橡皮艇长3M,机子为30HP,挂机架距防涡板距离为550CM,根据常规设置,我加高尾板后,防涡板距船底3CM,可是在海里试机行驶过程中,刚要飞起来时,螺旋浆就有打空现象.致使无法起飞,原来使用15HP长轴机子设置也是防涡板距船底也是3CM也有如此现象,后来降低尾板加大防涡板与船底距离后,就能飞起.请教各位兄弟,应该如何设置,,谢谢.
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防涡板距船底2.5CM左右，你的3CM是正常的。刚要飞起来时,螺旋浆就有打空现象应该不存在，因为你的螺栓浆还在水中；无法起飞，可能是你船头太轻，加上没有掌握起飞的要领。
我们20多条机动艇，都是4.5CM左右，我调整到2.5CM的标准，从来没有听说谁的螺旋桨会打空，谁的船飞不起来。从来没有听说过！
下面给出图片供参考：
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交流学习经验。
喜之朗兄弟,我今天试了,还是不行,15HP的机子防涡板距船底3CM,油门慢慢加上,刚要飞起时,我看了看螺旋浆,感觉排水很快,一会发动机就感觉高转速,就有打空的感觉,30HP也一样,我的是长轴机子,会不会是这个原因?再请教如何飞起的经验,谢谢了,
与长短轴没关系，我们也有长轴机、15匹、30匹，没听说过起飞会空转。
我们起飞都是全油门的，船头是翘起来的，船尾看起来要降到水平面以下，但由于螺旋桨的作用，船尾不会进水。如果没有人压船头，可能会翘比较长的时间才能起飞。当船要飞起来的时候，船头会降下来，船速明显加快，发动机转速明显变快，但不会打空，艇是在水面上飘的，这时就要适当收油门，如果想全速前进的话，可以不收油门，但单人飞的时候，艇会有点发飘。
如果有螺旋桨打空的情况出现，可能是艇尾配重太轻，或者是发动机的倾角调得过大，容易在艇起飞后，螺旋桨往水面打水，造成发动机打空的现象，我们试用过几个倾角，最好的是由里（靠近尾板）往外算，第二个孔为最好。
如图：
倾角调整：
是不是与船小有关系。交流。
建议检查一下离合器，是不是调整不到位高速一受力就打滑。
如果是离合器,为何我降低尾板后,就能立马飞起?
即然这样你又何必一定要定在2.5厘米呢？以你的最佳起飞状态定不就行了。船的型号不同有点差别也是正常的。
我们20多条机动艇，都是4.5CM左右，我调整到2.5CM的标准——————请问喜之郎船长调整前的4。5CM和调整后的2。5CM在速度上有什么变化？