招有推车准备、最好会驾车2人4.4--5.3滇藏入青藏 ...

第一天: 5点30起床，6点发车：广深高速，过虎门大桥，转京珠高速，车行半小时后，快到中山时候转入中江高速，直行到底，在共和收费站转入佛开高速，然后经开平、恩平、茂名，抵达湛江（不进入湛江市区）转入渝湛高速广东段，半小时后进入广西界，进入广西南北高速（桂海高速），经钦州，抵达南宁、百色，此段行程为约1100公里，入住百色军区招待所，标间75元，院内可停车，（在百色吃、住都很方便！酒店的的价格都在100RMB左右。）南宁隆安段要小心，限80，有交警测速. 南宁到百色到富宁是新修好的高速经钦州，抵达南宁下高速,坛洛收费站11:35古潭收费站13:25大新收费站15:30德天瀑布, 17:15从德天出发17:42下雷收费站19:05新圩收费站20:30到那坡-富宁
第二天：从百色市上罗百高速（百色-罗村）-上2007年10月28日开通的罗富高速-富宁-国道G323据交警说下雨常堵车,富宁到砚山有200KM的国道）至砚山上高速-锁龙锁龙寺至平远街高速/锁龙寺下高速（128KM1.5h砚平高速,收费RMB45元, 砚山到开远高速开远的高速不是直到市区的，高速口下来，还要一段路才到，去昆明就出口右转去弥勒方向- 1.5h上二级路G326到弥勒，弥勒收费RMB5元1h路南收费RMB5元-1h石林-进入昆石高速昆明（昆石高速）-405-大理（高速）- G214丽江。百色-157-富宁-201-砚山-128-平远-73- 弥勒前-245-昆明-405-大理-209-丽江（TOTAL:676+614=1290）
砚平高速已经修通到锁龙寺,从锁龙下高速后走60多公里转上昆石高速l过了丽江收费站那一段路，路况相当好，限60，长期的交警测速出大理城后别走大丽路，直接走去中甸的老路G214（经洱源、剑川），除了大理城外那个见车都拍的点外（限速40）一路没限速，而且连收费站都全免了。路况也不错昆明到大理全程高速,路况好,但都是长上坡下坡,行驶中注意控制速度，富宁到砚平路段路况还可以,不过基本全是盘山公里,山高弯急货车较多
大理国际青年旅舍

其中MCA为国际青年旅游组织的简称，它位于大理古城南门外一百多米，环境清雅典致，是许多自助行者的首中之选。　　客房价格：

标准间 120元／间、150元／间、180元／间

单人间　　 会员价：RMB 50元/床　 非会员价：RMB 60元/床

两人间　　 会员价：RMB 70元/床　 非会员价：RMB 80元/床

三人间　　 会员价：RMB 45元/床　 非会员价：RMB 60元/床

四人间　　 会员价：RMB 30元/床　 非会员价：RMB 40元/床

五人间以上　　 会员价：RMB 20元/床　 非会员价：RMB 30元/床 　　普通间 (6人间或7人间)10元／床

设施或服务名称: 　　自助洗衣、小商店、行李寄存、阅览室、货币兑换、电视厅、团队接待、咖啡厅、自助厨房、停车场、旅游信息咨询、网吧、花园、餐厅、酒吧。

地址：云南省大理古城博爱路181号　　电话：(0872)2662418

愉安园

愉安园则是位于洋人街的尽头

客房价格： 　　单人间：30元/人 　　3－5人间：15至25元/人；　　多人间：10元/人；　　标间100元/间； 　　住在榆安园可以免费上网、免费使用洗衣机，还可以打乒乓球。

此外榆安园和MCA在洗浴间均可提供全天的冷热水供应，并有上网及代订苍山索道票和组织骑马上山的服务。 　　电话：0872-267209

四季客栈

这里有家的感觉，却没有在家的烦恼。客栈是两层楼的四合院结构，大院的中间是集茶楼、咖啡屋于一体的阁楼，客栈的建筑以木材为主，古色古香。 　　客栈有网吧、钢琴、乒乓球、洗衣机、自选影碟等供客人免费享用。 　　早晨有自助餐，很西式；还有出租双人骑和单人骑自行车（10元/天）。 　　客栈的阿妹英语一流。 　　客房价格：　　标准间125元／间(含早餐) 　　普通单间30元/人； 　　普通双人间50元／间 　　三人间30元／间 　四人间15元／床 　地点：博爱路51号； 电话：0872-2670382

第三天：丽江-----中旬-------德钦—燕门—茨中，石鼓镇看长江第一湾行程450公里，东坡收费站7元，区哇迪收费站14元，丽江到中甸，过了虎跳峡后，有一条新路，又大又宽比老路好跑多了。3H多就到中甸
第四天：茨中-梅里雪山一日游。150KM茨中教堂、白马雪山杜鹃花、梅里雪山
第五天：德钦---盐井--------芒康，行程316公里， 中途在盐井休息、午餐，晚上可到芒康的曲孜卡温泉住宿。过了去明永冰川的岔路之后,就开始走石子路,极其颠簸芒康住宿：

1、茶道风宾馆：环境不错，标间158元／晚，淡季可打五折。

2、气象招待所：这里的木楼感觉不错，10元／人。
第六天：芒康（曲孜卡）------八宿，行程370公里，由滇藏公路进入川藏南线。途经美丽的竹卡镇，此段从芒康出来后需翻越米拉乌山，7KM来到红拉山口，行车50公里后到达如美镇，然后再翻越5000米的东拉达山口，经左贡，107公里的柏油路，路况非常好，然后到达邦达，过横断山最大的天险------怒江山，业拉山口怒江九十九拐怒江大桥到八宿。八宿住宿： 1、粮食局招待所：20元／人。 2、八宿邮政招待所：是绝好的歇脚处，15元／人，客房是一些小木头房子，很像度假的别墅。 八宿特产： 怒江裂腹鱼、裸腹重唇鱼、花椒和核桃。芒康----左贡158KM邦达--然乌184KM
第七天：八宿-----然乌--米堆冰川---乌湖镇，行程120公里。凌晨5点发车，经过然乌湖的时候才早上7点从八宿出发翻过安久拉山口到然乌，经然乌湖。然乌湖位于八宿县城西南面318国道3880KM往拉萨方向90KM处沿河谷一直向南走就能到达然乌湖的源头，沿途经然乌湖16平方公里的主体及又6平方公里的子湖，路边的景物也不断变化。在越靠近湖下游、人口较多的地方，地面上的狼毒花就越多。狼毒花有红有粉，非常漂亮，越往湖上游深入，村庄就越少，狼毒花也逐渐消失，被矮矮的小报春花替代。 接近源头地区，河谷的地面开始有些起伏，小河东一条西一条地时常穿路而过。路边有很多一丛一丛的灌木锦鸡儿。木锦鸡儿比报春花耐寒耐旱，这说明此地更靠近寒冷的冰川了。 两边山的距离变近了，前方的地面上突然出现很高的巨石堆。因为沿途都是平缓的河谷，猛然见大大小小的岩石堆积如山颇感不适应。整个河谷被石头堵满，石块垒起四五米高、大的有一间房子大小，好像是巨人盖房子丢弃剩下的石料。拉古冰川的末端浸在泛灰色的湖水里，湖面是冰川融水被终碛围拢而成的，这叫冰碛湖。

从大桥（然察公路和川藏公路的交汇点）算起，大约9－10公里的地方，有处破房子，从那可走到河滩上去。早上的太阳正好把对面的几座雪山的山尖照亮。 还有一处地方，大概在8公里处，有个小水洼，也可以称之为湖，对面的雪山也不错，早上和晚上都可以在那拍的。还有处地方，沿公路往下走（去察隅），公路转上一处高坡，有座更雄伟的雪山展现在你面前，那可是座当地的神山哟！雪山下面有一大片藏族村庄，远处隐约有片湖面。此处景色极为开阔。应是然乌最壮美的地方，早晚都该在这拍。 此处离大桥也有了近20几公里，开车来也要至少半个小时。 建议： 爬上山顶，俯看然乌湖、草甸、雪山和然乌镇，看夕阳西下。

爬上山顶有羊圈、石头屋子、搭得象木塔一样的晾青稞的架子。再上面就是雪山了，听说上面有个湖，叫天鹅湖，很美。
继续走30KM，国道边就可以看到米堆冰川景区大门，进了大门拐一个弯，看到冰川，不过要到达冰川下，还有10KM的路要走。所以，米对冰川距离然乌湖镇距离大概是40KM。前往米堆冰川的路相对较好，车辆到达米堆村口，剩下的路要自己穿过一片树林，翻越一个山坡，然后沿着冰川推下的大大小小的石块堆积的石堆靠近冰舌。前往米堆村路一直沿着米堆冰川融化形成的河流行进，米堆村，是米堆景观的重要组成部分。米堆冰川脚下就是一个叫米堆的藏族村子，它属于西藏林芝地区波密县玉普乡。
第八天：来古村--察隅
S201省道去来古村的30KM路可谓天下第一难前往来古冰川路上可以欣赏然乌湖的美景。来古冰川在另外一个方向，就是出然乌镇，沿着然（乌）察（隅）公路向察隅方向走大概10KM后，离开公路，在康萨村外有一个路口，往左前往察隅，右侧有一条通往来古村的土路，继续前行26公里左右，就是最为雄壮雅隆冰川了，再往前可以到达来古村，遍布美丽的湖泊与宏伟的雪峰，站在这里可以看到6条海洋性冰川。前往来古村的路就没有这么好走了，冬季进入还好，路面都冻上了，可是下午出来的时候路面解冻之后，越野车就好象一条失控的船在水中游荡，还两次陷入冰河之中，所以大家要有心理准备。极度深寒，所以要做好保暖。 然乌湖有宾馆、青年旅馆、客栈，可以根据自己情况自由选择，住的不算贵，吃的不算便宜。米堆村、来古村除了露营，只能借住藏民家。
离开然乌湖，翻越德姆拉山口，这是进入察隅要翻过的最高峰过这个山口后，我们实际上就是到了喜马拉雅的南面，直下印度平原顺河流而下，往察隅一百来公里路程察隅县城所在地竹瓦根镇。由于时差关系，当晚九时此时天色尚明。我们入住广东省援建的当地最好的宾馆——温泉宾馆。然乌到察隅，路程170公里，丰田中巴车开了六七个小时。由察隅县城到边境所在的下察隅，仍是一直沿河而下，不过50公里距离。下察隅的登人仅生活在察隅及对面印控区内的一个部落，藏族村寨拉扎村。察隅最美丽的地方，都是不通公路的，去慈巴沟国家级自然保护区，进去要走一天，而且野生动物出没
第九天十天： 察隅--下察隅--上察隅
第十一天：察隅------波密，然乌到察隅，路程170公里，然乌--波密行程190多公里，此段景色很美，可边走边看，拍照，还可深入到许木拍照，游玩。波密平均海拔4200米，而县城所在地扎木镇的海拔则为2750米。在年平均气温摄氏10度左右的波密停留，你会发现西藏江南的秀丽景色。这里位于雅鲁藏布江东岸，3、4月份为桃花盛开的季节，最值得推荐的是岗乡自然保护区，听说非常漂亮！没怎么开发，适合徒步，如果要去要在那里住一晚，但路非常难走！从波密县城往西行，通过卡达桥后朝西北方向，翻一座小山，合计行程约30公里，就进入了古乡噶朗村。地势平坦的噶朗村下面，便是碧波如镜的噶朗湖。噶朗湖面约2平方公里，沿岸长满了水草、鲜花。成群的黄鸭、大雁、野鸭、黑顶鹤时常在湖心戏水捕鱼。站在岸上俯看湖水，四面的雪山、森林、村庄、田园尽收湖底，美不胜收。

古乡湖位于波密县城西部的古乡古村，是波密人民母亲河——帕龙藏布江的一段，距现城35公里。据载，古乡湖海拔2600米，长5公里，宽1至2公里，最深处20余米；它的成因是1653年，古乡后山的“雄陆给尼”冰川爆发，由卡贡弄巴形成巨大泥石流堵塞帕龙藏布江而形成，是藏东南著名的淡水湖之一。
群山环抱中的古乡湖湖面开阔、碧波荡漾、景色秀丽。因其海拔低，气候好的缘故，古乡湖南北两岸均为四季常青的松杉林，风景秀丽迷人。南北两岸郁郁葱葱的树木森林、高耸入云的雪山、姹紫嫣红的山花和富有民族、地域特色的田园村庄都映照在风平浪静的湖面上。成群结队的马牛羊在湖边食草栖息、成群的水鸟在湖面上戏水捕鱼。举目四望，一幅世外桃源的景象跃入您的眼帘。让您顿时会产生一种“人在画中游”之感。另外，古乡湖也是鱼类的乐园。这里生长着铲齿裂腹鱼、锥吻重唇鱼、“扎木鱼”等十余种名贵鱼种，沿岸都是垂钓的好去处。波密住宿：

波密住宿条件成熟，一般20-30元／人搞定，卫生状况一般。

推荐“干警招待所”新开的，非常干净！一个不带卫生间的标间50元，带卫生间的80—100元，可以免费在旁边的洗浴中心淋浴！
第十二天：波密-----林芝，行程255公里。出波密往林芝方向长约30公里的路段是川藏南线上最风光旖旎的一段。2、鲁朗林海线路 就在318国道边，距离八一镇80公里，在鲁朗林海的观景台，可以看到南伽巴瓦，但是距离比较远。林芝鲁朗风景区民政宾馆，80元/标间
第十三天：八一镇—派乡转运站—门巴村－观景台两地距离不过百来公里，这些车都是要停留的派乡转运站的。八一至派镇转运站包越野车约三个多钟，八一邮政宾馆门口早上十点有一趟小巴，约五个钟到派镇转运站。途中开始是沿着尼洋河前进，后来是行走在雅鲁藏布江旁边，风景绝对好。转运站的左侧，是雅鲁藏布江，此处还没有进入峡谷地段，但是宽度已经在收缩，岸边有一些散布的农田和村庄，别有一番温柔平静的风味。而转运站右侧可看到一个山岗，岗上面是大片高耸的经幡，爬上去，环顾四周，除了南伽巴瓦、加拉白垒之外，另外可以看到数座耀眼的雪峰，虽然不知名，但是同样美艳夺目。D2：转运站—门巴村－观景台－格嘎村－直白村，首先会路过一个门巴村庄，再往前又是一个村子，这个村子前面有两个树，生长在巨石的裂缝中，继续行走，此行最佳的观景点就到了。这个地方有一个很大的观景平台，在观景平台就向下就可以清楚看到的村子是格嘎村。转运站至直白越野车约一个钟，拖拉机约一个钟四十分，这段路很烂，加拉村只有十多户人家，坐拥加拉白垒和南迦巴瓦两大神山。包车两天就够了,从八一出发. 请注意温泉在格噶村和直白村之间,这段路都不远,如果是包车,下午就可以返回八一. 直白村,村里有个客栈,吃住还算方便. 从八一到直白越野车的话也就是２个半小时的样子，还不错，直白村完全没有办法看到南伽巴瓦全貌。
第十四五天：林芝-------巴河镇------松多镇--八一镇----拉萨，行程290、200公里。中午在巴河镇吃饭，休息松多镇--八一镇----拉萨，行程200公里整个路段在出八一约15公里处和95公里处(快到工布江达县)以及距拉萨30公里处有警察测数。第十二天：第十一天下午及第十二天，停留拉萨休息，逛街。
第十六天：拉萨---羊卓雍湖------嘎拉乡-------日喀则，途中拍摄雅鲁藏布江河谷、美丽的羊卓雍湖、卡若拉冰川、嘎拉湖风光。拉萨出来后主要公路旁有警察查车的,你一定要记得取卡从拉萨启程，翻越海拔4900米的冈巴拉雪山，远眺冈巴拉雷达站，沿老路前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖。藏语为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一的淡水湖，之后返回曲水大桥，经中尼公路之后沿雅鲁藏布江河谷到达后藏重镇--日喀则。攻略网温馨提示：由于2007年羊卓雍湖至江孜将实行封闭修路，故线路改为以上行程，此日行车距离较长，但路况较好，全程车程约7小时，比较辛苦，请提前做好心理准备，途中会翻过几座海拔较高的山口，在下车拍照时一定戴好旅行帽，防止被风吹感冒，上下车地速度不宜过快！扎什伦布寺，该寺修建于1447年的黄教六大寺之一、历代班禅额尔德尼驻锡地。寺内供奉有高26米世界上最大的室内铜像—强巴佛。瞻仰十世班禅大师灵塔
第十七天：日喀则-----定日---绒布寺---珠峰大本营。继续前行至新定日县城－协格尔。在将到协格尔时，即可远眺珠穆朗玛峰的雄姿。沿途将翻越海拔5220米的嘉措拉雪山。离开新定日之前在新定日路口的旅馆办理进山手续：汽车缴交公路建设费，每个轮子100元；另外，每位旅游者要付65元作门票。沿中尼公路走11公里，见珠峰保护区标志牌左转，就告别了柏油马路，要对路面的糟糕程度有心理准备。定日出发，建于1899年的西藏红教寺庙绒布寺海拔5154米，是世界上海拔最高的寺庙，该寺距离珠峰顶约20公里，睹珠穆朗玛峰的雄姿,并徒步前往珠峰大本营(马费自理)，从绒布寺出发经过峡谷、悬崖与怪石到珠峰大本营，步行需2小时，坐车只要15分钟。门 票：进入珠峰自然保护区，内外宾同价180元/人。当天需要边防证和身份证。交 通：珠峰位于中尼公路南大约100公里的边境线上。从绒布寺到珠峰大本营还有大约8千米的路程。珠峰入口－绒布寺160公里，路况差，土路、搓板路、峡窄，需穿越草原、急流、翻越山岗。
小多吉 “加州旅馆”手机：138-8902-6248。进山费中国人400元/人向导100元/天，背夫150元/天大本营每一个帐篷旅馆里的男人几乎都可以充当向导或背夫，向导与背夫会自带帐篷睡袋与自己的食物。找登协的管理人员（大本营挂有登协的旗帜的帐篷）联系好进山事宜，交纳每人三、四百元的进山费用。管理人员可以帮你雇到背包的藏民，费用是每人每天一百五十元。建议不要自己去找人背包，那样有可能被骗。上山所有的食物需要从大本营背上去。所以上面呆多少天需要事先有详细计划，以期准备食物。每天中午都不会停下来吃东西的，都是在小包里带上一天的食物水，个人根据自己的情况在累了的时候补充。只有到了晚上到了营地才会开炉做饭。
第十八天D1 Trek from Everest BC TO intermediate camp 、、 C1营地极易到达。从大本营往珠峰的方向走，如大家所知，首先的障碍会是一条小河。不算太宽，找好位置，过河是不难的。过河后直走，右手边上的小土包上便是珠峰高程纪念碑和登山失事英雄们的墓地。继续前行，靠近左手边的山脚走，到一定距离后便能远远看见冰塔林。继续前行，便会看见阻挡前进的冰河，此时顺着小路向左手边拐，这里有一个山谷。顺着冰河向其上游方向走，便是传统的登山线路。山谷里继续走不远就可以到达C1三个小时便从大本营慢达C1。再三个小时至intermediate
第十九天 D2 Trek from intermediate camp to ABC ；从C1营地到C2营地的强度比大本营到C1大得多，我们依照自己的速度，在并不太赶的情况下花了7个小时（如果赶时间，可以在5小时完成）。 从C1到intermediate camp路况还好，路也比较明显，没有困难的路段。路上需要过较长的乱石堆，石头很摇晃，并不太稳，从intermediate camp到C2须至少2.5H，路要难走一些，小冰塔后不久前面即是一个冰裂缝，往上走，冰塔林越来越密集，在冰塔林中前行，到达C2。从C2到ABC没有特别的难度。只是海拔已经足够高了，周围以及脚底都有冰雪，路会比较滑。冰雪太白太亮，戴雪镜也会有难受感。同时，风变得很大，特别是下午，徒步的时间要调整到早出发早宿营。清晨往往没有风，很适合走路。越往上这一点越要注意。 一般从C2到6400米的国际ABC需时2-3小时，从6400米至6500米的中国ABC营地需时1小时左右。
第二十天D3 Return to Everest BC下山很快很容易，中午一点从国际营出发，晚上八点才回到大本营。睡袋-20就没问题了。另外，备上地塞米松和速尿针剂以防万一，防水的徒步鞋
从BC到ABC只有22km。中间有三个营地，分别是Camp1、Intermediate Camp、Camp2。根据宿营地选择上的细微差别，这三个营地海拔分别为5500、5800、6000左右。ABC因为是一个狭长的地带，从6300-6500都可以且适合扎营，6300米为中科院前进营地、6400米为国际前际营地、6500米为前进营地。
第二十一天，珠峰------当雄，行程800公里
第二十二天：当雄----纳木措。纳木措拍照，游玩当雄拿卡才能通过
第二十三天：纳木措—当雄—那曲—安多—唐古拉山口—五道梁—昆仑山口—---格尔木，那曲-格尔木851行程800公里。查车取卡处要求80多公里到安多的路要2个半小时到,不然就算超速;安多到唐古拉山口兵站的128公里路要求3小时38分到
第二十四天：格尔木-----青海湖，行程730公里。夜宿青海湖格尔木—大柴旦—德令哈—乌兰—青海湖鸟岛就不经过都兰
格尔木北站收费RMB5元,10h,河西走廊的南线4车道的路很少能碰见车辆,注意过天峻后大约离刚察40公里处有个岔到往鸟岛,你一定要记得看路牌,不然估计会错过青海湖美景的. 翻越最后一个垭口关角山(海拔3874米)后,错觉是到了内蒙大草原了
第二十五天：青海湖---黑马河—倒淌河---西宁，行程上午沿环湖西路游览青海湖，下午从青海湖到西宁，倒淌河日月收费站15元 ，多巴收费站15元 ，行程260公里。4.5h
第二十六天：西宁----兰州234----西安780，走西兰高速，进入甘肃收费49，进入兰州收费41。
第：西安观光游一天
第二十七天：西安---郑州500---武汉1050
第二十八天：武汉------深圳1100
留两天机动，共三十天，从2008年4月4日至5月3日
有点乱，不过似乎较全，其中数字多为公里数，以及时间、过路费
柴油费以12000KM计约6000RMB，过路费约1500RMB,食宿费余独驾的话控制在每天小于150元
认真看余的行程，再决定是否跟余，余的柴油车据说在西藏会有高反，上坡可能无力，有推车准备么？以为是否有过结伴自助游的经历？如果没有，两人性格自认随和、遇事是否从容、不焦燥？是否接受这是结伴自驾而非请司机的观念？