【轉貼】游览车租用及乘坐大客车安全常识 (TW)

做好旅游行程规划

选定旅游景点 │ 选择合适游览车 │ 挑选管理良好游览车业者 │ 订定契约内容

一、选定旅游景点及旅游路线路况

消费者在规划路线和行程时，应审慎评估旅游地点，如欲搭乘游览车前往时，请先了解旅游路线之路况，避开危险的路段及时段。再者，台湾地区部份山区道路狭窄，气候多变化，建议搭乘游览车前往山区旅游时，要谨慎规划。

目前公路总局已将相关全国大客车行驶时应特别注意之路段及时段调查表信息公告上网，请于规划旅游路线时，先上网查询了解。《 相关信息网址 》

为什么部分路段有必要公告限制大客车行驶呢？主要系基于车辆行驶中重心与离心力之关系。通常汽车在平直的路面行驶时，车辆重心是在车体的中心在线，而部份游览车业者为了增加车体外观美感及增大乘客乘车视野，将乘客客舱提高，车体的重心也相对的提高；当重心越高，车辆转弯时所产生的离心力就越大，车辆转弯引起重心不稳翻覆的机率就相对提高，因而才有针对路况限制大客车行驶路段的公告，消费者旅游路线如有行驶山区转弯半径较小路段时，建议优先选搭符合路况、或车辆重心较低的大客车，较能保障行车的安全。

弯道与离心力倡导影片

重力与离心力倡导影片

高速公路紧急事故处理方式

营业大客车安全设备介绍

二、依照旅游路线路况选择合适的游览车

依照旅游景点、参加旅游人数、行驶路线路况，选择大小合适及适当年份的车辆，并且注意该车车况是否良好。有关合法游览车客运业及其营业车辆数信息，各公路监理机关均已公告上网，可多加利用，必要时可向当地公路监理机关洽询。

三、选择重视车辆安全及派车管理良好的游览车业者

管理良好的游览车业者具有下列几点特质：
• 公司有健全的车辆保养制度及保养记录齐全。
• 驾驶员驾驶经历及违规资料掌握明确，并有良好的派车管理。
• 行程路线安排合理，并能兼顾驾驶员工时及休息。
• 重视以客为尊观念， 不任意招揽生意或停靠贩卖区。

四、订定契约、保障消费权益 (游览车租赁定型化契约范本)

契约要求重点如下：
• 公司行号（限领有汽车运输业营业执照者）及租用单位。
• 车辆租用时间、租金、往返地区、行程及路线。
• 车辆车龄、乘客定员、车号、行车执照，一年内之检验及保养记录。
• 驾驶员驾驶经历：至少应有三年大客车驾驶经验。
• 强制汽车责任保险及 其它附加 赔偿约定，其保险有效期限应逾越租车期间。
• 符合 道路交通安全规则规定 之安全设备。
• 备用车：建议租用车辆达十辆以上时，可要求业者多提供一辆备用车数据，以备出发当日接车检查更替之用。
• 调用其它公司之车辆时，应符合契约所载明之条件。
• 出发前两天业者应配合事项：如提供驾驶员姓名、车号、每辆车座位数等数据 ，作为安排座位及接车时使用。
• 约定驾驶员于行程前及行程中应接受随车领队实施酒精检测，确认未超过标准，方得行驶。检测未能通过时，依游览车租赁定型化契约办理。
• 其它双方约定事项及租车期间之权益事项。

出发前注意事项

出发前 │ 行程中 │ 紧急应变措施处理│ 租〈使〉用游览车出发前检查记录表

出发前

一、详细检查各项约定事项，并确认接车手续
消费者可依照事前签定的契约，在出发前进行总确认，如检查行车执照、驾驶执照及公司派车单登载之事项，与驾驶员共同填写「租用游览车出发前检查记录表」，驾驶员并应就安全门（窗）亲身实际操作一遍，确认逃生通道畅通及设备可正常使用。且于发车前播放 安全逃生信息影片；如检查表内检查项目不符安全规定时，应立即要求业者改善，或以备用车辆替换。

二、安全乘车小帮手，认识车内安全设施位置及使用方法
游览车因为车型、大小不同，在安全设施上也有所不同，为确保自身乘车安全，消费者在每次搭乘大客车时，多花一点时间了解，就对自己多一份保障。

一般大客车的安全设施放置位置及正确的使用方法介绍

备注：数据以 94年9月底有效信息标示，逾此期限，请以网站公告信息为准。

行程中

一、确实填写派车单内之行程记录
１．合理的行程安排，不但对驾驶员工作时数有合理的管控，避免驾驶员疲劳驾驶 ，同时也保障自己乘车的安全。
２．驾驶员确实在派车单记录实际行程的抵达地点和时间，且由领队签字确认，以示负责。

派车单填写示范

二、 乘车安全注意事项
１．灭火器、 紧急出口 等 设施 旁边座位应优先安排行动敏捷者乘坐，并分配防灾任务，使事故发生时，在第一时间掌握灭火及逃生时效。
２．乘车时避免因喧哗、走动、嬉戏等影响驾驶员情绪。
３．随车领队应随时注意驾驶员状况，如精神状态、有无拨打行动电话，并于各休息、游憩点出发前为驾驶员随行酒精检测。
４．在餐厅用餐时，避免向驾驶员劝酒，并给予充分的休息。
５．车辆行驶途中，如遇停止前进时， 随车领队 应分析当时情形，是否途中遇车祸或塞车；若车辆当时在铁路平交道上停止不动，应有危险意识、提高警觉，立即依铁路平交道紧急应变措施 处理。
６．乘车时如遇车上有异声或异味，或其它异常状态时， 随车领队 应尽速向驾驶员反应，以便停车紧急处置。
７．行程中建议领队或指定同车队员一人保持清醒，提高警觉，以避免驾驶员过于疲劳，造成事故发生。
8． 随车领队应提醒乘客，非必要时不任意碰触车内安全设备。

紧急应变措施处理

一、一般道路、高（快）速道路
• 乘坐之游览车发生事故时，乘客应配合驾驶员或随车领队指挥，立即依逃生演练路径逃生，并紧急疏散至路旁或安全处所，同时于车后50~100公尺设置故障标志，警示来车，避免追撞。
• 紧急逃生时应注意各方来车，确保自身安全。
• 利用路边紧急电话或行动电话拨打 119寻求支持。

国道紧急事故处理方式 倡导影片

二、长公路隧道
于长公路隧道发生事故时，应立即利用路边紧急电话或以行动电话通报 119请求支持，并 设法警示来车，避免追撞，再 依各隧道之逃生指示处理。

三、铁路平交道

于铁路平交道遇事故发生无法自轨道区驶离时，应立即按下平交道两旁「红色紧急按钮」 示警，并立即疏散
车上乘客。无紧急按钮或按钮未发生作用时，请立即拨打 0800-800-333示警。

搭乘合法公路客运

简单辨识合法客运业的方法 │ 合法客运业者的优点 │ 违规经营客运业者之现象

一、简单辨识合法公路（国道）客运业的方法：
• 牌　　照： 公路客运业车辆牌照为绿底白字，其它颜色者为违规营业车辆。
• 车身标示： 标示公司名称与乘车站牌上公司名称相同。
• 车　　票： 车票上标示公司名称与车身标示名称相符，并有回执联供乘客撕下留存。

二、合法公路（国道）客运业者的优点：
• 车辆不是靠行车。
• 保险理赔、政府监督。
• 有固定场站及乘车处。
• 路线固定较不绕道脱班、或随意上下交流道载客。
• 有制度管理驾驶人员。
• 良好的乘客申诉管道，并设置乘客申诉专线电话。

三、违规经营公路（国道）客运业者之现象：
• 为逃避政府稽查，车身标示不明。
• 车票上未标示公司名称，且上车后即由服务人员收回。
• 任意上下交流道、绕道载客。
• 乘客权益未受保障，发生事故时容易产生理赔纠纷。

贴心提醒

选搭营业大客车简要判断要领 │ 网络查询 │ 申诉管道

一、选搭营业大客车简要判断要领：

• 游览车的牌照颜色为红底白字； 公路（国道）客运车牌照为绿底白字。
• 车身标示与乘车处或乘车站牌标示公司名称相符。
• 车厢下方没有设置座椅。
• 安全门位置明显且能正常开启，安全门通道畅通无阻。
• 车上配有车窗击破装置。
• 车上配置有效期限内之汽车用灭火器。
• 尽量选择车顶具有逃生口者，可于翻车时有较多逃生途径。
• 选用车辆重心较低者，行车较稳定。

二、网络查询：

交通部公路总局 www.thb.gov.tw
台北市监理处 www.tcmvd.gov.tw
高雄市监理处 www.kcg.gov.tw

三、申诉管道：

如果遇到 汽车运输业 服务不佳或有违规营业的情形，可以直拨 1950消费者申诉专线，或 公路总局各区监理所、台北市监理处、高雄市 监理处、金门县公路监理所、连江县公路监理所，所设置之消费者申诉电话 ：

交通部公路总局 （02）0800-231035
台北区监理所 （02）2688-6052
新竹区监理所 （03）589-1923
台中区监理所 （04）2691-3464
嘉义区监理所 （05）362-8623
高雄区监理所 （07）771-5349

台北市监理处 (02)2761-9711
高雄市监理处 （07）363-1040
金门县公路监理所 (082) 332-407
连江县公路监理所 (0836) 22272