周末骑行杭州-苏州-杭州 本人现在杭州，想双休日骑行到苏州游玩，最好的风景永远在路上，有没有同行的，另外，谁知道，在杭州哪里能买到比较好的二手车，新车怕丢！
哈哈 车不离身就不怕丢了 我买的车没买锁。 人在车在。
我的也是啊，觉得锁只是防君子不防小人。
呵...杭州治安不是很好的吗?怎么也怕丢车了?
天啊, 再好的治安, 也可能会丢车的啊
恩恩，我的就刚丢 二手的是不是大多是赃车阿？？ 顺便问下lz骑车的线路哈
小偷还是有的，特别是公交上。当然没深圳那么厉害。
是骑专业山地车吗？ 杭州到苏州来回多少公里啊，这个想法倒是不错，不过骑车远行，安全最重要哦
我觉得一般自行车都可以胜任-只要没有明显故障的， 杭州-苏州单程172公里，计划一天骑车，一天游玩，返程坐车
Giant怎么样？很久以前买过一辆感觉不错，1000左右可以么？不专业也不发烧，毕竟可能只在杭州停留1年左右，哪家店比较好？或者给推荐个品牌
喜欢就买部专业点的，我的车车跟我辗转几个地方，可以托运的啦，LD
建议买品牌整车 捷安特和美丽达都可以，预算充裕的话买大行也行。 千元整车，看性别推荐，男生建议美丽达的勇士PRO，女生建议捷安特的维多利亚
轮子，你N久没骑你那辆公路车了吧，小心生锈了哦？
05年去过这两个地方，不错！有机会可以带车过去走一次杭州-苏州-昆山-上海，重温昔日的浪漫时光。。。
美利达的车子买过一个，老掉链子，不知道是个案还是通病
小猪妹妹，我还是有骑单车的哦，只是和徒步错开玩而已
好为，调得好应该很少掉链吧，很少见这种情况哦
27日去上海看了看车展，还是有点收获 现在想咨询几个问题，我基本上打算就是买个自行车在城市间旅行和长途旅行用，因此类似美利达的野狼似乎比较合适，但是，它的轮子似乎比一般山地车细，而且它的车把也不太喜欢，不知道是否能适应？美利达公爵普罗，样子不错，但是是用碟刹，展商建议一般不要用碟刹，太灵敏。 不知道其他品牌有什么合适的?似乎山地车要远远多于长途旅行用的车子，还是山地车加个挡泥板和支架也可以适用长途旅行？？
（转）
献给每位准备购买或自己攒自行车的朋友! 山地车规格的确定方法
1.车架的规格 合适的车架应该是骑车人跨裆至上管间要有10cm左右的距离.如果只在城市里宽敞的马路上骑行,这个规格再大一点也无妨.不能只拘泥于销售手册上的数字,还需要实际地跨在上管上确认一下.
2.鞍座的高度 将脚放在脚蹬上,脚蹬转至最低位置时膝盖略微弯曲的状态是鞍座最合适的高度.请注意鞍座不能提得过高.
3.鞍座的型号 如果仅在市内骑行,请选择幅宽弹力好的鞍座.
4.把手的位置 将胳膊肘平行与车架三角架上横管上,用肘关节置于鞍座前部,对准把手中心伸开手臂.指尖距把手间为5cm距离是为合适的把手位置.
*把手过于靠前时,身体前倾会给后背与腰部施加很大负担 *把手过于靠后时,胳膊肘处于弯曲状态因此难以全力蹬骑
5.既使车架规格相同,也往往有上管长度不同的现象.请务必亲自跨在车上进行实际的确认.
6.挑选好车的三个重要条件1)设计(2)零件(3)组装.三者缺一不可.不然不是难骑就是易坏或是使用寿命短.
7.*切莫被外观及价格所迷惑! 价格低廉与外观俏丽往往会使人将自行车好骑与否置之脑外.这不仅不合算,同时还会大减骑车的兴趣.
8.购买售后服务完善的商品! 自行车属于消耗性商品,并且越骑越需要进行调整.因此应该购买售后服务完善及零配件齐全,信誉良好的厂家的产品.
哈哈 车不离身就不怕丢了
我买的车没买锁。
人在车在。
我的也是啊，觉得锁只是防君子不防小人。
呵...杭州治安不是很好的吗?怎么也怕丢车了?
天啊, 再好的治安, 也可能会丢车的啊
恩恩，我的就刚丢
二手的是不是大多是赃车阿？？
顺便问下lz骑车的线路哈
小偷还是有的，特别是公交上。当然没深圳那么厉害。
是骑专业山地车吗？
杭州到苏州来回多少公里啊，这个想法倒是不错，不过骑车远行，安全最重要哦
我觉得一般自行车都可以胜任-只要没有明显故障的，
杭州-苏州单程172公里，计划一天骑车，一天游玩，返程坐车
Giant怎么样？很久以前买过一辆感觉不错，1000左右可以么？不专业也不发烧，毕竟可能只在杭州停留1年左右，哪家店比较好？或者给推荐个品牌
喜欢就买部专业点的，我的车车跟我辗转几个地方，可以托运的啦，LD
建议买品牌整车
捷安特和美丽达都可以，预算充裕的话买大行也行。
千元整车，看性别推荐，男生建议美丽达的勇士PRO，女生建议捷安特的维多利亚
轮子，你N久没骑你那辆公路车了吧，小心生锈了哦？
05年去过这两个地方，不错！有机会可以带车过去走一次杭州-苏州-昆山-上海，重温昔日的浪漫时光。。。
美利达的车子买过一个，老掉链子，不知道是个案还是通病
小猪妹妹，我还是有骑单车的哦，只是和徒步错开玩而已
好为，调得好应该很少掉链吧，很少见这种情况哦
27日去上海看了看车展，还是有点收获
现在想咨询几个问题，我基本上打算就是买个自行车在城市间旅行和长途旅行用，因此类似美利达的野狼似乎比较合适，但是，它的轮子似乎比一般山地车细，而且它的车把也不太喜欢，不知道是否能适应？美利达公爵普罗，样子不错，但是是用碟刹，展商建议一般不要用碟刹，太灵敏。
不知道其他品牌有什么合适的?似乎山地车要远远多于长途旅行用的车子，还是山地车加个挡泥板和支架也可以适用长途旅行？？
（转）
献给每位准备购买或自己攒自行车的朋友!
山地车规格的确定方法
1.车架的规格
合适的车架应该是骑车人跨裆至上管间要有10cm左右的距离.如果只在城市里宽敞的马路上骑行,这个规格再大一点也无妨.不能只拘泥于销售手册上的数字,还需要实际地跨在上管上确认一下.
2.鞍座的高度
将脚放在脚蹬上,脚蹬转至最低位置时膝盖略微弯曲的状态是鞍座最合适的高度.请注意鞍座不能提得过高.
3.鞍座的型号
如果仅在市内骑行,请选择幅宽弹力好的鞍座.
4.把手的位置
将胳膊肘平行与车架三角架上横管上,用肘关节置于鞍座前部,对准把手中心伸开手臂.指尖距把手间为5cm距离是为合适的把手位置.
*把手过于靠前时,身体前倾会给后背与腰部施加很大负担
*把手过于靠后时,胳膊肘处于弯曲状态因此难以全力蹬骑
5.既使车架规格相同,也往往有上管长度不同的现象.请务必亲自跨在车上进行实际的确认.
6.挑选好车的三个重要条件
1)设计(2)零件(3)组装.三者缺一不可.不然不是难骑就是易坏或是使用寿命短.
7.*切莫被外观及价格所迷惑!
价格低廉与外观俏丽往往会使人将自行车好骑与否置之脑外.这不仅不合算,同时还会大减骑车的兴趣.
8.购买售后服务完善的商品!
自行车属于消耗性商品,并且越骑越需要进行调整.因此应该购买售后服务完善及零配件齐全,信誉良好的厂家的产品.