车是giant 770有大中小三个牙盘（42-32-22），8级飞轮。常说平路要大盘带小飞，爬坡小盘带大飞，但对有三个牙盘的来说，大盘是用42这个最大的还是32这个中间的呢？大飞、小飞中的大、小是指外形上半径大、小，还是指力量的大、小？半径小的踩起来要力量大，刚好相反。以前常用2*5，2*6，90左右踏频一般25左右速度，用3*4差不多也有类似结果，但哪个更好？谢谢！！
嘻嘻~~那要看你的脚力如何了.我一般是用52T的大盘带小飞(5,6,7档),平路爬坡都不例外.
那就是说小飞是指半径小的？即档位较高要用力较大的?
那这样说，大盘带小飞就是大牙盘比如我这车的42T，带5，6，7，8档的小飞？那齿轮比太高了吧。
请通过变速系统调整到适合自己的踏频。
一般来说我是选择中盘带从外到内数第2、3、4个飞
这是中盘带小飞吧？
是的，这个比较适合我的踏频和体力
如果速度一样，哪个轻松就选哪个吧
有差别的吧？3*4应该可以说是大盘带大飞了吧？那好像对链条磨损会比较大。
偶常用的是中盘,平路带小飞,下坡用大盘,上坡用小盘.基本用中对5.6.7飞.
大盘带小飞和小盘带大飞应该对链条磨损大一点,因为倾斜角度大.