用ozi做地图时，大部分地图的原图都是来自纸制地图的扫描件。
但在制作及校验的过程我们发现，这样来源的地图一是不够详细且更新不及时，二是地图本身有变形或扫描操作造成变形，很难校验准确。
于是我们就会去想办法得到，更详细且没有变形的地图。电子地图成了我们的首选，其中灵图的中国电子地图是更新比较及时且很详细的地图。
我们用各种抓图软件抓电子地图，然后在找经纬度校验，终于大功告成啦。
这时我发现其实根本没有必要做这个地图，因为天行者就是使用这个地图的，而且是全国无缝连接，是矢量图。我做的地图再大也是局部的，只是位图。如果要导航定位直接用它不就可以了吗？我除了享受了做地图的乐趣之外，好像根本没有这个必要了。
困惑中
同样的地图，是不是用ozi导航定位有什么特别之处呢？还是天行者等软件，除了地图优势其它一无是处呢？
本帖所说的地图是不包括户外用等高线地图，在户外用ozi做地图是必须的，但平常的地图我们有必要自己做吗（叠加google 图的除外）？
不为导航，用处是记录足迹。
现在记录轨迹，都只是带个带记录功能的GPS就算了，自从PDA手机被偷，突然发现其实我就不需要它~~~
当然，偶尔也有怀念的时候（非户外迷路时）
对，主要是定位和记录航迹，导航靠自己识图和认路找路的能力。。。
做一个gps手机上用的三维渲染软件不是在野外比较实用？只是需要比较精确的高度数据
三维渲染真实感当然好一点，善于识图的看等高线图信息量也一样。
问题正如您所言，现在的数据精度不够。只能表现较大的山体。
【咫尺-天涯】终于体会到！
地图的信息量各有不同，个人的用处也千差万别，没有什么是完美的。
一般公路上行驶、导航、城市找路，灵图够用了，但是乡村公路周边就大部分是空白，你不知道旁边村庄叫什么名字。
网上OZI用的那个很大很大全国地图，包含了全国村庄的地名，在路上的时候，还可以看看自己经过了哪些有趣的村庄，可以看到好多稀奇古怪的名字。
但是我们想知道自己路边的山脉、高山、河流、湖泊名称的时候，这2个软件提供的也不全了，又或者我们想在全国地图上加上简单的等高线，或者在城市地图中详细的列出每个店铺的名字。地图可以做的还有很多，信息量更可以做到超大。有些是我们个人做不了的，有些是我们自己动手可以完善的，这就是做地图的动力。
要是哪天GE+灵图+全国的地名、水系、山系名称，做到一个光盘上就爽了
经过不完全比较，灵图与百度地图的详细程度要超过很大很大，有些甚至村道都有显示，让人吃惊。连个图结合看效果非常好。
户外个人觉得应该应该是等高线图结合google 地球的立体图。
灵图和百度的地名、路很详细，很多人做图也是采用它们的地名，
道路，再叠加等高线等地理信息。
我的理解：其实每种地图有它的优势，自己做图的优势就是根据自己的不同
需要，从各种地图或者其他地理数据中提取有用的信息，再叠加在一起，
从而满足自己的需求，具有灵活性，就像diy计算机和品牌机的区别。
原因很多啊
1。有的人喜欢折腾，做地图也是一种乐趣
2。虽然那些电子地图号称有XXX个城市，或XXX万个点，但还是有许多地方是没有的，我们并不是总北京上海这些大城市混，如果出去转转，找一些当地的地图就很有必要，偶以前开车去普陀山，在当地论坛上找到的地图，就远比那些导航软件强多了。
3。地图有个更新的问题，例如前几年深圳开通的清平，南坪之类的，在以前的电子地图上就没有，但自己做的地图就能把轨迹加上去，而粤赣高速开通半年多，灵图还是断头的，别说导航了，走在那里根本是空白，而根据轨迹和其它地图，就能标出那些出口和服务区。小胖熊以前有人专门收集全国各地的高速轨迹，然后在很大很大上标注。
4。可以共享许多灰色的数据，例如测速点，绕收费站。。。。。
朋友传了我一份很详细的图，我还是在自己折腾做地图，而且乐在其中，看来，我就是属于“有的人”，哈哈
私自测量地图是不是合法的？
现在很多事情上纲上线，难讲。
如果你的地图落入“坏人”之手。哈哈、。你麻烦大了。
公路导航我用城际通，进山用ozi结合卫星地图制作的电子地图（也打印备份）
个人觉得灵图的信息量比起Google、Zulu图像还是太少了。矢量图信息不同于位图信息，当然，从矢量转来的位图除外。矢量图的最大优点在于体积小，放大不失真。
爱好和乐趣吧
徒步，事先在家研究地图和路线。
出门只是记录航点航迹，并不用gps指引我的路向
我目前想到的最好的办法是公路上使用商业版的导航软件，山地使用自制的高度信息导航软件，安装在同一台导航器上
http://www.doyouhike.net/forum/comm_nav/283660,0,0,0.html
呵呵，和你想的不一样，我不享受过程，只享受结果
自制地图目的在于融合，筛选和编辑手中的各种原始资料。
这些原始资料包括大比例尺的传统地图、文字信息、关键点、地貌等等。
利用软件标注和编辑可能在户外使用的的各种资料，
例如山脊、沟谷、地名、关键点位置和海拔、线路里程等等。