记得前不久不知道是那位仁兄提过..记得汽油(93)2.3元/升的时候.搭乘费是0.25元/公里.现在6.3元/升的时候是0.3元/公里.提议应该增加一点搭乘费.没想引来拍砖无数.最后死了没
不知道!
自在自驾版混以来.也是本着一个理念.反正自己想出去玩...如果一个人不搭.所有费用还不是自己掏.搭几个搭乘.热闹.开心...再能收点搭乘费用.不管多少.总能减轻些成本......更开心就不必说了!
可最近却发现周围朋友都很奇怪了.....说要出远门.都是那句.开你车.我们搭乘.......为什么?理由1:开自己车风险高.路上行车安全(很多官司为证).路上车况问题(最担心坏半路上.那所有的费用还不是自己掏).违章罚款等 2.自己开车累:如果遇到个杀手级别副驾.担心车是小事.在车做着那里能安心.搭别人的车.人家有车总开过不少.开累了自己顶下.也没什么思想负担. 3.私人空间被人打搅....车本来是自己的私人空间..平常很爱护.也很干净.可长途一跑.泥来雨去的...再遇到些自己没车.不懂爱护的..回来怎么洗都洗不回以前的样子.4..........5......
于是.自驾版小混混的我总想...版主是不是可以想些激励车主的的办法.也许自驾会走得更远些.活动会更热闹些.
欢迎大家就事发表不同意见.....接受拍砖!!!!但以不人身攻击为底限!!!!
完全同意LZ的说法
路过。的确也是！
一说出去自驾游，就有人谈这事。
新人也支持一下！
说道心坎里去了啊！啥也不说了，眼泪哗哗、哗哗、哗哗的啊！
偶没意见，批~~
一直难以平衡的话题！
自驾的乐趣，更多在途中。美丽的风景，在窗外，更在同行的你我。
所以嘛，选择同伴（无论是车主还是搭乘），是自驾最最最最重要的一个问题。
这个问题解决得好，费用及其他问题，通常就不是大问题了。
ha导说的极是.深有体会. ..志同道合走天下.确是可以解决LZ提及的很多问题.
互相多理解.多支持才能更好的将这种活动的意趣发扬..
没有了新鲜血液，逐渐活力就差了，小圈子的弊端就显示出来了。磨房的优势就没有了，看看现在帖子的量就知道了。
是个问题，所以俺也愿意去搭乘。毕竟搭乘省去了很多麻烦。：）
搭乘应该也A出发前后的例行保养费及途中不可预知的车辆维修费和交通罚款费。。。
我去次阳朔，在限速40的隐蔽路段被拍三次，时速均超过80.其中广西段2次。总被罚3000.这个费用难道也AA么？咬牙自己扛了。。。。
这个要是给A了，飙车的会越来越多了
07年春节,和几个老PG去贵州过的年,
临走前原打算自己开车的,后来大眼睛说她车上还有空位,问我是自己开车还是....?
考虑到我一个人带着4岁的孩子,安全没有保障,于是我就上了大眼睛的车,一路里欢歌笑语,车主大方热情,对我也是信任有嘉,虽说我是搭乘,最后我变成了主驾.车上的人就帮我照看儿子.其乐融融,一路玩的10分开心,间中也遇到些天气不好,把车弄脏的事,大家也都处理的很好,过了一个愉快的春节,关键在于理解吧......后来和车上其他兄弟都做成好朋友,至今还星星相吸
能理解才行
赞同领导的观点。长途远行重要的是安全、快乐。LZ的问题不是自驾游的主要问题。一次安全远行、一次快乐旅行、几个志同道合的新老朋友，还会计较搭乘费用的多少吗？
我是吧赞同“搭乘”的，为什么？我们现在的人诚信度不高，在使用他人物品是不爱惜，随意破坏性很强。总觉得是付费了，如同乘出租车。所以宁愿自己开空车也不让“搭乘”！
问题的重点不在费用的多少, 而是在于是否志同道合............
至于路上的风险, 只要大家经常出去玩的, 都会做足准备和功课的.
一句话: 志同道合, 出车要有足够经验的人带队.
严重同意,关键是志同道合,一个闷罐里面呆上数十小时,没话说是很难受的哦....
发现好多拍＂领导＂马皮滴
．
我想楼主主要是说越来越多的有车之人不愿出车了，这是一个很现实的问题．
是啊，楼上说的极是。
同意...........
赞成LZ的话。
lz的话绝对能引起很多车主的共鸣
嗯哪，偶共鸣了！
回头整个讨论帖，分开车主和搭乘两拨，也搞个投票什么的。
版主，行不啦？
只搭乘过一次，2天的活动，俺一个人参加的。
说实话：舒适！省力省米省精神，到了目的地，玩啊，拍片啊，更有精神。
如果可以，俺愿意以后还搭乘，，，
可是俺喜欢众乐乐，一个队伍出去总有些分工吧，玩久了，成了老友，大家一般也都不计较了。
有时也是更信赖自己和自己的车，不想缴给别人。（俺常是一家人出行）
若说志同道合，有时搭乘是第一次参加活动，怎么可能?而往往大家也玩得很好。
要不以后约伴或报名时，就明说不提供搭乘，那怕车位空着，大伙没意见也没问题，否则就只有自己玩了
所以我喜欢一个人跑。