我的徽杭之旅（杭州--浙西--黄山--千岛湖），正式游记+PP（已完结）

悟空sc · 2008-08-31 17:10

第二天，8月24日 西塘--杭州（西湖）

TRIP DIST:128.36KM
TRIP TIME:9:02:47（累计）
AVG:21.76

果然出门在外醒得早啊，不到7点就醒了，起来整顿一番吃了早点就匆匆出发了，7：50从西塘出发，在嘉善附近上了G320，一路狂奔经过嘉兴、桐乡、崇福，到达杭州的时间是14：10。说实话之前总听说320国道怎么怎么烂，这次走下来感觉还好啊，一路的辅道都挺平顺的，莫非是嘉兴前面进上海一段不好？也不会啊，因为我走过那段叫霆锋公路的，路况好得不行。不明白为何很多人去杭州总要往金山那边绕远路？后来进杭州城区我大概明白了，320进杭州段真不咋地，要经过一个工业区，又是炼钢厂又是大泥头车，搞得乌烟瘴气的，还要爬大坡不得不大口的吸废气……从看到杭州的牌子到进入市区至少还有10KM。

经过嘉兴的时候稍微往南湖那边绕了绕，走了一下鸳湖路，南湖果然名不虚传，可惜画舫离得太远就没拍，湖边的景色和道路都很好。杭州西湖还是那样美，白堤上的租用自行车也成了流动的风景。找旅馆真的很头痛，开始找到一间蛮有个性的，结果要130没厕所，还只剩一间靠近大厅的，继续找啊找，还真被我在莫干山路上找到一间还算不错的（离西湖不远，价格100设施齐全，就是门脸很不起眼）。住下以后，就去西湖逛了，没骑车（有点后悔），结果看到白堤上面来来往往的都是单车……

嘉兴南湖旁边的骑行

嘉兴紫阳桥

海宁界的自拍

静如处子的西湖

随处可见的流动单车

白堤

悟空sc · 2008-09-01 05:27

第三天，8月25日 杭州--龙岗（浙西大峡谷）
TRIP DIST:115.25KM + 约40KM
TRIP TIME:14:56（累计）
AVG:20.89

早上7：50从杭州出发，沿天目山路一直往西，走出去大约10KM地势就开始起伏了，这意味着旅程已进入了浙西的群山之中。气喘如牛的爬过一个长坡，再穿过一个漆黑无比的山洞，顺着下坡飞驰着转下这道山口，眼前豁然开朗起来，一个静静的湖泊迎接着我的到来---临安到了。没时间在此逗留，在中午时分赶到藻溪用餐，再往后的旅程就不再那么一帆风顺了，因为开始下雨了……一路也懒得躲雨，就这么淋着一直到了昌化，后来雨越来越大，担心着凉，只好在昌化一加油站避雨。和当地人聊天的时候，知道上海很流行的山核桃就是产自这里，听他们说起安徽那边怎样怎样不厚道，不由得有一点点担心。

等了将近半个小时雨才小了点，继续出发，终于16点抵达龙岗。为了去浙西大峡谷我决定在此住一晚。找旅馆整顿一番后，轻装往大峡谷进发（没带码表是个错误）。因为当时看到路牌写大峡谷进去1.5KM（被骗了），所以即使是17点这么晚了我还是打算进去看看。结果这一入不要紧，就是将近20KM的深度，没完没了的上坡下坡，当然景致也确实不错，就像一个放大了的德夯十里画廊（湘西一景点）。随着我不断的“再往里走走”的想法，终于在18：30到达大峡谷的第一个景点剑门关（后来看图得知离大峡谷镇已经很近了）。跑进去转了一圈（一个游客也没，几个守门大妈在聊天吹牛，根本不屑问我要票……），说实话没啥看头。出来天已经快黑了，撤！开着我的3W LED手电，打成暴闪模式，这一路狂奔出来可真是爽啊（速度是魔鬼！），结果进去用了一个半小时，出来不到一个小时，到了龙岗街头已经是19：30了。其实后半程我干脆把灯关了，因为不断有小虫往我身上冲过来，搞得我不得不走S型闪避，最后索性关了灯，反正对面也不会有车来。

顺便说一下，大峡谷这条道可以一直下去，直抵安徽的旌德（后来遇到一个伙计就是从这边过来黄山的），以后有机会要再去走通这条路。

--------------------------------以下是手机拍摄的，效果较差---------------

出了杭州的爬坡

临安青山湖

下面是杭徽高速

在藻溪吃饭不知道喝的什么茶，有点苦

出杭州80KM存照

忘了这是哪儿

下雨了，道不好走

远处群山，云雾缭绕

浙西大峡谷入口

进大峡谷的路

无人值守的剑门关

---------------------------用相机也拍了点--------------------------

初入峡谷

深涧

飞瀑

人烟稀少的道路

剑门关俯瞰

悟空sc · 2008-09-01 16:33

第四天，8月26日 龙岗--歙县（徽州古城）
TRIP DIST:103.66KM
TRIP TIME:20:17（累计）
AVG:20.49

9：27才从龙岗出发（昨天大峡谷整得太狠了），经历了上上下下的享受后，终于在11：35爬上传说中的昱岭关，过了这道杂草丛生的古代关隘，就正式进入安徽界了。说起这道昱岭关，还是我这次出来的主要目标之一呢。以下偷用一下网上的文字：“此关始建于五代，为浙皖交界的第一处紧要关口。山谷间‘无跬步夷旷者’，历代均为战略要地。北宋末年，方腊义军曾与宋军在此大战；南宋名将岳飞曾由此进入徽州。站在关口，依稀可辨向两翼山脊延伸的关墙和戍所遗址都是由一块一块花岗岩垒砌而成的。昱岭关是一部厚重的史籍，那一块块规则的石块便是翻开的书页，无时不在向过往的行人展示着历史的沧桑。”

到得昱岭关前，可见镶嵌在关门两旁的两幅对联：“光复丰功雄关气壮，堂皇伟绩古郡山高”，“坦道贯通熙攘来往，巍名矗立震烁古今”，道出了雄关的恢宏气势。如今，关隘的城墙上长满了杂草，随着杭徽高速的开通，这道关前就更加的冷清了，数十分钟不见有车辆过往。说点玄的，我上来时正是中午时分，在太阳底下爬大坡的滋味可真不好受，但是一进入昱岭关的门洞，就感觉进了冰柜一般的阴凉，那种凉意直沁入骨髓……看来有年代的东西就是阴气重啊。

过了关口就是一路下坡了，这里道路情况明显分界，从浙江的好路进入安徽的烂路了（不过和后面的潜口--汤口段比简直就是高速公路了）。15点抵达北岸，一个很不错的小镇子，小巧流水，民居颇有古意，有趣的是镇里还有健身器材和乒乓桌，小朋友们玩得很开心。16：10抵达今天的目的地--歙县。歙县被江水环抱，比想象中要美。找个靠近古城的旅馆住下，然后就进古城去溜达（也没人问我要票啥的，不好意思）。进入古城门首先看到的是明代大学士许国石坊，说实话这东西把我给雷到了，什么叫大气，什么叫威武……往石坊前一站，400年的沧桑扑面而来，令人感慨万千那。石坊下面围绕着十二头石狮子也是形态各异活灵活现。

当然，太平桥和斗山街（其实就是纵横交错的窄巷，两旁都是典型的徽式大宅高墙）也是一定要逛逛的。

昱岭关

浙江面碑（有意思的是，关这一面碑文显示是浙江的省级保护文物，而另一面的碑文却是黄山市的市级保护文物）

随后的三阳爬坡比昱岭关更高

北岸

北岸打乒乓的小朋友，背景好像是个祠堂

初入歙县

练江之岸

徽商大宅

徽州古城

许国石坊

斗山街

建筑艺术

太平桥夜色

发现了这个：史上最牛校门

还有这个：史上最囧幼儿园

悟空sc · 2008-09-03 03:14

第五天，8月27日 歙县--汤口（黄山）

TRIP DIST:83.22KM +25.3KM
TRIP TIME:26:06（累计）
AVG:20.08

没想到今天是最辛苦的一天，因为看地图歙县到汤口已经不远，不过幸好还是一大早的（7：21）从歙县出发了。骑了大约10KM平路的样子到了潜口，接下来就进入徽南的莽莽群山了。正是这潜口--汤口这一段盘山公路要了我的老命了。我倒不是怕爬坡，而是这段70KM的山路真叫一个烂啊，路面差不说，很多地段由于修路被挖开，由于下过雨都变成了烂泥，几次差点没骑过去。本来有上坡就有下坡的还挺舒服，这下好了，无论是上坡还是下坡都得费劲，上坡不断得绕开坑洞石块，下坡又不敢放速度，人都快骑废了，路上把能补充的食物饮料都补充完了。最可气是，好不容易上了一段好路，结果在一大坡顶有个分叉没路标，我自作主张的继续沿着好路跑了下去（谁也不会想到下了柏油路基的另一条烂路是去黄山的），哈哈一路下坡真爽啊，路又好人又少，结果就一直跑到了呈坎，走到没路了，一打听才知道错了，又得爬回来（所以下坡下得爽并不一定是好事），气死我了，多走了将近10KM。

有惊无险的在大中午12点从烂路钻出到了汤口，一直骑到黄山山门前，找了个旅馆住下吃饭。今天老天开眼，让我老远就看见黄山的真容，当地人说昨天前天都是大雾看不见山的。下午没事，我就想骑车直上黄山云谷寺，店里面的人非常惊讶，认为不可能，我对他们笑笑而已。虽然都说从山门到云谷寺有11.5KM上坡，但我实测只有9KM多一点，一路慢慢摇车上去，偶尔停车拍个照，也不觉得特别累。这段盘山路好得真是没话说了！结果只用了43分钟就到了云谷寺缆车处，对自己一年多没爬坡后的这个水平还算满意。在游客惊叹的目光中，从云谷寺呼啸而下，一路杀到揽胜桥，觉得意犹未尽，又想去上慈光阁，往上爬了一段，忽然放弃了，因为想想明天还要爬黄山，今天这腿力可得留着点那。下得山来还早，打听了一下，房东说去翡翠谷很近，我就上马而去，这一路可就后悔了，因为往翡翠谷一直都是大下坡，也不知道下了多少公里，我急忙打住了，不能再下了，不然爬回来还不给累死啊。于是我又慢慢的爬回了旅馆……洗衣服揉腿逛街吃饭这些就不表了。

晚上吃饭遇到一个从杭州骑过来的车友，也是一个人，就和他聊起来。原来他就是从浙西大峡谷--旌德--谭家桥--这一路骑过来的，而且就是从翡翠谷那个方向上来的，说路烂且累啊，而且不打算爬黄山了，下一步去宏村和千岛湖。我没有去宏村的打算，所以就和他约了歙县碰头了，当然，以后也再没碰上。

潜口的景致还不错

这还属于比较好的路段

海拔越来越高，风景还不错

马上到汤口了路还是烂

开门见山

山门前留影

旅馆后面有条溪

水还蛮清

汤口镇

上山了

悟空sc · 2008-09-04 05:08

第六天，8月28日 黄山

今天不用骑车了，给自己安排的任务是爬一天黄山。黄山是我很早就想去的梦想之山，这次到了山门前怎么能不上呢？虽然早有心理准备，但是当看到价格标示200块的时候，仍是如遭雷击一般的目瞪口呆了，最后还是不得不认了（之前在网上翻查过各种黄山逃票攻略，发现难度之大，条件之艰令人发指！），谁让我那么想爬黄山啊……

为了让花出去的钱尽量不浪费，我的计划是一天走完黄山主要山峰外加西海大峡谷，缆车是肯定不能坐地（80块啊！）。昨天骑了云谷寺知道前面这段盘山公路有多长，只有再乖乖花了14元坐统一的大巴上山，不这样的话一天肯定整不完了。还好起得早，到云谷寺山门前时间是7:30。问明了方位就开始暴走了，对于省钱不坐缆车的人，黄山首先就给你个下马威……云谷寺到白鹅岭这段大约7KM的山路，因为海拔落差大，简直要爬死人了！最主要是我昨天爬了大坡骑了烂路的大腿还有点紧，根本用不上力，因此这第一个下马威我是领受得结结实实，汗如雨下气喘如牛的抵达白鹅岭的时候，已经过去1小时15分了，这比黄山一天游攻略此段的时间要快出1小时15分，而攻略一天游都强调此段一定要坐缆车（攻略上给的上山时间是2个半小时，我自己给自己的时间是1小时，因为我好歹是在磨房玩挑战级线路的人，不能给磨房丢脸啊）。虽然比自己预想的要慢，但是后来证明时间是足够充裕了，就是腿吃不消了。

从白鹅岭到始信峰基本是平路，看看十八罗汉朝南海，那视野，果然不是盖的，太有气势了！接着返回赶往排云亭，一头扎入西海大峡谷……说实话路上有啥黑虎松、迎客松之类的景点，我还真没怎么留意，要知道黄山上类似的松树太多了，实在是审美疲劳了，再加上知名松树边总是一堆游客围着难以接近，不看也罢！

好一个西海大峡谷！
雄、奇、绝、险四字全占！真是大开眼界大饱眼福啊哈哈，这一路走下来，从海拔1600直走到海拔600，然后又爬回1600，壮丽奇绝的风光根本不让你感觉到累，实在是太过瘾了，没有什么语言能形容了。从谷底上来一半的地方到中午12点了，找了个开阔地吃中饭，看着群峰吃东西，爽气！这里不得不说下黄山的商业氛围，太强大了！！可以不夸张的说，黄山是我见过的商业和自然结合得最完美的地方。5步一个垃圾桶（岩壁上开凿的）、10步一个石凳就不说了，很难想象悬崖峭壁上都还有公共厕所，还是带抽水的……接下来的步仙桥也令我惊叹不已，从步仙桥上来就出了西海大峡谷了，此时老天爷开始发威了，好天气没了，山头上云雾开始堆积……走到光明顶分岔点的时候，我犹豫了，决定放弃光明顶了，因为雾气实在太大了，即使上去也啥都看不见。此时才下午14:00左右，接着往前过了鳌鱼峰（没感觉，大概是雾大的原因），结果最想爬的莲花峰也封闭了……据说是封山育林，真不爽！最后就剩下一个天都峰了，15:00开始往上爬，已经开始下雨了，雨势还蛮大，给爬那种陡壁楼梯造成一定难度，好处是你啥都看不见不用恐高了（其实我不恐高）。无惊无险的过了鲫鱼背（两边啥都看不清，太不刺激了），终于上了天都主峰，不知道为什么，这个时候天都峰上一个人都没有，留了张影，凄风冷雨的怕着凉（我身上都是短的快干的），赶紧下撤！下天都峰那路叫一个陡啊，真服了这些路怎么开出来的！一直下到手脚发软才到头。

遭遇猕猴
说起来好玩，没想到下天都这种奇绝的山路上，居然近距离遭遇了一只黄山猕猴。当时整条路似乎只有我一个人，转过一块巨岩，我忽然觉得前面雾气中隐约有个东西，走近了一看，树上蹲着一只猢狲！，当时那家伙小眼瞪着我，也不知道想啥。我刚想把相机掏出来，心念一转：慢着！让那猢狲以为我掏吃的就麻烦了。于是我慢慢后退到岩石后面猴子看不到的地方，把相机取出再走出来，当时还担心它跑掉，后来发现这种担心纯粹是多余，这猴子对人的兴趣，似乎比人对猴子的兴趣还大，一直目不转睛的瞪着我看。

下了天都峰，就是无休无止的下坡了，一直下到慈光阁，下得小腿都快抽抽了，路上看到好多女游客都已经不会走路了，一步一步往下挪，脸上流露出痛苦的神色，偶深表同情，虽然偶还是从她们旁边潇洒的一路小跑下去，但是腿疼自己知啊。出了慈光阁腿感觉好多了（其实是麻木了），看天色还早（大概17点左右，我手机没电了），此时我做了个很傻的决定，从慈光阁走下山去……这一路可要了命，感觉这盘山公路怎么都走不完似的，绕了一个弯又一个弯，我是跑一阵走一阵，直走了一个钟头才走出山门，这次逞能行为为我明天的骑行带来很大的困扰，在此不提。

黄山相片想来各位也都看腻了，一些看惯的景致我也就不放了，这里就挑几张有代表性的吧。

西海大峡谷的几个路段

步仙桥

北面上天都峰的路，直入云中

传说中的鲫鱼背

天都绝顶留影一张，很狼狈的样子

下天都的路

遭遇猕猴，雨雾天很难拍清楚

悟空sc · 2008-09-05 13:51

补两张在黄山揽胜桥拍的风景

悟空sc · 2008-09-05 14:23

第七天，8月29日 歙县--淳安
TRIP DIST:129.83KM
TRIP TIME:33:09（累计）
AVG:19.72

为了赶上路过汤口到歙县的班车，6点多就起来了，摸摸大小腿，果然是坚硬如铁了……下床走了几脚，和机器人也差不多少，下个楼下得呲牙咧嘴的。没办法，今天还要赶路啊，再住下去成本不得了。我可不想再走一回汤口--歙县的烂路（要走也走不动了），所以我在汤口镇路边栏上了7点的往歙县的班车，这里要感谢一下房东及旁边店铺的几个热心老板的指点，所以说出门一定要多和当地人打成一片，千万不能摆谱。

车坏了，要半途而废吗？
到了歙县发生了一个小插曲，由于我着急上车用力过猛，把我那车常年未折叠的折叠扣给拉断了（横梁处）。所以到了歙县我第一时间是找个店铺借工具把车给修了（自己的车不要指望别人能修，外地修车师傅大多不懂运动自行车的结构，所以自己动手最好）。找到一修汽车的地方借了钳子，把断掉的螺栓启出，发现是无法修复的问题，因为那个螺栓是特制的，没得换……怎么办？旅途不能半途而废啊？拍了拍脑袋，把半截螺栓旋出来一点，这样长度增加了，折叠扣扣起来就可以刚好顶住支撑杆，勉强有效（至少折叠处不会一上车就弯折了），接着再买了一卷电工胶带，狠狠的把折叠扣缠了几十圈，这才上路了。

经土法修完车，都已经9点30了，问清楚了路线后抓紧时间上路。一路上还是担心折叠扣的强度，一直不敢用力骑，再加上昨天爬山留下的两腿酸痛也没法用力，所以这一路骑得相当的辛苦啊……好在这条线路不错，人少车少路况也好，没有新的困扰。不过过了深渡以后，爬坡明显增多，仿佛永远都走不完的山路似的，因为折叠扣的缘故又不敢摇车，可要了我命了。另外说一下，有着所谓的新安江“山水画廊”美誉的这段路程，我认为实在有些夸大其辞，并没觉得这段景致有什么特别，大概是同样依山傍水的路线我走得太多了的缘故吧。有趣的是，进了浙江后，明显感觉山路少了，这并不是因为浙江没有山了，而是浙江的路不太绕山，而是开隧道穿过山体，所以安徽段绕山路多，浙江段就钻隧道多了，这也是两省经济实力的一个明显区别吧。（很多隧道内黑至伸手不见五指的地步，因此过隧道一定要备好照明工具）

从威坪到淳安这段称为千威线，是环千岛湖的经典线路的一段，湖光山色确实美不胜收，如果不是下着雨就更美好了。后来雨大到我一度要到隧道里面躲雨。这一路消耗很厉害，我基本把能吃的东西都吃完了。由于要在天黑前赶到淳安，除了躲雨基本没怎么休息，终于在18点前通过了千岛湖大桥，进入了淳安。淳安（千岛湖镇）果然是一个很棒的地方，镇上不少建筑依山而建，道路也是起伏不断（排岭路的坡爬死人了），比那些一马平川的大城市要有趣得多。而且令我意想不到的是，淳安镇上的商业气氛相当浓厚，商铺林立人头攒动，一派繁华景象，加之山水交融风景如画，看来是个过生活的好地方哦。

深渡的新安江旅游码头

路上的风景

安徽境内的路况基本是这样子

一路沿新安江而行

新安江航标灯

威坪大桥

千岛湖大桥

千岛湖风景（路上没怎么停下来照，因此只有几张，明天坐船会有更多千岛湖照片）

悟空sc · 2008-09-07 08:26

第八天，8月30日 千岛湖--上海
TRIP DIST:68.02KM
TRIP TIME:37:08（累计）
AVG:19.44

事后写游记整理相片，往往比旅途中还累，没办法，做事情得有始有终，不然自己都鄙视自己，还好，已经最后一篇了……

今天好玩，骑车、坐船、汽车、火车，四种交通工具全部都使用了一遍。
首先是满镇子的寻找传说中的西园码头，结果完全没想到码头就在市中心，搞得跑到了很远的旅游码头又回来。还好，船是10点才开的，不用急，退了房吃了早点，悠哉悠哉的到了码头。今天的安排是淳安坐船到毛竹源码头，然后骑一段白小线到建德，很休闲的安排，到了千岛湖怎能不坐船呢，呵呵！船上很空，根本没几个人坐，难怪客运船大多被取消了，路修得那么好，这客船被客车取代也是没有办法的事啊，唉。船上有一对小情侣，问他们去毛竹源那种地方干吗？他们说其实也不知道毛竹源是哪儿，只是想坐便宜船玩玩千岛湖（旅游船很贵的），哈哈，想法一样。一路上青山绿水凉风习习自不用提，远处群岛烟波浩渺，船如同行在一副泼墨写意的国画之中，一路无话。

一个多小时的船程，很快就抵达了码头，以至于我都没反应过来……就到了？下了船，果然是个很偏僻的地方，前不着村后不着店的感觉。沿着著名的白小线往东骑了不远，翻过一个大坡，视野立即开阔起来，再一次看到新安江，同时还有一座雄伟的建筑---新安江水电站。从新安江水电站下去没多远，就进入了建德---一座在新安江畔的美丽城市。这一段的新安江宁静而宽广，不知道是不是经过了千岛湖的过滤，江水也显得特别清澈。到建德吃过午饭，就去长途汽车站坐上了往杭州的汽车……我的骑行旅程就算告一段落了（其实还没结束）。

车到了杭州，没想到只停杭州西站，结果只好再骑去火车站，顺便把西湖绕了一圈（该死走错路了，浪费了我宝贵的20分钟），结果赶到火车站想买17：30的票正赶上卖票的换班吃饭……没办法只好买了18：18的D680到南站，看看表也没时间吃饭了，买了点干粮就上车了（动车可真是名副其实的“冻”车啊，空调开到22度，冻死人了！！！）。到上海已经是19：30了，又找个地方吃饭，然后才骑回来，最后一看码表，此次出行的总行程是722.15KM。

千岛湖广场

很容易被忽视的西园码头

上贼船了

船上的状况

启航了

不好意思抓了两个临时模特

自拍一张，晒得太黑都看不清五官了

除了水就是岛，景色很雷同，审美疲劳了

新安江水电站

进入建德

新安江畔

动车返沪

此次旅程用到的全部地图（其实是我有买地图的癖好，这些地图的实际作用并不大）

最后，送上一张新安江水电站全景俯瞰，谢谢各位观赏！

悟空sc · 2008-09-07 08:33

至此，此次游记全部完结了，谢谢各位观赏！

PS：最后一张图是1680的尺寸，这里显示是缩小的，可以把地址复制出来在新窗口看