20080501-0504披星戴月日夜兼程深圳－海南三亚4天自驾游记（更新完结）

首先介绍一下全部的行程：

假期就4天，时间非常紧张。路程是:深圳－海安（轮渡）－海口－三亚－尖峰－三亚－博鳌－海口－深圳。总共4个大人加7个月大的女儿；行程超过2400公里（精确的数字没有了，路上不小心把单次里程归零了一次）

筹备：到磨房等大论坛仔细拜读帖子、设计路线、借了一个gps、给爱车体检并换了新机油、购买吃喝用品549元。这里特别感谢磨房的驴友提供了详细的路书的行程，也促使我将本次旅程详细纪录下来以方便后来者。

puppetly · 2008-05-12 10:07

第一天：深圳－海口－三亚

2:30出发－2:58出机荷高速上广深高速（22元）－虎门大桥北加油（30.78升，165元）－京珠高速－中江高速－4：43共和口收费（105元）－佛开高速－开阳高速－阳茂高速－茂湛高速－8:17分湛江口出（155元）－207国道－8:40入遂溪（7元）－城月镇－客路镇－8:54入雷州（7元）－南兴镇－英利镇－9:39入下桥镇（7元）－10:34入徐闻县（7元）－11:30到达海安铁路客运码头。

这里要补充2点，1、按照网上的说法，到湛江出口应该走湛榆高速往广西方向到遂溪口下上207国道是最近的，不过我去的时候在下高速出口的时候询问收费员后，采取的路线是直接按照指示左边走下了高速转207国道，路途稍微远，还多收了一次遂溪收费所设置的路桥费用，后面回家时则到遂溪高速口上的，要快要省一些（去途下了高速收费4次28元；回程上高速前只收费3次21元）。

2、从徐闻到海安路上会看到一个指示到铁路码头（非客运码头，据说要比客运按时），询问了几次路人，路过了大片的蕉林，大概走了10多公里才到码头排队的车龙，看起来很荒野偏僻。路边会有量货车在排队，千万不要等候，直接走对面的道伺机超越到前面－因为小车不用过磅排队－到过磅处停下购买汽车票（带一个司机大概是300出头），然后直接开到上船等候处，要同乘的人下车买票走客运通道上船即可。我们计划是坐11:40的船，但在207国道上不敢超速，经常在60公里的速度徘徊，耽搁了很多时间，到大货车队尾已经11:30多。冲到等候处才知道要分开买票，于是火速又折回过磅处购票，赶在最后收闸之前上了船。一路死赶滥赶，没有来得及在海安加油，搞得满头大汗，还几乎把底盘磕了一下（回来时就没有这般好运，这是后话）。

启航

甲板

12:00左右启航－1:30左右到达海口南港－休整就餐（我的一个10年未见的老同学鲍宇来港口接我们并大吃海鲜一顿）－2:30左右从南港附近餐馆出发－2:54加油（49升，328元，海口贵6.69元/升）－3:10分左右上东部高速前往三亚－6:00左右到达三亚市三亚湾。

海南东线限速100，车也很少，路途风景不错，定速巡航相当轻松。傍晚抵达三亚，行车在三亚湾畔，目睹了海上夕阳斜下，落日的余晖映耀着高大的椰子树、人群的剪影徐徐拉长，伴随海浪声、叫卖声，美得让人窒息，恍如梦境。我没有停车驻足，计划等第二天再静静观赏落日，最终却是体会到了错过了就很难再次拥有的那种深深遗憾。

落日余晖

剪影

入住的是同学订好的酒店公寓椰风海韵，五一期间房东优惠价300一晚。位置在三亚湾畔海坡区靠西边一点幽静的地方，对面就是海滩。安顿下来就在大阳台看海，夜色下三亚湾风景的确迷人。

一天行车超过10个小时，吃了晚饭就洗漱休息，为第二天的行程做好准备。

费用总结：
1、高速路桥费：310；
2、过海：333+37*3＝444；
3、加油:：493元；
3、住宿：300；
4、就餐：1正餐100不到；
5、门票：无；
合计：1647元

puppetly · 2008-05-12 10:07

第二天：三亚－尖峰―黄流―天涯海角－大东海

一早起来，精神焕发！清晨阳光下海湾还显得十分平静。

清晨阳光下海湾

清晨阳光下海湾
9:00出发往尖峰去。由于家人对大佛不是很感兴趣，听说门票又贵，路过南山就没有下去，远远朝拜了一下著名的三面观音。一路急行到尖峰镇，进入尖峰雨林保护区。车不用票，40元一人。老爸可以享受免票。沿左路上山，10多公里的山路非常弯曲，紧紧跟随一辆煤气公司的检修车，有惊无险大概行车40分钟到达天池。一路上碰到雨林气候，一会下雨一会大太阳。

天池非常宁静，清爽。远远望去水质很清澈，谋杀了不少sd卡容量。

远眺天池

池水青青
不过游客接待中心显得比较落魄，游人不多。随后到典型热带雨林气候的鸣凤谷。下车感到空气非常清新，有点甜丝丝的味道。雨林中各种植物生长茂盛，气候怡人，不过时不时要下雨扰乱了我们这群没有带伞的游人的进一步探索的兴致。

雨林

12:00多下山，还是从原来的路返回。其实还有很多景区没有到，只要一直前行会绕一个大圈大约30-40公里回到入口，但因为我们看到路途非常遥远山路也难开，怕时间来不及就没有继续前行。这个景点应该住在里面游一天才能游完。

返程三亚，到黄流镇准备吃下地道的黄流老鸭！结果不巧，最后一个鸭子卖完了，只好点了牛肉、猪肚、青菜，老板送了一个老鸭青菜汤，花了80大洋。吃饱还剩下很多，可惜！海南的路边餐馆这边有个特点，就是苍蝇巨多，你一只手必须一刻不停，边赶边吃，才能吃下一顿干净饭。路边的西瓜很便宜，黑美人1.5元一个。菠萝2－3元一个。芒果2元一斤的腰芒。买了不少吃得很开心。

以前在地图上看，就被莺歌海这个地名给吸引了。顺路找寻过去。其实就在我们吃饭的黄流边上很近有不起眼的大门，莺歌海盐场。我们结果兜了半个小时才折返过来找到，耽误了不少时间。盐场据说是全国第二大的海盐场，现在也是比较落魄。一路进去在远处观望了大坝上成山的海盐，觉得没有想象的吸引人，就没有再进一步深入到跟前观察。个人认为总体来说可以不去这里。

远眺盐场

回到东部高速，一路折回三亚。再赴天涯海角。这里出了一个插曲，著名的景点，人山人海，都是旅游团的大巴满载乘客。门票好像要68还是48，老爸的老年证居然不给免费。于是一生气就没有进去。直奔大东海，很近，30分钟到了。海滩就在三亚繁华市区边，有很多游乐项目。我们预定了礁潜，网上提前预定价格要比现场标出的便宜一半。我们都是第一次潜水，换上潜水服，都很紧张。先坐车到稍远的专用码头，再坐船到了海的中间礁潜点。下去之后，看到了很多小鱼还有珊瑚，但是色彩没有图片那样鲜艳。第一次紧张，耳朵压力觉得有些受不了，上来海面休息了3次。后来太太先上船了我也没有多待，没有潜满时间就上船回到了岸上。不过第一次潜还是很有意思的。

回到岸边整理好，这时候夕阳已经下去了，很遗憾没有照到海上日落的照片。我们又很饿，加上路不熟，找吃的地方找了很久。最后在路边排档和正规酒楼之间选择了吃后者，潮州菜，第一次吃饭不用扇苍蝇，哈哈！

回去酒店一路顺利，洗漱安顿酣睡暂下不表。

费用总结：
1、高速路桥费：无；
2、过海：无；
3、加油:50元（顺便说下东部高速加油站很少，高速上看到好几家中石油都没有还没有开门）；
3、住宿：300；
4、就餐：2正餐200不到；
5、门票：120（尖峰岭3人）＋320（潜水2人）；
合计：990元

puppetly · 2008-05-12 10:08

第三天：三亚亚龙湾－香水湾―博鳌―海口
为了弥补昨天晚上没有看到夕阳的遗憾，第三天一早我们就起来了，眺望三亚湾的晨曦美景。沙滩上静悄悄的，不过太阳早就升起来了。酒店对面就是沙滩，看起来来个晨泳很惬意。不过我们今天要去往著名的亚龙湾，就没有多耽搁。

三亚湾酒店海滩

沿指示30分钟左右到达亚龙湾大门。门票要30－40左右。不过我们没有上当，直接左行到酒店区，找到一家酒店的停车场停下，直接穿过草坪到达海滩。这里很多老外游玩住宿，据说有很多是东欧人。酒店区沙滩也有很多沙滩椅子，给了一个服务员20元就占了一个位置。阳光很好，水质相当清澈，比深圳的海滩要好很多。老爸和我直接跳进海中，海岸十分平缓，非常安全。泡在水中，都不想出来了。

亚龙湾闲情
其实4月4日是奥运火炬到三亚登陆，很多活动和明星到场，火炬接力的路线就在酒店楼下路过。但是我们假期不够，只好准备赶回海口，甚憾!

中午到小镇上吃了海南的椰子盅、四角豆等本地特色菜。这里海鲜也很丰富，好多在深圳都很少看到吃到的。有一种打开里面液体是红红蚌壳印象很深，还有青口肉质很厚很鲜。

吃饱喝足就上路往海口方向。沿东部高速看到一路有好多景点，比如吴支洲岛等等，都无缘上去了。走到一个香水湾的地方下去看了一下，属于开发还没有很好，但是海滩礁石非常漂亮。留下了很多照片。这里还在卖海景物业，大概1万不到的样子。

香水湾

一路直行到传说中美丽的博鳌。下高速后路途非常干净平整。有两个会址。一个是新修建的现址，沿路过去会看到一个有守卫的大桥，右手边下面有停车场，门票要78多。继续前行到博鳌水城，这里是原始第一次会址，也是一个景区，门票要稍微便宜点。我同学给我找了人打折后25一人，包上玉带海滩的船票。会址很简单，可以上主席台照相，收费10元。有一个大大的鳌，样子很威武。乘船上到玉带海滩，很有特色，但是砂子都被上面的机动车油污染了，有点黑。

博鳌成立会址

鳌

玉带滩

随后返回高速，直达海口，同学请客大吃一顿！住宿在一个三星级酒店，同学帮定的，优惠价128元。晚上到大润发超市买了好多特产，椰丝没有买到，采购了一些椰子糖、黄椒等。在街边水果摊买了几斤米蕉、芒果。

费用总结：
1、高速路桥费：无；
2、过海：无；
3、加油:50元
4、住宿：128；
5、就餐：1正餐100不到；
6、门票：100（博鳌成立旧址4人团队优惠价）；
7、特产采购：300元左右
合计：678元

puppetly · 2008-05-12 10:09

第四天：海口－海安―深圳

只有四天假期为了赶回深圳只好早早踏上归程。今天的计划是乘坐最早一半火车轮渡过海，直接返回深圳。期间在雷州作短暂停留午餐。

没有想到一出门就耽误了。我们到海口时在轮渡码头取了一份时刻表，上面标明的是7:50有一班。结果当天早上7:20多赶到时，发现已经起闸停止上船，下一班渡轮要到9:20多（注意：南港和北港有些不同，这边是汽车和乘客的票都在售票大厅买，而北港是汽车在过磅处买，乘客在售票大厅买）。非常生气质询港口工作人员，他们却说宣传单不正确，这一班轮渡已经提前到7:20了。Nnd，这般天杀的官僚机关，调整了航班表居然也不修改还照发，脑子里都是糨糊。最可气的是他们还一点不觉得自己有失误，真服了这般铁路码头的吃冤枉的了！心里那个气呀，叨念着回去投诉，到现在也没有去。（附：现场的宣传单和网站上公布的时间都是早上南港7:50有一班：http://www.yuehairailway.com/lundu_time.asp）

等下一班肯定是不行，一气之下折回海口汽车轮渡。汽车轮渡买票也是船票和人票在一个窗口一起买。这边是比较乱一些，船也要小一些，脏一些，旧一些，但是上满就走，早上要过海的满载水果的大货车很多，所以买票后车子上去港口后看到同时有好多船在载车。由于着急走，买票也没有多问，就直接付钱，车子加一个人是333+30（保险），乘客是37+3（保险）。后来想是不是保险可以选择不买？相机行事挤进一个船停好，等船装满后大约在8:45左右离开了海口港。别了！海南！

到海安码头也很快，大约在10:30左右下船。沿路行使第一件事情就是给亮红灯的车加油。海安中心区比我们去程到货车轮渡路上经过的地方要繁华一些，看到第一个油站就进去加满（53.64升280元）。其实不远处有大概3-4个油站，可能所有的车都是过海后来加油，需求决定供给：）。沿路返回，相当顺利，按照指示注意行车速度即可。11:30经过第一个国道徐闻交费口，12:21经过第二个交费口。到达雷州后午餐休整后继续前行，14:05到达第三个交费口。接近湛江的时候在207国道一个分岔口你会看到直行是标明“湛江高速”，左行是往遂溪方向。请坚定左行走遂溪方向，路要好很多，车子也少，省时间，很快到达榆湛高速的遂溪入口（这样走会少一个国道交费口，回程总共交费3个7元）。

上高速后按照指示一路返回，18:27出佛开高速在共和口收费160元；虎门大桥在修路，路途很多收窄的路段，不过晚边了也没有塞车。20:00到达机场附近机核高速入口，收费105元。上机荷转梅观，20:15下福民出口，返回万科城，20:35平安到家。至此，4天星夜兼程的自驾处女游圆满结束！（高速比较省油，此次平均油耗在7.3升左右，过海后加的一箱油还剩2格）

1、高速路桥费：165+105+15+21＝306；
2、过海：483；
3、加油：280元
4、住宿：无；
5、就餐：1正餐150；
6、门票：无
7、特产采购：无
合计：1219元

全部行程总计费用约：4500－5000左右。

puppetly · 2008-05-12 10:09