车来车往柬浦寨

181035平方公里，数数六位数，在咱的概念里可也算是大数目了，想着柬浦寨满大的一个国家。（一时糊涂，忘了俺们的960后有个万）然后车来车往穿越束浦寨之后，原来，不过是两天的车程而已，而且是在许多很破很破的路程上。
图上红色的是车来的路程，橙色的是车往的路程。如此详尽都可以给自驾者作参考了。
亚兰，波贝，地球人都知道，从泰国到柬浦寨必经之路。当然去柬浦寨自然是奔着吴哥去的啦。吴哥知道吧？
（咱就知道，你要翻白眼了，你当我是白痴呀，那更是地球人都知道）
嘿嘿，别急别急，咱这还不是为了辅垫吗。咱就不明白了，这么这么有名的地方，这么这么有名的旅游圣地，为啥这条重要的交通要道，小不啦叽的，一路坑坑洼洼，尘土满天，整个个大工地呀，要是是新开发的旅游点，咱还可以理解，可这吴哥那名头可响了绝对有N个年头了，居然还在工地，那办事效率也忒差了点。
（咱知道，你要说了，人家国家不富裕，可再穷也不能穷了形象工程，想想那旮旯每年收了多少外汇呀。整个姜太公钩鱼嘛，咱就这样了，爱来不来，嘿嘿，各各自虐，摸着屁股，屁颠屁颠的来了。）
咱在本家也算是个走南闯东的驴了，按常理，怎么省钱怎么走，可这回，毕竟在别人的地盘上，据同行者小铃讲这儿的车喜欢一路拾客，说不定天黑都到不暹粒，从出发到现在，咱这两天，头都给车子坐晕了，咱要快，咱要睡觉，算了咱放血，包了一辆车30美元，两人坐，那时还没开始对美元有感情，觉得还可以接受。
（惨痛教训呀，咱忘了乘以七了。之后得知暹粒到波贝汽车只需7美元，心疼得咱，心尖尖都颤。各位有打算去的且打算省钱的同志们，记住出了波贝入境处，转过包车点，就可以看到班车啦。）
即便路上都没有停了，从中午12点多，开始坐车，可一直到晚上6点多将近7点，才到达暹粒，那时，咱还觉得这15美元，不算太贵，一路上除了稻田还是稻田，审美疲劳，外加两天的颠簸，困得居然在一路的磕磕撞撞中睡了好一会儿。
（那路差得一会儿一会儿被撞醒。）
唉，花了一个下午的时间，总算到了暹粒了，真不容易呀，我已有好多年，没坐过这种按摩路啦，哪儿痛往哪儿按摩。而且总算可以不坐车啦，想想我容易嘛我，从早晨3点钟开始从曼谷出发，错，从1月23日家中出发，到现在两天了，这屁股就没几次离开过座。这便是咱进入吴哥的行车史。
在暹粒足足呆了6天，这6天，坐了三天的tutu，当地的一种用摩托车改装的，可以面对面坐四人的小板车，做得有点像马车状，如果只坐两人的话，很像出巡，拉风很。

（嘿嘿，自我感觉罢了，路上拉风车多了去了。当然，最拉风的是曾经是军车的车，虽然有够破，但还是很有老大的范。）
但如果是坐到5个人的话，那就跟拉牲口差不多，第三天去，女王宫，想着省钱，就五个人拼了一车，咱又高风格，座让给了年龄大的，回来的时候，腰都直不起了。倒不是路况差，是因路太远了。这儿倒是要说，虽然波贝到暹粒的路况忒差，可这吴哥景区里头的路，那是相当的不错，配得上这赫赫有名的地。
后来的三天呀，一天租了自行车，闲逛暹粒河，一天乱逛老市场，一天坐了李宁（暹粒北京饺子店的老板）的摩托车去喝咖啡，据他说那是当地最地道的咖啡，是不是地道，没有比较，没有发言权。不过那凉劲，我倒是相当的喜欢的。
6天完了之后，1月31，咱开始往北了，打算着穿过柬浦寨，往东北，上上丁，去到老挝。
可只打听到只有桔井和金边有到上丁的车，决定到磅湛再转车到桔井，（之所以没选择金边，是因为那要多发一段路程的钱，咱能省钱吧。）没车就住一宿，再去上丁。
从暹粒只有早晨8点和8点半的两班车，可以旅店的老板帮着订票。（这样的服务，他们还是很乐意做的，据说有回扣，呵呵，看来回扣也是地球人都知道的。）暹粒到磅湛5美元。时间8点半到中午11点多，其中的继继续续的土路，咋回事呢，这可也是去首都金边的路呀。
到了磅湛后，下车问去桔井的车，结果有人说，我们坐的那辆就是去桔井的（去桔井的人大都想去看江豚，咱没那时间，咱要去老挝），连忙又捣腾回去，这旅店的老板搞什么飞机，做了那么久的旅游，居然行情都不知，这服务实在需要改进。
从磅湛到桔井也是5美元，（555，美元如流水，）这一段是最破的啦，都是土路，沿途看到的是咱看到过的，最破烂的村庄，有些路段，还是单行道，好在这一段只走了2个多小时。
我很不服气，为啥这两个小时的路程和暹粒到磅湛的价是一样的，而且路还这么破，可惜语言不通，无法还价，不过，田妞认为可以就是因为路破，车辆损耗大，所以要价贵吧。好吧好吧这也算是个理由，多少心理平衡了些。
到达桔井的时候，3点多钟，担心找不着车了，也担心着找着车，但不知道到上丁得到多晚去了，立马有人来问是否要包车，（呵呵，前驴找路，后驴享受，果然是驴子拉到柬浦寨还是驴子）想着包车好贵，想着心尖尖要痛，就要开口拒绝的时候，有两北欧驴过来表示想和我们搭伙，（想起来了在中甸的一家青年旅社墙的一句话：全世界的背包客联合起来。果然是真理呀。）那两头也是个中老手，居然还到6座越野车只需30美元，一人只需5美元，美得我连说OKOK，那两老外上车后还嘟囔着应该一个人4美元才差不多。（呵呵，地主家也没有余粮呀）
从桔井到上丁，是我在柬浦寨坐过的最好的路程啦（这条路可是中国援建，让俺乱自豪了一把），越野车风驰车掣，沿途除了有点点落落的村庄，不是焦黄干枯的灌木丛（不知道那是不是热带雨林）就是被火燎过的林地，路笔直地向前延，不知不觉地驶向了黄昏，仿若刚出茏的蛋糕般的落日悬在稀疏的丛林上空，静静地从车窗上掠过，有些让人恍惚。那些冰凉的没有温度的石雕，是怎么的诞生于这个炎热的国度的。

幕色吞没了所有景物，我们总算在8点近9点的时候，到达了上丁，奔驰了一天，我们总算从柬浦寨的南部到达这个国家的东北部，隔着湄公河这条届河，对岸就是老挝了。

第二天，一大早起来，来到阳台一看，哗，好大一条河，昨天天太暗了，在阳台呆了那么久居然不知道对面是一条大河，我们让店老板给我们买过塞代的车票，吃完早饭，老板把我们领到岸边一艘像柳叶的小船上，每人5美元，一船4人，
（后来才知道也有陆路可行，只需3美元，不过个人认为这5美元非常非常的值的。）
虽然嘀咕着坐到对岸居然要5美元，但好像别人都没发表意见，也就不好说，船老大摆弄了半天，才把船发动起来，这让我很担心。不过很快的，这种担心就被在宽阔的河面，飞驰的快乐所淹没了，船行驶了很久，大概有2个多小时吧，而河又是那样大，我常常怀疑自己是在一条河上，眼前的风光，还没来得及细看，哗的，就掠过。但那水却是那么的令人喜悦。

到达塞代，我们爬上了河岸，去做过境签，才知道我们犯了一个多大的错误，这儿，原来没有过境签。（55555，咱心在滴血呀，纵横几千里，花了整整20美元，一个整天，居然白跑一趟，惨痛教训呀，血泪敬告各位驴们，千万要做好功课呀，来时不努力，到时徒伤悲。）
没办法，只好打道回府了。
心想着在柬浦寨都这么久了，回程就去一趟金边吧，安慰安慰咱这颗受伤的心，从塞代到金边18美元，怎么算都贵，但没办法，人为刀殂，咱为鱼肉呀。从塞代回到上丁，换了趟车，回头去金边，一路无心看景，郁闷呀，咱在暹粒白白耗了三天等人，就为了上老挝，结果钱多花了，时间浪费，郁闷呀，咱要去的四千美岛，咱要去的琅勃拉邦，梦白做了。。
中午12点多从上丁出发，一直到晚上12点钟，整整12个小时，从柬浦寨北部又到它的中部，（真是个小国家呀，想咱在新疆，从乌鲁木齐到喀什都发了29个小时的火车呀。）到金边，好在旅店很好找，闷头睡了一觉，第二天打听了去波贝的车，居然发现有金边到曼谷考山路的车，大为惊喜，不用倒车，是件快乐的事，订了票（金边到曼谷14美元），就和田一起徒步了金边的皇宫，走的累呀。
早晨6点半出发，（在柬浦寨有个好处，就是你不用到车站等车，只要在旅店中等，会有车子来接的。）一路依然无话，景致如去时一样，经过马德望，在下午3点多钟到达波贝，过境到泰国，换车前往曼谷。
至此，我的柬浦寨之行，在车来车往中结束了。