08年6-7月单人单骑深圳出发进藏，滇藏入川藏出（功课更新中）

simon825 · 2008-05-23 10:37

忘記了，途中還得去趟稻城，這是一路上我唯一還沒去過得美麗地方

simon825 · 2008-05-26 06:30

驾车，目前已抵达昆明，修整几天搜搜风下月启程了

simon825 · 2008-06-02 16:32

6月份开始了（时间6月2日夜）
抵达昆明也几乎8天了，期间主要是在修理车辆，还有就是近期的暴雨.............何时上路呢正在考量？？！

思路有三：
1、昆明约伴，继续上路。（难点：纵观网上的同学，每组人的行程几乎没有重复的。所以要找到相同志向的几乎很难！期间也和广州、昆明的驴友讨论过，需求不同难以成行。）
2、分段约伴，边走边玩。（难点：不能全程规划，相互熟悉有待时间。）
3、单车前往，继续上路。（本来就是此意，也想听听各位同学的意见。征集意见中.............别拍板砖即可）

一人在外不容易啊！

闲着也是闲着，发几张今年初昆明的PP：

罗平油菜花

3月份昆明至深圳经贵州南盘江

这可是每年都来昆明的西伯利亚贵客，听说当地严令不得伤害的 红嘴鸥！

同上

simon825 · 2008-06-30 11:27

终于出发了,今天早上10点正从昆明出发,16:30抵达丽江,原本计划夜宿中甸,后想到束河古镇还没呆过,夜宿束河K2旅舍.PP随后整理在发

simon825 · 2008-07-23 05:27

终于回到昆明，近期飞返深圳。
我是把昆明作为本次行程的终点（昆明－深圳就实在太便利了）
不知是不是“醉氧”，20号到昆明后，居然昏睡了2天才爬起来，
突然想起过去西藏的朋友玩笑话说：“在西藏久居后，生理会发生一些变化：三大一小”
问：“何解？”
答：“三大指的是心脏、肺、脾脏肿大、一小指的是JJ变小(儿童不宜）”

由于论坛中介绍西藏的攻略、以及图片发布的帖子真是不少，像我这样单人单骑、既不是专业的驴友、又不是持牌的色友，实在很是拿不出手的家当，但是由于近期进藏的不少人，仅当和大家交流交流途中的感受以及所见所闻吧

simon825 · 2008-07-23 09:25

实际线路篇：

先发几张路上以及网上得到的图片资料，也许大家会用到的

网上所得（主人就不计较版权了），很实用，打印出来贴在车头

海拔示意图，也是网上的。只是实际海拔有一定出入，可能标识的是山高，而不是人实际所处海拔，参考参考

卫星截图

simon825 · 2008-07-23 09:55

装备篇：
1、小切一部：车况普通，4月在茂名还撞过隔离带，刚刚修好
2、摄影器材：美能达加300毫米镜头2个，摄影机1部、佳能IXUS900Ti 1部
3、IT器材：三星Q1
4、户外器材：80L背包、帐篷、睡袋、防潮垫.....，工兵铲套装，汽车应急6合一包
5、食品饮料：沃尔玛采购一批

行后总结：
1、车辆未能考虑到高原状况进行保养，2驱在关键时候...唉
2、摄影器材，由于是单人，为了赶路以及不适宜经常下车，长的东东基本没用上
3、IT器材，原意是带个轻巧的Q1，路上可以上网、倒相片、以及兼顾GPS导航使用，实际作用不大，但不可或缺
4、户外器材：最有用的是应急包，最好再买个车载MP3发射器、太有用了。
5、食品饮料：饮料除个人爱好外最好不带，还不如准备个保温瓶、加上上好的茶叶或者咖啡，食品建议准备点芝士（一片片那种）

详细感受后详细说吧！

simon825 · 2008-07-23 12:14

第一天（2008年6月30日） 天气：晴间多云 路况：高速＋盘山沥青路
昆明启程 途径大理 抵达丽江束河古镇，夜宿K2国际青年旅社 行程：505KM

30日早上8：00昆明盘龙区，天气还可以，经过前一个月的雨季，实在是憋的难受！

30日早上9：40高速公路口

Q1成了导航

什么东东？景点

楚雄

楚雄全称楚雄彝族自治州

彝族村寨，每个村的“图腾”（屋檐下的彩色图标）都不一样，最得意的看见一颗卡通“蘑菇”的“图腾”

下午13：00，大理到了

洱海边的太和收费站，如果走老路就不用交这10元过路费

大名鼎鼎的崇圣三塔，位于大理古城

下午15：52 看见丽江了

丽江关坡收费站

这是我非常喜欢的景色，在丽江市区远观玉龙，尤其是住在云南官房集团的别墅区感觉更好

16：40 抵达束河。如果说丽江城内－太杂，大研－太闹，那么束河可能比较好、清静而且舒适。

K2青旅，4人间30元床（非会员价），晚上在大厅上网，遇见来自上海的一支学生合唱团，即兴表演了几首英文小曲，唉。。丽江还是那么小资。睡了

今日行程505KM，一路无语，因为太熟悉了。

simon825 · 2008-07-23 13:16

第二天（2008年7月1日） 天气：多云 路况：盘山沥青路＋磐石路20KM＋少量塌方
丽江束河启程 途径中甸 抵达德钦飞来寺，夜宿梅里山庄 行程：346KM

7月1日晨7：40 起床后看一下客栈的环境－不错

四人间，昨晚同房的是北京师大的学生，2人住一间

8：00 束河镇委门口，出发了

景色清静，路况不错

野花

交通意外

中甸居然有个“昌都路”

中午11：37 抵达中甸。可以见到藏文了。

远观中甸城

远观松赞林寺

路边的野花不要采！刚刚拍完，花的主人就出来赶我，警惕十足！

白塔

奔子栏，拍的金沙江大拐弯照片胡掉，就不发了。

白马雪山

见到此行第二座雪山，兴奋着，突然上窜下跳，原来进入磐石路面。

白马雪山的山涧

垭口

野花

抵达梅里山庄，这个山庄原来经营的不错，由于今年接二连三的换了几个老板，已经......

6月21日一名以色列人随团前往雨崩途中坠河。

下午19：11 即刻拍了梅里雪山，相信任何一个见到这样的梅里都会大失所望，当地人有句话说：如果没见到梅里，说明他暂时不接见你，下次再来吧！

早早上床，明早还要早起看梅里

simon825 · 2008-07-23 17:07

第三天（2008年7月2日） 天气：多云有雨 路况：盘山沥青路＋磐石路＋沙石路＋大量塌方
德钦飞来寺启程 途径盐井 抵达芒康 夜宿竹卡 行程：204KM

7月2日晨6：45 张开眼就爬起来，直奔观景台，喇嘛正在作法事

大家留意图片中间的一点点梅里的空露，众人纷纷举枪，生恐丧失了机会，可见要看到梅里的全景是何等困难！

山在那里！继续上路

没走多久，沙石路面开始，今天的路程是最难的一天，这一点我已早有心理准备！

澜沧江边，它早已把我带到了梦牵魂绕的昌都317

话音未了，塌方开始，从德钦至邦达的地质结构非常松软，一场雨一场风就会塌方。

少见的没有水泥钢筋的隧道！

又遇国道塌方，过桥走省道（可能是村道）

看见了吧，就是这里塌方。

还是塌方

11：06 抵达西藏边界。这个界牌让许多人兴奋了一下。

在这前一段路我碰见了丽江来的老赵一行7人，约好一同前行，也就有了我后面的行程。

江水湍急

盐井镇，开始接受检查，司机登记，乘客也必须下车登记，之后的每个县都会如此，包括出藏。

准备中餐了

12：02 进入西藏的第一顿饭。问题：桌面的一碟鹅卵石是干吗的？

路况还可以接受

江边的既是古盐井，2千年的历史了（哎呀导游说的）

红拉山口，海拔4200m

前面暴雨闪电！

芒康城郊修路，需要绕路行进。

芒康加油，93号7.70元天价，因为芒康的治安不佳，即刻赶往竹卡。

前往竹卡的下山路上恰遇军车车队，远远望去茫茫一片，

真是军旗一挥、地动山摇啊！

够险峻吧！竹卡兵站附近

刀削出来的峡谷

蓬头垢面，不说也知道今天的路况如何。

夜宿竹卡雪域圣泉度假村，不错，标间100元。

留言：老赵、把你的车牌登出来了，请勿介意，实在是没精力PS了

simon825 · 2008-07-23 18:59

第四天（2008年7月3日） 天气：多云有雨 路况：沙石路＋磐石路＋沥青路＋少量塌方
芒康竹卡启程 途径左贡、邦达、八宿 抵达然乌 夜宿然乌湖平安饭店 行程：447KM

7月3日6：40 准备出发，由于昨天所遇到的军车车队7点出发，试想在如此复杂的路段连续超越150辆军用卡车，是何等难度！所以赶在军车启程之前我们急急上路。

检查站，等候警察起床。

沙石路面，开始登东达山。

景色宜人，停车交水费。

早上的景色真是不错。

9：11 到达东达山口，海拔5005m

下山了

东坝检查站，这样的掩体在后面的各县都会出现。

加油站

如何？中国的汽油从2.80元到7.60元用了多少时间？多少空间？

留个影

野花

邦达兵站

全车人员必须下车登记。

远望邦达兵站

13：35 业拉山口 海拔4600m

著名的怒江大峡谷72道拐

放眼望去怒江大峡谷寸草难生，鸟不生蛋的地方，气温急剧上升。

刚刚过了怒江大桥，左后轮暴胎了，由于使用的是平地胎，暴胎后走了数公里才发现。

由于所处地带是落石、塌方地区，二话不说赶紧换胎。

好在前车也发现不对，回头救援。

simon825 · 2008-07-26 16:44

第五天（2008年7月4日） 天气：多云 路况：沥青路＋沙石路
然乌胡启程 途径米堆冰川 抵达波密 夜宿波密宾馆 行程：130KM

前两天由于道路难行，人员很是疲惫，经全民会议决定，今天出发的时间定为10：00，游览号称”中国最美的冰川－米堆冰川“后，经号称”中国的景观大道318“，夜宿波密。

早上8点的然乌胡，可惜由于是雨季，湖水泛白黄色，加上阴天，风景大打折扣。

这是然乌胡的平安饭店，标间100（淡季价），重庆人开的，老板直抱怨今年客人少了7成，不景气，不过大家都心照不宣的没聊原因。

美景既然看不见，商量了一下决定去然乌镇的藏族家看看。

外景

外景

可爱的藏族小女孩

10点准时离开然乌湖，路上遇见孤独的骑行者。

雅鲁藏布江支系

沙石路开始

11：30 米堆冰川门口，买票，还要前行4KM到冰川。

50元，司机免票。

来个单人的。停车处附近，从停车处需步行到冰川，来回加游览约3－4小时。

经过的小村庄，只有8户25口人。

村庄

远观米堆

米堆近观

湖边的冰舌

突然天空露出一缕空虚，看到顶了。

16：14 离开冰川继续前行，这里的生态环境那是啥都不说了－美！原途见到很多广东援建的建筑，波密林芝是广东对口援助。

17：54 抵达波密，正在加油见到波密河边的景色不错。

今晚的住处，100元标间（淡季价），原途自出了丽江后，第一次有宽带的地方。老板重庆人，热情介绍波密的景色和美食，还劝我们多玩几天。

波密街道，大约有2KM长，四面雪山，景色－赞！

宾馆张经理介绍的餐馆，丰简由人。

FB的团友（这张刚好半遮面）

波密半夜惊魂记：

餐后各自出巡，有人去上网发帖、BOLG，有人说去洗脚FB，有人在大堂聊天.....夜深逐步散去，各归各房，我也回房洗澡（自离开丽江后第一次洗澡）睡觉...........呼呼
睡梦间突然感觉到房间里有骚动，惊醒，疑有贼人闯入。
颤抖着开了灯后，环顾房间、洗手间，无人，疑问以为自己发梦！看表凌晨5点10分。
一惊后，一时无法入眠，靠床吸烟.....云雾间突然感到床在摇动－啊！猛然省悟是、是、是地震啊！
听见走廊有人走动，原来是今天在米堆碰见的广州单车单人进藏的笨笨MM，也是感觉到震动后跑出来的.

再后来倒也无事，两眼光光到天明。
问老板，回答：有何奇怪？波密是地震多发区，本地人司空见惯当是催眠。
呜呼！

simon825 · 2008-07-26 16:48

[第六天（2008年7月5日） 天气：晴天 路况：沥青路＋沙石路＋泥石流
波密启程 途径通麦天险、鲁朗、八一 抵达巴松措 夜宿巴松措 行程：334KM

清早一惊，但出门乍一见到晴空，一下直人倍儿精神，难的啊，自从离开昆明后就没见到几次太阳。早早出发、

^_^太阳出来了，西藏的美景如果缺少阳光，那是太遗憾了。

一路无语，沉醉在美景中。只是把色友忙得不亦乐乎。

巴龙的泥石流，长年如此，雨季更加泛滥。

里程碑有点不祥。

狰狞的面孔

我和老赵的车均顺利通过，但广州笨笨的逍客给挡住了。在武警战士以及藏族司机的帮助下好不容易才闯过来。

随处皆是雪山

来个特写

继续出发，11：00抵达通麦检查站，告知通麦大桥13：00放行（由于近期在修理大桥）

苦苦等候后，在14：20终于通过，进入通麦天险。

通麦天线全长24KM，河谷地带，酷热。道路狭窄临深渊，许多路段无法会车。

16：00 出了天线路段，抵达鲁朗小镇。

刚刚从狭窄的天线出来，乍一见到酷似瑞士的鲁朗小镇，真是悦目。

来个野花

远眺鲁朗

不用说，这是鼎鼎大名的－南迦巴瓦。

跳起来的这个是乌鸦。

告别南迦巴瓦后，远眺八一镇

林芝宾馆，五星的。

林芝街景。

晚上20：14 巴松措入口售票处，离开318国道行使46KM，今晚宿巴松措

simon825 · 2008-07-26 16:51

第七天（2008年7月6日） 天气：晴天 路况：沥青路（路上有两次限速段，JC会开单的，计算好时间）
巴松措启程 途径工布江达、墨竹工卡 抵达拉萨 夜宿平措 行程：360KM

巴松措的早上8：00 气温13度，阳光明媚。

同上

游览巴松措美景，玛尼堆

湖心岛的庙

庙前的花

美景面前无语，只是早上阳光很强，色温悬殊。

在观景台上观湖心岛

9：00离开巴松措，到国道边的小镇上吃了早餐。

工布江达检查站，第一个计时段开始，警察会登记时间，限定时间达到下一个检查站，提前抵达罚款。这个方法不错。

12：00抵达中流砥柱。

居然好像秋季的景色，松多温泉附近。

米拉山口，5020m

一帮色友，观景人在景中。由于限速，所以悠哉游哉地走。

下午16：47 抵达墨竹工卡。

看见拉萨大桥了，心情澎湃。

2008年7月6日下午18：05 拉萨到了（据说今天是DLLM的生日，拉萨戒备森严）

大昭寺........啥都不想说了。

从玛吉阿米三楼露台望八廓街（四川话：八角街）。在北京去过两次玛吉阿米。

胜利抵达，大家都很兴奋！老赵更是表露无遗，这位每年都进藏的丽江纳西人一路上担惊受怕的，终于可以安心了。这就是我进藏路上的团友，包括－乌鸦社团7人，广州笨笨团队3人，加上我11人3部车，都是在路上认识并结伴而行，真是要他们多谢一路的帮助。

simon825 · 2008-07-26 16:54

第八－十一天（2008年7月7日－10日） 天气：晴天 拉萨

初到拉萨，倒也没觉得有什么不适应，每天自然醒，上网发帖、晚上泡吧到2点（外面的酒吧就不去了，安全第一）。许多人分头计划着去大本营、去羊湖、拉木错、阿里，我只想好好休息.....

住处，平措康桑国青旅，北京人开的，在朵森格，不过拉萨的青旅好像也就东措、平措等几个，加上八朗学...

工艺品店，很有个性，主要是尼泊尔工艺品

留言板，我也贴了一张找同行出藏的人或车

五楼酒吧老板的狗，听他说是收养的，还在北京给人道了一下。

在五楼的洗衣间可以看见布达拉宫。

下午来到了布达拉面前

全景

倒是广场前的武警吸引了我

不时还有巡逻

八角街前的路口

大昭寺门口，偷着玩的小藏族，和他背后巡逻的武警方队。

小巷很安静

六世DL的玛吉阿米（同名）餐厅

里面很西藏，和北京的不一样

如此阳光和煦、平和安静的地方，还是贴几张不和谐的－314后的新华社

冲赛康

闹得最凶的地方

从玛吉阿米三楼看下去。

环大昭寺叩拜的信徒

夜晚的布达拉

在修理厂保养车辆时，看见的6月21日的西藏商报。

simon825 · 2008-07-26 16:57

第十二天（2008年7月11日） 天气：多云有雨 路况：沥青路
拉萨启程 途径工布江达、墨竹工卡 抵达八一 夜宿八一 行程：393KM＋92km（来回巴松措）

一路有雨，尤其在巴松措达到高峰。

simon825 · 2008-07-26 17:00

第十三天（2008年7月12日） 天气：多云有雨 路况：沥青路＋沙石路＋泥石流
八一启程 途径鲁朗、通麦 抵达波密 夜宿波密宾馆 行程：209KM

simon825 · 2008-07-26 17:02

第十四天（2008年7月13日） 天气：多云转晴 路况：沥青路＋沙石路＋泥石流
波密启程 抵达然乌 夜宿然乌胡 行程：129KM

今天8点起来，想到通麦大桥限时放行（来时问过是中午13：00放行），所以就在波密宾馆张经理的介绍下去了附近的24K冰川（没找到学术名称，当地人已里程数命名的冰川），估计应该在南伽巴瓦峰以及林芝机场附近的冰川，路况那是一个子”险“，上去时还问过路藏族司机（开的是三菱帕杰罗），告诉我们要涉水，注意一点，他的车昨晚就卡在上面，果不其然，来事了......

借用一下同行的”美少女战士“的帖子：http://www.doyouhike.net/forum/302200,0,0,8.html，感兴趣请点击进去。

simon825 · 2008-07-26 17:05

第十五天（2008年7月14日） 天气：多云 路况：沙石路＋磐石路＋沥青路＋少量塌方
然乌启程 途径八宿 抵达邦达镇 夜宿邦达 行程：180KM＋120KM（来回八宿修车）

simon825 · 2008-08-01 05:31

继续15号的行程

距离昌都约10KM的地方还是有几处塌方，但不影响行程

雪花啤酒在昌都的工厂

在中石油加油时，赫然见到“碉堡”，原途见得多了倒也不再惊奇。

早上10：54 藏东名城－昌都到了，今天的行程走的很是轻松，基本没有急行军。

昌都随拍

远观强巴林寺。

街道还算整洁，这是昌都行署以及地区委员会旁边。

昌都大酒店，右边是地区行署，但是警察以及武警不允许拍照。

这是我们“下榻”的酒店，位于昌都西边，距离地委1km，标间130元，和许多西藏的酒店一样，味道有点浓。由于昨天修车以及连夜过业拉山的原因，今天我建议就在昌都休息半天，明天再出发。

强巴林寺的夕阳，这时已是晚上8点了。晚上吃完晚饭，大家建议去强巴林寺参观一下，我很疲倦就直接回酒店休息了

simon825 · 2008-08-03 06:16

本月的20M快用光了，先上张317国道上的风景吧

雀儿山口

雀儿山口的经幡

白塔

simon825 · 2008-09-01 05:29

第十七天（2008年7月16日） 天气：多云间晴 路况：少量沥青路+泥泞路＋少量塌方
昌都启程 途径妥坝，达马拉山口 抵达江达 夜宿江达 行程：228+70KM（还是修车）

由于昨日耽误的行程，所以今天一早6：30就出发了，7：48分第一次休息（主要是车辆又出了点状况，随后交代）

垭口很是险峻，应该是金沙江的支系

再来一张

达马拉山，前面堵车。从开始登达马拉山后就没有好路，基本是重车压出的深深泥泞车辙，一不小心就会陷，或者顶住地盘.......

快到达马拉山口了

山势平缓，就是路太烂

中午11：23分，过了达马拉后景色宜人

藏族民居

野花

寺庙

刚刚过了寺庙不久，车坏了

晚上19：40，千辛万苦赶回江达找了救济回来，开始修理汽车

还是油泵坏了。

后记：前面说过，在7月14日经过怒江峡谷，上业拉山的时候坏车回八宿修理，就是油泵坏了，在打了110报警后推荐了一个修理站，苦等了3个小时后，修理人员居然带了个坏的油泵（可能是故意的），无法又开回八宿修理，花了1500大元（救济费500，修理300，油泵700），还不能还价，由于急于赶路加上荒郊野外的只有认栽，谁不知居然才走了几百公里又坏了，心情实在是糟到极点！！！！

这次又修了1300元，（救济400、洗油箱200、换油泵500、加油200）.
还得在江达过夜，住县委招待所（江津宾馆）140元（朋友帮忙开的房）
提示：1、在高原行车，由于海拔的原因，电器件容易坏，特别是油泵，由于在油箱里面，即使你的修理技术再好也无用武之处。

2、油泵在平原正常行驶基本是很难碰到坏的，但是在高原气压低、长时间爬坡负荷大，加上西藏的油实在不是很干净，所以遇见车辆行驶中无原因熄火、冷车时又可以启动的现象基本就是油路问题（这种现象频率会越来越短，最后就摊在路上了）

3、基于以上原因，加上西藏的修理厂多数是一锤子买卖，建议发现任何毛病在大城市快快处理，别拖！！
建议：上高原前将油箱、油泵、滤网好好清理一次。

simon825 · 2008-09-01 07:01

第十八天（2008年7月17日） 天气：晴 路况：泥泞＋砂石路+沥青路
江达启程 途径德格、甘孜 抵达炉霍 夜宿炉霍 行程：320KM

由于江达的治安状况堪忧，住处的江津宾馆好在是政府开的，门口还有武警把守，倒也无事，但是看见夜里满街溜达的醉鬼和面带凶光的人，倒是对317国道多了几分寒意，所以今天早早6点出门。

矮拉山脚

矮拉山也是泥泞路

早上的雾气未消

山间景色

看着美景，我还在担心车况，求神拜佛别再坏车了。

由于前面重车太多，极难超车，停车休息。遇到一个小藏族，同路的美少女给他铅笔不要，还吐口水。

快到山顶了

山间景色

早上8：46分，抵达矮拉山山口

给小妾来个留影

下山了

有点天堂的感觉

天气晴朗，虽然是砂石路，但车速还有60KM

藏族民居，这里林业发达，民居都是木结构的木楞房

公路上的吉祥祝福，看不懂估计也是“扎西德勒”

10：00 抵达金沙江边，桥对面是四川省德格县境内

10：51 到达德格印经院，门票50元，藏传佛教最大的印经院

院内刚刚修缮不久，粉饰一新

偷偷拍摄藏经版

二楼正在印刷，全手工（允许拍摄）

印好的经在傍边的晾干，即可订装成册，在院旁有专门的销售点，大约50元一套（按照经文不同）

在楼顶

楼顶上碰到的藏族女士

德格的藏族民居层层叠叠倒也很是独特

阳光下的龙檐

巧遇两位小MM，很是热情的帮我们指路

转经筒

出了印经院，随着信徒绕经院一周

中午在德格街上吃了碗水饺（山东人开的），就继续赶路

前面就是著名的雀儿山

途中挡路大石，据说是故意留在路上提醒司机不要走边上，以防塌方。

继续挡路

雀儿山盘上公路，我们就是从远处一步步过来的

路途险峻

祝福一下吧。

快到山口了

15：00抵达雀儿山口。俗话说：雀儿山，风吹石头跑，四季不长草，一步三喘气，夏天穿棉袄。海拔5050

来个留影

车辆不敢熄火，免得启动不了

刚从不长草的雀儿山下来，16：00抵达新路海

牛奶河一般，还有玛尼石

马尼干戈

寺庙

来马

远方是贡嘎雪山，18：30 转过弯就是甘孜了

原计划在甘孜住宿，但途中武警叮嘱甘孜很是不平静，街上满是荷枪实弹的JC和WJ

思量一下还是赶往炉霍了。大约晚上9点钟赶到炉霍，可能是同样的原因，住宿很是吃紧，好不容易才找到房，160元/标间。
后话：这是进藏以来第一次赶夜路，进炉霍时还险些冲关，搞得大批武警持枪冲出来，压了警察布在路面的路钉差点爆胎，还被警察训话半小时，道歉后才准离开。好在很多警察都是深圳兵，从江西调来的。