最近偶然路过南山沿山路（这路和南海大道基本平行，见图），发现这条路已经施工完毕，而且由原来的水泥路面改造成了沥青路，路面很宽，从东滨路有个岔口可以进入，人、车都极少，环境不错。比较适合公路车，有平路及缓坡，到了末端还有一段坡度较大的山路可以骑到南山管理处（图中蓝色路段）。我一般早上来这里转转，有兴趣的TX也可以跑跑这段路啊。
最近偶然路过南山沿山路（这路和南海大道基本平行，见图），发现这条路已经施工完毕，而且由原来的水泥路面改造成了沥青路，路面很宽，从东滨路有个岔口可以进入，人、车都极少，环境不错。比较适合公路车，有平路及缓坡，到了末端还有一段坡度较大的山路可以骑到南山管理处（图中蓝色路段）。我一般早上来这里转转，有兴趣的TX也可以跑跑这段路啊。
呵呵，我经常爬南山，再加上有朋友就住这条路上，所以对这一带很熟悉的啊。
现在路是修得不错，可惜周边有厂区，有时候气味很难闻……
厂家迟早要搬走的，希望他们早点搬吧……
的确是个非常好的路线～～～就是稍微短了点～～～
楼主说的是从明华登上口骑进去？
是的，有1.3公里。
熊啤啤经常骑的。
这个月开始，我妈妈（70岁）每天上午都走这条1.3公里的小坡。
用SIGMA PC14测量了一次心率，AVG：113，MAX：122，TIME：18‘54“ （明华小门-登山口卫生间）。
这段路空气还不错的，很多人走路。
目前海上世界和水湾头两地铁站建设，封闭太子路。
红色线人多车多，不推荐。
蓝色线是爬山线路，今天下班就开始骑骑。
早上几点？
现在天气凉爽了。需要早睡早起
我一般6点40左右到达明华登山口，平常因为要赶回去上班，只能一登了，周六或周日就会久一点，来个8－10登。红色路段早上几乎很少人和车，但其他时间估计人就比较多，因为有几个住宅区在边上。路况不错全是刚铺的沥青路，工厂也有几个，但我没闻到过异味，不知道是不是因为我只在早上去的缘故。
不知道路矿怎样,很少去那边骑车,现在深圳修路的地方不少,到处都是灰尘滚滚的
福田这边，除了白石路，好象没地方好骑的。
一个星期不得不骑几次笋岗路，某些路面像搓衣板，还是晚上骑公路车的。
就是太短了,还没有过到瘾,就又要折回来.
呵呵，要求表那么高嘛
，嫌短可以绕圈的啊
不过话说回来，这条路主要是因为路况比较好，早上人少点，车几乎没有，用来练练车、锻炼一下身体还行，如果说还要有啥风景可看就比较欠奉了。
快发掘
平时经常上,但从昨天开始如果是下午去就上不了,保安说这两天人比较多不让上了.
骑行线路的话,在蛇口来说以左炮台为起点(左炮台之前线路就车多,尘多)向赤湾村方向走走还不错.起码灰尘少点.
重阳节，这两天不让上很正常。
可以骑完南山可以接着骑左炮台...空气都还不错
晚上骑不错，人少。但路口稍多要注意一下，如果嫌短的话可以和南海大道一起绕圈或者到后海绕圈。
楼主这线路上次十登后骑行过一次，半夜三更的。空无一人的马路任跑。路况很不错的说。
这么巧，那天我也去骑了。
都几点钟呀，我怎么从来没碰到过哟
我的路线
鼎太－月亮湾－小南山半山－左炮台－海上世界－明华登山口－南海大道－南山北登山口－荔枝林－内环路－鼎太
月亮湾空气太差，看看发电厂上空的烟
支持开发新路线
我的路线。。。
不知道能不能骑车爬南山