最近本人想进台大行SP8玩玩,有以下几点难题请各位大虾出出注意 1 我现有三片一体式53齿FSA公路牙盘,可否替换SP8牙盘。 2 手拨打算用SRMA X-7将转把式换掉,那前拨又选什么可以兼容公路盘呢? 3 把横直径是多少φ 4 以后轮组升级,钢圈哪里有卖呢 以上问题一直困扰着我,害我迟迟不敢对其SP8下手
[quote]达亿瓦 wrote:
最近本人想进台大行SP8玩玩,有以下几点难题请各位大虾出出注意
1 我现有三片一体式53齿FSA公路牙盘,可否替换SP8牙盘。
据说是可以替换
2 手拨打算用SRMA X-7将转把式换掉,那前拨又选什么可以兼容公路盘呢?
一般的爬坡不价前拨足够了,即使是东部沿海。
3 把横直径是多少φ
普通的把横就可以,装置前问清楚不要卖大口径把横
4 以后轮组升级,钢圈哪里有卖呢
钢圈菠菜或者小黑店里应该会有,我也有,不过自己留着。
回答完毕。
还有一问题飞轮换公路的4500可否兼容!
都说一体式公路牙盘了,中轴肯定是一套了怎么还要考虑中轴了,晕
SP8这小轮车加前变好象没多大必要,除非你经常上山和玩竟速。
如果是体能的原因,SP8的比速范围大,可考虑换小点的牙盘,如42T、39T。
国庆假期我们几辆SP8跑了几天长途,我是换上34T牙盘去的,平均每天骑行100KM多,也不会掉队并感觉跑得几轻松。
不知你当天最高时速多少?
那天B哥的平路最高时速估计35左右..
我覺得上梧桐可以用2X3以上檔位上的,折疊車也就沒必要換牙盤
當然,如果你是想練踏頻就…
我用P8跟公路车走东部沿海,一点问题都没有,要改还是换个窄胎比较实用。
你是森林说的变态肌肉佬~~
森哥真是有趣,光盯着我的小腿了.
热衷改P8的又起来了?我正在体验齿感呢,P8的齿感大家怎么解决。
齿感可以试试换9速链条+微调
例如:HG73或者X9的链条
想换个44T左右的盘片,好像很难找啊
坏了就直接换X-O