有人试过把330机动艇改成前操机吗？因为后操机方向不好控制，手腕太辛苦了，所以想自己DIY一个简易的前操机构，这样一个人飞时又可以压船头，视野也开阔多了。
１：从操作来说，完全没有后操来得方便、灵活，出现“后操机方向不好控制，手腕太辛苦了”还是操作不得当造成的。手柄有个“油门锁”，适当调整可以做到稍用力就可以轻松调整油门，松开手又可以锁住油门；还有转动轴上有个“转向锁”，调整适当的话，可以轻松转向、又可锁定方向。所以，只要调整好以上２个“锁构”，“后操机方向、油门”非常轻松，我在高速巡航的时候，只是把手轻轻地放在手柄上，有必要的话，还可以离开手柄一段时间，非常轻松。
２：改前操方式后，要增加“液压”装置来升降螺旋桨、油门控制、方向机，要增加的东西就太多啦。本来整套船的重量、体质就够多啦，再加一堆东东，我看你玩得也够累的！
３：改前操后，船的灵活性、机动性明显变差，放螺旋桨、发动、开船的动作无法连贯完成。
１）转向的灵活性变差，可能无法玩“水上漂移”动作！
２）在海边有浪的情况下出海会相当难！你很难在两个浪尖的空隙之间完成“上船、放螺旋桨、发动、开船”的动作，造成海水灌进船舱。浪大点的情况下，还容易翻船！
４：必然遇到的“起飞、压船头”的问题，这是玩【充气机动橡皮艇】必须掌握的一种“技巧”。
１）当有乘客时，可以通过乘客在船起飞时来压船头，起飞后适当调整乘客在船中的位置，让船在水面上飞行时有一定的倾角（５°左右），这样船的阻力最小，速度最快、最省油。
２）当一个人开船时，就要讲点技巧啦，可以把重点东西放到船头（如把装满燃料的油箱固定到船头位置）。起飞时驾驶员的身体尽量往前倾把船头压低，并适当摆动手柄，让船以Ｓ蛇形方式前进。这样，船就很容易起飞，当船起飞后能贴着水面飞行，就可调整自己得位置。
５：关于视野，我们玩艇５年来，海里、河里、水库、夜里、浅滩都开过，后操的确视野没有前操良好。但，一般情况下不会一个人开船玩、也不会一条船晚上夜航。所以，这个问题就不是问题啦。水面相对路面来说，比较宽广，我们可以通过乘客来观察水面，主要观察水面、水下是否有障外物。夜航可以由一领航船领航，所以，我们都备有自动夜示闪灯，以便船只之间联系。
特别要注意的是在不明水域飞艇时，一定要把“螺旋桨”锁定开关打开，以便船在高速航行时，螺旋桨碰到障外物能自动抬起，避免意外紧急刹车和损坏螺旋桨。
忠告：夜航最好使用GPS记录的轨迹，可以尽量避免遇到意外（如：水库的围网、水库晚上捕鱼的拉绳、离水面很近的土坡、海水退潮后出现暗礁等等）。
６：最后讲一句：小型【充气机动橡皮艇】改前操方式是：画蛇添足－－－－多此一举！
从图片来看，你的低尾板船是俄罗斯的橡皮艇，你的发动机是长轴发动，俄罗斯的橡皮艇的气管偏小，加上低尾板架长轴发动机，船的航行速度将会很受影响。
说得有道理，请问你们的新版《海盗船》怎么找不见了？麻烦给个链接好吗？
经常看到喜之郎的精妙点评！！！佩服，以后要跟您好好学习了
高手， 支持DIY， 没有最好，只有更好。
看来只能再买一艘前操的艇。
呵呵，这个是我好几年前改的，照片怎么在这里了，嘻嘻。 现在这个艇我已经卖掉了。
这是玉林的船老大发给我的，兄弟能介绍一下改造的效果吗？
优点：可以一个人驾驶快艇了，有点像驾驶汽车的感觉，操纵灵活，爽！！！。 缺点：每次玩都要在海边装配，很麻烦。 所以还是不建议改装。 我改装差不多花了1000元，费时1周时间。 对了，我玩艇差不多7年了，刚开始的时候，没人玩，所以我都是一个人，现在好像挺多人玩了。 还有没有其他的机动艇的论坛，能找到玩友交流的地方？
请教一下联动用的方向推杆是用什么搞的？
一般是方向机拉一跟刹车线类似的接发动机上面 发动机有连接方向机的位置 说真的 船小的话改装会损失很多驾驶乐趣 一个人开个漂移是最爽的
改前操的一样可以玩漂移的
１：从操作来说，完全没有后操来得方便、灵活，出现“后操机方向不好控制，手腕太辛苦了”还是操作不得当造成的。手柄有个“油门锁”，适当调整可以做到稍用力就可以轻松调整油门，松开手又可以锁住油门；还有转动轴上有个“转向锁”，调整适当的话，可以轻松转向、又可锁定方向。所以，只要调整好以上２个“锁构”，“后操机方向、油门”非常轻松，我在高速巡航的时候，只是把手轻轻地放在手柄上，有必要的话，还可以离开手柄一段时间，非常轻松。
２：改前操方式后，要增加“液压”装置来升降螺旋桨、油门控制、方向机，要增加的东西就太多啦。本来整套船的重量、体质就够多啦，再加一堆东东，我看你玩得也够累的！
３：改前操后，船的灵活性、机动性明显变差，放螺旋桨、发动、开船的动作无法连贯完成。
１）转向的灵活性变差，可能无法玩“水上漂移”动作！
２）在海边有浪的情况下出海会相当难！你很难在两个浪尖的空隙之间完成“上船、放螺旋桨、发动、开船”的动作，造成海水灌进船舱。浪大点的情况下，还容易翻船！
４：必然遇到的“起飞、压船头”的问题，这是玩【充气机动橡皮艇】必须掌握的一种“技巧”。
１）当有乘客时，可以通过乘客在船起飞时来压船头，起飞后适当调整乘客在船中的位置，让船在水面上飞行时有一定的倾角（５°左右），这样船的阻力最小，速度最快、最省油。
２）当一个人开船时，就要讲点技巧啦，可以把重点东西放到船头（如把装满燃料的油箱固定到船头位置）。起飞时驾驶员的身体尽量往前倾把船头压低，并适当摆动手柄，让船以Ｓ蛇形方式前进。这样，船就很容易起飞，当船起飞后能贴着水面飞行，就可调整自己得位置。
５：关于视野，我们玩艇５年来，海里、河里、水库、夜里、浅滩都开过，后操的确视野没有前操良好。但，一般情况下不会一个人开船玩、也不会一条船晚上夜航。所以，这个问题就不是问题啦。水面相对路面来说，比较宽广，我们可以通过乘客来观察水面，主要观察水面、水下是否有障外物。夜航可以由一领航船领航，所以，我们都备有自动夜示闪灯，以便船只之间联系。
特别要注意的是在不明水域飞艇时，一定要把“螺旋桨”锁定开关打开，以便船在高速航行时，螺旋桨碰到障外物能自动抬起，避免意外紧急刹车和损坏螺旋桨。
忠告：夜航最好使用GPS记录的轨迹，可以尽量避免遇到意外（如：水库的围网、水库晚上捕鱼的拉绳、离水面很近的土坡、海水退潮后出现暗礁等等）。
６：最后讲一句：小型【充气机动橡皮艇】改前操方式是：画蛇添足－－－－多此一举！
从图片来看，你的低尾板船是俄罗斯的橡皮艇，你的发动机是长轴发动，俄罗斯的橡皮艇的气管偏小，加上低尾板架长轴发动机，船的航行速度将会很受影响。
说得有道理，请问你们的新版《海盗船》怎么找不见了？麻烦给个链接好吗？
经常看到喜之郎的精妙点评！！！佩服，以后要跟您好好学习了
高手，
支持DIY，
没有最好，只有更好。
看来只能再买一艘前操的艇。
呵呵，这个是我好几年前改的，照片怎么在这里了，嘻嘻。
现在这个艇我已经卖掉了。
这是玉林的船老大发给我的，兄弟能介绍一下改造的效果吗？
优点：可以一个人驾驶快艇了，有点像驾驶汽车的感觉，操纵灵活，爽！！！。
缺点：每次玩都要在海边装配，很麻烦。
所以还是不建议改装。
我改装差不多花了1000元，费时1周时间。
对了，我玩艇差不多7年了，刚开始的时候，没人玩，所以我都是一个人，现在好像挺多人玩了。
还有没有其他的机动艇的论坛，能找到玩友交流的地方？
请教一下联动用的方向推杆是用什么搞的？
一般是方向机拉一跟刹车线类似的接发动机上面
发动机有连接方向机的位置
说真的
船小的话改装会损失很多驾驶乐趣
一个人开个漂移是最爽的
改前操的一样可以玩漂移的