Rockrider 8.2 2008款是在多种崎岖路面高速骑行 融合了骑行性能和多用性的自行车
技术信息
避震: RockShoxReba避震前叉, 带MotionControl和Poploc功能硬度确保更好的精准度和操控性; 车叉可回弹调节可锁定, 适合各
种路面和操控方式。
传动装置: Truvativ Stylo 22x32x44 2片牙盘组 780.00;
SRAM X9变速器; K7 SRAM 950 11x32 9速飞轮大尺寸2片牙盘组,坚硬,轻盈,可靠;
车轮: Mavic XM317 轮圈; Hutchinson Barracuda 2.0轮胎; Formula DC91/DC32花鼓
Mavic轮圈更加牢固; 密封式花鼓; 轮胎滚动流畅、轻盈,抓地力好。
车架: 铝合金6061双层材料; 竞赛型车架; 1.65kg/L;
竞赛型车架, 反应迅速且轻盈; 斜管和尾管加强处理, 牢固耐用; 70.5°/72.5°的车架角度在上下坡时都非常理想。
刹车: Avid Juicy 3 160mm碟刹液压碟刹方便易用,便于保养; 有力,渐进式的人体工程学刹车杆, 双瓣式刹车。
质量: 11.6kg/L
骑行姿势: Rockrider Comp特大抬高式手把;
Rockrider Comp 6°竖管;
Rockrider Comp 29.8 AL2014座垫竖管;
Fi'zik Nisene 运动座垫;
Rockrider VPA55AC头管特大前把和竖管更加坚硬, 保证良好的操控性; 骑行姿势合理舒适;
Xpedo自锁脚踏在干地泥地都非常方便。
该车的优点：
1、RockShox Reba 避震前叉很诱人
2、性价比极高 7999.00元
3、很轻，质量: 11.6kg/L
问题：
1、迪卡侬rockrider车架不知道如何???
2、这个车适合新人吗？我想用它做上下班通勤和周末郊游用合适吗？
3、和同价位“挑战者 肯-D”比如何？
另外，本人已开始用一辆XDS的菜车做上下班通勤车了。每天骑行20KM，已坚持一段时间了，发现自己还是很喜欢这项活动。
请磨房的车友多提意见。
谢谢！
上张图
这车做通勤太浪费了吧，容易丢
哈哈，新人来报道，谢谢各位车友的关注。
我们公司在一楼，车子可以放在门口，很安全。
不是标价10900吗？
那是旧标价，现在是7999元。你可以上迪卡侬的网站看价格。
最近猛看了一些关于车车的知识和各位车友的帖子，本来想买2000元的车，但是刚看到Rockrider 8.2，很是动心。
新手一下就买8000元的车，是有点太骚包，但想象一下，将来还要不停的升级，也省不了钱，还不如买个自己喜欢的。就是不知道这量车合不合适。还请磨房的车友多提意见。
一个资深车友说要上这个，今天看到你说，这是基本竞技可以满足的车车
厉害。。。。新手上这个，，太牛了
余梦，一步到位是老成持家的聪明做法。
不停升级费钱，费力是必然的
哈哈。。。。看来我也要一步到位了。。。准备装车去！汗
不是我卖广告，但是这个车你光加一下上面的零件的零售价，就过9千了，还不算车架这些东西，论性价比，我敢说市场上找不到对手。
车架非常好，我用来练习和比赛已经有两年了。而且这个车全国进货量非常少，就是用来打牌子的产品，目前已经卖得七七八八了，蛇口应该还剩一辆L码的，我那一个月内卖出了5辆，目前还有2辆L码，卖完了这些今年内都不会再有货，楼主真有心的话，就得赶紧下手了。
最后，欢迎楼主到迪卡侬沙河店现场试车～（这个是广告）
客观上来说8.2的配置很和谐，性价比超高。除车架以外的零部件 作为普通消费者在大陆 8k是绝对买不到的。
当然这个车架如何值几个钱这是最大疑问
想要你头像那个小孩子那辆车车,能弄到不
哈哈，迪卡侬的车友来了，能不能给我们争取一点优惠？我今天下班就去看车。
不好意思啊，优惠是不可能的，这车本来就亏本卖，再优惠我可就
这个车架我从06年中开始使用到现在，经历了无数的训练和大小比赛，虽然没得过第一，但也拿过不少名次。
我只能说，它的性能是不用怀疑的，而且迪卡侬的车架提供5年的质量保证，这可是白纸黑字写清楚的，如果对自己的产品没有足够的信心，你会这么做吗？
来买499的童车阿
发烧就是在不断升级的过程中烧出来的...
但是DKN高端系列在环法都有啊,rockrider系列高端的不会辜负它的牌子吧?
Ag2R新赛季没有再选用DKN的赛车和头盔了吧，也许前几年ag2r车队的成绩很一般,车手们都想试试大牌子的车子了
支持一步到位
我只觉得前叉和碟铩真的能让我心动外,整体上去对比车和价钱有点......车赛能不能拿到名次,只要车上一定的档次主要就看人了.
欢迎市面上同价位的任何品牌车款逐个零件对比～
组装车都可以
,只要车上一定的档次主要就看人了
没错啊，所以我的意思是说车肯定上了一定档次啊~~能不能赢最主要还是看腿，车只是一个辅助工具
我是新手，我刚收了个8.2的全新车架，车架是一个车友升级下来的，现车刚装好(估计全国也没有一部8.2和我的8.2菜车一样)，试骑一下，感觉车架的设计很好(新手的朦胧感觉)，支持一步到位，我现在也后悔没一步到位，想想以后要是升级的话那真是浪费！！！
嘿嘿，俺猜你收这个8.2车架 花了600多块？
你怎麼知道我是多少米收的呀
要是有得选择我还是选择8.2整车！！！(这个不是广告)
我昨晚去试车了，只有L码的车，L码的车是19"的，对我来说大了一号。
也许我是新手，也许车子对我来说大了一号不合适，试车没感觉到车子有多轻盈。就是对刹车印象深刻，手感太爽，太好了。
前叉可以在骑行中锁定和解锁，很方便，锁定前叉和不锁定前叉骑行的区别在平路上感觉还是不同的，特别是起步时区别较大。
变速器没有感觉和我的菜车有多少区别。哈哈，新手的朦胧感觉，各位别当真啊。
最后订了M码的车。希望能早点到。
俺上周刚买了这个车，现在骑着感觉很爽啊，第一感觉就是整车挺轻，骑行时发力反映迅速（相对俺以前的1299来说）。
X.9的变速还是不错的，骑行的过程很稳定啊，比1299的西玛路好多了。
车架好坏俺倒是不知道，但是涂装还是很漂亮的，好坏也无所谓，反正坏了，就推去迪卡龙。
前叉就不说了，确实是好东西。
唯一有点不爽的是俺买完车刚出门就暴后胎，还好迪卡龙服务不错，俺打了电话，就派人给俺换上新胎了。
昨晚又暴了一次，不知道是软边胎的问题还气打多了？搞得俺现在心里都有阴影了，两分钟就要停车检查下后胎。。。有点郁闷。。。。。
又爆？还是后胎吗？你检查一下是否胎垫歪了？如果不行的话骑过来我们帮你检查一下。气不用打太足，如果总爆的话肯定不正常，这个和外胎软硬没关系的，有空拿过来我们给你检查一下吧。
恭喜你用上新车了！请问你用上自锁了吗？用的是什么鞋？容易摔吗？想听听你的体会。谢谢！