旋飞和卡飞的区别?各有什么特点?
有卡飞，那为何还用旋飞？ 简单说8飞以上一般都是卡飞，7飞以下一般都是旋飞。 卡飞和旋飞的构造不一样，飞轮和花鼓要相配. 旋飞要升级到卡飞，那车的花鼓也需要更换
卡飞一般最小的2，3个飞轮是可以拆换的。 旋飞是一体的，容易坏的那2，3个小飞轮磨损之后只能整个飞轮更换。所以一般卡飞更加耐用点。
卡飞一般比旋飞轻，这是构造决定的。 卡飞是没有整合千斤（就是控制飞轮只能向一个方向旋转的），千斤是移到花鼓里面去了。如果千斤坏了，更换花鼓就可以了（其实比更换飞轮更加麻烦）； 旋飞是整合了千斤的，所以更加重一些。
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有卡飞，那为何还用旋飞？
简单说8飞以上一般都是卡飞，7飞以下一般都是旋飞。
卡飞和旋飞的构造不一样，飞轮和花鼓要相配.
旋飞要升级到卡飞，那车的花鼓也需要更换
卡飞一般最小的2，3个飞轮是可以拆换的。
旋飞是一体的，容易坏的那2，3个小飞轮磨损之后只能整个飞轮更换。所以一般卡飞更加耐用点。
卡飞一般比旋飞轻，这是构造决定的。
卡飞是没有整合千斤（就是控制飞轮只能向一个方向旋转的），千斤是移到花鼓里面去了。如果千斤坏了，更换花鼓就可以了（其实比更换飞轮更加麻烦）；
旋飞是整合了千斤的，所以更加重一些。
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