f/自行车 2008-06-13 08:45

请教:锯碳纤的座杆有没有什么讲究?谢谢!

新购了部giant的车,发现座杆太高,在后架 和 立管的接触部,后架 在 立管 里面 有突出部分,这样就顶住了座杆延伸到立管里面去,我想应该要锯掉 座杆 一部分。

请问锯的时候需要注意什么吗?谢谢!

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单车林 2008-06-13 09:01

按需锯裁,应该没有问题。:)

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holiczhao OP 2008-06-13 09:11

感谢 林老师!

因为座杆比较扁和宽,我担心碳纤维的结构比较特殊,怕如果下刀不对会造成内伤。 也有朋友提醒我小心去锯。

我拍了个照片

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单车林 2008-06-13 09:22

公路车,全碳,烧得不轻,不要超过那条虚线,
实在不放心,找个专业师傅,:)

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feixiao 单车林 2008-06-13 11:30

呃...
那条线是在原来座管长度的情况下...
所允许的最大长度...
要是再锯,那么这条虚线就相应的向上移动...
不过,由于是碳纤的,不建议自己去弄...
因为怕碳纤在受力之后内裂,而且是肉眼看不到的...
因此还是不建议锯...

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holiczhao OP feixiao 2008-06-13 13:07

不锯我就得垫着脚尖了.....:~)

我就是怕有内裂,所以真的是诚心请教改如何下刀,用什么刀好...etc.

我猜测内裂是由震动引起的,如何减少 锯时候发生的震动呢?

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徐某 holiczhao 2008-06-14 10:13

用激光刀....

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小 红 2008-06-13 10:19

放心大胆的锯,没事

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TOUCHKEN 2008-06-13 11:29

用封箱胶带卷几下,再锯!

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holiczhao OP TOUCHKEN 2008-06-13 13:07

感觉有道理 :)

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Michaelyuan TOUCHKEN 2008-06-13 13:24

看见很多师傅都是这样锯东西的.但是是锯金属.

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水河 2008-06-13 13:44

用胶纸绕外管后,选厚的书本或木板垫在下面再锯.用普通锯钢条的手动锯子即可,尽可能选齿矮间密的锯片.管下的那条线为安全刻度线,记住它与管尾端的距离,锯好管后能插在车架管中的长度不能低于安全线到原管尾端的长度.碳纤的材料也有多种之分,用来作座杆的材料密度较高,就你此情况锯掉一部分对管支整体不会造成需要担心的影响.从另一角度来看,短的碳纤座管比长的座管安全性较高.

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小 红 2008-06-13 14:02

锯个座杆搞得这么复杂,拿来我帮你锯,锯坏包赔。

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wisdom58 小 红 2008-06-13 14:53

顶你个胆.

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瑞德 小 红 2008-06-14 04:09

LZ相信小红吧,他所在工厂就是做这个的!当然是小问题啦!知道什么厂不?深圳野宝!知道小红何许人吗?野宝自行车社的社长,如果换了我,真是求之不得!:)

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小 红 瑞德 2008-06-14 04:15

大哥抬举啦:I

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szsunhua4u 2008-06-13 14:17

:D全车照一定很养眼,期待ing...:P:P:D

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toto_pen 2008-06-13 15:57

先准备以下工具
手提式角磨机 一部
切割不锈钢用的切割片 一片
封箱胶 一卷

操作
1,用封箱胶不切割的部分缠绕紧,将切割的部分露出;
2,角磨机装上切割片;
3,将坐包管固定好,待切割的部分露出
4,启动角磨机,顺着已划好的虚线,一刀到位

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toto_pen 2008-06-13 15:59

切割不锈钢用的切割片,五金店有得卖
切割片的粗糙面,一般会是红色的

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搞搞阵 2008-06-14 03:45

有一种锯线,不知大家见过呒.用锯线来锯切口比较细腻,而且不会产生裂痕,然后用1600的砂纸打磨就行了.这种锯线在首饰加工厂比较多见,一般是拿来锯K金,黄金等.

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holiczhao OP 2008-06-14 09:19

非常感谢大家的帮助。 我已经锯了,步骤如下

1,仔细测量,决定锯1.5公分
2,先用保险膜包裹座杆
3,再用透明胶布扎实的封一层
4,用一块布裹紧
5,垫一块泡沫
6,买3块钱的蓝红两色锯片,齿小
7,锯完的口子我涂上一层蜡来保护。

PS: 锯完后掉了很多黑色粉末,很细,我用火烧了一下试试,并不容易燃烧,偶尔有烧着的会散发一点蛋白质燃烧的味道。

再次感谢!

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烤不死的乳鴿 holiczhao 2008-06-14 22:22

出門在外剛看到帖。你的鋸法沒問題。

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Sutt 2008-06-15 03:54

碳纤维的东西还是用手动锯会比较安全,尽量用比较密的锯齿,慢慢锯。