迪卡侬买的公路车，从动链轮竟然崩了一个齿，去找他维修，结果他告诉我最好自己买一链轮换上最划算。 于是俺今天冒大雨去骑车吧，竟然没了，气死
南山店早就租期满... 现在只有一间福田的,没有南山的...
那南山还能找谁？路过新德家园的喜德盛专卖店，店员素质极差，懒得搭理那种，恶心
之前我就是那里买的车 很后悔 听见都被换过就卖给我 超黑！
哇... 广告时间... 一下车店排名不分先后... 骑行者 喜德盛(蛇口新街) 三鼎 南山动力(Trek) XXX.... 见识少,其他的不知道了...
补充一点 骑得乐(南山党校下)
南山蛇口骑行者，前海现代骑士，南山大道亿利达的三鼎，迪卡龙
南山车店密度很大啊~~~~
别生气别生气！
谢谢关注，因骑车吧南山店的租期已满，没有成功续约，所以，暂时搬迁，目前南山暂时没有店，如果有需求可到福田店，或者是南山其它店都可以，谢谢！
:-)
新德家园有喜德盛专卖店？我就住旁边怎么没发现？新德家园底层的大商铺不是全空着的么？
是育德佳园,后海大道北师大附小附近.
那个应是个XDS民用店吧.
开不下去了,,,,关了?
好奇.
对那些离开深圳的车友, 你是不是通常也会来一句:' 混不下去了, ,,,,逃了?"
讲话别那么伤人
我发现,,,,,,,,,,,车让想赚钱,,靠老车友肯定不行,,
只有赚新手的钱钱,,才好赚呀..
一起领悟一下..
做为一个商人做出这样的言论。没言商天赋呀
公平来说 ，就整个社会商业零售环境，车行的利润率不高甚至偏低，而且总销售额不高，所以大多数车行的老板日子并不好过。
大概就卖大行整车，利润率相对较好。
建议车店降低店铺成本，让利与车友，薄利增加销量，带大骑行队伍，才是出路。
同意！入门车才是王道，降低门槛！动辄2k以上的车，让人看着害怕！ 低价格，够用配置，加强队伍建设，谁也不愿意就这些人一起玩吧！ 高人们带带新人吧，我们都是从新人过来的（汗一个，我也是不是老人，还不到一年），教育与持续教育同时进行，所有的单车群里都有新人。需要大家共同努力建设更大的队伍！
同意！入门车才是王道，降低门槛！动辄2k以上的车，让人看着害怕！ 低价格，够用配置，加强队伍建设，谁也不愿意就这些人一起玩吧！
入门车1000+的新车是有的,2000+性能会好些.低于1000的二手车也是有的. 如果不介意,你也可以用300-500的变速车去参加活动,只是可能途中坏车现象会增多.
我第一辆“运动”自行车是喜德盛的钢架公路车，RMB600，骑过大概500KM，钢钢的 后来觉得太土，到迪卡侬换了一RMB4000的铝架公路车，也骑了大概500KM，链轮就掉了一个牙，倒霉。最可怕的是，昨天“现代骑士”店电话告诉我，这个链轮很特殊，和别人做的根本不通用，必须要到法国原厂去配，彻底晕死......
既然都开头了,不如大家统计一下在南山区有多少车店... 这样也可以方便一下大家吧? 因为有时候有的车店一直没有注意到,在路上要是车子突然坏了也好找个落脚的地方啊... 支持的请跟帖...
西丽不是有一间很大的迪卡侬吗？就是宜家旁边~
迪卡侬没这种配件，否则我也不到别处去了 迪卡侬好像是山地车之类的为主，公路车很少
当今的社会，服务才是关键。 如果服务很好，贵那么一点，也是可以接受的。
我也觉得利润低也不会有那么多车行了吧.
30％的利润是起码的，因为经营需要很多花费，包括员工工资3成，店面租金占3成，水电执照等杂费1成，老板收入3成（包括自身的工资及以后发展的资金）。，权属自己估计。 商家赚钱是应该的，关键是服务到位。 其实 只要不是烧车，自行车的花费在我们生活中占的比例是比较小的，买个好点的手机还不要上2K，而且还要周期性的换手机，手机还存在一个问题，二手的手机卖不出价钱，二手的自行车价格缩水就没那么大了。现在出去吃顿饭也要好几百，如果去KTV等娱乐场所（暴利场所），那就花费大了。 花个2K买个入门级运动自行车，真的是不错的自娱项目。
辉常同意，即使都拿运动项目来比，比如足球篮球羽毛球游泳来跟自行车比，自行车的投入也是相对小的
都偏激了吧
试一下，无店面经营，用自己业务时间帮助那些想入门的朋友，买到入门车！减少成本，加大宣传力度，通过朋友介绍，一起加入运动自行车！
淘宝上就很多呀,深圳也有部分车友在上面卖自行车用品的. 曾经的磨房自行车版时不时有团购的东西,现在风光不现了.
汗！~很多时候想法只是一相情愿而已。。商人就是商人，总不能不让人家赚钱啊！嘿嘿
自行车运动在中国不发达，自行车销售业很难在运动自行车中取得赢利，起的是推动自行车运动的作用，需要沉淀。
很多人观念未转变，自行车价格上千就很少人关注了。
当然，空气质量下降、深圳夏天气温高也是因素。
横向比较，游泳是深圳很不错的运动消费项目。
是啊是啊，多游泳
虽然去游泳池游泳的人都办有健康证什么的,, 但卫生问题, 还是让人担忧.
不把自行车当运动的,自行车过300元都会嫌贵. 要想转变观念,靠自身很难的.除非身边有亲朋带动.
是呀，我还算有些运动细胞的人，但02年买1100元的第一辆运动自行车还是咬咬牙的。
大家有机会去深圳房网二手市场虚拟兜售自己的自行车，看看人家还的价格，气得可能要吐血，不过这就是现实，能给500元，算是有些品位和见识了。
很多人对自行车的预算价格真的不上300元的。
我的第一辆运动自行车就是在房网上买的二手货，喜德盛野马，带发票，原价1680，用了不到一年，800到手。那还是第一次看到自行车有碟刹的，太喜欢了，二话没说就买下了。后来才找到组织，才知道那是19寸的车架，我用太大了，才慢慢的升级，直到等于换了一辆车。 http://bbs.szhome.com/commentdetail.aspx?id=20624653&projectid=130050&page=1
阿良的店也在南山啊 离以前的南山骑车吧店不远 学府路和前海路交接的十字路口往南走点 路西
南山店早就租期满...
现在只有一间福田的,没有南山的...
那南山还能找谁？路过新德家园的喜德盛专卖店，店员素质极差，懒得搭理那种，恶心
之前我就是那里买的车
很后悔
听见都被换过就卖给我
超黑！
哇...
广告时间...
一下车店排名不分先后...
骑行者
喜德盛(蛇口新街)
三鼎
南山动力(Trek)
XXX....
见识少,其他的不知道了...
补充一点
骑得乐(南山党校下)
南山蛇口骑行者，前海现代骑士，南山大道亿利达的三鼎，迪卡龙
南山车店密度很大啊~~~~
别生气别生气！
谢谢关注，因骑车吧南山店的租期已满，没有成功续约，所以，暂时搬迁，目前南山暂时没有店，如果有需求可到福田店，或者是南山其它店都可以，谢谢！
:-)
新德家园有喜德盛专卖店？我就住旁边怎么没发现？新德家园底层的大商铺不是全空着的么？
是育德佳园,后海大道北师大附小附近.
那个应是个XDS民用店吧.
开不下去了,,,,关了?
好奇.
对那些离开深圳的车友, 你是不是通常也会来一句:' 混不下去了, ,,,,逃了?"
讲话别那么伤人
我发现,,,,,,,,,,,车让想赚钱,,靠老车友肯定不行,,
只有赚新手的钱钱,,才好赚呀..
一起领悟一下..
做为一个商人做出这样的言论。没言商天赋呀
公平来说 ，就整个社会商业零售环境，车行的利润率不高甚至偏低，而且总销售额不高，所以大多数车行的老板日子并不好过。
大概就卖大行整车，利润率相对较好。
建议车店降低店铺成本，让利与车友，薄利增加销量，带大骑行队伍，才是出路。
同意！入门车才是王道，降低门槛！动辄2k以上的车，让人看着害怕！ 低价格，够用配置，加强队伍建设，谁也不愿意就这些人一起玩吧！
高人们带带新人吧，我们都是从新人过来的（汗一个，我也是不是老人，还不到一年），教育与持续教育同时进行，所有的单车群里都有新人。需要大家共同努力建设更大的队伍！
同意！入门车才是王道，降低门槛！动辄2k以上的车，让人看着害怕！ 低价格，够用配置，加强队伍建设，谁也不愿意就这些人一起玩吧！
入门车1000+的新车是有的,2000+性能会好些.低于1000的二手车也是有的.
如果不介意,你也可以用300-500的变速车去参加活动,只是可能途中坏车现象会增多.
我第一辆“运动”自行车是喜德盛的钢架公路车，RMB600，骑过大概500KM，钢钢的
后来觉得太土，到迪卡侬换了一RMB4000的铝架公路车，也骑了大概500KM，链轮就掉了一个牙，倒霉。最可怕的是，昨天“现代骑士”店电话告诉我，这个链轮很特殊，和别人做的根本不通用，必须要到法国原厂去配，彻底晕死......
既然都开头了,不如大家统计一下在南山区有多少车店...
这样也可以方便一下大家吧?
因为有时候有的车店一直没有注意到,在路上要是车子突然坏了也好找个落脚的地方啊...
支持的请跟帖...
西丽不是有一间很大的迪卡侬吗？就是宜家旁边~
迪卡侬没这种配件，否则我也不到别处去了
迪卡侬好像是山地车之类的为主，公路车很少
当今的社会，服务才是关键。
如果服务很好，贵那么一点，也是可以接受的。
我也觉得利润低也不会有那么多车行了吧.
30％的利润是起码的，因为经营需要很多花费，包括员工工资3成，店面租金占3成，水电执照等杂费1成，老板收入3成（包括自身的工资及以后发展的资金）。
，权属自己估计。
商家赚钱是应该的，关键是服务到位。
其实 只要不是烧车，自行车的花费在我们生活中占的比例是比较小的，买个好点的手机还不要上2K，而且还要周期性的换手机，手机还存在一个问题，二手的手机卖不出价钱，二手的自行车价格缩水就没那么大了。现在出去吃顿饭也要好几百，如果去KTV等娱乐场所（暴利场所），那就花费大了。
花个2K买个入门级运动自行车，真的是不错的自娱项目。
辉常同意，即使都拿运动项目来比，比如足球篮球羽毛球游泳来跟自行车比，自行车的投入也是相对小的
都偏激了吧
试一下，无店面经营，用自己业务时间帮助那些想入门的朋友，买到入门车！减少成本，加大宣传力度，通过朋友介绍，一起加入运动自行车！
淘宝上就很多呀,深圳也有部分车友在上面卖自行车用品的.
曾经的磨房自行车版时不时有团购的东西,现在风光不现了.
汗！~很多时候想法只是一相情愿而已。。商人就是商人，总不能不让人家赚钱啊！嘿嘿
自行车运动在中国不发达，自行车销售业很难在运动自行车中取得赢利，起的是推动自行车运动的作用，需要沉淀。
很多人观念未转变，自行车价格上千就很少人关注了。
当然，空气质量下降、深圳夏天气温高也是因素。
横向比较，游泳是深圳很不错的运动消费项目。
是啊是啊，多游泳
虽然去游泳池游泳的人都办有健康证什么的,, 但卫生问题, 还是让人担忧.
很多人观念未转变，自行车价格上千就很少人关注了。
不把自行车当运动的,自行车过300元都会嫌贵.
要想转变观念,靠自身很难的.除非身边有亲朋带动.
是呀，我还算有些运动细胞的人，但02年买1100元的第一辆运动自行车还是咬咬牙的。
大家有机会去深圳房网二手市场虚拟兜售自己的自行车，看看人家还的价格，气得可能要吐血，不过这就是现实，能给500元，算是有些品位和见识了。
很多人对自行车的预算价格真的不上300元的。
我的第一辆运动自行车就是在房网上买的二手货，喜德盛野马，带发票，原价1680，用了不到一年，800到手。那还是第一次看到自行车有碟刹的，太喜欢了，二话没说就买下了。后来才找到组织，才知道那是19寸的车架，我用太大了，才慢慢的升级，直到等于换了一辆车。
http://bbs.szhome.com/commentdetail.aspx?id=20624653&projectid=130050&page=1
阿良的店也在南山啊
离以前的南山骑车吧店不远
学府路和前海路交接的十字路口往南走点
路西