最近看到N多比赛都是关于公路车的``相对来说山地表现的机会就少很多`` 公路多好啊``速度又快,样子又帅,骑的又爽!! 所以请大家推荐一款整车``预算不能超过3000`` 二手的也可以`贴图片上来` 顺便介绍一下公路车的骑行方法``````
單看性價比的話,非美利達莫屬...
蒙太奇的不推薦,車架不怎么好的...
公路車的騎法?
用腳騎咯...
楼上说的不全对,车架好看不好看并不是评价性价比的一个方面吧.
美丽达性价比高么?比起XDS8000以下的车,差远了吧.
呃...我想您是否弄錯了我的意思?
我說的意思是從整體來看,美利達的是相對來說比較好的一個選擇而已...
就我而言,車架是車子的靈魂...
并且我沒有說不好看啊...
3000元的预算相当可以啦！自己配吧！
自己花点精力去找找捷安特,美丽达,喜德盛,蒙太奇等品牌价格在3K以内的配置清单,等着别人推荐是没有用的，可能不适合你的哈.推荐的人有推荐的喜好.
关注中。。。。
给点建设性的建议吧```感谢了
哎，可怜的娃啊！没人理睬你。
最重要的是车架，但是你的预算下是没办法上好的车架，那就只要不是特别垃圾的架子对你来说都可以了，500左右的。
然后就是轮子了，要是你会砍价格的话，可以用上轴承花鼓的轮子，也可以自编，控制500左右。
传动系统就别勉强了，上个8速的就OK了，价格控制1500左右，如果可以用上好点的牙盘是最好，不过价格不便宜。
其他的散件就XXX，我也不知道改买什么价格的了。
不过还是建议你找个整车，换掉轮子的轴，上对过得去的轴承花鼓，那性能就可以提升不少。
哪个牌子的整车好一点呢?
有个潜规则，相同价位，牌子越响的性价比越低，牌子越不响的性价比越高。
呵呵，推荐XDS320，3K以内。
配置：
车架：铝合金赛车车架
前叉：碳纤维前叉
变速系统：SHIMANO TIAGRA 4400变速系统 18S
手变：SHIMANOTIAGRA 4400
刹车系统：彦豪公路双轴夹器
牙盘：SHIMANOTIAGRA
花鼓：昆藤铝合金公路快拆花鼓
车轮：铝合金双层刀圈、建大内外胎
其他主要配置：铝合金弯把、把立、座管
``^_^感谢``
哪里有的卖啊?
手变是不是就是在刹车那里变速的?
比美丽达流浪者配置高了一个等级，价格相当。
哪个更好呢?
简单比较一下就是有变速系统是SHIMANO 4400，比流浪者的3300高了不少。
前叉是弹纤维的，感觉比流浪者的钢叉好不少，我也是用XDS的架叉，感觉还不错。
其他的配置就差不多了，至于架子，XDS的320好象比流浪者要轻一点点，不过参数我就不清楚了，至于架子的性能，相信还没几个业余车手能靠骑比较得出来，我找不到专业测试数据，所以没办法给你建议。
Lz要是不怎么注重品牌的話...
喜德盛是個好的選擇,而且有愈發壯大的趨勢...
配置也不錯啊...
之前不知道它的配置才推薦了美利達的...
但是,建議Lz先自己去看看車子,再下決定...
因為我們說的也許不對Lz的胃口...
最后,祝大家圣誕快樂!!!
问问```哪里有XDS专卖店?
蛇口新街...
論壇里面的小黑就是那里的...
未盡事宜,Lz可以悄悄他...
额````现在着重想买XDS```可是地址在哪??
XDS的工厂在公明镇,它的车店到处有,自己上网查吧.
累，典型的不愿意动脑子的家伙，什么都想坐享其成啊，自己不会动手找啊！
被忽悠了
3000的预算可以买个比较合适的入门车，但如果目标是比赛，还是会在器材上吃亏的。如果确定自己比较喜欢玩这个，不会轻易放弃，可以考虑一下6000－8000的中档的；如果只是先尝试一下，3000买个大厂的整车也是不错的选择。3000的预算，如果是我，我会在GIANT和MERIDA中选整车或者选个车架自己装。欧美品牌的太贵超预算，大陆品牌的车架设计和工艺我不太有信心（不是说不好，是尚有待验证），台湾大厂的，比较合适。性价比这东西，每个人经济状况不同，也都有自己的标准，其实是个很主观的东西。
但不管选什么，最后，只有多骑才是硬道理
新裝，騎行不到一個月，沒感覺，故轉手換票升級山地！
所有配件9成新：MOSSO 480mm鋁合金架+叉 、4500shimano套件（無花鼓）、ZOOM碳纖彎把+座管、RICHEY把立、昆騰花鼓、雙星圈、MAXXIS外胎、正新內胎......
僅3500RMB！
有意QQ234769802詳談！ mosso.jpg (104 K
http://bbs.cyclist.cn/thread-21419-1-2.html
差不多确定了``感谢各位