那个叫做 wing keel，一个搞计算机的家伙 Ben Lexcen发明的。那一年美洲杯就花落澳洲了。
The winged keel made its first appearance on a 12 metre class yacht in the 1983 America's Cup Australian challenger Australia II, this keel designed by Ben Lexcen was considered the decisive factor that allowed the Australian team to win the cup.
看不明白？？？？
http://www.youtube.com/watch?v=1oyWMusaDTI&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=oQbECYuCzWs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=xW_UfYGO3Kg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=uO54ZvDwt18&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=-VyOZVtOWoI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=w54-OEWulDE&feature=related
麻烦移步看看，，，或者斑竹帮忙编辑一下
呵呵, 谢谢楼主提供这么详细的信息.
其他的我不知道, 这款帆船,我见过...很厉害, 速度超快的. 很容易翻, 绝对不适合新手.
好象http://www.youtube.com/watch?v=1oyWMusaDTI&mode=related&search=不能看了
这个需要一定的起动速度才可以飞起来，如果用人工动力的话估计一开始会很吃力，而且起动之后要一直划，不然又降下去了。。。
如果说得不对请指正。。。
顺海兄弟，
水翼技术已经比较成熟的，但是Photoshop也比较成熟。
这里面第六帐照片，是International Moth类型. International Moth的设计因为没有收发展限制，一直在创意过程中。水翼已经普遍用在这类帆船上。现在已经大批量生产。上海Mcconaghy Yachts是生产 Bladerider 款的，但是还没有受到国内人们的注意。
如果想更好的了解 International Moth 可以参观他们的官方网站：http://www.moth-sailing.org
看了半天视频才弄明白，原来水下还有类似飞机机翼的结构。怪不得能看上去像在水面以上飞行呢？
又长见识了！无比向往中。。。。
看了那么多帆船，帆板，手划艇竟然中国没人玩这些
更好个抗浪性，更快的速度，
帆板
帆船
手划艇，不能用普通艇的速度比，各位艇友是不是该换艇了！！！！！
原理就那么简单
原理就那么简单
这个符合你们帆船的感念没？不管充气还是玻璃钢的，飞起来后都是没作用了（除了增加阻力）
或许你认为需要很大动力才可以，这个踩脚踏车都能飞起来
玩充气艇的看看，跑起来的时候连气囊都不需要碰水
快艇都飞起来了
[/quote]
这些东西一点都不抗浪，只适合在遮蔽水域玩，而且需要玩的那个人身体的协调性比较好。
另一方面，利用水翼抬高船身，降低船体的粘性阻力和兴波阻力早就已经存在了，不存在先进之说。
不过，这种复合结构的水上运动器材，如果玩得好，确实很有意思的。
很抱歉的告诉你，这种结构是抗浪性最好的。最成功最经常看到的就是珠海，香港，澳门的那些高速客轮，在海中如
履薄冰的感觉。
对于它的先进，，，，请到黄埔船厂看看新型军舰，看看它的水下结构。由于技术的成熟，目前正被广泛应用
呵呵，有本事你去试试再来拍个视频来告诉我。
无视！！！！！！
讲多晒气-------------
话收回来了。确实有水翼独木舟。与Photoshop无关。
我来加另外一条。
法国去年破记录的18米长三体水翼帆船 Hydroptere。
他们最高速度是46.7海里/小时.
http://www.hydroptere.com/_en/hydroptere.html#centre
http://www.youtube.com/watch?v=xFJocBvj-_w
确实是疯狂的快。谢谢Peter的分享。
不知它的舵是否有助力的？是用什么作助力？不然方向舵怎么这么轻松，还小得和汽车的方向盘一样。
呵呵, 不看不知道
46.7 * 1.852 =86.4884 公里/小时
放到一般城市道路上,违章了. :-)
回楼上, 个人猜测,应该没有转向助力装置的, 看起来很轻松应该是传动系统做的比较巧妙吧.. 正确答案一起等PETER来揭晓咯.
传统的船艇还没有接触到，这个加了个水翼，整体结构要加强，价钱就不知要加多少了？
同问！！！！！一个小小的“水鸟”就好几千，上面的东东可能就过万以上啦！望梅止渴吧！
这些玩意一般都采用碳纤维复合材料制造，价格肯定不低，而且那个水翼使用不当很容易被损坏，使用成本很高，不是一般人能承担的。
不错，考虑做个水翼装在板下面
美洲杯澳洲队夺冠的时候船下面就有个类似的东西，但比较小像飞机的尾翼，不知作用是否类似
那个叫做 wing keel，一个搞计算机的家伙 Ben Lexcen发明的。那一年美洲杯就花落澳洲了。
The winged keel made its first appearance on a 12 metre class yacht in the 1983 America's Cup Australian challenger Australia II, this keel designed by Ben Lexcen was considered the decisive factor that allowed the Australian team to win the cup.
我想知道那风帆的价格，太贵了还是买不起。