【东南亚】泰国行记＝＝（一）

Why Thailand?

计划再去一次泰国的想法是在楼下动物医院台湾医生（马来西亚槟城人士）聊天后形成的，初衷是马来西亚加泰国（因为在网上发现一种泰航机票HK-BKK-LUM-BKK-HK价钱便宜，不包税大约只需要2250HKD，可以在BKK作Stopover，当时的想法是主要以马来西亚为主，大约9-10天，在BKK停留2-3晚。www.lotous-tours.com）。　托朋友在香港带回来Lonely Planet的Malaysia和Thailand两本书（价钱不菲，各200多HKD,不过物有所值，后来发现泰国的LP比香港要便宜得多，大概是香港的60-70%价钱）改变主义只去泰国的原因有三：1、前面说得这种特价机票定不到，由于TG的回程BKK-HK 机位爆满（春节期间东南亚往返香港的机票紧俏）2、看了一些书后觉得马来西亚加泰国的路线太紧张，而且如果在国内预先签两个国家的签证的费用较大（旅行社代办泰国签证为220RMB,马来西亚签证为200RMB,均为旅游签证）3、泰国其实是个很有玩头的国家，别看面积只和云南差不多，值得去得地方真是不少，从北部的山区到南方的海滩，从东面的花花世界PATAYA到西面的二战标志－桂河桥，当然还有“天使之城”（City of Angel）之称的曼谷。（行程结束后觉得只去泰国的决定很明智，只是时间有限，还有许多想去的地方没到达）
How to get there?
   一般来说从中国南方进入泰国，主要的方式是飞机，当然也可以选择从云南陆路出境。不过从广州出发还是从香港乘飞机比较方便，也经济。经营香港－曼谷这条航线的航空公司很多（据我所知道的就有泰航、国泰、阿联酋、华航、海湾、斯里兰卡、天使（泰国）、埃赛俄比亚等十家左右，www.hkaiport.com可查到航线的时刻表）竞争激励自然是乘客受惠，淡季的机票价钱以国泰为例子，如果用中国护照往返才1500HKD,由此可以想像这条航线竞争的惨烈程度。不过春节期间机票就另当别论了，这个航线的加价基本在1000HKD左右，因为泰国是香港游客和中国大陆团队春节旅游的主要目的地L，原本定了台湾华航的机票（21天往返2260HKD,虽然这家航空公司的飞行安全记录不敢让人恭维，不过她在这条航线上天天有航班而且相比其他航空公司的价钱比较低），谁知道旅行社的电脑定座系统竟出了问题，到我们临出发前两个星期去买机票的时候发现预定的机位没了，这下可就被动了，几经查询后来发现埃赛俄比亚航空公司在每星期有两个航班，起飞时间都是凌晨，价钱只要1650HKD(这已经是旺季加过价的报价了，平时的价钱是1250HKD左右，02年1月才开航),我想任何人对拥有这个航空公司的国家都有偏见，不过这航空公司的飞行安全记录好像还没有什么问题。后来选择这个航空公司的原因有三：1、低价，当然这是主要原因；2、朋友甲说这国家穷得连会开汽车的人都不多，机师一定是从欧洲聘请的。（呵呵,后来证明这种说法是错误的，看飞行员全是典型的非洲黑人长相，顶多也就在欧洲培训过：）3、朋友乙说除了去非洲，哪有机会乘这个航空公司？估计你去非洲的机会也不多，试试吧。
GZ-HK Airport

从广州到香港机场的路线很多，海陆空都可以。乘飞机和乘船这里不提了，前一个太贵（大概800RMB左右），后一个太麻烦（旅游团倒好像经常乘船去香港，也许团队票价折扣高），主要说说陆路交通工具和路线。
1、  经济路线：广州－香港过境大巴到上水火车站下车，换乘开往机场的Bus A43。花费大约是100+28=128HKD.时间大约为3+1=4个多小时。这条路线花费最少，耗费时间在可以接受范围，为首选路线。不过行李多的人要受点罪，因为在深圳和香港的海关你得携带所有行李过关。过境巴士广州四星级以上酒店基本都能乘搭，票价为100-120HKD,A43的运营时间可以到www.kmb.com.hk网址查阅。
2、直达路线：广州－香港国际机场大巴，价钱是250HKD,所需时间一般为4小时，可以在www.hkairport.com上查到经营公司的网址，这条路线的优点是直达，不过班次不多，而且价钱为路线1的几乎两倍。
3、豪华路线：从广州乘坐铁路直通车到红勘火车站，转地铁后乘坐机场快线到香港机场。这条路线花费300HKD以上，全程为火车，耗费时间最少而且非常舒适省力，你在乘坐机场快线前就可以把你的行李托运。

Day 1(9th,Feb)
埃赛俄比亚航空的航班在凌晨2点到达曼谷国际机场，机场入境管理处只开放了4个柜台，每个柜前都排了30来人，入境卡也不象深圳和香港那样随手可获取，要在百米之外的另一个柜台向职员索取（包括入境卡和海关申报单）。折腾了差不多一个钟头才入境取到行李。
机场到达大厅有很热情的机场职员为你安排出租车，价钱一般比你直接打的贵40%左右，你可以直接到大堂外的TAXI候车处和出租司机讨价还价。（如果不是凌晨到达的话出租车到市区的价钱一般在250B左右，如果选择行驶机场高速公路，过路费70B由乘客负担，曼谷的塞车世界文明，晚上12点你都会发现马路上大排车龙，所以如果要打的往返机场，最好还是别省这70B）;你还可以乘坐机场到市区的大巴（每人100B），运行时间是5:30-0:30,共有4条路线。
曼谷的住处（suk11 hostel and guesthouse）在网上找到的，空调双人间600B含早餐（www.suk11.com），店主Anil是Lonelyplanet.com论坛中的活跃分子，常在论坛上热心回答关于泰国的问题。这个住处的位置不错，临近BTS(Sky train) Nana station,位于Ambassador Hotel 对面，机场大巴在Ambassador Hotel停站，非常方便。小旅店的设计极富泰国民族风格，但是决不夸张，许多设施体现出人性化设计，过道的电话、矿泉水、上网的计算机、咖啡、茶都是自觉付费。电视机、录像机、冰箱都是楼层住客共用的，冰箱里塞满了住客购买的水果、饮料和点心。每层楼的楼梯和阳台上都设计了木桌和长椅让下榻在这个小旅店的客人们聊聊天，交换彼此的旅游心得；弹弹吉他唱唱歌；或是翻翻旅游指南。
Anil是个夜猫子，网上常上网，我们凌晨三点多到旅店他还没睡觉，领我们上房间，并简单介绍旅店的设施。
匆匆洗漱倒头便睡，也许是刚到陌生的地方，或是急于去发现曼谷这个城市，9点不到就醒了。吃过简单美味的早餐后Anil的妈妈得知我们打算去清迈（Chiang Mai）后建议我们早些去买火车票，因为春节泰国的华人也会利用假期探亲访友或旅行，并告诉我们最近的买票地点。到了代售车票的柜台才知道一点没错，买到了11号晚上发往清迈的二等空调卧铺（买到票后才反应过来11号是大年三十，这可能也是为什么那天有票的原因），头一次在外过年倒要在火车上渡过，哈哈！
曼谷到清迈特快列车行驶约12小时左右，二等空调卧铺车票611B,手续费50B(统一收费，相当于中国的火车订票费5元)。在泰国坐火车旅行是一件惬意舒适，相对飞机而言也很经济，因此是不少旅游者的首选。（泰国铁路网址：http://www.srt.motc.go.th/httpEng/）
大皇宫（the Grand Palace）和玉佛寺(Wat phra Keao)是必去的（门票200B），须穿着得体，以示对皇室的尊重，必须穿着有袖、裤脚过踝关节、系带凉鞋，否则在门口用护照/信用卡/驾驶执照作抵押，免费租衣服。(在今后行程中，都能感觉到泰国人民对国王和王室的尊重，基本家家都挂着国王画像，放映电影前全体起立以表达对国王和王室的尊重)
以往泰国的皇室都居住在这里，而如今在位的RAMA九世则居住在Dusit附近的行宫里。现在的大皇宫是泰国元首接见外国使节、举行国事典礼和欢迎国外来宾的地方。宫殿由英国建筑家设计，是欧洲和泰国传统建筑的完美结合。目前宫殿内只有武器博物馆对公众开放。
玉佛寺和大皇宫融为一体，为泰国王室和举行国家级重要仪式专用的最高等级寺院，寺院的大殿里供奉着高66厘米的玉佛，佛像虽小，却得到格外神圣的崇拜，季节变更之际，国王亲自为佛像更换锦衣。
(曼谷的出租交通工具大致有三种：Tuk-Tuk车，TAXI,摩托车，摩托车搭客在曼谷是合法的，不过风驰电掣让人心悸，没有尝试过。TAXI计价行驶，起步35 B,两公里后每公里5B,另外同时还计时收费，打的的时候最好不要在旅游点和酒店门口，因为那里的车辆基本不打表且开价较高，走道对面马路拦过路的车辆，这样能省不少。Tuk-tuk 车是泰国的特有三轮机动出租车辆，能乘坐两人，它的便利之处是在塞车的时候可以左右缝源，不过缺点就是在马路上热气腾腾，而且你还要充当城市吸尘机（要知道曼谷的污染可是和她的塞车一样半斤八两的），上车前先议好价前好价钱，在许多旅游点tuk-tuk车司机会告诉你一个很低的价钱，然后让你在途中参观一处旅游商店让他换取免费加油的机会，别为了便宜依了他的说法，因为这里面猫腻特多，很可能在半路出现一个介绍你去买珠宝的中年商人。。。这种骗术种类越来越多，可别上当！)