这年里,俺拥有两部崭新的单车。
俺的第一辆单车,诞生于2002年2月,沃尔玛里的一辆崭新的烂车,价值100多个铜板,代步的工具。那时因为春节海南没去成,想要的Merida又迟迟没有着落,郁闷的慌。没变速,不好骑,不过路还没少走,上下班,蛇口半岛N条路上,都有那车轮碾过的痕迹。
俺的第二辆单车,诞生于2002年6月,美丽达的名驹,这是在阿菜“团购”煽动下的一件战利品。这辆车的定位,俺当初的意思,按照电炉同志的话说,“是用来玩地,用来骑变态路线地”,所以,到现在它也没有锁,还没用车牌。随着第2辆车的诞生,俺的第一辆车也就终于寿终正寝了,现在正安安静静的呆在某个车棚里。
有车的日子是幸福的,接下来的周末,骑上南山,绕行蛇口半岛,骑行机场、沙河、西丽湖。后来不满足于短距离骑行,于是有了看地图和指南针走路,走光明农场。此时“自行车论坛”诞生了,例行滨海如火如荼,俺成了常客。在大家的诱导下,俺的车轮开始碾向深圳东部,慢慢的,走过滨海滨河沿河,侨香香梅,龙口水库,三洲田,大小梅沙,大鹏,南澳,桔钓沙。
11月初的那次独行珠海,是冲动的一次出行。勇气来源于成功的走过光明农场。体力分配,线路选择,走错路,都有考虑和心理准备。对于车况,倒有些庆幸。中途没有出现一次车故障,现在想来,如果在前不着村后不着店的地方车破了,自己不能修,计划破产不可避免,对心情的打击将是非常严重和悲惨的。这次出行还有昂贵的教训,成了今年不可抹去的记忆。
那些摔交的日子:第一次摔交,地点在南头检查站附近,车前轮陷进坑里,然后人就飞出去了,代价是膝盖擦伤一大块,前胎在顷刻间就瘪了。后来又摔了好几次,最严重的是在桔钓沙,膝盖和手伤了不说,连脸上也挂彩了,是年内两次保安不让俺进小区大门的其中一次。结果都是在平坦的大道上摔交了,尤其ZT,所以还是要处处小心阿。
那些车坏的日子:南头,前胎破,100M找到补胎;龙口水库,中轴坏,回市区换中轴;西丽,后胎破,推车2公里补胎;龙口水库,前圈变形,刹车坏,骑回市区更换前圈和刹车皮。
在这一年里,俺跟着车坛一起成长,就是慢了一点点。终于能大概能叫出车各个部件的名字,失败之处是到现在几乎还不能修车。渐渐地,俺巩固着俺的车行观:不关心骑着的车,只在乎走过的路。
现在,又开始构思好多诱惑俺的计划了,憧憬明年的路,心呼之欲出。
最后,祝各位车友,新年快乐,与时俱进。
祝各位车坛驴友新年快乐
稻草的这篇文章写得好,欢迎车坛驴友多交些这样的作业。。。。
你的历史更悠久,你呢?