去年秋天，我们从拉萨租车到成都。一路风光不用说了。途中的艰苦和意外也是相应和美景持平。在雀儿山大雪，雪山白云蓝天还有阳光，相机根本不用取景拍出来的都是最佳作品。我们非常兴奋，车上一同伴说，在面对珠峰时，没有感觉到震撼，而这儿，仙境般美丽。
但黄昏后，路面结冰，车子打滑，师傅小心翼翼地开着。一路上，见到好几辆车偏向一旁，陷在路上。而且道路狭窄，会车只能每隔几百米有一个会车点。车已陷在路上，就堵车了。非常感谢我们这次川藏线的师傅，车技很好，他以前是部队上的运输兵，专走西藏和四川一带的。是我们的师傅下来指导其他的车辆会车，这样才避免在山上过夜。想象不到若不是师傅车技好，那一晚会发生什么情况？（车上有一人感冒啦，当时我们在海拔5000米以上）
刚过二郎山隧道没多久时，在我们前面的一辆车突然刹车，后退，我们的车也随之后退，停下。再看，山上尘土飞扬，一声巨响，离我们前面一辆车就只有4~5米的距离，一块有我们车身3、4倍大小的石块掉在路上。我们的师傅说，前一段时间下雨，石块基底松脱，要不是前一辆车司机也是一个老师傅，从那山上的滚滚尘土判断出来，一场重大车祸就会发生。
他的车是仿照丰田2500的，里面空间比丰田2500要小一些，是江铃生产的。但是车很新，车况还好。
师傅年纪应该有50岁了，记得刚在拉萨租上他的车时，我们还嘀咕他的年纪和车不是真正的4500。但一路上的相处，我们的感觉，师傅的人品和车技更重要。
再次感谢胥师傅，他的电话：13618920496