单的便道,坑坑洼洼,颠波多,后来发现新修的高速公路已铺了沥青,于是把车想办法推上了高速公路上骑行,方才避免了颠波与货车过去的大灰。大约在4点多抵达了柳园,柳园是瓜多县的一个小镇,现在看起比较沧桑,据说原先很繁华,这里有金矿,铜矿,铁矿,现在关了不少矿,曾经的繁华落尽。

茶香醉人 · 2020-04-14 03:11

         又是收好行李,把单车从四楼背下来,早餐后出发,还是纽纽他们导航,我跟着从敦煌城区往G215国道出发,前两天去阳关、去阿克塞也是走的G215,只是前两天是往南走,今天是往北走,出城后是敦煌绿洲,路旁边的绿林绿油葱葱,沿着公路是两条人工渠道,灌溉着整片绿洲的生物还有路边的防护林,林后面是村庄与经济作物,比如葡萄等,丝毫感觉不到这是一片被沙漠与戈壁包围的绿洲,成排的杨树做成了篱墙隔断了我们的视线,仿佛我们就在绿色之中。但这种景象随着水渠断绝,植物也开始没了,开始出现盐碱地,盐碱地如薄雪,美丽而无生机。

茶香醉人 · 2020-04-14 14:39

         再往前走是戈壁,有少量的芦苇丛。今天又遇上武汉的几个年轻大学生,他们还是那样朝气蓬勃,他们也弯进了敦煌,看来敦煌对年轻人也照样有吸引力,他们走走停停,充分考虑团队中的体能差异,体现了一个团队的风格,不象我们几个老油条,各走各的道,分散时多,排列骑行少,各尽其能。

茶香醉人 · 2020-04-14 14:42

        看到了河流,这是疏勒河的末端了,水量不大,但还是有水,这里已经是瓜州的西湖乡地界,靠着疏勒河的滋润,河边有不少小灌木与芦苇,除了西湖乡,这里还有一个农垦农场,甘肃农垦西湖农场,它的前身是兰州军区生产建设兵团农建十一师一团,有军垦的血统。

小池塘中间有只小鸟。

茶香醉人 · 2020-04-14 14:44

         这一段的国道G215在修路,漫漫灰尘随着汽车的路过满天飞舞。可能是修高速公路,我们看到前面有一条还没建设的刚刚铺好的柏油路,不过比较粗糙,我们把车扛上新路面上骑行,少了灰尘。

茶香醉人 · 2020-04-14 14:48

在西湖村的一个小超市里,我们补充了饮用水与饮料,还有饼干与面包之类的食品,中餐又是路餐。

茶香醉人 · 2020-04-14 14:56

       今天土八路的胃病好象好了很多,骑车象是打了鸡血一样往前冲,狼头的咳嗽也好了,狼性大发,一直冲在前。看到这块路牌知道离柳园不远了。牧歌时不时停下来用他的新手机华为P30不停地拍照,把美景与骑行以相片的方式记录下来。

土八路

狼头

牧歌。

今天天气晴热,热浪袭人,可在戈壁上无树无草的,无处躲避炎热的太阳,刚好路边有一个象是手机信号发射塔,旁边有一个小屋子,我们几个就跑到屋檐下休息躲荫,突然一阵狂风吹来,把我们停放在路上的自行车齐齐地吹倒在地,可见风之猛烈。

茶香醉人 · 2020-04-14 15:03

柳园马上到了。

茶香醉人 · 2020-04-16 01:36

         柳园给我的第一印象是这里荒芜,山上除了黑色石头啥子都没有,柳园不见柳,遍地黑石头,街道上也只有几棵很矮小的树木,还有阵阵的灰尘飞来,我们几经周折找到了一人25元的住宿,房间透露出一股淡淡的霉变味,这里终年无水无雨,听老板说他们这里没有蚊子,因为这里缺水,水价很贵,按每吨水16元收取,再贵的水老板还是让我们有热水洗澡,这老板也算是良心人,骑车以来我的头发长长了不少,特意让纽纽把他带来的电动翦头发器,把我头发剪了,剪成了光头。

茶香醉人 · 2020-04-16 02:36

          柳园是瓜州的一个镇,历史上的地图上原本没有柳园这个地名,在柳园西南十公里处有一个叫红柳园的古老村落,历史曾是丝绸之路上的一个驿站,柳园是因为1958年修建兰新铁路后建了一个火车站才有了人烟,取名时把红柳园的名去掉红字,得名柳园站,柳园这里没有河流也没有井水,居民生活与生产用水得用车从十公里外的红柳园拉来,柳园火车站是属于乌鲁木齐铁路局管辖,这就形成一个特别的地方,行政管辖是属于甘肃瓜州县,火车站管辖属于新缰乌鲁木齐铁路局,有点两省共管的色彩,柳园火车站是火车进入新疆的第一个站,现在的柳园火车站因为敦煌火车的开通与西藏铁路的修通在走下坡路,我们饭后在柳园转了一转,发现很多好的房子套间都整栋房都空置了,甚至于一个小区都没有了人住,柳园镇的发展归功于兰新铁路在这设的一个柳园站,这里曾经是连接甘肃、青海、西藏、新疆的交通要道,它的衰败也归咎于铁路的快速发展。柳园站曾经进藏物资的一个重要的中转集散站,曾经在柳园设置了一个西藏自治区驻柳园办事处,专门协调进藏物资的中转调运,在没有修通西宁到格尔木火车路之前,所有进藏的物资由火车远到柳园,再从柳园用汽车运输到格尔木到西藏,也就是我今天走的G215国道,柳园到敦煌-阿克塞-格尔木,转G109国道(青藏线)进藏,如今进柴达木油田的物资运输都是途径这里,还有敦煌没有修通火车之前的所有进敦煌的人员火车到达也是到柳园再转汽车到达敦煌,所以在2000年到2006年间柳园火车站曾经改名叫敦煌站。

柳园镇政府,据说最繁华时曾经是副处级镇。

柳园站

柳园站货场

柳园汽车站

茶香醉人 · 2020-04-16 03:18

         柳园火车站距离敦煌市130千米,距离兰州站1067千米,距离乌鲁木齐站825千米。这里据说有煤矿、金矿、稀有金属矿藏。如果在20多年前,这里一定很繁华,能遇上全国各地的游客或者是来这里工作、淘金的人,如今这里人去楼空,柳园做为一个物资集散地的功能在弱化,来这淘金挖煤矿的因为生态环境保护而封闭了而不得不离开了柳园,留下的只是空空的楼房与曾经的繁华历史。在这里我们又再一次遇上了武汉的大学生骑行队伍,他们也住宿在柳园镇。我们晚餐在一个四川大排档吃的,味道还不错,老板宜宾人,正宗川味,份量足味道好,点赞!饭后我们到一个超市买了一些牛奶,面包,我还买了一盒自煮饭盒,一瓶大的饮料,还有一个鸡腿,准备明天进新疆后的骑行,然后出去遛达。

茶香醉人 · 2020-04-16 07:26

         2019年07月28日,骑行第9天,天气睛热,今天进入新疆地界,骑行236公里。

         原计划按攻略骑行柳园到星星峡90公里,实际骑行柳园-星星峡-骆驼圈子镇228公里(码表236公里)。早上7点从柳园出发,继续爬坡15公里。中午快1点时312国道走到了尽头,被G30连霍高速占领,把单车背推着翻越进入高速路G30,这里己是新疆地界,很快骑行到达星星峡镇,新疆地域很大,欢迎进入新疆的的牌子很小,终于走出甘肃来到新疆。原计划是今天骑90公里在星星峡住宿休息,明天再130公里到骆驼圈子,人算不如天算,星星峡所有宾馆都被公安封闭整顿,不许接客营业。吃过中饭只得继续赶往骆驼圈镇。身份证刷脸通过安检是任何人进入新疆的必须手续。一路上依旧是太阳,5级大风一直陪着,偶尔下坡都得踩,下午好不容易下了10公里大坡,才感觉到爽的滋味10几分钟就痛苦了,新疆的风更大更猛,只得慢慢熬,路上狼头和骑士继续爆胎。晚上8.30来到一加油站买水,被保安拦住,人可以进车不能进,他还说里面的水很贵,我顺口问他你这里有水吗?可以给我们一点吗?他立马说可以,我们便拿出水杯把水全部加满,非常感谢新疆人民的热情款待。9点落日格外漂亮,这时风也小了不少,这里离骆驼圈子还有近40公里,四周还是荒漠戈壁,没有人烟迹象,只好开灯夜骑,我们调整好队伍,大家一起列队慢慢沿着着高速公路骑行,一路高速路骑到骆驼圈子,下了高速开着百度骑行进入骆驼圈子镇已经晚上11.20。今天是最最最辛苦的一天,一天骑行23O多公里,已严重超过了骑车极限,加上肾结石痛得很厉害,已经是人困马乏,总算大家一路平安到达到住宿地。

茶香醉人 · 2020-04-16 14:36

        今天赶了一个大早,早几天在玉门偶遇上一位网名叫“山”的车友,因为他没有弯进敦煌,直接从瓜州到了柳园,这样比我们早三天就从猩猩峡骑车过了 ,看他的朋友圈知道猩猩峡旅店不让住宿,大家有预感可能今天不能在猩猩峡停下住宿,所以大家赶早出发,争取早点到达猩猩峡,看是个什么情况,实在不让住的话也得往前赶。出发不久我们追上了武汉的大学生骑行队伍,他们还是以列队的方式骑行,第一个车友扛着一面大红旗,其他同学在其后跟随,真是羡慕年轻人,虽然他们住的差点,吃的差点,但他们有他们的追求,有结队骑行的勇气,还有团结协作的精神,这是我们这些老油条所不具备的。出柳园镇就是爬坡骑行,路边的小山包都是黑色石块,没有生命生物的迹象,所以当地人把柳园整个山就叫黑山,据说黑山里有金矿,煤矿,稀有金属矿,只是现在不让开采了。

茶香醉人 · 2020-04-16 14:37

         这里是极度干旱地区,这里是甘肃安西极旱荒漠国家级自然保护区,从柳园开始一直到新疆界星星峡,说实话,这里人烟稀少,又极度干旱,根本不适应人的生存与发展,除了公路上的车与人,应该极少有人来到这里,山上看到的都是黑色石头垒成的山顶,到底保护什么真是不明白。
        保护区是以保护极旱荒漠生态系统及其生物多样性为主的多功能综合性自然保护区。保护植物有 裸果木、泡泡刺、红砂、黑柴、珍珠。保护动物有雪豹、野驴、北山羊、金雕等。
        说是极度干旱荒漠工,我在骑行中看到路边有两个不大的有水池塘,也许这就是生命赖以生存的地方。

茶香醉人 · 2020-04-16 14:38

国道G312与高速G30基本平行,不远处就看到了高速公路上的新疆与甘肃分界牌子。

茶香醉人 · 2020-04-18 14:54

          遇上一个带狗徒步的,据八路说,他是河南新乡人,开始带着狗徒步,结果是在武威时狗狗爪子都走脱了,狗腿子严重受伤,无法再跟着他徒步,只好把狗狗放到车上继续他的徒步,狗狗开始坐在车上享受被徒步的生活。

茶香醉人 · 2020-04-18 14:57

          今天从柳园一出发,狼头与骑士就一直骑行在前头,没有见着他俩的踪影,只有土八路、田园牧歌、纽纽与我四个人在路上争先恐后,我与田园牧歌时不时停下来拍拍照,纽纽经常被摔在后面,时不时要等一等他,我还好有电肋力,在体力上节省很多,在这样一片荒芜的戈壁上骑行,景色单调,前面的山包老远老远就看得到,可就是骑半天还是不到,景色单调使眼睛严重疲劳,加上各骑各的道,没有在一起骑行,前前后后相差很远,感觉对距离失去判断,拍照也只是拍拍公路。以公路为主摄对象,遇上了就拍一下车友,公路景色成了这一天的标配。

茶香醉人 · 2020-04-18 15:06

荒漠公路,戈壁滩。

茶香醉人 · 2020-04-18 15:12

        这牌子显示前面的公路到此为止,看到大货车都从前面拐上高速,我们在这里犹豫了,是继续走G312国道,还是跟着汽车上高速,我最后还是电话打给土八路他们,问他们是在高速路上,还继续走312国道,得到的答复是继续312国道。

茶香醉人 · 2020-04-19 01:33

            过了这个马莲井服务区高速路口段,G312国道上再也没有了大货车,因为所有车辆开始改道上高速,感觉是G312国道被废弃了,只有我们几个骑着自行车的车友在路上,对于骑车的我而言,没有车辆打扰,也算幸事一桩。整个公路都是我们的,我们走走停停,拍拍玩玩,这开始出现了一些小山包,新修的国道开山壁石从这些小山包中穿过。

茶香醉人 · 2020-04-19 01:49

          骑到这里,路成了断头路,前面只是很差的砂石路面了,如果走这样的路不知猴年马月才能到达星星峡,也不知应该往何处去。甘肃安西极旱荒漠国家级自然保护区到这也是尽头了,原来是甘肃的G312国道修到这里就完成任务了,再往前就是新疆地界,怪不得这一段路上没有大货车,原来是一段断头路,我在这里纳闷,在我前面几位车友在哪里呢,他们是从哪里走的?这里我就有点埋怨狼头与骑士了,感觉他们有点不地道,这地方应该等一等我们,大家做为一个团队出来骑车,在关键时刻应该帮一帮,从道义上来讲互助是一种美德,当然也不是说必须得这样,终究出来骑车本来就是一个人要学会单打独干,别人没有义务来帮你,我只好拿起手机打电话给土八路,问他在路的尽头怎么走,他说在高速路上,说在G312国道断头路段有一个高速路铁丝网的缺口处可以上高速,按我的理解,因为高速要走右道,那我们必须穿过高速只能走地下涵洞,才能越过高速路上到高速路上去,我开始就拚命地找涵洞,有一处涵洞但铁丝网却完好无损,也无法过去呀。

甘肃的G312国道修到这里就完成任务了,G312国道3397公里处。

这就是G312国道在甘肃境内的尽头了,不知现在情况怎么样了。

茶香醉人 · 2020-04-19 02:41

         不一会,土八路电话来了,他站在高速公路的路基边上,远远向我招手,原来是从一个土堆上有一处铁丝网缺口,也没有路,此时也是中午13时多了,长时间的骑车与高强度的光照,让人非常地疲惫,加上也过了吃午饭时间,肚子也饿得咕咕地叫,看着是个不高的土堆,可那是一个修高速路推出来的烂土堆,石头有大有小,路有高有低,要推上去却使出了吃奶的力气,还得把单车再背上高出地面的高速路的边坡,着实让人费力,还好土八路过来了,还有牧歌也在,我们三个人把单车合力推上了高速路,抬起翻过高速路防护铁栏,还得越过高速到另一边去,高速路上车来车往,速度极快, 我们得瞅准时间才能把车推过去,还得翻过高速路中间的隔离带,反正危险重重,属危险动作,不提倡模仿,这是不得已而为之,可能会有人质疑我们骑个自行车为什么还要冒险走上高速路中去,在新疆很长的路段,G312国道被高速公路G30完全占用了,也就是你不走高速路,也就无路可走。

茶香醉人 · 2020-04-19 15:12

         我们三个人的单车都想法弄到对面的右车道去了,可还是不见按纽的影子,土八路不断地打按纽的电话,可总是无法接通,心里不免有些着急,老是问我,最后在哪个位置看到他,我只知道在我后面,但到底相差有多远还真是不清楚的,我们三个站在高速路边上望眼欲穿地盯着那段G312国道断头路,十分钟,二十分钟,终于看到一个小影子出现大路上,肯定就是他,等他靠近后,张开嗓子叫他,然后土八路又从高速上下去帮他指路推车,再把车一直弄到对面的右道上,路边的山头上用红色的头类堆叠成一行字,“新疆人民欢迎您”。然后大家一起骑上单车沿着高速公路出发,才骑行一公里不到看到了星星峡的牌子,这时对面开过来一队部队的军车,车头很高,前头两三辆通过与我们相迎面时,驾驶仓有两位战士,没开车的战士向着我们行军礼示意,我也挥手致意,当时非常感动,热泪盈框,也许这些战士第一次看到骑行进新疆的车友,也许是表达他们与我们老百姓的鱼水情,反正我当时确确实实动情了,所有的辛苦与疲惫顿时烟消云散。

茶香醉人 · 2020-04-19 15:25

山包上有几座形似长城烽火台的建筑,说明这里曾经是丝绸之路的重要咽喉要道。

茶香醉人 · 2020-04-19 15:27

   进入星星峡就等同于真正进入新疆地界,我们一起站在不锈钢做成的雕塑“新疆欢迎您”前拍照留影。对面山包上是一组由三名战士手持一杆钢枪面朝不同方向注视的西路军红军战士的雕塑“西路军魂”,有不少自驾游的游客在那里参观拍照,这是为纪念中国工农红军西路军的一段壮列战斗辛酸史,当年中国工农红军西路军突进河西走廊时,与几倍于西路军的马步芳的“马家军”血战,马步芳仗着人马充足,武器精良,又是以逸待劳,狂叫“宁死一万人,不失一寸土”,与红军发生了激战。当时红军刚经历过长征的长途跋涉,人困马乏,加上天寒地冻,补给奇缺,经过月余的浴血奋战,由于兵力悬殊,西路军又孤军奋战,几乎全军覆没,兵败河西。在中国革命战争史上写下了悲壮的篇章。二万多西路军最终抵达星星峡时,仅剩427人。西路军之战,被公认为红军的最大惨败。后来解放西北时,毛主席亲自批示:不接受他们(马步芳的“马家军”)起义投诚,务必全歼。

        “马家军”是由马步芳父子组建训练的一股地方势力,后来依靠投机钻营,投靠了冯玉祥的国民军,拥冯倒蒋。老谋深算的马麒(马步芳父亲)早已做了两手准备,拥冯的同时与蒋介石暗通款曲,冯玉祥失势后,迅速倒向南京蒋介石国民政府。

茶香醉人 · 2020-04-19 15:34

   星星峡,从地理位置上讲它是河西走廊的终点,进入新疆的门户,它是天山山系余脉星星山的一个峡谷,旧称碛口。清朝诗人“巨斧劈山肤,山灵骨筋粗,当车轮磔格,振策马踟躇”的诗句描述星星峡的险峻。从星星峡到敦煌210公里,星星峡到哈密市200公里,G312国道,G30高速公路在此经过。

茶香醉人 · 2020-04-19 15:36

        百余年来,作为入疆门户,星星峡的兴衰经历反反复复,1930年,兰新公路通车,星星峡作为重要交通枢纽,一时间客商接踵而至,饭馆客栈,拔地而起。1960年随着兰新铁路的通车,兰新铁路没有从这里经过,大量的物流人流都随着火车进入新疆,星星峡的公路交通枢纽被火车取而代之,没有了人流物流的支撑星星峡处于衰落。1990年G312国道新疆段竣工,作为新疆东大门的星星峡又开始恢复了它往日的荣光。特别是2004年后的G30连霍高速全线贯通,星星峡迎来了它的更辉煌时刻,近几年自驾游的兴起,更是让这里红火起来,星星峡建起了高速公路服务区,几乎所有进入新疆的车辆,最要在这里接受安全检查,运送物资的货车要在这里休整、补水、加油。星星峡变得热闹起来。

茶香醉人 · 2020-04-19 15:37

1956年星星峡建镇,1959年撤销,1996年自治区人民政府批准恢复设镇。星星峡的镇区面积达2726平方公里,与我们资兴的国土面积差不多,可人口才3000多一点点,从行政划分上星星峡是一个乡镇建制。说是乡镇,其实在我看来,它更像是一个稍大一点的高速服务区,小镇就只有沿高速路而建的几栋房子,造近道路两旁的门面房大多是餐馆、宾馆招待所、商店和修理铺。在这些门面房屋的背后,又是无穷尽的荒漠戈壁。镇子周边没有一寸可耕种的土地。也就是没有基本的生存环境,所有的粮食蔬菜都得从外地运过来,连生活用水都得从外地输送过来。
          据官方统计,星星峡虽然有3000多人居住在这,但这些商铺经营者大都来自外地,取得可观收入之后还将返回原籍。所以严格意义上讲,星星峡本地人极少,而造成这种局面的核心原因,是因为它地处戈壁深处,镇子周边没有一寸可耕种的土地。餐馆所需的米、面、油、肉、菜等生活物资都需要从哈密运输,通过技术勘采出来的水源,也因为超标的含氟量和盐碱量而无法饮用。人们日常用水只能通过140公里外的骆驼圈子管道输送,生活用水成本非常高。据餐馆老板介绍,星星峡每吨水的价格依旧高达几十元。所以目前星星峡存在的意义,更多的是为沿途的车辆提供补给。

茶香醉人 · 2020-04-24 07:19

         拍完照,进入星星峡服务区,远远就看到“星星峡宾馆”,心里为之高兴,今天可以休息了,把单车停放在宾馆前往里走,走道上有一个上了年纪的老男人坐在一个桌子后,桌子前有一块板拦着,象是宾馆的老板,我老远就喊,老板住宿,老板懊恼地回答,住个屁,不让住,我说为什么,老板很不耐烦地说,不让住就是不让住,问那么多干嘛。我以为是没房间了,后来细细问来才知是警察不让外来人员住,以整顿住宿人员信息登记不合规定为由,让所有的星星峡宾馆全部停业整顿,在新疆住宿登记必须与警察的信息网联网,也就是住了什么人,警察第一时间知道的,哈密警察正在整顿几个偏远的地方宾馆,星星峡的宾馆也列入联网登记的范围,如果宾馆老板没有相应的登记信息网络系统完善时,谁敢违反规定私自住人,先把老板抓起再说,然后才是处罚关门整顿,这些老板们也精得很,停业只是少赚点钱而已,犯不着去蹲大牢,也就没有人私自接客。

茶香醉人 · 2020-04-24 07:21

          这可是一个让我崩溃的消息,我们从柳园骑车过来已近百公里,按照我们骑行路线攻略,今天就是到星星峡住宿,这也基本上是按照我们骑行的体力而设定的,可是计划永远赶不上变化,这突然的变故让我措手不及,我的奶奶,这可是会要我的命,因为到下一个可能有住宿的地方还有一百多公里,这又是一天的骑行距离呀。我可从来没有在一天之内骑行突破二百公里,如果说在内地,东方不亮西方亮,再往走前一走总会有住处,可在这万恶的沙漠戈壁滩上,上百公里无人烟,往前走到下一个有可能有住宿的地方叫骆驼圈子,听名字可能也是不毛之地,到骆驼圈子还有140多公里,上午已骑行了一百来公里,那么今日全天的总里程将达到二百四十公里。那可不是闹着玩的,何况我的锂电从柳园骑过来已耗大半了,可局势如此,容不得我们多想,只能硬着头皮上。要走首先得找好地方充一会儿电,然后我们四个找吃饭的地方,宾馆前面就有一家自助餐厅,每人30元,管饱,进去一看,菜的品种不多,我首先问了一下可以充电吗,老板回答是在这里吃饭就可以,能充电我决定就在此吃饭,吃前先得把电充上,可插座有限,我有两块锂电,只好把另一块锂电放到包厢里去充,我们到饭店已是下午的13时多点,自助餐厅里人不多,可能是我们到的时间迟了点,我们差不多13点到的,饭就被前面的吃的所剩无几,菜品种也是不多,最印象深的是有大个的鸡腿,土八路的食量真是很大,平常一起吃饭时他都是大碗盛饭,一餐可以吃上半斤米饭,相对我们这种年龄的人来说真是海量,自助餐的饭店里见今天吃饭人多,已提早在重新煮饭,但还没熟透,让我们再等一等,土八路在等饭的这段时间一气吃下了5个鸡腿,还一边装一碗热稀饭放在旁边等,等新煮熟的饭一出来,他又装了两大碗,真是奇人,人矮小矮小的、干廋干廋地,怎么就能装得下那么多的饭菜,难怪平常有句骂人的话,饭桶,看来确有其人。吃完饭也不见狼头与骑士两人在哪,土八路电话他俩,结果他们在对面的一个饭店吃午餐,相互沟通好,还是一起出发骑到下一个住宿,骆驼圈子去。看来他俩已在计划单独从队伍中分离出来,准备他们俩个一起骑行,当时我不知他们是不是因为他们体力好,要往前赶。

茶香醉人 · 2020-04-24 07:24

        星星峡是进入新疆的第一道关卡,凡是从这里进新疆的人都要在公安设的安全检查站安检,人车分离,所有的人员下车从安检室通过,还要在一个自动刷身份证的机器上,放上身份证让电脑自动读取你的身份信息,无一例外,如果遇上你的身份信息在电脑上显示你是嫌疑对象,还得有人员对你进行更仔细的盘查,据说我们骑友中的骑士就过了5次安检门,才显示通过。

茶香醉人 · 2020-04-24 07:29

          出了安检站,看到狼头与骑士两位在前面等着我们,从星星峡开始有10公里下坡路,我把锂电关了,今天还有140公里的路要骑行,虽说在自助餐厅里给电池充了一会电,可远远不够,平常一块电池充满电要花5到6个小时,可今天中餐只充了半个小时多点,当时还不知道是什么时间就停电了,开始还以为是充电器又坏了,让我虚惊一场,因为在骑行西藏时,我在容许兵站充电就把两个充电器充坏了,当时是因为容许兵站是自己发电,没有大电网的稳定电压,电压太低,不稳定,最后到达左贡的第一件事就是找修理充电器的商家,花了80元才给修好。
     下坡骑行真爽,在西北的公路上坡下坡的坡度都不是很大,不象我们家乡上坡难爬,下坡把刹车得拧死,在这里基本上不用刹车,象今天虽说是下坡,但是还得用两脚使劲的蹬,这里是风区,随时都有可能遇上逆风,下坡的10公里一下子就完了,路看起来是平坦,实际上是缓坡,得用脚一蹬一蹬才能往前骑行,由于疲劳,我的肾结石有点发作了,开始慢慢隐隐作痛了,我停下来从背包拿出消炎药,阿莫西林,吃了两颗。我的结石具有悠久 的历史了,在我读小学时就有了,当时小便就有血尿,据父母回忆说还带我到原来的三都矿务局医院做过检查,说是先天性发育不良,叫什么先天性多囊肾,后来一直右边的腰疼痛,1980年高考时期肾结石疼痛,多多少少影响了高考的正常发挥。后来参加工作的第一年结石又患了,到当时的资兴县人民医院看病,一检查发现不是什么先天性多囊肾,是右肾多发性肾结石,多年前医院说的多囊肾是个误诊,然后住院手术取石,取出6个大小不一的结石,最大的差不多有大母指大小,再后来肾结石再度复发,肾里面又长了结石,有两次还自然排出两颗小石头,反反复复肾结石一直伴随着我大半生,现在还有一个小结石在肾脏里面,多年的结石疼痛让我也慢慢习以为常,现在都能够心平气和地与肾结石和平共处,反正结石疼痛也不致于要命,当运动过度或者肾上有炎症时也时常会痛,有时还会痛得人倒地求饶,所以这次骑行新疆来之前,为防止结石病发作,我都带了四盒消炎药阿莫西林,随身携带,当发现有点不对劲时就吃上两粒阿莫西林,防止肾结石发作时的过度疼痛,因为肾结石疼痛不外乎有炎症以及结石在动,但这只是个治标不治本的办法而已,吃药及时可以减轻痛苦。

茶香醉人 · 2020-04-24 07:30

          基本上我骑行在队伍的中间位置,骑行在前面的一般是狼头骑士土八路他们,牧歌本来也是个骑行厉害的角色,但他也喜欢拍拍照,常常看到好景致就会停车做爱摄影来,但好体力却没有带来好运气,狼头与骑士在路上两三次扎胎,只得停在高速路边补胎换胎。

茶香醉人 · 2020-04-24 07:35

         在沙漠上骑车行走,往前看路在天边,往后看公路与天际相接,感觉永远骑行不动的感觉,路边也没有树草花木之类,更没有村庄,所以一大块地也没有一个地名,有地名的地方也是与水有关,比如,苦水,甜水井,还有就是什么墩,一般是古代丝路上曾经有过烽火台,就叫墩,比如烟墩,了墩。

茶香醉人 · 2020-04-24 07:37

         可能是今天少用电助力了,我的结石疼痛越来越明显,疼痛的频率越来越高,到后来我骑车时也用手压着右边的腰部,来减轻疼痛的感觉,实在痛得不行时,只好下车坐在高速路面上,用手狠狠地压在腰部来缓解痛感,然后再吃上两粒阿莫西林,当我想再次站起来时,疼痛来得更猛烈,痛得站不直腰,我真的不想再骑车前行了,可这地方是茫茫沙漠戈壁,没有人烟,找不到一处可以安身的地方,也不知这荒山野地里有没有狼狈之类的肉食性动物,所以又不得不骑,这才叫做叫天天不应,叫地地不灵。再难还得咬紧牙关骑上车跟上骑行队伍。

茶香醉人 · 2020-04-24 07:39

          到一个叫烟墩的服务区时已是差不多晚上9点,但在新疆太阳刚好下山,沙漠戈壁上的落日很美,大漠孤烟直,长河落日圆。

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茶香醉人 · 2020-04-24 07:46

        我与纽纽想去找小超市打算买点饮料与饮用水,可没有小超市,刚好路边有一个形拟加油站的用铁丝网围的地方,见铁门旁边有个保安室,上前我向保安问里面有水卖吗,回答说,没有,里面不是加油站,是一个与畜牧有关的单位,但可以免费给我们灌纯净水,太好了,我俩把水瓶装满水,千感谢万感谢离开了,这世界还是好人多,沙漠中的水多宝贵,他还让我们免费装。

茶香醉人 · 2020-04-24 15:34

          离开烟墩服务区,天也渐渐地黑下来了,我们6个骑友都在这等到一起再走,离我们准备住宿的地方还有30多公里,夜晚骑行风险比较大,但又不得已而为之,所以我们等到一起结伴骑行最适合的方式,因为象土八路就没有带灯,结伴骑行可以充分利用灯光,我与牧歌基本上一前一后骑行,我为了节约电池而把电用在助力上,我单车前面的照明灯是从助力电池一块接过来的,为减少电池消耗,我也没有开前面的照明灯,让电池的电尽量用在助力骑行上,我只打开了尾灯,骑到烟墩我们已骑行了二百多公里,人疲电耗,加上高速路上大货车还是连续不断,突然只听纽纽哎呀一声,不知发生了什么,走近一看,原来是高速路边上有一层厚厚的从沙漠戈壁上吹过来的沙子,纽纽没看清是沙子直接从沙子骑车过去,因为晚上灯泡不太亮没看清是沙,结果单车骑在沙子上失去了平衡,差点把人摔倒,这样我们大家只得都把照明灯打开,我也一样把前面的灯点亮,慢慢往前骑行。终于在晚上十一点到达骆驼圈子下高速的立交路口,这里又是两条高速路的交汇处,连霍高速G30(是连云港到霍尔果斯来高速公路,)与京新高速G7(北京-乌鲁木齐高速公路),从来这里开始哈密至乌鲁木齐段G30与G7共路线,所以下高速的路口也是复杂些,大家在路口等到一起才下高速,生怕晚上下错了路口地方。

茶香醉人 · 2020-04-24 15:52

          今天我从星星峡开始骑行的是高速公路是连霍高速G30,是从连云港到新疆霍尔果斯的高速公路,是中国最长的高速公路,是国道主干线“五纵七横”中的“第四横”。连云港-霍尔果斯高速公路G30是一带一路上的交通大动脉,连霍高速全长4395千米,经过连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、西安、宝鸡、天水、兰州、张掖、酒泉、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、伊宁、霍尔果斯等主要城市,与我们从兰州到乌鲁木齐奎屯基本上路线一到致,从沿海城市的连云港到哈萨克斯坦边境的连霍高速,与丝绸之路的路线有很多相互重叠的部分。
          在这里交汇的北京到新疆乌鲁木齐的高速公路G7 ,经过的城市, 北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐,共 2540公里 (内蒙古呼和浩特市保合少立交至临河市临河互通段与G6京藏高速重线,哈密至乌鲁木齐段与G30连霍高速重线)

茶香醉人 · 2020-04-25 04:08

          从高速公路下来,走在有很多坑的乡村公路上,深一脚浅一脚地骑车走了大约三四公里终于看到灯光、房子与街道,我们在一家私人宾馆前停下来,我一停下来腰痛就愈加明显,我蹲下来用手撑着腰部,这样似乎可以削减疼痛的感觉,任由狼头与土八路去与店家砍价做主,另外骑士与牧歌去另外一家宾馆询价问房,相互间压价定房,最后老板同意按每人30元的价格给我们住一晚,这么晚了,房间不住人,空着也是空着,店主才愿意低价给我们房间,然后是刷身份证登记,所有的行李都得从一个窄小的安检门通过,单车连着驮包过窄小安检门很困难,我们就说大晚上的,不过也没有关系吧,几个骑车来的人怎么看也不象恐怖分子,店主不同意,还是要求我们照章办事,过安检门,我们只得先缷下驮包,把单车单独从安检门通过,再又把驮包提着通过安检门,此时我已是疼痛难忍,狼头问我要不要帮忙把行李提上四楼,我当然很需要,我有三个包,一个背包,一个单车前挂包(相机包),一个驮包,他随手就拿起相机包,我马上就说你干脆帮忙把驮包提上去,因为驮包重,我实在是难受没有力气了,他就换了驮包提上楼,我们住的房间是一个套间,三间房共用一个洗漱间,外面还有一个大客厅,我与按钮住一间房,放下行李,我就直接躺在床上,结石疼痛只有躺着才勉强好受一点,他们几个就在议论晚餐问题,我反正是要先躺一会儿再说,让他们去找好吃饭的地再通知我,他们下去了好一会儿,才来电话说因为时间太晚,没有饭店还做饭,他们准备买了一个大西瓜当晚餐,问我愿意不愿意,这问个屁,没吃饭,西瓜也凑合着吃,狼头又来一电话,他在买快餐面问我要不要来一盒,我也要了一盒,他们都回来后,把西瓜切了,放开吃了几片,可这不解饿呀,还好又烧开水泡了一盒方便面,总算这个人回过神了,开始洗澡,搞完真正躺下睡觉已是凌晨2点多了。

茶香醉人 · 2020-04-26 14:30

         2019年07月29日,晴天,骑行第10天,从骆驼圈子骑行到哈密市区,63公里。
        休闲骑行,中午12点进入市区,找住宿,狼头与骑士2人坐火车直接去了乌鲁木齐,骑行队伍一分为二,各自为队,祝骑友们骑行安全快乐。

茶香醉人 · 2020-04-26 14:32

           骆驼圈子,据当地人讲,此地原来是古“丝绸之路”的一个驿站,因中无杂树,芳草鲜美,落英缤纷,过往旅客常在此放养骆驼,早些年还有骆驼队在此驻扎过,因此称此地为“骆驼圈子”。

骆驼圈子政府机关院子。

骆驼圈子街道。

茶香醉人 · 2020-04-26 14:37

      吃完早餐,大家议论今天还上不上高速公路,走高速公路骑车速度是快一些,但景色单调,路边除了沙漠就是戈壁,而且也没有可休息吃饭、补充饮料与纯净水的地方,早餐时问了问当地人去哈密有没有不上高速的路,他们说有一条直通哈密的柏油路,我们决定走这条柏油路骑往哈密,从骆驼圈子开始有绿洲一直到哈密市,这一带都有村庄这应该是哈密绿洲了,基本上是路边是绿树成荫,走着走着,发现狼头与骑士没有在队伍里,然后叫土八路电话打他们,告诉他们我们没有上高速而是走的一条县道。

茶香醉人 · 2020-04-26 14:51

           今天的骑行算是舒服多了,路边有杨树有村庄,还有大片的种植的棉花,哈密瓜等,之间是用一排排的杨树隔离带,也可以看到中间有水渠,有些房屋比较简陋,但有自己的一片小天地。

茶香醉人 · 2020-04-26 14:53

          看到一片建设得比较好的居住区,大门有保安守护,开始我以为是部队骑防地,我突然想去看看里面是住的什么人,骑车到大门口,问保安可不可以进去,保安说可以,就是要过安检门,我骑车进去,发现里面人不多,但地盘很大,原来这是一个哈密市伊州区大泉湾乡三道城村的住宅小区,里面绿化搞得很好,有休闲游乐区、还有游泳池。

茶香醉人 · 2020-04-26 14:57

          看到一片很整齐的居住区,骑车进去看了看,刚好有一位大妈开着三轮车进来,车上有好几个西瓜,我骑车追到他家门口,问他西瓜卖不卖,他说不卖,是从哈密买来自家吃的,我只好又回到大路上继续骑向哈密,不一会儿,狼头骑车追上我,问我愿意不愿意与他与骑士一起从哈密坐火车直接到乌鲁木齐,我回绝了,我这人即然打算骑车来新疆,就没有想过坐车走的想法,然后他就在那里等骑士,我骑车到黄田农场那个镇上追上土八路他们。

茶香醉人 · 2020-04-26 14:59

           黄田农场是一个以黄田农场为依托建设起来的兵团城市。隶属新疆生产建设兵团第十三师,成立于1958年,归兵团建制,团级建制的农场,农场总控面积为1057.08平方公里,团场总人口11052人,其中有一部分的维、哈、回等少数民族人口,占总人口的38%,在岗职工2405人。下辖建制单位22个,其中:农牧林业单位11个,工交建商企业7个,2个社区,文教卫生单位2个。其中有少数民族集聚连队5个,属十三师少数民族集聚团场之一。

茶香醉人 · 2020-04-26 15:04

很快就进入哈密市区。

拍了几个加油站。

茶香醉人 · 2020-04-26 15:06

进入到哈密市区

茶香醉人 · 2020-04-29 14:27

        

            今天骑行只见过狼头一面,他与骑士俩人就直接去了火车站,他们俩人在火车站把单车寄到乌鲁木齐,然后买了两张高铁票到乌鲁木齐,然后他俩又从哈密火车站直奔高铁站哈密南站去了。
           进入哈密市后,土八路与纽纽两人首先在一个十字路口找了一家宾馆,说好三间房6人住,一打电话给狼头才知道他与骑士不在哈密住直接坐车去了乌鲁木齐,这才知道失踪的狼头与骑士早有打算分道杨,另找捷径去骑独库公路,土八路与按纽只好又骑行到天山北路重新找到一个商务酒店,酒店在六楼,还好有电梯上,进入新疆办住宿手续有点烦人,身份证是必备,没有违禁物品才是关键。哈密是一个不大的城市的,站在宾馆楼顶,可以俯瞰整个哈密市区的鳞次栉比的高楼,整齐划一的街道尽收眼底,正午的阳光洒在西部的小城,闷热成了以后一段时间的主流,热炽的空气中仿佛飘荡着了哈密瓜的沁脾香味。新疆入住后进出都有繁琐的检查,进入住宿的小区除了智能人脸识别,必须刷身份证。

茶香醉人 · 2020-04-29 14:29

        下午在酒店休整了一下,洗衣洗澡,昨天的高强度骑行使人疲劳,然后才一起出去找吃饭的地方,饭后我们信步走到了哈密的火车站,哈密城区虽然不是很大,但火车站看起来还可以。在火车站站前马路上拍了一张到此一游的相片,住处不远就有一条步行街,为防止恐怖分子伤害那些无辜百姓,步行街商铺门前的人行道上装有两层用很大的钢管焊接而成的防撞围栏。感觉进入新疆的气氛就紧张了很多,所有加油站都安装了铁丝网,加油必有身份证与驾驶证行驶证,一些重要的单位与学校大门口都设有这种钢管制成的防撞栏,当然这样给行人出行就带来了不少麻烦。

步行街

茶香醉人 · 2020-04-29 14:29

     哈密最有名气的就是哈密瓜, 到了哈密如果不尝尝哈密产的哈密瓜,似乎有点说不过去,在回宾馆的一个路边摊点上买上了一个哈密瓜,回到宾馆,吃哈密瓜必须得用刀切,然后土八路自告奋勇去借刀,可回来时有一个保安随行,听土八路说,他去找老板借刀,老板却一脸为难。老板说,刀是不能随便借的,因为当地公安局有规定。土八路说只是借一把水果刀切哈密瓜而已,而且土八路向宾馆老板信誓旦旦保证不会持刀上街去行凶杀人,老板还是不信,他说当但宾馆的视频随时开启,如果借刀给你们,万一被公安局从网络上发现,我们就无法交待了。经过一番交涉,老板最终妥协,但他派出在宾馆值勤的保安人员一道带上水果刀,跟随进房间看着用刀切瓜,瓜切好后,刀及时交还给安保人员,随即带走。
      哈密瓜是一种喜欢充足阳光和昼夜温差大的植物,哈密就有最符合哈密瓜生长的条件,白天阳光充足,可以充分发挥光合作用生产糖分,而夜晚的温度又低,可以降低它的呼吸消耗,有利于糖分沉淀积累,所以哈密产的哈密瓜糖分含量高,味极香甜。

茶香醉人 · 2020-04-29 14:30

          吃完哈密瓜,我们四个坐在一起聊天打沙,今天的话题绕不过我们的骑行队伍一分为二的现实,骑行队伍一下子就由6人变成4人队伍,今天怎么突然狼头与骑士坐火车直接去了乌鲁木齐,大家感到突然与不可思议,按八路的说法是他俩没与他这个带队的队长好好商量就不辞而别,同时也前期没有过沟通,他有点想不通,一声招呼未打就兵分两路了,何况也一起骑行了十多天了,特别是纽纽对此有严重看法,说他们就是奔着“不辞而别”而来的,我虽然在路上遇到了狼头,他说愿不愿意与他们一起坐车直接去乌鲁木齐,我本是奔着来骑行丝绸之路与独库公路而来的,没有理由中途退出,所以我说没有这想法,而且你这想法也太突然了。
          我历来的观点就是骑行要随时做好独骑的准备,说不准骑友有事就会离你而走,当年骑行川藏线318时,说好与一个骑友一起骑行西藏,可到了康定他岳父老子一口气上不来,他家里担心万一那口气一直上不来,亲人不在身边终究是一身遗憾,然后他就买票回家了,计划永远赶不上变化,可我还得继续,我早就做好了一个人骑行的心里准备,然后我就一个人骑行到了拉萨。世上本来就没有不散的筵席,合则聚,不合则散。一起骑行只是为了一个目的,一起骑行也是一种缘份,既然缘份尽,又何必纠结?至少我们已经一同骑行了河西走廊的风沙大漠。

茶香醉人 · 2020-04-29 15:06

      

         哈密市位于新疆的东部,是新疆的一个地级市(2016年2月撤销哈密地区成立哈密市。),从古至今它就是新疆通往内地的要道,是历来丝绸之路的咽喉,有“西域襟喉,中华拱卫”和“新疆门户”之称。哈密东与酒泉市的瓜州县相邻,南与巴音郭楞蒙古自治州相连,西与吐鲁番市、昌吉回族自治州毗邻,北与蒙古国接壤,

      哈密地广(138919平方公里)人稀(截至2013年人口约58万),人口主要集中在城镇区域、城市化水平相对较高,辖一区两县,伊州区、巴里坤哈萨克自治县和伊吾县。
       哈密在汉代以前就早有人类活动。在七角井发现的大量磨制石器,距今约1万年左右,是目前新疆发现的最早的人类活动遗迹。汉代时的中央政权就在这里驻兵屯田,修筑城郭,委派官吏,行使管理权,这一时期,今哈密市一带被称作伊吾卢(后称伊吾),所以在酒泉古楼鼓楼的门额上书写有“西达 伊吾 ”,就是指明哈密在酒泉的地理方位是西面。哈密在汉朝称伊吾,到唐朝称伊州。在天山以北曾有蒲类国(今巴里坤哈萨克自治县),汉初被匈奴所征服。后来汉朝经过多次战争打败匈奴,于神爵二年(公元前60年),设立西域都护,管辖包括伊吾卢、蒲类国在内的西域。西汉末年,伊吾卢、蒲类国又入于匈奴。
         哈密市深入亚欧大陆腹地,气候属于典型的温带大陆性干旱气候,最明显的是昼夜温差大,早听说过这样一句谚语“早穿皮袄午穿纱,晚上围着火炉吃西瓜”说的就是哈密地区。
         我们明天骑行到达的目的地是三道岭,三道岭是西北最大的露天煤矿,哈密市日照非常充足,有充足的太阳能可以利用。星星峡是全国日照时数最长的地区之一,年均3575小时,有"日光峡"之称。
         值得一提的是这里的风区,有几大风区,烟墩风区,百里风区,风对于我们骑行的来说是最难确定的因素,顺风时自然爽,逆风时骑行最难,要用几倍的蹬力才能前行,真遇强风根本无法骑行,侧风时风险最大,一阵侧风把你吹得东倒西歪,如果有大货车通过就相当危险,是顺风还是逆风、侧风根本就是无规律,只能是顺其自然,新疆的公路都坡度不大,利于骑行,但如果你遇上的是风区的风,那就另当别论了。

哈密市区

茶香醉人 · 2020-05-03 13:33

           2019年07月30日,骑行第11天:哈密市区骑行到三道岭镇,码表显示88公里。
          早上7点出发,沿着G312国道骑行20公里,国道312断头了,没了去路,只好又上G30连霍高速,别无选择,收费站设在中途而非出入口处,可能是新疆高速的特点,过高速公路收费站时工作人员对我们骑车过来的不闻不问,今天人缘好,人品暴发,百里风区,我们偶遇上了顺风,骑行顺利,12点到达三道岭镇,进镇路口警察拦住我们下车接受检查,登记身份证后,还要拍照传微信到派出所去核对,经过公安核实差不多搞了20分钟才放行。中午吃的是新疆牛排手抓饭,晚上吃的是牛肉丸子汤外加葱卷一个。因温度过高下午睡觉休息,吃过晚饭,与牧歌一起骑车去找这里持有的蒸汽机火车,三道岭是个大型的露天煤矿所在地,如今属潞安煤业,这些仅存并还在使用的火车就是煤矿内运煤到煤矿集装点的交通工具,矿山已出现明显的的衰退迹象,原来的工房现在是人去楼空。

茶香醉人 · 2020-05-03 14:09

         早上六点半我们四个把阳台上四辆单车一辆一辆地从电梯搬下到一楼,出了小区大门就到了天山北路,在一条窄小的街道旁一家包子店,我们每人上了一笼刚刚蒸熟的包子,我要了两碗热气腾腾的豆浆。早餐后就拐进了八一北路,一直沿着八一北路前行就可以到达G312国道上,迎着刚刚升起的阳光我们骑行在哈密的八一北路大道上,八一北路的尽头就是G312国道,又骑行到了G312国道上一路向西前行。这一段的国道两旁边都是两排齐的杨树,沿着G312国道骑行20公里,国道312断头了,没了去路,只好又上G30连霍高速,别无选择。

G312国道

又见巴里坤字样,人工绿洲可能就是这样来的。

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茶香醉人 · 2020-05-03 14:12

国道312断头了,没了去路,只好又上G30连霍高速。

茶香醉人 · 2020-05-03 14:29

从匝道上桥再进入高速公路。在桥上拍几张相片。

茶香醉人 · 2020-05-04 13:59

          上高速半小时左右看到了哈密魔鬼城的路标,雅丹地貌是一种典型的风蚀性地貌。也就是在这里一定是经常有很大的风,实际上这就进入了所谓百里风区。今天得到老天的垂青,开始是括的顺风,有了风的助力骑行轻松了很多。很快就到了柳树泉。

路边的被风吹侵蚀的土堆,再过千百万年就又会成为形状异的雅丹。

        柳树泉,以泉为地名,证明这里的泉水多,泉水造就了一片沙漠包围中的绿洲,这里有一个柳树泉农场,是属于新疆建设兵团第十三师的一个农场,兵团农场建于此地就因为这有水,沙枣泉汇流下的河水,据说这里的柳树泉的大枣很不错,是上品中的上品。

茶香醉人 · 2020-05-04 14:16

         在这戈壁滩上骑行最讨厌的是高悬我们头顶挥之不去的太阳,骑行在无遮无拦的大太阳底下,无一处可躲藏,而随着慢慢靠近吐鲁番,每日的气温的热度逐渐在提高,但相比内地夏天的太阳底下,至少能让人接受,偶尔吹来的风还有一丝丝的凉意。这个季节在内地,连风都是热的,烦闷无比。走在太阳底下,汗水如涌泉般从不间断。而我们走在酷热的大漠,无论太阳多少炽热,却不怎么流下汗水,可能是这里太过干燥的原因,蒸发的速度太快,没感觉时汗早已蒸发到空气中去了,所以衣服没有被汗水湿过。

防晒是大漠中的必备。牧歌戴是日本鬼子的户外装备。

茶香醉人 · 2020-05-04 14:38

        今天妞妞人品差超级爆发,他的豪车后轮爆胎了,在这次骑行G312国道时有一个特别的地方,路上很N多的大货车炸胎后遗留下的料胎残渣,上面有不少的轮胎中的小钢丝,往往很多小钢丝就平躺在高速路的应急车道上,而我们骑自行车就主要骑行在应急车道上,很容易就中彩,我们的轮胎顶多被几根小钢丝扎破,而纽纽的后胎却是被划出一道横向的口子,里面的内胎也曝露出来了,所以纽纽电话给骑行在前面的土八路让他返回来给他补胎,为了不让划了口子的外胎承受过大的压力而再次爆胎,土八路只好把前后轮的外胎调换,这样差不多搞了半个小时才搞定。他俩才匆匆上路赶路。

茶香醉人 · 2020-05-04 14:55

      三道岭快到了,我骑行到三道岭的高速路出口处等补胎的土八路与纽纽。越过高速路到戈壁上走走,看到戈壁上的植物,超强的生命力令人敬佩,植物很矮小,叶面也很小,顽强生存在这的生物真正体现了地球上的生物为了存活下来而选择性变异而得来的,大自然的神奇就在这些生存与环境相适应的过程。

茶香醉人 · 2020-05-07 03:10

           从G30高速口下来就又到了G312国道上,G312国道破烂不堪,路边有很多旧的一层的房子,是原来的住宿与饭馆,从原来的骑行功略上都有好多在这些地方住宿吃饭的介绍,但现在都已关门谢客,我们沿着G312国道哈密方向骑行,是不是搞错了怎么又骑回去了??原来三道岭在往哈密方向,往前走不远,有一公安检查站,警察都是荷枪实弹的站着值勤,当然我们也不例外必须接受检查,警察叫我们把单车靠在路边,随即让我们把身份证交给检查站内的警察,警察仔细核对我们的身份证,并在一个小本子上如实登记,登记完了也仍然不肯将身份证交还给我们,而是用手机将我们每个人的身份证一一拍照,并通过网络传给镇上的派出所,要等到派出所通过网络核实后才能放我们进城。今天的情况却有点特别,不知是这里的网络原因还是派出所办事效率低,我们的身份证照片传送半天,一直没有答复,警察让我们耐心等候。我们在这里等的时间点长,但看也有车辆经过,但凡就是看一下身份证就放行,感觉有点为难我们似的,我们有点不解,眼看我们等了半天,警察的态度也慢慢和蔼起来,打听起我们一行骑行路线与目标,然后就聊起了这次骑行的起点兰州与终点库车,他们一听感觉这个路程有点远,都不禁地夸奖我们的毅力与体力,紧张的气氛得到缓和,原来是那边派出所的网络有点问题,迟迟不能从网络上核实我们的身份证,所以才让我们在此等待,过了二十几钟,终于那边的网络核实无误,警察放行。我们向城区骑去。

茶香醉人 · 2020-05-08 02:03

        三道岭是个小小的城区,骑不远就看到一个捷安特的专卖店,纽纽赶紧上前,要店主给他的豪车的破轮胎换了一个新外胎,有点小贵,60元,出门在外,有换就不错了,别纠结钱多钱少了,在店里遇上一个本地车友,交谈之后他不厌其烦骑车带着土八路去找价钱低的住宿宾馆,街道宽敞干净,但是人不多,最后还是我们自己在大路边找了一家叫福泰大酒店的宾馆住下了,酒店原来可能是做玉石生意的,服务台前还有一个展示各种玉石的柜台。安顿好住宿才外出找吃中饭的地方,此时快下午2点了,我与牧歌、纽纽三人就进了酒店旁边的一家新疆姑娘开的手抓饭饭店,店面看起干净,我叫了一份羊排骨手抓饭,牧歌与纽纽各叫一份羊肉手抓饭,端出来一看,我的羊排骨手抓饭只有两根小小的羊排,他们的羊肉手抓饭却是肉多多,真是亏大了,而且我的还贵他们的几元,土八路却一个人不知上哪去独吃了,我是第一次吃新疆的手抓饭,感觉味道真不错,我们三人商定晚餐再来。饭后回到酒店开起空调休息。

茶香醉人 · 2020-05-09 12:27

        三道岭这地名我估计很多人都未曾听说过,它有着新疆最大的露天煤矿,三道岭的历史不是很久远,大概起源于清朝末期,是古丝绸之路新北道开辟后进入西域的途经之地。
         三道岭名字来源比较有意思,我把它捋一捋,这里牵涉到三个地名:一是他石克”,二是“塔勒奇”(有些时候译为“塔兰奇”),三是三道岭。前两个是维吾尔语音译,三道岭就是纯汉语地名了。
        最早这片地的地名叫他石克,“他石克”是维吾尔语“他石来克”的音译,意思是指沙石地或沙石山。“他石克”这个地名是个使用久远的古老地名。他石克是整个这片区域的名字,不是指具体的村庄名。
        第二个名字叫“塔勒奇”,“塔勒奇”是当地民间(维语)的说法,在清政府官方中没有使用过。“塔勒奇”的意思就是:“从各个地方来这里种地的人”,也可译作“种麦人”。乾隆三十年(1765年),为了巩固边防,清朝廷在天山南北大力推行屯田戍边,并鼓励当地居民积极参加。在哈密周边的许多荒滩、草坡也都被开垦为农田。那时,在距离他石克煤窑二十多里远的一处黄土坡地,因有泉水渗出,有人家便来此开荒种地植树。后来又有人家迁来参加开荒,耕种面积也逐渐增加,在戈壁旷野中形成了一个小村庄,用“从各个地方来这里种地的人”塔勒奇就直接做为这个地方的地名,于是有了一个名字塔勒奇(或塔兰奇)。要新疆有好多这样因为有从各个地方来这里种地的人居住地叫塔勒奇(或塔兰奇)。
     第三个地名是三道岭。1884年新疆建省后,分布在天山南北的长城军事系统,军台营塘一律改为驿站,由原来的军队管辖改为政府管理。这里说明一下清代的新疆台站建制,清代在边疆设立了军台、营塘、驿站三类不同用途的传送情报物资接待机制,军台主要是军事作用,用以飞递军事情报,营塘主要是转运军需物资的军驼人马,驿站,是古代供传递军事情报的官员途中食宿、换马的场所。在新疆建省之前是形成了军台、营塘、驿站并行并存的局面,新疆建省之后把军台、营塘、驿站三类合而为一,都改为驿站在三道岭西北方向曾经有一个鸭子泉军台,它使用了一百多年后,鸭子泉军台在这次改革中被取消,改设为驿站,但改设的驿站没有放在原来的地方,新的驿站搬迁到鸭子泉东南15里的塔勒奇村子所在地,驿站没有沿用这地方村子的原来名字塔勒奇,而是改名称为三道岭驿。
      改名是依据汉人的习惯与村子的地理特点,三道岭驿站的前一个驿站是三堡,从三堡驿站到塔兰奇,路途中间经过两道大土岭,到达塔勒奇是第三道大土岭, 所以用三道岭作驿站名,既形象具体,又简单好记。现在的地名三道岭就是沿用了驿站名了。

茶香醉人 · 2020-05-09 14:57

         丝绸之路从哈密出发去吐鲁番的路线中,原来是不经过三道岭的,那时的路线走的基本上是直线。哈密至三堡,三堡出来后一直朝西偏北,大致方向铁路走向相近,现在兰新铁路线以北这样一条带,到老了墩(与了墩有一定距离)、一间房、三间房、十三间房、七克台至吐鲁番。但是也有走曲线的。即从三堡出来后奔沙枣泉、鸭子泉、老了墩、一间房……到吐鲁番。这条路距离虽然比较短,但是因十三间房一带风沙太大,沿途又缺水缺草,于是在三道岭驿设立的前四年,即1880年(清光绪六年)改走从三堡军台经塔兰奇(三道岭驿设立前的地名)至鸭子泉军台,鸭子泉到梯子泉再到了墩军台,了墩军台到七角井军台(与我们骑行的高速公路走向比较近)然后到吐鲁番这条线。路程比原来的远了,但是条件好了许多。这也是驿站设置在三道岭的一个重要原因。
        从清朝在此设立三道岭驿站开始,到最兴旺时期的十几户商家住户,几十亩庄稼、果木园、菜园,再到民国此时的阒无人迹,58年的时光,经历了从无到有,从有到无的历史变迁,近如一个甲子,恰似一个轮回。
       后来的又一轮发展是源于1958年成立哈密矿务局,从东北调来了采煤工人,他们不仅带来了采矿技术、设备,还带来了浓浓的东北腔话,所以在三道岭人讲东北话成为一道风景,1962年2月开始建设露天煤矿,1970年建成投产,从此揭开了三道岭现代化采煤历史,三道岭人口达到了4万人,三道岭地处戈壁深处,开矿生产与工人的生活用水,据说是来自柳树泉的沙枣泉过来的,2007年三道岭煤矿被山西潞安兼并成立了潞安新疆煤化工(集团)有限公司。如今环保意识的提高与矿石燃料应用的减少,这里也将面临又一次的衰退。这一次骑行见多了兴衰轮回的城镇与历史。

茶香醉人 · 2020-05-10 14:59

         休息好了我们四位一起在街上闲逛,街道看起比较干净,车子很少,这里是煤城,有一个煤城公园,大门却是紧闭,还以为要买门票,旁边开了一个小门,有安检设施,原来进去公园的人员要通过安检才能进去,看我们不象本地人,还要身份证,进到里面一看,好多设施都老化坏了,树倒是有几棵大的杨树,也没有什么人来游玩,显而易见是这里曾经是个繁华的休闲地方,可能现在煤矿不景气,工人少了,曾经的休闲之地变荒芜了。看完后公园后,牧歌提议去看蒸汽火车,土八路与纽纽认为这没啥可看的,决定不去看,问了一下当地人,蒸汽火车有多远,说是最少5里地,然后我建议牧歌回宾馆后取单车骑行去。

茶香醉人 · 2020-05-10 15:00

          牧歌是一个老是独自骑行的骑友,所以每到一个住下的地方就会百度搜索当地的风景名胜古迹、人文历史地理,然后常常一个人徒步去看那些风景,这一点应该是值得我学习的地方,我俩骑着单车往煤矿方向走,这时已是黄昏时间,夕阳西下,被遣弃的煤矿工人俱乐部在夕阳下变得暗淡下来,兴盛与衰退在这里定格,这里是电影《无人区》拍摄的外景取景地,再往里走穿梭在砂石路上,看到了铁轨,仅有的还在运行的蒸汽火车出现在荒漠中,还在继续使用中的蒸汽火车成为三道岭的一大亮点,吸引了不少爱好摄影的人来此拍照,听当地人讲,本来有四台蒸汽机车,但由于这种老式机车停产多年,配件也不生产了,维修的配件只能是拆东墙补西墙,只好把其中的一台蒸汽车作为备用配件,从这台机车拆零部件来修理另外3台机车,所以真正正常使用的蒸汽机车只有3台了,也许不远的将来运行的蒸汽机会越来越少,因为当蒸汽机车坏了的话,这种拆东墙补西墙的方法总会终止的时候。蒸汽火车作为工业革命时代的一种标志性产物,推动了整个世界的发展,内然机与电力机车的发展,使其他地方的蒸汽火车早已退出了历史舞台,而在新疆哈密三道岭煤矿,目前蒸汽火车仍然承担着煤炭的运输任务,随着蒸汽火车在三道岭的开采任务将会完毕,而这些古董级蒸汽火车也将走到历史的终点,要想看看真正运行的蒸汽火车就到三道岭来吧,由于我们来得太迟,光线越来越暗,没有拍上一张好的点蒸汽机车开动的相片,但开动着的蒸汽机车的影子在我的脑海中留下了烙印。

茶香醉人 · 2020-05-10 15:12

回到宾馆,我与牧歌兴致勃勃地聊着看到的蒸汽火车,宾馆的女服务员也来到我们牧歌的房间里,参与聊蒸汽火车的故事,还要加上微信好友,把她朋友拍的蒸汽机车的图片传给牧歌,在手机上看这些相片拍得好。

茶香醉人 · 2020-05-14 14:47

           2019年07月31日,骑行第11天,天气晴热。三道岭-红山口106公里,上午一直缓上坡60公里到一碗泉收费站,在收费站前一牌子下等骑友,偶遇上一养路工班的工友,聊起这里百里风区之往事,说每年都有大货车吹翻的事故,不过这两天好,无大风,我问起这服务区边有自然村落居民否,他说没有,因为这里无水,戈壁,只有在天山脚下有哈萨克人生活,在有水有草的地方放牧。在山顶停下来吃干粮时,风越括越大,连续11公里下坡全靠踩下去,你不踩车就不动。这里是著名的百里风区,路上很多注意横风的警示牌。这里的风特没规律,一会向前一会向后,一会左一会右的乱刮,在后面的一个连续19公里大下坡时,有一段被风刮得左右摇摆。3.30到达红山口,住的地旅店被公安要求关门整顿,和我们在星星峡的情况一样,一家修车店老板说他可以留我们在他的货车车厢里睡觉,免费提供,如果有警察来询问必须得实话实说,一辆改装的货柜车,里面垫了二张包装盒纸还有一张很旧的棉被,四个人挤在里面很勉强,我不愿意在这种环境下度过一晚,睡觉不好,严重影响第二天騎车安全,最后经商定租修车老板的皮卡车去离红山口最近的一个镇(90公里):七克台镇,老板答应等他忙完事情后晚点送我们去。7.10分把车装好,老板收取450元开始出发,一路上看见大风更加猛烈,百里风区名不虚传。从红山口下到七克台镇明显感觉天气热了很多,由于坐车90公里到了七克台,明天行程改为直奔鲁番市。

茶香醉人 · 2020-05-15 02:15

          今天计划是从三道岭骑行到红山口,103公里,早上起床收恰行当吃过早餐准备出发,骑行出镇还得经过公安检查站,但不需要再接受检查了,只是打个招呼就可以过了,然后沿着G312国道吐鲁番方向骑行,G312国道引领着我们上了G30高速公路,从骆驼圈子开始,G30高速与G7高速共道,从进入新疆的星星峡开始,G30与G312都是一条道,所以常常有G30与G312路牌同时存在。

茶香醉人 · 2020-05-15 02:26

            前面说过,在新疆与甘肃的一些小地名常常会有什么墩,什么泉,前面说过的柳树泉,鸭子泉,轱辘泉,沙枣泉,等一般说就是这里有泉水冒出,也常常会是自然绿洲,还用墩命名的地方一般就有烽火台,当然也是常常有泉水与河水的地方,比如马上就要到的了墩。

茶香醉人 · 2020-05-15 03:24

 

          骑行30公里就看到了“了墩”。  再往前骑行一会,看到一片绿草成荫的平地,还有马匹在这里安祥吃着草,远远看去有一个土堆,这就是有点名气的了墩烽火台,了墩也称瞭墩,了墩位于哈密三道岭西北部,古时回名:“阿尔特里克”。了墩有一座烽燧,最早建于唐代,后有修缮,它是处于哈密以西的北丝绸之路新道上,是哈密通往乌鲁木齐的第一烽燧,天山的烽燧与丝绸之路的中道与北道走向一致,了墩保存较好,自新北道开辟以来,自河西走廊进入新疆前往乌鲁木齐,了墩是必经一站,了墩有军事防御功能,有碉堡,军事作用,有兵营,藏兵洞,客栈的遗迹,还有用围墙围起的骆驼圈,羊圈,人居住的地方遗迹。了墩旁边有水源,因一汪喷涌的泉水,让独居戈壁的这方土地有了草原、树木,滋生生命的希望,发挥着不可替代的亦兵亦民的作用。从了墩下高速可以去所谓的大海道徒步探险,“大海道”从玉门关西出,直直地向西北穿越莫贺延碛和鄯善库木塔格沙漠的古丝绸之路。“大海”在里并非水波浩渺的海洋,而是指“沙海”。《西州图经》记载:“大海道。右道出柳中县(今鄯善县鲁克沁乡)界,东南向沙州(今敦煌)一千三百六十里。常流沙,人行迷误”。

茶香醉人 · 2020-05-15 13:02

           公元前60年,汉朝中央政府设西域都护,开始统一行使对天山南北各地的军政管辖,此后历代政府基本维持着对西域地区的社会稳定,汉之后的历代中国政府,都曾在西域战略要地修筑城池,堡垒,烽火台,驻军,屯恳,形成了重要的军事防御系统,以丝绸之路为主线,以城池为重心,建构烽燧、戍堡、驿站等设施的军事防御体系,是新疆境内长城资源的主要特征。由于西域地广人稀,沿途多为沙漠戈壁,无法大规模修筑长城城墙,因此,因地制宜构筑的烽火台,这种具有地域特色的边塞防御设施,便自然应运而生。
          哈密自古以来就是西域门户,史称“中华拱卫、西域襟喉”。丝绸之路汉代新北道和唐代中道分别经过哈密天山南北,沿途设烽燧、驿站。汉王朝与匈奴多次激烈争夺伊吾(哈密),汉军开通由玉门关经河西走廊,或经居延海(额济纳旗)进入哈密天山南北的道路,史称伊吾路。到了清代,这一带的道路更被重视,《新疆图志》里清楚的记载着哈密南路经过的地名与里程,其中头堡、三堡、三道岭、了墩、一碗泉、车轱辘泉、七角井、梧桐窝驿,为当时哈密著名的西八站,而了墩是哈密南路与向西北延伸的小南路路口。
        为什么要了解这一些地名,因为后面我们都要经过这些地方,了墩、一碗泉、车轱辘泉、七角井等。

茶香醉人 · 2020-07-19 14:49

           过了“了墩”,再往前就是一碗泉,一碗泉是一个高速公路服务区,也是高速公路收费站,我在离一碗泉服务站前的一公里处停下了车,刚好这里有一个涵洞,就下去方便了一下,这时土八路骑车过来,他说到前面服务区等我们,实际上服务区有很好的公共厕所,只是到自然大地上去方便更显得人处西北的豪放,不一会我就继续骑车往服务区去,瞄了几眼没看到土八路的山地车,我又使劲地往公共厕所张望,也没有见着单车的影子,在这里,找人不如找车来得方便直接,因为骑车来这地方的单车少之又少,然后我就往前骑行,服务区除了停车收费,还有公安检查,人车分离进行身份验证,我们骑车的也一样,把单车放在指定区域,人携带身份证进行验证,然后经过安检区,才能出来推车过关,过去后,我没有见到土八路,我就在一个大牌子下面等他,这个大牌子下可以遮阳,等了好一会,没见着土八路,我就打电话给他,问他在哪,他说在大牌子下面,碰到鬼了,我就大大牌子下面怎么就见着他呢,然后我问他过了公安检查没有,他回答,没有,我就放心了,没过公安检查就一定在我后面,因为我已经过关了,然后我就傻傻地在这里慢慢等他,这时过来一位公路工作作人员,与我聊起了这段路的各种传奇,这段路号称百里风区,每年都有大货车被吹翻的个例,还曾经发生过把火车吹翻脱轨的事实,然后告诉我们一个技巧,过百里风区最好是早上过,起风的机会小些,下午起风的可能性大多了,我问他这附近是不是有居住民,他说方圆百里没人居住,只有这个服务区有人,因为这里缺水严重,聊着聊着,牧歌与纽纽也来到这里,可还没有见着土八路,这就怪了,他最先到服务区,怎么还没有到,是不是出啥事了,我只好又电话给他,我还是问他过了公安检查吗,还是回答没,刚好前高速公路的一座桥在维修,得走砂石路,烂路,我问他过了没有,回答是早过了,这不是害人吗,我们一直认为他没有过服务区,结果他早到前面十多公里以外了,我们三个还在这里傻等,然后与这位公路守护人做别,骑车前行追赶土八路去了。

茶香醉人 · 2020-07-20 14:57

       

          往前骑行,公路都是切开山体修成的路,山与山之间有一道长长的沟壑,路与沟壑成垂直方向,大风就是顺着这些沟壑吹来,山谷就成了风道,所以一阵狂风袭来往往就可能把行驶中的车吹倒,还好今天没有起大风,有时也是小小的三四级风,到了叫车轱辘泉的停车区,我们追上了土八路,我们都拿出干粮做路餐,我刚好三天前在柳园买了一盒自加热合饭,就照着说明弄起来,虽说这是个停车区,实际上只是一块平地,没有任何服务设施,有一个简易棚子,也人去棚空,照着说明弄了半天,那饭还是夹生饭,可能是那地方风大,自加热哪点温度遇上冷风给吹走了,只好将就吃了一点,这时起风了,拿在手上的饭盒一阵风给吹翻在地,再也无法吃了,只好向他们要了一点干粮充饥。在这我们严重批评了土八路的不城实行为,让我们三人在一碗泉等他半个小时,而他一个人骑着车往前冲,而他的解释却是真没有过公安检查站,他说也许是在一大车后就偷偷地过了而没被发现,可能他天生就是过着这偷偷摸摸的生活。

茶香醉人 · 2020-07-20 15:04

       再往前骑行,山体的形态确实很特别,黑色的山。红色的山,反正都是光秃秃的山,这一路真是荒无人烟,骑到一个叫垭口的地方,停车区,这里的山更陡峻。

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茶香醉人 · 2020-07-20 15:13

连续的下坡在逆风的作用下没有一点感觉是下坡,还好后面这一个下坡很爽了,可能是有点顺风了。

茶香醉人 · 2020-07-20 15:15

出来混总是要还的,有下坡必有上坡,上完这个坡就到了红山口。

茶香醉人 · 2020-07-24 14:46

           红山口,按我们的骑行功略,今天只骑行到这里,按功略上说红山口有几家饭店和旅馆,可自从高速公路把G312国道占为高速公路后,原来的哪一段国道在高速路基下面,远远看去显得破烂不堪,老国道旁边是有很多的房屋,可那些墙壁都是摇摇欲坠,早已是人去屋空的景象,我们心里一凉,这怎么住呀?

茶香醉人 · 2020-07-24 14:52

          我决定还是先下高速再说,因为再往前走到鄯善县还有130公里,而且还是百里风区,最近的有人的地方还有90多公里。下了高速后,原来的那些路店全都人去店空了,再沿着一条往七角井方向的省道S238前行,路边有一个象是加油站,到达后发现也废弃了,再往前走有几个简易棚子,也就是板房,有两家饭店,问了店是否有住的吗,都说没有,问到一位在此做修车生意的老板说,他有房间,但公安不让住,但他可以免费一个货车(带厢)给我过夜,这时已是下午3点多,一再打听情况是再往前40公里,有服务区,有房,但不知让不让住,因为同属于哈密市管辖,不让住的可能性很大,然后我们四人就有了四种意见,我是要吃了饭再走与或不走,因为我的电池消耗很大,而且我的中餐也是没吃饱,妞妞的意见就是要走就马上走,不吃饭了,土八路的意见是就在带厢货车里将就一晚,在这里过夜,牧歌就随意。最后达成是先吃饭充电再说。饭后我感觉住车里不安全,强烈要求租一个皮卡车赶到最近的有住宿的地方去,然后我做通牧歌的工作,再做通纽纽的工作,最后攻克土八路的工作,他一再要求在这里过夜,最后勉强同意租车意见,最后找到修车的师傅以450元的价格把我们送到最近的有住宿的地方,七克台镇去。

茶香醉人 · 2020-07-31 14:03

           我们把四部单车放到皮卡的货厢,我坐到副驾驭的位置,开车的师傅是一位原来七角井盐厂的退休职工,本来他在哈密城内有一套住房,子女也在城区上班居住,可他却一个人依旧在红山口开着的他汽车维修店,可能这地方平时来的人太少,说话的机会实在是少得可怜,今天逮着我们了,一路上他的话匣子打开了,一路上他基本上涛涛不绝,首先聊了他的历史与工作,原来他是七角井的盐厂职工,因为盐厂倒闭才于起了修车的业务。七角井盐厂离他现在开店的红山口大概有个7到8公里远,七角井原名就是七个井,据说远在七、八千年前,这里就有过人类在此生息,直到今天还残存着许多古城、古墓、石器遗址。七角井虽然环境恶劣,却是丝绸之路上的一个重要驿站。历史上,这里一直是很重要的交通要道和屯兵重地。史料记载,唐代,七角井建有烽燧和城堡,为伊州西部兵镇要地,历代兵家设防于此。到了清末,七角井驿驻“经制一员,马队一棚、大小店四家。井十眼,水深4尺”。
           抗日战争期间,七角井成为援华物资的一个"中转站",负责接运各国援华物资和接待来往车队。上世纪五六十年代,兰新公路沿新疆的东大门哈密下行到七角井,由七角井分为两路,一路翻越天山至木垒进入北疆,一路至吐鲁番,由此进入南疆。所以原来七角井是一个重要的交通要道,上个世纪60年代初在此开发盐场、芒硝矿,古老的七角井焕发生机,上世纪80年代,人口最多时达五六千人。1984年成立七角井镇,后来盐厂倒闭,国道312线进行全面改道南移,避开七角井,从此七角井这个自汉唐沿袭的重镇便失去了它特有的地理位置优势。
         往日的人来人往的七角井镇渐渐人去屋空,二十世纪九十年的一个全体搬迁政策彻底改变了七角井,很多人搬进了哈密城不远的开发区,整个七角井已经基本变成了废墟,只留下少数和为我们开车的师傅一样的修车饭店经营人员。我们的皮卡车行驶在百里风区的道路上,起风了,路边的山都是一些黑色石头的山,师傅又指着这些山岭,开始有声有色地讲起这些黑山里的宝藏与神秘传说。传说在民国时期就有苏联人在这边开金矿,运来了很多的机器设备,在黑山里开山采金,后来不知道是金矿采光了还是其他原因苏联人走了,走之前,他雇人将设备封存在深山的一个山洞里。苏联人走了后就再也没回来,在此期间随苏联人一起封存设备的人也相继离开了七角井,就剩下一个当事人,多年以后那个当事人领着几个人去找那个山洞,想把那些机器拉回来,可怎么也找不到那个洞子了。所以他们很多以为只要找到了这些机器设备,就自然找到金矿也就发财在望,可是越想找到这批设备,越就找不到它,让它变得神秘起来。一个长下坡,空气变得闷热起来,皮卡师机从一个高速路下的一个隧道里口的砂石路冲出了高速路,原来这样可以绕过高速路的收费站,可以节约过路费,然后到了七克台镇上,找了一家住宿住了下来,他也就开车离开回他的红山口去了,他喜欢红山口的凉爽气候,这也是他不愿意离开的另一个原因。
          说说这百里风区,百里风区是指连霍高速公路途经的旗坎、小草湖、红山口、七克台、大步、十三间房、红层、了墩之间,全长123公里的区间,在这个区间一年有320天都在刮八级以上的大风,十二级以上的风更像人要感冒一样,说来就来,没有谁能拦得住。多年前一辆火车被风暴刮下铁轨,并将列车车厢吹翻滚落几十米,也许很多人不会相信,如此庞然大物,怎么会被风吹走?可它却是现实。而被狂风造成列车出轨的事实就出现在红山口与七克台这一段百来公里的大漠中的火车路上。

茶香醉人 · 2020-08-01 14:29

       2019年08月01日,骑行第12天,天气睛热,从七克台镇到吐鲁番市,由于今天走的县道,有150多公里,今天一天都没有上高速,虽然是很热的吐鲁番地区,我们骑行的路线大都是有人居民居住地方,路边上有树,能抵消一部分热浪,但这里天气确实很热,热气吹来,感觉人都会立刻昏倒,今天骑行经过了鄯善县城,高昌故城,特别是彩门村,沿着马路的居民房,大门的色彩,图案各异,形成了一道亮丽的风景,鄯善县城边的沙漠一直延绵长几十公里,路就在沙漠边上延伸。到了吐鲁番市更感觉热成为这里的一大特别之处。
       去年的今日从七克台骑行到吐鲁番,今年的今日因为疫情,哪里都去不成,所以有机会就得走,明天是个无可预期的。

茶香醉人 · 2020-09-02 14:36

         进入了鄯善县城区,我与他们走散了,然后他们来电话说是在木兰老街区等我,如今信息时代,只要在微信上发一个位置定位,我就依导航找到了楼兰老街,说是老街,其实就是新起的旅游街而已。

鄯善县城区

茶香醉人 · 2020-09-02 14:37

           鄯善县最早是光绪二十八年(1902年)始设鄯善县,隶吐鲁番直隶厅。清末新疆巡抚饶应祺在《会奏新疆增改府厅州县各缺》中记载:“辟展地(鄯善地域)为古鄯善国,名曰鄯善县”,因于此置鄯善县。

茶香醉人 · 2020-09-02 14:40

         

           这里就出现了三个名词,一个是楼兰,一个是鄯善,一个楼兰古城,关于楼兰一直有着许多神秘的传说,这是怎样的一种关系呢,远古时代的国与现代国家的概念有着很大的差别,国往往就是一座城,一座城既可为一个国,国的边界也是很模糊的,往往以城为中心点一些同心园构成边界,楼兰与鄯善其实是一个国在两段时间的不同国名,是一个西域小国,大约出现在公元前200年左右到公元前77年时期叫楼兰,从公元前77年到公元448年就叫鄯善。在西汉时期,楼兰作为夹在汉朝和匈奴中间的一个小国,在归属在汉朝和匈奴两国之间就象是墙上芦苇草,风吹两边倒,楼兰国人少,对于匈奴和大汉王朝两股强势力都惹不起,所以谁强盛,就依附谁,左右摇摆。西汉政府就不满意,在汉元帝四年(公元前77年),派平乐监傅介子刺杀了忠于匈奴的楼兰王,立忠于大汉朝的尉屠耆为王,并把国名由楼兰国改为鄯善国,把楼兰国的国都从楼兰城迁到扜泥城,这样完全断绝了鄯善国与匈奴的念头,到了公元448年,北魏更是把鄯善国消灭了,这样鄯善国就变成了鄯善郡。楼兰国和后面的鄯善国其实就是一个国,只存在了600多年,从此楼兰就在历史上消失了,公元前77年以前是叫楼兰国,国都在楼兰城,公元前77年后一直到公元448年就叫鄯善国,国都也从楼兰城迁到扜泥城,鄯善县历史上在鄯善国的范围内,所以在清朝时设置鄯善县,真正的楼兰古城在新疆若羌县。
          乾隆24年(1759年),清朝设辟展办事大臣,辟展城即为今天的鄯善城。光绪28年(1902年),正式置县,改辟展为鄯善,隶属于吐鲁番直隶厅。清人有可能误将辟展认作为古代的鄯善国,与清代著名学者魏源有关。他在道光22年(1842年)所写《圣武记》卷4《乾隆勘定回疆记》中记载“避白龙堆大戈壁之险,径今辟展古鄯善至吐鲁番”,并自注“鄯善亦名楼兰”,如此就把辟展、楼兰、鄯善三者混为一谈。
          这一地名与汉代至隋唐时代的鄯善国政权已没有关系了,它们仅仅在汉文名称上相同,地域却相差很远。

      古代国家与现代国家概念上有一定的差别,现代西周至春秋时期,国家多为城邦式,呈点状分布,国与国间存在大片无主土地或偶尔有重叠。那时政权的核心是都邑,外围是“郊”、“牧”、“野”。只有“都邑”边界明确,外围几层都很模糊。

茶香醉人 · 2020-09-03 13:33

          沿着鄯善城区的一条大道就到了库木塔格沙漠,是离城市最近的沙漠。是一有沙山的沙漠,非常适合人们游玩,同时它就在城市的边上,令人流连忘返。我因为在甘肃的已经上了鸣沙山,所以我们只在库木塔格沙漠景区大门处拍了一张到此一游的照片就骑车离开了。沙山之下,小溪缓缓流淌,旁边就是随着沙山一起延绵的葡萄架和晾房,延绵数十公里,一片人与自然的和谐景象,当地人把这种自然景观称为“沙不进,人不退”。

茶香醉人 · 2020-09-03 14:35

          我们沿着这条沙山下的小溪骑行,路基本上是跟着小溪的方向走,路两边就是维吾尔人建的房,房的后面就是葡萄树,葡萄园后就是沙漠,原来这里是鄯善县辟展镇树柏沟村,这一路下来发现每个维吾尔人房的大门都油漆成漂亮的花色,而且各不相同,没见重复的,色彩也是非常亮丽,只是可惜因路途弯弯,要跟着队伍走,没有停下来好好拍几张。
          鄯善县辟展镇树柏沟村是新疆唯一有文献记载的彩门村,这里有彩门民间工艺传承人,精心绘就扇扇彩门。

茶香醉人 · 2020-09-11 02:21

葡萄园后面就是晾房,用来晾葡萄干的,再后面就是沙漠。这就是一条葡萄沟的形式,小溪,民房,葡萄园,晾房。

茶香醉人 · 2020-09-11 03:00

再往前就是无绿色了,沙漠与戈壁,还有柏油马路,路边的磕头机。

茶香醉人 · 2020-09-17 02:30

天气开始闷热起来了,翻过前面那座山头就是有名的火焰山景区,我们骑行在火焰山的边缘地,对面的山体象形秃岭,赤褐色的山体在烈日照射下,砂岩灼灼闪光,寸草不生,盛夏时节,红日当空,炽热的气流翻滚上升,就像烈焰熊熊,火焰山是中国最热的地方,夏季最高气温高达47.8℃。

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茶香醉人 · 2020-09-17 02:32

路边有高昌古城的指示路牌。

茶香醉人 · 2020-09-17 02:35

前面不远还有柳中城,进入了鲁克沁镇。在这里我们吃了一个快餐。

茶香醉人 · 2020-09-17 02:45

再往前骑行来到了高昌古城,高昌城历经高昌郡、高昌王国、西州、回鹘高昌、 火洲等长达1300余年的变迁,于公元14世纪毁弃于战火。我们在大唐高僧玄奘的雕像前拍影留念。古城门票对湖南人半票,但我们只是在售票厅转了一转,没有进到古城里,高故城从西汉开始一直到明代初期,这里一直都是吐鲁番地区的中心,经历了一千多年后,这座城由于这里干燥的气候,被保留了下来。古城大都是当年的残存,从遗址中还可以了解当时古城的规模,古城主要分为外城、内城和宫城三部分,这里保存下来了比较完好的城墙、佛塔和寺院,壁画等遗址。

茶香醉人 · 2020-09-17 12:28

离开高昌古城,我们向着吐鲁番城区方向骑行,但天气实在是太热,见到水就不由自主地去亲近。

茶香醉人 · 2020-09-17 12:33

我们进到一个维族小村庄,有个小卖部,我们决定停下来休息,等晚些时候气温下降才走,吃了冰棍,但还是没有降温解喝的效果,看到小卖部的小老板小姑娘(应该是小学生)家里有西瓜,问能卖给我们吗,她说是自家吃的不卖,最后不停地磨,最后她卖了半个西瓜给我们,然后在他家的大房子里休息,他们的房子是个大的客厅,比较高,最上面建起象个晾房,原来房间上层确实是个晾房,可以用来晾葡萄干,客厅有个大大的凉床,小姑娘拿来新鲜葡萄给我们吃,我们也反正打算多在这凉爽,与他们聊天打沙,还合影留念,彼此加了微信。

茶香醉人 · 2020-09-17 12:45

告别维族小伙伴们,向着吐鲁番城区进发,看到了一些旅游指示牌,经过吐鲁番市高昌区第五中学,吐鲁番市高昌区第一中学,吐鲁番博物馆,找住的地方到了吐鲁番市招待所,开元宾馆,但他们一直定不下来,我可能因为气温太高与路线太颠波,结石痛又发作了,我不愿意再走来走去找住宿,看到一个旅馆我就不愿意走了,反正我就住在这,你们随意,最后在旁边找了一家小宾馆住下了。

茶香醉人 · 2020-09-17 12:58

            吐鲁番的热真是名不虚传,火洲的大名也是名副其实,到是夜色降临还是热浪袭人,好在住的房间有空调,但八路与牧哥的房在地下室,没了空调,不知他俩是怎么睡着的。这里的热,不是南方的湿热,而是“干热”,赤裸裸、毫不掩饰的热。人来到这里,仿佛进了炉膛,有一种被烧烤的感觉,身上不出汗,皮肤却快被烤干了。

茶香醉人 · 2020-09-17 13:21

           20190802今天在吐鲁番市区休整一天,我与牧歌二人一起骑车到市区附近,首先到交河古城,票价70元,对湖南人五折优惠,35元,在两条交汇处,有一处这么大的古城区,功能齐全,有居民,官府,寺庙,离河面有一定高度,所以无城墙,看完了交河古城,又来到了坎儿井风情园区,票价40元,对湖南人优惠,7折,28元,这一次真正近距离接触到了这种地下水工程,坎儿井分暗渠与明渠,每间隔一定距离有一个竖井,用于施工时人员上下与确定施工走向,施工土方运出的通道,然后又到陆地零海拔地看,可这里已经被废弃了,原来这也是个按景区收费参观,最后到吐鲁番博物馆,了解了历史上吐鲁番各个时期人类活动与中央政权关系,最有特色的是在火焰山附近出土的干尸,由于这些地区干燥,降雨少,地下水低,形成了独特的干燥,形成干尸。

茶香醉人 · 2020-09-17 14:19

           吐鲁番市是新疆维吾尔自治区的一个地级市,又称“火洲”,辖高昌区、鄯善县和托克逊县,吐鲁番市是天山东部的一个东西横置的形如橄榄状的山间盆地,四面环山。盆底艾丁湖水面,低于海平面155米,是我国最低的盆地,在世界上也仅次于低于海平面391米的约旦死海,为世界第二低地。

茶香醉人 · 2020-09-20 13:43

          今天我们在吐鲁番停留休整一天,我脱了骑行服穿上便装骑上山地车,首先骑车来到了城外十多公里的交河故城,土八路与纽纽只在交河故城前拍照后就骑车去葡萄沟去享受美味葡萄了。我与牧歌一起买票进交河城参观浏览,票价70元,对湖南人五折优惠,35元,但景区服务中心故意修在离景区2公里外,然后坐景区电瓶车进景区,观光区间车,25元,说是保护景区实则是收钱,反正景区都这样了,我俩决定走路进去。

茶香醉人 · 2020-09-20 13:44

           路边还做了一个现代的交河古村,供游人参观浏览,当然也是收费的,我想上卫生间方便,正好在古村后面,方便出来发现古村后门是敞开,就反方向进了古村里看了看,反正是现代做的古村,随便转了一下就又出来,继续向着交河故城走去。

茶香醉人 · 2020-09-20 14:01

          交河故城景区入口,这是原先的景区入口处。过了一个小桥进入南门。
          交河故城建在柳叶形的河心洲上,曾经有两条河流从它两侧交叉而过,因此得名交河城。
           交河城,自西汉至北魏,是车师前国(古国名又称姑师)的都城。《汉书•西域传》记载:“车师前国,王治交河城,河水分流绕城下,故号交河。”
         明代吏部员外郎陈诚出使西域来到交河,登临古城写下《崖儿城》诗:“沙河三水自交流,天设危城水上头,断壁悬崖多险要,荒台废址几春秋。”这首诗,精练而生动地道出了交河故城的特点。交河城大约废弃于十四世纪,可能是战火焚烧而毁。

茶香醉人 · 2020-09-20 14:01

交河故城南门。

茶香醉人 · 2020-09-22 13:35

           交河与别的古城不同,是一座没有城墙的城,因为它建在一个两河交叉的河心洲台地上,四周是陡峭的崖壁,以崖为屏障。是一座在大地上一寸一寸掏出来的城。交河故城是生土建筑的典型代表,交河城当时的人们采用了一种独特的建筑方式,直接从生土层向下掏挖,大部分建筑是用“减地留墙”的方法,从台地表面向下挖出来,寺院、宫墙、街道、城门、民舍的墙体均为挖下留出的生土墙。这样挖出了街道,挖出了房屋,最终挖出了整个城市。

茶香醉人 · 2020-09-22 13:56

           交河故城是一座倒悬的城,这里有一个奇异的现象,城址的上部是距今2500年的洞穴式住房,而越往下,离现代越近,最底层却是公元14世纪交河故城废弃时的遗迹。这与人类文化遗存规律刚好倒了个个儿,古代文明一般都是呈正向层层叠压,老城死了,新城在就在老城的遗骸上生长。越就是越往下历史也久远,考古考古就往地下找,但交河却是在上面找。远在3000多年前,原始民族“塞人”在这掏土为穴,开始了交河城的营造,一个民放退出交河,另一个民族又潮涌而来,在原来的居址上再向下掏挖,建成更大更完备的屋舍,交河故城就这样向大地深处延展着。

茶香醉人 · 2020-09-26 14:40

          交河故城比起高昌古城距离吐鲁番市区更近,在汉代的时候吗,这里就是车师前国都城所在地,同样是吐鲁番地区重要的中心。后来由于高昌城的兴起后,逐渐将中心转移到了高昌,交河成为了军事重镇,
           西汉元帝初元元年(前84年),交河设戊己二校尉(戊校尉和己校尉应该是地区最高长官,掌管西域屯田事务),驻交河城屯田。魏晋时期,设交河郡。唐设交河县,一度曾为安西都护府的驻节之地。8世纪末交河陷于吐蕃,9世纪中叶后,设交河州,属回鹘管辖。13世纪下半叶,西北蒙古贵族集团的海部•都哇发动战乱,交河古城屡屡受祸,破坏严重。明朝永乐年间(1403~1424年)该城已废。

茶香醉人 · 2020-09-26 14:57

         离开交河故城,我俩骑车来到了坎儿井,票价40元,对湖南人优惠,7折,28元,这一次真正近距离接触到了这种地下水利工程,坎儿井号称是与万里长城、大运河齐名的三大项古代工程。

茶香醉人 · 2020-09-26 15:59

           很早以前就听说过新疆的坎儿井,但总是没有机会亲自面对面看一看,总是无法理解为什么要修这个坎儿井,为何不修明渠来代替坎儿井,这一直是我心中的迷团,本来昨天在七克台镇就看到一个坎儿井,可骑车进去找却没有能够找到,这里是吐鲁番新城西门村的一个坎儿井,作为旅游开发建成了一个坎儿井风情园。

茶香醉人 · 2020-09-26 16:16

            为什么要修坎儿井,通过看坎儿井才知道其原因,第一,吐鲁番是中国极端干旱地区之一,年降水量只有16毫米,而蒸发量可达到3000毫米,“干旱致极”。如果修明渠的话,水很容易蒸发到空气中去,而坎儿井是在地下暗渠输水,当然水的蒸发量就小得多了,水渠里的水流量稳定,同时因为在地下也不受季节、风沙影响,第二,水源也与我们南方的水源不一样,吐鲁番酷热少雨,好在盆地北有博格达山,西有喀拉乌成山,雪山上夏会有大量的融雪和雨水流向盆地,但会很快就会渗入到戈壁,汇成潜流,所以水源很多是在地下戈壁层里,很少有象我们南方的泉水泉眼直接暴露在地面,水源深藏在地下,所以第一口井很关键,必须打在有水源的地方,在哪里打第一口井完全靠的是打井人的经验,当然打井就得找老师傅,才能打准第一眼井保证有水,有水才能开始打第二眼井,依次类类推。

茶香醉人 · 2020-09-27 02:16

            坎儿井是荒漠地区一特殊灌溉系统,普遍分布于中国新疆吐鲁番地区。坎儿井的结构,大体上是由竖井、暗渠、明渠,出水口,涝坝(小型蓄水池)五部分组成

茶香醉人 · 2020-09-27 02:18

明渠

茶香醉人 · 2020-09-27 02:26

          暗渠,是将地下含水层的浅层水引出地面的地下渠道,一般可分为积水段和输水段,积水段是将地下含水层的水通过渗漏的方式收集到暗渠里,当然积水段同样有输水作用,输水段只起输水作用了。坎儿井暗渠水源分为渗漏和直接引出地下水两种。

茶香醉人 · 2020-09-27 02:29

竖井

           坎儿井竖井是开挖或清理坎儿井暗渠时运送地下泥沙或淤泥的通道,也是送气通风口,也是确定开挖暗渠的走向的指示点,暗渠维护的上下通道。井深因地势和地下水位高低不同而有深有浅,一般是越靠近源头竖井就越深,最深的竖井可达90米以上。竖井与竖井之间的距离,随坎儿井的长度而有所不同,一般每隔20-70米就有一口竖井。一条坎儿井,竖井少则10多个,多则上百个。井口一般呈长方形或圆形,长1米,宽0.7米。在吐鲁番的郁郁葱葱的绿洲外围戈壁滩上,可以看见顺着高坡而下的一堆一堆的圆土包,形如小火山锥,坐落有序地伸向绿洲,这些,就是坎儿井的竖井口。

茶香醉人 · 2020-09-27 02:54

出水口

茶香醉人 · 2020-09-30 14:47

坎儿井一家人,坎儿井过去旧社会被当成一种财富观念。

茶香醉人 · 2020-09-30 15:22

           如何修成一条坎儿井呢,当然首先有钱的人家才可以,首先找第一口井,一般往雪山方向找有水源,比如长有芦苇的地方、有泉水涌出的地方,打上一口井,有水的话,再找第二口也是找可能有水源的位置,依此类推,暗渠的走向当然向着村庄要灌溉的地,打上两口井后下面的暗渠怎么挖掘,先民通过“木棍定向”法,相邻两口竖井各立一个三角架,在井口正中门各悬一离地面有一定高度的一头削尖的木棍子,两根木棍尖头相向就是两口井的直线方向,如何使下面的工匠也知道方向,用两根绳子垂下到井低处,绑架在一头削尖的木棍子上,削尖方向与上面的方向相同,削尖的方向就是挖暗渠的方向,这样就不会挖偏,挖了一段以后,就再用油灯定向,点三盏灯放于一直线上,每隔二三米放一油灯,三盏灯必须成一直线,工匠就根据三盏灯来确定挖的方向对不对,回头看,只看到一盏灯,证明与三盏灯在同一直线,如果看到的是三盏灯,就证明偏离了直线,就要调整到一直线上。

 

地上定向

井下木棍决定挖的方向。

油灯定向

茶香醉人 · 2020-09-30 15:44

往上提土有两种省力方法。

茶香醉人 · 2020-10-14 08:16

         看完坎儿井,我俩骑车来到了中国陆地零海拔点,这也刷新了我的认知点,在陆地上还有零海拔,中国大陆海拔零点零海拔标志大铁门紧闭,售票处窗口紧闭,关门了。从铁门缝里可以看到里面的标志性建筑物,角度限制看不清。

茶香醉人 · 2020-10-14 08:21

          骑行来到苏公塔。苏公塔位于吐鲁番市东郊2公里处的葡萄乡木纳尔村,是一座造型新颖别致的塔形伊斯兰教建筑。苏公塔是新疆境内现存最大的古塔,建成于公元1778年,它是清朝时期维吾尔族吐鲁番郡王额敏和卓为了恭报清王朝的恩遇,表达自己对真主的虔诚,并使自己一生的业绩流芳后世,而自出白银7000两建造。苏公塔又名额敏塔,之所以称作苏公塔,完全是因为该塔由额敏郡主的儿子苏莱曼建造完成,故得名于此。

茶香醉人 · 2020-10-14 08:55

         骑行来到吐鲁番博物馆,它就在吐鲁番市区内。是新疆第二大博物馆,国家一级博物馆,这么热的天,这里有空调,真是爽呆了,而且在这里可以了解吐鲁番的前生后世。

茶香醉人 · 2020-10-14 08:59

         吐鲁番博物馆最有特色的是这里的出土干尸,展出的出土干尸,数量众多、人种丰富。年代从商周时期至清代时期,主要出自阿斯塔那哈拉和卓古墓群和苏贝希古墓群、洋海古墓群等。由于吐鲁番特殊的干燥气候条件和沙漠地理特征,使得这里成为世界上保存干尸数量最多、质量最好、时代最丰富的地区之一。出于对逝者的尊重,没有拍照片。有时间机会还是自己亲自去现场观看。

茶香醉人 · 2020-10-20 07:41

         20190803骑行第13天,从吐鲁番市骑行到达坂城区。共110公里,从陆地接近零海拔吐鲁番出发,到达坂城海拔1000多米,今天基本上是缓上坡,今天路上风景非同一般,首先是十公里长的风车与公路相伴成为一道独特的风景线,其次经过一段寸草不生的戈壁,荒凉之美,经过一段荒野峡谷,感觉到了月球上,然后达坂城,一首《达坂城的姑娘》歌曲,让这片天山脚下的绿洲世人皆知,一个洛宾广场造得大气,占地很大,但成了一个烂尾工程,达坂城是个好地方,有水有树,面向天山雪山,缺的是人气,欢迎大家来达坂城,人来人往人气就上来了。

茶香醉人 · 2020-12-10 08:19

         今天从吐鲁番市区出发骑行,吐鲁番市区接近零海拔,往哪里骑行都得上坡,早餐在路边的一家早餐店吃,有油条包子,然后按着导航向达坂城方向开始骑行,路边的城边区都是维族居民的样式差不多的房子,原来这些房屋很多是我们湖南援建的房子,体现出中国民族大团结的气象。走不远又看到一个坎儿井的风情园,马路对面就是吐鲁番做为中国优秀旅游城市的标志,马踏飞燕,我们继续沿着国道G312骑行,结果又到了高速公路入口,吐鲁番在这修了一个高速公路入口,就象我们内地一样的高速路入口,但没有值班的人员,我们直接进入了G30高速公路。

茶香醉人 · 2020-12-12 02:31

         看到一个路牌上写有“大河沿岔口”,原来这里就是吐鲁番火车站,因地处大河沿口得名。1959年兰新铁路修筑至此设立了吐鲁番火车站,于是就有许多与铁路远输有关的人员在里聚集,人员也越来越多,慢慢就形成了居民区,后来这里就成立了大河贫口镇,大河沿岔口这里是南疆铁路起点,后来骑完全程后,我们坐火车从库车回乌鲁木齐时也经过了这个火车站,从库车回郴州也可以在这里转车,但当时也不知道这情况,这是一个设在荒漠戈壁中的火车站,离吐鲁番市区也远着,有30多公里,但它是南北疆陆地交通枢纽和物资转运的重要节点。

过了这里又进入一个风区,又是一个风电场。

茶香醉人 · 2020-12-12 02:44

          在一个岔路口,有国道G314、国道G312与高速G30,在这里建有一个高速公路收费站,叫小草湖服务区,有一个超市,好象没有热饭提供,我在超市里买了一个真空包装的猪脚,再买了一点面包类的东西,还有饮料,就站在超市外把这些东西当成中饭吃。过了小草湖就开始翻越天山了,从天山南翻越到天山北。这一段路的山就是光秃秃的山,高速公路从峡谷穿过,这里也是南北疆的交通要冲,高速公路在这里,要么沿着峡谷穿梭,要么打通隧道从山中穿过,兰新铁路,兰新高铁都是从这个区域穿越天山山脉,我们骑行在这弯曲的高速公路,看到了高速公路下也修有一条公路,后来才知道这是国道G314,骑行穿过达坂城隧道就看到了前面一片绿色草甸,这里就到了达坂城区了,看到一个达坂城古城景区的牌子。

茶香醉人 · 2020-12-12 02:45

光秃秃的山头。

茶香醉人 · 2020-12-12 13:28

隧道也有不少。

兰新高铁

茶香醉人 · 2020-12-12 13:31

疲惫的我在车水马龙的隧道口也能眯一会眼。

茶香醉人 · 2020-12-28 13:24

         一座名闻遐迩的小城。它的名气,既不是来自它优美的自然风光,也不是来自醉人的民族风情;因为它没有惊人的古迹,没有特别的故事。它的出名,只是完全因为一段优美的旋律和一段质朴诙谐的歌词。它就是歌曲《达坂城的姑娘》中唱的达坂城。

        达坂城是一座古城,它的历史可以追溯到1600年前,这里自古就是一个军事上的要塞,历史上曾经出了好几个名字:白水镇、白水涧古镇、达坂城古城,根据敦煌莫高窟出土的唐代碑石记载:“公元640年前,唐王朝平定高昌,设置西州以后,在西州境内设白水镇”。在这里,有一片饱经沧桑的土堆,这就是以前的达坂城古城遗址,距今已有一千多年。过去的古城是用生土砂石夯筑建成的,由于这里的气候干燥少雨,古城遗址才能够保留下来,它建在一大块铁黑色岩石上,保存得最好的古城地段,墙高还有5米之高。此城依山势而建,扼守古丝绸之路的白水涧道峡谷,具有“一夫当关,万夫莫开”之险。
          据《西州图经》记载"白水涧道,右道出闪河县界,至西北向处月以西诸蕃,足水草,通车马"。故称此道为白水涧,此城为白水镇。
         现在在古城遗址边,已经开发成了一个旅游景区,达坂城古镇景区。第一道大门上,上书“达坂城”三个大字,进去以后的大门上写的是“白水镇”,白水镇这个名字,据说源于旁边的一条河白杨河,“白水”,它是一条发源于天山南麓雪水融化而成的溪流,水质清澈甘甜,在错杂的卵石上激起阵阵浪花,犹如白雪飞溅,加之两岸有陡峭的山崖,故称此山涧溪水为“白水涧”。古丝绸之路就是自东沿山涧西行,所以称这一段峡谷上的古道为“白水涧道”。我们骑车走的从小草湖翻过天山的高速公路G30就是基本沿着白杨河走向修建的,与“白水涧道”基本一致。

茶香醉人 · 2020-12-28 14:09

           达坂城区是新疆首府乌鲁木齐的东大门,自古就是丝绸之路上的重要驿站,是新疆的南疆北疆的交通要冲,现在联系南疆北疆的铁路、国道G314都要经过这里,与内地的交通干线,兰新铁路,兰新高速铁路,高速公路G30、国道G312,都从这里经过,“达坂”是维吾尔语“山的脊梁”的意思,即隘口,这里也是天山山脉的一个隘口,自古就是交通要道,自汉唐开始,即作为军政要地受到广泛关注,由此出现了重要军事通道和交通要道白水涧道(今吐-乌高速公路白杨沟峡谷-乌鲁木齐段),以及军事要塞“白水镇”,并由此成为丝绸之路新北道的重要经过地。

我们骑行的G30高速与国道G312。

联系南疆与北疆的国道G314。

兰新铁路,兰新高速铁路。

从G30高速看下去,白杨河、铁路、国道都在这里经过。

茶香醉人 · 2020-12-28 14:21

《达坂城的姑娘》这首歌让我耳熟能详。

          “达坂城的石路硬又平啊,西瓜大又甜呀,达坂城的姑娘辫子长啊两个眼睛真漂亮,你要是嫁人,不要嫁给别人,一定要嫁给我,带着百万钱财,领着你的妹妹,赶着那马车来。”今天终于来到故事的源生地。

茶香醉人 · 2021-02-27 15:01

          进入不大的达坂城区,我们四位车友在路边的一家客栈住下,又到一个四川人开的川菜馆吃过晚餐,与店方交流得知在这里有一个天然的游泳地方,这激发了我心中的游泳欲望,于是问好大概方向,按着导航徒步而去,走了十几分钟,感觉路越走越不象城区的道路,就是普通的国道省道公路,根本不象城区街道,路边的树木倒是很茂密,根本不象缺少水的戈壁,原来这里受天山博格达雪峰融雪的影响,水资源倒是比较丰裕的地区,走了大概半时发现路边有个洛宾公园,往里走确实有一个较大的水面,但在这里也没有看到一个游泳的人,加上对湖里的水域不知底细,不敢贸然下水,我也只是在水边玩玩,没有勇气下水游泳,公园放眼望去都是一片绿色,清澈的水,翠绿的草木,也有好向个游人在此游玩,在这休闲游玩倒是一个好去处,里面建有一个大的园形建筑,但感觉象是一个烂尾工程,没建好,旁边杂草丛生,后来知道这是准备搞一个洛宾演艺中心。我们在水边尽情玩耍,自从张掖骑行过来,还没有过这么大的水面,我象小时候一样,用小片圆形的小石块抛洒在水面,看着溅起的水花乐开怀。

茶香醉人 · 2021-02-27 15:40

        一直尽情玩耍到夕阳西下天色渐黑才往回走,回来的路上看到达坂城也在大兴土木准备建设成一个以爱情为轴心的“浪漫爱情主题”特色小镇,借助王洛宾的爱情故事和他美妙的歌曲吸引更多的游客来达坂城观光旅游。
         走进达坂城:相约“爱情小镇” 欣赏壮美盐湖。

茶香醉人 · 2021-03-03 13:54

我们回到住的地方时已是华灯齐亮。

茶香醉人 · 2021-03-03 14:01

          20190804   晴   星期日,骑行第14天,从达坂城骑行到乌鲁木齐市,骑行110公里,没有在中心城区住下,从城区穿越到头屯河区,住宿在乌鲁木齐西客站区域,西站实际上没有做为客站使用,明显地处也偏僻,今天骑行兵分两路,按纽与牧歌走G314国道,我与土八路骑行上了高速,中途由于高速修路,把本来是去乌鲁木齐市方向的高速这一边,却让给了乌市去吐鲁番方向的高速公路,这样我俩成了逆行,严重违反交法,实在危险,后来发现另一边的高速公路路面铺好了,只是护栏等一些附属设施也安装到位,我俩想办法把单车背到另一侧高速上,这样整个路上只有我俩个骑车人,安全了。后来在新疆化肥厂位置下了高速公路与另2个队友会合一起骑行。说明一下,在新疆有很长路段国道312与高速G30合并成一道,这样在国道G312上骑着骑着,就上了高速G30,G312也没了,等于并道了,所以在新疆常常有人骑车上了高速,上高速路口也没有收费设卡,很容易就上了高速。我们在乌鲁木齐市区街道穿梭骑行,越过了乌鲁木齐市区,最后在头屯河区找了一个很差的地方住下了,还好这里是乌鲁木齐西站的地盘,外面的环境还是不错的。

国道312与高速G30合并成一道,并道了。

茶香醉人 · 2021-03-03 14:33

         早上很早就被他们叫醒,只好起床穿衣,简单重复做好行李收恰,结果客栈的大门都没有开门,只好找店主开门出店,这么早会不会有早餐店营业也是未知数,还好有店开门迎客,早餐是稀饭包子,吃完就开始沿着国道G314西行,达坂城区不大,没骑几下就出城了,马路上就有了“达坂城欢迎您再来”的标语。自进入新疆骑行后大部分是在高速公路上骑车,虽然路更平了,道更宽了,可机动机也多了,尾气也多了许多,再也见不到村庄和行人,昨天就问了老板去往新疆的路怎么走,老板就说沿着G314往西走就行,会路过风景漂亮的盐湖,还说新疆好多人开着车车来盐湖观光旅游,所以我们决定今天坚持走国道G314。

茶香醉人 · 2021-03-03 14:34

           骑不远就从兰新高铁高架桥下穿过,兰新高铁桥别有一番风味,整个铁路被铁皮包裹起来,原来这里是典型的风区,多有大风天气,当地民谣说:“达坂城,老风口,小风大风天天有,小风刮歪树,大风飞石头。”唐朝诗人岑参也曾在这里写诗道:“君不见走马川行雪海边,平沙莽莽黄入天。轮台九月风夜吼,一川碎石大如斗,随风满地石乱走。”这里每年的大风日,平均有148天,多时达到200多天。所以为了高铁完全运行,用铁皮把铁路给包裹起来了。

茶香醉人 · 2021-03-03 14:37

再骑不远我们骑行过路桥,兰新铁路从我们骑行的桥下通过,站在桥上远远眺望向远方延伸的钢铁长龙。

茶香醉人 · 2021-03-04 14:08

            骑行了一个多小时,过了一个地名叫二十里店的地方不远,G314国道开始变烂,大车小车拥挤在满是泥土的土路上,灰尘夹杂着尾气让人受不了,这时土八路开始鼓捣着又想上高速公路 上去骑行,牧歌与按钮意志坚强不愿意上高速公路,我在犹豫,土八路正好找着了一个上高速公路的缺口把单车推了上去,我也就跟着他从缺口处上了高速公路,这样就兵分两路了,一路在G314国道上继续骑行,一路上了G30高速公路骑行,约好在乌鲁木齐会合,本以为上了高速公路就脱离了苦海,没想到更大的揪心考验在后面,在一个斜坡上高速公路左边的车道突然关闭,而本应行驶在我们左边的对面驶来的车辆改变车道,都来到了我们骑行的这边车道上来行驶,对着我们猛冲过来。原来是从乌鲁木齐往吐鲁番方向的车道封闭,临时占用我们去往乌鲁木齐方向的车道,而前往乌鲁木齐方向的机动车都下了高速公路走临时开出土路便道上去了,我们本以为只要走在自己骑行的方向上的路就没错,我们俩没有及时发现我们方向行驶的车子离开了高速路,我俩还在原车道上靠右边骑行,而相对方向的车子把我们靠右边应急车道当成为了他们的超车道,时不时冲过来一辆高速行驶准备超车的车子,我被不断迎面而的车辆吓得心惊胆战。土八路却是毫无畏惧之心,因为他本来就没有交通意识,所谓无知者无畏,可我却知道这是严重违反交通法的行为。万一发生交通事故被车撞了,责任全在我方,我很想下高速,可一时找不到出口,只有硬着头皮靠边骑行。我们终于发现左边车道上没车,好象路也修好了,找了一个缺口横过向我们驶来的车辆上了左道上,当我们进入左边车道,发现原来这边的车道在改造施工,公路尚未彻底竣工,只是刚刚铺好了柏油,并未对车辆开放,所以才将左道封死,以防将未完工的道路损坏。高速公路的车辆只能是单边行驶,朝东方向的车流走高速的右边车道,往西去的车辆走土路便道,骑行过了这一段施工中的路段后又汇入到了正常的高速公路上了,我决定在前方的新疆化肥厂的路口下高速,以便与牧歌与纽纽他们汇合。

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茶香醉人 · 2021-03-04 14:21

            由于在高速路上骑行,错过盐湖的风景了,(古海雅)盐湖海拔1071米,面积35平方公里,湖水中含有大量的氯化钠(食盐),盐含量非常高,是固体食盐与液态盐水并存的卤水湖,盐湖含盐浓度为海水的近百倍,由于盐湖地势低,周围山上、高地的盐份被河流、洪水,地下水冲下之后,逐渐沉积于盐湖之中,而形成了咸水湖。湖面具有很强烈的反射能力,远处的天山雪山与发电风车倒影在湖面,形成“湖水与长天一色,盐湖与雪峰、风车同辉”壮美的独特自然风光。虽然与盐湖失之交臂,但是远远的盐湖模模糊糊在眼前飘过,风车的景色更是一览无余。

茶香醉人 · 2021-03-05 02:56

            从新疆化肥厂路口下了高速公路后,与牧歌他俩电话联系后得知,他们俩在我们后面三公里左右,我们一边慢慢骑行一边等他们,在一座高速铁路高架下终于会合到一块了,土八路一直嘀咕为何要把他从高速公路上叫下来到G314国道上来爬坡,他很留念骑行在高速公路的平坦与快速。又是几公里的爬坡路段,翻过这座小山看到了新疆野生动物园的牌子,再往下骑行还看到了一个水色清清的水库,估计是向乌鲁木齐市区供水的水源地。最后到了G314国道的0公里处,这应该是进城区了,骑车最怕就是进城,红绿灯、大车小车、行人,很多城市都没有专门的骑行道,即使有也往往被小车停车占用了,这时我们都不知道如何穿越城区的路该如何走了,只好停下来开始用百度导航了。

新疆野生动物园的牌子

看到了一个水色清清的水库,估计是向乌鲁木齐市区供水的水源地。

G314国道的0公里处。

茶香醉人 · 2021-03-06 13:39

           看到了一个水色清清的水库,估计是向乌鲁木齐市区供水的水源地。回到家一查才知道这是乌拉泊水库,是乌鲁木齐河的一个水库,确实是一个主要的城市用水水源。乌拉泊水库南侧有一片古城遗址,是当时轮台县旧址。唐朝时期在天山北麓设置庭州,辖4县,今乌鲁木齐当时叫轮台县。

茶香醉人 · 2021-03-06 13:40

     G314国道的0公里 这是一条从新疆乌鲁木齐出发,一直到中巴边境口岸红其拉甫口岸(连接巴基斯坦)的公路,全程1948公里,也是北联接疆的公路,途径托克逊、库尔勒、库车、阿克苏、喀什、塔什库尔干等地,沿途有绝美的自然风光及人文景观。

茶香醉人 · 2021-03-06 13:54

          时间已是中午,进入乌鲁木齐市区更加感觉炎热,我们一个个口干舌燥,挥汗如雨。往看前一幢幢高耸入云天的高楼大厦不断映入眼帘,城市的热岛效应更是让我们感受天气的炎热,在一个老旧的天山水泥对面有几家小的超市,我们停下骑行,打开摆放在小超市里的冰柜,抓起一瓶冰浸饮料直往喉咙里灌,又发现超市里还有一堆西瓜,挑选一个最大的,差不多有20来斤重,让女老板拿刀帮我们切开。20斤重的西瓜全都被我们装进了肚子里,大家摸着浑圆的肚皮,彼此嬉笑一番,牧哥这时他要分道扬镖,一个人进中心城区去,去找佳能相机在乌鲁木齐市的售后服务点,他的佳能相机从敦煌寄到了乌鲁木齐市的定点维修点,他要去把相机取回来。我的华为P9手机电池不行了,一导航就发热不止,甚至死机,所以导航的任务就交给了纽忸,我与土八路就紧跟在妞妞的后面骑行,我们不断在高楼、大街、车流、人群之间穿梭前行,还要在纷繁复杂的城市立交桥与桥下道路上选择骑行路线,导航不会告诉我们是应该走桥上还是桥下道路,我们骑行只能象坐过山车一般,一会上升到高架桥,一会钻入桥下。我们像是三只无头的苍蝇乱蹿,任他红灯绿灯,闭着眼睛往前冲。因为妞妞只管看着前面的路是否正确,全然不顾掉队的我们。有时,他刚通过绿灯,轮到我们要通过时红灯却亮了,如果我们等待绿灯亮再行通过时,妞妞已不知消失在哪栋高楼之间不见踪影。所以我们只能拼命跟着,绿灯通过红灯闯过。

茶香醉人 · 2021-03-06 13:55

        进入乌鲁木齐市前,我们四人就已商量好,因为我们没有打算在乌市休整停留,但是又没有路线完全避开城区,只是从城区经过,所以大家的意见是走出市区,尽量避免在热闹的主城区留宿,一是因为城市中心住房价格肯定贵,二是拥挤城市交通定会影响明天在路上的时间。况且我们今日很早就到了乌鲁木齐,有充裕的时间往前赶,今日能多走一点,明天就能少走一段。最后我们骑到乌鲁木齐市的西边头屯河区找地方住了下来,住宿的地方外面房子很新很漂亮,但房间条件差的要死,就是一个套间里改造出三、四个房间,房间只是屁股大,放下两张小床就脚都伸展不了,房产卫生也差,满屋子都象是卫生间的臭味,我也确实很累了,房钱也算是便宜,就将就一下吧,反正只是睡一晚而已。

茶香醉人 · 2021-03-06 13:56

          安排好住的,我们就下楼来逛一逛,这里地处乌鲁木齐市的头屯河区,住的大楼对面就是乌鲁木齐西客站,说是西客站,其实早就不上下客了,车站前的广场都被铁栅栏给围了起来,这里变成了火车的编组站,在西客前摆上了一台老式的蒸汽机火车头,见证了新疆铁路的建路历史,这一片区域都是与铁路局有关的,铁路圈子内的培训学校、职工的住宅,还有新疆铁路的展览馆等等。

茶香醉人 · 2021-03-06 13:58

         看到一段《新疆铁路记》,我们一路从星星峡骑车过来,大都与铁路平行走来,对下面的几句话深有感触。
        开国初,数万大军响应领袖修筑兰新路之号召,穿茫茫大漠,越巍巍天山,爬山卧雪,栉风沐雨,以血肉之躯,铸钢铁动脉。
         归纳为四种特别的精神,柳园人无私奉献之情操,风区人坚忍不拔之品格,高寒站区人以苦为乐之风范,国门人胸怀大局之气节。

茶香醉人 · 2021-03-07 13:29

           乌鲁木齐虽然是一个远离海洋的大城市,“乌鲁木齐”是古准噶尔语音译过来的,它原意就是“优美的牧场”,乌鲁木齐在二、三百年前还只是牧民过冬的“冬窝子”,它并没有太多的历史积累,除了汉、唐在新疆修筑的军事城堡外,北疆的大部分城市是在清代才发展起来的,乾隆帝平讨准噶尔叛乱后,1785年建迪化(在今乌鲁木齐河前山河谷东岸),1759建奇台,1762年建宁边(今昌吉)、辑怀(原米泉,后并入乌鲁木齐),1763年,建绥来(今玛纳斯),1772年建巩宁(今乌鲁木齐老满城),当时,迪化只是这些城镇中普普通通的一员,并没有任何突出之处,直到1884年清政府在新疆设行省,将迪化定为省府后,这个曾经的“冬窝子”才从北疆众多城市中脱颖而出,一飞冲天,直到今天发展为一个国际化的城市。

茶香醉人 · 2021-03-07 13:32

          20190805   晴   星期一,骑行第15天:乌鲁木齐骑行到石河子132公里,早上7点出发,正好日出,乌鲁木齐的太阳火红,从头屯河区出来的路很差,到处是泥水,到接近昌吉回族自治区路况才好起来。一路上全是玉米和棉花,再也看不到甜美的葡萄。太阳很大,比起火焰山44度的高温还是舒服很多。解暑还是冰棒和西瓜冷饮。下午6点到达石河子市,晚饭后散步到石河子大学,回来已经11点。石河子,一座在沙漠中改造出来的城市,很大很干净,大多数是汉族人,建设兵团为这座城市做出了不可磨灭的贡献,更离不开当初八千湘女上天山的伟大壮举,这座城市更多的是象内地城市,不设防。

茶香醉人 · 2021-03-08 08:58

           早上7点多骑车出发,正好日出,乌鲁木齐的太阳火红,从住的地方首先往南走,仍然是由纽纽导航在前面带路,走了两条街道后路越来越小,根本不象是在城区的街道,就象通村公路,而且路还很烂,还时不时有施工的水泥罐车从我们对面驶来,在一个往左拐的路口全是泥水,这里是一个高速公路的立交桥下,嗨,修好一个高速路立交桥却害了桥下的行人与车,我们无法识别水下到底是平路还坑,反正我们等于是睁眼瞎子,盲目淌水过去了,过了这淌水区就又上了G312国道上,实际上这里就是新疆的机场边了,新疆地窝堡机场,只是当时没有飞机越降落,我才不知道到了机场边。虽然是312国道,但路面还是不怎么好,我估计是修高速把国道给废了,骑了好长的路面才开始好转。

茶香醉人 · 2021-03-08 08:59

         走了一个多小时就接近了昌吉,过了一个特别的双层桥,头屯河桥,上层是高速公路桥,下层是G312国道桥,在桥上停下来看到河边建有一幢特别的建筑,是新疆大剧院,外型象河蚌,这造型也够别致的。网上一查,新疆大剧院以"盛开的天山雪莲"为设计理念,看来我也够OUT。

茶香醉人 · 2021-03-08 09:00

           过了桥就是昌吉,昌吉是一个回族自治州,昌吉离乌鲁木齐很近,我们从头屯区骑车过来才一个多小时,在昌吉的街道上看到有直达乌鲁木齐的快车,估计到乌鲁木齐市中心要不了一个小时。昌吉,取“昌盛吉祥”之意。昌吉回族自治州成立于1954年,全州辖5县(玛纳斯县、呼图壁县、吉木萨尔县、奇台县、木垒哈萨克自治县)、2市(昌吉市、阜康市)。有名的天山天池就在阜康市,“新疆天山”是世界自然遗产。昌吉的历史积累不是多,1762年建宁边(今昌吉)。

茶香醉人 · 2021-03-11 14:00

        G312国道在昌吉市内穿梭好几公里,路边的昌吉市街道还是很整洁,看着舒服。出了城区又大马路宽敞开阔,路两边都是绿色成萌,很多都是新疆建设兵团的开垦地。没有戈壁沙漠的迹象,这很多是归功于当年的新疆建设兵团多年开垦屯驻的结果。

茶香醉人 · 2021-03-21 13:50

             我们继续向前骑行经过了呼图壁县,但我们没有进入县城里,从呼图壁河大桥经过,呼图壁县城有一个世纪园,AAAA级景区。在呼图壁县城西北84公里处的一零六团境内,还有一个马桥故城,由于河道将城区分为东西两部分而架设了一座木桥,只能供一人一骑通行,取名“马桥”,这个小城镇城得名“马桥城”。

茶香醉人 · 2021-03-21 13:55

              快骑行到石河子时,我们经过了玛纳斯县,玛纳斯县与石河子市只相隔一条河玛纳斯河,玛纳斯县城也在大兴土木,街道也是新修的,有些路段还没有完工,不过够宽敞,马路边还仿建一个古城楼建筑。

茶香醉人 · 2021-03-21 13:58

            玛纳斯,蒙古语,意为巡逻者,因古代玛纳斯河沿岸有巡逻士兵而得名,寓意“英雄”。玛纳斯的历史悠久、文化厚重,它是古丝绸之路北道上之重镇,公元762年(唐宝应元年)设西海县,1778年(乾隆43年)建绥来县,1954年2月1日改绥来县为玛纳斯县,因古城酷似凤凰,又有“凤凰城”美誉。玛河文化、碧玉文化、凤凰文化并称为玛纳斯“三大文化”,如今玛纳斯县定位为“天山金凤凰、碧玉玛纳斯”,来打造成中国碧玉之都、中国葡萄酒之都、国家湿地公园、国家森林公园“四张名片”。玛纳斯碧玉在历史上可圈可点,产于玛纳斯河上游河段的碧玉,“玉色黝碧,有文采,璞大者重十余斤”,故古时也曾称玛纳斯河为碧玉河。清代乾隆年间曾在此设立玉厂,生产贡品玉,称为玛纳斯玉,与和田羊脂玉齐名,为贡品。

       古有“玉入其国则为国之重器,玉入其家则为传世之宝”的说法。

茶香醉人 · 2021-03-21 13:59

        骑行在玛纳斯县城边看到这个村名,大疙瘩村,当时感觉好奇怪,原来这大疙瘩还大有来历,大疙瘩是古代接送官亭。土埠高10米。旧时,土埠上筑有庙宇。玛纳斯县称为"凤凰城",而大疙瘩却处凤凰之首。
大疙瘩位于玛纳斯县城西1公里,乌伊公路北侧50米处。《新疆图志》记载:“土积高阜三丈许,其上旧有庙宇,兵燹后改建于路北,谚谓绥邑是凤凰城,大疙瘩其首,南北两城其翼,奎星楼其尾。同治初,大疙瘩庙毁”。大疙瘩,清光绪十六年(1890年)重建“大阁达庙”50年代初,遗址高约十几米,后因人为破坏,大疙瘩逐年变小。

茶香醉人 · 2021-03-21 14:01

          过了玛纳斯河桥,就是石河子市,桥看起来比较老旧,大车还要收过桥费,玛纳斯河里有水,过了哪么多的桥,这条河的河水算是大的了。
          玛纳斯河流经玛纳斯县、沙湾县、石河子市、克拉玛依市,最后注入玛纳斯湖,全长324公里,年径流量12.6亿立方米,玛纳斯河流贯穿了山地-绿洲-荒漠系统,地表过程复杂。玛纳斯河流域的主要径流水源为高山区的冰雪融水与上游的降水。上游峡谷较多因而水流湍急,下游河曲发育而平原坦荡,最大支流为清水河。1949年后在其河段上兴修水库水利,使得渠灌事业发展迅速,成为著名的棉花和粮食产地。建国前,常因洪水冲坏龙口、堤坝,造成水灾。形成了'水小不够用,水大不能用'的局面。"自1950年1月,玛纳斯河的综合治理多由兵团农八师完成。90年代以来的节水努力,全面改善了北疆的生态环境。玛纳斯河流过了和静县、玛纳斯县、沙湾县、和布克赛尔蒙古自治县,流过了戈壁明珠石河子市,流过了古老的石油城克拉玛依,浇灌着20.4万公顷的土地。

茶香醉人 · 2021-03-21 14:03

         石河子市是新疆维吾尔自治区的直辖县级市,采取与新疆生产建设兵团第八师实行师市合一的管理体制,石河子这个城市名称,我最早是2009年知道的,当年小孩高考,就在网上找相应的高等学校,就发现了这里的石河子大学,当时新疆有两所211大学,一所就是新疆大学,一所就是石河子大学,仔细研究发现新疆大学里的学生大多是多民族国民的子弟,而石河子大学里的学生大多是汉族学生,石河子大学是先一年2008年才被定为211工程的大学,所以一直很关心这个学校。后来知道石河子是当年中国人民解放军新疆军区生产建设兵团总部所在地,石河子过去是一块荒漠戈壁,是当年的中国人民解放军新疆军区生产建设兵团把荒漠戈壁建设成了一块绿洲。成为了明符其实的“戈壁明珠,军垦名城”。石河子是新疆生产建设兵团第八师师部所在地。1985年6月,正式成立市人民政府,农八师和石河子市实行一个党委。

茶香醉人 · 2021-03-21 14:04

         屯垦戍边是中国几千年开发和保卫边疆的历史遗产。中央政府在西域新疆大规模屯垦戍边始于2000多年前的西汉,以后历代沿袭。1949年新疆和平解放,1954年10月,中央政府命令驻新疆人民解放军第二、第六军大部,第五军大部,第二十二兵团全部,集体就地转业,脱离国防部队序列,组建“中国人民解放军新疆军区生产建设兵团”,接受新疆军区和中共中央新疆分局双重领导,其使命是劳武结合、屯垦戍边。兵团是一个“准军事实体”,设有军事机关和武装机构,沿用兵团、师、团、连等军队建制和司令员、师长、团长、连长等军队职务称谓,涵养着一支以民兵为主的武装力量。多年来,按照“师市合一、团镇合一”的原则和师建城市、团场建镇的思路,推进了城镇化进程。60多年来新疆生产建设兵团以屯垦戍边为使命,遵循“不与民争利”的原则,在天山南北的戈壁荒漠和人烟稀少、环境恶劣的边境沿线,开荒造田,建成了一个个农牧团场,把亘古戈壁荒漠改造成生态绿洲,建成了规模化大农业、建起了一座座新型城镇。 戈壁建新城,沙漠变良田,瀚海通大道。

石河子市政府

茶香醉人 · 2021-03-21 14:18

         石河子的街道命名有点意思,我们进城走的是北四东路,我记得进城时就看到东八路,刚好我们骑友中有个网名叫土八路,当时我们还打趣说,八路的名字成了路名,要他招女婿扎根在此。石河子是一个新城,街道的规划布局比较方正,街道严格按标准东西方向与南北方向排列,东西方向的街道由南往北,分别叫北一路、北二路,北三路,北四路,北五路,北六路。南北方向的街道不知从哪开始往东分别东一路,东二路,一直到东九路,我们在北四路与东六路的十字路口找了一家稍微好点的酒店住下了,汇林大厦的东鑫宾馆。

茶香醉人 · 2021-03-21 14:21

           晚餐后我们沿着北四路向西方向散步游玩,走在石河子街道上,极目望去,满眼都绿色,甚至于比我们内地的城市绿化还要好很多,根本想不到这里建立在一个荒漠戈壁上的城市,当然还是可以找到沙漠的痕迹,在树木丛中可以看到一些沙子。城中还建有一条长长的绿色带,还引入了流水,城市更显得有了灵性。我们还走到了石河子大学前,我特意在石河子大学留影,没有想到的是当年认真研究的大学,今年会以骑行的方式来到它面前。

茶香醉人 · 2021-03-23 13:48

              20190806星期二,晴,骑行第16天,从石河子骑行到奎屯,106公里,途经沙湾县城,感觉小城市很舒服,据说大盘鸡就是发源于该地,不过没吃是遗憾,奎屯是一个工业城市,昆玉钢铁,火力发电都在城边,城市总体上感觉不错,绿化很好,感觉就是在沙漠包围中的一座内地城市。

茶香醉人 · 2021-03-23 13:52

          早上很早被他们叫起来,然后推车到住宿地不远的一家早餐店吃早餐,我们住的酒店本来提供免费早餐,不过他们的早餐是叫另外一家送过来的包子鸡蛋豆浆,时间太早还没有送过来,可他们闹着要及早赶路走,只好到其他的早餐店吃,我吃完早餐后又骑车回到酒店大堂,把属于我们四位的早餐领回来,然后再骑车去追赶他们,再分发给大家,骑车很辛苦也容易饿,可以当成点心填一填肚子。

早上从住的酒店里拍到的石河子城区

茶香醉人 · 2021-03-23 14:44

           路两边都是人工种下的树木,大树参天,马路两边全是开垦出大批的农田与果木,这都是新疆建设兵团多年奋斗的结果,从乌鲁木齐市一路骑行过来,路两边再也不见戈壁沙漠,基本上成了带状的绿洲连缀起来。所以新疆正在建设乌昌石城市群,乌昌石绿洲经济带。石河子垦区的现代农业体现了高水平的农业规模化经营和机械化水平,同时也集中了新疆的工业化产业。

茶香醉人 · 2021-03-23 15:14

           我们路过了了沙湾县城,县城的城市面貌一新,特别是绿化做得很是舒服。沙湾做为一个县的历史并不是很久远,1757年清政府派兵在老沙湾、乌兰乌苏、安集海等地驻军屯田。1768年,清庭批准在新疆第一批建立郡县体制,绥来县建立,沙湾始归绥来。一直到1915年始置沙湾县,系由绥来县析出,县治设在小拐,隶属迪化道。1929年沙湾县政府由小拐移至老沙湾,先后隶属塔城行政区、塔城专区。1956年,沙湾县治从老沙湾迁至到现在的三道河子镇。

茶香醉人 · 2021-03-24 13:41

         由于到沙湾县城的时间比较早,才上午十点半,吃中饭又不是时候,这里的大盘鸡很有名气,路边很多家专门做大盘鸡的餐饮店,他们都没有计划在这吃中饭,错过了这里的美食大盘鸡,后来也一直没再提吃大盘鸡的建议。新疆大盘鸡,相传新疆大盘鸡源于50年代,在沙湾荒漠有个农垦营部,一次王震将军带十几个干部到此,营部杀了仅有的一只鸡,因为人多肉少不够吃,就用二十几个长了芽的土豆,半盆快干了的胡箩卜,一把干辣椒,小半 杯干了的豆瓣酱,外带十来个洋葱"皮芽子",一通胡炖,营部最大的容器只有大茶盘子,就是它了。端上来司务长站在旁边惴惴的等着挨骂.哪知王震食后大加赞 赏!由此沙湾大盘鸡闪亮出场。

茶香醉人 · 2021-03-24 14:26

             再往前骑行到了安集海,G312国道上有一座安集海大桥,沿着这条安集海河往上游方向走10多公里,有一段现在网上很疯传的安集海大峡谷的视频,在抖音或者快手上有很多这样的短视频,特别是很多摄影爱好者用无人机拍出来的安集海大峡谷(当地人也称之为红山大峡谷),从高空往下看,安集海峡谷真是美轮美奂,还有很多人驾驶汽车进入窄小陡峭的沟壑上,更是惊心动魄。安集海峡谷色彩异常丰富,河水切出了万丈悬崖绝谷,有如刀削斧凿,站在悬崖边上显得非常惊心动魄,安集海峡谷地处天山脚下的冲积扇,安集海河切开的是堆积沉积物,这种物质相对疏松,长年累月受流水冲刷和风力侵蚀,形成了这种幽深的沟谷。当河水不断掏蚀河谷,导致河谷两侧崖壁崩塌,形成崖壁陡峭。只是我们骑行到这里时,还不知道这个名声在外的安集海大峡谷,也就错过了这个G312国道边的美丽风景,也许错过了就是一生。不过我在嘉峪关长城第一墩的北大河(也叫讨赖河)也看到这种形式的河岸。
          在安集海大桥不远处,还设了一个安集海服务区,实际就是一个过桥过路的收费站,在这里有一对老夫妇开了一家小杂食店,他家小店前有一个棚子,种有葡萄用来遮萌,我与纽纽在这里休息了一下,买了一点饮料与水,这对夫妇也是从内地去的,在这里还偶遇一队从乌鲁木齐骑往独库公路的骑友,其中还有两位女骑士,不过后面再也没有遇见他们了。

我在长城第一墩的北大河(也叫讨赖河)也看到这种形式的河岸,北大河这一段也是崖壁陡峭。河的两岸笔直陡的崖壁,加上河岸边看似象是砂与泥的混合物,河下面有水的位置看着都是被水掏空了,河边都是悬着在那的感觉,站在河岸边感觉随时都有崩塌下去的危险,非常恐怖。

茶香醉人 · 2021-03-24 14:31

           安集海在历史上是丝绸之路碎叶道的咽喉,并且一直为军事重地,早1300多年前的唐代,就在此设置了庭州军事要塞清海镇,驻扎清唬军。是沙湾县历史最为悠久的古驿站之一。关于安集海镇的来历,民间流传着一个神秘的传说,很入以前,安集海原是一片瓷肆汪洋的大海。唐僧师徒四人西天取经路过火焰山时,烈火挡住去路,孙悟空便一个筋斗跃上天空,发现前面有一个大海--安集海,于是便清水下龙王,敦促其吸水灭火,龙王无奈,只好吸足海水去灭火。这一吸可真不得了,一时间海水干枯,大海变成了高山平地,这就是现在的安集海--一片没有水的海。

茶香醉人 · 2021-03-30 13:27

           安集海大峡谷的这条河当地人叫巴音沟,这是从巴音沟引水的水利工程,这些引水工程在戈壁滩中造就了一片片绿洲。这里产的辣椒很有名。

茶香醉人 · 2021-03-30 13:35

        安集海大峡谷就在这个博尔通古乡区域里,这里的牧民集中住在一起了。

茶香醉人 · 2021-03-30 13:40

           下午三点多我进入了奎屯市区,我们几个从一条沙石进城,结果误打误撞进了奎屯市的工业区,昆玉钢铁等几个厂子。

茶香醉人 · 2021-05-27 01:52

         奎屯市也是一个新兴城市,它位于天山北麓、准噶尔盆地西南边缘、奎屯河畔,东与沙湾县相接,西与乌苏市为邻,南与独山子区毗连,北与克拉玛依市接壤。做为一个城区的历史非常短,是新中国成立以后才发展起来的,在清代属库尔喀喇乌苏管辖,为厄鲁特蒙古的牧地。民国二年(1913年),奎屯为乌苏县属地,称奎屯庄(为乌苏县九庄之一)。
        “奎屯”地名源自奎屯河,蒙古语为“寒冷”之意。公元前60年,今奎屯正式纳入中国版图。汉唐以来,这里一直是我国古代众多游牧民族的游牧地。清乾隆二十二年(1757年),于其地置军台,后移兵屯田。光绪六年(1880年),在奎屯设置驿站。清末民初,奎屯为乌苏县的一个村庄。
        1950年8月,乌苏改千户长、百户长制度为区、乡制,奎屯成为乌苏县第二区第一乡,1957年3月,新疆军区生产建设兵团农七师师部由炮台迁至奎屯。1958年7月,奎屯从乌苏县版图析出,划归克拉玛依市管辖。1975年8月29日,国务院批准奎屯成立县级市,直属伊犁哈萨克自治州管辖。9月10日,奎屯市宣布成立,由克拉玛依市析出。同时,伊犁州党政机关由伊宁市迁至奎屯市,奎屯市成为伊犁州首府。1979年10月,伊犁州党政机关迁回到伊宁市。1983年1月,奎屯市革命委员会改为奎屯市人民政府,奎屯市与农七师体制分开,市委、市政府机构单设,直属伊犁州管辖。
       
 奎屯市市委、市政府

奎屯市博物馆

奎屯站

茶香醉人 · 2021-06-10 01:49

        我们在奎屯火车站不远处找到一低价位的住宿安顿好行李,我们几位就沿着市区的团结路瞎逛奎屯的街道路建设很是漂亮特别是绿化感觉非同一般比我们内地城市的绿化带还宽人行小道就隐藏在树荫下走在这路上感觉凉爽多了一直行前走到了奎屯市市政府前广场往回走时发现一个很特别的建筑周围有栅栏围着,只见出口未曾见入口,找进的门找了半天才找到原来这是奎屯市博物馆,不过时间迟了没能进到里面去参观。回到住处不远找了一家小店进餐,当晚还喝了一瓶大乌苏啤酒,乌苏啤酒就产于隔一条河的乌苏市,乌苏啤酒在新疆很有名气,现在内地也有人喜欢喝这种啤酒,据说的酒劲大,在这片不大区域内有三座行政管理不一致的城区,我们现在住的地方奎屯市是直属于伊犁州的直接管辖,隔一条奎屯河就是乌苏市(县级市),也就相距10公里内,乌苏市在行政管辖是由伊犁州管辖的塔城地区管辖,而往天山方向的是独山子区,独山子区则属于克拉玛依市(地级市)管辖。这里要说明一下,伊犁州是国内唯一一个属于副省级的自治州,所以它管辖了两个地区(塔城地区,阿勒泰地区。),还直接管辖3个县级市、7个县、1个自治县。

奎屯市市政府前广场

奎屯市博物馆

乌苏啤酒就产于隔一条河的乌苏市,乌苏啤酒在新疆很有名气,

奎屯的街道路建设很是漂亮,特别是绿化感觉非同一般,

茶香醉人 · 2021-06-10 02:07

       20190807星期三,独库公路骑行第1天,天气晴,从奎屯骑行到K630驿站,106公里,进入独库公路很兴奋,一路缓上,到K568收到消息,说在K636处泥石流,车辆禁止通行,车子在公安检查站前排起长队,我继续向前骑行到检查站,遇一警官,拦着我们,好说歹说同意通过,在这我与八路牧歌汇合,准备等一等妞妞,等了好一会儿,不见妞妞到来,叫八路电话妞妞,我与牧歌继续骑车前行,由于禁止一切车辆前行,路上遇见了几位车友,一路缓上20多公里,十公里下坡到守望天山路牌,才发现妞妞没过来,给警察拦截送回到滑雪场住下,这样我们3人骑行到K630处,无电信信号,手机成了摆设,不能发消息与微信付款,集结在这里等待的有20多位骑友,大家都在等着放行。在K631有警车把路挡着,小道消息明天十点放行。

茶香醉人 · 2021-06-10 02:40

             早上起来,发现土八路正在捣弄我的单车,原来他们把我的单车从地下室背上来发现我的单车后胎瘪了,漏气了,土八路想帮我把后胎的内胎拆下补胎,结果弄了好一会儿无从下手,我只好自己来弄,用扳手把后胎拆下,结果是一炮两响,内胎有两处被小钢丝扎破,修补好后胎后,找了一家小店早餐,然后大家一起向着独山子方向开始出发,独山子区距离奎屯只有10公里,奎屯的海拔在500多米,而独山子的海拔在750米左右,一直是缓上坡的路,很快就到了独库公路的起点。独山子区是隶属于克拉玛依市(地级市)的一个区,克拉玛依是一个因石油而生的城市,当年年轻时曾经有过奔赴克拉玛依的冲动,只是当时脑袋一阵子发热的过程,最终没有出发,所以克拉玛依这个地名一直缠绵在心。独山子区、奎屯市、乌苏市实际都紧紧相连,都在奎屯河边,相距不到10公里,按现在人们的理念早就应该是二市一区一体化把城市做大,做成一个大点的城市,象我们湖南的长株潭一体化,就是把三城合三为一变成一个大的城市。而不是象现在这样分属三个不同的行政区管辖。

茶香醉人 · 2021-06-10 03:00

         独库公路有三处起点,一个是独库公路零公里(K555),一处是天山之门,一处是独库公路起点碑。都在相距不远的地方,很多骑友与游客都会在这三个地方合影留念,以示曾经来过这,我们也不例外,只是在零公里处拍照的旅游客特别多,我就很随便地拍了一张就走了,所以零公里处就有外人在也拍了走人。

独库公路零公里

天山之门

独库公路起点碑

茶香醉人 · 2021-06-10 07:55

          独库公路在骑行者的心目中很有一定地位,除了国道G318被称为中国景观大道,独库公路被称为“纵贯天山脊梁的景观大道”。独库公路被骑友们誉为此生必骑的标志路之一,独库公路浓缩了新疆全域风光之精华。独库公路是国道G217翻越天山山脉中段的一段公路,北起油城独山子,南到古老的龟兹国故地---库车,天山山脉是一条大致东西走向的山,独库公路则是南北方向的路,南北纵贯巍峨高大的天山山脉,不仅是南北交通要道,更是一条景观大道,半数路段在深山峡谷中穿行,全长560多公里,海拔在2000米以上的路段有280多公里,翻过了4座海拔超过3000米的达坂(源于蒙古语,山口、岭),跨过了天山中的5条较大河流(奎屯河、喀什河、特克斯河、开都河、库车河),有著名的百米防雪长廊,经过奎屯河大峡谷(相似于最近比较火的安集海大峡谷),最近很火的歌曲《可可托海的牧羊人》唱到的那拉提草原,中国第二大巴音布布鲁克草原,天山神秘大峡谷等。

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茶香醉人 · 2021-06-12 14:26

         从奎屯开始骑行就一直是缓慢上坡,奎屯的海拔在500米左右,到独山海拔就是769米,到今天的坡顶的海拔1909米,骑行的难度有点大。离开独库公路起点处就开始明显感觉是爬坡了,前方的雪山就是天山,独库公路就是朝着天山而去,公路的右侧有独山子油田遗址----中国最早的三大油田之一。公路右侧路口是通向独山子(奎屯河)大峡谷的。

茶香醉人 · 2021-06-12 14:28

       独库公路是穿梭在高山峻岭中,很多地方没有地名,所以在本段描述中常常以公路的公里数碑来做为地点的描述。比如说今天的最高坡顶是K584,就是独库公路584公里处。独库K568驿站,就是独库公路568公里处。我们今天骑行的目标终点站就是K630处。

茶香醉人 · 2021-06-12 14:28

       从独山子起点一出发就远远看到前面的高山雪山----天山,路也非常笔直地通向山里,路边只有一些矮小的草,戈壁,看上去比较平坦,路上的车也多了起来,时不时呼啸而过,看上去平坦的路实际上是缓上坡了。

茶香醉人 · 2021-06-12 14:29

          在独库K568驿站遇上了一帮湖南衡阳的骑友,这时听开车的游客传来一个消息,说前面塌方,过不去了,我们骑单车的没有当一回事,继续往向骑行,看到公路上一块电子显示屏上正在滚动显示K636处发生塌方泥石流,对此路段进行交通管制,这时已看到前方的很多车辆停靠在右边了,有些车辆倒车回城区了,我们继续往前方骑行,见到一个公安检查站,路也用栅栏拦起来,看到几个警察,他们告诉我们前方泥石流,已禁止通行,叫我们不要往前走了,在检查站上我们还加了开水,谢谢了警察们的好意,说我们还不一定能骑到塌方的地方,骑到哪算哪,然后告别了和蔼可亲的警察,继续骑车往前走了,这时发现我们四人中的纽纽没跟上来,叫土八路在此等候纽纽,我与牧歌就先上车骑车走了,一直骑到了一个叫卡子的一个弯道上才停下来休息,这里有好多户居民住在此,这里有个路口通向省道S101,从这条省道可以通向安集海峡谷深处。卡子里程K577,这里的海拔已上升到了1617米。到这里发现路上已没有遇上几辆车了,所有的车辆都被拦到公安检查站前,整个公路上就我们几个骑车的骑友了,继续往前骑行,路的坡度也陡了不少,除了公路与秃山就只有骑车的人。

在独库K568驿站遇上了一帮湖南衡阳的骑友,纽纽与他们聊得正欢。

公路上一块电子显示屏上正在滚动显示K636处发生塌方泥石流,

公安检查站,路也用栅栏拦起来,

被拦停的车辆排成了长队等待。

一个叫卡子的一个弯道上才停下来休息,这里有好多户居民住在此,这里有个路口通向省道S101,从这条省道可以通向安集海峡谷深处。卡子里程K577,

从这里开始限制七座以上的车辆通行。

茶香醉人 · 2021-10-09 02:14

回头望见叫卡子的村庄。  

茶香醉人 · 2021-10-09 11:36

           离开卡子村的路明显感觉是上坡了,拐过一个山头,出现了另一条沟壑,但沟里的基本看不到水,却看到了很多堆成山的碎矿石,据说是有色金属矿藏,也有说是金矿的,在这些光秃秃的山头里也是暗藏财富。

茶香醉人 · 2021-10-09 11:41

快到山顶的地方还有一个巴音沟风景区。

茶香醉人 · 2021-10-09 11:49

到了海拔1900多米的山顶,K584,一个连续10公里的下坡,嗨,下到山谷又得爬上去。今天的路难度很大。

茶香醉人 · 2021-10-09 12:05

        山下红色屋顶的是毛溜沟道班。我到毛溜沟上面一点一户牧民家里点了一个羊排手抓饭,50块,首先问准他可以充电吗,他说可以,吃饭是其次,关键是想充一会电,因为后面还要爬坡,结里一充电,就停了,一问才知他也是太阳能板供电,根本就充不了我的电池。饭后,就又骑车下坡了。

吃饭在树丛中的绿色小板房。

红色屋顶的是毛溜沟道班

毛溜沟服务区,K590,海拔1591米。

茶香醉人 · 2021-10-09 12:14

       还是下坡路,路边的出现了小沟壑,水很清亮,一直下坡到守望天山纪念碑,这里的海拔只有1334米了。下坡到了守望天山路牌,我们三个(我、土八路、牧歌)都在守望天山会了,唯独不见妞妞过来,要土八路打电话联系才知道,纽纽因为与衡阳车友多聊了一全天,结果给警察拦截在刚爬坡的K575公安检查站,并强烈要求他们返回到独山子里去,警察可以提供车辆,纽纽干脆与衡阳车友到公安检查站不远处的滑雪场住下。

守望天山纪念碑

          打通莽莽天山,筑成天山公路,历经艰险,勇于牺牲的英雄筑路官兵,值得我们永远怀念。
         焚膏继晷,兀兀穷年,守护灾害频仍的天山公路,畅通无阻,利民出行,凌雪傲霜,战风斗沙,凝聚“天戈路虹”品牌力量,养路保畅的公路人,值得我们永远礼赞。

天山苍莽冰雪寒,
戈壁浩渺风沙疾,
路通八方筑和谐,
虹彩飞杨公路人。    

茶香醉人 · 2021-10-12 13:26

          离开守望天山牌石,又是开始爬山,下坡总是要用上坡来还的,翻过一个小山坳来到了奎屯河的主流上,河里的水是全灰色的,远远看根本感觉不到那是河水,我们沿着奎屯河边的国道骑行,奎屯河峡谷被水冲刷得沟沟壑壑,两边的山被洪水冲得破碎,路边有好几个观景台,就是看这几种地质灾害(崩塌、滑坡、泥石流)的现实版本。

奎屯河的河里的水是全灰色的,远远看根本感觉不到那是河水,

茶香醉人 · 2021-10-12 13:47

          地质灾害(灾害是从人类经济活动的角度说的,对自然来说,那仅仅是自然的过程。)是指在自然或者人为因素的作用下形成的,对人类生命财产造成的损失、对环境造成破坏的地质作用或地质现象。
        在这一段路边有几个观景台用图文的形式介绍三种地质灾害形式,应该说是这里经常发生的三种地质灾害。(崩塌、滑坡、泥石流)。

茶香醉人 · 2021-10-12 13:48

         崩塌(崩落、垮塌或塌方)是较陡斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动、堆积在坡脚(或沟谷)的地质现象。

茶香醉人 · 2021-10-12 13:49

        滑坡是斜坡上的土体或者岩体,受河流冲刷、地下水活动、雨水浸泡、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或软弱带,整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。

茶香醉人 · 2021-10-12 13:51

          泥石流是在沟谷深壑,地形险峻的山区,因暴雨、暴雪或积雪融水等引发的山体滑坡并携带有大量泥沙以及石块的特殊洪流。

茶香醉人 · 2021-10-12 14:01

这看起来象是崩塌、滑坡的结果。

茶香醉人 · 2021-10-12 14:05

这看起象是大流沙的山体应该是崩塌、滑坡、泥石流的多种灾害后的后果,而G217国道就修建这些大流沙上,可见当时修路时的艰险与护路的苦难。

茶香醉人 · 2021-10-12 14:14

防止大流沙的沙石滚落采用了网拦,建防石走廊的方法。

茶香醉人 · 2021-10-12 14:17

老虎嘴

茶香醉人 · 2021-10-14 08:24

        夕阳西下时,看到了K630的路牌子,对面就是乌兰萨德克630丝路驿站,远远看去驿站就建在一个流沙滩上,我们打算住下。

茶香醉人 · 2021-10-14 08:29

再往前走一公里,K631就是一个公路养路道班,这里也有住的房子,一辆警车横在小桥上,因为前方发生泥石流所有车辆与行人禁止通行。

茶香醉人 · 2021-11-16 02:55

          当晚我们住在K630的乌兰萨德克630丝路驿站,因为它有自备的发电机,可以发电到晚上十二点,后半夜就用天阳能的蓄电池供电,在这个偏远的山沟里还没有国网的电网供电,我最大的要求就是能够给锂电池充满电,当晚充电到十二点后还未充满电就用它蓄电池的电继续充电,结果老板过来要求我不能用蓄电池的电充电,他认为充电太耗电量,我只好把充电器扒下来。

茶香醉人 · 2021-11-16 02:57

                20190808天气晴,骑行独库公路第2天,骑行56公里,码表66公里多,因为K636路段泥石流,所有骑友都早早起来,早餐都没有吃就骑着车向K636出发,都想乘着警察没上班前通过管制路段,骑了5公里快到K636时,警车呼啸而过,不一会把所有骑友都赶着往回骑,一直到K631停车场,我们干脆回到了K630,叫老板煮了一个蛋花面,9点多听骑友说路通了,不信,我骑着单车上去看,发现拦在路上的警车不在路上了,没看到一个骑友在停车场了,确实路通放行了,赶紧收拾出发,从K631开始一直上坡到哈希勒根隧道,爬到这已是下午2点多30公里用了5个多小时,过了隧道就是一路下坡到乔尔玛,24公里长下坡,过了隧道风景截然不同了,出现了草原,与之前不毛之地,完全换了一片景色,兰天草原绵羊,真是美呆,这是给骑行者最大的奖赏。

         今天骑行是长上坡+长下坡,在K636处,有泥石流。
          乌兰萨德克(K631,海拔2086M,)---哈希勒根隧道(K661,海拔3529M)---乔尔玛(K685,海拔2312M)。

茶香醉人 · 2021-11-16 02:59

            20190808天气晴,骑行独库公路第2天,因为骑友中密传着早上可以偷偷地通过塌方区,所以骑友们天还没亮就起床收拾行李准备出发,大家摸着黑向前骑行,走着走着太阳光出现在山顶上,有点日照金山的感觉,因为这段路在沟壑里穿梭,山顶上有金黄色的阳光,沟壑里的路却是黑暗一片,走过了K635时,从我们的后面驶来一辆闪着警灯的警车匆匆驶来,从我们的旁边飞驶而过,我们在纳闷,又发生了啥事了,再往前骑,却发现前面的骑友往回骑了,原来警察发现了我们这么多骑友想冒险骑行通过塌方区,专门前来驱赶,我们只好乖乖地掉头往回骑,又回到了K631广场,我与牧歌干脆又回到了K630的乌兰萨德克630丝路驿站,一人煮了一碗一个蛋花面吃了,然后回到房间里躺着休息。

茶香醉人 · 2021-11-16 08:12

              躺了一会儿,发现只有我们三个在这里,是不是可以通行?我决定去打探消息,到K361广场一看,空无一人了,警车也不见了,估计大家都走了,然后叫上他们两个一起向前骑行,这一段路都是沿着沟壑修筑的,少有人烟,偶尔看到一大群羊群在小河边,很快到了K636塌方处,大家赶紧快速通过塌方区,有警车有施工车在这里,还有一大堆的石块,路上有流水,警察提示小心通过。

茶香醉人 · 2021-11-16 08:14

过了这个塌方区,路就变得坡度大了,开始出现之字弯了,停在一个弯道上回望塌方区。

茶香醉人 · 2021-11-16 08:21

这里是奎屯河一个两河交汇处,对面应该是主干流,我们沿着一个支流往前骑车。

茶香醉人 · 2021-11-16 08:56

           停下来拍了几张照片,发现我的车咔咔响,骑在我后面的车友也听到了,提醒我,我停下车来检查了一下,没有发现什么情况,就上车骑行,发现骑车很艰难,原来助力没有了,又停下来左看看右看看,还是看不出啥情况,这时响声没有,电助力也消失了,这一段路本来就陡,结果助力消失了,真见鬼了,越是需要助力的时候,它偏偏就消失了,真是气死人,越来越多的骑友超过了我,没助力了,电车又重,我骑得越来越慢、越来越累,不断有骑友超过我,只好停下车,看看电路线是不是有问题,也没发现啥情况,就把接线头摸了摸,再骑车,结果又有咔咔的响声音,还是没有助力,我有点发自己的火了,骑什么鬼助力车罗,车笨重,又是一个低档车,没助力真是难骑多,我又再捣蛋了几次,来助力了,然后向前骑行与队友会合,我不敢随便停车了,只能趁着有助力的机会往上骑行,追上土八路后我就告诉他,多拍照,我不能停车,一停就可能骑不了。一直骑到一个景点,天瀑,才停下来拍了几张照片。

茶香醉人 · 2021-11-17 12:36

这里是一个风景点,天瀑。这有点象是“黄河之水天上来”意境。

茶香醉人 · 2021-11-17 12:39

从这里往回看,之字弯很漂亮。

茶香醉人 · 2021-11-17 12:41

风好大,把相机的背带吹起来了。

茶香醉人 · 2021-11-17 12:43

往下看,弯弯曲曲路如蛇型,往上看,不知路在何方?

茶香醉人 · 2021-11-17 12:45

给自己来一张至此一游的相片。

茶香醉人 · 2021-11-17 12:48

流沙中铺的沥青路废了,变成了砂石路,灰尘满天飞。

茶香醉人 · 2021-11-17 12:51

路与流沙。

茶香醉人 · 2021-11-17 12:53

还有一个萃绿的湖泊。

茶香醉人 · 2021-11-17 12:56

爬坡爬饿了,吃一个卤猪脚补充能量。

茶香醉人 · 2021-11-17 13:02

    到了防雪长廊,这是独库公路的百米防雪长廊,算是世界著名。上面白色的就是雪,现在可是酷暑八月,这里还有白皑皑的冰雪。

茶香醉人 · 2021-11-17 13:05

哈希勒根隧道(K661,海拔3529M)

茶香醉人 · 2021-11-17 13:11

     穿过哈希勒根隧道停车下来拍照观景,突然听到有叫我的声音,原来是钮钮来到了跟前,钮钮终究不是凡人,他从独山子租车到了K630,又拦了一车辆皮卡车翻山越岭到这山顶,正好看到我与牧歌,就下与我们还是皮卡司机拍照留念,然后继续坐上皮卡到乔尔玛。

茶香醉人 · 2021-11-17 13:13

开始20多公里的下山,回望哈希勒根达板。

茶香醉人 · 2021-11-21 08:10

        翻过哈希勒根达坂,开始出现天山深处的草原景观,与翻山之前的戈壁完全不一样了,一片片绿色如茵的景象,没有那种荒凉的味道了,山顶是雪山尖峰,山下却有了树木与草甸,路旁开始出现哈萨克牧羊人的毡房和蒙古包,溪流边一座座拍色毡房点缀在草场上,一群群锦羊散布在草场上,炊烟袅袅,增添了人间烟火气息,从雪山上发源的溪流碗蜒而下,顺路而下到了独库公路的重枢纽地带,乔尔玛,乔尔玛是南北方向的独库公路与东西方向的乔伊公路(乔尔玛--伊梨)的交会点,这里出现的定居民的房屋,也是乔尔玛的公路服务区。

茶香醉人 · 2021-11-21 08:22

路边风景,乔尔玛服务区。

乔尔玛服务区

茶香醉人 · 2021-12-13 13:19

       一条流淌经过乔尔玛的河,咯什河,是伊犁河的三条主要的大支流之一,伊犁河一路向西流淌到哈萨克斯坦境的巴尔喀什湖。当晚我住在喀什河边的一条专为游客住宿修建的蒙古包群,当然非常简陋,一条砂石路,两边整齐地分布着四条蒙古包,乔尔玛太阳一落山便开始冷了,风一吹就冷得发抖,我们住在哈萨克族风情旅游的一个蒙古包,有人搞了一只全羊,主要是烤羊肉串,我也试吃了2串,味道确实不错,只是蒙古包挨得比较近,打呼噜声此起彼伏,蒙古包外确实冷,厕所是一个铁皮子做的旱厕,又臭又四周来风,风吹铁皮吱吱嘎嘎响,象是半夜鬼敲门。早上更冷,只好把带来厚裤与抓绒衣穿上。

咯什河

蒙古包群

茶香醉人 · 2021-12-13 13:20

乔尔玛在行政区划是属于新疆伊犁州尼勒克县,乔尔玛烈士纪念碑是为了纪念修建天山独库公路而牺牲并安葬在这里的168名革命烈士而建的国家革命烈士陵园。
烈士纪念碑、革命烈士陵园、天山独库公路纪念馆共同构成了天山公路烈士瞻仰纪念区。纪念碑的正面用红字写着“为独库公路工程献出生命的同志永垂不朽!”背面基座上镌刻着修建天山独库公路时壮烈牺牲的128名烈士的姓名。

茶香醉人 · 2021-12-13 13:22

        独库公路是由交通部第一、二勘察设计院、新疆自治区交通厅公路设计院设计,设计的路线陡峭险峻,很多地段海拔超过2800米,被标明在“雪线”区域,年平均气温在-9°C,最低在-46°C,施工难度大,环境艰苦。
       修建独库公路当时主要是作为一条战备公路,1974年4月,军委工程兵第四工区(1976年4月,改为基建工程兵第十二支队,1985年1月改为中国人民武装警察部队交通第二总队)整体从湖北宜昌移防新疆,投入兵力13000,担负独库公路施工任务,同年8月正式开工修路,1983年初月竣工(除2号隧道1988年峻工外)通车,天山十年,官兵们征服了两个“老虎口”开辟了6公里“飞线”(路段设计在悬崖绝壁,上接云天,下临深澜,黄羊都难插脚,只有苍鹰飞上飞下,测量人员无法实地测量,只好在图纸上标成“虚线”标识,称为“飞线”)凿通了三条全长3352米隧道,架设了65年全长1918米桥梁和1303道涵洞,筑起了一道长258.5米的防雪长廊,建造了30处道班房屋,开挖路基土石方2314万立方米。这在当年的筑路方式是一个巨大的工程。比如说我们今天通过的哈希勒根达坂,八月山上都是白雪覆盖,可见当年官兵们的艰难与困苦。
       工程兵官兵战冰雪斗严寒,经受了生与死,苦与乐的考验,用血与汗创造了人间奇迹,先后有168名官兵献出了宝贵的生命,几千人受伤致残。

茶香醉人 · 2021-12-13 13:26

       在这里出现了一个传奇人物陈俊贵,(新疆尼勒克县)乔尔玛烈士陵园守护人。他1979年9月从辽宁老家参军后,他随所在部队到新疆新源县那拉提,参加修筑天山深处独库公路的大会战。1980年4月6日,前方部队被暴风雪围困在天山深处,部队面临断炊的危险。和战友一起从山上向驻守在山下的部队送信求救,因右大腿肌肉被冻死而住院3年,被评为甲级二等残废军人。1984年,退伍回到辽宁老家,担任电影放映员。1985年10月,他看到《天山行》这部电影时,镜头中的那一幕幕仿佛如昨日。他想到班长的临终遗言,作出了改变他一辈子命运的决定——重新回到埋葬班长的天山脚下,陪伴班长,成了烈士陵园守护人。2014年陈俊贵入选中央电视台“感动中国”2013年度人物。

茶香醉人 · 2021-12-17 13:48

         20190809独库公路骑行第3天:乔尔玛-那拉提,早上很冷,只好把带来厚裤与抓绒衣穿上。早餐特别贵,包子外热内冷,馅肉都是结冰了,3元一个,一碗黑米粥稀饭5元。早餐完已8点多,一骑行就开始爬坡,36公里的缓坡爬到玉溪莫勒盖隧道,今天的坡度比较缓,感觉今天强度比昨天小,隧道接近二公里,海拔3367米,无灯。过了隧道口开始27公里长下坡,路边风景更美,蓝天白云,牛羊满坡,一幢幢蒙古包点缀在绿草坪中,河流,高耸的天山雪岭云彬稀疏长在草原上,特别漂亮,感觉都是一幅幅山水画图,下坡到拉拉提,找好住宿洗澡洗衣吃饭,大盘羊肉150每公斤,小菜30一份,第一次如此奢侈一把,也是没办法,这里只有一家住宿和餐厅,明天继续骑行,往巴音郭楞乡。
       乔尔玛---那拉提,乔尔玛,K685,海拔2313M,26KM缓上坡+10公里上坡,到隧道,玉溪莫勒盖隧道,K722,海拔3367M,隧道长1943M,过隧道后下坡43KM到那拉提草原检查站。

茶香醉人 · 2021-12-17 13:50

       这一段路非常漂亮,G217国道沿着喀什河,最令人叫绝的是森林---草原---河流---山石的组合景观,这里是唐布拉草原。

茶香醉人 · 2021-12-17 13:53

真正体现逐水而居的蒙古包。

茶香醉人 · 2022-05-23 02:12

         在一个小湖的水面停了一下拍照,忽听到有人叫唤的声音,回头一看原来是一位开小车的大哥在叫我,他叫我过去坐坐喝杯羊奶,我也毫不客气就走过去了,这位大哥是从石河子自驾去和田准备淘玉石的,昨晚就睡在车上,他是一位喜欢玉石的哥们,他今天早上从牧民那买来了羊奶,煮开后正喝着,我也不客气就倒了一杯喝起来,刚好今天早上的包子不好吃,是冷冻包子,蒸起来也很难,包子馅肉还是冰冷的,早餐确实没有吃饱吃好,正好之位大哥热奶加油条,真让我高兴了一把,大哥问了我们骑行的情况和队友,我也如实介绍给他,正好牧哥在我后面也叫上他一起喝奶,大哥很是钦佩我们骑车的车友,我看着他煮牛奶的工具也是很感性趣,他是自己改装的,用一个汽油喷枪改成了一个炉子,开车汽油不缺,喷枪的火苗通过一个弯曲的管道把横向的火焰变成了向上的火焰,就可以用锅子煮饭烧水,真是高手在民间,我们聊了一会,我的队友都已走了很远了,我告别了这位大哥,骑车走了,现在回头想想,当时可以多与这位大哥聊聊,我们出来骑车游玩,与当地人聊天也是一种旅行的内容之一,但我们把太多的时间留给骑车在路上,留下了太多的遣憾与缺陷。现在回想起来,骑了一趟独库公路,花了6天时间,却没有好好去一个蒙古包里坐一坐,看一看真正哈萨克牧民家里的样子,聊一聊牧民的真实生活,听一听他们库布孜的悠扬琴声,好在我比较喜欢摄影,时不时停下来把看到的美景用相机把它记录下来,能把美丽的瞬间定格下来,回头再看看相片,能记起很多美好的往事,如今抖音的发展迅猛,很多人把经历的事通过声音与画面记录下来更加生动亲切,栩栩如生,也许以后出去骑车游玩要应用录像来记录骑行的欢乐过程。

用一个汽油喷枪改成了一个炉子,

茶香醉人 · 2022-05-23 02:26

        又见到红石滩的那种红石,一种红色藻类生长在石头上的景观,这种现象体现了当地生态环境好的表现,据说这种红石藻类只有在环境优良的地方方可生长繁殖,证明这里没有受到环境污染。

茶香醉人 · 2022-05-23 02:39

       一条清清的喀什河,两边的草甸组成的唐布拉草原。一个个蒙古包,一群群锦羊,炊烟袅袅,一幅幅绝美的草原山水画时时冲击我的眼睛,震憾我的心灵。

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磨小编 2019-09-17 02:05

坐更~:smile:

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胖子李 2019-09-21 00:50

谢谢分享!坐等大片

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茶香醉人 OP 胖子李 2019-09-21 14:00

嚅嘿,大片没有,只有到此一骑的相片。

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nine one 2019-09-27 16:47

風景很美,好作業。

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茶香醉人 OP nine one 2019-10-06 13:42

一路的风景确实很美,但相机拍不出那种气势。

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nine one 2019-10-06 01:15

作業詳盡,一路好風光,讚!

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茶香醉人 OP nine one 2019-10-06 13:41

谢谢你喜欢!

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我的禅 2019-10-08 06:29

照片和文字都很用心,感谢分享,送花花!

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茶香醉人 OP 我的禅 2019-10-08 13:35

感谢分享!

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孙旭东 2019-10-11 06:47

送10分!

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茶香醉人 OP 孙旭东 2019-10-12 07:52

谢谢!

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东湖煮酒 2019-10-16 07:00

:smile:图文并茂10分好评。向您致敬!

能随心所欲骑车到自己想去的地方是多么美好的事情,现代人只能说“我太难了!”。

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茶香醉人 OP 东湖煮酒 2019-10-17 03:07

心有多远,路就有多远,出发就可到达。

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骑摄癫一 2019-10-18 01:39

丝绸之路敦煌莫高窟文化底蕴深厚、新疆最美独库公路。好骑行线路,送十分

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茶香醉人 OP 骑摄癫一 2019-10-20 03:56

你也是骑行高手,能坚持骑行这么长时间真属不易,谢谢!不快不慢的骑行旅行带给我们不少快乐,共同努力一直骑行下去。

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茶香醉人 OP 2019-10-28 03:18 置顶
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为了拍中山桥的夜景,差点误了火车。

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我的禅 茶香醉人 2019-10-28 06:09

加油!

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yuanzi2007 2019-10-28 22:05

10分好评!

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gfzxw 2019-11-08 02:37

又一次看到了我的家乡,坐等更新......:smile:

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杨勇2510 2019-11-10 14:06

好嗨哟

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汤米1 2019-11-13 11:23

好想过这样的生活,骑着车,全国各地走一走,看一看...

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金属狂人3 2019-11-18 04:05

好看,,,,

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茶香醉人 OP 2019-11-22 13:45 置顶
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张艺谋拍摄的《三枪拍案惊奇》里面的麻子面馆,

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麦秆 茶香醉人 2019-11-27 08:51

大叔,火速的更新啊。

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yaoyuping 2019-12-05 06:39

写得真好,10分好评送上

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yaoyuping 2019-12-05 06:40

写得真好,10分好评送上

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davidtsa 2020-02-17 14:44

:woot::woot::woot:
向楼主致敬!向楼主学习!

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豆豆(玫瑰) 2020-02-23 16:47

期待更新!
参考路线!
快,更新!

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豆豆(玫瑰) 2020-03-04 16:46

没有了?待更新!追!