我那悦达上月对四条弹簧做了手术，前两条换了桑塔纳的，后面两条没有匹配的，所以在原弹簧加了一圈。整个车身升高了，特别是屁股翘了起来，经过十多天的路试，除了感觉摇晃比以前厉害外暂时没其他问题。
费用如下：
刹车片 140元
前弹簧 60元
焊后弹簧 40元
四轮定位 80元
清洗剂 10元
换弹簧手工费 220元
换刹车皮手工费 100元
清洗节气阀门 50元
另外发现前避震器的顶胶已烂，要到特约维修厂才能换，暂时不理他。那车6万公里了，还要换什么呢？
有一点，弹簧的长度最好不要超过原弹簧的长度。
再有你的车身轻，最好是用JD的弹簧，如上桑的就太硬了。
更换两弹簧的人工费为40元。
有一点，弹簧的长度最好不要超过原弹簧的长度。
再有你的车身轻，最好是用JD的弹簧，如上桑的就太硬了。
想找都找不来，真是厉害，什么时候看看？是普桑还是桑2000的？后面怎么改的？
前弹簧是普桑最小的型号，后弹簧是在弹簧3分之一处焊多一条支撑点。
车身高呢，在高速的时候会更加觉得车身轻。好想后面的避震可以用JD，我上次在太宁路修车的时候看到有人在哪里换，也是悦达车。换呢JD车的。他是叫太宁路边的临时修理工在换，手工费肯定很便。我以前在哪里叫人换机油，机油格（机油在油站买的）才收手工费10元
这样改了以后其安全性会不会降低？
用一段时间再说吧！
我不上来一个月就证明悦达车弹簧不能改，改了就要出事。
用一段时间再说吧！
我不上来一个月就证明悦达车弹簧不能改，改了就要出事。 [/quote]
可别，你说的是什么呀。跑一趟近途试一下就行了，坛子里还是有好几辆悦达车的，兰大侠的就是，可以在有空的时候一起出来看看。
我的JD车改用上桑弹簧后（后轮），如没有重载的情况下觉得转弯时弹簧太硬，不是很理想，但如负重则好多了，基本上达到目的。
小车不提倡这种改法，尤其是后轮弹簧，增加焊点后实际上是缩短了行程，本身重量轻，容易跳，路面不好或高速过弯可要小心了！
建议换宽一号的轮胎来弥补，效果会很好！
希望潮州佬同学天天上来冒一下泡，免得同学们惦记！
呵呵~~~，谢谢关心，为了别人和自己，我决不会让自己出事的。
1号那天一车五人去了躺东冲，感觉满载时转弯比较稳、顺畅，一人或两人都在前座时才有摇晃的感觉（是废话了点，但确实是这样）。
呵呵~~~，谢谢关心，为了别人和自己，我决不会让自己出事的。
1号那天一车五人去了躺东冲，感觉满载时转弯比较稳、顺畅，一人或两人都在前座时才有摇晃的感觉（是废话了点，但确实是这样）。 [/quote]
在后座放上一袋大米！！！