来自各个城市4GG/5MM目前9人(已出19日机票),相约川藏行摄度假,所包的车尚余空位,我们都喜欢人多热闹
,因此诚意征伴,一起去领略沿途美景,拍好看的PP
。
行程: 南线都是一样的南线,不一样的是出行者的理念,道路相同,收获不同.心情不同,感受自然不同
成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km理塘—161km稻城-105km亚丁165km—巴 塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨 —纳木错—拉萨—返回各地
时间:08年9月19日成都汇合,20日出发,10月4日结束团队行程。
车型:全顺12座(我们希望10人同行),全程包车价人均2300/元,司机是常年跑这线路的,熟悉路况和沿途食宿
费用:完全约伴自助远行,同行期间费用AA。
至于声明免责之类的我们就不再罗嗦了,大家一路看过来已经很辛苦了
所需装备物品等发在群空间里., 有想加入我们一起走的请加 QQ群:69399061 我们等你
具体行程:
D1.成都—雅安—泸定—康定(364KM)
经成雅高速公路抵达雨城雅安,领略三雅:雅女、雅雨、雅鱼。沿青衣江前行至二郎山。穿越国内海拔最高、埋深第一的二郎山隧道(4.176公里),感受阴阳两重天,经大渡河峡谷到泸定,参观当年红军飞夺的泸定桥,抵达康定。
D2.康定—木格错—新都桥—雅江(149KM)
游玩木格错,午餐后翻越塞外屏障折多山(4298米)到达新都桥。新都桥被称为“摄影者天堂”,弯弯的小溪、金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草……如诗如画的田原风光。翻越高尔寺山(4412米)到达雅江县
D3.雅江—理瑭—稻城—亚丁(414KM)或日瓦(381KM)
经剪子弯山(4659米)和卡子拉山(4718米)抵“世界高城”理塘。理塘县城海拔4014米,是七世达赖和十世达赖的出生地。理塘到稻城160公里,再走110公里到亚丁,住亚丁,方便第2天有充足的时间玩亚丁。也可稻城到日瓦75公里,住日瓦,第2天进入亚丁,33公里,具体看当天行车情况而定。
D4.亚丁一日游—稻城
亚丁徒步一日游,体力好可以上到牛奶海、、、晚上天黑前回到稻城。
D5.稻城—理塘—巴塘(326KM)理塘出发进入毛垭大草原,面积5000平方公里左右,平均海拔4000米以上。这里虽然海拔很高,但地势却相对平缓,路两边都是高山牧场,不时有旱獭出没。来到海子山顶(4700米),观雪山下的姊妹湖。翻过垭口便进入峡谷,到达川藏交界的巴塘县。
D6. 巴塘——左贡(265KM)
巴塘前行40公里,在竹巴茏跨过金沙江,进入西藏境内。中午抵达进藏后的第一个县城芒康,海拔3780米,川藏公路与滇藏公路在此交汇。翻越拉乌山(4358米),经如美镇到达竹卡,跨过三江并流的第二条大江——澜沧江后翻越觉凹山(4300米)。从觉凹山险峻的盘山公路望下去,川藏公路和澜沧江像两条晶亮的丝带,在千山万壑间时隐时现。过东达山(5008米)后抵达左贡县。
D7. 左贡——然乌(291KM)
左贡出发前行100公里到邦达,海拔4400米的邦达是川藏南线和北线的交汇处。北通昌都,西至林芝、拉萨,是川藏线上重要的交通枢纽,世界上海拔最高的民用机场——邦达机场就建在开阔的草原上。告别邦达草原,翻越业拉山(也叫怒江山4618米),经川藏线的地标——108道拐,下行到怒江边,沿怒江支流冷曲前行抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。翻过安久拉山垭口进入然乌沟,春季时沟内千奇百怪的巨大冰挂、冰川十分壮观,穿过然乌沟后来到然乌镇。
D8.然乌——波密(129KM)
然乌湖是著名的高原堰塞湖,面积22平方公里,海拔3850米,分上下两部份,是雅鲁藏布江最大的支流帕隆藏布江的源头。湖的近处是绿草茵茵的草场,茂盛的青稞田和油菜花;山腰上是五颜六色的杜鹃花和灌木丛;再往上是莽莽森林。碧蓝的湖水,雪山倒映,如一面镜子般平静无澜。出然乌镇驶入川藏公路最美的一段,沿途树木葱郁、流水潺潺,构成一幅幅天然图画。米堆冰川就在川藏公路旁边,拐进去七公里来到米堆村,然后徒步上冰川,来回大概五个小时。出来后沿帕隆藏布江一路下行抵达“西藏小瑞士”波密。
D9.波密——八一(235KM)
波密县城扎木镇,森林簇拥、雪山环抱。车在原始森林中穿行,向川藏线上的天险通麦进发。通麦至排龙15公里路段遍布雪山河流,山体疏松脆弱,一遇风雨或冰雪融化极易发生泥石流和塌方。走完这段险路,有一种如释重负的感觉。过排龙沿拉月曲往鲁朗进发,沿途茂密的森林,遮天蔽日,呈现鸟鸣山幽、花香袭人的宜人景色,春季路边盛开着大朵的野生杜鹃花。穿过鲁朗林海,翻越色季拉山(4702米),在山顶远眺南迦巴瓦峰。下山后抵林芝县城,继续前行19公里到达林芝地区首府八一镇,海拔2400米,被称为“西藏的江南”。
D10.林芝一日游 巴松错、尼洋河、喇嘛庙等
D11.八一——拉萨(497KM)
沿风景秀美的尼洋河前行,在巴河桥头分路,前行44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖,藏语意为“绿色的水”,海拔3500米,面积27平方公里。湖水碧绿透明,如一轮新月镶嵌在高山峡谷之间。湖边野花烂漫,湖中黄鸭戏水、游鱼争食。湖心岛上错宗工巴寺的颂经声,为你洗去尘世的烦恼。游完巴松错返回到川藏公路,翻越米拉山(5033米,此行最高的一个山口),沿拉萨河谷前行,过达孜县抵达拉萨。
D12. 拉萨—羊八井—当雄—纳木错
D13.纳木错—拉萨
D14.拉萨市及周边自由活动
帮顶
我们两帖合并啦
叫什么什么所见略同来着
我再顶
我也来顶
目前已出票7人
318国道已经是很成熟的了
这条线风景如诗如画,LZ一定能拍到好P的
LZ的路线很好~~~~~~赞成啊~~~~ 想问全顺是什么车来的?
MM,目前走川藏线的全顺不算太多,这台车近2年都跑这条线,司机叔叔又是十几年战斗在这条线上的老师傅了,我们很信任他
楼上的一定有好P 啦,晒出来让我们分享下
偶想知道2300包吃住在内吗?我好预算一下呀
带着干粮睡帐篷,水我们友情赞助啦
,我们不FB也不ZN,吃的合口睡的干净就好
,银子不要带太多
意思是不包吃住吗?.....那得考虑考虑一下
2300如果包吃住的话恐怕也不用在这拉客了,保证比春运的火车票还难排上队,楼上好傻、好天真(嘿嘿、、、)
被予为风景大道的318国道是很多人的梦,一扫眼每年不知道多少人在这约伴出行,但除了徒步、自行车外几乎都是越野车,象楼主租17座中巴,确实很少,而且17座只准备坐10人,想必可以躺着(美啊、、、前提是要用钱作代价的)。
至于路况,走过318的都知道,并没有想像中那么难,我们在路上的时候碰到一对夫妻(广东顺德人),开着一辆昌河小面包,只留前面2座位,后面用木板铺成一张床,从成都跑到西藏再到新疆,一个字:佩服!
愿楼主安全、开心地游走完最美的风景大道后该改为某一地方深度游了。
你们折腾够了没有?知道你们是做包车业务的,可你们那些冒牌越野就不要在这提了吧?尽管你们与我联系过包车的事,但决定权在我们!我和同伴选择我们认为对的车进藏,定金已付.
再顶,继续报名中
有计划有假期,无领导批示,只好向往ing.
为啥要有领导捏
谢谢大家关注,现在尚留一个车位
好路线!关注中!(但感觉好像倒过来走比较顺应季节变化。我去年十一大假到过稻城,理塘,秋色依然未够浓。九月下旬就更不用说了。)
我也是色驴,很高兴看到你们相约川藏行摄影度假的帖。我七月刚到额尔古纳旅游,九月想到西藏拍些秋景,不知道能否参加你们的队伍?
http://www.doyouhike.net/forum/backpacking/1/311909,0,0,1.html
我电邮是 pingfaisit@yahoo.com.hk QQ 915846031,请接纳我为好友,明晚上QQ聊聊,好吗?
小薛
GG
不仅是色驴,而且是资深色驴!列队欢迎~~~~~~~~
在中国我只是菜驴,希望能争取向你们学习的机会!
QQ 915846031,请接纳我为好友,今晚9:00 上QQ聊聊,好吗?
加你了,按你的时间,不见不散^0^
加了群,未获准,期待有机会同行
已满员,出发准备中^0^