1、放背包里面？ 2、还是把便携式的气筒附着在车架上？这样会不会影响脚的活动，在颠簸的路上会不会震下来？
一般的气筒都是放在车架上的吧? 但是有一些超轻的高压气筒(topeak有一款)比较短,可以放在骑行服后面... 气筒一般都不会掉下来的,要是实在是担心,可以用一条魔术贴绑住... DKN29的那种就特别提供了一个地方去绑.可惜原配是没有的,要自己去搜罗...
明白，谢谢！
這個問題不必太擔心。車攜氣筒設計上已考慮過干涉問題。基本上裝上車並不影響騎行。
只有一個小問題須注意：一般我會建議將〝手握推壓柄〞這端放在上側。原因是雖然設計上有卡榫，但若放在下側，騎行中還是有滑脫出來的風險。如下圖：
像下圖這樣，把推壓柄放上方，氣嘴頭再轉好角度，基本上不影響騎行。
还有个建议,气筒气嘴的方向最好向后上,而不是向前向,轮胎的方向,这样可以减少越野时轮胎甩起的泥堵住气嘴
想搞个长螺丝将水壶架和气筒的架子搞在一起.单独占一个位置感觉很浪费.
普通螺丝足矣...
有些气筒的卡座，一个是卡气筒杆，一个是卡推杆
我的就是
如图携带即可（由于都是黑色，橡皮圈不甚明显，在DKL商标上一点点） 我用的是DKN29.9的打气筒，为了避免跌落，可先在装卡座时预装一条由废内胎剪成的橡皮圈，放打气筒时将橡皮圈兜住再将它卡入卡座中，这样绝对不会脱落。
自己稍微研究一下就可以解决了 找到适合自己的办法
谢谢！结合上面各位详细的图，我自己回去琢磨去。
一般的气筒都是放在车架上的吧?
但是有一些超轻的高压气筒(topeak有一款)比较短,可以放在骑行服后面...
气筒一般都不会掉下来的,要是实在是担心,可以用一条魔术贴绑住...
DKN29的那种就特别提供了一个地方去绑.可惜原配是没有的,要自己去搜罗...
明白，谢谢！
這個問題不必太擔心。車攜氣筒設計上已考慮過干涉問題。基本上裝上車並不影響騎行。
只有一個小問題須注意：一般我會建議將〝手握推壓柄〞這端放在上側。原因是雖然設計上有卡榫，但若放在下側，騎行中還是有滑脫出來的風險。如下圖：
像下圖這樣，把推壓柄放上方，氣嘴頭再轉好角度，基本上不影響騎行。
还有个建议,气筒气嘴的方向最好向后上,而不是向前向,轮胎的方向,这样可以减少越野时轮胎甩起的泥堵住气嘴
想搞个长螺丝将水壶架和气筒的架子搞在一起.单独占一个位置感觉很浪费.
普通螺丝足矣...
有些气筒的卡座，一个是卡气筒杆，一个是卡推杆
我的就是
如图携带即可（由于都是黑色，橡皮圈不甚明显，在DKL商标上一点点）
我用的是DKN29.9的打气筒，为了避免跌落，可先在装卡座时预装一条由废内胎剪成的橡皮圈，放打气筒时将橡皮圈兜住再将它卡入卡座中，这样绝对不会脱落。
自己稍微研究一下就可以解决了 找到适合自己的办法
谢谢！结合上面各位详细的图，我自己回去琢磨去。