配置如下:麻烦大侠们给个建议。
我主要的想玩山地土路或是林间越野,所以想配个好点的前叉, 考虑到从家骑到山前的那么长的一段全是好的公路平路或是爬坡, 为了留下足够的体力去享受山地土路的颠簸或是林地越野的乐趣,所以FOX这款的智能锁死F100 RLC (100mm的行程) 就成了我的选择了,各位那位又用过这款前叉的啊,有什么心得体会啊?
其他的我想用一般的配件就好了,大猫的架子,其他的都随意.总体来说,我这车可能有点配置失衡,前叉占了大部分的钱,估计可以买几套我的其他配件了,但是个人对前叉的观点是:较好的人体保护性,耐用,偏于维护保养,争取一步到位, 等以后有更多的时间可以骑车,有了更多的骑行经验与硬件知识后再考虑升级其他配件,比如:上全避震车架. 个人感觉太好的套件对我意义不大。
车架 大猫
前叉 FOX32 F100 RLC
立管 米巴立管
把横 阿米巴直把或燕把
碗组 VP隐藏碗组
牙盘 FSA 44齿牙盘带轴
中轴 RPM轴承中轴
飞轮 喜玛诺HG508
链条 KMC UG51
花鼓 JOY久裕两培林751SB 802SH V刹花鼓
车圈 双星CR18铝合金 双层圈
外胎 建大1.95越野齿胎
指拨 喜玛诺Alivio MC20分体指拨
前拨 微转超轻前拨
后拨 喜玛诺CT95
手制 TEKTRO彦豪手制
夹器 TEKTRO彦豪837

深圳哪里可以越野啊? 听说老外在流行硬叉dh~~~
ps: 我的叉也可以锁死, 但跑长途时候基本没锁过. 反正有体力, 不比赛不追求什么数据. 况且出来干吗的, 就是消耗体力锻炼+娱乐. 我相信平直公路锁死不锁死对你的体力消耗, 在1小时以内你绝对感觉不到.
消耗体力是相对的,如果有个人与你一起骑,平常体力差不多,而他的前叉锁了,或者是硬叉,这个时候,或许你就会有感觉了.平常倒真的感觉不是特别大.
我的R7前叉不但锁不了,而且要定期加气,据专家们说,可能质量问题。

软软地骑起来也挺优哉和舒服,至于有人说上坡谢力,全当锻炼身体好了。
车圈或者轮组配个好些的把 想越野,好圈也很重要
花鼓也是 4培林吧
再有就是刹车 也需要可靠的 SD7吧
F100(指的是100的行程)
而RLC的系列不是属于智能锁死的前叉,是手动锁死的.
只有F100X.或者是F80X才是属于智能锁死的.
请区分清楚.
这么好的前叉,配上那些配件,有点浪费.
就象买了件新西装,还穿旧牛仔裤一样的感觉.
关于FOX智能系列,因为侵权官司败诉,08年新出来的FOX再也没有智能系列的叉子的,老款带智能的应该还有在卖
新西装配旧牛仔裤这很可能代表一个时尚。不过大猫配狐狸,除了都是猫科动物比较匹配以外,大概没有其他适配性了。
不说品牌如果,大猫车架的品质口碑不咋的。
check with the comment from this picture, i just feel interested with this because of the comment.
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这个功能只是说明FOX的前叉不会有油缸爆裂的危机,正常象普通前叉锁死了,如果有突发的情况,而你又来不及开锁的时候,此刻就有可能导致油缸爆裂.而FOX的设计就对这点进行的改进,有一项能力能够避免这种现象的发生,当你前叉锁死可以调整自动开锁的力度,遇到合适你要求的力度冲击的时候,会自动打开前叉锁死功能,使用避震能正常使用.
但这个功能不是智能锁死.
我也认为楼主的车子配FOX,真是浪费了FOX.
其实买FOX的钱完全可以装一部更好的山地车,越野并不是只有前叉好才能享受的.
还有车架也是很重要的,BIGCAT的车架据说已经断了很多个,
楼主还是上个GIANT或者MERIDA 500-1000元 价位的车架吧!
还是上rochshox 的judy吧...
感觉Fox太奢侈,虽然说前叉我觉得是车子的灵魂,但是也不要比例失调啊...
换个硬的架子,会爽很多的...
既然不想用太好的套件,最起码也要用deore(或X7)级套件吧,不然越野变速不畅,那推车机会就增多,也会失去很多越野乐趣.
大猫架子在深圳就断过很多支的,冲山还是选个结实些的.
配车还是协调些,车车能发挥的最佳性能,往往不取觉于最好的,而很可能是最差的部分.想想木桶的短板效应吧.
真没想到一会工夫这么多有帮助的回复,感激,也感谢大侠们的指点。
最近由于工作的原因,没有在深圳混了,来到了重庆。重庆,中国的山城,素有“人不骑车车骑人”的说法,山地越野资源十分的丰富。想象不用想以前在深圳为了骑趟螳螂山,还要骑个一二十公里的从蛇口跑过去,嗬嗬,兴奋。
从小就骑自行车长大,而且从小学练1500到大学练400栏,一直都是校田径队的业余选手,自觉身体素质还不错, 加之素来喜欢冒险与刺激,所以看到重庆这种天然的越野硬件条件后,一直藏在心底的那种在希望像国外那些发烧友在林地跳跃驰骋的感觉一直平息不下来, 总希望赶紧装好一辆车去疯一把。
一直想组装一辆好车,而且是自己找配件自己组装,DIY,毕竟只有最清楚自己的条件,最了解自己想要什么, 可是看来看去才发觉山地车毕竟不同于公路车,针对不同的骑行目的有不同的硬件配置(例如DH, XC, FR, AM, BMX, etc),加上各个品牌品种繁多的产品,实在不是我们这种非专业的长时间玩车的人所能精通的,毕竟自己的工作还是很忙,没有那么多的精力与时间天天泡在论坛里去学习、研究。
很想直接买部整车,一了百了,省的麻烦, 可是自己工作的性质让我左右难以下决定,平时要么一忙就忙上一两个月月的没有时间休息,要么就是一下子有3到4周的假期,车子配的太好吧,一年最多可能骑个10几次,浪费,而且骑车后还要保养,不保养的话放上几个月在那里生锈,心疼。 买个配置差点的吧,骑着不爽,尤其是玩土路越野的时候,可能会比较颠,怕把手肘给震伤,所以还是决定买个好点的前叉,避震效果好些。 考虑到自己不会去玩冲山那种的危险的玩法,而只是追求一种越野的上下颠簸的刺激,属于中等强度的,对于变速系统等的要求不高,所以还是决定用个低等级的入门产品,至于车架,刹车 (V 刹 还是 碟刹 ), 车圈, 说实话,没有从头玩过,不之其中的感受与好坏,所以还是决定从最基本的玩起,一点点升级,找到最适合的类型, 同时充实自己的硬件知识,不愿当菜鸟,玩还是要玩出点名堂的嘛。
不过说到现在,我还是很想听听各位的有建设性的意见,比如像我的这种条件与要求(骑车时间不定,林地越野,还有越野之前需要骑行的公路平路与山地路段),适合什么类型的前叉, 为什么呢? 车架呢?刹车呢。。。 还有其他的配件,如何去选择???
多谢了。。
他为什么会伤到尾椎骨呢,很奇怪, 我用一般的越野车也玩过不少的土路,从小到现在这么多年,从来没有向国会伤悼尾椎骨。。。。
可能是他的骑行姿势不对吧,遇到大的起伏或是剧烈颠簸的时候,屁股应该抬离座位的。。至少我从来都是站得骑过大的坑洼路段的,没必要故意让自己的屁股遭罪, 那是本能的生理保护反映阿。。
我也是。
因为省钱的原因,配置有侧重是正常的!
但是你这个想法绝对是极端到错误!
可以参考一下白芷的话!
当你把一颗钻石镶嵌在铜戒指上时,
可能有一天你会发现,
这些铜会给钻石带来麻烦!!
bodga 的话够犀利,够经典。
想问一下,智能前叉有哪些好的品牌的, 他们与FOX的那款新出的08款的 F100 RLC 有没有可比性,如果有,孰优孰劣? 差别在那里?
米人。。。叉叉好口水。。。。
R7和SPINNER都有智能前叉,其他的就不了解了!
但是一般说来能见到的只有FOX
R7智能我都没见过!
SPINNER的智能前叉其实不是智能的,并且做工比R7差很多!我当初邮购了1根,买回来装好车,起了10米,就拆下来便宜卖了!
我现在用线控R7,FOX只是试骑过,我想说三句话:
1、R7完全够用了
2、FOX各方面性能比R7都明显强
3、个人认为,用F100 RLC 的话,整车价格应该至少控制在2W以上,如果用F100但整车在1.5W以下的话,其他零件一定会拖累F100的。
R7的智能前叉我应该可以搞到,至于价钱。。。 目前不太清楚。 起码会比国内便宜吧。。。。 你想要么,我可以找人美国带回来。。。。
2万。。。 哈哈,,, 有意思。。 但是真出乎意料。。
说实话刚开始的那个配置我也知道垃圾,但是出发点我也讲明了,不过看来是错误的。
我本想改用SRAM x7的, 然后上个粗旷点的车架(现在没计划用什么好, 嘿嘿, 但是起码得皮实,颜色要搭配),估计一万也就差不多了。没想到两万,估计是XTR的套件了。。 说实话,那种竞赛级的我不感兴趣,就如公路套件一样,我宁可要105也不会要DuraAce的,一个是自己根本不是竞赛级选手,那种属于浪费,另外就是易损耗,而且难保养。
我个人感觉,山地跟公路是完全两码事,公路用个一般的套件对于我们这种业余爱好的人来说,足够,而且安全,可是山地,由于所用的车所要应付的是极端恶劣的过于激烈的地形(我知道自己的脾气,虽然说只是玩万一般的土路或是林间越野XC,但是偶尔玩疯了可能什么都不顾了,土坡飞跃和下楼梯我是绝对干得出来的 ),所以这种情况下,我需要的仅仅是好的结实的车架和优秀的前叉去临时应对以下, 那么顶级的变速套件又有什么用呢。。
其实, 说一千到一万,我觉得我现在最需要的就是能去亲身体验一下,不同的配置所能带来的感受,那才是最直接而又最有说服力的。就如我当初三百的菜车45分钟上梧桐山一样,如果当初没有试过“凯风”的那两8000多的欧版公路,我是不会有那么大的冲动想当场把我那三百的菜车给扔进山沟(可我总得回家吧,天黑了哦)。 又同样,如果没有后来入手的公路的sora套件的不爽,也不会催生我升级为105的念头。
话说回来了,上哪里去弄不同的配置去体验哦,还是感觉“从头再来”。。 赫赫。。
XTR装出来就不是2W了...
楼主叉已经买好了吧?
慢慢升级也好!
:)这样你体会更加深刻!
不过太浪费钱了!