写在前面
为什么出发:自从工作之后,一直没有足够时间出去骑个长途,今年终于有机会出去走一趟了,新藏线虽然一直想去的,但是时间又不太够,其它路线不是去过了就风景没那么漂亮,挑战性也没有,所以最后选来选出还是选择了这一条路线。
说说我的车:
因为去年家附近开了家迪卡侬,迪卡侬的质量售后也不错,这次就选了迪卡侬的Riverside 900,然后买了脚撑、挡泥板、货架、车架包、驼包、水壶架、弹力绳、补胎工具、内胎、皮肤风衣、雨衣等装备,骑旅行车出门舒适性总体来说比山地车好,这个车骑起来很溜,有一种以后再也不骑山地车去旅行的想法,这10来天车子一点问题也没有,备胎工具白带了,就是忘记带链条油失策,一路上什么油都加,不说了,还要去洗车。。。
左边的是我的车,出发前改了线扣,原装的后刹车油管都是扣的,我全部拆了,换成扎带,这样会稳一点,不会松掉,然后加了链贴布。
说说我的打包方式,因为我的装车袋已经N年前的了,之前装26,275的车时候都不用拆前轮,这次这个是700C的又装了货架,就前后轮都拆了,碟片朝车架放,然后3点固定车轮,防止移动导致碟片蹭车架,然后脚踏、前轮挡泥板拆了,最后两边放纸皮,最后航空带拉紧。
香格里拉机场到古城路上,一出机场没多久就有一小段泥路迎接我了。地图选骑行路线就是走最近的路。
D1,广州飞香格里拉,出门看都是下雨,还好来到没下雨了,还是大晴天,来到入住酒店然后出去溜达,去了松赞林寺,纳帕海,石卡雪山,可能中午下飞机就迫不及待的去找了个酥油茶喝,不料晚上发烧38.8度,赶紧找了个诊所看病,打点滴,掉了3瓶,还好打完点滴人精神了。
香格里拉的酥油茶,酥油味好大,不是我喜欢的,没有我之后喝的好喝。
纳帕海,石卡雪山路上拍的
一些香格里拉古城的照片。
具体路线如下:
D2:广州飞香格里拉-格咱乡-翁水村(骑行约:110KM 最高海拔:3913m 海拔爬升1639m 总爬坡:35km)
还好今天精神不错,很久没骑这么远的路,爬这么多的坡,还是觉得累。
高原牧场山谷地带,风景好漂亮。
路上的修路,很多天,很多的路都这样。
路上风光
晚上在住宿点跟店老板小喝了半杯青稞酒,好喝不上头。
D3:翁水村-大小雪山-然乌乡-巴乌村(康萨庄园乡村酒店; 大概:95k,海拔最高:4332m,海拔爬升:1663m,爬坡:36km)今天一出门没多久就烂路,一直到然乌乡才好,中途有接近80公里烂路,骑得我想哭,今天够呛的,一出门接近25公里爬坡,骑了差不多4个半小时,而且中间还下了小雨,难受~下午然乌乡又没有住宿,只能继续往前骑,找到一家还没正式营业的酒店入住,晚上老板还热情的邀请我一起吃饭,可是都是凉菜多,不敢多吃。今天骑行最高海拔4331m,路上遇到采摘松茸的藏民,松茸交易点就在大山的垭口,称着卖,还蛮多的,周边的房子还有小卖部,做吃的,很热闹,而且下坡又遇彩虹,累并快乐着。(老是出错,第三次编辑了)
垭口上的松茸交易点
D4:巴乌村-赤土乡-216省道-香格里拉镇(里程:110KM,爬升:2925M,最高海拔:2680M,爬坡:41KM)
原本计划去稻城县的,但是稻城县没有什么好玩的,就直接去了亚丁,去稻城有2条路,短的120KM的是新路,一路都是泊油路,长的是旧路,还有一些烂路。
一早出门遇金顶
一路上的果树当地人都不摘,特别梨,都掉地上了,今天出发前在酒店门口摘了一袋路上吃。
今天一个早上都在爬坡。
D5:亚丁一天暴走,一天走完长短线,短线其实风景一般,特别我那天天气还不是很好。
今天算是看到央迈勇了
一天高原暴走25KM,吃个汉堡王补充热量。
接下来是3天的反穿泸亚线,大概路线如上图
D6香格里拉镇-俄初山-省道217-俄亚村(里程:134KM,海拔爬升:1771M,最高海拔:4162.12M,爬坡:54KM),早上的旋律就是爬坡,一直的爬坡,基本上每天早上都会下雨,大雾,在云中骑车的感觉,一路沿河骑行到俄亚纳西族乡,一个到处在挖的乡村~一路上都在担心落石,特别走过一些烂路的时候,一直抬头朝山侧看~
俄亚村,现在还没怎么开发,有几家客栈,不过相信再过1~2年环境会好很多,现在到处都在修路,本来想上山上的民居看看的,但是上去的路在修,就没有去看了。
D7:反穿泸亚线第二天,俄亚大村到普珠,46.2公里,路程虽短,但是我却是认为这么多天最难的一天,烂路,塌方,加上之前的疲惫,还有早上一直下雨到10点多,外面下雨,雨衣里面也下雨,又闷;住普珠民宿的酥油茶和糌粑,是我尝过味道最合适我的了,这边橘子皮好丑…橘生淮北为枳?
依吉乡十八弯,怕的我最崩溃的一段路,不想爬坡,那就推吧,可能是我这么多年骑车以来推车最多的一段路了。
这里塌方了,先试着人走一次,然后回去分开带车和行李过来~
泸亚线经典的铁桥,我的车轮刚好可以陷下铁桥的缝,过去时我要看着脚下,盯着河,而且听着河水的呼啸声,一走走过,一路心惊。
普珠,只有2~3户人,只有一个住宿点,老板一家人很热情。这两天都会在森林保护区里骑行。
D8:反穿泸沽湖第三天,普珠-永宁乡(里程:100公里,海拔爬升:1248M,最高海拔:1676.6M,爬坡:30KM)先去的永宁温泉,结果温泉是澡堂式的,温泉水直接往外流的,有点失望就去了永宁乡,回到城镇的感觉真好~一路上前所乡到永宁乡的路和风景都很好,是我喜欢的田园风光。
D9:永宁乡到泸沽湖,为了多看昨天的田园风光,大概多跑30公里进入泸沽湖,下了一天雨的泸沽湖,没想象中的漂亮~
我抖音上的视频,感兴趣的可以去看看。
在泸沽湖遇到一群香港过来的骑友,开着大巴从深圳一路玩过来。
D10:泸沽湖-宁蒗乡-子布河木材检查站(128KM,海拔爬升:1459M,最高海拔:3140.66M,爬坡:41.77KM),今天骑到一半路上突生大雾,加上大风,下坡都要踩才能跑,骑了这么多天,终于有一天中午不用吃干粮了,感谢宁蒗彝族自治县。这里我到子布河木材检查站已经5点多了,以后要骑的骑友可以直接到树底,一路都是下坡和平路,过去也估计1个小时多一点就可以了,那边吃住都比较多。
D11:子布河木材检查站-丽江-松桂(里程:128km,海拔爬升:1523m,最高海拔:2590.31m,爬坡:35.23KM)。今天遇到一哥们骑着独轮车出行,说不定明天还能遇到。说说这一路遇到最多的是各地的猪瘟检查消毒站~
到松桂已经进入大理地界了,这边白族的建筑不同的风格,也挺漂亮的,有点江南的FEEL
d13:今天是骑行的最后一天了,松桂到大理,101K,今天路上看到军区的坦克在训练,超燃!秋收的季节,一路上有手打稻谷,机器打和全自动收割,真的各个时期的方式都有…终于有个一整天都是好天气的日子了…
大理已经没有我12年去的时候的宁静了,现在也很商业化了,所以大理古城我就进去没多远就又出来了,洱海也没以前清了,难怪到处都是洱海清,大理兴的标语,不过高兴的是大理已经在整顿洱海周边了,相信那个很清澈的洱海会回来的。
吐槽大理火车站,竟然没有电梯,一路抗车到3楼,累死了。
过大理之后我也去了楚雄,下面是一些照片,大家可以看看...





















































































































































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坐等更新,好羡慕
好作業,頂。
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好吸引!有生之年值得一骑:heart:
好吸引!有生之年值得一骑的地方,送花花。
有几张照片很经典。