X设想的退休计划是:1)一笔可以用来投资,红利足以维持日常开支的闲钱;2)一部性能良好的SUV;3)一个可以照顾他日常生活起居的女人;4)四处游荡,逐水而居。
目前这个计划只有3是可以满足的,因为有我:)。但既然目标明确,条件不成熟的时候,创造条件也要上。所以X在3月底的时候把工作辞了,我们准备花上3个月时间,自驾游历云南,四川,湖北,安徽,江西,试运行一下X的退休计划。这个计划将在奥运开幕前结束,彼时,我们将返回深圳,在电视机前做回啦啦队。
其实这个计划的还有一个解释是:据说男人女人在一起厮守时间长了就会陷于无话可说的境地,打破僵局的方式据说有两种;一是求婚,一是造人。如果婚已求过,而造人计划还为时过早,也不妨有第三个通融机会,那就是一起去旅游。:)
总之,你可能已经看出来,我就是这样思维清晰的人,任何一个行动之前,总要把目的和缘由搞个明明白白。
以上为序。
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2008-04-26 10:42
按照中国人讲究吉利的传统,我们定在4月8日出发。
出发前的准备包括:1)车送4S店全面检测;2)车的保险扩展到全国的确认;3)对司机(也就是我)换轮胎的再培训;4)食物,衣物,证件的准备。同往常一样,以上计划由X制定大纲,由我具体逐项落实——我经常惊诧于X的领导能力,当然,也正是由于X的领导才华,我的实践能力也在逐步提高:)
不过X也有亲力亲为的时候,比如这一次,既然运行的是X的退休计划,自然也由X准备了全部功略。我的任务是开车。
一辆本田的新CR-V,行车近15000公里,刚做了保养,车况良好;一大收纳箱的四季衣物,一大包通用药品,一大包食品,若干电器和通讯设备;一个逼上梁山的司机——我,一个挥斥方遒的导游——X;临行留影后出发,时间是中午12点15分。
我们的第一站是昆明,由于一天赶不到,X选择了北海做第一天歇脚的地方,顺便拜访一下传说中的银滩。
第一天行车路径如下:广深高速——虎门高速——京珠高速——西部沿海高速。一路无话。晚上8点,里程表指在690公里,我们已下榻于北海国发酒店。我奇怪X的功略有厚厚一本,居然没有第一站的酒店。这酒店是临时找的,可能和我们选择的泰式房有关,它的布置实在有点奇怪,首先是没窗子,其次是床边放了一巨大的跑步机,而且不能用。好在房间够大,也算整洁。一夜无话。
第二天早晨9点出发,赶去看传说中的银滩。9点多的银滩,只有海浪,长的望不到尽头的沙滩,沙滩边巨大的房地产广告,X,还有我。沙很细,由于人为污染,银沙有一半变成了黑沙,但也不象有些贴子上说的那么不堪,沙滩绵长,纵深宽广,海面视野辽阔,但除此之外也并没给我留下更多印象。留下印象的反而是一路上的房地产开发,由于这一波房产行情,90年代的烂尾楼已不多见,但明显的房屋空置率仍然很高,尤其是海边的高档住宅。最近的北部湾开发计划炒得很热,希望不是另一个泡沫——不过这与我这个过客显然关系不大:)
郑愁予的诗句:“我达达的马蹄是美丽的错误,我不是归人,是个过客。”
再见,北海。
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2008-04-26 13:20
4月9日。从银滩出发,10点40进入南北高速,12点30进入南坛高速,14点进入百罗高速,14点30进入罗富高速,一路狂奔,15点15已到了云南富宁收费站,这一路怎么这么顺啊,看来晚上12点前赶到昆明已经没什么障碍了。有首歌怎么唱来着——我得意地笑,我得意地笑,春风得意马蹄轻啊。
但古话怎么说来着——乐极生悲。从富宁到砚山的高速已经修通,据说还试运行了些日子,但3月底就不知何故又关闭了,再打听后说是4月底才重新开放。眼下能选择的路只有323国道。网上随便搜搜也知道323国道在富宁到砚山这段不好走,全是山路,路窄,路面被破坏的严重,大货车多,4月初几乎是天天堵,最严重的堵了两天,由于山高,一面是悬崖,夜里翻车的事件也不少见。可惜我和X对此的心理准备不足。实在也是因为前面的行车太顺,我自觉状态极佳,结果车行两公里就出事了。
富宁刚上323国道的地方是个很陡的长坡,碎石路面,坡陡,路窄,仅够两车会车,而从坡上迎面下来的是一辆接一辆的大货。事后知道,老司机在这种情况下一般是不会在弯道上会车的,最好要轮流过,遇到超长或超重车,宁可在弯道前的直道上停下等。经验多是要交学费的。323国道富宁段2公里处,我刚右弯,迎面一辆超长超高货车左转下来,车头已经交错,但超长车屁股扫过来,占了大半个道,硬生生将我左手车门擦掉一半,车卡住了。
其实车卡住前我已经停了下来,也许是对方没有及时制动,也许是制动了但惯性太大,唯一值得庆幸的是人都没事。我在驾驶位上发蒙,现在想起来很后怕,整个左车门都报废了,如果力量再大点?如果撞击的是车头?这之前那该死的得意,让我一时放松警惕。安全第一,警钟长鸣啊。
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2008-04-26 15:19
据说小车和大货在第三地发生车祸后的第一要诀是让交警判自己全责,因为小车基本会买全险,而大货能买个半险就算阿弥陀佛了。可惜这对我又是马后炮。交警的判决很快出来,对方超载,加上占道,应负全责。
既然是对方全责,自然是让对方赔偿或者恢复原状。据说有经验的司机这时应该做的就是请求交警扣车调解,直到拿到赔偿或者等到车修好。可惜我对事态的进展估计不足,另一方面也是因为赔偿金不好定——富宁县里压根没有CR-V的4S店,最近的4S店在昆明,打电话到昆明的4S店里咨询,被告知:千万不要在县城随便找个修理店核算损失,4S店和路边修理店的核价能差出2倍以上。唯一的解决办法是我和肇事司机协商,将车开到昆明的4S店里核价并修理。但肇事车刚在323堵了2天到的富宁,它要东行,让司机跟我去昆明修车不大现实——幸好对方也买了保险,但保险是有免陪率的,而我居然没细想这点,所以在肇事司机找来他的保险公司人员,并让他的保险公司口头承诺同意我回昆明修车,并让其昆明保险分公司直接赔偿后,我就让肇事司机离开了——这里有个细节是,我让对方的保险出险勘探人员帮忙看保单,他居然告诉我对方是全险。唉,这只能怪我自己“太傻太天真”,为什么自己不再看看呢?:)
(PS:之所以要详细描写这一段经历,实在是想给象我一样的女性菜司机们提个醒,不至象我一样走个大弯路,付出没必要的代价。)
我以为我的善后步骤很简单:1)将车开到昆明;2)修车;3)找保险公司索赔。谁想这3个简单步骤一走就是15天。
4月9日17点我重新踏上323的国道时,我2小时前还车况良好的CR-V已经变成左车门严重变形关不起来只能半挂着而且已经没有了左车玻璃的危车。这就是得意的代价啊:)
200公里的山路,遇村庄或近村庄大弯道处都格外损毁严重。国道盘山修建,很多地方的弯道,一面靠山,另一面就是万丈悬崖,两辆大车都无法完成会车,超车更是不可能。由于一连堵了几天,当天大货车极多,在前半段达到首尾相连的程度,却几乎看不到小车。一路跟着大车走走歇歇,经常是走5分钟,歇半小时,相当郁闷。和这山路比起来,深圳的山路简直是康庄大道。据说是夜行的缘故,车比白天还是少了,有些大车司机实在是疲劳了,索性遇到能打尖的小村庄就住下来,等天明再打算。说来奇怪,我从未夜行过山路,也从未走过比这路更糟更险的路面,也从未驾驶过几乎没有左车门的危车,居然一路上有惊无险,在熬过10个小时后终于上到砚平高速。4月10日早晨9点,我终于和X坐在了昆明4S店的休息室里。
本来以为修车只要2天时间,结果昆明4S店零配件不齐,等车厂送货就等了4天,加上修理的3天和核保的2天,修车总共花了9天。
而找保险公司索赔,更是遇到一系列意料之外的麻烦:一是对方车有20%的免赔,这20%要到的可能性几乎没有。二是对方车虽然出了保单,居然保费没有交齐,保险公司为了追对方余款,找理由又拖了我们几天赔款。三是对方的车是公司名义投保,按程序,必须给第三方(我们)出委托书,这样保险公司才能把赔款打给第三方。其中第三点最难办,肇事司机一会借口不在公司,一会借口老板不在没办法盖章,直到实在找不到借口,才算勉强把委托书寄来。
整个程序花费15天时间,无数电话,若干人情,20%免赔,几乎心力憔悴,才算了结。
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2008-04-27 13:50
我们在昆明等修车的时候去了趟大理,在大理住了1周,19日才返回昆明。离开大理一周,对大理的记忆却快要模糊了,这天中午吃饭的时候,我问X,大理留给你最深的记忆是什么?X说:玉带云游路。
大理以苍山洱海著称。玉带云游路是环绕苍山中腰的一条长十几公里的石板路。主要的路段(约12公里)介于两条索道之间。路修得很平。沿途的风景称不上惊艳,因为海拔高,苍山树种非常单调,几乎完全是松树。并且由于路途相对较长,据说现在肯徒步这条路的游人也很少。我们4月14日上午11点开始的徒步,一路上的确没有看到超过5个游客。路途单调,我只能以找松鼠为乐(最终一只也没找到),而X的娱乐是乱拍(结果走了4公里不到,电池就耗完了)。如果徒步只剩下走路一个目的,那该多么无聊,然而上天又怎么会辜负我们徒步探幽的这一番美意——我们刚走过4公里处,阳光消失,凉风渐起,起先是零星小雨,时雨时晴,还不太耽误赶路,但雨势渐大,到11公里处终于把我们逼在一个小亭子,一步也不能走了——山里一下雨,气温就骤降,小亭子里四面凉风,先前被雨打湿的衣服贴在皮肤上,这时被山风一吹,那飕飕的冷。亭子里还有一对父子,儿子7岁左右,冷的蹲在石凳旁蜷成一团;那父亲和X各占据一根柱子后躲风;只有我穿了防风衣,但也耐不住冷,不时蹦跳运动暖身。等了1个小时,雨丝毫没有减弱的趋势,亭子前方的小瀑布已经变成大瀑布,瀑布下本来接近干涸的水潭这会儿已溢满,哗哗向山下的水道里流去。那父亲和X早已停止交谈,两个人仰头看天,眉头深皱,表情严肃的象两个农民站在田头在大涝之年看雨。X只穿了一件麻料短袖,而那小孩体质单薄,这会嘴唇都冻乌了。时间是下午4点多,我们还担忧着下山索道在5点多关闭。“冒雨跑吧,也就一公里”,记不得是谁提议了,应该是我。3个大人和1个小孩硬着头皮冲到雨里,山路有些滑,还不敢跑快,转眼4个人都成了隔夜汤鸡,又冷又湿。好在1公里不算长,在离索道50米处,有一个房子,门半掩着,一个人探出头冲我们大喊:“进来烤火,索道关闭了”。进去一看原来是个简陋的酒吧,面积不大,挤了两拨人:一拨非常年轻的老外,围着个大碳火炉烤手,烤脚,烤湿透的衣服;一拨穿制服的年轻人,没被雨淋过,看来是对天气有先见之明的,站在门后,后来知道是苍山的巡防队员,其中就有喊我们进来的那位。我赶紧要了壶热热的姜茶,脱了湿外套,回头一看,X已在炉火边占据一个凳子,晃动着身体烤衣服。有个已烤好了的老外好奇看我,我说:HI,他就过来和我聊天。原来那拨老外从瑞典过来,已在中国晃了1个多月,从北京晃到黄山,转战到大理,下一站是丽江。说的正热闹,我想起来叫X喝姜茶,老外问X是谁,我说是我HUSBAND。可惜X口语不行,加入不了聊天。那酒吧的老板姐姐却说一口流利英语,法语也不错,我问她怎么不在古城里开酒吧,她说:竞争激烈,人流又杂;山里的酒吧没两家,上来徒步云游路的以老外为多,这里又是到小索道的必经之路。她看上去精明能干,她弟弟看上去却怎么也不象老板,很憨厚的本地人,问一句答一句,只说,苍山温度变化大,冻死过游客;又说,高海拔的山里如果遇雨,一定不要歇,因为雨若不停,一等就更冷了。X这时已烤好了自己,拿着我的外套在火上晃;老外又要了些热可可;老板的姐姐利索的收钱,顺便把推荐给我的蛋糕上上;巡防队员在帮老板打电话向索道处确认重新开放时间;老板斜靠在我旁边的沙发上看他姐姐忙活。雨小点了,又一拨人推门进来,为首的两个女人一高一矮,皮肤黝黑,应该也是高原地区人,大着嗓子招呼后面的人:X老师,X老师,进来进来,有火烤。她们俩穿着普通的解放鞋,裤脚湿得厉害。老板姐姐上前招呼:“你们去爬雪线了?”山上下冰雹了,雪到膝盖,爬了两个峰。昨天爬完鸡足山,今天可真有点累了,X老师摔了一交。”OH,MY GOD。牛人,牛女人,穿解放鞋爬雪线,而且头天还爬了另一个3000米的山。没冲锋衣,没抓绒衣,没任何户外标准装备。可能对徒步拉磨的词汇听都没听过。老板姐姐问:给你们来点姜茶?其中一个女人问了价格——X猜她是高原地区的老师,平时爬惯了山——和后面的X老师交换了个眼色,可能嫌贵,很快说:我们要赶路。最终几个人什么也没要,就嘻嘻哈哈下山去了。其实姜茶大约30圆一壶,不能算贵。
雨在5点多停了,风虽然很大,但小索道也终于重新开放了。小索道的缆车是全开放式的,据说去年有一天风大,有个游客被从缆车上吹下去了。虽然告诉我这消息的人又迅速补充说,这索道去年出事后全面整修过,但我在下山的缆车上还是僵硬地坐着,在对寒风和传言的双重忧虑中紧靠着X。
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2008-04-28 07:19
据说大理的精髓是“闲”和“风花雪月”,是啊,只有闲了,才有雅兴考量风花雪月吧。即使如我和X这般对艺术的门外汉,在大理幸好也有发呆和读书可以消遣。如果你一定要说,哪里不可以发呆和读书呢?那大理还有几项深圳没有的好处。比如在大理晒太阳:在漫长的夏季,深圳的阳光象不受束缚的年轻人,尽露锋芒,因此也就带了年轻人特有的灼热和焦虑,让人心生畏惧,避其锋芒;而高原的阳光更象温和的中年人,肆意汪洋却又宽厚明亮,和这样的阳光对话是能够让人心得到些安慰的。比如在大理看云,大理的云多是长条型,带着被光线锯齿了的边缘,作为云的背景的天也比深圳更蓝些;在苍山上有观云的极佳点,我和X在下苍山索道的时候就见识过无与伦比的云之变幻,其时苍山上的雨已停住,乌色退去,云层的厚度却并未消减,我们刚下山的时候,可以看见远处大理古城的上空上还是乌云密布,但转眼,我们头顶的阳光就撕碎云层,万道金光下射,近处的白云和远处的乌云之间形成强烈的分界线,再一转眼,大理古城上空的乌云也退去,云的流动变幻带来光影的变动,投射在微缩了的大理古城上,如同电影中摇晃的长镜头。(这深深浅浅,多姿多彩的云,这变动不居,转瞬即逝的光与影,叫我如何用文字来捕捉?我还是赶紧打住,让你们用自己的眼睛和心灵去感受吧)。
但如果谁要问大理给我的最深印象,我的答案却并非阳光或者云,我愿意将票投给古城里的两只狗和一只猫。
说来也巧,我是个对宠物没有感觉的人,却有缘在大理读到两本小书,一本是朱天心的《猎人们》,说是写给不喜欢猫和不了解猫的人;与之对应的一本书是《一只狗的生活意见》(彼得·梅尔),我以为应该是写给不了解狗的人。
我和X到大理的第一个晚上是在“竹园”吃的饭。竹园不好找,躲在人民路尽头的一个幽深小巷里。我们走过两遍,才蓦然注意到藏在懒人客栈的招牌后的一个小小的院门,墙上两个简单的字:竹园。修竹夹道,繁花乱开,院子中央是一棵正在结果的梅树,树下放了2张小方桌和几个小竹椅。院子的右边是一截石桌,放着茶水,一圈人正围着喝茶聊天,看我们进来,其中一个穿黑衣的年轻人起身招呼了一声:来吃饭?然后就快步走到旁边的房子里向厨房里通报:KING叔,来客人了。我们以为他是老板,结果却也是食客。KING叔系着围裙从厨房出来,肤色黝黑,胡须浓密,我们看过的介绍中有说他长的象佛陀,的确有三分象。KING叔话极少,态度羞涩局促——不象老板对食客,却象被人误闯了园子或者招来赶不走的混吃的熟人一样——说,坐,吃什么?还没等我们回答,先前的那个黑衣人又抢着对我们说,让KING叔看着做吧,我们每次来都不点菜的,KING叔会看人搭配,而且绝不会让你们吃不完。那还有什么说的。据说KING叔的厨艺是自学成材。吃过一次,这里就成了我和X的晚餐定点,我在这里陆续吃过清蒸鱼,豉汁排骨,萝卜牛腩,密制鸭,黑鱼汤,没有一样不是美味,而且每一样都让我觉得这就是KING叔会做的味道,换一个人就绝不会是这个味道。KING叔自酿的玫瑰荔枝酒是我在大理喝到的味道最好的酒。但比起美味和园子来,更吸引我的是KING叔的狗。
KING叔的狗叫“咖喱”,据说是种古老的牧羊犬。半人高,眼珠大而呆滞,藏在长长的蜷曲的棉花一样的毛后边,它的厚厚的毛总让我想起我床前的白色长毛垫。不知道为什么,KING叔做生意的时候要把它锁在笼子里。其实它极温顺,极热情,看到来客总有一套固定的礼仪,比如前脚趴下的跪礼,舔手,再把身体侧过来让人爱抚。但更多时候,它一个人默默注视某个地方,静静得忍受着笼子里的不适。其实第一天黑衣人就告诉我,KING叔虽然在做生意时把它关着,但每天都带它出去泡吧,咖喱是有交际生活的大理名狗。但不知道为什么,我在第一眼看到它就有两种强烈的感觉,一是我觉得咖喱和它的主人是如此相称;另一个就是我对它怀有的莫名的感情,它对我是一个迷,一个我不愿意探究,只愿意安抚的迷。每天晚上,我走到它的园子里,在等KING叔做菜的时间里,坐在它的笼子边,一边看书,一边抚摩着它的毛;更多的时候,我蹬在它对面,凝视着它,我觉得我懂它,我觉得它也懂我。
人民路的鸟吧里有另一只大狗,JACK,一只很老的大丹狗,体形比咖喱还要大些。鸟吧有些很奇怪的地方,比如毫不起眼的看上去要坍塌的外墙,比如门前的窄窄的台阶,比如客人需要自己把手伸进门上的洞里给自己开门,比如土窑式的结构,这些特点你也许在别的酒吧里都见识过,但我肯定你看到的多是些模仿或刻意。鸟吧的颓废却是种自然。我和X都是不泡吧的人,却连着去了几晚的鸟吧;那几天正赶上泼水节,鸟吧几乎没有客人,在昏暗的灯光下,JACK慢吞吞却无比威严地走来走去,它不象鸟吧的宠物,倒象鸟吧的主人,它的态度是倨傲的,拒人于千里之外的,它走到人身边,用鼻子从下到上细细闻一通,好象是要记住你的味道,以便在你放错时很快把你辨认出来;又好象是对你进行礼节性拜访,拜访的目的只是要你记住这是它的地盘。它闻过一遍以后,极少在同一个晚上再闻第二遍,但这一个晚上它仍会多次出现在你面前,当然,JACK只是在进行它的例行巡视。
还是鸟吧,有一只我不知道名字的猫。鸟吧有三只猫,但我说的是虎斑条纹比较浅的淡黄色的那只。我和X第一次去鸟吧的时候已经过了晚上10点,它正趴在鸟吧的某个沙发上睡觉。它看上去干净柔软,让我心生爱怜,我坐在它身边,小心地抚摩着它的背,同时提防它醒来抓我或逃走吓我一跳。猫在我记忆中是非常自我的一种动物,它们是猎人也是哲人,拒绝献媚也拒绝过度的亲密。但小黄纹(我姑且这样叫它吧)显然并不讨厌我的打扰,它甚至很享受——实际它非常喜欢我的抚摩,它很快翻了个身,把肚子朝上,四肢张开,邀请我抚摩它的腹部。如果你读过朱天心的《猎人们》,就该知道,一只猫肯让一个素未平生的人摸肚子是多么大的信任和亲昵。我受宠若惊,它的温热的体温在我的手心上传递,我几乎是诚惶诚恐得带着无限柔情抚摩起来,我们度过了接近半小时的愉快时光后,小黄纹翻过身,跳走了。在接下来的几个晚上,无论我怎么寻找它,咪咪地叫它,对它摆出献媚的微笑,它都不再肯给我抚摩了,好象我们从没有一起度过那美妙的半小时一样。
有时我们和宠物的缘分象极了爱情。
有一种爱情是突然降临的,对方的表白让你刚刚受宠若惊,你还没演练好回报的方式,他/她却已又掉头而去,把你留在原地,独自愕然,恍然若失。
另一种爱情是不能表白的。你只想安静地坐在他/她身边,陪他一段。你不奢望回报,不奢望永恒,甚至你也不奢望了解。
还有一种爱情是不能靠近的。他/她并不允许你靠近,你最好安静地呆在原地,不表白,不回应,对他/她的靠近和离开都处之泰然,不卑不亢。
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2008-04-29 14:58
4月25日 从昆明出发到大理一路高速,大理转下高速上丽江是一条叫大丽线的省道。后段有些山路,但总体说来路面平整,不比深圳到阳朔或者深圳到凤凰的一些山路更难走。我和X11点出发,18点到的束河,一路顺利。沿途的风景集中在大理到丽江的山路上,虽是春天,色彩却如秋天般斑斓。云南给人第一眼的印象就是阳光和色彩。高原光照充足,植被种类丰富,加上红土的衬托,色彩自然艳丽而鲜明。但这一段山路的色彩尤甚,近似俄罗斯风景画某个流派的童话意境。我正在学素描,如果几年之后学到油画,一定要重返这一片高原写生。:)
束河是距离丽江古城4公里的一处古镇,面积不到古城的三分之一。一脉秉承了古城的“家家门前绕水流,户户屋外垂杨柳”的烂漫,一样的老屋,一样的石板路,一样的四方街,一样的三眼井,一样的栉比鳞次的客栈和商铺,一样可以登高眺望玉龙雪山。风景却各有擅场。古城有木府的王家气派,束河有大觉宫的壁画传奇。古城有狮子山的千年古柏,束河有聚宝山的清幽随意。古城有供奉普贤菩萨的普贤寺,束河有信仰葛玛巴的石莲寺。就连牌坊都有两座,古城的叫“天雨流芳”,束河的叫“丹凤含书”。古城附近有黑龙潭,束河的美景尽在九鼎龙潭。
但人气的旺盛和桥的繁多,束河就比不上古城了,管理上也相对落后。比如古城的河道里是不准洗衣的,并且养了很多鱼;而束河的河道里经常有人用洗衣粉洗衣服。比如古城的四方街虽然也有马,但不象束河的道路上随处可见马粪。另外束河的流浪狗也更多些。但束河也有它的优势。它更空旷清亮些,它的四面是田野,不象古城被困在新城的包围之中。所以,在束河,稍不留意走远些,就会遇到一大片绿油油的农田;而你不留意走出古城,遇到的就只可能是个闹哄哄的菜市场了。束河的夜晚也更清幽些,不象古城的灯红酒绿,人声鼎沸。
X选择客栈的标准有三:整洁舒适,可以上网,清静。我们在大理住在“风月山水”,是个闹中取静的好去处。所以这次也毫不犹豫地把临时的家安在了束河。但束河可能本身在夜晚太安静了,结果我们就找了家比较“吵”的客栈,旅马客栈。这客栈是个玩音乐的人开的,临街是个酒吧,每天晚上,这酒吧里就聚集了一批玩音乐的年轻人,一半是表演,一半是自娱自乐,幸好老板走的基本是民谣和轻摇滚的路线,演奏的乐器多是吉他加小鼓,用年轻的沙哑的声音唱崔健的“花房姑娘”,许巍的“蓝莲花”之类,以我这个外行的耳朵听来,觉得颇有水准。我们白天优游在束河或者坐车去古城闲逛,晚上我靠在床上打开我的电脑一边写贴,一边听院子前的酒吧里的年轻人的喧闹;而X在书桌前旁若无人得自顾自趴在他的电脑上研究行程和投资,居然也相安无事,颇为享受。这就是我们在这一站的生活。
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2008-04-30 16:09
4月30日 束河 阴天 看来计划要去的几个景点又要推迟。闲来无事,不如盘点一下这些年去过的那些地方。
1)阳朔 跟团去过两回,自驾去过一回,定点住在遇龙河边胜地酒店,说是酒店,其实也是客栈,这里是遇龙河漂流的必经之地,很多老外在这里常住,风景好,服务好,伙食好,可闹可静,此地同时是中美合资的小培训中心,可学习英语和攀岩。价格在200圆左右/晚,比西街的要贵些,但个人觉得性价比不低,适合情侣或家庭游。
2)黄姚 自驾去过一次,有段碎石路面不知现在修好没有?黄姚小而秀,美丽的村庄,原生态保持得很好,可惜几乎没有象样点娱乐配套设施,吃住都不方便,不适合情调游或FB游。
3)凤凰 自驾去过一次,沿途风景美过目的地,但凤凰胜在人文,只是去看看沈从文的墓碑和万寿宫的黄永玉书画馆也值回路费,难忘万寿宫中黄永玉的大图“销魂是三湘烟水九夏芙蓉”,如斯烂漫泼洒,如雾如梦:销魂在清晨的流水中,在沈从文的描述中,在对一段文人梦的追忆和叹息中。销魂在凤凰,又不在凤凰。
4)张家界 自驾去过一次,自然风景绝美,可惜旅游开发的不伦不类,个人觉得的确是暴殓天物。
5)南昆山 自驾去过一次,周末度假的好去处,在十字水住过一夜,坐在小别墅的阳台上看十字小溪对面的石头上蹦跳找食的小鸟,颇为有趣,房间内部陈设用料考究,的确舒适,但1800园/晚的住宿费在山野也让人不禁有过于奢华之感。十字水的精华在其建筑设计,下次去可在餐厅就餐,住宿还是选高山酒店。
6)丹霞山 跟团去过一次,自驾去过一次,短期休假来说不如南昆山便利。但附近的曹溪可以是心灵疗伤的好去处,曹溪旁边的温泉度假村也开发的很正规,自带室外温泉的单间葡式别墅价格在500园/晚左右,适合冬天的全家出游。
7)......
正要往下写,X同学从沉睡中醒来,看我正从事的帖子, 满脸坏笑道:有这劲,还不如盘点下没去过的地方。我怒目回视X,也罢,就此拉倒。:)
中午的时候,阳光出来了。可以继续游荡了。:)
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2008-05-02 03:09
古城附近有两片湖泊湿地,沿香格里拉大道的路标走不到20分钟就到的是拉市海,群山环绕一大片平坦的草甸,草甸的中心是一方湖泊,天象帐篷的顶,环绕的群山象帐篷的支柱,顶上画着眩目的太阳和大片大片的白云。此处已开发有骑马和划船两项娱乐,据说黄昏时也挺美,但我和X是中午到的,由于目前还是枯水期,水面很小,又看不见一只鸟,划船没太多乐趣,而马刚在玉湖村骑过,结果我们只闲坐了一会,晒了晒太阳就离开了。
另一个就是文海。从束河到福国寺的路已经修好,上束白公路再转福国寺只需10分钟左右的路程,但再往前就是环山的土路了,可能是前一阵下雨的关系,路面遍布大大小小的积水坑,有些处的车辙形成30公分深的长沟,路边也多有落石和坍塌,其中一处坍塌掉小半条路,只能容一大车过,最为危险。大约13公里的土路,走了1个多小时,加上返程,共挂底盘四次。这样的路对越野车可能正好大展身手,而对CR-V这样的城市多功能车就多有考验了。一路上没有见一辆小车,虽是五一,挂云P的面包车也只见到两辆——只到晚上返程,才见到两辆解放大卡,拖了数十个学生模样游客进文海——可能是当地司机知道路况,暂时停走了吧。
比起拉市海,文海的草甸面积要大很多,围着湖泊的草地上已零碎开了些许小黄花,天空上白云朵朵,草地上是成群悠然吃草的马,牛,羊,猪,每个种群各占据一大片地方,不错杂,不相扰。几乎看不到人。没有游客,没有兜售生意的商家,甚至也见不到放牧的人。除非你走到附近,才间或听见马一声嘶,牛哞哞叫,猪呼哧,羊咩咩,一只牧羊犬警惕地汪一声,鸟儿啾啾飞起。环绕草甸的是群山,雪山矗立在群山一角,在阳光下雪顶闪闪发亮。群山脚下环绕了半圈的村庄,山坡上有眼下已退耕还林了的梯田的痕迹。沿草甸边缘是一排排防风林,树叶在阳光下抖动出万千光斑。
老段是当地的一个村民,这会正值日代表村委会收10园/人的草地管理费,顺带“以公谋私”问是否要骑他家的马?是否要住农家?是否要吃农家饭?虽然推销的都是自家的东西,看得出来老段还是鼓了些勇气。他家养了一匹马,两匹牛,两个闺女已经长大成人,一个去了昆明,一个去了丽江,但都还没有成家,剩下老两口在家,家里没有壮劳力,养不了羊,收入有限,总要想法赚点家用。X和老段谈骑马的费用,村口的几个小孩子围着讪笑——我也想笑,因为一会老段就被价格绕糊涂了——最后谈好50园/小时的骑马价格,但实际只骑了20分钟,因为我和X想走走,当然钱还是按照一小时付的。临别的时候,老段大概心里过意不去,握着X的手,久久不放。这里顺带帮段大叔做做广告,段梁,手机号13578374285,到文海骑马,住宿,吃饭可以找他。不过出现纠纷,我可概不负责:)
谈到住宿,如果你住不惯农家,文海还有两家客栈,一家是日本政府捐助的生态客栈,客栈是村委会管理,收入由村民均分,我和X好奇跑去看了看,客栈外观和结构和丽江古城的四合院近似,问题出在管理和内部陈设上,陈设粗躁,还落了一层灰,价格也不便宜,报价120园/人。另外一家是个台湾人的安徽媳妇开的壹餐厅分店,附设客栈。壹餐厅是束河性价比最高的饭庄,味道也不错,这里的分店想必也不会差到哪里。再来丽江我可能就哪里也不去,就住在文海了。这是丽江第一个让我产生“此处可以终老”的念头的地方。
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2008-05-03 11:35
人都有奇怪的一面,比如我,我不算是个爱旅游的人,却常年在一个户外旅游的网站混着。X对这点尤其不能理解,怎么能不爱旅游呢?“每一个地方都有自己的美,你就是别人的风景,何必远求呢?”我常这样搪塞X;另一句我常用来回答X的话是,“没有比天空更美的风景了,云不比水的变化更无常吗?星不比树更繁复吗?”当然,这说服不了X,尤其在他兴致勃勃,计划上路的时候。讨论到最后,X点起一只烟,悠悠地叹口气,“那你在家呆着,我一个人去旅游?”“那谁给你开车?”我赶紧反问。就这样又一同上路了。这会,我们正按X的计划到泸沽湖去。
5月3日 晴 早上10点 从束河出发去泸沽湖。第一段从束河到宁蒗,行程130公里,花了3个小时,路上要经过有名的丽宁十八弯,实际驾驶过,并不觉得比这一路上其他地方的弯道更难走些,那么这弯道的出名是因为能以一个特定的角度拍摄出来?还是因为一路下到了金沙江呢?难走的路是从宁蒗到里格这一段。路太窄,甚至容不下两辆大车会车,坡又陡,急弯又多,好在路面还算平。总之,全程200公里的山路,GPS显示的海拔先从2400下到1400,又上到3000,再下到2200,接近泸沽湖的时候已然又上到3400,却又很快又下到2700,可见坡度之陡,绕弯之急。一路上看到落石塌方多处,接近一半的弹石路面也比较费车轮。好在经过323国道和束河到文海的土路考验后,我对云南山路的行驶小有心得,总结出来就是:降低车速,遇弯鸣笛。小心驶得万年船啊。
下午3点,我和X到达泸沽湖的一个自然村——里格。
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2008-05-05 07:36
里格背靠格姆女神山,村庄的尾段以一段狭长的沙洲连着尽头的一个小山包,沿向湖心,行成半岛。里格的村庄改造05年底已经完成,石板铺就的湖边小径的一侧是泸沽湖,另一侧是一条狭长的芦苇带,再延伸过来是一片湿地,湿地上被开垦出一小片一小片的田地,田地中有低洼处形成一洼天然的小池塘,池塘边长满青草。路边,田埂上,则疏疏地新种了些垂柳。原来临水的房子现在全部后撤了80米左右,房子前是另一条石板小径,用栅栏和湿地隔开,只在田埂处留出空缺。沿着这条石板路可以一直走到里格半岛上去。
里格半岛和近半岛转弯处由于狭长,无地可退,还保留着一批临水的客栈。车开不上半岛,我和X第一晚就住在了比邻半岛的水云间,这是一家当地摩梭人开的客栈,老祖母穿着民族服装,坐在后院的火塘边。我们要了一间临水的房间,价格在80圆/晚(大床房),躺在塌塌米上就可以看见落地玻璃窗外的无敌湖景。但这房间的窗子是封闭的,而且没有观景阳台,这多少有点遗憾。所以第二天我和X就换到了靠近村头的陌上花开,这是一家国际青年旅社,价格在120园/晚(湖景大床房),客栈离摩梭往事(还在)不远,我们的观景阳台正对着湿地上的小池塘。
里格只有30多户住户,几乎全部盖成了客栈,但这时已过假期,游客不多,整个村庄在白天是非常安静的。5月4日一直在下小雨,天气阴冷,X在玄幻小说中找到了乐趣,而我在无事可做中也想起一本书来——《瓦尔登湖》——还有比这里更适合重读它的地方吗?
“这(瓦尔登湖)是一个明亮的深绿色的湖,半英里长,圆周约一英里又四分之三,面积约六十一英亩半(注:这可比泸沽湖小多啦);它是松树和橡树林中央的岁月悠久的老湖,除了雨和蒸发之外,还没有别的来龙去脉可寻。四周的山峰突然地从水上升起到四十至八十英尺的高度,但在东南面高到一百英尺,而东边更高到一百五十英尺,其距离湖岸,不过四分之一英里及三分之一英里。山上全部都是森林。”
“也许远在亚当和夏娃被逐出伊甸乐园时,那个春晨之前,瓦尔登湖已经存在了,甚至在那个时候,随着轻雾和一阵阵的南风,飘下了一阵柔和的春雨,湖面不再平静了,成群的野鸭和天鹅在湖上游着,它们一点都没有知道逐出乐园这一回事,能有这纯粹的湖水真够满足啦。就是在那时候,它已经又涨,又落,纯清了它的水,还染上了现在它所有的色泽,还专有了这一片天空,成了世界上唯一的一个瓦尔登湖,它是天上露珠的蒸馏器。”
“湖岸极不规则,所以一点不单调。我闭目也能看见,西岸有深深的锯齿形的湾,北岸较开朗,而那美丽的,扇贝形的南岸,一个个岬角相互地交叠着,使人想起岬角之间一定还有人迹未到的小海湾。在群山之中,小湖中央,望着水边直立而起的那些山上的森林,这些森林不能再有更好的背景,也不能更美丽了,因为森林已经反映在湖水中,这不仅是形成了最美的前景,而且那弯弯曲曲的湖岸,恰又给它做了最自然又最愉悦的边界线。”
“一个湖是风景中最美、最有表情的姿容。它是大地的眼睛;望着它的人可以测出他自己的天性的深浅。湖所产生的湖边的树木是睫毛一样的镶边,而四周森林蓊郁的群山和山崖是它的浓密突出的眉毛。”
“当你倒转了头看湖,它像一条最精细的薄纱张挂在山谷之上,衬着远处的松林而发光,把大气的一层和另外的一层隔开了。你会觉得你可以从它下面走过去,走到对面的山上,而身体还是干的,你觉得掠过水面的燕子很可以停在水面上。”
“再没有什么像这一个躺卧在大地表面的湖沼这样美,这样纯洁,同时又这样大。秋水长天。它不需要一个篱笆。民族来了,去了,都不能玷污它。这一面明镜,石子敲不碎它,它的水银永远擦不掉,它的外表的装饰,大自然经常地在那里弥补;没有风暴,没有尘垢,能使它常新的表面黯淡无光;——这一面镜子,如果有任何不洁落在它面上,马上就沉淀,太阳的雾意的刷子常在拂拭它,——这是光的拭尘布,——呵气在上,也留不下形迹,成了云它就从水面飘浮到高高的空中,却又立刻把它反映在它的胸怀中了。”
“湖是大地和天空之间的媒介物。在大地上,只有草木是摇摆如波浪的,可是水自身给风吹出了涟漪来。我可以从一线或一片闪光上,看到风从那里吹过去。我们能俯视水波,真是了不起。也许我们还应该像这样细细地俯视那天空的表面,看看是不是有一种更精细的精灵,在它上面扫过。”
“在这样透明的、似乎无底的、反映了云彩的水中,我好像坐了轻气球而漂浮在空中,鲈鱼的游泳又是多么像在盘旋、飞翔,仿佛它们成了一群飞鸟,就在我所处的高度下,或左或右地飞绕;它们的鳍,像帆一样,饱满地张挂着。”
“这不是我的梦,用于装饰一行诗;/ 我不能更接近上帝和天堂 / 甚于我之生活在瓦尔登。/ 我是它的圆石岸,/ 瓢拂而过的风;/ 在我掌中的一握,/ 是它的水,它的沙,/ 而它的最深邃僻隐处 / 高高躺在我的思想之上。”
我不能再摘录更多了,这是梭罗的《瓦尔登湖》。在中国,还有比在泸沽湖畔更适合读它的地方吗?
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2008-05-05 09:23
5月5日 晴 继续坐在阳台的靠椅上。看着湖水发呆。看着天空发呆。看着云发呆。看着远山发呆。看着田野发呆。看着田野上的树发呆。看着鸟发呆。看着小池塘发呆。看着小池塘里的鸭子发呆。看着猪槽船发呆。看着猪槽船边的狗发呆。我还不想去探究它,泸沽湖,它的神秘,它的美。也许是舍不得。
我想先找篇本地人最好是摩梭人自己写的泸沽湖的文章,我想知道在他们心中,他们自己的湖是什么样子的。这就象一个女(男)生看中了一个男(女)生,绝不会贸然上去认识她(他),必然要先从侧面迂回的了解一下他(她)是谁,她(他)的爱好脾气是什么样的一样。
我找到的是拉木嘎吐萨的《梦幻泸沽湖》。
“有人说泸沽湖是诗和梦,是只能意会无法诉说的秘境,是常常让人产生奇思妙想的地方。也有人说,那是一个只能用音乐抒写,是最抽象、最缥缈又最心灵的居所。我说,那是一片灵魂长着翅膀飞翔的家园,是让一切美妙的梦想生根发芽的地方。在外地人的印象中,那是酿在时间深渊的一坛美酒,让所有的过客陶醉在往昔的岁月中,让怀旧者聆听消逝的脚步,让憧憬者领悟初升的太阳。在我的感觉中,那是一个黑色的土陶罐,里面装满了悠远过去的风声雨声、沧桑山湖的生命年轮,以及摩梭人的歌声、泪光、祈祷、犹豫、回忆、展望。”
呵呵~
如果你对摩梭的民俗感兴趣,陌上花开的老板平措推荐了《无父无夫的国度》,如果有兴趣的人也可以一读。
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2008-05-09 16:05
晴天的时候,从山上远眺,泸沽湖的颜色是一潭蓝,象是天空的蓝被浓缩了,色调比蔚蓝深,混杂了蔚蓝,湖南和绿后的蓝。蓝得让人屏息。蓝得好象一汪油画的色彩,但比油画的色彩更通透,更自然。湖心的几个小岛,象几叶小舟,漂在蓝色上。
而从近处的岸边看,泸沽湖象一面平滑的镜子,镜子里倒影着蓝天的蓝,白云的白,远山的黛,水草的绿,这些倒影又绝不是简单的反射,水面好象吸水纸一样,把所有的颜色都吸进去,融合起来,使每一片颜色都连接,每一种颜色都更浓郁,而每一个色调又都清晰。这样的天光湖色,美得让人窒息。
而荡舟水上,船到湖心,泸沽湖的颜色是沉郁的湖蓝色,风吹起淡淡的涟漪,跳着光的音符,象是给这丝绸般的水面绣上孔雀翎。恍惚之间,好象你可以把这稠布拉起来,缝合成一条湖蓝色的孔雀翎的裙;好象你随时可以穿上这湖南色的孔雀翎的裙,跳起舞来。
近岸的地方,水是透明的,日光下泻,看得清水下的圆石,和石头间倏忽而逝的小小的游鱼,水面上是星星点点水草开出的细小的白花。一条猪槽船安静的停泊在白花之间。这画一样的景致,这诗和歌的领域,但又有什么样的画,什么样的诗和歌能穷尽泸沽湖的美呢?
高天流云?不。湖上的天是低垂的,云是静止的。不像是水里倒影着天和云,却象是天和云要融进水里一般。而远处的山,围合在湖的四面,时而被霞光染红,时而被日照生烟,时而被雾气缭绕,它们是湖的背景,衬托着湖,保护着湖,宝贝着湖。
雨天的时候,湖上飘动如织细丝,水天一色,变成淡淡的灰白。在泸沽湖,我相信四时皆有美景,四季皆有美景。据说雨季,湖上会形成双彩虹,我想象不出那是何等的美丽。但我有幸看到被湖光放射后的星空,密密麻麻,象是一盏盏低垂的吊灯,亮得诡异,美得诡异。
湖是当然的主角。天,云,星,山,光,树,草,花,鸟,还有湖边的人,以及人演绎的故事都是配角,甚至连时间也是配角。我和X也是配角。5月6日,我们开车在平措的向导下绕湖大半周,从里格走到草海边的走婚桥,难忘情人湾的苹果园边的美景,难忘中间一小时徒步中洛瓦旁的小亭子,一边可以遥望到草海,一边是清透的水。
感谢泸沽湖,是湖让我和X享受了这一段静好的岁月。
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2008-05-09 17:02
5月8日 我和X从泸沽湖出发,经由丽江,去到虎跳峡。到丽江是返程,可能是对路况熟悉,回来的路上车开得很流畅,花了不到5个小时。从丽江到虎跳峡的路尚未完工,一路单边放行,未铺沥青的路段,小石子不停打在底盘上,发出雨点般的声响,加上堵车,100公里的路走了2个小时,下午5点,车到桥头镇。
在一个简陋得让X怀疑其办公真实性的小屋子前,车被拦下了,一个很帅的小伙子说:门票,一人50块。X说:有正规票吗?小伙子说:当然。X又问:我们去中虎跳,路好走吗?小伙子说:好走,都是这样的路。9公里处有观景台,中虎跳在20公里处。
X做的功略,疏忽了从上虎跳(观景台处)到中虎跳的路况,只想当然的以为,收费景区内的路应该不难走。加上收门票小伙子的误导(他可能以为我们会把车停在上虎跳,再步行去中虎跳。实际上,我们打算住在中虎跳,只徒步张老师小路一段),我兴致勃勃的开上了景区的路。
车过了观景台,要过一个不长的隧道,路面突然变差,往前11公里的路面至少有2公里是被坍方泥石流严重损毁的,只够两车交汇的路面,一边紧靠突出的碎裂山崖,一边是几乎没有路芽保护的悬崖,我的头开始疼起来,表情严肃得连皮肤都绷紧了,好象情况还不够坏似的,前面——突然——没有路了。巨大的坍塌从山顶倾泻下来,碎石完全覆盖了路面,使路面呈现超过或者近似25度角,我几乎要哭出来了。但哭是没有用的,这前不着村,后不着店的地方。我强作镇定,把车开上碎石,车立刻倾斜了。右边是悬崖,右边是悬崖,我会掉下去吗?X还在车上。这电光火石的瞬间,车停住了,我不敢加大油门,但不加大油门车过不去,但加大油门会加大倾斜角吗?我会翻车吗?X下到车下帮我看路,在重重踩下油门的瞬间,我的眼泪终于不争气地在眼眶里转了一圈——虽然没有流下来,但那一刻我心底充满听天由命的无奈。
幸好车过了倾斜路面,幸好后面再没有这么大倾斜角的路面,幸好我们安好到达了张老师客栈,下车的时候,我的腿都有点软了。客栈里的人看到我自己开车过来,很赞赏地说:了不起,外地人可不敢开上来呢。但后来又听到一个本地司机说:这路没什么,7,8月大雨路会被冲毁,现在算是很好的时候,我们一天要开两趟呢。所以,我到现在,也不知道,我算是勇闯了天险呢,还是胆量和技术不济,自己把自己吓住了呢?
5月9日回程的时候,出于安全考虑,X请了一个当地的司机帮我把车开到桥头镇。但在过倾斜路面的时候,那段石子已经不知被压平还是被铲平了些,已经不如头天来时的危险了。
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2008-05-11 02:15
6年前,X还在上海的时候,我差不多刚参加磨房的活动,正是对户外运动新鲜好奇的时候,打着长途电话,我和x吹腐败啊,自虐啊,吹得眉飞色舞,让x好不羡慕。但等到x从上海回到深圳,和我一起爬过一次南山,X总结性地发了言:再别和我说户外了。为什么?当然是因为我菜啊,体力不够好,爬两步就喘气。
中虎跳徒步张老师小路,在磨房应该算标准-的活动吧,如果现在的标准没有进一步提高的话。慢慢走,来回也要不到3个小时,只是路有点险。其实也不算太险啦。但x知道我比较菜,又被客栈的人吓唬了一下,所以决定请个向导
——向导是个40岁左右的女人,我们叫她“二姐”,是个细心负责的人,为了给我们做向导,从自家到张老师客栈要先走1小时山路到公路,再搭4公里路的小巴。这80块钱挣得也不容易。
张老师小路是从张老师客栈后面延伸到峡谷里的一条小路,路的坡度很大,沿着悬崖盘旋而下,垂直海拔大约超过400米,下去的时候不算辛苦,但上来就比较废力气了。(向导说她年轻的时候背着女儿上下也只要一个小时,当然现在“老”了,不背女儿也要走两小时了。
——这小路,走的人不觉得特别险,但能看出来,修的时候还是花费了不少力气的,所以张老师收10圆/人的维护费也还算合理。
每年7,8月才开始虎跳的真正雨季,这时算旱季末,水不大,水流还算湍急,但不如想像中壮观。我和X坐在水边的岩石上,听向导二姐说故事——这是请向导的真正好处,可以听到当地人的家常。这些故事包括:虎跳峡名字的由来,地震对虎跳峡的影响,张老师小路的由来,即将来的投资和索道,洛阳漂流队的遇险,一个老外的遇险,一个本地向导为救老外的遇险,几个因情来此自杀的年轻人的故事,二姐家的羊和生计,二姐孩子的教育问题。
其实腐败在刚到张老师客栈就开始了,先为了让我从开车的紧张中恢复过来,X要了张老师客栈里最贵的标间,180圆/晚,当天的晚餐又吃了一只比广东还贵的30圆/斤的3斤走地鸡,等到爬完小路回来,又请向导二姐一起吃了另一只3斤鸡。结账的时候,老板娘笑得合不拢嘴,谢谢你们照顾我生意。——唉,也罢,这算什么自虐,分明是来祸害虎跳峡的走地鸡。但间接上也算支持了祖国的旅游经济吧。
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2008-05-14 05:48
5月9日 从虎跳峡到香格里拉行车1个半小时左右,道路宽广,路面平整。香格里拉属于迪庆藏族自治洲,这里海拔比丽江高800米左右,比泸沽湖高500米左右。也许是离天更近些,我觉得这里的天空更蓝些,阳光更通透些,云的形状更古怪些,姿势也更悠闲些。
香格里拉的独克宗古城比丽江的大研古城要小很多,木头结构的藏式风格的小楼,做成客栈,咖啡馆和商铺,一间连一间,中间是四方街,坐在四方楼酒吧里能看到石卡雪山的山顶,沿着四方街向四方散开的是四条狭小的巷子,延伸下去又分叉成更多的小小巷子,滑溜溜的石板路,顺着地势或上或下,在巷子的尽头经常会不期而遇一些原居民的土房子,有时房子没有了,只剩下半截土墙。传说中世界上最大的转经轮就伫立在古城一角的龟山上,在夜晚被灯光点缀得金碧辉煌。转经轮旁是个喇嘛庙,寺庙的四角飞檐上装饰着风铃,在风中叮当的响着,象是颂经,象是祈福。
虽然离丽江只3个小时不到的车程,这里的游客却比丽江要少很多,不是旅游旺季,古城里不多的客人中老外又多于国人(据说其中有很多是从稻城撤回的)。高原昼夜温差大,夜晚的气温低于10度,19点半开始在四方街有自发的锅庄舞表演,与其说是表演,不如说是自娱自乐。本地人,准本地人,游客跳成一圈,热闹又健身,顺带取暖。跳舞不收钱,领舞的老师也不收费用,这可比那些收费的民族舞表演有意思多啦。21点舞跳完了,人群四散,本地人回家,客栈老板回去做生意,游客就散进各咖啡馆里。
仓房就是间咖啡馆的名字,4月底刚开张。我和开店的老板飘飘素未平生,只在磨房偶尔看过她的帖子。但我对这些在深圳混过又散到各地开客栈开咖啡馆独立创业的女子们心存敬意;人到此地总要顺便拜访一下,一方面捧个人场,一方面也观摩一下这些传奇人物。新开张的仓房还不太有名气,一路又所问非人。直到最后一天早晨离开的时候,才突然发现原来它距离我和X所住的土司庄园(推荐下,房间设备很好,大床房160/晚,安静,院内可停车)不过100来米,只是不在我们常走的皮匠坡,而是位于隔壁的另一条小巷里。
仓房二楼的院子里保留有一截土墙,土墙外能看到转经轮的一角,土墙内种有一棵苹果树,我去的时候,粉红的花开了一树,可惜时间不够,要不在花树下喝茶,感觉一定不错。因为要赶路,和飘飘也只是一小时之缘,喝着仓房出品的咖啡,听飘飘聊旅游和咖啡,有着他乡遇故知的快乐——给飘飘想一句广告词:到香格里拉,记得要去仓房喝杯咖啡,留一段温暖的记忆。:)
想起来,我和X在大理的时候,也曾去过小妖舞儿的紫弈云天,小女孩,大柜台,忙前忙后的调一杯镇店的鸡尾酒,酒名也叫紫弈云天,味道不错,颜色非常好看。我看着她忙,有些欣赏,有些羡慕。
想起朴树的一首老歌:那些花儿。祝福花儿们。
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2008-05-14 05:49
香格里拉古城位于新城的一角,古城不大,新城也不大。包围城市的是远山,群峰中夹杂着数座雪峰(X说这里的雪山象批发,意思是不象丽江只有一个玉龙雪山那么宝贝),山脚下是大片大片的草甸,草甸上是成群的牛马,没有牧人,这些牛马也是城市的一员,常常有牛马横过公路,牛马悠悠,车就安静的停下等着,见怪不怪。
高山草甸上牛马成群,群山上树木蓊郁,雪山,湖泊,湿地,鲜花,普达措国家公园就是这一切的集大成者。
5月11日,我和X去公园闲逛了半天。公园离古城半小时车程。门票190圆/人,不含碧塔海的30圆/人的游船费。说是闲逛,其实这里是不允许闲逛的,车和人都有固定的线路。车是公园的大巴(自驾车不允许进入),走的是环山的柏油观光路;人走的是环湖的木制栈道,一条是环属都湖的,2.7公里;另一条是环碧塔海的,4.2公里。(栈道修得精致又科学,赞一句)。天阴小雨,我兴致不太高,有点审美厌倦。难得X兴致勃勃,拉着我先徒步了环属都湖的栈道2.7公里,接着又徒步了环碧塔海乘船过湖后的1.2公里。晚上回家的途中,我问X,你看到什么啦?X说:树。
公园里有大片大片的原始森林,森林以杉树为主。据说这里的杉树是一种很特别的高原树种,非常珍贵,可惜我对植物学一窍不通,就观赏性来看,并不觉得这树木本身有什么特别。特别的是这杉树上挂满寄生的白色菌丝,随风飘荡,树干上结满青苔,树下也是黄色的苔藓,漫布在湿地的草丛中,湿地上不时能看到被雷电劈倒的树干枯枝,属于真正的自然原生态。公园里的树种很丰富,如果对植物有兴趣的人会觉得很兴奋,花的种类也很多,但大部分还没有到花期,只有杜鹃开得如火如荼;高山草甸密布,牛马成群,但单片草甸的视野不如文海开阔;湖泊优美,小溪成荫,但水质不如泸沽湖清澈艳丽;远处的雪山顶时隐时现,云雾缭绕。
原始森林很适合穿越,湿地适合细细观察,草甸湖泊适合结庐而居,但票是当天有效,走马观花总会有浮泛之感,缺乏深度体验。但若允许人居,住的人多了,总难免破坏环境。原生态的保护和旅游开发有时很难找到平衡,就象经济发展和环境保护的矛盾一样,社会总是以螺旋上升的方式进步的。要有耐心。我对自己说。
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2008-05-14 05:51
5月12日,中午12点,从香格里拉出发去德钦的飞来寺。香格里拉到奔子栏一路下坡,100公里的距离,海拔从3200米下到2000米,路上弯多也急,但路面平整,双车道会车不算太窄。我牢记山路行驶的三要诀:减速到60迈时速以内,贴边不占道,遇弯鸣笛;一路顺利,下午2点安全抵达奔子栏。
从奔子栏到飞来寺也只有100公里,但海拔要从2000米,上到4300米,再下到3300米。山顶还有一段40公里的弹石路面。X在出发前就告诫我这段路不好走,加上我从深圳一路过来,还没有在4000米海拔以上驾驶过,不免心里有点惴惴不安。但转念一想,既然别人能走,我也一定可以走,此为信心;而且既然开车,总有一天会走到不好走的路,不如提前练习下,此为勇气;带着以上两点的自我安慰,我开上了山路。:)
实际一开,才知道自己的担心实在是小题大做:214是国道滇藏线,作为山路,路修得不差,而且保养得也不错,比富宁过来的323不知要强上多少倍。(X说,当年部队修滇藏路,几乎每公里都要死人,是用命换来的路)。一路绕山,随着海拔升高,和雪山也就越是近距离相对:沿途的雪山才叫多到不希奇的地步,阳光灿烂,雪山各个不同,风景绝美。X一路上要求停了近10次车,拿着他的傻瓜相机到山崖边按个不停。我笑他:回去还是学摄影吧,哪怕做个伪单反,也比傻瓜相机不辜负这样的美景啊。正高兴着,公公打电话过来:地震了。
2点28分,我们应该刚过东竹林寺,刚刚看到白茫雪山的时候。在车上完全没有震感。即使接到电话,我们也还不知道这是多么惨烈的地震。
3400米的白马垭口旁有藏式的帐篷,还有修路倒土的货车,正在加固靠悬崖一边的路芽。下车在路侧就是一个小雪坡,可以下去玩雪。但海拔高,走几步就开始喘气。我和X在雪边站了一会,风很大,吸入的氧气清凉稀薄,气温大约在10度以下。旁边的雪峰亮得刺眼。
从白马垭口往下10公里不到,弹石路面结束,黑色的沥青路面平整宽阔,虽是双车道,但并排走三车应该也不成问题。车少,我几乎是飞驰而下,X不停叮嘱:慢点慢点,贴边飞行。开了大约20公里,飞来寺到了。
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2008-05-23 08:29
5月15日,从飞来寺出发去雨崩。鉴于上次在虎跳的教训,我们没有自己贸然自驾去,而是在飞来寺包了辆小面包,开车的师傅是个年轻的藏族小伙子,叫扎西的,他说,他以前是州里的舞蹈演员,还去过深圳学习声乐,但最终选择回家乡开了个小商铺,顺便跑运输,当然他收入的还有一块来源是自家庭院出租给外来人开客栈。我问他:不能跳舞,后悔吗?他说,不后悔,现在这样自由,没压力,外面的大城市虽然繁华,但竞争太激烈。现在如果有时间,他就去转山。
150圆的包车费用可以把我和X从飞来寺运到西当(大约40公里左右,28公里的土路),这段路丝毫不比虎跳的路好走,土路,落石,塌方,悬崖一样不少。我自忖了一下,即使我勉强自驾来此,因为不是越野车,对CR-V的损耗也是很大的,这样看来,包车的决定还是正确的。
从西当到雨崩要翻过一座海拔4000米多的高山(西当的海拔大约在2200米左右),全程大约18公里,一般体力中等的年轻人徒步大约需要7个小时。我和X自忖体力不够,最终选择了骑骡子进村,山路陡峭,一路上骡子不断停脚歇息,需要牵骡子的村民吆喝催促;走出不到500米,我用手抚摸骡子的颈部,就能摸到一手湿润的汗水。帮我们牵骡子的村民是两个姑娘,她们说,村里大约每户养的骡子在四口左右,村里的骡子是轮流出工的,旅游旺季的时候一天一家要跑两趟山路——当然是换人跑。就算是本地人,看得出,她们跑得也不轻松。费用自然也不便宜,上垭口的费用为135圆/人,到下雨崩村的费用是205圆/人(不包含代背包的小费)。
一路上,垂直气候带的树林变化,漫山的大小杜鹃,以及此起彼伏的鸟声还是给了我们很多新奇。走了近5个小时,下雨崩村的神瀑客栈到了。(友情提醒:骡子坐到垭口就好,下坡做骡子简直是和自己的PP做对,又颠又疼)
神瀑客栈是目前雨崩唯一有附设盥洗室的标准间的客栈,标准间150圆/晚。据说老板阿青布是村里的会计,算是读书人,有见识,当地人说起他还是很称道的。客栈的床铺很干净,附设食堂是由老板一个大理来的远亲大叔主理。大叔来这里已经七年,人很幽默,很多游客在食堂进餐或休息时,都以和大叔交谈斗嘴为乐。
我们休息了一夜,第二天决定去神瀑看看。实际这也是唯一的选择。因为年初大雪,气候偏冷,大本营和神湖,冰湖日前都积雪到膝盖,以一般游客的体力,根本无法考虑。
从下雨崩村到神瀑要穿过一片原始森林,沿着雨崩河到达一片牧场,牧场被雪山环绕,当地人用木头支起几个临时的窝棚,卖饮料,茶水和方便面等,从此处去神瀑开始要上1小时的陡坡,有些陡坡被厚雪覆盖。我和X正在雪地里跋涉,不时遇到返程的游客对我们进行鼓励,其中有个小姑娘看我走得艰难,把手里的拐杖隔着雪扔给我:那是一根红皮的树干,被小刀将枝桠削平,长短和粗细都正是一根天然拐杖的上选,我谢了她,拄着这拐杖一路泥泞爬上了神瀑前的小山头。神瀑比邻冰川雪山,从万丈悬崖上垂直悬挂下来,水声呼啸,水雾冰凉,侧面的山很漂亮,刀削般整齐,我们去的时候,正有个意大利人坐在山头上给它做速写。下山回到牧场,我和X在藏人的临时窝棚里吃方便面,走的时候居然忘了拐杖,走出500米才想起来,我急匆匆往回跑,看见藏人老板正在门前举着我的拐杖,向我示意:专门找这个?他问。是啊。我说。这个山里很多啊。他诧异。这个有意义。我笑。那个不知名的小姑娘,其实我在想她。
雨崩的徒步路线有一条很成熟,就是从西当进,从尼龙出。但从尼龙出也还是要徒步8小时。第三天,我和X商量好我们走一段尼龙路线,但不走太远,走两小时就返程,还是隔天从原路返回。但走着走着,我就走不动啦,我对X说你一个人往前走走,别走太远。我先回。X说好。结果等我回到客栈,左等也等不来,右等也等不来,直到睡了一觉起来,才接到X的电话,他已经走到尼龙了。(从雨崩到尼龙是下坡,返回全部要爬坡,X一路摄影,一不小心走远了,那时与其回雨崩,不如继续到尼龙)。虽然理解X,我还是很生气。明明是两个人出游,我就这样被“遗弃”了。
晚上吃饭的时候,大理的大叔不停“笑话”我的被“遗弃”的遭遇。不过,我也不会“孤单”啦。神瀑还住着一个新加坡来的志愿者,在大陆旅行过很多次,还有一帮从丽江拼团过来的年轻人,第二天,我跟着丽江的那批人骑骡子回到垭口,再徒步12公里回到西当。虽然从垭口回到西当都是下坡,但坡陡,我走得又快,2小时下来,还是把腿累得够呛。
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2008-05-28 09:12
5月18日, 我回到飞来寺, 和X会合。有一件很搞笑的事:X一直想看到“日照金山”,我们在梅里雪山边一共住了近十天(包括飞来寺和雨崩两地), 唯一让我看到的那次就是5月18日的清晨,因为要赶回飞来寺,我被神瀑的大叔早早喊起,清晨的霞光照在雪山之颠,象是给雪山披上淡红的面纱,又象是雪山新娘掩映在白色面纱后的害羞容颜,让人心动。而“遗弃”我独自回到飞来寺的X其时正因为前一天的赶路疲倦而呼呼大睡,错过了这唯一的机会。(我后来“教育”X说:所谓万事莫强求,有得必有失。你虽然看到了尼龙的风景,却因此错过了看日照金山的机会。可不是“因果循环,报应不爽”吗?呵呵~)
不仅仅是“日照金山”,我骑着骡子从雨崩村上到垭口之前,还看到了“神山献哈达”的景色。其时,天气晴朗,雪山的身影清晰地勾画在天边,一条白云悬浮在雪山腰,正象是给神山敬献的白色哈达。这时,帮我牵骡子的藏族姑娘唱起了藏歌,声音如天籁般清亮,穿透树林,在大山里回荡。我问她:你觉得雨崩美吗?她说:我们天天看,自己不觉得。但藏人对环境的爱护还是让我感慨的。从下雨崩村到神瀑之间要穿过一片原始森林,雪山上化雪形成的雨崩河穿行其中,在一处河湾处,我和X曾在此久久流连:这一处河湾,被原始森林环绕,河湾里有颓倒的枯木,河心里漫布乱石,在这小小的不足20个平方的河湾处,村民用乱石堆了成百上千个小小的尼玛堆,在河边,在枯木上,甚至在河心。坐在枯木上,脚下是绿色的小草,间着白色的小花,头顶上是一棵开花的树,间或飘下白色的花瓣,眼前是形态不一的小小尼玛堆,代表了多少个微不足道却又诚心诚意的愿望,小鸟在尼玛堆上跳来跳去,蚂蚁在落叶中匆匆而过,我真想常留此地,化为青苔,化为圆石——但再美的风景也抵不上肚子饿的召唤,我在抒发感情一小时后,就被饥饿的肚子招回了客栈。
美丽的雨崩。据说要修公路了。开发后的雨崩还能保持它的美丽吗?(我在雨崩已经看到了很多因为游客增多而没能及时处理的垃圾。)但美丽的雨崩不能当饭吃,此地的村民一样有富裕的要求。在对大自然的索求和敬畏中寻找到一个平衡真的这么难吗?
再见,雨崩。我还会回来。不知道为什么,我在雨崩河边坐着发呆的时候,想到了“故乡”,也许自然正是我们最初的故乡。5月18日回到飞来寺,在明珠酒店的观景房里看雪山,我和X的旅程因为哀悼日暂停了。
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2008-05-28 10:22
如果你不知道它有多美,又怎么能知道失去有多痛。这是我刚踏上四川的土地上想起的一句话。
5月21日下午,我和X从飞来寺出发去稻城。出发之前,我很犹豫,很担心给四川添乱,但X给甘孜州的旅游局打了电话,电话里的工作人员很热情,他表达了两个意思,一个是甘孜州几乎没有受到地震波及,一个是当地对旅游还是欢迎的。的确,生活还在继续。虽然体力和技术达不到去做志愿者的条件,但在这时候继续去四川旅游,也算是对当地经济的一种支持吧。
从飞来寺去稻城,我们选择的是回奔子栏,转得荣,再经乡城到稻城的路线,全程大约需要10个小时。车过奔子栏,过了贺龙桥后,沿着金沙江折返,隔着金沙江和奔子栏遥遥相望,这里已是四川的境地。金沙江在此地有个有名的U形转弯,可能是看对岸太投入了,居然让X错过了"金沙江第一弯"景台。但对我,这错过并没有太多遗憾。金沙江是个典型的干热河谷,温度高,蒸发快,气流急,两岸大山对峙,几乎寸草不生,能存活些灌木已算不错,没有树木草皮,山上水土流失严重,金沙江水混黄得滚滚向前,这里是黄土,黄沙和黄水的天下,只有天是蓝的。(据说金沙江冬天水会变清,这个想来有点奇怪。)当然,一路过来,我们在云南境内对金沙江沿岸的景色早已习已为常,并不会产生太多联想和感慨。但车行几十分钟,很快由金沙江沿岸转到其一条支流的沿岸,这应该就是得荣的定曲河吧。(得荣在藏语里的意思是"峡谷之地"。定曲河由北向南纵贯全境,县城就座落在定曲峡谷之中。此处还有正在升温的"太阳谷"风景区。)
定曲河虽是金沙江的支流,但水却是碧绿清亮的,和金沙江泾渭分明,它象温柔的小家碧玉,蜿蜒在崇山峻岭之间,而两岸的高山却一样是寸草不生,黄土堆积,这种严酷和温柔之对比是如此强烈,使温柔的越加清亮,使严酷的越加强悍,加上此处峡谷幽深,阳光在峡谷中投下千变万化的光影,这种视觉的反差造成我心理上极大的震撼,以至于我发出,如果你不知道它有多美的感慨。
X说,四川是国内旅游资源最丰富的省份,刚进四川,一条济济无名的定曲河就让我信哉此言。
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2008-05-30 10:16
从奔子栏到得荣的路虽是县道,却是平坦两车道的柏油路,一路沿金沙江及其支流或支支流,在峡谷中绕行,21日下午7点,我和X到达得荣,在德荣县城据说最好的太阳谷宾馆住了一晚(维稳组也住在此地),大床房费用140圆/晚,除了不能上网,一切都好。
由于得荣县城到太阳谷的路还没有修好,22日,我们直接从得荣出发经乡城到稻城去,这条路上要翻越3座高山,其中两座在4000米以上,最高海拔超过4700米。这一段路面基本平整,虽然也有塌方和落石,但也许是一路绕麻木了,也没有觉得特别难走。一路上风景优美,有一段岩石山可媲美张家界风景,乡城的白色藏居也很有特色,而桑堆到稻城一段,公路两边是大片大片的草甸,视野开阔,牛羊成群,一条小溪沿着公路,在草甸上欢快地流淌,溪流中遍布圆石,在阳光的照耀下闪闪发光。藏族的房子稀疏地点缀在草甸上,同样点缀在草甸上的还有成片的青杨树,和一闪而过的金光灿灿的寺庙。
据说稻城才是真正的香格里拉。稻城比云南中甸(香格里拉)的确更空旷些,但县城可比不上中甸的繁华,实际上县城很小,附近的景点只有傍河和色拉比较有名,但傍河还比不上桑堆过来的溪流漂亮,而色拉的青杨树林此时也还不到适合观赏的秋季。这里大名鼎鼎的亚丁人社区客栈看上去很破旧,进去一看也不象有人住的样子(据说我们进去的是老客栈,已经被老板转让了)。我们最后住到当地最大的亚丁酒店。虽是旺季,但因为藏独和地震的影响,我们是这个店唯一的客人,一番讨价还价后,标价680的大床房最后以180圆/晚成交。可惜没有热水(客人少,烧锅炉成本太高),而且也不能上网。但好处是停车方便,服务规范,附设的食堂请的是成都的厨子,味道不错。
当然缺点也还是有办法弥补的。关于洗澡,离酒店不到3公里的地方就有专门的藏族人家提供温泉泡澡,5块钱/池,可供6个人同时下池,池大水热,绝对合算,只是要自带洗浴用品。而上网,在步行街二楼上有一家网吧,3块钱/小时。
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2008-05-30 10:17
正象香格里拉有大名鼎鼎的雨崩,稻城的核心景区集中在亚丁。亚丁距离稻城县城110多公里,公路修到山脚下的日瓦乡(又名香巴拉乡)。24日中午,我和X自驾去了亚丁。
因为修公路和修栈道,也许还因为协调景区和原住民的关系,亚丁景区07年封闭了一年,核心景点——洛绒牧场和牛奶湖到现在也还没有开放,据说完全开放要到今年10月黄金周。虽说剩下的景点不多,但景区的票价也并不便宜,打完半折后80园/人。从日瓦的景区大门到亚丁村再过去的牧场空地约有30多公里的山路,前半段公路已经修好,后半段都是土路,碎石多,路不平,走起来很废轮胎。从县城开车到骑马场大约需要2个半小时,途中在亚丁村附近可以看到两座雪山,仙乃日雪山和夏诺多吉雪山,此处设有观景台,值得稍作停留。
车停在牧场的空地上,人从牧场徒步到冲古寺大约需要1个小时,坡不算太陡,沿途是原始森林和一段宽阔的溪流。冲古寺的门前堆积着些木材,很多松鼠在木材间跳来跳去,这是我这一路最近距离的和松鼠亲密接触。从冲古寺往上再走40分钟到珍珠海,这段坡度较大,爬上去颇吃力。珍珠海位于仙乃日雪山脚下,说是海子,其实娇小到象一个池塘,湖水深绿,景区正在沿湖修徒步木栈道,由于离雪山近,湖被雪山映衬得很漂亮。这里是观看仙乃日雪山的极佳位置,据说早晨日照金山,倒影在清澈的珍珠海中的有雪山,森林,霞光,鱼和鸟,非常漂亮。另一个景点青蛙海,因为还要从亚丁村往另一个方向徒步5个小时,何况也看不到央迈勇雪山,我和X最终没去。在亚丁村和牧场空地之间有一个大自然营地,是离牧场最近的的一个条件比较好的客栈,条件好是指风景好,有电,饭菜味道好,大床铺干净,其他条件仍然很简陋,但女老板说,因为政府已不允许在亚丁景区内设客栈,10月以后所有的客栈包括她的都要回撤到日瓦了。女老板是四川人,人很爽快,我临走的早晨,她换了个白色太阳帽,配上围巾,看上去很神气,我夸了她一句,她还有些不好意思。呵呵~
想起来,亚丁和雨崩有很多相似点:两地都是交通不便的地方,但雨崩比亚丁的交通更不方便,除了收门票,雨崩还完全没有政府层面的开发,没有公路,骡子和客栈都是当地村民自发组织的。两地都位于雪山脚下,雨崩旁是大名鼎鼎的梅里雪山,亚丁旁的3座雪山虽没有梅里有名,但造型各异,胜在亲切亲近。两地都有保存的比较好的原始森林,雨崩的森林以原始高大见长,亚丁的森林则以造型奇特迷人。两地都多溪流水系,雨崩河虽然以水质和幽深取胜,但亚丁的溪流中遍布的白色石头也很有特色;雨崩有冰湖和神瀑,亚丁也有若干海子。还有,两地都有高山草甸,两地都是藏族风情。但比较起来,我更喜欢没有被开发过的雨崩,雨崩的生活意味更强一点,而亚丁被开发后更象是被瞻仰的风景。
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2008-05-30 10:19
标题中要把318换成317,可能压韵些。可我没走过317,所以只能是318。317和318分别是国道川藏北线和国道川藏南线,318也是国家地理评选出来的中国景观大道,但路本身是颇有些烂的——当然是部分路段。25日开始,我和X从稻城亚丁出发到成都去,就领教了一段够烂也够漂亮的318。
从稻城县城出发,不到1小时就到了海子山,这个山太有特色了,我还没看到一片海子却先看到了铺天盖地的石头,这明明是座石头山嘛:视野所及,除了石头和风,什么也没有。从来没有见过这么多石头,这么多这么大的石头,象巨大的石头山被炸开后巨石滚了满地,有的房间大,有的车子大,有的小山大,漫山的大石头对视觉形成压迫,何况有好多石头风化了,象是要滚落下来,随便哪一块也足以把我们的车压倒。我忍不住踩下油门飞奔,X却在惊叹着拍照,我想:X看到了美丽,我看到了恐惧;X看到了风景,我看到了危险;X想要亲近,我却想要逃离:这就是司机和导游的区别。:)当然,在逃离石头区域后,我终于在海子山看到了些海子,其实离开公路才能看到极漂亮的海子,被雪山环绕的海子,碧蓝的海子,但由于赶路,我拒绝了X要求停留的建议,海子山只给我们留下匆匆一瞥的惊艳。
爬过海子山就到了高地之城——理塘,海拔4000多的这个城市有着辽阔的高原草甸,称得上风景如画,但我和X在路上听说理塘的藏独势力有些背景,我们未敢停留,继续向雅江出发。从稻城到理塘一路是平整的柏油路,过了理塘就上318了,路开始明显不平,路上的大货车也多了起来,地面布满被大货车轧出的沟壑,但这些轧痕比起到文海的路面还是浅了很多,只是路长,开起来颠簸的时间长些而已。从理塘到雅江的这一段318,一直在海拔4000米上下盘绕,基本上是在一个高山群中从一个山头爬到另一个山头,在这样高海拔上的盘旋常给我一种错觉,觉得前面已经没有路了,我正要开到蓝天白云里去——这一段的蓝天白云也非常有特色,它不象云南的天,蓝天是白云的背景,白云是立体的,边缘清晰,和蓝天绝不相溶;而这里的蓝天和白云是互相渗透的,云的白被天的蓝染了色,而天的蓝也被云的白渗透了,这样的交错渗透使天空色彩柔和迷人,不时有雪峰混杂其中,雪盖被这样的天色映衬,也不再是单调的雪白,而是散发出金属的银白光泽。我爱极这样的蓝天,以至于在恍惚中觉得跃入其中只会是是莫大的幸福而不是恐惧。
当然不能真跃入,实际上现在开始下坡了,雅江位于河谷,我们很快要从海拔4000米下到2000多米。这也是我们和高原说再见的时候。也许是海拔不同,同是山谷,这里的风景却和得荣完全不同。但来不及新奇,近雅江县城的路突然加倍烂了起来,坑坑洼洼,塌方落石,弯急路烂,有一辆大货车直接从半山腰冲到山下,悬挂在路边,让经过的我不由越发小心了。26日晚,我和X在雅江过夜,小栖在雅江大酒店,这酒店不愧是雅江宾馆改制,虽说一样没有客人,价格却仍然够贵,收费280圆/晚。停车还另收费10圆/晚。问及理由,被告知雅江虽不是风景区,却是去风景区的中转之路,价格自然要贵。呵呵~ 据说雅江以“雅江雨,雅江鱼和雅江女”著称,但我对雅江的印象却是和这三者全然不相及的东西。也许旅游真是件很个人的事。
26日,我和X继续开车前行,从雅江过新都桥后,终于见识了318的烂。40多公里的路,象是到文海的路的稀泥加长版,一个坑接着一个坑,深深的轧痕纵横交错,路边的土堆,路上的碎石,四溅的积水带起污泥,让CR-V蒙上了厚厚的土灰。据说新都桥是摄影者的天堂,附近还能看到贡嘎山(不确定),但我们的精力都用来保护CR-V,和烂泥交战,哪里还顾得上看什么风景。唉,这时要有人送我一辆拖拉机该多好啊。这样的路只有开拖拉机才不会心疼吧。
其实也就是40公里的烂路,走过后,318又恢复到26日的平均水平,不过是路面不平颠簸些,但好歹有路了,而且是柏油路。爬了几座山,中午到了甘孜州的首府康定,吃了午饭,前面几十公里就是发生过强攻大渡河和飞夺泸定桥伟大历史事件的泸定县,大渡河果然水流湍急,气势汹涌,当年需要用生命和热血攻克的天险如今是优美浩荡的风景,一路陪着我们向前。从康定到泸定,路修得非常好,虽然还是318,这一段路却已修得和高速路区别不大。
泸定经天全上成雅高速之前,要经过二郎山隧道。二郎山海拔4000多米,但隧道在2000米处,算不上翻高山。二郎山隧道之所以有名,一是因为它是国内最长的隧道,另一个就是因为隧道两边截然不同的天气。一过隧道果然晴天不见,漫天水雾,这正是移步移景的时候,山麓的幽深,树木的繁茂,藤萝的缠绵,水气的氤氲,鸟声的婉转。再往前开一段,X喊我回头看,二郎山被雾气遮蔽,只剩下上顶一段从云雾中突兀出来,距离头顶有2000多米高,悬浮在空中的那截山顶如同神灵,那感觉可真震撼!
据说雅安是甘孜州受到地震影响的不多的几个地方之一,但沿途没有看见倒塌的房屋,只在二郎山过来的路面上看到很多碎裂不平处,不知道是否是地震造成的?上成雅高速之前,在二郎山里盘绕的时候,公路的一边是山岩,一边是沟壑,水雾大,路面湿滑,迎面过来很多要绕行去汶川的抗震救灾的大货车,我开始感觉到地震离我很近,不再只是电视上的画面。
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2008-05-30 10:22
成雅高速大约130公里,这里也是成都物资转运汶川绕行到新都桥的出发之地,一路上不断有贴着抗震救灾红幅的货车,油罐车和军车列队通行,次序井然。高速路上的滚动屏幕上不断打出“向抗震救灾的人致敬”和“请让抗震救灾的车先行”的字幕。路面宽广,通行顺利,仔细观察也没有发现路面上有地震造成的裂纹碎石之类。
我和X只所以在目前这种非常时期要到成都去,并不是出于冲动或勇气,只是因为我们开车出来已经过了5000公里的保养期,而成都有最近的4S店。另一个理由是我们原来的计划就是要从成都到重庆去,再转湖北/江西/安徽,成都是个避不开的中转点。26日下午7点,我们安全到达成都天府广场附近的缤纷假日酒店(准四星的公寓式酒店,240圆/晚,无浴缸)。
成都市区内气氛比我们想象的还要轻松些,不管是酒店,4S店,饭馆,茶楼还是景点,好象地震并不曾发生,一切按部就班,路上行人的表情和脚步也都是不急不缓的——除了26日在华西医院门口看见天津支援的120的车队,让我们感觉到了一些紧张气氛。但27日下午4点半,我刚躺到酒店的床上,就分明感觉到了余震,(后来新闻报道这个时候正是陕西5.7级余震发生的时间)。这还是我第一次感觉到地震,楞了半分钟,我才想起来冲到盥洗室,却将我设想好的被子忘个干净。晃动只持续了十几秒钟,只在晃动的瞬间我听到一阵说话的嘈杂声,晃动结束后X出到电梯间一看,没人慌乱,没人跑出来,甚至连议论的人都没有。
成都是有名的休闲之都。据说不打麻将和不泡茶楼的都不算成都人。可能是非常时期,我们在成都的3天都没有看到打麻将的,但在逛青羊宫和杜甫草堂的时候对茶楼文化却有了些直观的认识。青羊宫是个道教圣地,我们去的时候正是中午,宫内游客寥寥无几,但附设的茶楼里却完全坐满了,说是茶楼,其实只是露天喝茶的一块空地,一杯盖碗茶5~6圆,无限续水,可以消磨一天。客人以附近居民中的老年人为主,济济一堂,象个小型的老年俱乐部,有聊天的,有联谊的,有看报纸的,有打瞌睡的,有吃快餐的,每个人的表情都很安然,也许听天由命既是无奈也是坚忍。成都是X设想的养老城市之一,安定悠闲,消费便宜,可惜气候不够好。杜甫草堂是另一个静谧的去处,年费100元,尽享古树,闲花,溪鱼,荷露,亭轩,附设的茶楼也一样高朋满座。中国历史上最伟大的文学家和诗人出于四川或与四川有故的不少,这里也的确担得上“诗意的栖息”。
除了茶楼,我也喜欢成都的苍蝇馆子,就是那些路边规模很小默默无闻的小食坊。无论是炒个麻婆豆腐,拌个夫妻肺片,还是随便吃上一碗水饺或者抄手,配得调料都够香够味够正,价格也是平到笑。而且这些馆子是这么多,一家连着一家,根本不愁会亏待自己的肠胃。何止是不愁,简直会令人发出“让我一家一家吃将来”的宏愿。和这些苍蝇馆子比较起来,公馆菜和锦里的小吃由于名气太大,可能是期待值太高,反而没给我留下太深的印象。
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2008-06-05 08:44
四川的风景胜地多受此次地震影响,或者是位于灾区,或者是途径灾区,包括我和X本来计划要去的都江堰,青城山、卧龙、四姑娘山、松潘草原、九寨沟、黄龙、和小寨子沟等。而受地震影响较小的甘孜州北部因为藏独影响和道路情况不佳,本来就没有列入此行计划。剩下的能游览的地方中,我们计划要去的海螺沟又因为游客太少,已经停止了游览车服务,据说徒步进山的距离是50公里。细细一算,也只有峨眉山、乐山大佛这最后的选择了。
29日,我和X从成都出发去峨眉山一探‘天下秀“。150多公里,全程高速到乐山,发现这个城市建设得相当不错。乐山的美不在大佛,而在它的三江(岷江、大渡河、青衣江)汇流。水绕山环中的小城繁华而不嘈杂,各种生活娱乐设施一应俱全。可惜我们只是路过,沿江慢行一小时后,掉头转向峨眉。
峨眉山号称”天下秀“,公路盘山而上,修到雷洞坪,全长大约50公里。虽是山路,但路面平整,交通指示细致到体贴,是个开发得很成熟的风景区。这里也是中国四大佛教名山之一。从雷洞坪上金顶可以选择缆车,上行只需5分钟,当然也可以爬阶梯,阶梯窄且陡,我和X下行的速度是近两小时。爬阶梯的好处是可以在路边观赏野生猴群,猴群的上班时间是上午9点到下午5点,视天气和猴王心情有所调整。
30日,我和X上到金顶。”云上金顶,十方普贤“,说得是金顶上的两大景观,一是云海,一是十方普贤金像。“雕塑为铜质,通高48米,表征阿弥陀佛四十八大愿。占地1256平方米,总体重约600吨。“普贤”,即“普”之平等无碍,“贤”为无处不到。须弥座上立六牙吉象,大象背上第一层为普贤菩萨的四头像和两面身;第二层为普贤菩萨四头像;最高层为前后普贤菩萨头像。圣像内为484平方米的佛中殿,供奉阿弥陀佛铜像,四周绕汉白玉雕佛像。十方普贤菩萨圣像正面手持如意,骑六牙圣象;另一面结阿陀定印,表六道众生显得四智菩提之义。”(引号内为摘抄景点介绍)
离金顶几步之遥处,有一茶摊,可以全观金像正面,背景音乐是大悲咒。这是海拔3000米的高处,菩萨表情悲悯,从更高处俯视我等芸芸,菩萨不朽,我等速朽。云气奔腾,倏忽聚散。“高处何所有,四面皆悲风。” 我低头看面前的释茶:绿叶幽幽,水波不兴。念及愿岁月静好,现世安稳却不可得的种种,不由得念一声咒:阿弥陀佛。
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2008-06-08 02:05
“静女其姝,俟我于城隅。爱而不见,搔首踟蹰。静女其娈,贻我彤管。彤管有炜,说怿女美。自牧归荑,洵美且异。匪女之为美,美人之贻。”中学的语文老师姓丁,是个老派的老先生,我还记得他教我们这首《诗经 邶风》时候的表情,头拗过去,拗过去。
静女是什么样子的呢?在我的想象中,她的美不是惊艳,是大家闺秀的娴静端雅,却绝非装腔作势,她的端庄里自有小儿女的灵秀;是有内涵,书卷气,但又绝没有书呆子气,是化”腹书“为”气自华“的那一番优雅大气;是幽静含蓄的,惹人遐想的;是大方柔和的,叫人亲近的;她的美应该象荷,亭亭玉立,绝没有糜烂之气;她的安静中自有生气和力度,不可亵玩。她的美让人联想到”美好“,不是”艳丽“;她的静让人联想到”处子“,而非”秋叶“。但真正的静女是什么样子的呢?如果无缘遇到这样一位古典的女子,那不妨去看看乌江,看看这条让我一见倾心,脑海里跳出一声惊叹的江:静女其姝,如果用来描绘乌江,也一点不为过。
31日一大早,我和X从峨眉山雷洞坪出发,目标:重庆。去重庆只为一个心愿:吃地道的重庆火锅。在成都特意不吃火锅,在乐山也没吃,虽然重庆火锅的连锁店在四川已经遍地开花,但既然要经过重庆,为什么不去吃最地道,最原版的火锅呢?有智人说:吃,是我们和自然最紧密的联系,甚至是我们和自然发生关系的唯一联系。
山城,雾都,西南津要。这是我没到重庆前对重庆的理解。重庆离成都不过400多公里,但感觉完全不同,如果我对成都的印象可以概括成”悠闲”,那么我对重庆的印象只能说“嘈杂”。这可能也和我们去的地方有关。我们住在老城的解放碑附近。山路起伏,道路狭窄,车流浩荡,人满为患。而道路两旁就是林立的住宅楼,所有的声音陷在一条条凹地里,散不出去,那个嘈杂,加上天气躁热,雾气迷蒙,我又对重庆道路不熟,明明看到酒店就在前面,走路也不过5分钟,却一路单行道,足足绕了1个小时才到。幸好有火锅,可以以毒(辣)攻毒(躁),别误会,火锅很好,味道好,服务好,价格便宜。心愿已了。6月1日吃完早餐,我和X踏上回湖北的路。
从重庆去武汉的路,最近的路线是从恩施上宜宾,走318国道,一路可以观赏大三峡,还可以去恩施看看土家族风情。但据说恩施到宜宾段正在修高速,年底才能完工,因为修路,把以前就又险又破的318折腾得更加烂险,以至网上有人评价这是“318最烂的一段”——我对新都桥的路面稍做回忆,加上这段路可足足有200公里,立刻打消了走近路的企图,还是绕道湖南吧。
全程路线:重庆——长寿——涪陵——武隆——黔江——咸丰——来凤——龙山——桑植——慈利——长沙——武汉
选择走这条路线,就是要看看乌江;百里画廊就贯穿在涪陵——武隆——黔江的路上,一路相随。
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2008-06-11 01:22
从重庆经长寿到涪陵一路高速。从涪陵准备转319国道的桥头收费站前,车被迫停了下来:前面滑坡了,据说正在爆破。就在等放行的时候,我突然发现车边多了一条绿色的河。这就是乌江。从此处开始,沿着G319,涪陵——武隆——彭水——黔江,这条江就一直陪着我们。
乌江的水碧绿清透,色如翡翠,如碧玉,如琉璃,如祖母绿。但如果只是深深的一潭,那就不是江水了。不,她不是静止的湖,她是舞动中的青罗带,她是传说中着青衣的神仙姐姐,穿行于重山叠嶂之间:说她飘逸,她又是沉静淡定的;说她深沉,她又是轻盈流动的;她是融化了的碧玉,流动着的翡翠。烟云冉绕,衣袂飘飘,她从哪里来?从唐诗宋词中姗姗而来?不,比那还久远,她从诗经中来——她是“静女其姝”,她的美不需要太多文字矫饰,她的美一派天真,自然朴素。
乌江真是太美了,惹得云、雾、山、树也来凑趣。沾了水的灵气,云也悠悠,雾也蒙蒙;山峦叠翠,树木蓊郁;岩石突兀,造型各异。路沿水边,在山石隧道中穿行,如另一条玉带,飘飘洒洒。这是大自然的合唱,是唱给乌江的情歌,我的车是追逐乌江的一个音符,我的心也是。
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2008-06-16 02:22
6月1日,沿乌江而上, 在黔县小南海住宿,此地是150年前形成的堰塞湖风景区,离县城30公里的山路,沿途风景为武陵山脉和土家族建筑,非常秀丽,而湖水里乱石嶙峋,清晰可辨当年地震景象,不失为一次对地震的直观了解。湖边有成熟的农家客栈,吃住都很方便。
6月2日,黔江——咸丰——来凤——龙山——桑植,这一路沿途可观武陵山脉风景,武陵山脉的典型代表是张家界,我和X去年10月去张家界时正逢阴雨天,很多山峦被云雾缭绕,留下遗憾,而这一路武陵风景终于让我们大饱眼福,将去年的遗憾一扫而空。从桑植到张家界封闭修路,我们临时决定绕道慈利上常张高速,没想到桑植到慈利也在修路,数段山路都是土路,半山半崖,俨然有虎跳峡风格,路上经过一处坍塌最为危险,可能是新发生,还没来得及设卡,一半路坍塌了,下面是悬崖,剩下的一半路只容一车过,且被山上的滑坡覆盖出15度的角度,一辆公路局的皮卡车停在路边,工作人员正在打手机,其时已是黄昏7点多,我们没什么选择,只有硬着头皮越过。从慈利上了高速后一切顺利,夜里1点到达长沙。下榻在紫东阁华天酒店。
6月3日,从长沙出发,一路上见到无数车上插着国旗,一打听,原来6月4日火炬在长沙传递,可惜我们的计划已定,当天就要离开长沙去湖北。6月3日到达湖北家中。
6月8日,离开“千湖之省”湖北去安徽,当天到达安徽家中。
6月15日,离开家,沿合铜黄高速转县道到达黄山脚下的宏村。6月20日,上黄山,夜宿狮林酒店。
6月21日,连夜赶到九江,路过江西婺源上的高速。一路风景如画,很适合自驾。
6月22日,从九江一路高速到深圳。
总结这次出行,深刻感到,对我而言,旅游只能是调剂,出行的时间拖得太长,一方面有颠沛流离之感,另一方面也容易审美疲倦。也许,毕竟现在还没有退休,做不到真正的心无挂碍。(全文完)
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2009-11-10 13:40
最怕年终,过不了对自己的那一关。心境也是秋天,天高云淡,却落叶满地。浓和淡,不可说。要化开心结,不如出去走走。这一站选择的是贵州。
之一 重温西街
10月31日还在上班,中午忽然就想放下工作,出去走走。经济大环境不好,知道很多事不是谁的责任,但我性格尖锐苛求,不仅对别人,对自己也一样,就不免把紧张的情绪传递给身边的同事。老板也终于忍受不了我能让整个公司鸡飞狗跳的能力,爽快地批了15天的假期。晚上回家告诉X,X喜出望外,连夜下载功略,以最快的速度给出三个备选方案:贵州/福建/海南。最后决定去贵州。
11月1日下午4点多深圳出发,到西街吃完夜宵已是凌晨3点。11月2日 睡到中午才起床,阳光很好,随便吃完中饭就懒懒地重新找客栈,换到鲜花满屋住,房间很不错,420圆带个大浴缸,结果泡过澡就继续睡觉,昏睡到晚饭时间,继续到谢三姐家吃啤酒鱼。因为吃饭和找客栈,我和X把西街走过几个来回。故地重游,没什么新鲜和激动的感受,西街又扩张了不少,虽然这些年西街因为商业化和同质化饱受诟病,但西街至少还是让人安心的——她依然象一杯水或一面镜子,你放入什么心情,她就是什么。这一次我感受到的西街是懒散的。
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2009-11-15 06:07
11月3日,从阳朔出发,特意绕行了桂林市区和龙胜梯田,到达柳州三江的程阳风雨桥已接近下午5点。安顿好住在农家的龙凤宾馆(有地停车,停车10圆,住宿80)后,我们赶在黄昏前在风雨桥上转了转。
我喜欢把风景分为可供瞻仰的风景和可供生活的风景,正是到此一游和休闲游的分界。程阳自然属于后者。桥,想象中的桥上的情话,鼓楼,绕村的小河,水车,炊烟,侗家的木头吊脚楼,田地上的干活的人,稻子成熟了, 剥开米壳,尝尝新米和阳光的味道,糯米真香啊... ...
呵呵,思维清晰,很好。
思维清晰
嘿嘿,思路好清晰。
sf哈哈
据说小车和大货在第三地发生车祸后的第一要诀是让交警判自己全责,因为小车基本会买全险,而大货能买个半险就算阿弥陀佛了。可惜这对我又是马后炮。交警的判决很快出来,对方超载,加上占道,应负全责。 既然是对方全责,自然是让对方赔偿或者恢复原状。据说…
郁闷~~保费未交齐,保险公司还给其出保单?
另外免陪及委托书之类的俺是学习了!
呵呵!真要好好学习,才能天天向上。对你,对我们。顺祝一路平安!
无数电话,若干人情,20%免赔,几乎心力憔悴,才算了结。
遇上这事真够心烦的!祝以后日子一路顺风!
佩服.


富宁至砚山,在过年时刚走过,确实容易出事,不过我走的时候车辆较少,去和回程都只花了两个半钟。
哪次行程我们还走过一段比那条路烂很多的路,也是在云南境内的G108武定至永仁路段,不过这段高速也快开通了。
祝楼主一路顺风,旅途愉快!
喜欢在路上的感觉 ...
好帖,等着看下文,很佩服女楼主的处事能力。
期待下文。
令人羡慕的生活!偶不知何日才过上如此的退休生活啊.
很美的文字,如配上PP就更完美了.
N久不遇,还记得你给的铁观音,好喝,如品此文
幸福啊
开车一定注意安全
潇洒啊。。。。。。。。。。
人活到这境界,夫复何求????