游艇《时尚新贵奢华休闲的梦想和追求》

  “游艇”,时尚新贵奢华休闲的梦想和追求。在国外,特别是在欧美国家,玩游艇是很时髦的休闲娱乐方式,也是融入上流社会,捕捉商机的一条重要管道。国外一些人对游艇情有独锺,不光是因为迷恋大海和游艇本身,而是把拥有游艇当作实现其自我价值的一条快捷方式。目前,世界平均每171人拥有一条游艇,像挪威、新西兰等国家,人均拥有游艇高达8:1,美国为14:1,瑞士也达到69:1。
  在我国,海岸线不可谓不长,大江、湖泊不可谓不多,高消费阶层不可谓没有,但游艇的数量仍然很少。随着中国入世和经济的稳定发展,休闲时间增长、旅游日渐时兴,这无疑刺激了人们对休闲娱乐的的兴趣和多方位需求。特别是在陆地休闲娱乐设施和活动逐渐饱和、无多新意的的情况下,走向大海、走进海岛渔村,跨上游艇,进行海洋休闲游钓,就成了休闲娱乐的新时尚,这也为旅游业开创了一片新的天地。
  近年来,在闲暇时光驾驭自己的游艇出游,已成了部分私营业主、金领阶层的时尚选择,更成为他们身份的象征。他们不仅在私家游艇里度假休闲,并将客人邀请到自己的游艇进行商务活动。的确,坐着私人游艇在水上自由驰骋,享受碧波荡漾,是何等的写意!较之驱车出游,驾驶游艇无疑显得更为宁静和自由。许多拥有私家游艇的船主们都说,并非受到游艇昂贵的身价所吸引,而是它特有的那种自由宁静的休闲方式打动了自己。
  我们坚信,随着我国经济的发展,环境的改善,欣赏及拥有游艇的人一定会越来越多。据“中国船舶协会”在国内进行的市场调查及分析,游艇业在中国还有至少50年的飞升时期。这对游艇生产厂家及游艇俱乐部经营者来说,无疑是一个最大的鼓舞及支持,更坚定了他们发展的信心。

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聪上飘ufooo OP 2007-11-29 18:50

目前,世界各国都有生产游艇的厂家,其中最闻名的要数意大利,其次到英国、美国、澳洲、挪威、西班牙、地中海、台湾、香港及刚刚起步的中国,游艇品牌已超过一百个。意大利生产的游艇以其优胜的质量、优美的外形以及实用的架构而名扬世界,深受游艇爱好者的青睐,其中“AZIMUT”为意大利众多游艇品牌中的佼佼者。英国生产的游艇当中,以“PRINCESS”(译名“公主”)权居首位,无论质量、外形还是内部结构,处处都充满了庄严而高贵的皇家格调。除以上两种世界闻名的游艇品牌外,还有其他广为人知的游艇,如:英国的“FAIRLINE”;美国的“BERTRAM”、“CHRISTCRAFT”、“AVIVA”;台湾的“OCEAN ALEXANDER”、“JOHNSON”等等。

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聪上飘ufooo OP 2007-11-29 18:52

一艘游艇的价值,主要从以下几方面而确定:
1:产地
生产历史越悠久且质量越优胜的国家,其出产的游艇价值就越高,目前以意大
利居首位。
2:尺寸:尺寸越大的游艇,其价值固定就越高。
3:发动机:游艇配备发动机的质量越好、价格越高,其价值也就越高。
4:木料:游艇内使用的木料越好,其价值也就越就。
5:其他影响游艇价值的因素:发电机、驾驶仓物资(驾驶舵及各类仪表)、皮料、布料、金属、通讯产品(如卫星定位仪)、电器(如厨具、空调、电视及音响等)。

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聪上飘ufooo OP 2007-11-30 18:10

chinakayaker wrote:
此处不适合发布如此内容的广告,建议去沿海各地别墅小区散发广告比较有效。

来这个论坛的基本都是四体很勤,五谷也分得清的热爱依靠以身体为动力的水上运动爱好者。估计对所谓“有钱人”,烧包自家游艇没什么兴趣。

这不是广告》只是了解游艇和大家分想,人活着就是为了追求自己的梦想。这就是为了明天的动力。炫耀只是你个人的想法。

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聪上飘ufooo OP 2007-12-01 10:47

现在中国生活水平呀,买的起游艇大把人呀,享受过才会追求。人家国外的游艇平民化呀。我们中国也可以呀。

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喜之郎 聪上飘ufooo 2007-12-01 14:36

花几十万买个游艇,还要【每年】花十几万来维护、保养、泊位,我想就算有很多人买得起也不一定用得起,上100万身家的人中国是很多,但有100万【闲钱】无所事事的人我估计不多。

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聪上飘ufooo OP 2007-12-02 10:21

到了夏天你的想法又不一样或。你可以牵引车把船拉回家呀,不是长期停在海水里,船体不是要多保养呀。发动机的就要你的爱车一样保养呀。

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喜之郎 聪上飘ufooo 2007-12-03 07:22

我终于发现你老人家肯定是【有米】人家,现在深圳的楼市是1万多元/平方米,搞个10多平方的地方来放艇,估计没有20万下不来。还有在中国个人办个【牵引车】执照并不容易,就算有,车辆进出也是问题。根本问题---上岸、下水必须有【专用码头】、【专用设施】,中国好像【只有】游艇会才有呀---给钱!

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聪上飘ufooo OP 2007-12-03 10:14

我只是谈论一下呀游艇,好像打抱不平那样或。你好像PX游艇的呀,艇去的多远呀,帆船还去的远呀,我都是去发我的梦了。

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喜之郎 聪上飘ufooo 2007-12-03 13:38

我玩艇5、6年,从最早的760-俄罗斯的4人机动艇橡皮艇-现在的330机动5人橡皮艇。已玩遍【大鹏半岛】的所有岛屿、【大亚湾】的部分岛屿、【万绿湖】的所有分叉水域,最远一次2天在水面上跑了200公里。最多的时候,我拥有4条橡皮艇。我们从机动橡皮艇到玻璃钢底充气橡皮艇到整体玻璃钢快艇都想过,谁不想有一条属于自己的【游艇】,可中国现在的条件不成熟,除非你真的很有【米】。因为你是没【米】而做想吃【泰国香米】的梦,所以,我跟了你几个帖。如果你认为我是跟你【抬杠】,我只好打住啦!

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聪上飘ufooo OP 喜之郎 2007-12-05 23:51

羡慕啊。。
我也是一名水手,做过游艇销售,业余鱼民,帆船,帆板,要玩到精,最喜欢滑水,喜欢无动力的运动,《最不喜欢机动艇》,污染海洋。我几个外国的朋友告诉我,澳洲的海洋有多漂亮或,就是他们对海洋的爱惜,下一代在下一代都可以享受这么漂亮的海洋呀。你又对这海做了什么贡献。

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nonstop 2007-12-06 02:01

我不喜欢广告宣传的东西,但做着一样游艇的梦.所以要清醒地努力工作,不然永远都是梦.

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SLM_SZ 2007-12-06 03:55

支持爱海人事,海洋给我们带来什么呀,顶呀。

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聪上飘ufooo OP 2007-12-07 10:36

chinakayaker wrote:

  “游艇”,时尚新贵奢华休闲的梦想和追求。在国外,特别是在欧美国家,玩游艇是很时髦的休闲娱乐方式,也是融入上流社会,捕捉商机的一条重要管道。国外一些人对游艇情有独锺,不光是因为迷恋大海和游艇本身,而是把拥有游艇当作实现其自我价值的一条快捷方式。目前,世界平均每171人拥有一条游艇,像挪威、新西兰等国家,人均拥有游艇高达8:1,美国为14:1,瑞士也达到69:1。
  在我国,海岸线不可谓不长,大江、湖泊不可谓不多,高消费阶层不可谓没有,但游艇的数量仍然很少。随着中国入世和经济的稳定发展,休闲时间增长、旅游日渐时兴,这无疑刺激了人们对休闲娱乐的的兴趣和多方位需求。特别是在陆地休闲娱乐设施和活动逐渐饱和、无多新意的的情况下,走向大海、走进海岛渔村,跨上游艇,进行海洋休闲游钓,就成了休闲娱乐的新时尚,这也为旅游业开创了一片新的天地。
  近年来,在闲暇时光驾驭自己的游艇出游,已成了部分私营业主、金领阶层的时尚选择,更成为他们身份的象征。他们不仅在私家游艇里度假休闲,并将客人邀请到自己的游艇进行商务活动。的确,坐着私人游艇在水上自由驰骋,享受碧波荡漾,是何等的写意!较之驱车出游,驾驶游艇无疑显得更为宁静和自由。许多拥有私家游艇的船主们都说,并非受到游艇昂贵的身价所吸引,而是它特有的那种自由宁静的休闲方式打动了自己。
  我们坚信,随着我国经济的发展,环境的改善,欣赏及拥有游艇的人一定会越来越多。据“中国船舶协会”在国内进行的市场调查及分析,游艇业在中国还有至少50年的飞升时期。这对游艇生产厂家及游艇俱乐部经营者来说,无疑是一个最大的鼓舞及支持,更坚定了他们发展的信心。


”最喜欢滑水,喜欢无动力的运动,《最不喜欢机动艇》,污染海洋。“
可你那首帖的游艇都是指无机器动力的吗?如果是的话,那我就坚决支持你到处贴!如果不是,我坚决认为你贴错地方了,哈哈!

朋友,看了你这两帖,觉得内容自相矛盾啊!!!

呵呵,休怪我等心细啊。

我是喜欢游艇,如果给我选择的话我会选《帆船游艇》完保又有驾驶乐趣

这只是我个意见,我也喜欢玩水上磨托艇。欣赏多过玩呀。

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SLM_SZ 2007-12-09 03:33

顶!