f/山野 2008-05-21 06:02

炼狱船底顶

炼狱船底顶

我想:也只能用这个标题才能概括这次的船路之旅了。5月18日早上8点半到19号9点半那惊心动魄,犹如魔鬼炼狱一般的25个小时不眠不休,风雨交加,惊险万分的穿越行走相信会令所有参加这次活动的全体人员永世铭记。由于我轻率的约伴行为,我带领着群内的八位成员(战神,候鸟,杀猪哥,Q仔,失晕鱼,HAPPYMOUSE,丹枫,懒懒的小猪)和磨房的的两名同学(摄氏九度,秋悦)与东莞旅行家的11名队员几乎经历了一场生死磨难。在此,我向本队的各位同学真诚的致歉,请大家原谅。值得庆幸的是由于本队的成员拥有良好的体能和坚强的意志,以及大家的互助友爱,还有上帝的保佑,我们都有惊有险的返回了人间。具体的炼狱过程,由于我文笔有限,将由懒懒的小猪来描绘。我在此总结一下本队在活动中的得失。
一) 失误:
1.   虽然我去过两次船底顶,但都没能登顶,倒回来讲就算我两次都能成功穿越船底顶,面对船路那复杂的地形恶劣的环境,迷路的风险也将十分巨大。所以我在征得旅行家新哥的同意后,发贴约伴登船。对于这种具有高度危险的线路,在自身能力相当薄弱的情形下,虽然有登船经验丰富的旅行家带队,我的约伴行为也实在是十分的轻率,这直接导致了本队成员迷失在船底顶-联山。对此,我深刻的检讨。下山之后,据山民反映,由于年底山洪爆发,乱石坡下面的路被洪水冲刷过,导致很多痕迹改变,所以我们才会错误的穿到了联山。
2.   登船队伍过于庞大。这次的活动,我们的队伍和旅行家的队伍一共有22人(每队各11人),对于登船,这支队伍确实过于庞大。但由于我无法认路,只得依靠旅行家带队,从而组建了大部队登船。由于队员的体能差异较大和部分队员出现伤痛,在18-19日队伍一直拉的很长,前后队伍在有些时段出现无法前后呼应的情形。这一点在18日的通宵行走里极其危险,万一队伍走散,那后果将不堪设想。万幸的是由于旅行家前队一路负责任的摆设了指路标识,和在夜晚幸运的碰到了上山捉石蛙的猎人同意带路,这种情形没有发生。
二) 值得肯定的两点:
1. 我们队伍的体能比较过硬,队伍成员年龄相对年轻。在登船队员的选择上,由于意识到船路的艰辛,我特别关注队员的体能状况。磨房两名同学,九度和我一起活动过,由于经常和深圳磨房的泰雷家白马活动并接受过正规的户外领队课程培训,拥有很强的户外综合能力,我邀请他担任了本队的协作。秋悦我虽然不认识,但她是九度推荐的人员,也经常和深圳磨房的头驴活动。其他的八名同学均为群里的成员,我经常和他们一起参加登山活动,体能是相当不错的。在登船之前,由候鸟带队进行了一次白云幛银瓶嘴负重拉练,在一天之内彻底的负重翻越了两座大山。正是由于全队成员有充沛的体能保障,才能让大家在极其恶劣的环境下扛着湿透的大包不眠不休的进行了将近25个小时的魔鬼穿越。这次穿越,我们队伍的成员没有一个出现抽筋,休克,拉伤,失温等状况,部分队员还有余力帮助旅行家出现状况的队员分包减重。 
2. 全队友爱互助的精神表现突出。体能最强悍的候鸟和九度担任了本队最艰苦的收队工作。尤其值得赞许的是候鸟,在旅行家队员松哥出现虚脱的情形下,他主动帮助其分包减重和搀扶照应。在19日晨旅行家队员小武出现反复呕吐无法坚持的情形下,他自告奋勇先行下山购买补液药品再带上山来救援;九度在18日夜晚最危险的时刻和旅行家的阿铁担任了总收队工作;战神在队伍中肩负了前后呼应协调的重要职责,并帮助松哥背包减负和照顾出现伤病的旅行家队员;Q仔前奔后走承担了照顾体能最弱的失晕鱼MM的重任;杀猪哥在头天扭伤了脚的情形下强忍伤痛,不愿增加队友的负担独自扛着大包走完了全程;丹枫MM冷静乐观心态积极,在小武和何教授出现状况的时候,作为一个弱质女子主动提出救援,并帮助何教授分包减重;HAPPYMOUSE在何教授瘫软在地无人照顾时真情流露嚎啕大哭,主动拿出口粮给何教授并帮其扛贵重物品下山;懒懒的小猪带了比较多的食物,在晚间迷路时主动的无私的拿出粮食和大家分享;失晕鱼体力最弱,但还会以自己为例鼓励安慰发脾气的队友;秋悦MM体能出众,自身户外素质较高,能够指出活动中不足的地方并率先走在MM队伍中的前列。这一切的一切让我非常感动。正是由于全队成员自助互助,不抛弃不放弃,加上老天的眷顾,才使得大家能够平安的下山。

tony.ma · 2008-05-21 07:05

船底顶,那颤抖的心
――――――――――――懒懒的小猪原创

---是则,行者,无诗,无情,无意
---却,无关风花雪月.

前言
在回来的第后二天,睁开双眼,抖动着酸疼的双腿,终于,开始有了一点想写东西的冲动。
回来时就想了许久,一直不知道这次的游记用什么题目好。朋友来电:身体可好,感冒了没,伤到哪里了没,想吃什么好吃的?回来,是呀,我已经回来了,心里空荡荡的,差点见不到了。
.
(一) 夏之初,绿叶铺,为甚登山涉水

说一说我为什么要来船底顶,

08年的1月看到金毛的贴子,就知道了船底顶是何物何地,。五一前后又听说有一条超级ZN的线路正火热报名中。跑去一看,原来上船,我脑子一热就报了名,报名之后才开始疯狂的baidu看贴,然后不停的给happymouse发邮件,咨询,看得人战战兢兢的。我的所有情绪都和上船紧紧的联系在一起,直到5月11日的银瓶嘴白云障双登负责重拉练,我拖了整个队的后腿我才意识到问题的严重,秋沙和happymouse一直在鼓励我,后来经过金毛的鸟,战神,刀哥的讨论,最终还是同意我前去船底顶,从一开始的不确定,到肯定,从临阵决定退出,到最后的毅然决然,一波三折中,还是挣扎着上了路。

(二) 上上下下的享受
D1新洞--上斜---峡洞---船底顶
5月17日约凌晨两点半到达新洞小学, 赶紧扎帐篷,睡觉美美的进入梦乡,四个小时之后, 我们11人和旅行家的12人一起上路了。登上拖拉机,呼吸着清晨的田间清新空气,我们一路在拖拉机上叫喊,路边的藤条也似乎在欢迎我们这些”客人”,一路时不时的在拖拉机上和我们来些近距离的亲吻或抚摸,座在拖拉机沿边的位,PP忽上忽下,我隐隐约约的明白了后面的路新哥说用PP走路的涵义,嘿嘿~~
拖拉机将我们放在水电站,集体早餐FB后,就上路了.
第一条路就要开始朔溪,好些GG不舍得脱鞋,九度同学第一步就铺倒在石头上,见这架势,我还是老老实实的脱了鞋,抓着新哥的衣服走过了不到六米小溪,最享受的是mouse,嘿嘿,被星哥这个状丁背着过了河…
开始爬坡了,是一段急升, 久违的山、久违的小道,灌木丛、几片云影、满眼的碧绿,这些在记忆里尘封了许久的美好景致此时此刻就在眼前。鸟在一声接一声鸣叫,路两旁的山花野草散发出的幽香一阵接着一阵扑面而来。山中不一定就清静,风有风声,草有草韵,在你的耳边时缓时急,悠然地回响着,像天然的笙箫。
11点20左右,我们前方队伍就已到达中午的FB基地星仔家,离预计时间12点前提前40分钟到达, 居山是福,看着星仔家,心里柔柔的,好生羡慕看到两小孩在房间里,身边卧着一只黄黑相间的小鸭,几只鸡在星仔身边悠闲地转着。牛群在附近吃着草,清新的空气笼罩着星仔家,袅袅炊烟和着花香和牛粪的味道貌在空中弥漫。我想这要是在一个朗朗的夜晚,推开那三尺窗棂,月的光,星的光,全都深情地拥入怀中,变幻着自己的心绪,让幻想的翅膀漫无边际地飞着,那有多好!
午饭完后,继续上路了.一个又一个山锋在向我们招手, 我们爬过一个又一个坡,穿过一个又一个垭口,快到大草坡时,已是上气不接下气,望着大草坡的弧度, mouse不停的在报着海拔,听到海拔在一步步的上升, 一边为自己打气,一边想着:往上爬吧,每一步都有新高度,不到长城非好汉,屈指行程两万!
经过一天的体力消耗,从高障顶到落日峰的爬坡是我觉得这一天最为吃力的,从头到尾,我一直保持着前五的位置,渐渐的慢慢我顶不住了,开始大口的喘气,没有言语,吃力的向上走着,帅哥每说一次还有300还有200 还有150这对我来说,距离的希望,就是莫大的鼓励。丹枫、驼铃、咖啡、mouse……一群人在不停的鼓励着我,我想坐下来不走了。可是不走,又能怎么样?我想起了曾经花N久而准备一场职称考试,通宵三个晚上持续的做经营分析报告。若干个通宵的夜里读书,在电脑旁工作,很难熬,但想着考试总会来的,分析总会完成的,充满希望也就有了力量。同样地,在山上,不知何时是尽头,背上的包很重爬得很累,快要窒息,想要放弃。但是,总有到达山顶的那一刻。即使还要走很远很远,那一刻终究会到来。这个过程不就是在磨练一个人的意志的么?考验一个人的耐力么?于是我走,没有停留。冲顶的时候,我眼里满是泪水,登顶的那刻,终于,泪流满面。

经过漫长的跋涉,13个小时的不懈努力,23个成员的团队终于全部登顶,其中5个MM18个GG无一人下撤,观光团团长二师兄终于光荣退役,在山顶,方才感受到登山的妙趣:四周云雾缭绕,远处山色迷蒙,人宛若置身于一幅 水墨山水画中,果然是“登高望远,风光无限”!

(三)迷情船底顶,漫长回家路

清晨醒来,不知几时,无手表,手机已撤底没电,下意识的揉了揉脚,不痛不酸,不甚欢喜,原来船底顶也不这么难的嘛,收拾好装备,三分钟后玛尼堆就出现在我们眼前,1520的牌子让我们好生骄傲啊!

随后继续前行,十五分钟左右悬崖到了,悬崖旁边是万丈深渊。悬崖上还有前辈留下的绳子。大家一个接一个小心翼翼地过,后来出了船底顶的时候几个GG告诉我们就其实离我们不远处,有条小蛇,由于怕我们过度恐慌最后没告诉我们。

随即到了乱石坡,我个人觉得乱石坡没有想像中的那么坚难,最坚难的应该是怕伤害到别人,大家都拉开了距离安全下了坡,随即,雨越下越大,路也越来越滑,乱石坡没有摔跤的我们反倒在泥巴路上摔了不少跟头,在这里,我的左脚脚踝处开始受了伤。

12:30左右大家到达一块溪水旁的宽敞地开始了集体FB,就在这个时候,mouse因为要洗脸还是刷牙之类的在小溪旁的一块石头上摔了一大跤,摔的不轻,经过小武同学悉心涂药的照顾下FB完毕,继续前行。

经过四五个小时的下行,通过mouse查看海拔仪,我们的行军高度一直在750-725海拔附近上下走动,只有到达600左右的高度时,才是正常的回家的路,我们行军两小时,海拔才下降50米,何教授轻语,觉得越来越不对劲,终于,我们迷路了。。。。。

经过新哥和帅哥还有体力比较好九度前去探路,通过前辈的玛尼堆的指向,我们穿过两条路,回来四趟都无法找到正确的路,就在此时,天已经开始变灰,雨越来越大,路越来越滑,是溯溪而下还是回到猎人的工蓬去,经过大家的一致讨论,决定朝乱石坡方向返回住在工蓬去,待明日天亮我们行军,最坏的打算是从乱石坡上船底顶原路返回。

返回的工蓬的路上有蛇,有大大的石蛙,一个护着一个,我很痛恨自已没有头灯,一路上的驮铃和何教授的灯光温暖了我,这样的一个黑夜,并不可怕。

(四)让人绝望的黑夜,越狱船底顶

迂回的小路就在辗转之间,柳暗花明又一村,在这样的时刻,在返回工蓬途中遇到了正在抓石蛙的向导,终于希望来了,同时,也开始了从夜10点至晨7点的坚难夜里行军路程。

这是我特别愿意提起的一段故事,深刻的教训,求生的欲望,还有那盏温暖了我心里好久的灯。

小武同学将自已的头灯给了我,自已打着手电筒前行,并且手电筒还是灯光不怎么亮的,随后不久,就听说小武同学一直在不停的呕吐,至到大概凌晨5点钟天微亮的样子,走在前头的我听说小武同学倒下了,鸟和老王喊人前去帮小武同学分背,可能前方人员体力也不支,无一人回头分背,在后头的阿铁,鸟,老王在后面帮忙照顾小武,前方队伍体能好的杀猪哥,九度,行行已提前到达,鸟随后飞快的跑下山去请医生,由于医生年纪太大,上不来,鸟又拿了葡萄糖之类的东东上山,随后的故事,我也不知道了
这持续近十个小时的夜路,我们在和死神檫肩而过,脚旁是悬崖,没有欢声,没有笑语,就这样,沉默的十小时,我们麻木的抬脚登山,下山,也许蛇就在身边,或许鬼也在旁边。至到第二天7:00左右,持续24小时的不间断行走翻山我们成功到达英德市石鼓塘镇连平村。
此时,拖掉鞋,脚里已长了N了水泡,由于持续泡水发白的双脚,已经不是脚的样子,明明就压根一猪蹄嘛。同时,偷偷告诉你们一秘密,我终于明白了美白要补水的原因,瞧瞧,双脚泡到水里有15个小时有余,脚上比任何一地方都白,嘿嘿,补水是美白的偏方哦,美女们要特别注意。
山高天远,我们终究一路走了过来,挥汗如雨的时节,步步是歌,段段有情
后记
何教授算是在我记忆里最深刻的一个大叔吧,48的年纪,加上这次两次船底顶的穿越经历,我的校友中,有一个28岁就已是副教授的朋友,我所见过的教授中,曾经我说我这个朋友是我见过最有风度,最帅的的教授,也许这次的经历何教授已跃升至我心里的NO。1了吧,我老了,只要走的动,也要背着大大的背包,走遍万水千山。
大家都平安回来了,基本上无大碍,我全程自行负重,登顶和回程走都在前面,没有拖队伍,算是件安慰的事了,我想,这船上船的GGMM们,估计至少半个月不会登山了吧,嘿嘿!
最后,在网上看到一段关于船底顶的话,特此贴出来,希望再去船底顶的GGMM们慎阅
走过的路越多,反而变得越怕死。害怕寒冷,害怕黑暗,害怕垂直高度,害怕出去了就回不来,再也见不到争取了很久才能见上一面的人。忠哥说得对,经历过的危险越多,越清楚某些危险我们没有能力去征服。在大自然的力量面前,人的力量实在太渺小了。

一般人只会去考虑那座山的高度,穿越路线的长度,有多少人会去留意它的路况、植被、天气?

不要轻言征服,山并不是让我们去征服的,天气好的时候,我们就站在山头上嬉戏,天气一变,什么坚强都会被轻易撕碎。

放弃登山,山肯定还在那里。放弃安全,生命也许就不复存在了。

检讨:

对我个人的深刻检讨是,没带头灯,强烈的BS自已,良心不安

已归档
点赞 0
105 评论
共 105 条评论
帖子已归档
Avatar
痞子马 2008-05-21 10:36

唉,,,,,,

下来怎么会迷路?

Avatar
tina chen 2008-05-21 10:50

黑夜行军,危险啊!
:~)

Avatar
小水哥哥 2008-05-21 11:09

可怕的经历,坚决了带GPS的心。
平安就好。

Avatar
摄氏九度 2008-05-21 11:57

呵呵..行程就不多做分析了~~
1、 队伍过于庞大,船底顶穿越相对来说,难度及强度都较大,一支22人的庞大队伍,已经远远超出了头驴所能控制的范围~而且,队伍是由两个小圈子的人员组合起来的,彼此之间没能做好沟通,人员的安排,队伍的分工合作,队形,速度节奏的控制等等都没能作好合理的调整!一路行走出现了很多低级的错误~
2 、理性的选择合适自己的线路,合适自己的队伍,分析清楚线路的难度并提前了解活动的攻略!用自己较为适应的速度前进,不盲目跟随!
3、对自己负责,在行进过程中,不可掉以轻心,小心翼翼的走好每一步!在走一些高危路段,更需要全身心的投入~因为你的一不小心,就可能带来可怕的后果~
4、开心户外,安全拉磨!
连续24小时的行进,想想都觉得后怕~对自己身体的伤害实在太大了!后续需要花费太多的时间来修复~相信大家都希望,自己年老的时候,依然能够爬爬山~呵呵!
在宽度只有20-30公分的悬崖边上行走,一个不注意,将会给所有队员留下不可磨灭的心理阴影!庆幸的是,所有队员都安全的下山了~
这次活动的经历给自己留下一个警示,也希望能够让更多的驴友时刻注意:户外活动,安全第一!8D

Avatar
j y 2008-05-21 14:37

如果真发生危险不是一句抱歉就能弥补的,
所以行动前,慎重再慎重,为生命负责~!

Avatar
太阳鸟. 2008-05-21 15:04

山上的风景是不错的,
乱石坡下降10分钟转左.
走多几次就不会迷路的了.

Avatar
木@子 2008-05-21 15:37

看了就想去!

Avatar
marcohzj 2008-05-22 02:14

体力好了一定也去,每次都是看着大家召集,不敢响应。

Avatar
好好小生 2008-05-22 03:04

没事就好

Avatar
候VS鸟 2008-05-22 04:27

现在回想起来还心有余悸!要是真有一个人出了意外,心里永远都会充满愧疚!下乱石坡后有转左,据旅行家的驴子讲,转左后要走到路的尽头才下山,而我们转左后在第一个下坡的地方就开始下了!

TO小猪:最后帮小武同学分担重量的不是我,那时候我跟向导下山去请医生了。
TO刀哥:俺从山下带上去的药小武没吃。因为他说他那时候感觉明显好转!而且吃什么吐什么,所以就没吃了!经过跑下再跑上,俺的体力也已到了极限,所以最后下来的时候也无法帮小武背包下山的。

庆幸:松哥及时恢复体力跟上大队伍的速度!小武后来也恢复了!全体队员安全下山是最大的安慰。
建议:后续组织大型活动的时候一定要严格控制队员人数及检测队员体力,户外不是一个人强就能带动整支队伍。

Avatar
痞子马 2008-05-22 04:36

其实你们这条路好像也有人走过,,,

听说也是冒雨,,,走了23小时,,,,最后两腿之间都磨烂了!!!

Avatar
候VS鸟 2008-05-22 04:39

此次上船两天过程中背包的重量都超过40斤,到最后的时候已感觉不到背负的重量,只知道要一直往前走!到第三天天亮时听到几个MM近乎绝望的哭声,我的情绪也差不多失控,领队本想跟着向导在前面加快前进速度好激励大家跟上以便尽快下山,而我却认为考虑到大家体力消耗太大,要尽量照顾大家的实际情况放慢一点速度,因为经过23个多小时的负重穿越,几乎每个人都已到达极限!此时再拉快速度,对于那些体力消耗过大的人来说一不小心就是终身的遗憾。所以我骂了领队!强烈要求把速度放慢以便等后面的队员跟上来!在此我向领队再次说声对不起!

Avatar
皇室咖啡 候VS鸟 2008-05-23 02:24

我也支持侯鸟的观点,领队要照顾整个队伍的节奏,不能凭自己的感觉走,队伍拉太长是一般出事故的规律,迷路为什么不等天亮再走,用生命代价的风险去换取计划完成活动的时间值吗?看到好几次活动都是迷路了然后为了达到下山的目的,就不管一切强行夜穿,很多事故也是迷路后发生的,看得冒汗!建议大家常去安全版看看吧,特别是领队!

Avatar
一斤 2008-05-22 05:10

船底顶就是名妓,人人都想上,不行的就拼了老命也要上……

Avatar
korgan 一斤 2008-05-22 05:42

嘿嘿,此帖看到这楼才放松地笑了一下.

Avatar
大辛 一斤 2008-11-02 09:23

我也想召她:P

Avatar
独自等待 2008-05-22 05:55

唉,又是船底顶.....

Avatar
如曦中子 独自等待 2008-05-22 16:55

:D:D都是上船惹的祸

Avatar
陈哥 2008-05-22 09:01

把线路图发过来看一下.

估计是把第一段乱石坡一直走到底,没有左转,
不然没有迷路的理由.

Avatar
独自等待 陈哥 2008-05-22 09:15

应该是,去年我们下山在前面的几个就是走过了又倒回来的,左转那地方标志不太明显。

Avatar
周游笨驴 陈哥 2008-05-23 04:38

向左转后没有过断崖就向下走

Avatar
安妮莞 2008-05-22 09:42

平安回來就好

Avatar
陈哥 安妮莞 2008-05-22 11:01

我最不愿意看到的就是这句话。
如果不能从每次活动中发现自己的不足及安全隐患,吸取教训,下一次能平安回来的就不一定是你。
不能把每次活动是否平安回來,来判断活动是否成功。

不知道最近磨房怎么啦,高举FB的大旗,是个人就想出来带队。
对技术性的讨论不感冒,出事了都跑出来做事后诸葛亮。

对比一下吧,同样的话题:

山野版的讨论,回帖7
溪行者的讨论,回帖60。

Avatar
摄氏九度 陈哥 2008-05-23 02:52

如果不能从每次活动中发现自己的不足及安全隐患,吸取教训,下一次能平安回来的就不一定是你。
不能把每次活动是否平安回來,来判断活动是否成功。
赞同..会时刻记住这段话的~
活动一定存在风险,我们能做的,就是不断努力的去降低风险性~
这次活动,我们都有侥幸的心理,也只能庆幸自己的好运~
这样的事发生多了,总有一天,总会出事的!

Avatar
Silbol 2008-05-22 10:17

走到猎人工棚处就是走到了往联山方向的路了。

06年我们和山友一起走大-船-联时,我第一天拉肚子下撤后,第二天和罗罗从联山上山接应大队,本来下午三点已经对讲联系上了,没想到大队下到工棚后走错路,绕了个大圈,走了没人走过的一条路、翻了几个断崖,可怜的大队人马从船顶下来连走了二十三个钟才走到联山这边的引水渠(非传统三棵树路线、多绕了十几公里山路)天亮后才出到联山。

上船传统路线这么多条,把ZN走成FB、把FB走成ZN我们都试过了。

好好总结,不怕一万,就怕万一。出来行,都是要还的。

反正我每次走都不觉得自己上了船,而是被船给上了。

Avatar
酒虫 2008-05-22 10:19

看着都揪心
都是好样的
平安回来就好
安全拉磨
快乐回家

Avatar
痞子马 2008-05-22 11:36

去年年初,我还记得那左转的地方还挂着鞋子呢!!!!

再听传说还有驴MM把哪个也挂上去了呢!

Avatar
小水哥哥 痞子马 2008-05-22 12:07

这个猛,:D

Avatar
Happy mouse 痞子马 2008-05-23 13:23

在那个地方我们左转了,还有一个哨子挂在那,我还吹了一下
但是,从此就再没有左转过了,直至下面
水渠我第一次船行也走过,是那个高度,但是我想,我们这次所走已经根本不在那一个方向了
所以也就根本不可能有水渠
回来就好,确实,我们需要总结这次的错,户外,必须做到在每一个路口都要提高警惕

Avatar
aresking 2008-05-22 13:13

财务报告:
1、租车费 2300元/18人 人均 128元
2、油路费 1687元/18人 人均 94元
3、租拖拉机 400元/22人 人均 18元
4、宵夜、公共药品 211元/22人 人均 10元
5、星仔家用餐 450元/22人 人均 21元
6、车、人向导 600元/22人 人均 28元
7、返程午餐 720元/18人 人均 40元

以上费用人均总计:339元
另:常平出发者公共物资 229元/12人 人均 19元
除刀锋、秋月、九度、小猪(购磨房年险)318元外,其他人另加10元单次保险费,即328元。
以上如有疑问请跟帖表述。
谢谢!

——战神