磨卡杯卡丁车赛+古都温泉+赤鼻荒岛（请留意召集贴更新）

前几届连接
http://www.doyouhike.net/forum/128662,0,0,1.html

发起人:爱新觉罗,公爵
协作:007

计划：
1.11月24号到珠海国际赛场，早上玩两圈次，下午玩两圈次。
有奖杯，中午自助餐30.00元左右
2.自由选择参加1天还是2天的活动,参加1天活动的就此解散
自行回深圳,参加2天的晚上去泡个温泉
3.第2天活动待定,周围找个地方玩玩,晚上回深

10：00-10：30 集合、旗号讲解
10：30-10：40 A组不计时练习
11：00-11：10 B组不计时练习
11：20-11：30 A组计时练习
11：40-11：50 B组计时练习

12：00-13：30 午饭时间

13：30-13：45 A组初赛12圈
14：00-14：15 B组初赛12圈
14：20-14：35 A组决赛15圈
14：50-15：05 B组决赛15圈

15：20 颁奖典礼

（备注：22人以下，分一组；22-35人，分两组）
要是再多几个MM玩，就去争取分3组玩！
分组按体重分~~！
每小组设两个奖杯！然后每组的前5名再进行总决赛，设冠、亚、季军。

参加比赛的费用大概是：男子组100CC 400.00元/人！ 女子组90CC 250元/人

搭乘按单程50门双程100门计算,其它费用现场AA
【集合时间】
2007.11.24早晨7：30到集合地点，7:50出发。
人齐后就出发。大家能早点、提前到达集合地点就尽量提前吧，这样可以早点出发。

【集合地点】

在深圳大学西门门口（靠南山区政府一侧）集合。

注意：
1。知道赛车场的，可以直接在10点前到赛车场和大队伍集合！（最好全部有搭乘，不要资源浪费）
2。要和大部队一起走的，无论搭乘，还是车主，必须在7：30前到达深大西门（靠南山区政府）集合，迟到1分钟10元做公共基金！（物价上涨了）

先统计人数,落实在下周初发召集贴

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补充一些卡丁车常识

卡丁车定义

卡丁车的英文名称为"KART",是指"有车厢或无车厢的微型汽车。车轮独立持久地接触地面，后两轮驱、制动，前两轮导向。"它的结构十分简单，由钢管式车架、四个小车轮、转向系统、脚蹬（油门、刹车）、风冷式发动机（二冲程或四冲程）、汽油箱、传动链护罩、车手坐椅、前后及左右防撞保险杠及护套等组成。

现代卡丁车从用途上可分为竞赛型、娱乐型、训练型等（其中竞赛型卡丁车分两大类12个级别，车速达100-160km/h；娱乐型卡丁车车速在80km/h以下；训练型卡丁车主要用于学生训练，车速在30km/h以下）。从适用场地上又可分为公路型、越野型等。从适用人群上还可分为成年型、儿童型、双人型等。

卡丁车起源

卡丁车运动是现代汽车运动的摇篮，也是各国培养世界著名车手和赛车组织人员的必要途径。它起源于五十年代,卡丁车结构简单，操作接近F1赛车，具有强烈的挑战性，因此在世界范围内，卡丁车运动迅猛发展，成为一个普及的汽车运动项目，在推动世界汽车运动的蓬勃发展中功不可没。

世界方程式赛车大腕，多出自于卡丁车运动。迄今，卡丁车运动已培养出大量世界著名的方程式大赛车手，他们中有曾经久占魁首的法国名将普罗斯特，目前各领风骚的德国车手舒马赫、英国麦克拉伦车队的芬兰车手哈基宁、法国雷诺车队的阿莱西等。他们无一不是前卡丁车欧洲锦标赛、世界锦标赛的冠亚军。

十分有趣的是，尽管这些著名车手今天已是方程式赛车的顶尖高手，但仍舍不得离开他们的摇篮和学步车，每年的12月都要抽空会聚巴黎，参加一次特殊的卡丁车锦标赛，在超级A级方程式卡丁车赛上一争高低。

卡丁车等级

超A级方程式及A级方程式使用的是转子进气阀门的发动机，100CC，无3－6个档。

C级方程式使用的是水冷125CC发动机，带变速箱，3－6个档。

E级方程式使用的是水冷250CC单缸或双缸发动机，带变速箱，3－6个档。

国际A级使用的是簧片进气阀门的发动机，1OOCC，无变速箱。

国际A级少年组使用的是活塞进气发动机，100CC，无变速箱，带离合器。

国际C级使用的是125CC水冷二行程发动机，带变速箱，3-6个档。

国际E级使用的是250CC发动机，带变速箱，3个档。

卡丁车魅力

卡丁车何以成为大众最喜爱的运动、娱乐项目之一，使男女老少都趋之若骛呢？主要是因为：

首先，卡丁车的车身低（底盘离地只有4CM），速度快（车手的视觉速度是实际速度的2-3倍），驾驶灵活轻便，且"有惊无险"，车手可以充分体会追风逐电、潇洒飘逸的刺激感和享受感。这种“人车合一"的运动，既有利于促进人的大脑和四肢的协调配合，又能释放因生活或工作紧张所造成的心理压力，被心理医生大力推崇。

其次，卡丁车还以急缓有机结合、变幻多端的赛道，使车手在驾驶使随时面临着竞争和克服困难的种种挑战，并在每一次超越对手和战胜自我中使心理更加满足和成熟。在欧洲，各国都将卡丁车运动作为培养青少年素质的有效方法之一，培养他们从小敢于拼搏、敢于取胜的精神。

再有，卡丁车还被视为F1方程赛车手的摇篮，巴西的塞纳、法国的普罗斯特、英国的曼塞尔、德国的舒马赫等世界顶级车手的赛车生涯无一不是从"玩"卡丁车开始的。每年风靡世界的各项汽车赛都极大地吸引和培养了一大批"车迷"，而卡丁车作为最简易的汽车自然受到更多人的喜爱。

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赤鼻岛

赤鼻島，是黃茅海上的一個孤島。
赤鼻島：橫渡黃茅海登陸孤島

赤鼻島，是黃茅海上的一個孤島。為了一睹孤島芳容，我們坐上了銀湖灣濕地公園的一艘衝鋒艇。坐在船上，可飽覽珠江八大出海口之一的崖門出海口的雄偉景色：但見江海無際、波光粼粼。遠處巨輪艘艘，近旁百舸爭流。迎著稍帶鹹味的海風，放眼遠眺，可以望見南門大橋與崖門大橋。海面上的魚籠排成ｚ形，彎彎曲曲，蜿蜒盤踞在海面，稀稀疏疏的漁舟穿梭於魚籠間，漁民正在三三兩兩地捕魚。遠望浩瀚無垠的海面，熱浪翻滾，一艘艘輪船向依稀可望的海天之間飛馳而去。行走在大海，胸襟頓覺開闊，所有的煩惱拋之腦後。

經過約３０分鐘的航行，到達了難得近距離接觸的神秘孤島－－赤鼻島。一上碼頭，就看見３棟建築物，據說這些建築物是以前崖門、圍墾設定魚類收購站時遺留下來的。在門口看到了一些木炭，證明有人在此生火煮東西吃，或許是漁民所為吧。在建築物內，留下了不少墨跡，證明曾經有人登陸孤島。島上有一個燈塔指引往來船隻航行方向，有一個破舊的燈塔架被棄置在海邊。環繞島走一圈，布滿奇石、貝殼、水草、紅樹，荒野淒美。在島的南面，發現不少的紫荊石，象紫荊花一樣，是海浪侵蝕的結果，還有一種很特別的長滿刺的樹，不知道名字。同行的老一輩圍墾人熱情地告訴我們一個關於赤鼻島的傳說。古時候，崖門西岸住著一頭狗熊婆。有一天，狗熊婆帶著小狗熊出海玩。突然，從鬥門那邊跑來３隻小老虎想吃掉小狗熊，熊婆高喝一聲，３隻小老虎不敢動彈，搖身一變，成了三虎山。小熊仔被嚇得沉沒水裏，隻露出一隻鼻子，化身變成赤鼻島，熊婆也變成了今天的熊婆山。在島上滯留了１小時後，大家坐衝鋒艇返回陸地。在三龍橋，有漁民的漁船可以搭載到赤鼻島，價錢方面要與漁民協商，此外還要注意安全，一般在沒有風浪的情況下才可以坐船登陸。