BYA412改造调教指南

BYA412，也就是大家常说的小黑、小粉或小兰，是城市代步，上下班通勤的好东西，进地铁、入超市、上飞机都非常的方便。但是原车实在是有些美中不足的地方，我在这里根据自己的改造和调教经验，给大家提供一些指南。

首先是前后轴，原厂安装的前后轴，上的非常紧，以至于轮子基本上只能顺势转5、6圈，因此，在不更换前后花鼓的前提下，调节前后轴是提高小黑巡航能力的最简单和最直接的方案，而且是免费的。
方法：将前后轮卸下，用两个14号的扳手松开前后轴上的螺丝，调节到比较顺滑但又不会有间隙为准，轮子装回去的时候注意调节轮子的位置和链条的松紧。调节完后的轮子就像换了一对高级轮组，能比原来省力20%，还能延长两轴的使用寿命。

更换牙盘，原厂的牙盘是152的曲柄和39T牙盘，这显然不适合身高165以上的男士，我自己就是更换为shimano 5505的牙盘和配套中轴，原来的5505是三片的，我只留下了中间的42T，曲柄我选择了165的，这样对于小车来说不至于太长。

更换链条，原厂的链条齿感大，可以更换为一般的7或8速链条，齿感和噪声会有明显的改善，而且重量上也能轻一些。

更换头管，一般的骑小黑TX都会更换SP8的头管，如果是小兰和小粉建议更换银色的一体头管，也是不错的选择。换头管的话要把原来的头管搓掉一段，否则碗组的地方会有间隙。

更换脚踏，我自己选择了TIOGA的小脚踏，比较小巧，有很抓脚，不错的选择。

更换座杆，要是小兰和小粉就别换了，小黑的话可以考虑换SP8的座杆，碳的建议别选了，因为小黑拔出来的部分太长了，碳的强度比较不足。

更换刹车、刹把。原车的手感实在不太满意，AVID FR5和AVID的刹车是比较好的选择，要是追求轻量的话可以考虑AVID SL。

更换线管，将线管截短到比较合适的长度，既能改善刹车性能和手感还可以减轻重量，而且是不用花钱的。

BYA412的改装相对比较简单，改装的同时首先要确保小车子的安全性，不要太追求速度，改装的目标可以以轻量为主，尽量体现出BYA412的轻巧、可爱.