菜鸟第二问: 如何保证自行车各部件的兼容性?

买整车就不存在这个问题

卖零件的车友不表示都是出现兼容问题,而是使用时,感觉满足不了自己的要求,所以,买车之前一定要明确自己的用途,作什么用,使用什么车,自行车的设计与其用途有很大关系的,比如,普通山路使用C山地车,玩稍刺激一起的路面,用带后避震的FR的车型,前避震适当长行程一点.DH就更不用说啦!
如果是骑公路为主,而且要求速度的话,建议上公路车,平把公路现得视你自己的个人要求来确定,使用平把公路的要求的人一般是:要求速度稍快,但又不想一起爬得这么低,所以,就会考虑平把公路.

以上是考虑用什么车型.
而关于用什么配置,那得看钱吃饭啦,有钱吃好点,没有吃差一点点,而有些车友换东西,可能性之一就是,开始不计划用太好,觉得以后自己需要再换,都可以,这一切的一切,其实与是否兼容关系不太大.

偶的配件:前拨不兼容,坐杆不兼容.
其它都没问题.

弱弱的问一句：兼容性差会不会老是死机.........

我觉得需要关注指拨、链条、后飞、后拨之间的匹配问题。比如七速、八速、九速的差别，及喜马诺与SRAM之间是否兼容。

-，- 公路车 很好装啊 传动系统直接买一整套的不就好了 叉和架 就看自己身高和口袋里的米 配了啊
入门么 SORA套 就好了 皮实啊 基本上各省 体训队 （有自行车项目的） 都用这套的做基本训练车。