rt，经济实惠就好~谢谢哈~
跑过长途，体力耐力不是问题，就怕PP痛。同问，谢谢！
小猪啊，虽然那天穿这骑行裤，但最痛苦的就是pp~~呵呵~
1、骑得不够多 2、坐垫太硬、不透气 3、骑行姿势单一 4、坐垫高度问题 5、坐垫角度问题 6、车架大小 7、体力问题 8、意志品质问题
单车林，你说的这些，我不知道怎么判断~~因为太菜，只能一点点找原因~~~ 1、买车3个月，骑了1000km左右 2、美利达维多莉亚原装车座 3、周日小猪组织的活动，因为不舒服，姿势经常变换 4、不知道如何判断 5、不知道如何判断 6、我165的身高，车架16.5的~应该差不多 7、那天还好，在女生里面算快的 8、......
是吗？ 上周日我都没穿骑行裤，基本上在100公里都可以不用啊~~
过年从深圳骑车回湖南家里时，匆忙之下忘记换坐垫，害得第1天跑了185公里之后，第2天就发现大腿内侧皮肤已严重擦伤。坐垫太硬，PP上两块骨头压痛，可能也跟我人脂肪少有关。
所以八月底九月初北京->深圳9天挑战，我一定要先找一个好的坐垫，否则体力再好都没有办法连续骑车完成挑战。
小猪基本上 WTB 山地坐垫都比较舒服 ，而且WTB 有众多系列可选，WTB就是重量没有优势，另外做工一般。
长途防止磨破皮肤还有辅助方法，带上一小罐凡士林，每天骑车前涂在相关部位
小猪是湖南哪里的? 我是邵阳的. 老乡啊........
1、骑得不够多 还可以吧，每天都在骑车啊。 2、坐垫太硬、不透气 确实坐垫太硬，容易压痛骨头和擦伤皮肤，有条件会换宽点软点的坐垫；无条件就拿毛巾对折后用绳固定在座垫上，
效果很不错的（跟小林GG学的）。 3、骑行姿势单一 时不时变换姿势，碰到坑洼处稍微离开座位，减少震荡。 4、坐垫高度问题 碰到上坡较多时，会把座包调低一点。 5、坐垫角度问题 稍微前倾，会比较舒适。 6、车架大小 车架倒是蛮合适我的。 7、体力问题 吃好睡好就有体力。 8、意志品质问题 碰到困难会积极解决，与同行车友一起共度难关。
骑久了就习惯了，有些人痛是因为骑得少，有些人痛是因为没穿骑行裤或穿了骑行裤有穿底裤，其它的同意林老师的。 06年汕头——北京，啥油都没用，之前的长途也没有，我骑公路车跑长途的。 PS：车把还可以换姿势，车座可以换的姿势貌似不多吧?
谢谢遗忘的骑兵~hohoo
骑车虽不是老鸟, 但也有几年了. 听到我建议不同意,当耳旁风就行了.
一直以来的定位是, 业余爱好, 绝不参加任何比赛. 几个月前, 把两件骑行裤都扔掉了. 因为很久很久都不穿了, 包括上次的20多天长途.
手腕, 肩膀, 腰, 屁股, 这是关乎受力和姿势的一整套学问. 个人没有深究过, 但相信最主要的有两点. 1, 任何一个姿势不可长久, 在骑行中定时调节和变换,休息[主要是屁股]是最重要的. 2, 任何一个姿势都要有缓冲, 即适当的握紧力和适度的弯曲. 而骑行裤的作用只是延长了单个姿势的适应性时间, 并不能解决问题. [当然还有透气排汗性能, 但在通风和便利上则得不偿失]
另: 若不穿骑行库, 必须要平脚内裤. 三角裤不行, 易摩擦大腿内侧. 好的座包亦非常重要[提示点是通风和材料].
又: 不知会不会有人说 骑行裤加姿势变换不是更好? 俺的回答: 您自愿
谢谢甜菜大哥~
看来都一样啊，呵呵。有必要换个舒适的椅子坐垫上去，长途不赶速度，舒适点可以走得更远。
意大利 selle Royal FREE WAY GEL硅胶座垫 长途专用 车友老叶子长途用过，反应不错
ALLAY人体工学坐垫 休闲旅游型 会阴零压迫，不过比较贵要5、6百块
哪里有的卖？
附老叶子的靓车,只是装在公路车上会不会觉得比较厚重.
这个坐垫俺曾经有，感觉太软，骑行时间久了相关部位发麻
小猪mm，我刚才去tb上看了，有卖的~~价格从520-1k多不等~我今天晚上去美利达专卖店，要不要帮你问问？
好，顺便看一下HKGG的那个可爱的超宽坐垫。谢谢！
这个坐垫我刚才看pp了，很漂亮，一点不显得厚重~
长途骑行的話，推荐用旅行车的坐垫，此类坐垫的特点是比较寬、比较厚、比较软，也可能比较重。
顺便销售一下我对坐垫的看法： 一、从实用的角度，配什么坐垫，与车型无关，与用途有关。比如，你打算用公路车去长途旅行，应该配旅行车的坐垫，而不是一般的公路车的坐垫。 二、一部车可以配多个坐垫，根据行程选择使用。这与一个人可以有多套衣服的道理是一样的。
谢谢老工指教~~呵呵
俺的看法 长途骑行 还是要看车型和骑车姿态
如果用蝴蝶把哪类旅行车，用宽，厚，软的旅行坐垫没问题
如果是山地车长途旅行，骑行姿态跟旅行车不同，坐垫也不能太宽 太软 。个人体会是 软中带硬的那种类型最合适。
公路车长途旅行 能挺着上身着骑吗？肯定不行，所以公路车长途旅行用肥厚的旅行座包不合适
好用最要紧，就是难看厚重一点也没关系，坐上去看不到嘛~~
其实俺说 WTB 不够好看偏重 是相对 SANMACO、闪电 ...这些大牌的竞赛级别的坐垫。
就山地坐垫的舒适性来说，在国际上没有一个品牌的声誉超过WTB.
Comfort V看着就适合长途 ， SPeed V 非常非常多群众选用，还真没听说有谁说不舒服 racker V race俺装在SP8上 足够舒服了，完全可以不用骑行裤，现在降价了基本是杭州车友新装山地车的标准配置
谢谢老渔GG的指点。试过痛的滋味，虽然体力还很好，但是PP一痛看到车车就发怵。
连续跑几天280公里以上的长途，不是那么容易的。光有革命乐观主义精神或所谓的意志力毅力是不够的。要做好所有基本的功课，再就是体力耐力的锻炼，以及出行的状态。
去过美利达霄边店了，，没有什么适合长途的车座，也没有wtb这个牌子的车座。
我的很好呀！虽然当日我只走了八十多公里，但第二天上班也好像什麽也没发生过，我是在香港Yahoo上拍下来的，HK$140元，帮大家看看还有没有，但我买的时候好像是最後一个了。
到迪卡龙买一个硅胶坐垫套，几十元，套在坐垫上又舒适又好用，不过看上去不是很好看，美观性差些。
我就买了一个,不过不管用,还是很痛. 主要还是要多锻炼.
骑长途想pp不痛是不可能的,想通过痤垫来减少很多的痛也是不可能的.除了几款手工打造的意大利句座垫外,大部分的都是深圳出口,感觉上有点点差别,但价格上却天壤之别.我觉得配个中档的座垫,内穿平角游裤,外穿骑行裤较果很好,我连续骑行230km没有大家说的那种痛的感觉.假如在选择座垫上头痛,不如一试此法.
新手刚学骑车，就是PP痛，请问有没有比楼上建议的便宜的舒服的坐包呢，谢谢！
跑过长途，体力耐力不是问题，就怕PP痛。同问，谢谢！
小猪啊，虽然那天穿这骑行裤，但最痛苦的就是pp~~呵呵~
1、骑得不够多
2、坐垫太硬、不透气
3、骑行姿势单一
4、坐垫高度问题
5、坐垫角度问题
6、车架大小
7、体力问题
8、意志品质问题
单车林，你说的这些，我不知道怎么判断~~因为太菜，只能一点点找原因~~~
1、买车3个月，骑了1000km左右
2、美利达维多莉亚原装车座
3、周日小猪组织的活动，因为不舒服，姿势经常变换
4、不知道如何判断
5、不知道如何判断
6、我165的身高，车架16.5的~应该差不多
7、那天还好，在女生里面算快的
8、......
是吗？ 上周日我都没穿骑行裤，基本上在100公里都可以不用啊~~
过年从深圳骑车回湖南家里时，匆忙之下忘记换坐垫，害得第1天跑了185公里之后，第2天就发现大腿内侧皮肤已严重擦伤。坐垫太硬，PP上两块骨头压痛，可能也跟我人脂肪少有关。
所以八月底九月初北京->深圳9天挑战，我一定要先找一个好的坐垫，否则体力再好都没有办法连续骑车完成挑战。
小猪基本上 WTB 山地坐垫都比较舒服 ，而且WTB 有众多系列可选，WTB就是重量没有优势，另外做工一般。
长途防止磨破皮肤还有辅助方法，带上一小罐凡士林，每天骑车前涂在相关部位
小猪是湖南哪里的? 我是邵阳的. 老乡啊........
1、骑得不够多 还可以吧，每天都在骑车啊。
2、坐垫太硬、不透气 确实坐垫太硬，容易压痛骨头和擦伤皮肤，有条件会换宽点软点的坐垫；无条件就拿毛巾对折后用绳固定在座垫上，
效果很不错的（跟小林GG学的）。
3、骑行姿势单一 时不时变换姿势，碰到坑洼处稍微离开座位，减少震荡。
4、坐垫高度问题 碰到上坡较多时，会把座包调低一点。
5、坐垫角度问题 稍微前倾，会比较舒适。
6、车架大小 车架倒是蛮合适我的。
7、体力问题 吃好睡好就有体力。
8、意志品质问题 碰到困难会积极解决，与同行车友一起共度难关。
骑久了就习惯了，有些人痛是因为骑得少，有些人痛是因为没穿骑行裤或穿了骑行裤有穿底裤，其它的同意林老师的。
06年汕头——北京，啥油都没用，之前的长途也没有，我骑公路车跑长途的。
PS：车把还可以换姿势，车座可以换的姿势貌似不多吧?
谢谢遗忘的骑兵~hohoo
骑车虽不是老鸟, 但也有几年了. 听到我建议不同意,当耳旁风就行了.
一直以来的定位是, 业余爱好, 绝不参加任何比赛.
几个月前, 把两件骑行裤都扔掉了. 因为很久很久都不穿了, 包括上次的20多天长途.
手腕, 肩膀, 腰, 屁股, 这是关乎受力和姿势的一整套学问. 个人没有深究过, 但相信最主要的有两点.
1, 任何一个姿势不可长久, 在骑行中定时调节和变换,休息[主要是屁股]是最重要的.
2, 任何一个姿势都要有缓冲, 即适当的握紧力和适度的弯曲.
而骑行裤的作用只是延长了单个姿势的适应性时间, 并不能解决问题. [当然还有透气排汗性能, 但在通风和便利上则得不偿失]
另:
若不穿骑行库, 必须要平脚内裤. 三角裤不行, 易摩擦大腿内侧.
好的座包亦非常重要[提示点是通风和材料].
又: 不知会不会有人说 骑行裤加姿势变换不是更好?
俺的回答: 您自愿
谢谢甜菜大哥~
看来都一样啊，呵呵。有必要换个舒适的椅子坐垫上去，长途不赶速度，舒适点可以走得更远。
意大利 selle Royal FREE WAY GEL硅胶座垫 长途专用 车友老叶子长途用过，反应不错
ALLAY人体工学坐垫 休闲旅游型 会阴零压迫，不过比较贵要5、6百块
哪里有的卖？
意大利 selle Royal FREE WAY GEL硅胶座垫 长途专用 车友老叶子长途用过，反应不错
附老叶子的靓车,只是装在公路车上会不会觉得比较厚重.
意大利 selle Royal FREE WAY GEL硅胶座垫 长途专用 车友老叶子长途用过，反应不错
附老叶子的靓车,只是装在公路车上会不会觉得比较厚重.
这个坐垫俺曾经有，感觉太软，骑行时间久了相关部位发麻
小猪mm，我刚才去tb上看了，有卖的~~价格从520-1k多不等~我今天晚上去美利达专卖店，要不要帮你问问？
好，顺便看一下HKGG的那个可爱的超宽坐垫。谢谢！
这个坐垫我刚才看pp了，很漂亮，一点不显得厚重~
长途骑行的話，推荐用旅行车的坐垫，此类坐垫的特点是比较寬、比较厚、比较软，也可能比较重。
顺便销售一下我对坐垫的看法：
一、从实用的角度，配什么坐垫，与车型无关，与用途有关。比如，你打算用公路车去长途旅行，应该配旅行车的坐垫，而不是一般的公路车的坐垫。
二、一部车可以配多个坐垫，根据行程选择使用。这与一个人可以有多套衣服的道理是一样的。
谢谢老工指教~~呵呵
俺的看法 长途骑行 还是要看车型和骑车姿态
如果用蝴蝶把哪类旅行车，用宽，厚，软的旅行坐垫没问题
如果是山地车长途旅行，骑行姿态跟旅行车不同，坐垫也不能太宽 太软 。个人体会是 软中带硬的那种类型最合适。
公路车长途旅行 能挺着上身着骑吗？肯定不行，所以公路车长途旅行用肥厚的旅行座包不合适
好用最要紧，就是难看厚重一点也没关系，坐上去看不到嘛~~
其实俺说 WTB 不够好看偏重 是相对 SANMACO、闪电 ...这些大牌的竞赛级别的坐垫。
就山地坐垫的舒适性来说，在国际上没有一个品牌的声誉超过WTB.
Comfort V看着就适合长途 ， SPeed V 非常非常多群众选用，还真没听说有谁说不舒服
racker V race俺装在SP8上 足够舒服了，完全可以不用骑行裤，现在降价了基本是杭州车友新装山地车的标准配置
谢谢老渔GG的指点。试过痛的滋味，虽然体力还很好，但是PP一痛看到车车就发怵。
连续跑几天280公里以上的长途，不是那么容易的。光有革命乐观主义精神或所谓的意志力毅力是不够的。要做好所有基本的功课，再就是体力耐力的锻炼，以及出行的状态。
去过美利达霄边店了，，没有什么适合长途的车座，也没有wtb这个牌子的车座。
我的很好呀！虽然当日我只走了八十多公里，但第二天上班也好像什麽也没发生过，我是在香港Yahoo上拍下来的，HK$140元，帮大家看看还有没有，但我买的时候好像是最後一个了。
到迪卡龙买一个硅胶坐垫套，几十元，套在坐垫上又舒适又好用，不过看上去不是很好看，美观性差些。
我就买了一个,不过不管用,还是很痛.
主要还是要多锻炼.
骑长途想pp不痛是不可能的,想通过痤垫来减少很多的痛也是不可能的.除了几款手工打造的意大利句座垫外,大部分的都是深圳出口,感觉上有点点差别,但价格上却天壤之别.我觉得配个中档的座垫,内穿平角游裤,外穿骑行裤较果很好,我连续骑行230km没有大家说的那种痛的感觉.假如在选择座垫上头痛,不如一试此法.
新手刚学骑车，就是PP痛，请问有没有比楼上建议的便宜的舒服的坐包呢，谢谢！