看到很多高人都是喜欢晚上出发，开一个晚上到达目的地。这样做比开一个白天好么？
好处有：晚上车少，可以开的快？
我自己的经历是眼睛被前后的大灯照到发酸。。。
SF我的感觉是白天开10小时不感觉累，晚上开5小时就累的不行！
晚上开的确像楼主说的：晚上车少、开得快，二楼说的也没有错，晚上的灯光晃的人眼睛很难受，无形中就增加了发生危险的可能性哦，所以，安全起见，能白天走就坚决不走夜路，实在没有办法非要晚上走的话，千万注意安全哦。
白天视线好，若是赶时间熟路回程等晚上开可以考虑。
能白天走就坚决不走夜路，因为晚上都是货车出动，惯性大，司机疲劳，事故率高，所以还是白天走好 ！
广深、京珠粤北段可以晚上走，是因为晚上大货车相对少，还有可以逃过万恶的流动电子眼，但还是建议白天走好，视野开阔啊
谢谢拉
其实晚上加白天更好,在凌晨3-4点出发,基本就没有什么车了,开以白天之后,精神会更好..
我也这么觉得。但往往上路前晚我都睡不着。。。
呵呵，和我的习惯一样。我每次回江西和回深圳都是4点半左右出发，下午1、2点左右到。
早上早点走,天黑吃饭,休息! 中午宁愿吃干粮,为的是充分利用自然光开车! 除非不得已,不走夜路!为什么要和自己的安全过不去?
如果在一些欠发达地区和山区,就建议不要走夜路.
晚上在不熟悉的地区开车等于找死。
我现在万不得已晚上开车就慢3拍，精神头要充足！
且不说那个该死的大灯，还有那些打瞌睡的大车杀手！
我一般尽量是早出发，早收队。如果明白知道是赶路。天刚亮就出发，或4点都好，走两三个钟后再早餐。天黑之前一定要安排好住宿。
现在俺跑长途,头天睡到"自然醒",下午休息区在车上打个盹,晚上7点左右住店.如果须赶路开夜车最晚不过1点.
要避开对面车的大灯，高速可以走晚上（一般有隔离带问题不大），国道最好走白天（对面大灯太亮）
不过对于黑JJ流动测速，一般白天中招的几率大大增加，晚上相对比较安全（还可以做点小手脚）
绝对支持：能白天走就坚决不走夜路
最好是早上走：6-12点，中午吃饭休息，下午 13点30至19点30 每天开12小时赶路，每3小时休息10分钟 如果再赶，18-19点吃饭，再走到22点，找地方睡觉，人车都要休息
我是坚决坚决的白天开车者，天一擦黑就找地方睡觉~~~
主要是安全，包括对身体也不折磨，何必搞那么累啊
还有，早上早点起来出发，开2，3小时一个有一点困劲儿一顶过去，就一天开车都不累啦
我一般是晚上开 不过要超大车什么的都会先观望一下他是否走直线再超 然后狂按喇叭，狂闪灯
年轻的时候，开一夜都不累 现在，开夜车不行了，享受生活了
纯赶路当然夜车好〔高速〕，带了一家子的不提倡。白天太阳太晒！夜车更适合独行侠！
高速的建议晚上走 欠发达地区白天好
SF
我的感觉是白天开10小时不感觉累，晚上开5小时就累的不行！
晚上开的确像楼主说的：晚上车少、开得快，二楼说的也没有错，晚上的灯光晃的人眼睛很难受，无形中就增加了发生危险的可能性哦，所以，安全起见，能白天走就坚决不走夜路，实在没有办法非要晚上走的话，千万注意安全哦。
白天视线好，若是赶时间熟路回程等晚上开可以考虑。
能白天走就坚决不走夜路，因为晚上都是货车出动，惯性大，司机疲劳，事故率高，所以还是白天走好 ！
广深、京珠粤北段可以晚上走，是因为晚上大货车相对少，还有可以逃过万恶的流动电子眼，但还是建议白天走好，视野开阔啊
谢谢拉
其实晚上加白天更好,在凌晨3-4点出发,基本就没有什么车了,开以白天之后,精神会更好..
我也这么觉得。但往往上路前晚我都睡不着。。。
呵呵，和我的习惯一样。我每次回江西和回深圳都是4点半左右出发，下午1、2点左右到。
早上早点走,天黑吃饭,休息! 中午宁愿吃干粮,为的是充分利用自然光开车! 除非不得已,不走夜路!为什么要和自己的安全过不去?
如果在一些欠发达地区和山区,就建议不要走夜路.
晚上在不熟悉的地区开车等于找死。
我现在万不得已晚上开车就慢3拍，精神头要充足！
且不说那个该死的大灯，还有那些打瞌睡的大车杀手！
能白天走就坚决不走夜路，因为晚上都是货车出动，惯性大，司机疲劳，事故率高，所以还是白天走好 ！
我一般尽量是早出发，早收队。如果明白知道是赶路。天刚亮就出发，或4点都好，走两三个钟后再早餐。天黑之前一定要安排好住宿。
现在俺跑长途,头天睡到"自然醒",下午休息区在车上打个盹,晚上7点左右住店.如果须赶路开夜车最晚不过1点.
要避开对面车的大灯，高速可以走晚上（一般有隔离带问题不大），国道最好走白天（对面大灯太亮）
不过对于黑JJ流动测速，一般白天中招的几率大大增加，晚上相对比较安全（还可以做点小手脚）
绝对支持：能白天走就坚决不走夜路
最好是早上走：6-12点，中午吃饭休息，下午 13点30至19点30
每天开12小时赶路，每3小时休息10分钟
如果再赶，18-19点吃饭，再走到22点，找地方睡觉，人车都要休息
我是坚决坚决的白天开车者，天一擦黑就找地方睡觉~~~
主要是安全，包括对身体也不折磨，何必搞那么累啊
还有，早上早点起来出发，开2，3小时一个有一点困劲儿一顶过去，就一天开车都不累啦
我一般是晚上开
不过要超大车什么的都会先观望一下他是否走直线再超
然后狂按喇叭，狂闪灯
年轻的时候，开一夜都不累
现在，开夜车不行了，享受生活了
纯赶路当然夜车好〔高速〕，带了一家子的不提倡。白天太阳太晒！夜车更适合独行侠！
高速的建议晚上走
欠发达地区白天好