20080726火凤线负重拉练作业及总结

流水作业

早上六点多起床，装水袋，收拾东西，过称-约40斤左右的负重，比预计的多了一点，不管了，出发。
下楼梯的脚步明显比往时要稳重一些。
在南海广场等了一会，7：35成功登上了路过的2202，直奔坑口。
先解决了路上买的早餐：一个三文治+半瓶宝矿力。
8：10进入地铁，按计划在体育西路换乘234号公交
9：20到达总站，火炉山脚，下车发现今天果真是天朗气热，果然不是爬山的好日子，还没有开动，衣服前后就都已经湿了。不用等人，整顿了一下装备开始上山了。
途经135总站，见有好几批貌似驴子等人，想上去打个招呼，假装偶遇一下。又想，我走得慢，他们轻装走得快，就算结了伴我也跟不上啊，我还是先出发吧。于是犹豫了一会就开腿继续出发了。
135总站上去先是一段缓升的水泥路，正好可以热热身......其实本来就很热了。水泥路两旁有很多农庄，也有不少人在喝早茶，看得心里痒痒的，不行，有重任在身，集中精神，继续往前走。
一直走到山脚的最后一个停车场，这里有两档卖豆付花的，平时路过的人都会帮衬一下，生意很不错的，两旁还有几个到山上取水的村民在路边休息。再往前走，过了一道小桥，就开始了上山的石阶路了。
这一段石阶路平时走起来比较轻松，今天每走一步都觉得特别的沉重，没走几步衣服就已经全部湿透了。可能是还没有完全适应吧，走得很慢，路上的行山者看到我背着个大包，步履沉重的样子都纷纷地停下来给我让路。进山之后都一直在树阴下行走，感觉还不错。
10：00到达了闻名的火炉急升坡，该坡看起来应该大于45度，坡上有许多树。翻出手套，把剩下的半瓶宝矿力灌进肚子里，顺便减负，再调整了一下背负，就手脚并用地爬上了急升。爬行得很慢，每上升几步就要停下来喘口气。汗水不停地从眼眉、鼻子、下巴处滴落到地面上，提醒着我要注意补水。
10：25终于登上了急升顶，感觉还可以，没有休息就直接向火炉顶进发。
10：35到达了火炉山顶的亭子，可能走得太急，有点回不过气，感觉到一阵阵的恶心，赶紧找个石橙把包放下，然后摊在了那里就像晾咸鱼一样，不停地喘气和补水。想一想，好在早有准备，把在家里冰镇的夏桑菊翻了出来，消暑降温。
休息了15分钟，终于慢慢地喘过气来了，这时看到了刚才在山脚下等人的驴群一行五人路过，没有停留就转道下山去了。我看看表，时候不早，也赶紧收拾了一下，就转入下山的台阶。
下山台阶走起来比较难受，决定走土路下山。在台阶的一个左捌处有一大石头，旁边就有一急升可以下山。取出双杖开始下山。下山一路环境不错，在双杖的支撑下，走得还是满轻快的。
11：00到达山脚下，没作休息就一头扎进了旁边的草地。草地这段路似乎最近走的人不多，植披很茂盛，有些地方几乎把路都掩盖了。经过树林那一部份有两处出现了大面积的山体滑坡，地上堆了很多泥土和大口，加快脚步通过。大草地的最后一小段路被改道的山间小溪覆盖了，踩着浅浅的溪水前行，感觉真不错。出了草地就到了火炉山脚的北停车场。沿机耕路走，就到了火炉山顶顶大名的酸奶店，酸奶店的对面就是强兴牛奶厂。
看看表，刚好11：30。在酸奶店又见到了刚才路过的那一驴群。打个招呼，原来同是前往凤凰山的，正好结伴而行。补充了一块SNIKERS，休息10分仲后，走得慢的先行出发。
一路前行，穿过广汕公路，进入柯木塱村。12：00到达猪仔山脚，走得太急，再喘了一下，顺便等待大部队。
这一段路走来，烈日当空，感觉异常的难受，检讨了一下身体状况，开始萌生了放弃凤凰山，反穿火炉回苓村的想法：1、剩下部份全部都是上升，还有两个较长的急升在前面，而且有相当一部份的路程是需要在烈日低下裸奔的，在这样的天气下体力上不一定能撑得住；2、今天天气炎热，穿越的人不多，负重的行进速度会非常慢，跟不上大部队，要是在半路上体力不支倒下了，可能很长时间都不会被人发现，而火炉山游人众多，相对保险系数要高一些；3、估算了一下，在这个位置反穿所需的时间应该跟前进所需的时间差得不多；4、这样高温的天气，还是应该安全第一，我是来体验负重拉练，不是来ZN的。
等了一会儿，大部队来了，正要提出独自反穿，听到他们说有一新路可直上猪仔岭，马上改变了主意，先跟随走体验新路线，走到旧路线时再反穿,嘻嘻。
很不幸的是，我们上升到一半的时候头驴发现迷路了，要原路返回。这一路线没有树木，只有杂草，暴晒下我实在经不起这样的折腾了，于是打了招呼就赶紧开始返穿。反穿到广汕公路旁的火炉山入口时才发现，面对着30度上升的机耕路，两旁的树荫几乎都被头顶的烈日赶跑了。
当我艰难地爬行到酸奶店时，双腿已经开始发软了。跟酸奶店老板聊聊天，发现原来当时的气温已经达到了39度，路上已经再没有人往来了。难怪越走越难受，还好，没有中暑的感觉。在顶包里拿出SNICKERS，都已经容掉了。休息了半个小时，在消耗掉一罐八宝粥和半瓶夏桑菊之后，决定下撤。安全第一。
返回柯木塱村口，这时已经是13：45了，登上535公交，在上元岗转地铁，16：30到达南海广场，没有FB，平安回家了。

Sankala · 2008-07-28 11:24

总结
（想到什么写什么）
1、火-凤-龙这一线确是拉练的好地方，交通灵活方便，环境很好，同道中人也多，容易照应。而且各个起点和终点可供FB的选择也很多。
2、第一次一个人独行穿越，感觉很不错，自由自在，可心更专心地去体会环境和心境的变化，跟结伴同游不同，有另一番乐趣（当然这种乐趣是基于一条安全成熟的线路的）。虽然没有FB，回来的时候只在客运站小店啃了一只玉米，但心情却是无比的轻松舒畅。
3、今次由火炉山脚车站出发到广灿公路车站，全部行程约4小时15分，其中路上休息花费近1小时。虽然没有完成原计划的全部路线，但本次拉练的目的已经基本达到了。
4、在这种高温炎热的天气下进行穿越，体力消耗极大，极容易造成脱水。出行一定要做好防暑的安全措施。行进过程中要控制好速度，增加休息的频率，但每次休息时间不能太长，1-3分钟，感觉回气了就可以继续走。休息时包尽量不下放下，否则身体需要重新适应重量，要花更多的时间重新进入状态。
5、这次拉练的整个过程中，几乎每五到十分钟就进行少量的补水，没有停过。感觉身体和精神状况保持得还不错，没有出现明显中暑和脱水的状况。3升水袋和1升宝矿力（两瓶）回到家时基本用光了。
6、双杖的缓冲和支撑作用在负重的情况下更为明显了
7、运动补充饮料的携带是一个问题，在一天以上的行程中，要带到足够的运动饮料的话，负重就太大了，最好可以买到固体饮料。在网上看到过POWERBAR和宝矿力的固体饮料，但我在佛山走了很多超市都没有收获，想请达人指点一下在哪里可以买得到。
8、第一次负重穿越，接近40斤的负重量感觉还是有点大，在想办减轻负重量。这次是按8月初的活动要求打的包，列了一份明细清单，特意一件一件的称了重量，晚上发上来，大家给点改进意见吧。

Sankala · 2008-07-28 11:25

这个业写了我好长时间，想到什么就写什么，比较散乱。
先发上来，再慢慢整理吧。
欢迎大家提出宝贵意见。

整理了一下当天的负重清单：
项目 品牌型号 重量
背包 BP SAIPAL 65L 2.7kg
账篷 luxe SPIDER II 2.0kg
睡袋 S15 0.7kg
地布 luxe 0.2kg
防潮垫 普通 0.2kg
套锅 不明 0.7kg
登山杖 Arakan X2 0.65kg
雨具 简易雨衣 0.05kg
蚊怕水 喷雾 0.1kg

个人药品 0.4kg
云南白药，止血贴，药胶布，驱风油，十滴水，薄荷膏，外伤消毒喷雾

替换衣服 0.5kg
短球衣，短快干裤

其它
头灯+备电，火机，眼药水，口喷，纸巾X2，湿纸巾，户外刀X2 0.75kg
帽，手套，护膝X2，护裸X2，毛巾 1kg
钱包，锁匙 0.4kg

食品
八宝粥，快食麦片，方便面X2，宝矿力X2（充重量用的） 2.4kg
SNICKERS X4 0.24kg

水
宝矿力 X2 1.1kg
夏桑菊 1瓶 0.6kg
水袋 SOURCE 3L 3.3kg

合计：17.69kg 即35.38斤
登山鞋一直穿着，没有算到里面去。
以上数据是用买菜的简易五公斤手称量出来的，可能不会很精确。

如果跟据八月初的活动要求，补齐替换的衣特，一早三正的食物，加上一双凉鞋，估计40斤是跑不掉了。
若可以将负重的总量控制在30斤以内就最理想了。
希望大家可以给点改善的意见。