新疆纪行系列报道

    在那遥远的西方，有一片美丽的地方，那就是自然景观奇特,气候生态多样，古丝绸之路的重要通道，历史遗迹众多,民俗风情独特的辽阔西域——新疆。
    涉足自驾游领域以来已盘桓西部数载，两度进藏圆了雪域高原之梦后，筹措多日之后，在秋高气爽时节，驱动刚刚升级换代的四驱车，踌躇满志单骑依旧(只是多俩同趣者随车罢了)踏上漫漫征程。
    此行二十多天长驱万五公里，经黔入川，越秦岭西麓，穿过河西走廊叩开新疆东大门。在西域先北后南东西驰骋旬日，充分领略丝路魅力和边边陲民情风俗之后，打马回程顺带游览甘南川西于国庆期间返回原点。现将此行行摄摄逐日呈供给大家。

整装待发

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云豹 · 2007-10-26 06:56

2007年金秋丝路之旅概述
一、行游时间：
2007年9月8日至10月2日
二、目的地及沿途经停地：
起始地：广西南宁市
人车数：起亚狮跑越野车一辆，司乘4人云豹（在下）及LD、蹦头及LD。、
轨迹：广西—→贵州—→四川—→陕西—→甘肃—→新疆—→甘肃—→青海—→甘肃—→四川—→贵州—→广西共七省区。

D1（8/9星期六，多云间阴雨）：
里程： 800公里
路线：广西南宁——南丹——新寨——贵阳——开阳——尚稽——遵义
路况：都（安）南（宁）高速转210国道（双向水泥间或柏油）两车道经南丹新寨入黔，贵新一级路改造，改为继续走贵阳至开平一级路，然后走蜿蜒于群山峻岭中十分狭窄的县道至遵义。
用时：15小时
总费用：887元
其中：汽油费： 320元

路桥费： 191元

游览费： 0元

住宿费： 240元

餐费：136元

其它： 0元

在下和LD及蹦头LD

LD和蹦头他们

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沿着都(安)南(宁)高速公路西去

广西西向高速公路出口

现在的JC都热衷于限速单,既省事又增效(听说西藏也在校仿)

广西边界标志物

出广西了

贵州南大门

贵(阳)新(寨)高等级公路也开始改造了,加上贵阳以西和以北都在修路,看来要经贵州去西部路途艰难呵!

因为道路改造全程限40

被迫改走210国道

210路况尚可

牛儿把道

风景这边独好

中午在独山打尖

黔东南秀色可餐

再上高速公路

前往贵阳

贵阳与遵义之间也在修路,只好走开阳绕行

至开阳是一级路,其后山路蜿蜒

夜抵遵义

云豹 · 2007-10-26 14:31

D2（9/9星期日，阴雨转多云）：
里程：869公里
路线：遵义——重庆——隆昌——内江——成都——绵阳——江油——广元
路况：渝湛线(贵遵、渝遵高速)、成渝高速：成绵高速、绵广高速；其间贵遵高速测速点较多，限速也低；成渝高速破损路段较多，绵广高速中间虽有一段破损待修，但是，绵广高速的限速是最为与世俱进的，高限达120（与我们广西相似。
用时：12.5小时
总费用：1209.02元
其中：汽油费： 420.02元

路桥费： 425元

游览费： 0元

住宿费： 234元

餐费： 130元

其它： XXX元

继续北上

踏上崇（溪河）遵（义）高速公路

风雨兼程

穿山过道，险关已是坦途

警示连连

隧道连连

天堑变通途

云雾山中

迎来送往

山城人民的热情

一路下行

眼花缭乱，可得选好道哦！

终于找到了出口

风雨进山城

寻个地儿尝试麻辣味

西向来到天府之地

成（都）渝（重庆）高速公路

再转成（都）绵（阳）高速公路

与时俱进的时速

目的地在召唤

夜抵广元

下榻酒店

云豹 · 2007-10-26 22:56

D3（10/9星期一，多云）：
里程：556公里
路线：广元——宁强——勉县——汉中——留坝——凤县——徽县——天水
路况：广元至棋盘关系汽车专用道,宁强至勉县是高速公路(据说已与汉中、西安相连)，其他均属316国道，柏油、水泥路面，多数路况较好，其间凤县南面的道路上设置有强制减速墩，马道之后车辆分流，仍然走316国道的不多。
用时：13小时
总费用：791.02元
其中：汽油费： 280元

路桥费： 110元

游览费：0元

住宿费： 183元

餐费： 95.50元

准备出发

广元晨景

千佛崖门前过

踏上108国道东去

这个地方可是知道的吧？

是欢迎还是找茬呢？

边界总是两军对垒，过往羔羊可是高兴不起来

这条道可是能够到北京去的

经常受到当地人民的欢迎

这是什么东东？不会是从海湾流窜过来的美军沙漠战车吧？呵呵！

从这里上高速公路

04年首度西藏时才开通勉（县）宁（强）这一小段，现在已经可以通过汉中到西安了

服务区还是不错的

这就要下道了，继续走108

一代名人

武候蓦园

这才是歇息地

家谱表

庭园幽静

武候寺

折西316

这里也是有名的

褒河鱼可是要品尝的

鱼儿就是从这里打捞上来的

汉中是富蔗之地

看望张良

陕西别出心裁的减速设施

秦岭西麓山路弯弯

山口处

陕西北边

进入甘肃了

大言不惭

夕阳无限

加满油好赶路

到达天水又是夜暗

云豹 · 2007-10-27 01:28

D4（11/9星期二，阴雨）：
里程：791公里
路线：天水——定西——兰州——武威——张掖
路况：天（水）馋（口）汽车专用道路面不是太平整，而且行人、人力车和贩卖水果的农民使得路面更加复杂，馋柳高等级路也相似，柳忠、古（浪）永和永（昌）山（丹）等高速公路路面平直，视线良好，设施完善，且限速高而合理，车辆密度稀疏。
用时：11.5小时
总费用：797元
其中：汽油费： 260元

路桥费：229元

游览费：0元

住宿费： 176元

餐费： 132元

其它： XXX元

天水早起

上天（水）馋（口）高等级路

这是汽车专用道

但是成为乡亲们自产自销市场了

一路向西

这么直的道还出事，不可思议？

方向没有错

西北特产

征程又续

终于看见新疆的指示牌了

怪不得这里老是下雨

南北干线公路

典型的西北地名

这个地名怪怪的

还是蛮有经济头脑的嘛

到西北重镇——兰州

这里也是与时俱进的

这里的茶叶怎么样？

哦！我们不进市区，继续前行

这条道04年走时还在修呢

服务区遇到的小房车

代表了时尚新理念

车祸还是时见

目的地的指示已经不陌生了

没有车祸高速公路上怎么也会塞车？

哦！原来是公仆优先

今天目的地指示

JC同志又在打什么主意？

依然风雨兼程

果然是兴风作浪

这里的波波车比较适合环境

附近应该有座双塔才是

这里的监控装置比较醒目

现在的路比去年好走多了

一马平川

西北大地

LD致意

准备出塞了

古长城下留个影

历史的见证

终于抵达今天的目的地

进入城区

下榻宾馆

天黑前去转转清真寺

云豹 · 2007-10-27 09:44

D5（12/9星期三，多云）：
里程：874公里
路线：张掖——嘉峪关——安西——星星峡——哈密
路况：张掖出来仍然上山（丹）临(泽)高速,接续临清(水河)、清嘉（峪关）和嘉安（西）等高速公路，总体路况良好，设施完善，而且限速高而合理，当然，令众DX胆颤的嘉峪关至安西的高速公路已经正式开通了，让我们悠了一把，不过，嘉安高速的限速只有40，不知是疏忽还是其他，连其后的双向两车道的312国道限速都达到80。直达新疆的312国道系柏油路面，除极少数路段路面略有起伏外，总体情况良好，平直顺畅，只是目前新疆境内星星峡至哈密正在修建的高速公路工地接挨312国道，经常会遇到限速20至40的。
用时：12.5小时
总费用：1338元
其中：汽油费： 280元

路桥费：179元

游览费：400元

住宿费： 300元

餐费：154元

其它：25元

清晨，我们又迎着风雨踏上西去的山（丹）临（泽）高速公路

出征以来一直风雨兼程向西向西

今天终于见到了久违的阳光

临泽至清水段

祁连山也产葡萄

西北地区特有气候现象，自然的力量是不可估量的

新疆地名首次登场

酒泉可是我国航天事业的摇篮

顺行服务区设施简陋，通过地道跑到对面去

满载新疆特产的大卡车

新疆少数民族妇女开始频频l亮相

快到嘉峪关了

前年走的是国道，现在下高速公路就摸不到北了，转了一圈才找对方向

关前留踪

嘉峪关位于最狭窄的山谷中部，呈方形，面积达三万二千多平方米，规模宏大，气势雄伟，整个建筑由内城、外城、城墙等部分组成，整体功能上是以军事防卫为主，显示 “城内有城，城关重重”之势，因其地势险要，建筑雄伟而享有“天下第一雄关”的盛名。

雄关内外

雄关之坚不可摧还有个古老的传说呢

云豹 · 2007-11-10 00:42

继续

九眼泉湖

继续西向

这里就是自然资源丰富

在这里稍稍逗留洗车打尖

考虑得很周到

瓜州到了

甘肃的高速公路也走到头了

不过,西域连接内地的国道还是不错的

路好也不能忘乎所以嘛!

来到路口

一路向西

经五天长途奔袭4650公里，终于9月12日18时叩开了新疆东大门

入疆还要逐车登记备案

到底是出产石油的地方啊!

新疆的路就是好,新路在不影响原来的道路情况下在兴建中

大漠日落

新疆境内首个收费站,已经带有浓郁的疆味了

夜抵哈密

云豹 · 2007-11-10 04:36

D6（13/9星期四，多云）：
里程：649公里
路线：哈密——鄯善——吐鲁番——乌鲁木齐
路况：312国道路况良好依旧,只是通过村落有低限速时必须注意及时控制速度,我们在距离鄯善约30公里时遇到首次JC隐蔽测速;吐(鲁番)乌(鲁木齐)高速公路有较低限速路段,甚至有限40的;另外, ;吐乌高速不仅中间隔离带没有遮栏,而且,普通国道紧挨其旁,繁忙的车流强烈的车灯,给夜晚行车造成较大的影响。
用时：17小时
总费用：1286.5元
其中：汽油费：190元

路桥费： 57元

游览费： 540元

住宿费： 480元

餐费： 12.5元

其它： 7元

往返途径哈密都是在这家小店用的早餐

继续向西

这个地名倒是蛮有意思的

充分利用自然资源

新疆公路建设十分人性化,施工地段的便道象普通国道般好走

看来又是一家垄断企业

路好所以陕A同志绝尘而去

前面村庄看似平静

实则暗藏杀机(你能够找到"印钞机"机吗?)

老虎们在前面虎视眈眈

陕A同志也成为任人宰割的羔羊了

在这里打尖

新疆的拌面(用手揪的）味道很好

路边采购瓜果

这些建筑肯定不是人居的，那是干什么的呢？

原来是晾葡萄干的

今年好收成让老汉乐开了花

维族小朋友

来到火焰山

孙悟空的金箍棒遗忘在这里了

吐鲁番人民的热情。吐鲁番是我国“最低、最热、最旱、最甜”的地方，素有“火洲”之称，在这儿你既可以感受到它的炎热，也有机会领略到它的清凉。

井水从下面流过，夏天肯定很凉快

坎儿井是中国人民的伟大创举

掠水而过赶紧去观览历史的遗迹

繁荣的逝去

新疆普通百姓民居

信仰的普遍性

这个地方大家肯定都晓得吧

和阿凡提同志晤面

与乘飞机来的同事们一块游葡萄沟

造访阿凡提故居

采购葡萄干还有歌舞表演呢

当然不会忘记往嘴里塞葡萄干罗！

维族老奶奶仍然在操持全家的晚饭呢

晚上被同事们滞留品尝烤全羊

开吃前还要举行仪式，维族ＭＭ与巴依老爷（同事扮）喝交杯酒呢

呵呵！飱嘴猫们的美食

民族大团结

饭饱酒足已是华灯初上

抵得乌鲁木齐夜幕已深

云豹 · 2007-11-10 23:58

D7（14/9星期五，晴）：
里程：144公里
路线：乌鲁木齐——天池——阜康
路况：乌(鲁木齐)大(黄山)高速公路一路顺畅直达天池方向出口（经过阜康市5公里）,然后,沿着依峡流淌的河水比较狭窄弯多的柏油山路直抵天池山门,入园不多远即被拦截在山脚的停车场换乘景区索道或者区间车上山。
用时：9.5小时
总费用：1242元
其中：汽油费：0元

路桥费：10元

游览费：580元

住宿费：300元

餐费：82元

车辆保养:260元

其它：10元

昨晚下榻的酒店

昨晚进城的通行证

寻个地儿过早

西北就是豪爽之地，拉面大大碗的，根本吃不完

车车跑了数千公里，应当保养保养

匆匆东向出城

来到阜康地界

稍作安顿即拍马上山

山路狭窄

直趋山门

从这里乘索道上山

山峦重叠

山路蜿蜒

天池首现。天池古称“瑶池”、“龙潭”，是传说中西王母宴请周穆王之地。

游人如云，多是乘船游览

我们则沿湖边徒步而行

行不多久，ＬＤ就不愿走了，在此歇息等候

山林挺拔

湖边建有度假小屋

天池风光

ＬＤ巍然而立

天山之鹰威严可畏

蜿蜒而下

层林尽染

山路弯弯

眺望王母寺庙

回眸天池

闲庭信步

山脚风光亦然

回到整洁顺目，予人安宁舒适的阜康小城

下榻宾馆

云豹 · 2007-11-13 06:13

D8（15/9星期六，多云间晴）：
里程：750公里
路线：阜康——黄山——喀木斯特——恰库尔特——北屯——布尔津
路况：阜康出城即汇入乌（鲁木齐）大（黄山）一级公路,因为年代已久,路面不太平整；自大黄山即转入216国道，虽然是国道，但因为重新铺装过柏油，故十分宽敞平整，需要注意的是许多路段二三十公里不打弯，周围戈壁沙漠单调的氛围容易引起驾驶员视觉疲劳；自北屯至布尔津是309省道，同样是平整的柏油路。沿途除喀木斯特和布尔津有JC值班外，尚未发现有测速的。
用时：12小时
总费用：1280元
其中：汽油费：300元

路桥费：110元

游览费：400元

住宿费：320元

餐费：150元

其它： 0元

踏着晨曦上路

迎着朝霞东进

我们自此折向北屯

２１６国道是新改造过的，平整好走

快到五彩湾了

实际上要拐下国道，穿过油田，沿着这样标识模糊的沙石路才能到达景区

五彩的形成

五彩缤纷的城堡。五彩城是新疆最美的雅丹地貌，色彩丰富，位于吉木萨尔县城以北100余公里的古尔班通古特沙漠中，早在诛罗纪时代，这里沉积着很厚的煤层，历经风烛雨剥，煤层表面的沙石被冲蚀殆尽，又经曝晒或雷击起火：煤层燃尽后，烧结岩堆积，加之各地质时期矿物质合量不同，这一带连绵的山丘便呈现赭红为主夹杂着黄白黑绿等多种色彩，再经风吹日晒雨剥，又呈"雅丹地貌"。远望近观，状如城廓，五彩城由此得名。